Internacional W Serie

Una brillante Beitske logra la victoria en la Serie W en Singapur

Oct 4, 2022 Robert Gianola

Una brillante Beitske logra la victoria en la Serie W en Singapur

Beitske Visser obtuvo su primera victoria de la temporada 2022 de la Serie W en una séptima carrera dramática del año en Singapur, donde el líder del campeonato Jamie Chadwick se retiró de una carrera por primera vez.

Marina Bay, Singapur, 4 de octubre de 2022

La segunda victoria de Beitske en la Serie W, y la primera desde la segunda carrera de la temporada inaugural en mayo de 2019, se produjo después de que tomó la delantera en la primera curva, antes de resistir un fuerte desafío de Alice Powell. La pole-sitter Marta García completó el podio en Marina Bay.

La victoria de Beitske la llevó a ocupar el segundo lugar en la clasificación del campeonato, siete puntos por encima de Alice en tercer lugar y 50 detrás del líder Jamie con tres carreras restantes y un máximo de 75 puntos por ganar.

La doble campeona reinante, Jamie, tuvo la oportunidad de sellar su tercer título consecutivo en la primera carrera en Asia, pero, habiéndose clasificado en octavo lugar, abandonó sobre el final cuando marchaba en sexto lugar.

El retiro de Jamie resultó en un final frenético con todas las participantes muy juntas después de un período de auto de seguridad. Belen García terminó cuarta, pero, detrás de ella, sus compatriotas Jessica Hawkins, Abbi Pulling y Sarah Moore cruzó la línea con poco más de una décima de segundo de diferencia en quinto, sexto y séptimo lugar respectivamente. Fabienne Wohlwend, Emma Kimiläinen y Abbie Eaton completaron el top 10.

Después de la sesión de calificación restringida por la lluvia del sábado, el único cambio en la parrilla de salida fue que Emma cumpliera una penalización de dos lugares en la parrilla que se le impuso después de la carrera anterior en Hungría por causar una colisión.

Marta partió desde la pole position por segunda vez en su carrera en la W Series como resultado de su brillante vuelta bajo la lluvia torrencial del sábado, pero el panorama era muy diferente 24 horas después cuando la carrera de 30 minutos más una vuelta comenzó en seco.

Beitske tuvo la mejor escapada desde la primera fila y superó a Marta por dentro al entrar en la curva 1. Jamie recuperó dos lugares en las tres primeras curvas, subiendo al sexto lugar al adelantar a Abbi, su rival por el título, por fuera en la curva 3. Más atrás, Juju Noda se retiró después de ocho curvas con daños en la parte delantera derecha de su auto. Después de la carrera, recibió una penalización de dos lugares en la parrilla por causar una colisión que se aplicaría en el próximo evento.

Con cinco minutos para el final, Abbi fue la única piloto en establecer un tiempo de vuelta por debajo de las 2:15.000 y eso la colocó cerca de tres décimas de Jamie, que estaba al mismo margen detrás de Jessica. Jamie intentó adelantar a Jessica frenando tarde en la curva 7, pero ella bloqueó una rueda y, a pesar de haberse escapado un poco a la salida de la curva, chocó con las barreras y se retiró de la carrera.

Eso hizo que apareciera el auto de seguridad cuando el auto de Jamie fue retirado, y cuando regresó al pit-lane solo dejando tiempo para un tiroteo en la última vuelta. Beitske hizo un buen reinicio para mantener su liderazgo en la curva 1 y, aunque Alice se acercó a tres décimas en el sector final, Beitske mantuvo la calma para sellar la victoria.

RESULTADOS

AUVO Nacional

Buen triunfo de Ferra en Superturismo

Oct 3, 2022 Robert Gianola

Buen triunfo de Ferra en Superturismo

por Robert Gianola

El Pinar recibió nuevamente al Superturismo, Superescarabajos, las Fórmulas, Super Sónic y el Turismo Histórico.

Superturismo

Ferra y Alfonzo ganaron en sus categorías

Daniel Ferra se suma a la lista de ganadores de la categoría en la temporada 2022 al imponerse desde la pole en la 14ª fecha.

Detrás la lucha por el segundo puesto entre Fernando Etchegorry y Frederick Balbi concentro la atención del público, pero los intentos del escolta del campeonato no tuvieron efectos sobre el actual campeón, quien mantuvo el lugar hasta la bandera a cuadros.

En la Copa Challenge la victoria fue para Nicolás Alfonzo de gran actuación, seguido por Joaquín Cafaro en la segunda posición y Gastón Rivas que repite podio en el fin de semana.

Podio General:

1.- Daniel Ferra

2.- Fernando Etchegorry

3.- Frederick Balbi.

