Vie. Feb 13th, 2026

Uruguayos en el Exterior

Todos las tripulaciones y pilotos uruguayos que están compitiendo en el exterior.

01 Andrés Marieyhara Rally Poncho 2023

Mal comienzo, buen final

Mal comienzo, buen final

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por Robert Gianola

No fue el Rally del Poncho que deseaban la dupla Andrés Marieyhara-Mauricio Obrador quienes, tras abandonar el viernes, se rengancharon para la última etapa, arribando cuarto y manteniendo la punta del torneo

01 Andrés Marieyhara Rally Poncho 2023

El Rally del Poncho, Catamarca, fue una prueba de resistencia y superación para Andrés Marieyhara – Mauricio Obrador, quienes tuvieron que enfrentar un problema mecánico que los dejó fuera de competencia el primer día. Sin embargo, no se dieron por vencidos y lograron reponerse para completar la segunda etapa y mantener el liderazgo del campeonato de Rally Argentino.

Todo comenzó el viernes, cuando el binomio uruguayo marcó el mejor tiempo en el Shakedown, demostrando su buen ritmo y adaptación al terreno. Pero la alegría duró poco, ya que en el primer tramo cronometrado sufrieron la rotura del motor de su Peugeot 208 – Rally 4, lo que los obligó a abandonar y a esperar la llegada de repuestos desde su país.

02 Andrés Marieyhara Rally Poncho 2023

Gracias al esfuerzo de todo el equipo, el auto pudo ser reparado y puesto en marcha el sábado por la noche, lo que les permitió reengancharse a la carrera bajo la modalidad de Súper Rally. Aunque sabían que no tenían chances de pelear por la victoria, decidieron salir a dar lo mejor de sí y a sumar puntos para el campeonato.

Así fue como lograron terminar la segunda etapa en el cuarto lugar en su clase, la RC4.

«Estamos contentos por haber podido terminar el rally después de todo lo que pasó. Fue un fin de semana muy duro, pero no bajamos los brazos y seguimos adelante. Quiero agradecer a todo el equipo por el trabajo que hicieron para arreglar el auto y a todos los que nos apoyaron desde Uruguay. Ahora vamos a pensar en la próxima fecha y a seguir luchando por el campeonato», dijo Marieyhara al finalizar la carrera.

03 Andrés Marieyhara Rally Poncho 2023
01 Lambiris 25062023

Duro fin de semana para Lambiris

Logo Lambiris 2023-06-01 TC Pick UP
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por Robert Gianola

No fue un buen fin de semana para el piloto uruguayo Mauricio Lambiris dentro del TC Pick UP realizado en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

01 Lambiris 25062023

Las TC Pick UP se hicieron presentes este fin de semana en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, utilizando su trazado convencional de 4265 metros, para llevar a cabo el desarrollo de su sexto compromiso del año. Con un parque de 27 camionetas, la especialidad ofreció un enorme espectáculo al gran marco de público que se acercó al recinto platense (quienes además pudieron vivir toda la acción del TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pista Pick UP).

Lamentablemente, esta no fue una cita ideal para Mauricio Lambiris. El volante uruguayo padeció distintas tendencias durante la jornada sabatina, viéndose además perjudicado en su grupo de clasificación por la condición de pista que les tocó en comparación al resto de los competidores.

Hoy la jornada comenzaba con el único objetivo de avanzar tanto en la serie como en la final tras haberse clasificado en el vigésimo tercer lugar en el cierre del sábado. La suerte no cambiaría, y Lambiris entraría a boxes en la última vuelta luego de que el motor de la Nissan Frontier que es alistada por el equipo Alifraco Sport y motorizada por Cristian Navarro se pusiera en cinco cilindros.

Relegado nuevamente al fondo del pelotón para la final, el uruguayo conseguiría avanzar algunas colocaciones para terminar finalmente en la décimo novena colocación.

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“Estamos preocupados porque al margen de lo que pasó en la serie y de la mala o buena suerte que podamos tener, no encontramos un buen balance en la camioneta desde el triunfo en Viedma. Se trabaja para recuperar el protagonismo, pero van dos fechas en las que estuvimos muy lejos de lo esperado y no queremos que se complique la clasificación a la Copa de Oro cuando habíamos arrancado realmente bien el año.

