Zeballos-González Rally Pagos del Tuyú 03032024

Arranque positivo en el Rally Argentino con el Citroën C3

Mar 3, 2024 Robert Gianola

Arranque positivo en el Rally Argentino con el Citroën C3

por Robert Gianola

La dupla uruguaya Zeballos-González finalizó en el séptimo lugar de la General y la RC2 en el Rally Pagos del Tuyú, mostrando un buen ritmo y sumando puntos importantes para el campeonato

El binomio uruguayo Rodrigo Zeballos-Sebastian González (Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo) ha finalizado en el séptimo lugar en la General y en la RC2 en la primera fecha del Rally Argentino disputado este fin de semana.

El Rally Pagos del Tuyú es una competencia que en lo previo parece fácil, pero por un motivo u otro se torna difícil, en esta oportunidad tuvo cambio de clima donde ayer debido a una intensa lluvia el barro complicó los caminos, lo que no solamente la tripulación de nuestro país tuvo inconvenientes, sino que varios más. Por suerte Zeballos-González pudieron continuar y si bien una pinchadura, dos tramos después, los retrasó aún más en la clasificación, el ritmo veloz siempre estuvo presente.

Hoy continuaron con el mismo plan y fue así como finalizaron en ese séptimo lugar que les permite comenzar este muy competitivo torneo sumando puntos.

“Estamos contentos por lo realizado, por nuestra actuación, por nuestro ritmo”, comenzaba expresando Rodrigo Zeballos.

Luego nos agregaba sobre la actuación de este fin de semana “Podríamos haber obtenido un mejor resultado, pero también podría haber sido mucho peor, observando lo que les sucedió a otras tripulaciones. Fue un fin de semana un poco complicado donde ayer, en el segundo tramo que se hizo con muchísima lluvia, la tierra de esa Prueba Especial se trasformó en un barro negro que nos hizo perder bastante tiempo tras tener dos despistes. Luego se agregó el pinchazo en el cuarto, que nos hizo bajar en la clasificación. Igual no bajamos los brazos y seguimos teniendo un buen ritmo en estos caminos donde uno tiene que aprender bastante, porque en lo previo parecen fáciles, pero no son así, son totalmente diferentes a los que utilizamos en el Uruguay”.

El Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo terminó casi pronto para largar la segunda fecha “Tuvimos un buen ritmo, constante y regular, no arriesgamos mucho, tal es así que el Citroën está sin ningún rayón. La verdad que es lindo poder debutar de esta forma, con un séptimo puesto en la General y así comenzar con algunos puntitos en este inicio del Campeonato. Ahora a pensar en la siguiente carrera”, finalizaba indicando Rodrigo Zeballos.

La próxima presentación del equipo Zeballos Rally Team será del 12 al 14 abril con la disputa del Rally Jesús María en la Provincia de Córdoba.

Uruguayos en el Exterior Zeballos

Zeballos-González: ritmo veloz empañado por barro y pinchazo

Mar 2, 2024 Robert Gianola

Zeballos-González: ritmo veloz empañado por barro y pinchazo

por Robert Gianola

Zeballos-González muestran ritmo veloz en el Rally Pagos del Tuyú, pero el barro y un pinchazo los relegan al séptimo lugar. Mañana van por la remontada.

Hoy ha comenzado la primera fecha del Rally Argentino, el Rally de Pagos del Tuyú donde Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo se ubicaron en el séptimo lugar.

Es cierto que esta posición no refleja para nada el buen ritmo que han tenido motivo en primera instancia al intenso barro que hubo en el segundo tramo y luego un pinchazo en el 4 debiendo de circular casi más de la mitad en esas condiciones.

El binomio uruguayo Zeballos-González están muy contentos porque el auto, atendido por el equipo Motorsport, ha rendido de maravilla, lo que le ha dado mucha confianza.

“Estamos muy contentos por el buen ritmo que hemos tenido hoy que no se refleja en las posiciones debido a la perdida de tiempos puntuales en dos de los seis tramos que disputamos hoy”, nos manifestaba Rodrigo Zeballos.

Luego nos explicaba cuales habían sido esos problemas “En el tramo 2 el tramo estaba muy desecho debido al intenso barro que había. Puedo decir que hace muchos años que no corro con tanto barro negro, donde el auto por momentos no avanzaba, quedaba patinando. Obviamente que es parejo para todos. Ahí nos pasamos dos veces y luego en una chicana, de las tantas que hay, seguimos de largo cuando quise frenar, nos quedamos trancado, no salía el auto, perdimos más de un minuto lo que quedamos bastante relegados en ese tramo. Luego en el tramo 4, más o menos a mitad de este, pinchamos atrás y también perdimos una buena cantidad de segundos. Por eso digo que son cosas puntuales que no empaña el buen ritmo que tuvimos desde ayer y hoy”.