Podio Copa Challenge:

1.- Nicolás Alfonzo

2.- Joaquín Cafaro

3.- Gastón Rivas

SUPERESCARABAJOS

Brillante triunfo de Massat

Ignacio Massat se quedó con la victoria en Superescarabajos luego de superar a Leonardo Alonso faltando poco menos de media vuelta para el final.

Una vez más la categoría brindo un excelente espectáculo con una lucha incesante por la punta durante toda la carrera.

La segunda posición correspondió a Ignacio De Luca que intento de todas las maneras posibles hacerse de la punta sin poder conseguirlo, pero contribuyendo de gran forma al espectáculo.

El tercer escalón del podio fue para Fabián Messano que salió favorecido luego del problema de Alonso, mientras tanto el líder del campeonato culminó en la quinta posición.

Podio:

1.- Ignacio Massat

2.- Ignacio de Luca

3.- Fabián Messano.

Fórmulas

Verdecchia Campeón en Súper Vee

Martín Verdecchia se coronó campeón en Fórmula Súper VEE de forma anticipada tras conseguir la victoria en el cierre del fin de semana, tras una gran carrera disputada por el actual campeón que salió a ganar desde el vamos y lo consiguió ganando además la general.

En la segunda posición de la categoría se ubicó Mathias Martínez y en la tercera estuvo Leonardo Rodríguez

En Formula 4 Uruguaya la victoria fue para Santiago Quintana de destacadísima actuación en pista, lo acompañaron en el podio Matías Núñez en la segunda posición y Mario Richino en la tercera.

Podio Súper VEE:

1.- Martín Verdecchia

2.- Mathias Martínez

3.- Leonardo Rodríguez

Podio Fórmula 4 Uruguaya:

1.- Santiago Quintana

2.- Matías Núñez

3.- Federico Richino

Súper Sonic

Buena carrera de Viñas.

Viñas se quedó con la victoria en la 14ª fecha de la categoría, tras una gran carrera resistiendo los ataques de Belén Mariño que dio pelea hasta el final.

En el tercer escalón del podio estuvo Ignacio Calviño que redondeó así un gran fin de semana.

Vale destacar que el líder del campeonato Luis Laureiro no culminó la competencia.

Podio:

1.- Gonzalo Viñas

2.- Belén Mariño

3.- Ignacio Calviño

Turismo Histórico

Braz da Luz y Rivero triunfan en los Históricos

Brillante victoria de Fernando Braz Da Luz en Gran Turismo Histórico tras una excelente remontada que lo deja bien perfilado en el campeonato.

Guillermo Labandeira se quedó con la segunda posición a pesar de ir primero por una buena parte de la carrera, el tercer escalón del podio lo ocupó Fernando Reyes.

En Turismo Histórico Mejorado la victoria fue para Diego Rivero de gran actuación, mientras Julio Roig y Pedro Neyeloff completaron el podio.

Podio GTH:

1.- Fernando Braz Da Luz

2.- Guillermo Labandeira

3.- Fernando Reyes

Podio THM:

1.- Diego Rivero

2.- Julio Roig

3.- Pedro Neyeloff

Mauricio Lambiris Uruguayos en el Exterior

LAMBIRIS SUBIÓ AL PODIO EN RIO IV

Oct 2, 2022 Robert Gianola

LAMBIRIS SUBIÓ AL PODIO EN RIO IV

por Robert Gianola

Buena actuación del uruguayo Mauricio Lambiris que se ubicó en el tercer lugar en la octava fecha del TC Pick UP en Rio IV.

Las TC Pick UP brindaron otro gran espectáculo en lo que significó su octavo capítulo de la temporada, esta vez la cita tuvo lugar en el Autódromo Parque Ciudad de Rio IV. La especialidad no visitaba dicho trazado desde 2019, siendo está su segunda incursión en tierras cordobesas.

Aprovechando la ocasión y regresando a la especialidad, Mauricio Lambiris se destacó como uno de los más veloces durante todo el fin de semana. Fue protagonista en cada uno de los ensayos y, si bien lo complicaron algunas tendencias debido a los riesgos tomados en cuanto a la puesta a punto al momento de clasificar, fue quinto en esta última instancia mencionada. Desde allí emprendió el avance hoy para llegar al tercer lugar y luchar por la segunda colocación con Omar Martínez, quien no cedió pese a los ataques del piloto charrúa de mitad de competencia en adelante.

“Estoy muy contento porque el equipo consiguió un gran balance en la camioneta. Tuvimos un gran potencial todo el fin de semana y pudimos remediar hoy en la final lo que nos faltó ayer al momento de clasificar. Entiendo que podríamos haber peleado por la carrera, pero el «Guri» se defendió fuerte cada vez que intentamos la superación. El tercer puesto es muy bueno de todas maneras y nos quedan grandes sensaciones de cara a lo que viene.

Estamos muy contentos con el trabajo hecho hasta esta parte junto al equipo LCA Racing, por lo que estoy muy agradecido a ellos y a todos los que forman parte de este proyecto”, sentenció el piloto uruguayo.