Hoy no pudimos hacer mucho en la final, nos faltó ritmo y velocidad para poder atacar a quienes teníamos adelante. Pudimos pasar algunas camionetas en la primera vuelta, y luego aprovechar las alternativas de carrera para ganar algunas posiciones más, pero no es lo que venimos a buscar.

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Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí en cada fin de semana de carrera, entendiendo que lo único que nos queda es seguir trabajando, no bajar los brazos, y revertir el paso”, sentenció Lambiris.

La próxima cita del año tendrá lugar nuevamente en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, siendo este el séptimo capítulo del año a partir de los días 15 y 16 de Julio.

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Etchamendi Sport e Irazú regresan a San Nicolás

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El equipo Etchamendi e Irazú participará en el circuito de San Nicolás en Argentina el próximo fin de semana, en el cual ya ha obtenido buenos resultados.

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En el próximo fin de semana, el equipo Etchamendi e Irazú competirán en el circuito de San Nicolás en Argentina. Este circuito ya ha recibido a la Fórmula Nacional en una ocasión anterior, cuando compartió escenario con el Top Race. En esta ocasión, la Fórmula Nacional acompañará al TC2000, como es habitual.

Para el equipo uruguayo, esta es una oportunidad de competir en un circuito conocido en el cual han obtenido buenos resultados en el pasado. En su primer paso por este circuito, Gastón clasificó octavo, lo que le permitió largar en la pole position en la primera carrera. En esa carrera, finalizó en un meritorio quinto puesto. En la segunda competencia del fin de semana, logró el séptimo puesto, teniendo así su mejor fin de semana en la especialidad hasta el momento.

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En la fecha siguiente, en San Jorge, el equipo Irazú continuó progresando y tuvo muy buenas actuaciones en ambas carreras. Obtuvo el cuarto puesto el sábado, que fue su mejor resultado de la temporada, y el octavo puesto el domingo.

Estos buenos rendimientos en las últimas presentaciones y el conocimiento del circuito de San Nicolás generan grandes expectativas para el próximo fin de semana.

La actividad de la Fórmula Nacional Argentina comenzará el viernes con un Entrenamiento Libre a las 14:55 horas, seguido del primer entrenamiento oficial a las 17:05 horas. El sábado se llevará a cabo un segundo ensayo a las 09:05, la Clasificación a partir de las 11:45 y la primera carrera final del fin de semana a las 14:55 horas, con un total de 14 vueltas. El domingo se cerrará la actividad con la Final 2 a partir de las 12:30 horas, también con 14 vueltas o un máximo de 25 minutos.

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Maite Cáceres 01

Maite Cáceres enfrenta un nuevo desafío

00 Logo F1 Academy
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Desde el viernes hasta el domingo la piloto uruguayo Maite Cáceres disputará la cuarta fecha de la F1 Academy en Zandvoort, Holanda

Maite Cáceres 01

El autódromo holandés de Zandvoort, con sus desafiantes 4259 metros y 14 curvas, se convertirá en la próxima escala de la F1 Academy este fin de semana. La piloto española Maite Cáceres, a bordo del monoplaza del equipo Campos Racing, buscará dar un paso más en su primera temporada europea.

Durante el periodo del 23 al 25 de junio, Maite buscará progresar con la ayuda de su equipo y adquirir más experiencia para poder demostrar su potencial al final de la temporada. Preparándose para esta carrera en Holanda, Maite ha trabajado arduamente con su equipo en la sede de Valencia, España. Utilizando el simulador y manteniendo un intercambio constante con su ingeniero de pista.

Además, ha tenido la oportunidad de participar en dos días de entrenamientos de la F1 Academy, lo cual le ha permitido acortar la brecha con respecto a pilotos más experimentados. Estos días adicionales de práctica le han brindado una valiosa oportunidad para mejorar sus habilidades y técnicas, incrementando sus posibilidades de éxito en el circuito de Zandvoort.

Maite, con su determinación y dedicación, está lista para enfrentar este nuevo desafío y aprovechar todas las oportunidades que se le presenten para seguir creciendo como piloto. Se espera que su perseverancia y trabajo arduo le permitan obtener resultados positivos durante el fin de semana en el autódromo holandés.

