Lun. Feb 16th, 2026

Robert Gianola

rodrigococozeballos

Emocionante desempeño de Zeballos en Rally Cordobés de Argentina

Emocionante desempeño de Zeballos en Rally Cordobés de Argentina

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Con un rendimiento sorprendente, Zeballos y Allende se destacan en el exigente Rally Cordobés al obtener la tercera posición en la Clasificación General y en la categoría R5

rodrigococozeballos
Rodrigo Zeballos-Luis "Lucho" Allende (Citroën C3 Rally2)

L

En una competencia llena de adrenalina, el destacado piloto uruguayo Rodrigo «Coco» Zeballos, acompañado en esta ocasión por el experimentado navegante argentino Luis «Lucho» Allende y al volante de un potente Citroen C3 R2, se hizo con el tercer lugar tanto en la Clasificación General como en la categoría R5 del exigente Rally Cordobés de Argentina.

Para Zeballos, quien se estrenaba en este desafiante torneo, el objetivo inicial era prepararse para la próxima fecha del Rally Argentino en Jesús María. Sin embargo, su habilidad innata y destreza al volante lo catapultaron hacia un podio totalmente inesperado en Santa Rosa de Calamuchita.

Este triunfo no solo representa un hito significativo en la trayectoria deportiva de Zeballos, sino que también se erige como un impulso vital para su carrera profesional en el mundo del automovilismo.

rodrigococozeballos
Rodrigo Zeballos-Luis "Lucho" Allende (Citroën C3 Rally2)
Martín Cánepa-Leonardo Fernández

Resumen del Rally de Piriápolis: Victoria para Cánepa y Fernández

Logo cur

Resumen del Rally de Piriápolis: Victoria para Cánepa y Fernández

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Cánepa y Fernández dominan en el Rally de Piriápolis, asegurando una victoria merecida y emocionante en la primera fecha del Campeonato Uruguayo.

Martín Cánepa-Leonardo Fernández
Martín Cánepa-Leonardo Fernández (Foto: Federico Batista)

El Rally de Piriápolis, primera fecha del Campeonato Uruguayo de Rally, concluyó con un emocionante despliegue de habilidades y velocidad, culminando en una merecida victoria para Martín Cánepa-Leonardo Fernández en la categoría RC2N/MR. Para Cánepa, piloto pandense, esta competencia significó su regreso al rally nacional luego de incursiones en el Rally Argentino en 2022 y 2023.

Durante dos intensos días de competición, los participantes recorrieron caminos en perfectas condiciones en el departamento de Maldonado, a pesar de las adversidades climáticas previas. Afortunadamente, el clima despejado del domingo permitió a los entusiastas aficionados disfrutar del espectáculo en los tramos.

Luis Stedile -Carlos Morales
Luis Stedile -Carlos Morales (Foto: Federico Batista)

En la clasificación general, la segunda posición y el triunfo en las categorías RC4N y RC4N Light fueron para los brasileños Luis Stedile -Carlos Morales, seguidos por Jorge Alfaro-Martín Villete en el tercer lugar, quienes también se destacaron en las dos categorías mencionadas.

En la RC4N, Gabriel Beltrán-Andrés Fripp aseguraron el tercer puesto, mientras que en la RC4N Light, Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza completaron el podio.

Martín Cánepa-Leonardo Fernández demostraron un dominio imponente a lo largo de la competencia, asegurando su victoria desde el principio. Sin embargo, la primera prueba especial presenció el abandono de los campeones defensores, Gustavo Prudente y Gustavo González, debido a problemas en la suspensión de su Mitsubishi Lancer tras una salida de ruta.

Federico de Armas-Horacio Errazquin
Federico de Armas-Horacio Errazquin (Foto: Federico Batista)

En la categoría RC5N, Federico de Armas-Horacio Errazquin se destacaron como los grandes dominadores, asegurando una victoria contundente en la apertura del campeonato. En la RC1600, Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni se alzaron con el triunfo, seguidos por Federico Umpiérrez-Nicolás Ximénez en el segundo lugar y tercero Diego Falco-Martín Piquinela.