La próxima cita del año tendrá lugar en el Autódromo Centenario de Neuquén a partir de los días 22 y 23 de octubre, siendo este el noveno capítulo de la temporada.

Internacional MotoGP

Oliveira vence en agua y el Mundial se pone al rojo vivo

Oct 2, 2022 Robert Gianola

Oliveira vence en agua y el Mundial se pone al rojo vivo

por Robert Gianola

Miguel Oliveira (KTM) ha ganado el GP de Tailandia MotoGP 2022, marcado por una lluvia que obligó a retrasar el inicio de la carrera casi una hora en el Circuito Internacional de Chang.

Por detrás del portugués, quien ha sumado su segundo triunfo del año tras Indonesia, quinto en la Categoría Reina, ha concluido Jack Miller (+0.730s), vencedor cinco días atrás en Japón. Mientras, su compañero de Ducati, Pecco Bagnaia ha completado los puestos del champán con casi dos segundos de retraso respecto al triunfador.

Eso sí, lo ha conseguido con la ayuda inestimable de Johann Zarco (Pramac Racing ). Y es que, a pesar de que este podía haber superado al milanés en los últimos giros, no lo ha hecho, favoreciendo a la marca de Borgo Panigale.

Así quedó patente cuando los responsables del equipo de la fábrica italiana visitar el box del Pramac para agradecer el ‘detalle’. Un puesto más abajo ha finalizado en quinta posición Marc Márquez (Honda), tras partir desde el octavo puesto. Buena actuación del ilerdense, si bien, se esperaba un poco más.

Por el contrario, el gran perdedor ha sido Fabio Quartararo (Yamaha). El defensor de la corona ha naufragado en Buriram, quedando fuera de los puntos. En una actuación tan decepcionante como inesperada ha concluido decimoséptimo, perdiendo ¡trece puestos! tras apagarse el semáforo. De ese modo, ha cosechado su segundo cero en los tres últimos domingos, tercero de la temporada. Una vez más, se ha ahogado cuando el agua inunda el asfalto.

Otro contendiente a la corona que ha decepcionado es Aleix Espargaró (Aprilia). Perjudicado por una penalización (long lap penalty) tras tocarse con Brad Binder, cayo de la décima a la decimocuarta posición. Y aunque escaló hasta la undécima posición, se estancó en ese puesto, incapaz de culminar una mayor remontada, vital para sus aspiraciones al título.

Así las cosas, Quartararo ha conservado el liderato en la General con dos puntos más que Bagnaia y 20 sobre Aleix. El Mundial se pone al rojo vivo y ya parece cosa de solo dos.

Bezzechi, primero tras la salida hasta ser penalizado

En la arrancada del GP de Tailandia MotoGP 2022, Bezzechi ha mantenido el primer lugar gracias a salirse en la curva inicial, precediendo a las Ducati oficiales de Bagnaia y Miller.

Por el contrario, Quartararo caía de la cuarta a la decimoséptima posición en un abrir y cerrar de ojos tras un pequeño error. ¡Desastre total! Mientras, Bezzechi, que se había escapado, tuvo que ceder el liderato a Miller con 22 giros para el final para evitar una sanción tras su maniobra inicial. En la tercera posición se mantenía Bagnaia.

Mientras, Oliveira llegaba como un cohete desde la undécima posición, devorando a Bagnaia, tercero, y Bezzechi, cuarto, para ponerse segundo tras Miller. El australiano y el portugués se escaparon cuando restaban 19 vueltas, con un duelo entre ambos, distanciándose del resto del pelotón en el GP de Tailandia MotoGP 2022.

Tras ellos, Bagnaia, a tres décimas del líder, seguía tercero por delante de Marc Márquez, cuarto. Cuando todavía debían disputarse 16 vueltas, Aleix cumplió una ‘long lap penalty’, retrocediendo de la décima a la decimocuarta plaza, de la que le costó salir.

El adelantamiento de Oliveira a Miller por la victoria

Transcurridas cinco vueltas, Oliveira logró rebasar a Miller, quien trató de devolvérsela, pero sin conseguirlo. El luso incrementó el ritmo para tomar unos metros de distancia cruciales. Mientras, Marc llegó a los dominios de Bagnaia, tercero, con ocho giros por delante. Y sin hacer ruido, Zarco ya estaba quinto a golpe de vuelta rápida por detrás de esos dos competidores.

Precisamente, el francés del Pramac aprovechó un pequeño error de Marc al tratar de superar a Pecco para ascender al cuarto puesto. Desde ese instante, voló hasta tener a tiro al italiano. Sin embargo, no quiso superarle, puesto que también compite con una Ducati. Para entonces, Oliveira ya había ganado por delante de Miller, con Bagnaia cerrando el doble podio de las máquinas rojas.