Maite Cáceres

La F1 Academy ha demostrado ser una excelente plataforma para que los jóvenes pilotos muestren su talento y se desarrollen en el mundo del automovilismo. Maite Cáceres está decidida a aprovechar al máximo esta oportunidad y seguir dejando su huella en esta emocionante competencia.

CRONOGRAMA (HORA URUGUAYA)

Viernes 23 de junio

04:40 Entrenamiento 40 mns.    

11:55 Entrenamiento 40 mns.

Sábado 24 de junio

03:00 Primera Clasificación 15 mns.    

03:20 Segunda Clasificación 15 mns.

11.30 Primera Carrera 30 mns.

Domingo 25 de junio

03:40 Segunda Carrera 20 mns. 

12.25 Tercera Carrera 30 mns.

Tiempos en vivo: https://www.f1academy.com/About/Live-Timing

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Urrutia confiado para Hungría este fin de semana

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Urrutia confiado para Hungría este fin de semana

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Tras la no muy buena cosecha de puntos, Santiago Urrutia va por la revancha este fin de semana en Budapest, Hungría, con la carrera 7 y 8.

VALLELUNGA_Santi

El pasado fin de semana se disputó la tercera fecha del Mundial de Turismos (TCR World Tour) en el circuito de Vallelunga, Italia. Santiago Urrutia (Lynk & Co-Cyan Racing) no tuvo un buen desempeño y sumó pocos puntos que lo relegaron en la clasificación general del torneo 2023.

Sin embargo, el piloto uruguayo no se da por vencido y ya se prepara para la próxima cita del campeonato, cuarta fecha, que será en Budapest, Hungría, el 18 y 19 de junio. Allí buscará recuperar terreno y volver a pelear por los primeros lugares en las carreras 7 y 8.

“Ha sido un fin de semana difícil para mí. Creo que es ridículo ver tantos accidentes innecesarios. Por esa razón mi auto se dañó cuando iba tercero y tuve que ir a boxes para repararlo. Estoy decepcionado, pero es lo que hay y ahora nos vamos a centrar en el próximo fin de semana en Hungría para recuperar puntos”, dijo Urrutia.

El formato será el habitual: una carrera el sábado y otra el domingo. Luego de Vallelunga y con 6 carreras completadas, el Mundial lo lidera Norbert Michelisz (Hyundai) con 159 puntos mientras que Urrutia cayó al séptimo lugar con 95.

CRONOGRAMA Y TELEVISACIÓN PARA URUGUAY (HORA URUGUAYA)

VIERNES 16 DE JUNIO

07:28 Pruebas Libres

13:13 Pruebas Libres

SABADO 17 DE JUNIO

06:30 Clasificación (Q1 y Q2) En vivo TCR.Series.TV / DirecTV Sports Canal 614/1614

12.05 CARRERA 1 – 13 Vts. En vivo TCR.Series.TV / DirecTV Sports Canal 614/1614

DOMINGO 18 DE JUNIO

07:05 CARRERA 2 – 13 Vts. En vivo por VTV y a continuación Carrera 1

Martín Harispe – Ruben Peña (Fiat Abarth)

Buena participación de los uruguayos en el GP del Paraguay de Turismo Histórico

Buena participación de los uruguayos en el GP del Paraguay de Turismo Histórico

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Con gran éxito se disputó el Gran Premio de Paraguay, Prueba que otorga puntaje para el Campeonato Sudamericano de Turismo Histórico y el de aquel país donde hubo participación uruguaya con muy buena actuación

Martín Harispe – Ruben Peña (Fiat Abarth)
Martín Harispe – Ruben Peña (Fiat Abarth)

Buena representación de las tripulaciones uruguayas en el Gran Premio del Paraguay, segunda Prueba de Regularidad del Campeonato Nacional Puma Energy de Regularidad del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP) y también fecha válida por el Campeonato Sudamericano CODASUR de la misma especialidad, que centro su actividad en el sureño Departamento de Itapúa este fin de semana.

