Maite Cáceres (Campos Racing) cumplió con lo que se propuso junto al equipo tras no poder completar el jueves 70 vueltas al quedar el auto dañado por el despiste.
“El objetivo fue completar las tres carreras –una de ellas muy complicada con piso húmedo y seco en otros sectores- y llevar el auto “a casa” sano. Fui conociendo la pista en clasificación y carrera, por momentos bajo lluvia. A medida que pasaron las vueltas me fui superando y terminé el sábado la última carrera siempre con mejores registros. Un agradecimiento especial al equipo que trabajó duro para tener el auto listo para clasificación y carreras. En lo personal, seguiré también trabajando duro para superarme”, destacó Maite desde el Red Bull Ring de Austria sede de las tres primeras carreras de un total de 21 que propone la F1 Academy para su primera temporada.
Lo más rescatable de Maite –no sorprende- fue su fortaleza mental para sobreponerse al error del jueves y volver a tomar confianza. Lo demás era previsible en cuanto a los resultados y mucho más teniendo en cuenta que se corrió por momentos con pista mojada y luego con piso seco, condición ésta en la que la piloto uruguaya no entrenó por lo antes mencionado.
Maite, Campos Racing y la F1 Academy volverán a encontrarse del 4 al 6 de mayo en Valencia, un territorio que al menos la piloto ya conoce.
Una nueva aventura comienza para la piloto uruguaya Maite Cáceres, que este fin de semana debutará en la F1 Academy, una categoría creada por la Fórmula Uno y la FIA para impulsar el talento femenino en el automovilismo.
Maite, que forma parte del equipo Campos Racing, se enfrentará a otras 14 jóvenes promesas de diferentes países en el circuito Red Bull Ring de Spielberg, Austria, donde se disputará la primera fecha del campeonato.
La F1 Academy es una oportunidad única para que Maite demuestre su potencial y su pasión por las carreras, y también para que aprenda de los mejores profesionales del deporte motor.
Maite tiene 18 años y comenzó su carrera en el karting a los 10 años. Desde entonces, ha participado en varias competiciones nacionales e internacionales, logrando buenos resultados y experiencia
Ahora, da el salto a Europa con el sueño de llegar algún día a la Fórmula Uno. Maite se ha preparado intensamente para este desafío, tanto física como mentalmente, y está lista para dar lo mejor de sí misma en cada carrera. Estamos seguros de que la uruguaya nos hará sentir orgullosos y que disfrutará de esta increíble experiencia.
Entre ellas, la única americana es Maite Cáceres quien desde el Red Bull Ring, destacó lo siguiente: “Tengo claro que será un gran desafío para mí y estoy encantada de enfrentarlo. El automovilismo en Europa no tiene nada que ver con el que practiqué en Estados Unidos. Tengo un gran apoyo de Campos Racing, es un gusto trabajar con ellos y progresamos siempre. De los ensayos en Barcelona y Paul Ricard nos quedaron cosas para trabajar que las haremos en los test preliminares este jueves en Red Bull Ring. Es un inicio muy desafiante, tres carreras en un mismo día y con pronóstico de lluvia. Tengo una idea de dónde puedo estar y lo que puedo mejorar”.
Viernes 28 de abril de 2023
03:15 F1 Academy Practica Libre 1
05:40 F1 Academy Practica Libre 2
10:15 F1 Academy Clasificación 1
10:30 F1 Academy Clasificación 2
Sábado 29 de abril de 2023
05:45 Carrera 1
09:45 Carrera 2
12:20 Carrera 3
Con sede en el autódromo francés de Paul Ricard, la F1 Academy completó dos días de pruebas preparatorias del inicio de la temporada de la categoría.
Con algunas variables climáticas menores, Maite Cáceres completó todas las tandas a bordo del monoplaza del equipo español Campos Racing.
Al igual que hace dos semanas en Montmeló, Barcelona, las tandas de entrenamientos de martes y miércoles en Paul Ricard estuvieron centradas en probar diferentes elementos del auto y distintas condiciones de puesta a punto, neumáticos y con carga máxima y carga mínima de combustible.
