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Mes: julio 2023

Lanzamiento Rally del Atlántico 2023

Arranca el motor de la emoción: Lanzamiento del Rally del Atlántico en Maldonado

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Arranca el motor de la emoción: Lanzamiento del Rally del Atlántico en Maldonado

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por Robert Gianola

En un acto que promete ser el inicio de un espectáculo sin igual, se llevó a cabo la presentación oficial del Rally del Atlántico 2023 en la Sala VIP del Campus de Maldonado. Con más de 100 autos en competencia y la esperanza de recibir cerca de 30 mil espectadores espectadores.

Lanzamiento Rally del Atlántico 2023
Juan Pablo Casella, Jorge Tomasi, Enrique Antías, Martín Hualde, Federico Scarlatta y Rodrigo Zeballos.

Se llevó a cabo hoy en la Sala Vip del Campus de Maldonado el lanzamiento del Rally del Atlántico. Serán más de 100 autos que participarán en lo que se ha denominado “Mega espectáculo del Rally”, del 12 al 15 de octubre, y que tendrá puntaje para los Campeonatos Codasur, del Rally Argentino y del Nacional de la especialidad en el departamento de Maldonado donde se espera contar con la presencia de casi 30 mil personas.

En el marco de la presentación, que tuvo lugar este mediodía en la Sala Vip del Campus todos los que estuvieron presentes en la mesa tuvieron palabras de agradecimiento hacia todos los involucrados en esta importante carrera

Allí el Intendente de Maldonado, Enrique Antía dijo que “para ser la capital del deporte motor hay que trabajar todo el año porque es un deporte que la gente quiere. Por suerte hemos recuperado el deporte motor para Maldonado”. También adelantó que el “Parque de Asistencia será la zona de Los Dedos y la Largada Simbólica”.

Enrique Antías
Enrique Antías

Remarcó que será “una satisfacción para los pilotos que recorrerán caminos del departamento, algo posible gracias al nivel de los caminos y las condiciones que tienen”. Asimismo, adelantó que “Esa será la semana de promoción de la temporada y el rally a nivel sudamericano, argentino y nacional nos ayudará a la promoción, siendo embanderada toda la ciudad para que todos sepan de que estará presente esta carrera”.

Martín Hualde
Martín Hualde

En tanto el director general de Deportes, Martín Hualde, calificó el evento así: Estamos muy contentos de tener una competencia como es el Rally del Atlántico en el departamento de Maldonado. Será histórico debido a que tendremos más de 100 autos participando y un honor para Maldonado. Será la segunda vez que el departamento tiene una fecha de rally porque ya tuvimos el Rally de Piriápolis y ahora esta importante carrera”. También agradeció “a todos haber apostado al departamento y especialmente a Rodrigo Zeballos quien desde hace mucho tiempo viene trabajando para que se lograra la llegada de una fecha del Rally Argentino a Maldonado. Es histórico de que se junten tres campeonatos en una misma fecha”.

Lanzamiento Rally del Atlántico 2023

Otros de los que estuvo presente en el lanzamiento del Rally del Atlántico 2023 fue Jorge Tomasi, presidente a nivel Codasur y también del Automóvil Club del Uruguay, quien agradeció que “hayan puesto la mira en el país donde se vivirá un acontecimiento inusual en Maldonado porque se podrán ver tres ramas distintas: Campeonato de Rally Argentino, Campeonato Sudamericano de Rally (Codasur) y Campeonato Nacional de Rally”. Además, remarcó “es importante resaltar lo que significa Maldonado para el deporte del motor y que Punta del Este será la joya para este deporte. Tenemos que agradecer a la Intendencia por todo el apoyo donde estamos seguros de que vamos a vivir un gran acontecimiento”.

Durante la conferencia, el presidente del Club Uruguayo de Rally, Juan Pablo Casella, manifestó que “se trata de un evento de primera línea y tenemos que agradecer a Martín Laventure y Martín Hualde que desde el primer momento nos dieron su apoyo para encarar este evento, como también con Scarlatta que en una charla de 20 minutos enseguida nos pusimos de acuerdo. No me puedo olvidar de Jorge Tomassi y Jorge Etchamendi que cuando tuvimos alguna traba ellos con mucha determinación lo solucionaron” y señaló que para los pilotos “será un disfrute”.

Juan Pablo Casella
Juan Pablo Casella

En la misma línea, el presidente del Rally Argentino, Fernando Scarlatta, señaló que “es un sueño que la categoría argentina se concrete en Punta del Este. Para nosotros es un desafío muy grande”. Destacó sentirse “como en casa” y sostuvo que “la clave de la realización es trabajar con gente de bien como es Rodrigo (Zeballos) y todas las tripulaciones uruguayas que están compitiendo en nuestro certamen,así también como con todas las instituciones”. Agregó que “además del deportivo que será muy importante, también habrá un gran movimiento tanto en materia de turismo, como de hotelería y gastronomía”.