Así vemos que los uruguayos en Odómetro Clase B Martín Harispe – Ruben Peña (Fiat Abarth) fue el ganador; en la Clase C se ubicó segundo Antonio Romano – Nicolás Scheck (Alfa Romeo); dentro de la Clase D Rafael Cersósimo – Nery Cersósimo (VW Passsat) terminó segundo; por último en la Clase F vemos que la tripulación Jorge Tomasi – Gerardo Olmos (BMW 2002) finalizaron cuartos, un puesto atrás quedaron Alberto Ruiz – Alberto Aicardi (BMW 2022), seguidamente Álvaro González – Leonardo Morales (BMW 2002), mientras que decimotercero arribaron Marcelino Feijoo – César Lastreto (BMW 2002).

Rafael Cersósimo – Nery Cersósimo (VW Passsat)
Rafael Cersósimo – Nery Cersósimo (VW Passsat)

Los representantes argentinos, Andrés Castelli y Julián Quatrocchi, con un Fiat 128L del año 1975, fueron los ganadores absolutos de esta prueba realizada en Paraguay.

La competencia, la más tradicional del país reunió a más de medio centenar de participantes entre las tripulaciones locales, de Argentina, Brasil, Uruguay y un representante de Alemania y se desarrolló con un éxito singular por parte del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP), liderado por Juan Carlos Salazar.

La fiesta también tuvo la presidencia del actual titular de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional, en el rubro motor), el presidente del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), Hugo Mersán Galli.

Igualmente se tuvo en el desarrollo de la competencia al nuevo titular de la Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana (CODASUR), el dirigente uruguayo, Jorge Tomasi.

LOS MEJORES DE LA CLASIFICACIÓN GENERAL

Álvaro González – Leonardo Morales (BMW 2002)
Álvaro González – Leonardo Morales (BMW 2002)

Castelli y Quatrocchi, superaron a la pareja del Peugeot 404 GP 1977 compuesta por Edgardo Vergagni y Víctor Sorrentino y el podio absoluto se completó con los representantes guaraníes mejores ubicados, Esteban Gauto y Michael Meier, con su Volkswagen Passat 1981.

Tanto la general como varias de las categorías fueron ganadas por los representantes extranjeros, algo como muy pocas veces se dio en el historial del GP del Paraguay.

La fiesta anual del CVAP finalizo con un lúcido encuentro de premiación en la que los mejores clasificados de la general y cada una de las clases recibió sus trofeos.

Igualmente se entregó una plaqueta a la pareja más joven por parte del presidente del TACPy, Hugo Mersán Galli.

los premiados

LOS GANADORES CLASE POR CLASE

Clase B

MARTÍN HARISPE-RUBÉN PENA, FIAT ABART 1000TC, 1980.

Clase C

ANDRES CASTELLI-JULIAN QUATROCCHI FIAT – 128L, 1975.

Clase D

MAPI GARCIA-EDUARDO GONZALEZ VOLKSWAGEN – VARIANT, 1969.

Clase E

EDGARDO VERGAGNI-VÍCTOR SORRENTINO PEUGEOT 404GP, 1977.

Clase F

DANIEL GURRUCHAGA-URIEL GURRUCHAGA, FORD  FALCON FUTURA, 1969.

Clase TC

GERARDO H PARDAL-AGUSTíN VERGAGNI, TORINO LIEBRE, 1971.

 Basado en el informe del excelente colega paraguayo César Insfran. Fotos: Gentileza de Julio Aguirre.

Lambiris Rafaela

Lambiris se agigantó ante los obstáculos

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En un fin de semana atípico, el piloto uruguayo Mauricio Lambiris logró hoy recuperar varias posiciones en la séptima fecha que se disputó en el Autódromo Ciudad de Rafaela.

Lambiris Rafaela

En Rafaela el Turismo Carretera disputó “La Carrera de los Millones” – Gran Premio Banco Santa Fe este fin de semana. La cita tuvo inicio ayer con la disputa de los ensayos y la única oportunidad de clasificar para la máxima, siendo dicha instancia signada por la polémica, para hoy resolver sus series y la séptima final de la corriente temporada.

El público, que se acercó en gran número hasta las instalaciones del histórico Autódromo Ciudad de Rafaela para vivir una nueva fiesta teceísta, logró ser testigo de los grandes espectáculos ofrecidos tanto por el TC como por su telonera, el TC Pista.