“Han sido, tanto Barcelona como Paul Ricard, jornadas muy productivas para el equipo con una infinidad de datos que ahora se van a procesar con el equipo de ingenieros. Con esa información podrán trabajar en la puesta a punto previa para el estreno dentro de una semana en Austria. Por otra parte, fue un gusto y un verdadero honor conocer a Susie Wolff que es la Directora General de F1 Academy. Cada minuto que conversamos fue una enseñanza para mí. Ahora me queda trabajar fuerte en el simulador para llegar lo mejor preparada posible a Red Bull Ring a fin de mes”, señaló Maite Cáceres desde Francia.
Finalizaron los dos días de test de la F1 Academy, preparatorios de la primera temporada de la categoría, que arranca en Austria a fin de este mes (28 y 29) con sus primeras tres carreras. Fue el primer contacto con el auto diseñado específicamente para la categoría que la conforman 15 jóvenes chicas, promesas del automovilismo internacional. Entre ellas, nuestra compatriota Maite Cáceres conduciendo uno de los tres monoplazas del equipo español Campos Racing.
Las dos jornadas de ensayos en Montmeló, Barcelona, estuvieron orientadas -al menos así lo hizo Campos Racing- en trabajar con sus tres pilotas en distintas puestas a punto de los autos para una carrera. La misión fue rescatar toda la información posible para los ingenieros de manera de comprender mejor el funcionamiento del auto y sus reacciones, además de comprobar el rendimiento (desgaste) del neumático.
Todo ello pensando en el mejor equilibrio del chasis una vez se inicie la temporada. En ese contexto, el trabajo de Maite fue muy positivo, intenso, siguiendo las indicaciones del equipo de ingenieros y cerró la última tanda con buenos registros (entre las 10 mejores). De las 15 chicas, es la de menor experiencia.
La tabla de tiempos resumen de los dos días de la F1 Academy la coloca a Maite en el lugar 11 pero, -volvemos a reiterar- su trabajo fue transferir información a los ingenieros del equipo de acuerdo a cada set up (puesta a punto) colocado en el auto.
Desde ese punto de vista, la gestión en pista fue la esperada por el equipo.
Del simulador a la realidad en pista. La joven piloto compatriota Maite Cáceres ya se encuentra en Montmeló, Barcelona, lista a iniciar dos días (martes y miércoles) de test oficiales de la F1 Academy.
Las largas jornadas junto a los ingenieros del equipo Campos Racing quedan atrás para trasladar a la pista, todas las simulaciones realizadas.
En concreto, Maite junto a las otras 14 chicas que tomarán parte en la primera temporada de la F1 Academy y sus respectivos equipos, se encontrarán por primera vez con el monoplaza diseñado con especificaciones propias de la FIA para esta categoría.
Hasta ahora, muchas de ellas incluida Maite, han probado en monoplazas de la F4 FIA pero el F1 Academy es un Fórmula desarrollado exclusivamente para la categoría.
Estos test en Barcelona estarán dedicados a sacar información sobre puesta a punto, trabajos aerodinámicos, neumáticos, simulación de carrera y toda información de valor que ayude a entender el rendimiento del auto rumbo al comienzo de la temporada a fin de mes en Austria.
Los dos días de ensayos serán “cerrados” en cuanto a tiempos y a la información que disponga F1 Academy y los respectivos equipos. Hoy la jornada estuvo reservada solo a sesión de fotos y notas.
El monoplaza es un Tatuus T421 con motor turboalimentado desarrollado por Autotécnica que eroga una potencia de 174 HP. Las especificaciones aerodinámicas de la FIA se basan en un auto que permita/facilite los adelantamientos. La caja de velocidades secuencial es de 6 marchas.
Esta nueva categoría femenina del automovilismo dará inicio este año con cinco equipos y tres pilotos en cada uno.
Con una masiva concurrencia ávida por conocerla y conocer de primera mano su programa deportivo 2023, Maite Cáceres protagonizó este viernes una muy amena conferencia de prensa en la sala de congresos de Abitab.