Por último, el piloto uruguayo Rodrigo Zeballos, se mostró feliz por concretar “esto por lo que tanto se luchó. Cuando le manifesté de la intensión de tener el Rally Argentino a Juan Pablo dijo que se iba hacer y a Scarlatta que sé muy bien que le tuvo que poner el pecho a las balas para que esto sea una realidad”. Agradeció el espaldarazo de la Intendencia de Maldonado y de todas las instituciones que están involucrados en esta carrera. También aseguró que “pesó mucho la cantidad de corredores uruguayos que se destacan en el Rally Argentino. El Uruguay tendrá dos grandes eventos de automovilismo este año y este Rally del Atlántico será uno de ellos”.

Rodrigo Zeballos
Rodrigo Zeballos
Firma entre IMC y AUVO

Mejoras estratégicas en el Autódromo de El Pinar: Un paso hacia el TCR World Tour

Mejoras estratégicas en el Autódromo de El Pinar: Un paso hacia el TCR World Tour

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por Robert Gianola

El Autódromo Víctor Borrat Fabini en El Pinar se prepara para una transformación monumental. Gracias a un convenio firmado entre el Gobierno de Canelones y la AUVO, con miras al TCR World Tour.

Firma entre IMC y AUVO

El Gobierno de Canelones, de la mano con la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO), ha cerrado un acuerdo para implementar importantes renovaciones en el Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar. Esta alianza tiene como meta convertirlo en una de las locaciones del evento internacional TCR World Tour, que se desarrollará en nuestro territorio del 18 al 20 de agosto.

Santiago Urrutia: Un embajador automovilístico de Uruguay

Santiago Urrutia, distinguido piloto profesional uruguayo, se unirá a esta competencia. Su participación no sólo subraya la importancia del evento, sino que también sirve como una vitrina para demostrar la destreza automovilística que nuestro país puede ofrecer.

Inversiones y Colaboraciones Clave

Firma entre IMC y AUVO

Yamandú Orsi, el Intendente de Canelones, subrayó la relevancia de las inversiones dirigidas a la pista y la colaboración con AUVO. De acuerdo con Orsi, este proyecto es una apuesta a la promoción y proyección del deporte en Uruguay.

Julio Maglione, presidente de AUVO, por su parte, destacó la intención de darle un marco internacional al autódromo con la realización de las mejoras necesarias.

La ampliación del autódromo: Más allá del TCR World Tour

El Director de Deportes del Gobierno de Canelones, Alejandro Pereda, enfatizó que estas mejoras en el autódromo son un salto cualitativo para el automovilismo a nivel departamental y nacional. Además, sugirió que esta ampliación permitirá al autódromo acoger eventos de diversas categorías y niveles de impacto.

Un hito en la carrera de Santiago Urrutia

Firma entre IMC y AUVO

Para Urrutia, competir en su tierra natal en un autódromo renovado para un evento de tal magnitud, que será transmitido en directo a más de 102 países, es una oportunidad excepcional. Asegura que esto permitirá promocionar a Uruguay tanto en la escena automovilística como a nivel global. Además, destacó que las renovaciones del autódromo serán beneficiosas para futuros pilotos uruguayos, proporcionando una plataforma para competir a nivel superior.

Pujol-Lafuente 24072023

Pujol-Lafuente segundos en la Clase SSV y Primeros de la Copa Yamaha

Pujol-Lafuente segundos en la Clase SSV y Primeros de la Copa Yamaha

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por Robert Gianola

En su debut juntos, la tripulación uruguaya compuesta por Fernando Pujol y Sergio Lafuente conquistaron el segundo lugar en la Clase SSV Categoría 2 de la FIA Cross Country Bajas World Cup y la victoria en la Copa Yamaha España.

Pujol-Lafuente 24072023
Fernando Pujol / Sergio Lafuente

Tras un prólogo y tres tramos cronometrados de la Baja España-Aragón la cual otorga puntaje para la FIA Cross Country Bajas World Cup, la tripulación uruguaya integrada por Fernando Pujol-Sergio Lafuente con una Yamaha YXZ 1000R terminaron en el segundo lugar en Clase SSV Categoría 2 en la fecha mundialista y lograr la victoria en la Copa Yamaha España.

Una gran experiencia y una muy buena actuación por parte de este binomio uruguayo que por primera vez estaban juntos en una competencia donde estuvieron los mejores de esta especialidad.