Para mañana muy confiados de estar más arriba en el marcador “El auto se portó perfecto, muy veloz y vamos a seguir luchando ya que nos encontramos muy bien por lo que hicimos nosotros”, finalizaba diciendo “Coco” Zeballos.

La segunda y última jornada de carrera, a disputarse mañana, abarcará seis tramos y 74.18 km cronometrados. A las 08:43 hs iniciará la primera recorrida por la PE7 de 6 de Octubre – 3 Caminos 1 (18,10 km), antes de abordar la PE8 La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km) y la PE9 La Esperanza – El Cocal 1 (9,22 km).

Una vez finalizado este primer segmento matutino, una nueva visita de 40 minutos al parque de asistencia mantendrá a los competidores abocados a la reparación y el reajuste de sus vehículos y hojas de ruta en el Parque Anchorena.

Posteriormente, a partir de las 12:27 hs iniciará el bucle vespertino, con la segunda recorrida por los mismos tramos de la mañana. Pero, esta vez, la PE12 La Esperanza – El Cocal 2 oficiará de Power Stage, para otorgar puntos a los cinco mejores binomios de cada clase, además de que también será el tramo encargado de definir a los ganadores generales de la competencia desde las 13:43 hs.

Horarios de los tramos de mañana:

Domingo 3 de marzo

08:43 hs – PE7 – 6 de Octubre – 3 Caminos 1 (18.10 km)

09:31 hs – PE8 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)

09:59 hs – PE9 – La Esperanza – El Cocal 1 (9.22 km)

Asistencia – Parque Anchorena (40 min)

12:27 hs – PE10 – 6 de Octubre – 3 Caminos 2 (18.10 km)

13:15 hs – PE11 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)

13:43 hs – PE12 – La Esperanza – El Cocal 2 Power Stage (9.22 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 74.18

Segunda etapa

MAPA

Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Archivo)

Uruguayos en el Exterior Zeballos

Zeballos-González en el Rally Argentino: Arranca la temporada 2024

Feb 29, 2024 Robert Gianola

Zeballos-González en el Rally Argentino: Arranca la temporada 2024

por Robert Gianola

El equipo Zeballos Rally Team está preparado para afrontar el Rally Argentino con un Citroën C3 que ha demostrado un rendimiento impecable en las pruebas previas.

Este fin de semana dará comienzo una nueva temporada del Rally Argentino y como viene sucediendo en los últimos años, el equipo Zeballos Rally Team integrado por Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo atendido nuevamente por el equipo GP Motosport estará presente.

Una primera fecha Rally del Tuyú que al igual que el año pasado será el inicio de este torneo que cuenta con grandes figuras de varios países.

Ayer se estuvieron realizando algunas tiraditas para ver cómo estaba el auto luego que el equipo ha realizado un gran trabajo durante la pretemporada con el fin de que el binomio uruguayo no tenga ningún problema en esta carrera y a lo largo de todo el año.

Tras esas pruebas, Rodrigo “Coco” Zeballos y Sebastian González han quedado muy satisfechos por el rendimiento de este “Era necesario subirnos al auto, realizar algunas pruebas para comprobar que todo estuviera en orden, por supuesto que teníamos mucha confianza en el trabajo realizado por el GP Motorsport desde la última fecha del año pasado, pero era importante reencontrarnos con “Seba” arriba del mismo. Por suerte todo fue muy bien, el auto está perfecto”.

Esta competencia ya la conocen del año pasado, no ha tenido grandes cambios, por lo cual saben que son tramos muy rectos, con chicanas “Ya hemos corrido acá por lo cual conocemos cual es la topografía y el diseño de los caminos. Son muy rectos, con muchas chicanas para frenar un poco la velocidad, pero también es cierto que es muy difícil de sacar los tiempos si uno no toma riesgos”.

Una categoría que tiene tripulaciones de gran jerarquía, pero donde hay que ir viendo como son los tiempos “Seguimos en nuestro plan de ir de menos a más en una categoría donde hay rivales muy buenos. En esta primera carrera, iremos en la lucha por el podio para arrancar esta temporada 2024 de buena forma”.

En cuanto a las pruebas del Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo Zeballos comentaba de la satisfacción que tenían “La verdad que está todo perfecto, el auto ayer se comportó impecable, algo que ya de antemano lo conocíamos por saber de la forma que trabaja el GP Motorsport que tiene al mando a Gabriel Pozzo, contando solamente con algunos cambios en el diseño. Eso nos está dando una confianza grande para esta carrera y para el 2024”.

