Todos las tripulaciones y pilotos uruguayos que están compitiendo en el exterior.
El Rally da Graciosa 2024 marca el inicio de la temporada del Campeonato Brasileiro de Rally, tras un aplazamiento debido a condiciones climáticas adversas en Brasil. Este año, el rally se correrá en Antonina, Paraná, en un recorrido 100% asfaltado, un terreno nuevo y desafiante para muchos pilotos, incluyendo al experimentado Federico Ensslin, quien debuta en estas condiciones con el Ensslin Rally Team.
El equipo ha reforzado su alineación con la incorporación del copiloto uruguayo Seba González, conocido por su vasta experiencia en distintos campeonatos de rally, incluyendo competiciones en Argentina y España. González sustituirá a Martín Villete en el Campeonato Brasileiro, mientras que Villete seguirá como copiloto en el Sudamericano.
La temporada comienza con una mezcla de emociones y desafíos. El equipo de Ensslin ha trabajado arduamente para preparar el Mitsubishi EVO X para las condiciones de asfalto, una superficie que requiere ajustes significativos en la configuración del vehículo. Entre los cambios realizados, se incluyen llantas de mayor tamaño, neumáticos semi slick y modificaciones en la suspensión para adaptarse a la dureza del asfalto.
El motor del EVO X, que estuvo en riesgo durante las inundaciones que afectaron el taller del equipo, fue salvado gracias a medidas preventivas. Tras varias revisiones, el coche está listo para la competencia, esperando sólo por el encendido de Ensslin.
Ensslin y González están conscientes de los desafíos que enfrentarán en este rally. La falta de experiencia de Ensslin en asfalto, sumada a la nueva configuración del coche y su primera colaboración con González, les obliga a adoptar una estrategia cautelosa. El objetivo es claro: alcanzar lo más alto del podio, pero con una progresión medida y prudente, priorizando la adaptación y la comunicación en el auto.
El Rally da Graciosa constará de 11 pruebas especiales: tres el viernes 14 de junio y ocho el sábado 15 de junio, con la última prueba actuando como Power Stage. Para aquellos que deseen seguir el evento, los horarios de salida y mapas de las pruebas están disponibles en la web oficial del Rally BR y en las redes sociales del equipo.
El equipo Ensslin Rally Team extiende un especial saludo a sus hermanos gaúchos que han sufrido pérdidas significativas en el último mes. Invitan a todos los que puedan a donar a través de canales seguros para ayudar en la recuperación de las comunidades afectadas.
La temporada 2024 promete ser una de las más emocionantes, y el Rally da Graciosa es solo el comienzo.
Fotos de archivo
Maximiliano «Maxi» Gerardo, una figura prominente en el motociclismo, se prepara para la cuarta fecha del campeonato MotoAmérica Superbike, categoría 600 Super Sport. Actualmente, ocupa la quinta posición en la clasificación general. Esta competencia se llevará a cabo del 14 al 16 de junio en el exigente autódromo de Brainerd, Minnesota, una pista de 4000 metros que combina sectores de alta, media y baja velocidad.
Con un solo entrenamiento previo a la primera clasificación, el equipo Top Pro Racing y Gerardo deben encontrar el balance perfecto en su Suzuki para obtener una buena posición en la parrilla y mantener el ritmo necesario para luchar por la victoria en una categoría sumamente competitiva.
El circuito de Brainerd se caracteriza por sus largas rectas y curvas técnicas, lo que representa un reto significativo para los pilotos y equipos. Gerardo y su equipo han trabajado intensamente para ajustar la configuración de su moto y adaptarse a las exigencias del trazado. El objetivo es claro: conseguir la primera victoria de la temporada y subir al podio.
– Viernes, 14 de junio
– 11:40 Entrenamiento
– 15:55 Primera Clasificación
– Sábado, 15 de junio
– 12:55 Segunda Clasificación
– 16:10 Primera Carrera (16 vueltas)
– Domingo, 16 de junio
– 16:10 Segunda Carrera (16 vueltas)
El enfoque del equipo se centra en lograr una pole position, lo cual sería crucial para la estrategia de carrera. Sin embargo, no solo la velocidad es importante; el ritmo de carrera será determinante. Con la competitividad de la categoría, cualquier error puede costar caro. Por ello, la precisión en cada vuelta y la gestión de los neumáticos jugarán un papel clave en el desempeño de Gerardo.
Para los aficionados al motociclismo, la competencia será transmitida en vivo por ESPN 7 y STAR+, y también se podrá seguir vía streaming a través de MotoAmerica Live+. Los tiempos en vivo estarán disponibles en la página oficial de MotoAmérica, proporcionando a los fanáticos una cobertura completa de cada sesión.