Importantes aspectos rodearon la presentación que contó con la presencia de las máxima autoridades de Abitab encabezadas por Roberto Palermo, el presidente del Automóvil Club del Uruguay Jorge Tomasi, Pablo Ferrari por la Secretaría Nacional del Deporte, Alejandro Stipanicic presidente de Ancap y Juan Petisco como asesor del equipo Campos Racing, escuadra española por la que ha pasado Fernando Alonso y hace pocos años Lando Norris.
Emocionada por las palabras y elogios recibidos, la jovencita fernandina prometió no dar el 100 sino el 200% en pro de acortar la brecha que la separa de sus rivales, las que llegan con más rodaje y experiencia en el automovilismo europeo.
La tenacidad será su principal aliada, elemento de su personalidad que la ha distinguido en estos tres años de recorrido deportivo siempre en ascenso.
La F1 Academy, busca promover un cambio genuino en el automovilismo profesional para destacar y nutrir el talento femenino en su camino hacia los niveles de élite del deporte, tanto dentro como fuera del circuito.
Las 15 pilotos incorporadas a los cinco equipos participantes de la categoría debutante participarán de 21 carreras durante esta temporada.
Serán un total de 7 eventos que presentarán 3 carreras por fin de semana. Comenzará durante abril en el Red Bull Ring de Austria y culminará el fin de semana del GP de Estados Unidos, compartiendo con la Fórmula 1 en Austin.
Maite Cáceres, comenzó su carrera automovilística resultando subcampeona Nacional de Karting con tres podios a los 18 años. En solo dos años, logró saltar de los Karting a los monoplaza de Fórmula.
En 2022, su excelencia tras el volante le ganó un lugar en la escuadra de USF Juniors estadounidense con resultados destacados, convirtiéndose en la primera mujer piloto uruguaya en competir internacionalmente en fórmulas y la única mujer piloto latinoamericana compitiendo en carreras internacionales.
Actualmente, Maite (de 20 años) se prepara con el apoyo de Abitab, Ancap y Supermatch para próximo desafío a disputar durante el 28 y 29 de abril estrenando monoplaza Tatuus-Alfa Romeo en F1 Academy, al tiempo que balancea sus estudios de ingeniería química y participa del comité de mujeres en Motorsport en Uruguay.
Abitab y Supermatch acompañan y encomian el desempeño de la piloto uruguaya y el ejemplo que ella representa para las mujeres y niñas de nuestro país.
La joven piloto compatriota Maite Cáceres, se une al exitoso equipo español Campos Racing y competirá en la nueva F1 Academy, categoría que apadrinada por la Fórmula Uno, abre un nuevo camino hacia la cima para chicas jóvenes promesas del automovilismo mundial.
El anuncio significa un paso trascendente para la piloto uruguaya y un hecho histórico para el automovilismo uruguayo.
Campos Racing se complace en anunciar que la piloto Maite Cáceres será de la partida en la temporada inaugural de F1 Academy con uno de sus monoplazas. La piloto uruguaya se sumará así a las ya confirmadas Nerea Martí y Lola Lovinfosse en lo que es un equipo de gran potencial y experiencia en monoplazas a nivel internacional.
Cáceres, de 19 años de edad, es uno de los más prometedores talentos automovilísticos en Uruguay. Debutó en monoplazas en su país natal disputando el certamen de Formula 4 uruguayo en 2021. Gracias a su vocación internacional, Cáceres posteriormente se incorporó a la parrilla del USF Juniors estadounidense en 2022. Pese a ser un campeonato totalmente nuevo para ella con circuitos y un monoplaza desconocidos, Cáceres tuvo un año en clara progresión acabando la temporada con resultados prometedores.
Campos debutará en la nueva categoría los próximos 28 y 29 de abril con los Tatuus-Alfa Romeo confiados a Cáceres, Lovinfosse y Martí.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Quiero dar la bienvenida a Maite (Cáceres) a Campos Racing. Es una piloto que hemos seguido de cerca en las últimas temporadas por su potencial y por la capacidad de progresión que todavía tiene. Junto a Nerea (Martí) y Lola (Lovinfosse) forman un equipo de altísimo nivel con el que podemos conseguir grandes resultados en la temporada 2023 de F1 Academy. Nos quedan algunas semanas por delante de intenso trabajo que vamos a aprovechar para llegar a Spielberg a finales de abril al máximo nivel posible.”