La competencia en el “Pago Gaucho” iniciará mañana con el shakedown Zorzales, de 4,70 kilómetros, donde los vehículos de dos ruedas motrices, de las categorías RC5, RC4 y RC3 Junior realizarán sus respectivas pasadas cronometradas a partir de las 12:30, para luego dar paso a los coches de tracción integral, que integran las clases RC-MR y RC2 donde lo estará haciendo Zeballos-González.

En la noche, a partir de las 20:30 hs, tendrá lugar la Rampa de Largada, que se realizará en la Plaza General Juan Madariaga, frente al Palacio Municipal.

Horarios de los tramos:

Viernes 1 de marzo

12:30 – Shakedown – Zorzales (4.70 km)

Sábado 2 de marzo

09:53 hs – PE1 – El Cocal – La Esperanza 1 (8.80 km)

10:21 hs – PE2 – La Larga – Zorzales 1 (18.15 km)

11:09 hs – PE3 – 3 Caminos – 6 de Octubre 1 (18.00 km)

Asistencia – Parque Anchorena (40 min)

13:37 hs – PE4 – El Cocal – La Esperanza 2 (8.80 km)

14:05 hs – PE5 – La Larga – Zorzales 2 (18.15 km)

14:53 hs – PE6 – 3 Caminos – 6 de Octubre 2 (18.00 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 89.90

Domingo 3 de marzo

08:43 hs – PE7 – 6 de Octubre – 3 Caminos 1 (18.10 km)

09:31 hs – PE8 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)

09:59 hs – PE9 – La Esperanza – El Cocal 1 (9.22 km)

Asistencia – Parque Anchorena (40 min)

12:27 hs – PE10 – 6 de Octubre – 3 Caminos 2 (18.10 km)

13:15 hs – PE11 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)

13:43 hs – PE12 – La Esperanza – El Cocal 2 Power Stage (9.22 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 74.18

Total pruebas especiales del rally: 12

Total km cronometrados del rally: 164.08

CRONOGRAMA

Shakedown

Primera etapa

Segunda etapa

MAPA

Uruguayos en el Exterior Zeballos

Zeballos-González: Un Año de Evolución en el Rally Argentino

Dic 10, 2023 Robert Gianola

Zeballos-González: Un Año de Evolución en el Rally Argentino

por Robert Gianola

Destacada actuación en la Clase RC2: Rodrigo Zeballos-Sebastián González finalizan séptimos en una exigente última fecha del Rally Argentino.

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Con un brillante séptimo lugar de Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo ha finalizado la décima fecha del Rally Argentino que se disputó este fin de semana en la provincia de Entre Ríos con el Gran Premio de Concordia.

Una carrera que había comenzado el sábado con un pinchazo que lo retrasó bastante. Con un trabajo prolijo, con un Citroën C3 Rally 2 que en todo momento se comportó muy bien, sin ninguna clase de problema, tramo tras tramo los tiempos fueron mejorando en este Rally de Entre Ríos.

Esto los llevó a terminar hoy en el séptimo puesto en una Clase RC2 con 19 autos con tripulaciones que eran todos de primer nivel, y que, en la mayoría de los casos, con mucha experiencia dentro del torneo y de sus respectivos autos.

En ese contexto Rodrigo Zeballos-Sebastián González se fueron moviendo y fecha tas fechas fueron mejorando su ritmo y por eso el balance de la temporada 2023 es favorable.

“Tanto “Seba” como yo y todo el equipo GP Motorsport estamos muy contentos por lo realizado este fin de semana. No nos caímos anímicamente cuando el pinchazo en el primer tramo del sábado, por el contrario, a partir de ahí comenzamos a mejorar nuestro ritmo de carrera para terminar en el séptimo lugar”, expresaba un Rodrigo Zeballos muy contento.

Sobre la etapa de hoy decía el piloto uruguayo “Los caminos fueron muy veloces, muy rotos en varios sectores y nuevamente, al igual que ayer, te cambia el piso constantemente, por lo cual hay que estar muy atento. Igual pudimos tener el ritmo de los punteros que nos premia con este buen resultado en una Clase que nadie te regala nada. Además, la confianza que nos da el Citroën que siempre estuvo a la altura de las circunstancias, todo ello gracias al gran trabajo del equipo dirigido por el cordobés Gabriel Pozzo”.

Ha terminado un año donde se ha notado la evolución de la tripulación “Si hemos venido de menos a más siendo uno de los principales logros en este año 2023. Esto también nos deja muy contentos y ahora a comenzar a pensar en la temporada 2024”.

Se ha finalizado un año donde la tripulación uruguaya Rodrigo Zeballos-Sebastián González han comenzado a ser mirados con otros ojos, porque poco a poco se fue metiendo en los puestos de adelante. Ahora queda hacer un balance final de la temporada y ya comenzar a pensar cuáles serán los objetivos para el 2024.