Gerardo ha demostrado en múltiples ocasiones su talento y capacidad para competir al más alto nivel. Con victorias y podios en su carrera, la expectativa para esta fecha en Brainerd es alta. Su habilidad para adaptarse rápidamente a las condiciones de la pista y su determinación serán factores decisivos en su búsqueda por la victoria.
La cuarta cita del año para las TC Pick UP concluyó en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Con un clima favorable y una gran afluencia de público, el festival de automovilismo se desarrolló en un ambiente espectacular. El piloto uruguayo Mauricio Lambiris fue uno de los protagonistas, logrando importantes puntos para su campaña.
En una cálida tarde de junio, tras varias carreras con resultados adversos y un sábado complicado donde no encontró el balance ideal, Lambiris se clasificó en el décimo cuarto puesto con su Ford Ranger, alistada por el equipo Giavedoni Sport y motorizada por Cristian Navarro. Aunque le fue imposible avanzar en la serie, terminando en la séptima posición, esto le aseguró el décimo tercer puesto en la grilla para la cuarta final del año.
El equipo confiaba en el ritmo de carrera de la Ranger, y esta confianza fue recompensada. Lambiris avanzó en el pelotón, aprovechando diversas oportunidades y ejecutando maniobras destacadas que le permitieron finalizar en la séptima posición al cruzar la meta.
En la clasificación general, Lambiris ocupa ahora el décimo segundo lugar con 98 puntos, dentro de la zona de preclasificación para la Copa de Oro, y cerca de sus rivales más inmediatos.
«Pudimos revertir un fin de semana complicado. Clasificamos lejos de nuestro objetivo, pero avanzamos en la final y sumamos muchos puntos para el campeonato. Nos metimos en zonas de clasificación para la Copa de Oro, y aunque falta mucho, es positivo empezar a trepar en el certamen tras una racha difícil.
Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a la familia Lusqtoff por su apoyo constante, así como a Cristian Navarro por su trabajo en los motores y al equipo Giavedoni Sport por su dedicación en cada carrera», expresó Lambiris, ya enfocado en la próxima cita del Turismo Carretera en el Autódromo Ciudad de Rafaela, del 15 al 16 de junio.
La carrera fue ganada por Juan Pablo Gianini, quien mantuvo el control a pesar de la presión de Valentín Aguirre en los últimos metros. Gianini aseguró así su 15ª victoria en la categoría, situándose en el cuarto lugar del campeonato con 136.5 puntos.
El campeonato sigue liderado por Werner y «Rayo» Mazzacane, ambos con 146 puntos, seguidos por Hernán Palazzo con 137.5. La próxima fecha de las TC Pick UP se disputará el 30 de junio, nuevamente en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
El Autódromo Roberto Mouras de La Plata alberga un fin de semana lleno de acción con categorías como TC Pick UP, TC Pista Pick Up, TC Mouras, TC Pista Mouras y Fórmula 3 Metropolitana, atrayendo a un gran público en el inicio de las actividades y esperando una mayor afluencia para el domingo.
Mauricio Lambiris, a bordo de una Ford Ranger del equipo Giavedoni Sport y con motores de Cristian Navarro, tuvo un comienzo difícil. En el único ensayo de las TC Pick UP, se ubicó en la decimoséptima posición. Sin embargo, logró mejorar hasta la decimocuarta plaza en la clasificación, aunque aún no alcanzó el balance óptimo del vehículo.
El uruguayo, representante de la marca del óvalo, partirá desde la séptima posición en la primera batería del domingo. Para Lambiris, es crucial sumar puntos este fin de semana para acercarse a la zona de preclasificación a la Copa de Oro, ya que actualmente ocupa la decimosexta posición en el campeonato con 68 unidades.
“No tuvimos un buen día. Nos costó evolucionar y el poco tiempo en pista no ayudó. Mejoramos algo para la clasificación, pero seguimos lejos de lo esperado. Mañana intentaremos avanzar en la serie y conseguir una buena posición para la final. El objetivo sigue siendo sumar la mayor cantidad de puntos posibles y confiar en el ritmo de carrera de la Ranger. Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio, la familia Lusqtoff, Cristian Navarro y todo el equipo Giavedoni Sport por su apoyo constante”, declaró Lambiris.
Por otro lado, Julián Santero, a bordo de una Toyota Hilux del LCA Racing, consiguió su primera pole position en las TC Pick UP con un tiempo de 1:28.473. Santero, que se sumó este año a la categoría y también compite en el Turismo Carretera, mostró un desempeño destacado.
La jornada dominical incluirá dos series a las 9:15 y 9:40, que definirán la grilla de partida para la cuarta final del año. Estas serán televisadas por DeporTV y Motor Play. La final, programada para las 13:50, tendrá una duración de 15 vueltas o 30 minutos y se transmitirá en vivo por la TV Pública y en streaming a través de Motor Play TV.