Para Fernando Pujol fue la primera vez que estaba presente dentro de este tipo de competencia Cross Country, pero que contó con los consejos y la guía de un navegante de amplia experiencia como es Sergio Lafuente.

Se tuvieron que enfrentar a caminos muy duros por su topografía, pero también porque delante de ellos largaban las camionetas y los cuadriciclos.

Pujol-Lafuente 24072023

Muy contento por lo vivido en estos días de competencia en España, Fernando Pujol nos contaba “Estoy muy contento. La verdad que fue una experiencia inolvidable. Tuvimos que enfrentarnos a muchos kilómetros en 2 días, algo así de 875,550 de tramos especiales, más lo que fue de Enlace. A medida que iban pasando los kilómetros fuimos adquiriendo un buen ritmo. Por suerte el auto se comportó muy bien, no lo rompimos el auto. Tuvimos que enfrentarnos a caminos muy duros, con mucha piedra, angosto. Además, tuvimos que largar de las camionetas y los cuadriciclos. Todo esto llevó a que el camino estaba bastante deteriorado. El “Oso” Lafuente es un fuera de serie. Es el responsable de que tuviéramos el buen responsable donde estamos muy contentos al lograr el segundo lugar en la fecha del Mundial y primero en la Copa de Yamaha España. Muy cansado pero muy satisfecho por todo, por la competencia, por esta nueva experiencia y por el resultado que en lo previo no lo esperábamos”.

Resultado Clase SSV Categoría 2
Lambiris 24072023

Lambiris clasificado a la Copa De Oro

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por Robert Gianola

El Desafío de Las Estrellas del Turismo Carretera trajo consigo una descarga de adrenalina en el Autódromo Villicum de San Juan. En este noveno episodio del año, Mauricio Lambiris demostró su destreza, asegurando su lugar en la Copa de Oro.

Lambiris 24072023

El último Desafío de Las Estrellas del Turismo Carretera se convirtió en una muestra fascinante de destreza automovilística en el Autódromo Villicum de San Juan. Este evento representó el noveno encuentro del año y no sólo deleitó a los espectadores con una exhibición de alto octanaje, sino que también sentó las bases para los primeros clasificados a la Copa de Oro.

Es crucial señalar que los resultados de la competencia están sujetos a un veredicto provisional, tanto desde el punto de vista técnico como deportivo. La CAF de la ACTC realizará el análisis correspondiente en los días venideros.

Mauricio Lambiris, un piloto que dejó su marca en los ensayos del sábado con el mejor tiempo en el primer intento y una admirable segunda posición en el restante, estaba preparado para el desafío. A pesar de ser consciente de las dificultades para avanzar desde el lugar trigésimo séptimo (resultado del sorteo del viernes), Lambiris tenía confianza en el rendimiento de su vehículo.

Lambiris 24072023

Desplegando una habilidad envidiable, Lambiris se abrió camino rápidamente entre la multitud durante las primeras vueltas. Su estrategia de retrasar su entrada a boxes le permitió mantenerse como el segundo durante varias vueltas. A pesar de una caída en el ranking después de su visita a boxes, mantuvo un ritmo constante, asegurándose el decimoquinto lugar y, por consiguiente, acumulando suficientes puntos para alcanzar el tercer lugar en el torneo anual y garantizar su clasificación a la Copa de Oro antes del final de la temporada.

Con este resultado, Lambiris, quien compite bajo el equipo Alifraco Sport, buscará aprovechar su próxima cita en Buenos Aires para obtener, sin presión alguna, su primera victoria del año en la categoría principal.

“Nos llevamos buenas sensaciones de este fin de semana especial. Pudimos mostrar el enorme potencial del auto en los ensayos del sábado, y hoy sabíamos que no la íbamos a tener fácil realmente.

Lambiris 24072023

Largando desde tan atrás la final empieza a jugar muchísimas variables como el tráfico en pista y la necesidad de no enredarnos con nuestros rivales. Por suerte pudimos ir avanzando paulatinamente y apostamos por entrar más cerca del final de la carrera, lo cual nos llevó a ser segundos previos para cumplir con las paradas en boxes. Finalmente quedamos en el décimo quinto lugar y nos llevamos los puntos que vinimos a buscar. Nos aseguramos una nueva clasificación a la Copa de Oro y realmente nos vamos muy contentos por haber cumplido el primer objetivo del año.

Ahora toca seguir trabajando para mostrarnos fuertes en Buenos Aires, donde nos toca ir en busca de la victoria y de 8 puntitos más para el arranque de la Copa de Oro.