Tras mostrarse firme en los ensayos sabatinos que daban comienzo a este nuevo capítulo de la máxima, ubicándose en el tercer y décimo tercer lugar respectivamente, Mauricio Lambiris quedó envuelto en el grupo de la discordia al momento de clasificar. En dicha instancia surgiría la polémica ya que la totalidad del grupo del cual fue parte el piloto uruguayo se mantuvo en boxes hasta último momento. Nadie quería encabezar el grupo y perder la oportunidad de conseguir una buena succión (algo que puede ser determinante en este tipo de trazados tan veloces), pero terminaron molestándose y estuvieron a punto de no poder registrar tiempos. Mauricio finalmente ocuparía la décimo cuarta plaza en el cierre del sábado, asegurándose el octavo lugar de partida para la última batería de hoy.

02 Lambiris Rafaela

La mañana comenzaba bien, Lambiris avanzaba en el pelotón conforme a un buen ritmo de carrera, pero la rotura de una bujía produciría una falla y el posterior abandono del volante uruguayo en el parcial.

Ahora, tocaba afrontar la final desde la cuadragésima sexta plaza. Desde allí, veríamos una gran versión conductiva de Mauricio para avanzar paulatinamente con el correr de las vueltas e ir dejando atrás a sus rivales. El gran ritmo del Ford le permitió seguir atacando cuando a la mayoría le tocaba defenderse, y así llegaría a ocupar la décimo novena plaza al momento de caer la bandera a cuadros concretando un avance de veintisiete posiciones.

“Fue un fin de semana bastante atípico. El trabajo en los ensayos era bueno, pero al momento de clasificar nos complicamos todos. Tenía la certeza de que varios de los que estaban detrás mío habían quedado sin la posibilidad de registrar tiempos ya que vi la bandera a cuadros caer justo después de mí. Después nos informaron que había un error de cronometraje y todo se resolvió devolviéndoles los tiempos a esos pilotos. La vuelta no fue del todo buena y quedamos en el puesto 24.

Hoy en la serie el trabajo era positivo hasta que una falla nos complicó y nos mandó al fondo de la final. Ahí pudimos mostrar nuestra mejor versión del fin de semana, avanzando desde la fila 23 para llegar en el puesto 19 y así, por lo menos, minimizar los daños de un fin de semana muy complicado.

Nos mantenemos en el tercer lugar del campeonato (193.5 unidades) y quedamos todos apretados con el abandono de Castellano y el buen resultado de Mariano (Werner). Ahora nos toca analizar todo lo sucedido, trabajar y volver más fuertes en Posadas con el objetivo de volver a pelear por puestos de podio.

03 Lambiris Rafaela

Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí carrera a carrera”, sentenció el piloto Charrúa.

La octava cita del año para el Turismo Carretera y el TC Pista tendrá lugar en el Autódromo Rosamonte de Posadas a partir de los días 1 y 2 de Julio. Significará, además, una nueva visita a otro trazado histórico para la máxima.

01 I-Gardiol 27022023

Nuevamente estará presente Uruguay en el Rally chileno

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La tercera fecha del rally chileno se estará disputando este fin de semana con la presencia de los uruguayos Gardiol-González dentro de la RC4

01 I-Gardiol 27022023

Con presencia de la tripulación uruguaya integrada por Ignacio Gardiol Sebastián González con el Renault Clio V se estará disputando la tercera fecha del campeonato Copec RallyMobil, el Rally de Ñuble, Chillán y Chillán Viejo que se desarrollará del 9 al 11 de junio por los caminos de una de las regiones más antiguas de Chile, con más de cuatro siglos de vida.

Copec RallyMobil visita estas localidades por segunda vez, nuevamente con la Plaza de Armas de Chillán Viejo como centro de operaciones alrededor del cual se funcionarán las asistencias, el Parque Cerrado y el cuartel general.

La carrera de 13 pruebas especiales se dividirá en dos etapas puntuables para que vuelvan a debatirse los protagonistas de la serie nacional.