Maite Cáceres (Piloto de Campos Racing en F1 Academy): “Estoy muy contenta de poder trabajar con Campos Racing, que posee una inmejorable tradición automovilística, para competir en la presente temporada. El mes pasado estuvimos juntos mano a mano y pude constatar el excelente nivel de determinación y compromiso que poseen, unos valores que yo también comparto. Seguiremos trabajando para lograr juntos los objetivos que nos hemos propuesto.”
Fue un llamado sorpresa que puso a Maite en acción desde el miércoles hasta este domingo. La invitación no fue solo para competir, sino para desarrollar diversos elementos pensando el equipo en el inicio de temporada, es especial, al transformarse en uno de los equipos que estará presente en la nueva F1Academy que está reservada para jovencitas que van en busca de llegar a lo máximo.
La invitación le vino muy bien a Maite para mantenerse activa y además, seguir tomando experiencia en contacto con un equipo muy experimentado como lo es Campos Racing; un nuevo autódromo y un monoplaza nuevo en cuanto a potencia y neumáticos.
La vuelta a la actividad de Maite fue más que positiva. Fue siempre de menos a más y logró cerrar el domingo por delante de la referente del equipo, la piloto Nerea Marti, una referente con dos años en la WSeries.
Lo concreto es que Maite Cáceres fue avanzando desde los ensayos, pasando por la clasificación y las dos carreras de la misma forma.
Ciertamente que nuestra compatriota dejó una muy buena imagen en un evento que fue todo nuevo para ella. Los resultados siempre importan, pero más allá del décimo lugar en la Carrera 1 y el noveno en la Carrera 2, quedó esa imagen de constante crecimiento.
Maite Cáceres (Future Star Racing) cerró su última presentación 2022 en la F4 USA con una tercera carrera en el Circuito de las Américas, Austin, Texas, bajo condiciones extremas (lluvia).
El inicio fue muy bueno. Partiendo desde el lugar 22, rápidamente se colocó 15 pero ella reconoció que “me entusiasmé” y sobrevino un trompo para caer al lugar 21. “Luego fue difícil remontar”, añadió.
El balance de su primer año en el automovilismo de Estados Unidos lo definió como “positivo” y la última presentación del año en Austin la valoró también “como positiva porque me superé y mucho con respecto a la anterior presentación que hice en esta pista”.
Pero hubo algo más y que Maite disfrutó mucho el último fin de semana de carreras en el Circuito de las Américas: “muy agradecida de los uruguayos que me vinieron a acompañar. Fue muy emotivo reencontrarme con compatriotas y muy emocionante ver la bandera uruguaya en una de las tribunas”.
Ahora vienen tiempos de negociaciones para definir el programa deportivo 2023.
Las predicciones climáticas para este viernes en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, se cumplieron y ciertamente que influyó en el resultado final de la piloto compatriota.
Partiendo desde el difícil lugar 22, Maite cumplió una largada magistral para avanzar al lugar 16 al cabo de la primera vuelta y mostrándose segura en esa condición extrema.
Sin embargo, un incidente en el segundo giro tiró por tierra esa gran largada y cayó a las últimas posiciones (lugar 29) de la carrera.
No se amilanó, volvió a la pelea y en pocos giros pudo completar una interesante remontada para llegar en el lugar 21 y de esa forma, completar las tres carreras finales de la F4 USA.
El trabajo junto al equipo Future Star Racing dirigido por Al Unser Jr y su equipo de ingenieros, fue clave porque dejó en evidencia los progresos de la piloto fernandina y abre un horizonte interesante para el futuro inmediato en el automovilismo de Estados Unidos.
Ahora será momento de ver opciones, entablar negociaciones y definir el futuro programa deportivo 2023.