Lambiris 24072023

Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí carrera a carrera”, sentenció el piloto uruguayo.

La décima fecha del año para el Turismo Carretera y el TC Pista tendrá lugar en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires tras la realización de sus obras que ya son de público conocimiento, a partir de los días 19 y 20 de Agosto.

Joaquín Cafaro

El Superturismo y los Superescarabajos brindaron buen espectáculo en Rivera

El Superturismo y los Superescarabajos brindaron buen espectáculo en Rivera

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por Robert Gianola

Joaquín Cafaro repite en Superturismo, mientras que en Superescarabajos el triunfo le correspondió a Bruno Rodríguez en la octava fecha disputada en el Autódromo Eduardo P. Cabrera de Rivera

SUPERTURISMO

Joaquín Cafaro
Joaquín Cafaro

En una jornada marcada por la adrenalina y el alto nivel competitivo, Joaquín Cafaro emerge como el indiscutible vencedor en la categoría Superturismo. Su victoria se forjó en la intensidad de una lucha sin cuartel por el liderazgo de la carrera. Desde las primeras vueltas, Cafaro demostró su supremacía, alternando el liderazgo con Agustín Cejas, quien también mostró un excelente desempeño como piloto.

La emoción de la carrera alcanzó su clímax en los momentos finales, convirtiéndola en un cierre de oro para el día. La vibrante participación de los pilotos logró capturar la atención del público presente en Rivera, quienes disfrutaron de un espectáculo de habilidades al volante y estrategia en la pista.

El podio de la categoría Superturismo quedó definido con Cafaro en la cima, seguido de cerca por Juan Ignacio Teske y Facundo Ferra en el segundo y tercer lugar respectivamente.

Juan Ignacio Teske
Juan Ignacio Teske

En lo que respecta a la Copa Challenge, fue Teske quien se llevó los aplausos, realizando una actuación destacada que le otorgó la primera posición. Completando el podio de la Copa Challenge, Facundo Ferra se ubicó en la segunda posición y Nicolás Alfonso hizo lo propio en el tercer puesto.

Podio General:

  1. Joaquín Cafaro
  2. Juan Ignacio Teske
  3. Facundo Ferra

Podio Copa Challenge:

  1. Juan Ignacio Teske
  2. Facundo Ferra
  3. Nicolás Alfonso

SUPERESCARABAJOS

Superescarabajos

Los Superescarabajos vieron a Bruno Rodríguez asumir el control total en la octava etapa del campeonato. Con una impecable actuación, el piloto del vehículo número 40 selló su victoria desde la pole, demostrando un inigualable dominio desde el arranque de la competencia.

Rodríguez enfrentó una feroz oposición de Ignacio Vero y De Luca, quienes desde las primeras vueltas mostraron sus intenciones de superar al líder. Sin embargo, Rodríguez permaneció inamovible en su posición, cruzando la línea de meta en un indiscutible primer lugar.

El podio de Superescarabajos se completó con Vero en el segundo puesto e Ignacio De Luca ocupando la tercera posición, dejando claro que la competencia fue reñida y de alto nivel.

Ignacio Effinger
Ignacio Effinger

Podio General:

  1. Bruno Rodríguez
  2. Ignacio Vero
  3. Ignacio De Luca

Podio D2:

  1. Ignacio Effinger
  2. Bruno Cincunegui
  3. Federico Pignalosa
Max Verstappen Red Bull RB19

Verstappen rompe récords en F1: Triunfa nuevamente y marca nueva racha para Red Bull

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Verstappen rompe récords en F1: Triunfa nuevamente y marca nueva racha para Red Bull

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por Robert Gianola

Max Verstappen, el piloto neerlandés, obtuvo otra victoria y estableció una nueva racha de victorias consecutivas en la F1 para Red Bull, superando el récord anterior de McLaren.

Max Verstappen Red Bull RB19
Max Verstappen Red Bull RB19

Sin sudar demasiado, Max Verstappen, el prodigioso piloto neerlandés, aseguró su liderazgo desde el comienzo de la carrera del domingo, dejando atrás al equipo de McLaren y a Lewis Hamilton.

Aunque su ventaja sobre Oscar Piastri y luego sobre Lando Norris aumentó paulatinamente, fue en su última parte de la carrera donde Verstappen realmente se destacó. Logró una ventaja de 33.7 segundos sobre el piloto británico Norris, lo que cimentó su posición de liderazgo.

Lando Norris McLaren MCL-60
Lando Norris McLaren MCL-60

Este triunfo representa la duodécima victoria consecutiva de Red Bull Racing, estableciendo un nuevo récord en la Fórmula 1, rompiendo el récord que McLaren mantuvo desde 1988. Para el bicampeón reinante, esta es su séptima victoria consecutiva y la número 43 de su carrera.