Zeballos-González Rally de Entre Ríos 2023

Uruguayos en el Exterior Zeballos

Pinchazo no detiene a Zeballos-González en rally difícil

Dic 9, 2023 Robert Gianola

Pinchazo no detiene a Zeballos-González en rally difícil

por Robert Gianola

A pesar del pinchazo inicial, Rodrigo Zeballos-Sebastián González brillan en el Rally de Entre Ríos con su Citroën C3.

Buena actuación viene teniendo la tripulación uruguaya Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo en la décima y última fecha del Rally Argentino que se viene realizando en la provincia de Entre Ríos.

Una competencia que se desarrolló por caminos llanos y piso suelto donde las pinchaduras fueron uno de los motivos principales del cambio de posiciones en las diferentes categorías en este Rally de Entre Ríos Gran Premio Concordia.

Justamente en el primer tramo cronometrado, Zeballos-González lo sufrieron cuando faltando unos 7 kilómetros para finalizar, un neumático delantero que se pincha. Esto les hizo retrasar bastante. A partir de ese momento comenzaron a recuperar, a mejorar sus posiciones para terminar en un octavo lugar, marcando casi los mismos tiempos que los de punta e incluso estableciendo el quinto en el último tramo de esta primera etapa.

Por este motivo el binomio uruguayo estaba muy satisfecho a pesar de ese inconveniente inicial “Ha sido una linda etapa para nosotros”, expresaba Rodrigo Zeballos. Luego agregaba “Lástima que en el primer tramo pinchamos adelante faltando 7 km y si bien terminamos el tramo perdimos demasiado tiempo”.

Luego comenzaba a marcar en cada uno de los tramos buenos tiempos “Después hemos hecho una muy buena etapa, realizando tiempos de punta, peleando con los de arriba. Hay que tener en cuenta que estamos en una categoría muy rápida, muy competitiva, donde una diferencia de 5 segundos de repente te deja en el puesto 8. Estamos con “Seba” muy contentos por lo realizado hoy, quizás sin ese pinchazo podríamos haber estado mucho más arriba en la clasificación”.

Para poder realizar esa buena actuación fue fundamental contar con un auto que no tuvo ninguna clase de problema “El auto ha terminado en perfecto estado gracias al gran trabajo realizado por el equipo GP Motorsport. Por suerte no lo hemos golpeado estando en óptimas condiciones para largar mañana. Por supuesto que el equipo está realizando un chequeo general”.

Los caminos de este Rally de Entre Ríos son como siempre, muy difíciles por el cambio del piso dentro de un mismo tramo “Los caminos de esta primera etapa estaban sanos, pero muy difíciles, donde había que leer muy bien el piso debido a que en un mismo tramo llegamos a tener cinco tipos diferentes. Eso hacía que hubiese que estar muy concentrado en todo momento para ir leyéndolo. Esto hacía que fuera bastante complicado el rally en el día de hoy”.

Para mañana la etapa es casi igual y así nos contaba Rodrigo Zeballos “Los pisos de mañana son parecidos a los de hoy, son muy rápidos, con pisos muy cambiantes, cuentan con algunos vuelos que no había hoy. Nuevamente va a ser un trámite muy rápido. Nosotros esperamos tener una buena actuación como hoy, sin pinchazos, que nos va a permitir estar más arriba”.

La segunda etapa, el 10 de diciembre, presentará seis pruebas especiales y 74,52 km cronometrados. Dos bucles y una asistencia intermedia en el Autódromo Ciudad de Concordia configurarán el desenlace.

Desde las 08:48 hs, los competidores enfrentarán tramos como Los Charrúas – La Criolla y Colonia Ayui – Frutas Larocca. La culminación llegará a las 13:58 hs con la crucial Power Stage Autódromo, determinando no solo puntajes adicionales, sino también a los ganadores del Rally de Entre Ríos y los campeones 2023 de Rally Argentino.

Segunda etapa

MAPA

Zeballos-González Rally Villa Dolores 2023

Uruguayos en el Exterior Zeballos

Zeballos-González escalan puestos en la General

Nov 12, 2023 Robert Gianola

Zeballos-González escalan puestos en la General

por Robert Gianola

La tripulación Zeballos-González experimenta un cambio positivo al subir puestos en la clasificación General del Rally de Villa Dolores, siendo además quinto en la etapa de hoy.

En un día que no solamente fue diferente por la temperatura que bajó unos cuantos grados con respecto al día de ayer, también fue distinto para la tripulación uruguaya Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo atendido por el equipo GP Motorsport debido que, al no tener ninguna clase de problema, pudieron subir algunas posiciones en la General al terminar en el décimo lugar. También fue distinto porque en la Etapa de hoy fueron quintos, marcando muy buenos tiempos en los tramos que lo llevaron a ocupar ese lugar.