En la tabla de puntuación de la clase RC2 Pro, Pedro Heller le lleva solo dos unidades a su hermano Alberto, los ganadores de las dos citas precedentes con los Citroën C3 de Joker. Cerca, a siete puntos del líder, está Emilio Rosselot, precediendo a un motivado Benjamín Israel, a Germán Lyon y Gerardo Rosselot. Todos ellos manejan productos del doble chevron.

 

Copec-I-RallyMobil-

El múltiple campeón Jorge Martínez necesita mejorar la suerte desde su séptima posición con el mejor Skoda Fabia de CBTech, que se antepone a Emilio Fernández, quien desde ahora será navegado en Susaron por Rubén García, y a Eduardo Kovacs.

En RC2, Lyon supera por seis puntos al más joven del equipo Rosselot.

La familia viñamarina pasa por un gran momento, teniendo en cuenta que Tadeo Rosselot es quien manda con su Peugeot 208 Rally4 en RC4 con 39 unidades, siete más que las de Patricio Muñoz y nueve más que las del destacado uruguayo Ignacio Gardiol último vencedor en la división reservada a los autos de tracción simple con su Renault Clio Rally5. Entre cuarto y sexto se ubican Mario Parra, el retornado Lucas Palma y Carlos Prieto.

Más aportes importantes con máquinas Rally4 son los de Felipe Padilla, José Quezada y Harold Cohen, en tanto que Carlos Campos, primero en R3, vuelve a la acción su Citroën DS3. Entre los anotados con coches R2, sobresalen el Opel Adam de Luis Martínez (aquí con Juan Manuel Sanhueza), los Ford Fiesta de Diego Maldonado y José Tomás Fernández y los Peugeot 208 1.6 de Felipe Arenas, Kristian Domke, Rodolfo Iglesias y Luis Ortiz.

Copec-I-RallyMobil

Así, esta lista ofrece binomios provenientes de Chile, Argentina, Uruguay y España que tripulan vehículos de seis marcas diferentes.

Itinerario

El itinerario suma 528,27 kilómetros, de los cuales 137,08 son de velocidad pura y 391,19 de enlaces. El tramo más corto es Porvenir con 4,70 km, que se recorre una vez el sábado y dos el domingo, incluyendo el cierre de la programación como Mobil 1 Power Stage. El más largo es Curiva Interior, PE3 y 7, con una extensión de 15,10 km.

Fundo Porvenir también oficia de Shakedown el viernes desde las 14:00 hasta las 15:45, primero con los participantes de RC4 y luego con los de RC2. Esa noche, a las 19:00, se hará la ceremonia de largada en la plaza.

Pronóstico

Las temperaturas mínimas durante mañanas y noches serían bastante bajas, rozando apenas 1º. Las máximas llegarían a los 12º. Se esperan lluvias para el fin de semana, especialmente viernes y domingo.

Copec-I-RallyMobil
Inscritos CHILLAN 2023
01 Lambiris 08062023

Lambiris quiere repetir

Logo Lambiris 2023-06-01 TC Pick UP
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Mauricio Lambiris llega con buen ánimo tras su victoria en Viedma al Autódromo Roberto Mouras de La Plata para disputar la quinta fecha.

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El Autódromo Roberto Mouras de La Plata está listo para recibir una vez más a las TC Pick UP, después de haber tenido una parada anterior en Viedma. Esta especialidad desarrollará su quinto compromiso del año este fin de semana en su trazado original sin chicana de 4265 metros.

Mauricio Lambiris, el último ganador de la especialidad en Viedma, llega con gran impulso emocional y con el potencial que ha demostrado junto al equipo Alifraco Sport durante esta temporada. Este conjunto está muy consciente del enorme trabajo realizado día a día para poder ser protagonistas tanto en las camionetas como dentro del Turismo Carretera, y estaban esperando ansiosamente un resultado positivo que finalmente podrían celebrar. Esto les permite soñar con extender su racha ganadora.

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Lógicamente, el volante uruguayo aspira a volver a ser ganador este fin de semana. Sin embargo, el objetivo principal es continuar sumando puntos fuertes y seguir escalando en el certamen anual, donde actualmente se ubica en la novena posición con 105 unidades..