Por su parte, Norris no tuvo problemas para asegurar su segundo lugar, a pesar de la amenaza que representaba el mexicano Sergio Pérez, que finalmente consiguió el tercer lugar, marcando su segundo podio consecutivo.

Pérez, que ocupaba el séptimo lugar después de su primer pit stop, aprovechó la superioridad del RB19 para superar a Carlos Sainz, a Lewis Hamilton, a George Russell y a Piastri. Con este último, Pérez protagonizó un tenso intercambio en las curvas 3 y 4, que resultó en una maniobra evasiva del australiano.

Sergio Pérez Red Bull RB19
Sergio Pérez Red Bull RB19

Pérez estuvo cerca de alcanzar a Norris, aunque su ritmo disminuyó ligeramente hacia el final de la carrera. Esto le permitió a Hamilton reducir la brecha, aunque se quedó a 1.5 segundos de lograrlo, dejando a Pérez con su sexto podio de la temporada.

Hamilton y Piastri, quien perdió impulso en la segunda mitad de la carrera, completaron los cinco primeros puestos, mientras que Russell logró una sexta posición competitiva.

Lewis Hamilton Mercedes W14
Lewis Hamilton Mercedes W14

La carrera también tuvo su dosis de incidentes, especialmente uno que involucró a Guanyu Zhou en la primera vuelta. Zhou tuvo un mal comienzo y cayó al fondo del grupo. En su intento por recuperar posiciones, colisionó con Daniel Ricciardo, lo que causó un accidente en cadena que terminó con los dos pilotos de Alpine fuera de la carrera. Esteban Ocon tuvo que ir en una visita reglamentaria al Centro Médico porque su asiento se partió en dos.

En resumen, el fin de semana en la F1 fue de emociones intensas, de superación de récords y de incidentes que mantuvieron a los espectadores en vilo.

La próxima parada será el 30 de julio en Spa-Francorchamps. Nos espera un emocionante desafío en uno de los circuitos más famosos y desafiantes del calendario de la F1.

Oscar Piastri McLaren MCL60.
Oscar Piastri McLaren MCL60.
Resultado

FOTOS: Equipos de F1

Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1)

Rovanperä, el Rey Indiscutible del Rally de Estonia: Tercera Victoria Consecutiva

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Rovanperä, el Rey Indiscutible del Rally de Estonia: Tercera Victoria Consecutiva

Rovanperä triunfa por tercera vez consecutiva en el Rally de Estonia. En un brillante despliegue de habilidades, el joven finlandés consolidó su liderazgo en el Campeonato Mundial de Rally.

Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1)
Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1)

El finlandés Kalle Rovanperä ha llevado a casa su tercera victoria consecutiva en el Rally de Estonia. En una demostración de habilidad que fue nada menos que magistral, Rovanperä ha establecido su dominio en la octava carrera del Campeonato del Mundo de Rally.

Apenas dos años atrás, Rovanperä hizo historia al convertirse en el piloto más joven en ganar un rally del WRC, en los rápidos tramos del país. Ahora, sale de Estonia con una impresionante ventaja de 55 puntos en el campeonato, acercándose cada vez más a reclamar títulos mundiales consecutivos.

El joven de 22 años culminó la competencia de cuatro días, marcando una diferencia de 52,7 segundos por encima de Thierry Neuville, rival a bordo del Hyundai i20 N, quien comenzó liderando el rally en la jornada inaugural.

Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1)
Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1)

Rovanperä arrebató la primera posición más tarde ese día, y luego registró nueve tiempos consecutivos más rápidos el sábado, reafirmando su supremacía.

A pesar de las predicciones de lluvia, el último día del rally se mantuvo seco. Rovanperä permaneció invicto, conquistando los cuatro especiales de velocidad en su Toyota GR Yaris y cosechando el máximo de puntos en el Wolf Power Stage. Fue tan abrumadora su actuación que triunfó en 15 de los 21 tramos especiales del rally.

«Este ha sido un evento significativo», comentó Rovanperä con una sonrisa. “Para el campeonato, este es un lugar crucial para acumular buenos puntos y eso era exactamente lo que teníamos planeado. Este es mi evento favorito del calendario, por lo que sabía que debíamos presionar aquí y todo salió a la perfección».

Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1)
Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1)

Neuville, quien prácticamente concedió la victoria el sábado por la noche, se mostró bastante satisfecho tras mostrar una de las mejores actuaciones de su carrera en un rally de tierra rápida. Sin embargo, no podía permitirse relajarse el domingo, ya que su compañero de equipo Esapekka Lappi terminó el podio a solo 6,8 segundos detrás, después de más de 300 km de competencia.