F1 Internacional

Victoria de Pérez en el caos de Marina Bay

Oct 2, 2022 Robert Gianola

Victoria de Pérez en el caos de Marina Bay

por Robert Gianola

Tras ponerse primero en la salida, Checo Pérez (Red Bull) ha ganado el GP de Singapur F1, disputado sobre un mojado Marina Bay Street Circuit.

Tras una compleja carrera que comenzó una hora tarde por una lluvia torrencial caída antes del inicio, ha derrotado por siete segundos a Charles Leclerc (Ferrari).

En una carrera con dos coches de seguridad y tres ‘virtual safety car’, el de Guadalajara supo sobrevivir en el caos asiático. Además, repelió todos los ataques del monegasco en la parte final de la prueba, certificando así su segundo triunfo de esta temporada tras Mónaco, cuarto en la Categoría Reina. Mientras, Carlos Sainz (Ferrari) ha completado los puestos de honor.

Por el contrario, la decepción ha sido Max Verstappen (Red Bull). El holandés, que tenía su primera oportunidad de coronarse este domingo, se ha marchado casi vacío. Arrancó octavo por un error de cálculo con el combustible en la clasificación del sábado. Y después de una mala salida y un error de pilotaje que le envió hasta el decimosegundo puesto, acabó donde había comenzado. Mal día para el neerlandés.

Pérez adelanta a Leclerc en la salida

En la salida del GP Singapur F1 2022, Leclerc ha perdido el primer lugar desde la que partía, devorado por un impetuoso Pérez. Al contrario que su compañero, Sainz, escalaba del cuarto al tercer puesto al superar a Hamilton. Respecto a Verstappen, retrocedía de la octava a la decimosegunda posición en los metros iniciales.

Con Pérez al mando seguido a un segundo por Leclerc, distanciado cinco segundos de Sainz, llegó la primera intervención del coche de seguridad cuando Guanyu Zhou (Alfa Romeo) y Nicholas Latifi se chocaban en la vuelta octava.

Tres giros después se reanudaba la acción con Pérez seguido de Leclerc, y Sainz lejos de ambos. Unos metros más atrás, Max adelantaba por fin a Vettel, escalando al octavo puesto, poco antes de hacer lo propio con Gasly y con Alonso para ponerse sexto.

Pérez y Leclerc se escapan

Cumplida la vigésima vuelta, Pérez, intratable, ampliaba su distancia con Leclerc hasta los 2, 5 segundos. Poco después se retiraba Alonso por avería en su Alpine, decretándose el primer periodo de ‘virtual safety car’. Todo siguió igual tras volver el combate. Pérez al mando del GP de Singapur F1 2022, distanciado 2,5 segundos de Leclerc en la vuelta número 23. Sólo el monegasco resistía a duras penas el ritmo del tapatío.

Cumplidos tres nuevos pasos por meta se produjo el segundo ‘virtual safety car’, por un leve choque de Alex Albon (Williams) contra el muro. Reanudada la lucha, Pérez volvía a escaparse, ahora con cuatro segundos sobre Leclerc.

Poco después, vuelta 28ª, una avería en el Alpine de Esteban Ocon obligaba a un tercer coche de seguridad virtual. Tras volver la acción a la pista, la única emoción estaba en la persecución de Hamilton sobre Sainz. Precisamente, tratando de superar al español, el inglés colisionó frontalmente contra las protecciones en el giro 33º, si bien se reincorporaba a pista.

Desfile en los boxes

Superado el ecuador, vuelta 35º, se inició el desfile en los boxes. Leclerc, Hamilton –perdió 13,8 segundos al cambiar el alerón delantero- y después Pérez y Sainz reemplazaron sus compuestos de lluvia intermedia por los medios de seco.

Pero el GP de Singapur F1 2022 sufrió un cambio de guion en el giro posterior. Un accidente de Yuki Tsunoda (AlphaTauri) provocó el segundo despliegue del coche de seguridad, favoreciendo a los McLaren de Lando Norris y Daniel Ricciardo, que no habían realizado todavía su cambio de compuestos.

Checo pone rumbo al triunfo

Reiniciada la lucha en la vuelta 39ª con Pérez dejando demasiado espacio con el coche de seguridad, acción punible, Norris le ganaba la posición a Verstappen. Este trató de devolverle la moneda al inglés, pero se salió de pista. Cayó a la decimosegunda posición. No obstante, el fogoso holandés superó a cuatro contrincantes para concluir octavo.

En la parte alta de la prueba, Pérez supo aguantar la presión de Leclerc en los últimos giros –para lograr un merecido triunfo, mientras que Sainz completó el doble podio de Ferrari.