Una verdadera lástima los problemas de ayer como fueron una pinchadura debiendo de parar a cambiarla, el motor que se paró nuevamente sin ninguna clase de motivo y que demoró algunos minutos en volver a ponerse en marcha y en las dos oportunidades que lo retrasaron por varios kilómetros pilotos que no le daban paso, debiendo de circular en el polvo y sin ver casi nada, podría haber estado también mucho más arriba en la General.

El Rally de Villa Dolores, la novena y penúltima fecha del Campeonato Rally Argentino, se presentó con una topografía muy interesante para este tipo de actividad, con mucho manejo y algunos sectores rápidos, donde tanto el piloto como el navegante debieron de estar muy atentos para no cometer errores.

Rodrigo Zeballos. – “Muy contento con este segundo día. Tuvimos una primera etapa que fue muy mala, un pésimo comienzo donde tuvimos inconveniente, perdiendo mucho tiempo como fue un pinchazo cuando habíamos comenzado a acelerar, el motor que se detiene, dos autos que no nos daba paso por muchos kilómetros y no podíamos pasar ya que el polvo nos impedía ver. En cambio, hoy fue un día que no tuvo nada que ver. Otro factor importante fue que la temperatura bajó 10°, por lo cual también adentro del auto no era tan agobiante. Al no tener esos inconvenientes pudimos establecer un muy buen ritmo, a lo cual se agregó que el Citroën se comportó en todo momento perfecto, sin ninguna clase de problemas. Esto nos llevó que pudiéramos subir algunas posiciones y terminar décimo en la General y quinto en la etapa de este domingo. Por eso estamos satisfechos con lo realizado y además el auto se va totalmente sanito que no es un tema menor”.

El Campeonato Rally Argentino vivió una gran fiesta en Traslasierra, con un marco de público espectacular y un nivel de competencia muy alto. La definición de los títulos quedó para la última fecha, que se disputará del 8 al 10 de diciembre en Entre Ríos.

Etapa 2 Rally de Villa Dolores

General Rally de Villa Dolores

Uruguayos en el Exterior Zeballos

Zeballos-González “No fue el día que esperábamos”

Nov 11, 2023 Robert Gianola

Zeballos-González “No fue el día que esperábamos”

por Robert Gianola

En un Rally de Villa Dolores difícil, el binomio Rodrigo Zeballos-Sebastián González al volante del Citroën C3 4×4 Rally 2 1.600 Turbo tuvieron algunos inconvenientes que lo relegaron.

Con un día donde la temperatura fue muy alta, superando los 35°, se disputó la primera etapa del Rally de Villa Dolores, la novena fecha del Campeonato del Rally Argentino donde el binomio uruguayo Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo, no tuvieron un buen día.

Habían comenzado con una estrategia de menos a más, pero cuando venían elevando su rendimiento, un neumático delantero que se pincha (algo que se repitió en otros autos). Deben de parar a cambiarla, siendo superado por otro auto que luego los retrasa al no darle paso en forma inmediata.

En el segundo rulo, en el mismo tramo, se le apaga el motor, el cual se niega a prender en forma rápida. Cuando lo hace sale rápidamente, pero con tan poca fortuna que se encuentra con Federico Villagra que viene lento al tener problemas (luego abandona) quien también lo lleva en el polvo por muchos kilómetros.

Como expresaba Rodrigo Zeballos “Este no fue el día que habíamos pensado”. No estaban muy contentos porque los problemas no fueron culpa de ellos ya que mientras no tuvieron inconvenientes estaban en los tiempos.

Tal cual se preveía la temperatura se hizo sentir y mucho dentro de auto “Tuvimos un día de muchísimo calor, más de 35º todo el día, y en el habitáculo era varios grados más, lo que se hacía muy pesado”.

En lo referente a la etapa, que tuvo unos caminos interesantes, al llegar al segundo tramo de camino “Pinchamos en la rueda delantera. Esto nos obligó a detenernos, cambiar el neumático donde perdimos cerca de tres minutos. Nos pasó un auto y cuando retomamos rápidamente lo encontramos y estuvimos en el polvo por varios kilómetros porque no veíamos nada, haciéndonos perder otro minuto”.

El Citroën C3 Rally 2 atendido por el equipo GP Motorsport no tuvo ninguna clase de inconveniente, lo que les hacía encarar un segundo rulo con mayor confianza, pero nuevamente en la misma Prueba Especial donde habían pinchado “Se nos apagó el auto en un salto, no sabemos qué pasó, pensamos que fue algo eléctrico y no lográbamos prenderlo. Luego de unos minutos, volvió arrancar y más adelante nos encontramos con Villagra que venía a muy lenta velocidad que nos retrasó más de un minuto detrás del polvo. Todo esto nos hizo perder muchísimo tiempo que significa quedar muy relegado. Por suerte seguimos en carrera. El auto está muy bien y ahora a pensar en la segunda etapa. Vamos a salir con todo”, finalizaba diciendo “Coco” Zeballos.