El resultado de Lappi supuso su cuarto podio para Hyundai Motorsport, que ahora sigue a Toyota Gazoo Racing con una desventaja de 57 puntos en la lucha por el título de constructores. Elfyn Evans de Toyota, y Lappi estuvieron muy igualados, separándose por solo 7,3 segundos en la línea de meta.

Teemu Suninen consiguió que tres Hyundais terminaran entre los cinco primeros, finalizando más de un minuto detrás de Evans con una conducción impecable en su debut con el i20 N Rally1. Pierre-Louis Loubet ocupó la sexta posición en la general, superando a Takamoto Katsuta en el Wolf Power Stage.

Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1)
Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1)

A pesar de ser el favorito previo al evento, Ott Tänak, compañero de equipo de Loubet en M-Sport Ford, vio sus esperanzas de victoria en casa desvanecerse antes de comenzar el rally, debido a problemas técnicos que llevaron a un cambio de motor de último minuto y a una penalización de cinco minutos. Ahora, se encuentra a 66 puntos de Rovanperä, con solo cinco fechas por delante.

La próxima cita del WRC será en el norte de Europa para el Secto Rally de Finlandia. La novena carrera de la temporada se celebrará en Jyväskylä del 3 al 6 de agosto.

Pierre-Louis Loubet-Nicolas Gilsoul (Ford Puma Rally1 HYBRID)
Pierre-Louis Loubet-Nicolas Gilsoul (Ford Puma Rally1 HYBRID)

RESULTADO FINAL

Rally de Estonia Resultados Final 2023
Rafael Suzuki

Montenegro y Suzuki triunfan en la quinta jornada del TCR South America

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Montenegro y Suzuki triunfan en la quinta jornada del TCR South America

Los uruguayos Balbi, Casella y Maglione se destacaron en Rivera

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por Robert Gianola

Ignacio Montenegro y Rafael Suzuki se destacaron con sus victorias en la quinta ronda del TCR South America, con la excelente actuación de los pilotos uruguayos Federico Balbi, Juan Manuel Casella y Enrique Maglione.

Rafael Suzuki
Rafael Suzuki

Las carreras de la quinta fecha del TCR South America han sido un escenario lleno de emoción y talento, donde los pilotos Ignacio Montenegro y Rafael Suzuki se coronaron con victorias. Con la brillante participación de los uruguayos, Federico Balbi se llevó el tercer lugar, y Juan Manuel Casella se aseguró el cuarto en la segunda carrera que tuvo lugar en el Autódromo Eduardo P. Cabrera de Rivera.

La competición TCR South America celebró su primera incursión en Uruguay con las impresionantes victorias de Ignacio Montenegro y el brasileño Rafael Suzuki. Gracias a estos resultados, el argentino de la Squadra Martino logró aumentar su ventaja en el campeonato que lidera, mientras que Suzuki de PMO Motorsport logró su primer triunfo en esta categoría.

Federico Balbi
Frederick Balbi

En la primera carrera del día, Montenegro se mantuvo en la delantera desde la pole, después de haber obtenido el mejor tiempo en la clasificación del sábado. Logró mantener a raya a Damián Fineschi, que intentaba alcanzar la primera posición, pero al mismo tiempo debía protegerse de Pedro Cardoso, que perseguía de cerca al Peugeot 308 del PMO Racing. A pesar del reñido enfrentamiento, las posiciones de liderazgo se mantuvieron constantes hasta el final de la carrera.

Una incidencia importante en la etapa matutina fue la avería en una manguera de Suzuki, que causó un derrame de aceite en la sexta curva del circuito. Este incidente provocó el despiste de varios vehículos y el despliegue del vehículo de seguridad, que agrupó a todos los competidores en medio de la carrera, generando un enfrentamiento más emocionante hasta el final.

Juan Manuel Casella
Juan Manuel Casella

En la Copa Trophy, la victoria de la primera carrera fue para Fabio Casagrande, actual líder de la categoría, seguido de Guilherme Reischl y Adalberto Baptista. Mientras que, en la segunda carrera, el local Enrique Maglione salió victorioso, y el podio fue completado por Casagrande y Baptista.

La estrategia de clasificación de PMO Motorsport y Suzuki funcionó a la perfección. Sancionado para la primera carrera, Suzuki buscó y logró el 10° lugar para arrancar en la primera posición en la segunda carrera. Desde la primera fila, Suzuki logró sacar una ventaja suficiente para llevarse la victoria.