En referencia la etapa del domingo la misma estuvo mucho más luchada que el sábado, prevaleciendo los campeones Gustavo Prudente-Gustavo González (RC2N), Alfonso López-Sebastián Gonzalez (RC4/RC5), Pablo Cuadrado-Mauricio Altez (RC5N) y Guillermo y Rodolfo Rodríguez (RC1600).

La próxima cita del certamen nacional será el Rally de Rocha, programado del 26 al 28 de abril, prometiendo otro fin de semana emocionante de competición en el mundo del rally uruguayo.

Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni
Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni (Foto: Federico Batista)
Resultado Final
Lambiris 17032024

Avance Notable: Lambiris Deja Huella en Viedma

logo Lambiris 2024
Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

A pesar de los desafíos del fin de semana, Lambiris destacó en Viedma, avanzando notablemente en la final y sumando puntos valiosos para su posición en el campeonato.

Lambiris 17032024

El Turismo Carretera concluyó su segundo evento del año con la participación destacada del piloto uruguayo Mauricio Lambiris, quien compitió tanto en las series como en la final, al igual que en el TC Pista.

El Gran Premio Monster Energy se llevó a cabo en el Autódromo Ciudad de Viedma, un escenario testigo de emocionantes espectáculos ofrecidos por las máximas categorías del automovilismo argentino y su acompañante, el TC Pista, atrayendo a numerosos seguidores teceístas a tierras rionegrinas durante el fin de semana.

Lambiris 17032024

A pesar de un sábado complicado, Mauricio Lambiris destacó nuevamente en este segundo evento del año para el Turismo Carretera. La jornada del domingo inició con el piloto uruguayo, al volante de un Ford Falcón del equipo Máquin Parts, cruzando la bandera a cuadros en el décimo primer lugar de la primera serie.

Aunque la serie no fue favorable, la final presentó un panorama diferente. Lambiris logró avanzar notoriamente en una reñida competencia, alcanzando el décimo primer lugar luego de partir desde la trigésima primera posición en la grilla.

Lambiris 17032024

Con estos resultados, Lambiris deja Viedma ubicado en la sexta posición del campeonato anual, sumando un total de 54 unidades.

Al respecto, el piloto expresó: “Creo que, de haber tenido un mejor cierre el sábado, podríamos haber luchado por posiciones importantes. A pesar de los obstáculos, logramos minimizar los daños y sumar buenos puntos, avanzando veinte posiciones en pista. Queda mucho trabajo por delante, pero estamos cerca de la punta del campeonato. Agradezco enormemente el apoyo de Ricardo Martinoglio, la familia Lusqtoff, Cristian Navarro y todo el equipo Maquin Parts por su dedicación y esfuerzo en este inicio de temporada y proyecto para nosotros”.

Lambiris 17032024
Sam Bird, NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04

Triunfo épico de Sam Bird en el E-Prix de São Paulo de la Fórmula E

Logo Fórmula E

Triunfo épico de Sam Bird en el E-Prix de São Paulo de la Fórmula E

Picture of por Robert Gianola

por Robert Gianola

Sam Bird logra una victoria memorable en el E-Prix de São Paulo de la Fórmula E con un adelantamiento impresionante sobre Mitch Evans en la última vuelta, asegurando el primer triunfo de NEOM McLaren en la categoría.

Sam Bird, NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04
Sam Bird, NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04

Sam Bird protagonizó una de las victorias más emocionantes en la historia de la Fórmula E durante la cuarta ronda del campeonato, el E-Prix de São Paulo. El piloto británico realizó un asombroso adelantamiento en la última vuelta sobre su excompañero de equipo Mitch Evans, asegurando así la primera victoria de NEOM McLaren en la categoría.

Desde el inicio de la carrera, Bird se posicionó en la cabeza del pelotón tras la primera ronda de activaciones del MODO ATAQUE, manteniendo a raya a Pascal Wehrlein, quien había logrado la pole position y lideraba inicialmente la carrera con su TAG Heuer Porsche. La intensidad de la competencia se mantuvo constante, con apenas unos pocos segundos de diferencia entre los 15 primeros en ningún momento de la carrera, y a menudo solo tres segundos separaban a los 10 primeros.

Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3
Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3

Durante la carrera, el liderazgo se alternó entre Bird, Wehrlein, su compañero de equipo Antonio Félix da Costa, Mitch Evans en el Jaguar y Jake Dennis de Andretti. A pesar de que se anticipaba que la gestión de la energía sería crucial, dos períodos de Safety Car, incluido uno para recuperar el Jaguar de Nick Cassidy, líder del campeonato, después de un dramático choque contra el muro en la vuelta 16, convirtieron el resto de la carrera en un sprint hasta la meta.

A medida que avanzaban las vueltas, Bird y Evans mantenían su ventaja. Aunque Dennis, en tercer lugar, tenía un 1,5% más de energía útil que los líderes, su coche tenía una temperatura demasiado alta para aprovecharlo. En las últimas vueltas, Evans parecía haber asegurado la victoria tras adelantar a Bird en la curva 3 y tomar la delantera.

Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04
Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04

Sin embargo, Bird no se rindió. Consciente de que no ganaba desde el E-Prix de Nueva York en 2021, el piloto de McLaren intentó un último movimiento sobre su antiguo compañero de equipo en Jaguar para reclamar la victoria. En la última vuelta, Bird se lanzó por el exterior en la curva 10, tomando la línea interior y el liderato en la curva 11, conduciendo hacia la victoria con Evans a solo medio segundo de distancia. Este impresionante adelantamiento se ha destacado como uno de los mejores momentos y finales de carrera en las 10 temporadas de la Fórmula E.

Mientras tanto, las temperaturas críticas en el coche de Dennis le obligaron a reducir el ritmo en los momentos finales, permitiendo que Oliver Rowland (Nissan) adelantara tanto a Dennis como a Wehrlein en la última curva para asegurar el tercer lugar, mientras que Wehrlein conseguía superar a Dennis.

Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3
Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3

En cuanto a los pilotos brasileños, Lucas di Grassi (ABT CUPRA) y Sergio Sette Camara (ERT) tuvieron un desempeño discreto en su carrera de casa, finalizando en las posiciones 13º y 16º respectivamente.

Con el abandono de Cassidy, Wehrlein se acerca en la lucha por el campeonato, quedando a solo cuatro puntos de diferencia, con Evans en tercer lugar. En la clasificación por equipos, Jaguar TCS Racing lidera con 96 puntos, seguido de TAG Heuer Porsche con 61.

La emoción de la Fórmula E continuará con el esperado E-Prix de Tokio en Japón, programado para el próximo 30 de marzo.

Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6
Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23, Crédito: Sam Bloxham

Fotos: Fórmula E

LAMBIRIS 16032024

Lambiris busca mejorar su posición

Logo Lambiris TC 2023
Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Lambiris cierra la jornada en el Autódromo de Viedma con la mira puesta en mejorar su posición en las próximas series y final del domingo.

LAMBIRIS 16032024

El Autódromo Ciudad de Viedma fue el escenario principal del automovilismo argentino, con los mejores pilotos de la región buscando destacar en las prácticas y clasificaciones. Mauricio Lambiris, bajo la estructura Maquin Parts, buscaba un lugar prominente en la clasificación después de su desempeño en los entrenamientos.

Aunque Lambiris mostró un fuerte rendimiento durante las prácticas, ocupando el cuarto y octavo lugar en los dos ensayos respectivamente, enfrentó dificultades durante la clasificación. A pesar de los ajustes realizados en su Ford para corregir problemas menores, la introducción de neumáticos nuevos alteró el equilibrio del automóvil, dificultando la repetición del éxito previo en los entrenamientos.

LAMBIRIS 16032024

Concluyendo la jornada en la trigésima primera posición de la clasificación general, Lambiris apunta a mejorar su posición en las series y la final del domingo. Agradece el apoyo de su equipo y espera aprovechar la experiencia y la capacidad del conjunto para lograr un buen resultado en este fin de semana de carreras.

El domingo promete más emoción con las tres series programadas para definir la parrilla de salida para la segunda final del año. La carrera principal, programada para las 12:55hs, ofrecerá 25 vueltas de acción intensa, transmitida en vivo por la TV Pública y disponible en streaming a través de Motorplay TV.