Venimos de alcanzar la victoria, que tanto se hizo desear, en Viedma. Sabíamos que de poder redondear los buenos trabajos parciales que veníamos mostrando, íbamos a poder cristalizar un resultado así a la brevedad. Hoy, si bien uno siempre quiere ganar, el objetivo es volver a luchar por los puestos de podios este fin de semana y llevarnos una buena cosecha de puntos para continuar escalando en el campeonato.

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Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio ya toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores ya todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí en cada fin de semana de carrera”, sentenció el uruguayo en la previa de esta quinta fecha del año para las camionetas de la Asociación Corredores de Turismo Carretera.

Este quinto compromiso del año tendrá inicio en lo que respeta a lo estrictamente deportivo a partir del sábado, disputando el único ensayo del fin de semana desde las 11:00hs. que dar paso al momento de clasificar. Esta última instancia tendrá lugar a partir de las 15:17 horas, siendo televisada en vivo y en directo a través de DeporTV e incluso podrá verse testigos de esta a través de Motorplay TV.

Ya en la jornada dominical podremos vivir las dos series (9:50 y 10:15hs.) que ordenarán la grilla para la quinta final del año. El plato fuerte, en efecto, tendrá luz verde a las 13:40hs. con una distancia de 18 vueltas o 30 minutos y siendo televisada en vivo y en directo para todo el país a través de la TV Pública, aunque también podrán vivirla ustedes por streaming a través de Motorplay TV.

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Urrutia muy motivado para Vallelunga

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Urrutia muy motivado para Vallelunga

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El piloto uruguayo Santiago Urrutia estará presente este domingo en las dos carreras en la tercera fecha del TCR World Tour que se disputa en Vallelunga, Italia

Portimao_SANTI_Race-2

La pasión por el automovilismo es algo que se lleva en la sangre y que se demuestra en cada carrera. Santiago Urrutia es uno de esos pilotos que no se conforma con solo participar, sino que busca siempre el triunfo y el podio. Por eso, el uruguayo llega con mucha ilusión y confianza a la tercera fecha del TCR World Tour, que se disputará en el circuito de Vallelunga, en Italia.

Urrutia sabe que tiene un gran auto, el Lynk & Co TCR 03 Evo, que ha mostrado una notable evolución en su rendimiento desde la segunda carrera en Portimao, donde logró su primera victoria de la temporada. El equipo Cyan Racing ha trabajado duro para mejorar el coche y adaptarlo a las diferentes pistas del calendario.

En la segunda fecha, en Spa-Francorchamps, Urrutia tuvo una buena actuación, sumando puntos importantes que lo mantienen en la pelea por el título. El coloniense ocupa el tercer lugar en la clasificación general, con 66 unidades, a solo 18 del líder, el húngaro Norbert Michelisz.

Santiago Urrutia

Ahora, el desafío es Vallelunga, un trazado que le gusta mucho a Urrutia y donde ya ha corrido varias veces en su carrera. El piloto de 25 años conoce bien las características de la pista italiana, que tiene una longitud de 4.085 metros y 10 curvas. Allí espera poder aprovechar al máximo el potencial de su auto y luchar por la victoria.

El fin de semana será especial para el TCR World Tour, ya que se celebrará el TCR World Tour Festival, una cita que reunirá a los equipos y pilotos del campeonato mundial y del campeonato italiano. Esto significa que habrá una grilla muy numerosa y competitiva, con más de 30 autos en pista.

Las dos carreras del TCR World Tour se realizarán el domingo 25 de junio, a las 10:15 y a las 13:15 (hora local). Urrutia espera poder darle una alegría a todos sus seguidores y seguir sumando puntos para acercarse al liderato. El uruguayo tiene claro su objetivo: ser campeón del mundo.

Cronograma y televisación para Uruguay (hora uruguaya) viernes 9 de junio

12:30 Pruebas Libres

Sabado 10 de junio

04.05 Pruebas Libres

09.04 Clasificación (Q1 y Q2) En vivo TCR.Series.TV / DirecTV Sports Canal 614/1614

Domingo 11 de junio

06.10 CARRERA 1 – 14 Vts. En vivo TCR.Series.TV / DirecTV Sports Canal 614/1614

11.00 CARRERA 2 – 14 Vts. En vivo por VTV y a continuación Carrera 1 diferido