Internacional WRC

Rovanperä se convierte en el campeón más joven del WRC

Oct 2, 2022 Robert Gianola

Rovanperä se convierte en el campeón más joven del WRC

22 años y un día. Esa es la edad con la que Kalle Rovanperä se ha convertido en campeón del mundo de Rally en Nueva Zelanda, volando por los aires el récord de Colin McRae, que se coronó en 1995 con 27 años y 109 días.

Rovanperä ha sido un auténtico coloso durante todo este 2022, y ha certificado el título ganando también en Nueva Zelanda.

Concretamente, el héroe de Jyväskylä ha logrado su sexta victoria del año (Suecia, Croacia , Portugal, Kenia y Estonia) al derrotar por 34,6 segundos a su compañero Sébastien Ogier. Mientras, la tercera posición se la ha adjudicado Ott Tänak (Hyundai), quien cedió 48,5 segundos respecto al ganador.

Así las cosas, el título y la gloria le han llegado tras una exhibición de pilotaje en una prueba donde las complejas condiciones climatológicas han supuesto un gran desafío para sus participantes. Así lo demuestran los accidentes de Craig Breen y Gus Greensmith, ambos de M-Sport, o de Takamoto Katsuta y su Toyota GR Yaris Rally 1, entre otros.

En este sentido, las lluvias intermitentes han convertido la cita en una traicionera ‘pista de patinaje’. No en vano, los cambios en el estado de los tramos han exigido una combinación de capacidad de adaptación, velocidad y talento, capítulos en los que destacaba el escandinavo, quien se impuso en tres de los cinco parciales, cimentando así su victoria final.

Domingo, cita con la Historia

Con cuatro especiales y 31 kilómetros por disputarse, Rovanperä ha encarado la jornada definitiva del domingo con 29 segundos respecto a su compañero Sébastien Ogier y 46,4 segundos respecto a Ott Tänak, tercero, y único rival por la corona.

Sin embargo, un accidente del galés en el primer parcial (SS8) le permitió relevarle en lo más alto de la tabla. Espoleado por la oportunidad, llovida del cielo, nunca mejor dicho, aventajó a su inmediato perseguidor, Tänak, en 4,6 segundos, y superó a Ogier, tercero, por 6,5 segundos en el siguiente tramo (SS9).

A partir de ese instante, impuso un ritmo inalcanzable para marcharse a dormir con casi medio minuto de distancia. Además, tenía las espaldas cubiertas por Ogier. Por el contrario, Tänak había caído a la tercera posición tras sufrir otra penalización de diez segundos, alejándole de la lucha por el Rally de Nueva Zelanda y del Mundial. Ya nadie le apartó de lo más alto de la General.

Un día antes, concluida la batalla del viernes, Rovanperä se había mantenido tercero a sólo 7,2 segundos la cima de cara al sábado.

Todos los récords de precocidad

Tocado por los dioses de la velocidad, Rovanperä había destrozado todas las plusmarcas en el WRC. Con 17 años se convirtió en el piloto más joven en puntuar en Australia 2017, donde acabó décimo a pesar de conducir un WRC2. En Suecia 2020 se subió al podio con 19 primaveras, antes de mandar en una prueba del Mundial con menos edad que nadie.

La victoria en Nueva Zelanda en apenas su trigésima participación en el nivel de élite del WRC deja a Rovanperä con una ventaja incuestionable de 64 puntos sobre Tänak a falta de dos pruebas.

«Es un gran alivio después de una temporada tan buena y finalmente estamos aquí», sonrió el recién coronado campeón.

«Fue una pequeña espera después de algunos rally difíciles, pero el mayor agradecimiento es para el equipo: hicieron este cohete este año. Incluso después de todos los rally difíciles, creyeron en nosotros y nos brindaron todo su apoyo».

Un emocionado Jari-Matti Latvala, director del equipo Toyota Gazoo Racing, destacó la importancia de tener un campeón finlandés después de una sequía de 20 años desde que Marcus Grönholm ganó el título en 2002.

“En cierto modo me gustaría llorar, pero no puedo llorar aquí”, dijo. “Es realmente importante lo que ha hecho Kalle. En primer lugar, es increíble que un joven de 22 años rompa todos los récords y se lleve el título del campeonato”.

“Al mismo tiempo, es muy importante para Finlandia porque han pasado 20 años y eso es mucho tiempo. Estoy muy agradecido de que Kalle lo haya hecho, es un superhéroe”.

F1 Internacional

GP de Singapur – Novena pole para Leclerc

Oct 1, 2022 Robert Gianola

GP de Singapur - Novena pole para Leclerc

por Robert Gianola

El monegasco se impone por sólo 55 milésimas a Pérez y Hamilton, mientras el líder del Mundial no puede completar su último intento por un problema de combustible.

La guerra por la segunda posición del campeonato tendrá una intensa batalla en Singapur luego de que Charles Leclerc ganó la pole position en donde estará acompañado en la primera línea por el mexicano Sergio Pérez.