LAMBIRIS 16032024
Martín Cánepa-Leonardo Fernández Peugeot 208 MR

Cánepa y Fernández dominan el Rally de Piriápolis

Logo cur

Cánepa y Fernández dominan el Rally de Piriápolis

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

La temporada del Club Uruguayo de Rally arrancó con la emoción del Rally de Piriápolis. Martín Cánepa y Leonardo Fernández dominaron la primera etapa, destacando el buen estado de los caminos y la competencia entre los participantes.

Martín Cánepa-Leonardo Fernández Peugeot 208 MR
Martín Cánepa-Leonardo Fernández Peugeot 208 MR

El Rally de Piriápolis marca el inicio de una nueva temporada para los amantes del deporte motor en Uruguay. Con seis tramos desafiantes, la competencia prometía un emocionante espectáculo para los aficionados reunidos en esta parte del país. Gracias al esmerado trabajo de la Intendencia de Maldonado y la Junta de Piriápolis y Pan de Azúcar, los caminos se encontraban en óptimas condiciones, listos para poner a prueba a pilotos y autos.

En una actuación destacada, Martín Cánepa-Leonardo Fernández, al volante de su Peugeot 208 MR, se alzaron con la victoria en la clasificación general y en la categoría RC2N. Detrás de ellos, los brasileños Luis Stedile-Carlos Lambert, a bordo de un Renault Clio Rally5, aseguraron el segundo lugar en la general y la victoria en las categorías RC4N y RC4N Light. Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza, también en un Renault Clio Rally5, completaron el podio general, seguidos de cerca por Federico Antúnez-Pablo Bieito.

Luis Stedile-Carlos Lambert Renault Clio Rally5
Luis Stedile-Carlos Lambert Renault Clio Rally5

En otras categorías, Federico de Armas-Horacio Errazquin se llevaron la victoria en RC5N, mientras que Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni triunfaron en RC1600. En RRSS, Martín Isasa-Leonardo Piano lideraron el camino hacia la victoria.

Mañana, la emoción continúa con la segunda etapa de esta primera fecha, con los participantes partiendo desde el Hotel Argentino a partir de las 09:50 hs. Cuatro Pruebas Especiales esperan desafiar a los pilotos, con la última programada para las 13:42 hs, para luego arribar a Piriápolis al Parque Cerrado donde luego se realizará la entrega de premios en la Rambla de los Argentinos.

Con un total de 160,80 kilómetros por recorrer, incluyendo 55,60 de pruebas especiales, la segunda jornada promete ser tan emocionante como la primera, con la competencia en su punto más álgido y los pilotos dispuestos a dejarlo todo en la pista

Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni
Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni

RESULTADO PRIMERA ETAPA

RESULTADO DE LA PRIMERA ETAPA

HORARIOS SEGUNDA ETAPA

Horarios segunda Etapa Rally de Piriápolis

MAPA DE LA SEGUNDA ETAPA

Mapa segunda Etapa Rally de Piriápolis
Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23

Fórmula E: La emoción eléctrica llega a São Paulo este fin de semana

Logo Fórmula E

Fórmula E: La emoción eléctrica llega a São Paulo este fin de semana

Picture of por Robert Gianola

por Robert Gianola

Este fin de semana, la Fórmula E llega a São Paulo con un evento lleno de adrenalina y competición en el circuito de Anhembí, prometiendo momentos de pura emoción.

Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23
Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23

Este fin de semana, el circuito innovador en Anhembí, parte del icónico sambódromo paulista, será el epicentro del E-Prix de San Pablo, marcando la cuarta etapa del Campeonato Mundial de Fórmula E. Tras su debut exitoso el año pasado, esta competencia promete emociones intensas y una lucha encarnizada en las pistas brasileñas.

En su primera incursión en el escenario mundial el año pasado, el circuito paulista cautivó a todos con un total de 114 adelantamientos y 11 cambios de liderazgo, destacando la intensa paridad que caracterizó todo el E-Prix. El clímax llegó con un emocionante final de carrera, con una diferencia mínima de medio segundo entre el primero y el tercero, haciendo historia en la categoría de los vehículos eléctricos.