El resto de la carrera fue una lucha apasionante entre Bernardo Llaver, Frederick Balbi, Juan Manuel Casella, Juan Pablo Bessone, Raphael Reis, Ignacio Montenegro y Fineschi, quienes tuvieron varios adelantamientos y contactos, añadiendo más emoción a la competencia. Un accidente protagonizado entre Diego Gutiérrez y Reischl provocó la entrada del Safety Car, que condujo a todos hasta el final de la carrera.

Enrique Maglione
Enrique Maglione

En la clasificación general, Montenegro sigue liderando, seguido por Reis y Llaver, con tan solo un punto de diferencia entre el segundo y el tercero. Además, Casagrande ha ampliado su ventaja en la Copa Trophy sobre Adalberto Baptista.

La siguiente fecha del TCR South America será un evento sin precedentes, ya que compartirá escenario y carreras con el TCR WORLD TOUR. Para este emocionante encuentro, deberemos esperar hasta el fin de semana del 18, 19 y 20 de agosto.

Podio

DECLARACIONES

“Era complicado después que salió el auto de seguridad, porque no sabes dónde frenar con el aceite, pero conseguí mantenerme delante. Después de eso fue una carrera con la cabeza, porque podían pasar algunos contratiempos. La disputa por la segunda posición en un circuito difícil de adelantar, nos ayudó mucho en la victoria”. Ignacio Montenegro

“Estoy muy feliz. Cualquiera que haya seguido el fin de semana sabía que tuvimos un motor roto en la práctica 1 y lo cambiamos para la clasificación. Podríamos haber ido por la pole pero estudiamos las reglas para salir primeros en la segunda carrera. Los muchachos tuvieron que trabajar tres veces más duro para poder participar porque en la primera carrera también tuve un problema. Mi primera vez en Uruguay, mi primera victoria en TCR, me voy a casa con un trofeo”. Rafael Suzuki

Michel Bonnin
Michel Bonnin
Lambiris 22072023

Lambiris confiado para el Desafío de las Estrellas

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por Robert Gianola

El Autódromo Villicum se alista para un emocionante Desafío De Las Estrellas en el Turismo Carretera donde estará presente el piloto uruguayo Mauricio Lambiris.

Lambiris 22072023

El Autódromo Villicum de San Juan se prepara para albergar una nueva edición del Desafío De Las Estrellas, perteneciente al Turismo Carretera. Este evento representa el noveno compromiso del año para la máxima categoría. Ya se ha realizado el sorteo que determina la grilla de partida para esta competencia especial, así como las dos sesiones de entrenamiento, que incluyen prácticas de detención en boxes.

En esta ocasión, habrá dos ingresos obligatorios a los boxes: uno para la recarga de al menos 40 litros de combustible y el otro para cambiar un neumático del lado derecho. Ambas paradas no podrán realizarse de manera simultánea. Este Desafío De Las Estrellas marcará un hito en la historia del Turismo Carretera, al ser la primera carrera que implementa el nuevo sistema de tuerca central en una competencia especial.

Mauricio Lambiris, quien actualmente se ubica en la cuarta posición del certamen anual con 209.5 puntos, partirá desde la trigésimo séptima posición en la carrera final de mañana. Cabe mencionar que, en este evento, no se disputarán series. A pesar de la dificultad que este escenario presenta, Lambiris confía en su potencial para realizar una buena carrera y obtener una cantidad significativa de puntos, lo que podría asegurar su clasificación anticipada a la próxima Copa de Oro.

Lambiris 22072023

El piloto uruguayo tuvo un desempeño notable en los entrenamientos de hoy, quedándose con el primer puesto en el primer ensayo y el segundo en el resto. Su Ford demostró tener un rendimiento destacable, lo que aumenta las expectativas de Lambiris para el fin de semana.

Ahora, la tarea pendiente es definir la estrategia de carrera, teniendo en cuenta las variables asociadas a las dos detenciones obligatorias en boxes. Además, como en todas las competencias, será necesario contar con un poco de suerte para ejecutar los planes a la perfección. Con la expectativa en alto, Lambiris y el resto de los pilotos se preparan para enfrentar este desafío lleno de adrenalina en el Autódromo Villicum.

“Tuvimos un gran funcionamiento hoy, obviamente que siempre es positivo encontrarse con un balance así, pero sabemos que mañana se viene una carrera que tiene muchísimas variables y condimentos.

Ahora nos toca plantear los posibles escenarios que nos podemos encontrar mañana como pueden ser autos de seguridad, tráfico en pista, y muchos más. Desde allí pensar cómo podemos sortearlos para poder avanzar y llegar al pelotón de punta para llevarnos una buena sumatoria de puntos y, en lo posible, la clasificación a la Copa de Oro.

Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí carrera a carrera”, sentenció el piloto uruguayo.

Ya en la jornada dominical viviremos una nueva final, ésta de carácter especial, desde las 12:52hs. a través de la TV Pública, la misma contará con una duración máxima de 80 minutos o 35 vueltas de distancia.

Lambiris 22072023
Lewis Hamilton Mercedes W14

Hamilton Rompe Dominio de Verstappen y es Pole en el GP de Hungría

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Hamilton rompe dominio de Verstappen y es pole en el GP de Hungría

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por Robert Gianola

Lewis Hamilton eclipsa a Max Verstappen y se lleva la pole en el Gran Premio de Hungría, marcando un hito histórico. Lando Norris y Oscar Piastri se destacan, mostrando el avance de McLaren.

Lewis Hamilton Mercedes W14
Lewis Hamilton Mercedes W14

Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, puso fin a la racha de poles de Max Verstappen, y se llevó la pole en el Gran Premio de Hungría, superando al piloto holandés por tan sólo tres milésimas de segundo. Con un W14 que hasta el momento no había destacado, Hamilton hizo historia al obtener su novena pole en Budapest, ampliando así su récord de todos los tiempos a 104. Este triunfo marca su regreso al primer plano tras 33 eventos sin obtener la pole, desde Arabia 2021.

McLaren Hace Notar su Presencia

Lando Norris, tercer clasificado, luchó hasta el final, quedando a menos de una décima de Hamilton. Esta actuación confirma las expectativas de McLaren, equipo que se está asentando en las posiciones de vanguardia. A pesar de que el circuito de Budapest no es el más favorable para ellos, se espera que McLaren pueda ser el equipo por vencer en Spa o Monza.

Oscar Piastri, un piloto novato, se colocó cuarto en la segunda línea, reafirmando el ascenso de McLaren.

Max Verstappen Red Bull RB19
Max Verstappen Red Bull RB19

Alteraciones en los Resultados y Rendimiento de Equipos

Fernando Alonso ocupó el cuarto lugar en el primer intento, pero un último sector discreto en el segundo intento lo relegó al octavo lugar, superado por Zhou Guanyu, Charles Leclerc y Valtteri Bottas. Alfa Romeo y McLaren parecen ser los grandes beneficiados con las nuevas cubiertas de Pirelli, mientras que equipos como Red Bull, Aston Martin y Ferrari parecen estar en desventaja.

Se observa un cambio de paradigma con la introducción de cambios en los suministros y las reglas. Desde el Gran Premio de Canadá, donde Hamilton pidió cambios para mejorar la competitividad de la parrilla, hasta ahora, el panorama competitivo ha experimentado un vuelco significativo.

Lando Norris McLaren MCL-60
Lando Norris McLaren MCL-60

Situación Actual de Mercedes y McLaren

La ventaja de Verstappen sigue siendo significativa, pero Mercedes y McLaren están superando claramente a Ferrari y Aston Martin. Esta tendencia no se explica únicamente por las piezas del coche, sino también por factores como la nueva carcasa de Pirelli.

Sergio ‘Checo’ Pérez iniciará en la novena posición, otra indicación de que el negocio de la F1 está experimentando cambios rápidos y forzados.

Carlos Sainz vivió uno de sus sábados más difíciles del año, al quedar fuera de la Q3 y partirá en la posición 11º. Sin embargo, es conocido por sus remontadas memorables.

Oscar Piastri McLaren MCL-60
Oscar Piastri McLaren MCL-60

Clasificación Q1 y Q2: Desafíos y Sorpresas

Durante la Q1, Zhou Guanyu de Alfa Romeo sorprendió al finalizar primero, por delante de Verstappen y Pérez. Sainz logró un meritorio cuarto lugar, mientras que Alonso consiguió pasar cómodamente en el octavo lugar.

En la Q2, Norris y Hamilton superaron a Verstappen, pero fue Bottas y Piastri quienes lideraron por delante de Leclerc y Alonso. Sainz, por su parte, fue eliminado y partirá en el lugar 11°, tras quedar a dos milésimas de Fernando.

Conclusión: Nuevas Dinámicas en la F1

Las recientes calificaciones en el GP de Hungría de la F1 muestran un cambio en la dinámica de la competencia. Hamilton reclama su liderazgo, McLaren consolida su presencia, y los cambios en los suministros y las reglas de las carreras alteran los resultados de los equipos. A medida que avanza la temporada, los espectadores y los equipos se adaptarán a estas nuevas circunstancias.

A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.

La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo

FOTOS: Equipos de F1