Mañana tendremos la segunda etapa, tendrá un total de seis pruebas especiales y 31,31 kilómetros cronometrados, distribuidos en dos bucles de tres tramos por cada uno, separados por una asistencia intermedia de cuarenta minutos en el Centro Cívico y Teatro Griego de Villa Dolores.

Itinerario Rally de Villa Dolores:

Domingo 12 de noviembre

08:23 hs – PE6 – San Pedro 1 (11.06 km)

09:16 hs – PE7 – Conlara – Lafinur 1 (15.25 km)

10:24 hs – PE8 – Piedra Pintada – Parador Don Poggi 2 (5.00 km)

* Asistencia – Centro Cívico y Teatro Griego (40 min)

12:27 hs – PE9 – San Pedro 2 (11.06 km)

13:20 hs – PE10 – Conlara – Lafinur 2 Power Stage (15.25 km)

14:28 hs – PE11 – Piedra Pintada – Parador Don Poggi 3 (5.00 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 31.31

CRONOGRAMA

Segunda etapa

MAPA

Uruguayos en el Exterior Zeballos

Zeballos-González presentes en un rally que ya conocen

Nov 9, 2023 Robert Gianola

Zeballos-González presentes en un rally que ya conocen

por Robert Gianola

El Rally de Villa Dolores vuelve al calendario argentino con la presencia de Rodrigo Zeballos y Sebastián González al volante del Citroën C3 4×4 Rally 2 1.600 Turbo

El Rally de Villa Dolores regresa al calendario del Campeonato Argentino de Rally tras dos años de ausencia donde estará presente el binomio uruguayo integrado por Rodrigo Zeballos contando en la butaca derecha con Sebastián González y utilizando el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo que viene siendo atendido por el equipo GP Motorsport. La competencia se disputará desde este viernes hasta el domingo en la provincia de Córdoba, y tendrá un itinerario de once pruebas especiales y 138,06 kilómetros cronometrados.

Por supuesto que esta fecha como la última será crucial para la definición de varios títulos. Entre ellos en la categoría RC2 Pro, donde Rodrigo Zeballos junto al argentino Diego Ciantini son los líderes con 144 puntos, pero tienen a sus espaldas a Franco Canciani y Juan Pablo Garafulic, que están a solo 10 puntos de distancia.

Para la tripulación uruguaya esta carrera ya es conocida porque estuvieron participando en la última edición “Sabemos que nos vamos a enfrentar con un rally hermoso porque estuvimos ya corriendo”, comentaba Rodrigo Zeballos.

Al ser los caminos muy parecidos al Rally del Atlántico, es muy importante correrlo después de haberlo hecho en la competencia uruguaya “Por suerte correrlo después del Atlántico está muy bueno porque tiene cosas parecidas de la topografía. Es un rally hermoso, pero muy difícil y complicado debido a que tiene de todo, incluso se corren por caminos mundialistas”.

Pero no solamente los tramos de este Rally de Villa Dolores deberán de tenerse en cuenta, sino también el intenso calor “Otro factor a tener en cuenta es la alta temperatura donde van a superar los 30º. Esto no solamente hay que tenerlo en cuenta en el rendimiento físico de cada uno de los participantes, sino que también en el auto. Por eso hay que planificarlo muy bien para estar finalmente en el final de la carrera y en una muy buena posición”.

El equipo GP Motorsport ha realizado un minucioso chequeo después de la última carrera para evitar sorpresas en Villa Dolores. “Por suerte en el Rally del Atlántico el auto terminó enterito, en muy buenas condiciones, pero el equipo no quiere que tengamos alguna sorpresa y por eso se ha realizado una revisación general”.

Como es habitué, tanto Zeballos como González están muy confiados y así finalizaba diciendo “Coco” “Vamos con muchas ganas de tener una muy buena actuación, de estar en los tiempos de punta, de estar bien arriba en un rally muy lindo y por supuesto dejar bien en alto la bandera de Uruguay”.

El itinerario del Rally de Villa Dolores se divide en dos etapas. La primera etapa, que se disputará el sábado 11 de noviembre, tendrá un total de cinco pruebas especiales y 75,44 kilómetros cronometrados.

La acción comenzará a las 9:13 horas con la PE1 Mina Clavero – Cienaga de Allende (11,50 kilómetros). Luego, se disputará el tramo más largo de la jornada y de todo el rally: Cienaga de Allende – Villa Sarmiento (23,72 kilómetros).