En un estrechísimo margen, con tres pilotos en cinco centésimas, Charles Leclerc abrochó su novena pole del año, un registro que le permite igualar, 22 años después, un récord de Michael Schumacher con Ferrari. El monegasco, por novena vez en este Mundial, partirá al frente de la parrilla en Singapur (1:49.412). Lo hará por delante de Sergio Pérez y Lewis Hamilton, mientras Max Verstappen deberá conformarse con la octava posición, al abortar su último intento por lo que pareció un problema de falta de combustible.

Aún se aleja más la posibilidad de que el líder de Red Bull sea campeón en Marina Bay, ya que necesita una victoria acompañada del noveno puesto o peor de Leclerc y el cuarto o peor de Pérez. Y explicaciones urgentes de su equipo, que no inyectó suficiente combustible en su RB18 para pasar la técnica final de la FIA. Aún le dolió más a Verstappen más cuando comprobó en su telemetría que rodaba 2,5 segundos más rápido que en su penúltimo intento.

Por contra, Leclerc repitió pole por estas intrincadas calles, incluso pese a su error postrero, traducido en un sonoro lamento por la radio. Pese a todo, aventajó en 22 milésimas a Checo y en 54 a Hamilton. Suyo volvió a ser el liderazgo en Ferrari, donde Carlos Sainz acabó cuarto y pidiendo disculpas a sus mecánicos. Por su parte, Fernando Alonso confirmó su gran momento con un quinto puesto, respaldado por sus magníficas sensaciones al volante.

«Puede pasar de todo o nada»

No hubo que lamentar ningún toque contra el muro, pero si plagada de alternativas y marcada por la humedad de la pista. «Mañana puede pasar de todo o nada, muchos safey-cars o mucho aburrimiento», adelantó Sainz. En el semblante del madrileño se percibía cierta decepción. No por haber rodado a sólo 15 centésimas de Leclerc, sino por la ingenuidad de haber atravesado el primero la meta en la noche donde pasar último otorgaba una notoria ventaja.

El uso de los neumáticos rojos, los más rápidos de Pirelli, sólo resultó imprescindible en la Q3. Pero discernir el compuesto ideal, tras los problemas de adherencia de Kevin Magnussen y Leclerc en la curva 8, siempre fue clave. Un par de horas antes, durante los últimos libres, los comisarios habían cerrado el pit-lane por culpa del agua, mientras ondeaban las banderas amarillas en todos los sectores para que pudiera ser evacuada.

Decepción para Ocon y Ricciardo

Esteban Ocon, decimoctavo en la Q1, dejó en manifiesta inferioridad a Alpine. Aunque la escudería francesa se vio también favorecida por los problemas de Daniel Ricciardo, decimoséptimo, empeñado en dejar a McLaren sin margen para esa lucha por el cuarto puesto del Mundial de Constructores.

En la Q2, los primeros en testar los slicks fueron Lance Stroll y Sebastian Vettel, enfrentados a las dificultades del segundo sector, reasfaltado en las últimas semanas y con más dificultades para secarse. «Los pusimos demasiado pronto», lamentaría después el tetracampeón, que nunca encontró un ritmo competitivo. Tampoco George Russell, fuera de combate por sólo seis milésimas, para decepción del garaje de Mercedes. El hueco del británico fue ocupado por Yuki Tsunoda y Magnussen.

Tras ellos, Sainz finalizaba tercero por delante de Russell y Alonso, mientras que Leclerc se quedaba sexto. El piloto de Ferrari hizo una tercera parada con neumáticos blandos para intentar dar la vuelta más rápida, pero luego recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane y quedó detrás de Alonso en la clasificación. Esteban Ocon concluyó séptimo para Alpine por delante de Sebastian Vettel de Aston Martin, mientras que Pierre Gasly de AlphaTauri sumó dos puntos con el noveno lugar después de su inicio en el pit lane. El punto final en oferta fue para Alex Albon de Williams.

Luis Henderson Sergio Lafuente Uruguayos en el Exterior

Henderson-Lafuente segundos en España

Oct 1, 2022 Robert Gianola

Henderson-Lafuente segundos en España

por Robert Gianola

Hoy ha terminado el Rallye TT de Guadalajara con el segundo lugar de la tripulación uruguaya Luis Henderson-Sergio Lafuente.

Con un segundo lugar dentro de la Copa Yamaha, el binomio uruguayo integrado por Luis Henderson-Sergio “Osito” Lafuente (Yamaha YXZ 1000 R) en la VIII Edición del Rallye TT de Guadalajara, fecha con puntaje para la Copa de España y la Copa Yamaha.

Una carrera complicada, difícil, muy técnica, que tuvo como unos de los principales protagonistas a los uruguayos desde el inicio.