Nyck de Vries, Mahindra Racing, Mahindra M9Electro
Nyck de Vries, Mahindra Racing, Mahindra M9Electro

Con una longitud de 2.933 metros y 11 desafiantes curvas, incluyendo tres rectas largas y una variedad de curvas de diferentes radios, la pista presenta un desafío único para pilotos y equipos. La gestión de la energía se convierte en un factor determinante para alcanzar el máximo rendimiento, especialmente en la fase crucial del E-Prix.

La primera edición de la carrera en São Paulo vio el dominio absoluto de Jaguar, con Mitch Evans reclamando la victoria y Sam Bird asegurando el tercer puesto. Nick Cassidy, del equipo cliente Envision – Jaguar, se quedó con el segundo lugar. Este desempeño ha generado grandes expectativas para Jaguar en esta edición, pero en el mundo del automovilismo, la certeza solo llega con la caída de la bandera a cuadros, especialmente en una categoría tan competitiva como la Fórmula E.

Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6
Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6

Tras un largo receso provocado por la cancelación del E-Prix de Hyderabad, la acción regresa con fuerza a las calles de São Paulo. La programación del evento incluye entrenamientos libres el viernes, seguidos por las sesiones clasificatorias y la emocionante carrera el sábado.

En lo que respecta a la clasificación del campeonato, el neozelandés Nick Cassidy lidera la tabla con 57 puntos, seguido por Pascal Wehrlein y Jean-Eric Vergne. En la categoría de constructores, Jaguar Racing encabeza la lista con 78 puntos, seguido de cerca por DS Penske y el Porsche Team.

Sergio Sette Camara realizó una gran carrera y escaló posiciones para lograr el mejor resultado del equipo NIO 333 desde la Temporada 4 en Berlín, y todo ello desde la 15ª posición de la parrilla de salida.

Oliver Rowland, por su parte, hizo un movimiento arriesgado por el podio sobre Buemi -sin ser consciente de la inminente penalización del suizo- a una vuelta del final. No funcionó y se vio relegado a la sexta posición. No obstante, fueron sus primeros puntos de la temporada en la carrera de casa de Mahindra.

Norman Nato fue séptimo en una carrera donde el de Nissan logró el récord de vuelta, mientras que Stoffel Vandoorne (DS PENSKE), André Lotterer (Avalanche Andretti) y Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) completaron el top 10.

Lucas di Grassi, ABT CUPRA Formula E Team
Lucas di Grassi, ABT CUPRA Formula E Team

La programación del E-Prix de San Pablo indica que mañana viernes se realizará la primera tanda de entrenamientos libres, a partir de la hora 16:25 de Uruguay.

El sábado, los Libres 2 comenzarán a la hora 07:25, mientras que la clasificación se iniciará a las 09:40.

El domingo, los aficionados podrán disfrutar de la emocionante carrera, que está programada para iniciar las 14:00 hora local de Uruguay. Será el momento culminante de un fin de semana lleno de acción y adrenalina en las calles de São Paulo, donde los pilotos lucharán por la gloria en cada curva y recta del circuito.

Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team DUCATI

Bagnaia arrasa en el Circuito de Losail: Victoria espectacular en MotoGP

Bagnaia arrasa en el Circuito de Losail: Victoria espectacular en MotoGP

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Qatar se convierte en testigo de una batalla feroz en MotoGP, con Bagnaia liderando la carrera y Martín luchando por recuperar la delantera en cada curva.

Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team DUCATI
Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team DUCATI

La emoción y la adrenalina se desataron en el Circuito Internacional de Losail con el inicio de la temporada de MotoGP. Jorge Martín, partiendo desde la pole position con su Pramac Ducati, prometía un inicio explosivo. Sin embargo, Francesco Bagnaia, desde la quinta posición en la parrilla, rápidamente se situó en segundo lugar y desató una frenética carrera por el liderazgo.

Determinado a no dejar escapar a Martín, Bagnaia no dudó en adelantar con maestría en la curva 7, tomando el control de la carrera. Aunque Martín mantuvo la presión inicial sobre Bagnaia, pronto se vio inmerso en un intenso duelo con Brad Binder de KTM, permitiendo al italiano consolidar su posición y gestionar sus neumáticos.

Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing
Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing

En la vuelta 11, Bagnaia ya tenía una ventaja considerable sobre sus perseguidores, liderando el camino hacia su 19ª victoria en MotoGP. Mientras tanto, Binder y Martín libraban una encarnizada batalla por el segundo lugar, abriendo la puerta para que otros pilotos, como Marc Márquez y Pedro Acosta, se unieran a la lucha por el podio.

Al final, fue Binder quien emergió victorioso, aprovechando un error de Martín en la vuelta 11 para asegurar la segunda posición. Márquez, por su parte, protagonizó una impresionante maniobra para alcanzar el cuarto lugar, consolidando un sólido fin de semana con la Ducati de Gresini.

Jorge MARTIN Prima Pramac Racing DUCAT
Jorge MARTIN Prima Pramac Racing DUCAT

El ritmo de Acosta se vio afectado en el tramo final de la carrera, permitiendo que Alex Márquez y Enea Bastianini lo superaran en la vuelta 16. Mientras tanto, la atención se centraba en la batalla entre Alex Márquez y Bastianini, con este último reclamando la victoria en un día dominado por Bagnaia.

Para Acosta, noveno en su debut en MotoGP, la carrera ofreció una valiosa experiencia, mientras que para otros pilotos como Fabio di Gianntonio y Aleix Espargaró, las posibilidades de victoria se desvanecieron tempranamente.

En resumen, el Gran Premio de Catar de MotoGP fue una emocionante exhibición de habilidad y determinación, con Bagnaia emergiendo como el indiscutible vencedor en la pista de Losail.

MotoGP
Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP
Classification
Jorge MARTIN Prima Pramac Racing

Victoria dominante de Jorge Martín en el Sprint de Qatar.

Victoria dominante de Jorge Martín en el Tissot Sprint de Qatar.

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

El piloto español ha demostrado su destreza y velocidad en la pista, confirmando su potencial como uno de los favoritos para el título mundial de MotoGP. Brad Binder y Aleix Espargaró completaron el podio en una emocionante carrera.

Jorge MARTIN Prima Pramac Racing
Jorge MARTIN Prima Pramac Racing

El piloto español, Jorge Martín, volvió a demostrar su destreza y velocidad en la pista al dominar el Tissot Sprint del Gran Premio Qatar Airways de Qatar, celebrado en el circuito de Losail. Martín, que salió de la pole position, lideró las 11 vueltas de la carrera de principio a fin, asegurándose así la victoria en la primera competencia del fin de semana y sumando importantes puntos en el campeonato.

Desde el inicio de la carrera, Martín mantuvo su posición en la punta, con un excelente desempeño en la primera curva que le permitió conservar su ventaja sobre sus rivales. Brad Binder fue uno de los principales contendientes, destacando desde la cuarta posición para asegurar el segundo lugar en el podio, seguido de cerca por Aleix Espargaró, quien completó el podio en tercer lugar representando a Aprilia Racing.

Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing
Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing

A lo largo de la carrera, se vieron interesantes movimientos en la pista, con destacadas actuaciones de varios pilotos. El sudafricano Brad Binder mostró un ritmo impresionante, manteniéndose cerca de Martín y presionándolo en todo momento. Mientras tanto, otros pilotos como Marc Márquez y el novato Pedro Acosta luchaban por recuperar posiciones después de un inicio complicado.

Conforme avanzaban las vueltas, se formaron grupos en la pista, con un primer grupo de seis pilotos destacándose del resto del pelotón. Alex Márquez y Pedro Acosta intentaron mantener el ritmo de los líderes, mientras que Jorge Martín continuaba aumentando su ventaja en la punta.

Aleix ESPARGARO Aprilia Racing
Aleix ESPARGARO Aprilia Racing

En las últimas tres vueltas, la emoción no cesó, con intensas batallas en la pista. Aleix Espargaró logró superar a Marc Márquez en una arriesgada maniobra, mientras que otros pilotos como Francesco Bagnaia luchaban por posiciones en el Top 5. Finalmente, Jorge Martín cruzó la línea de meta en primer lugar, seguido de Brad Binder y Aleix Espargaró, completando así el podio en una emocionante carrera.