Después de una asistencia de cuarenta minutos, se pondrá en marcha el bucle vespertino, con una repetición de los tramos matutinos. Sin embargo, este último rulo concluirá con la adición de una primera pasada por Piedra Pintada – Parador Don Poggi (5,00 kilómetros).

La segunda etapa, que se disputará el domingo 12 de noviembre, tendrá un total de seis pruebas especiales y 31,31 kilómetros cronometrados, distribuidos en dos bucles de tres tramos por cada uno, separados por una asistencia intermedia de cuarenta minutos en el Centro Cívico y Teatro Griego de Villa Dolores.

La acción iniciará a las 8:23 horas con la PE6 San Pedro (11,06 kilómetros), que precederá al tramo más largo del día: Conlara – Lafinur (15,25 kilómetros), antes de concluir el bucle con una segunda pasada por Piedra Pintada – Parador Don Poggi.

Después de la asistencia intermedia de mediodía, dará comienzo el decisivo bucle vespertino con una segunda pasada por los mismos tramos matutinos. Pero, esta vez, la segunda recorrida por la PE10 Conlara – Lafinur albergará el Power Stage, que entregará puntaje adicional a las cinco mejores tripulaciones de cada copa y categoría.

Finalmente, desde las 14:28 horas, comenzará a disputarse la tercera y última pasada por Piedra Pintada – Parador Don Poggi, donde se conocerán a los ganadores del Rally de Villa Dolores.

CRONOGRAMA

Shakedown

Primera etapa

Segunda etapa

MAPA

Zeballos

Destacada actuación de Zeballos-González en el Rally del Atlántico

Oct 15, 2023 Robert Gianola

Destacada actuación de Zeballos-González en el Rally del Atlántico

por Robert Gianola

En una edición desafiante del Rally del Atlántico, la dupla uruguaya Zeballos-González, al volante del Citroën C3, finaliza en la sexta posición. Un resultado que refleja el esfuerzo y adaptación en caminos muy difíciles

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En un Rally del Atlántico que nuevamente se presentó con caminos interesantes, pero muy difíciles, según lo manifestado por la gran mayoría de los participantes, la dupla uruguaya formada por Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo finalizaron en sexto lugar.

Una competencia que en todo momento fue muy pareja, muy disputada en todas las posiciones y donde Zeballos-González era la primera vez que corrían en estos caminos, (sus rivales ya habían participado en años anteriores en estos caminos y con estos tipos de autos) fueron de menos a más, tratando de ir capitalizando cada metro del camino, de ir aprendiendo las reacciones del auto, para luego ir acelerando cada vez más.

La tripulación estaba contenta por lo realizado, habiendo traído el auto enterito, pronto para “largar” otra vez, algo muy positivo si tenemos en cuenta que los tramos de esta 6ª fecha del Campeonato Nacional de Rally, y la 5ª fecha del Codasur no perdonan ningún error.

“Estamos muy contentos por lo que hemos efectuado en este Rally del Atlántico 2023”, nos expresaba Rodrigo Zeballos. Luego agregaba “Le tengo que dar gracias a todo el equipo GP Motorsport, al Zeballos Rally Team, a toda la familia, a los amigos que nos brindaron todo el apoyo. También a toda la gente que estuvo al costado del camino por su aliento en cada una de las pasadas, algo que nos estimula y mucho”.

Sobre su actuación contaba: “Hicimos un buen trabajo, muy meritorio, porque el auto terminó sanito en caminos muy difíciles, muy rápidos, por tramos que no habíamos corrido. Tuvimos que ir encontrando el límite del auto por Pruebas Especiales que no son nada fácil. Por eso estamos satisfechos, porque supimos hacer lo correcto, de no sobrepasar los límites con autos de estas características. Por todo esto es muy importante este sexto lugar, de que el auto esté enterito, como para continuar corriendo tras una carrera tan larga y peligrosa. Hay que ir por arriba del camino porque si te sales del camino, si lo golpeas, es casi seguro que o te retrasas bastante o tienes que abandonar, pero si lo llevas por arriba del camino no te dan ninguna clase de problema”.

No hubo mucha diferencia entre los caminos de ayer con los de hoy “No, fueron caminos iguales, muy veloces, de poco grip, pero muy divertidos. En cuanto al Super Prime en el Polideportivo, debo de felicitar a los organizadores porque es una idea muy linda”.

El balance es positivo por todo “Claro, es muy positivo, por lo cual ahora a pensar en la próxima del Argentino, que es dentro de un mes, en Villa Dolores, Córdoba, siendo la penúltima del año. Las conclusiones son también muy buenas porque pudimos hacer muchos kilómetros fuimos de menos a más. Si hubiera otro día de carreras estamos seguro de que hubiésemos estado más cerca de la punta”.