Todo había comenzado muy bien habiendo ganado el Prólogo, luego también el primer tramo. Lamentablemente, el segundo y el tercero no pudieron repetir, más en el último que no fue del todo bueno para Henderson-Lafuente en un tramo muy, pero muy complicado.

Tras la premiación. Luis Henderson nos contaba “En esta nueva fecha del Todo Terreno hemos tenido un resultado agridulce. Empezamos muy bien ya que pudimos ganar el Prólogo, después fuimos primeros en el tramo inicial y luego pedimos el 2 y 3. En este último para mí fue espantoso para manejar. El que nos ganó lo hizo en muy buena forma. Igual logramos el segundo lugar que es importante, más teniendo en cuenta que hemos tenido dos carreras que nos había ido muy mal. Es cierto que este es un buen resultado, pero no el que habíamos deseado. Ahora a pensar en la próxima”.

La carrera fue ganada por el binomio Agustín González-Ruben Ruiz Díaz con un tiempo total de 6hs00:38.600.

'Bez' da la primera 'pole' al VR46 ante Martín y un 'Pecco' que partirá por delante de Quartararo en Buriram.

Internacional MotoGP

Bezzecchi se ha llevado su primera pole con récord incluido

Oct 1, 2022 Robert Gianola

Bezzecchi se ha llevado su primera pole con récord incluido

por Robert Gianola

‘Bez’ da la primera ‘pole’ al VR46 ante Martín y un ‘Pecco’ que partirá por delante de Quartararo en Buriram.

La ‘qualy’ del Gran Premio de Tailandia deparó sorpresas de principio a fin. Tras dos sesiones muy reñidas, Marco Bezzecchi pudo saborear su primera ‘pole position’ en la categoría reina y la primera del VR46. Para ello, ‘Bez’ tuvo que recurrir al récord absoluto de la pista para superar por 21 milésimas a un competitivo Jorge Martín, que completará la primera fila junto a Francesco Bagnaia. Tras la decepción de la caída en Motegi, ‘Pecco’ dio un paso al frente en el momento justo para asegurarse salir justo por delante del líder, Fabio Quartararo, en la carrera del domingo, donde podrían entrar en juego las tan mencionadas ‘órdenes de equipo’.

Poco después de finalizar el FP4 de MotoGP, ha arrancado la Q1. Entre ellos, Marc Márquez, Miguel Oliveira y Franco Morbidelli junto con las dos Aprilia de Maverick Viñales y Aleix Espargaró se han visto a obligados a luchar por las dos posiciones para la Q2. Raúl Fernández también obligado a pasar por la Q1 debido a su ausencia en los libres de la mañana por un virus estomacal.

En el primer pase por meta el primero en registrar el mejor tiempo en la Q1 ha sido Marc Márquez con 1:30.343 mientras que a Morbidelli le han cancelado la vuelta por pisar el verde. Aleix Espargaró se ha colocado segundo por delante de su hermano. Oliveira ha conseguido colocarse segundo, pero Aleix ha regresado en la segunda posición, aunque con un tiempo de 1:30.542, Crutchlow se ha colocado por detrás de Márquez.

Los pilotos han salido a pista con una última oportunidad para entrar entre los dos mejores y llegar a la Q2. Aleix Espargaró se ha colocado primero sacando a Crutchlow del TOP 2 registrando 1:30.202. Con la mayoría de los pilotos en casco rojo, Marc Márquez con un tiempo de 1:30.038 y Miguel Oliveira por detrás han superado el corte para la Q2. Por otro lado, Raúl Fernández ha conseguido su mejor resultado en parrilla de esta temporada.

Las Ducati mandan en MotoGP

Ha llegado la hora de la verdad, ¿quién será el poleman de MotoGp? Los pilotos salen para cronometrar sus primeras vueltas, el primer tiempo ha sido un 1:31.147 de Luca Marini. Nada más pasar por meta, Miller se ha colocado primero con 1:30.270 a falta de algunos pilotos por cruzar. Quartararo ha llegado en rojo marcando el mejor tiempo, aunque el australiano lo ha rebajado.

Q2 por el momento dominado por las Ducati, Jorge Martín ha marcado 1:29.893 con Zarco por detrás a 0.070 milésimas y Jack Miller cerrando el TOP 3. Entre tanta marea roja ha aparecido Fabio Quartararo registrando un espléndido último parcial con 1:30.009, posicionándose tercero. Un estelar Pecco Bagnaia ha aparecido en la primera posición rebajando el tiempo de Martín 118 milésimas con un 1:29.775.

La guerra de Ducatis en la pista ha empezado con Jorge Martín regresando a la primera posición dinamitando el récord de Quartararo con un registro de 1:29.692. Bezzecchi ha llegado de forma estratosférica para batir el tiempo de Martín con 1:29.671 llevándose su primera pole position en la categoría reina y registrando un nuevo récord, el TOP 3 lo han cerrado Jorge Martín y Pecco Bagnaia.