Con este resultado, Jorge Martín se consolida como uno de los pilotos más rápidos del mundo, dejando claro que es un serio contendiente en el campeonato. La acción continuará mañana con la carrera principal.

MotoGP
Sprint Qatar Classificati
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing

Red Bull domina con 1-2 de Verstappen y Pérez en Jeddah

Logo f1

Red Bull domina con 1-2 de Verstappen y Pérez en Jeddah

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Max Verstappen continúa su racha ganadora en la Fórmula 1 con una victoria dominante en el Gran Premio de Arabia Saudita, completando un 1-2 para Red Bull con Sergio Pérez en segundo lugar. Charles Leclerc se queda con el tercer puesto.

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing

Max Verstappen consolidó su dominio en la temporada 2024 de Fórmula 1 al conquistar una victoria incontestable en el Gran Premio de Arabia Saudita, la novena consecutiva para el piloto neerlandés. Su compañero de equipo, Sergio Pérez, completó el 1-2 de Red Bull, mientras que Charles Leclerc se quedó con el tercer puesto para Ferrari.

Verstappen, quien largó desde la pole position, mantuvo el liderato desde el inicio y no cedió la punta en ningún momento de la carrera. Su ritmo dominante le permitió construir una ventaja considerable sobre sus perseguidores, cruzando la meta con casi siete segundos de diferencia sobre Pérez.

Sergio Pérez Mendoza Oracle Red Bull Racing
Sergio Pérez Mendoza Oracle Red Bull Racing

El mexicano Pérez realizó una sólida carrera, superando a Leclerc y manteniendo la segunda posición durante gran parte del Gran Premio. A pesar de recibir una sanción de cinco segundos por un relanzamiento inseguro en boxes, Pérez no se vio afectado y pudo mantener el podio.

Leclerc, por su parte, no pudo seguir el ritmo de los Red Bull y se vio relegado al tercer puesto desde el inicio. El piloto monegasco tuvo que batallar con Norris y Hamilton durante la carrera, pero finalmente logró asegurar el último escalón del podio para Ferrari.

Bearman brilla en su debut

Oscar Piastri, piloto de McLaren, realizó una gran actuación al finalizar en la cuarta posición, por delante de Fernando Alonso y George Russell. El joven australiano demostró su talento y potencial al obtener un resultado notable en su debut en la Fórmula 1.

Charles Leclerc Scuderia Ferrari
Charles Leclerc Scuderia Ferrari

de Carlos Sainz en Ferrari, también tuvo una actuación destacada al finalizar séptimo. El británico, quien solo tuvo un día de práctica con el equipo, se adaptó rápidamente al monoplaza y realizó una carrera inteligente para sumar puntos importantes para la escudería italiana. Además fue elegido como “El Piloto del Día”

Verstappen lidera el campeonato, Red Bull domina

Con dos carreras disputadas, Verstappen lidera el campeonato de pilotos con 51 puntos, seguido por Pérez con 36 y Leclerc con 28. En el campeonato de constructores, Red Bull domina con 87 unidades, mientras que Ferrari se ubica en segundo lugar con 49.

Oliver Bearman Ferrari SF 24
Oliver Bearman Ferrari SF 24

La próxima cita de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Australia, que se disputará del 22 al 24 de marzo en el circuito de Melbourne.

Otros aspectos destacados del Gran Premio:

Accidente de Stroll: Lance Stroll protagonizó un accidente en la séptima vuelta al tocar el muro interno en la curva 21, lo que le obligó a abandonar la carrera.

Buena actuación de Norris: Lando Norris realizó una buena carrera al finalizar en la octava posición, por delante de Hamilton y Hulkenberg.

Sainz se pierde la carrera: Carlos Sainz se vio obligado a perderse la carrera debido a un cuadro de apendicitis.

Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team
Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team

Resultado del GP de Arabia Saudita

Resultado GP de Arabia Saudi

FOTOS: Equipos de F1