Como decía Rodrigo Zeballos, ahora a lavar el auto, realizarle un chequeo general y aprontarse para la próxima presentación que será por el Campeonato del Rally Argentino del 10 al 12 de noviembre, fecha que está en duda por posible balotaje electoral en aquel país.

Zeballos

Zeballos-González, determinación uruguaya frente a trazados complejos.

Oct 14, 2023 Robert Gianola

Zeballos-González, determinación uruguaya frente a trazados complejos.

por Robert Gianola

Con una estrategia clara, Zeballos-González apuntan alto: “Vamos a salir a apretar, a tratar de recuperar alguna posición”. La competencia continúa, y la dupla uruguaya promete emociones.

Con un día espectacular, el sol brillante y muchos espectadores junto a los diferentes tramos de la Primera etapa del Rally del Atlántico 2023, 6ª fecha del Campeonato Nacional de Rally, y la 5ª fecha del Codasur, la tripulación integrada por Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo atendido por el equipo GP Motorsport se ubican en la sexta posición dentro de la Categoría RC2.

Tres tramos que se repitieron dos veces cada uno, con un piso en muy buen estado, pero con un trazado donde había que estar con mucho cuidado porque son traicioneros, con tramos muy rápidos, con curvas ciegas y donde una buena hoja de ruta es fundamental.

El binomio uruguayo está muy contento y así lo explicaba “Coco” Zeballos “Estamos muy contentos con la etapa de hoy, hicimos todo muy bien, no tuvimos casi problemas y digo casi por qué en el tercer tramo se nos apagó el auto, perdimos 30 segundos, fue un problema electrónico que todavía el ingeniero no sabe lo que pasó. Por suerte pudimos continuar, pero perdiendo alrededor de dos posiciones. Luego de eso el auto se comportó sin inconveniente”.

Me decías que estás muy contento a pesar de estar sexto “Un puesto sexto para nosotros es muy bueno. Hay que tener en cuenta que estamos compitiendo contra tripulaciones mundialistas, de gran nivel, que ya han corrido acá varias veces”.

Al auto se le hará un chequeo “El Citroën está pronto para largar, solamente se hará un lavado, cambio de neumáticos y seguir. Por todo eso, por el auto, por lo que dimos arriba del auto tanto ‘Seba’ como yo, es que estamos tranquilos de que hemos realizado una buena etapa”.

Por lo que pudimos observar, los caminos estaban en buen estado, pero por su trazado, por su topografía, son muy difíciles “Son muy complicados. Son caminos muy veloces, tienen mucha curva, mucha loma con curva ciega y que si te sales del camino por algo rompes, es seguro que pinchas algún neumático o inclusive puede ser aún peor. Por eso estamos satisfechos con lo realizado hoy. Este rally, tal cual ha sucedido en todas las ediciones del Atlántico, ya es un gran mérito el de arribar al final. Los tramos son espectaculares, pero también muy peligroso, pero muy lindos no solamente para nosotros, también para los espectadores que se hicieron presente en un muy buen número”.

El plan para mañana es seguir en este ritmo “Vamos mañana a salía a apretar, a salir con todo, de tratar de recuperar alguna posición y, quizás, la de poder cerrar con algún podio”.

Mañana se disputarán 6 tramos, donde se utilizarán tres tramos que se repiten en dos oportunidades. El 9no y el 12do será el Super Prime en un circuito específico y espectacular diseñado para rally dentro del Polideportivo Motor de Maldonado (Ruta 39 a la salida de Maldonado rumbo a San Carlos). El acceso tendrá un Bono Colaboración de $ 100 destinado a una obra social. La carrera tendrá allí dos tramos cronometrados.

*Acceso al público a los tramos dos (2) horas antes de la largada del primer auto en cada tramo (excepto el Super Prime).

DOMINGO 15 DE OCTUBRE/ETAPA 2

PE 7 ZANJA DEL TIGRE I LARGA 09:28 HS

PE 8 EDEN NORTE I LARGA 09:56 HS

PE 9 POLIDEPORTIVO I LARGA 10:54 HS

PE 10 ZANJA DEL TIGRE II LARGA 13:37 HS

PE 11 EDEN NORTE II LARGA 14:05 HS

PE 12 POLIDEPORTIVO II LARGA 15:03 HS

Zeballos

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por Robert Gianola

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Horarios de los tramos de mañana:

Segunda etapa

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Horarios de los tramos:

CRONOGRAMA

Shakedown

Primera etapa

Segunda etapa

MAPA

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Etapa 2 Rally de Villa Dolores

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Itinerario Rally de Villa Dolores:

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