La segunda fila la abre el francés Fabio Quartararo seguido de Johann Zarco y Enea Bastianini. Jack Miller, Marc Márquez y Luca Marini saldrán des de la tercera fila mientras que la Suzuki del español Álex Rins cierra el TOP 10 por delante de Miguel Oliveira.

Posteriormente, el de Granollers, que no ocultó su enfado en el box, lamentó no tener tracción en el neumático trasero, lo que le obliga a abusar del tren delantero en la frenada. «Hice una vuelta prácticamente perfecta y sabía que era casi imposible bajar del 30.2 y decidí parar. No creo que hubiera bajado», explicó en DAZN. El ’41’ encabezará la quinta fila por delante de dos Yamaha, la de un piloto con ganas de reivindicarse como Franco Morbidelli y la del veterano Cal Crutchlow. También dio un paso adelante Raúl Fernández pese a saltarse la FP3 por problemas estomacales. El rookie fue 16º y partirá por delante de Maverick Viñales y su compañero, Remy Gardner.

Dificultades de Honda

Al margen del buen hacer de Marc Márquez a lomos de la RC213V, no está siendo un fin de semana especialmente exitoso para Honda. Sus otros 3 pilotos en liza partirán desde posiciones más retrasadas, con Pol Espargaró y Alex Márquez completando el Top 20, liderando una séptima fila en la que también formará el otro ‘poleman’ rookie de 2022, Fabio Di Giannantonio. La última Honda en parrilla será la del sustituto de Takaaki Nakagami en el LCR Honda IDEMITSU, Tetsuta Nagashima, 22º por delante de Darryn Binder y el sustituto de Joan Mir en Suzuki, Danilo Petrucci.

Mes: octubre 2022

Una brillante Beitske logra la victoria en la Serie W en Singapur

Beitske Visser obtuvo su primera victoria de la temporada 2022 de la Serie W en una séptima carrera dramática del año en Singapur, donde el líder del campeonato Jamie Chadwick se retiró de una carrera por primera vez.

RESULTADOS

Buen triunfo de Ferra en Superturismo

por Robert Gianola

El Pinar recibió nuevamente al Superturismo, Superescarabajos, las Fórmulas, Super Sónic y el Turismo Histórico.

Superturismo

Ferra y Alfonzo ganaron en sus categorías

SUPERESCARABAJOS

Brillante triunfo de Massat

Fórmulas

Verdecchia Campeón en Súper Vee

Súper Sonic

Buena carrera de Viñas.

Turismo Histórico

Braz da Luz y Rivero triunfan en los Históricos

LAMBIRIS SUBIÓ AL PODIO EN RIO IV

por Robert Gianola

Buena actuación del uruguayo Mauricio Lambiris que se ubicó en el tercer lugar en la octava fecha del TC Pick UP en Rio IV.

Oliveira vence en agua y el Mundial se pone al rojo vivo

por Robert Gianola

Miguel Oliveira (KTM) ha ganado el GP de Tailandia MotoGP 2022, marcado por una lluvia que obligó a retrasar el inicio de la carrera casi una hora en el Circuito Internacional de Chang.

Bezzechi, primero tras la salida hasta ser penalizado

El adelantamiento de Oliveira a Miller por la victoria

Victoria de Pérez en el caos de Marina Bay

por Robert Gianola

Tras ponerse primero en la salida, Checo Pérez (Red Bull) ha ganado el GP de Singapur F1, disputado sobre un mojado Marina Bay Street Circuit.

Pérez adelanta a Leclerc en la salida

Pérez y Leclerc se escapan

Desfile en los boxes

Checo pone rumbo al triunfo

Rovanperä se convierte en el campeón más joven del WRC

22 años y un día. Esa es la edad con la que Kalle Rovanperä se ha convertido en campeón del mundo de Rally en Nueva Zelanda, volando por los aires el récord de Colin McRae, que se coronó en 1995 con 27 años y 109 días.

Domingo, cita con la Historia

Todos los récords de precocidad

GP de Singapur - Novena pole para Leclerc

por Robert Gianola

El monegasco se impone por sólo 55 milésimas a Pérez y Hamilton, mientras el líder del Mundial no puede completar su último intento por un problema de combustible.

«Puede pasar de todo o nada»

Decepción para Ocon y Ricciardo

Henderson-Lafuente segundos en España

por Robert Gianola

Hoy ha terminado el Rallye TT de Guadalajara con el segundo lugar de la tripulación uruguaya Luis Henderson-Sergio Lafuente.

Bezzecchi se ha llevado su primera pole con récord incluido

por Robert Gianola

‘Bez’ da la primera ‘pole’ al VR46 ante Martín y un ‘Pecco’ que partirá por delante de Quartararo en Buriram.

Las Ducati mandan en MotoGP

Dificultades de Honda

Te lo perdiste