El piloto uruguayo finalizó los 381 kilómetros de especial de este lunes en el Desafío Ruta 40. Mañana, partirá rumbo a San Juan para dirigirse al segundo campamento de esta fecha válida por el Campeonato Mundial de Rally Raid
El Desafío Ruta 40 ya comenzó con su primera etapa de larga duración. Este lunes, los pilotos sumaron un recorrido de más de 500 kilómetros entre el tramo cronometrado, que se llevó la mayor parte del trayecto, y el enlace de 124 kilómetros.
Allí, Álvaro Coppola no tuvo mayores contratiempos y pudo redondear una buena etapa, en la que marcó un tiempo total de 05h 28m 14s para ubicarse en el puesto 14 de su categoría, Rally 2.
El piloto del equipo MED había logrado exactamente el mismo resultado en el prólogo, por lo que permanece aún en esa 14ª posición a 55m56s del líder. En la general de todas las motos, hoy marcó el 35º mejor tiempo.
Coppola, que tiene experiencia en Rally Dakar, tiene como objetivo poder terminar la carrera y reunir las condiciones necesarias para ser aceptado en la próxima edición de la Odisea. Representar a Uruguay nuevamente, esta vez en Arabia Saudita, es uno de sus grandes deseos.
Para eso, se preparó arduamente con el MED Team, logrando a principios de año el tercer puesto en el South American Rally Race.
Este martes, los pilotos apuntarán las armas con destino a San Juan. Para eso tendrán un largo recorrido con más de 720 kilómetros antes de llegar a la capital sanjuanina, con 423 KM de especial y 301 KM de enlace.
Maximiliano «Maxi» Gerardo, piloto del equipo Suzuki/Top Pro Racing, tuvo un fin de semana lleno de altibajos en la tercera fecha del MotoAmérica en Road América. A pesar de haber conseguido la pole position por segunda vez consecutiva, «Maxi» enfrentó una serie de desafíos que pusieron a prueba su determinación y habilidades en la pista.
El sábado comenzó con lluvia, y las condiciones climáticas complicaron la primera carrera del fin de semana. Un problema eléctrico, aparentemente causado por la humedad, dejó el acelerador de la moto de Gerardo fuera de servicio, impidiéndole participar en la Carrera 1. A pesar de la frustración, el piloto uruguayo mantuvo la calma y se preparó para la revancha el domingo.
En la Carrera 2, «Maxi» demostró su capacidad para competir al más alto nivel. Lideró gran parte de una carrera electrizante que se decidió en la última vuelta. Aunque finalmente fue superado y terminó en la cuarta posición, a solo tres décimas del ganador, su rendimiento dejó en claro que está listo para luchar por la victoria en futuras competencias.
La falta de puntos en la Carrera 1 hizo que Gerardo descendiera del tercer al quinto lugar en la clasificación general del campeonato. Sin embargo, su desempeño en la Carrera 2 refuerza la idea de que su protagonismo en el certamen es indiscutible, y la victoria es solo cuestión de tiempo.
El joven piloto y su equipo continúan trabajando arduamente para solucionar los problemas técnicos y afinar la estrategia para las próximas competencias. La determinación y el talento de «Maxi» Gerardo son evidentes, y el apoyo de sus seguidores sigue siendo inquebrantable.
En resumen, el fin de semana en Road América fue una montaña rusa de emociones para «Maxi» Gerardo. La decepción de no poder competir en la Carrera 1 fue compensada en parte por una actuación destacada en la Carrera 2, que promete futuras victorias y un ascenso en la clasificación del MotoAmérica.
Con apenas 18 años, Joaquín Cafaro, quien se coronó campeón del Superturismo Uruguayo en 2023, ha dejado una marca indeleble en la historia del automovilismo. En la sexta fecha del Turismo Nacional Clase 2 de Argentina, realizada en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, Cafaro alcanzó su primer podio internacional al terminar en segundo lugar, consolidando así su talento y prometedor futuro en el deporte motor.
Desde su debut en Trelew, Cafaro mostró su potencial al conseguir la pole position provisional, demostrando que no estaba en la Clase 2 para pasar desapercibido. A lo largo de las siguientes carreras, su desempeño siguió siendo notable, con actuaciones destacadas que solo se vieron empañadas por problemas mecánicos menores, como un limpiaparabrisas roto y un capuchón de bujía defectuoso en las fechas 3 y 4 respectivamente.
El fin de semana en el Cabalén fue testigo de la perseverancia y habilidad de Cafaro. Durante los ensayos preliminares y la clasificación, se mantuvo entre los mejores, destacándose por su consistencia y rapidez. En la carrera, partió desde el cuarto lugar, pero rápidamente se colocó en la estela del líder, Thiago Martínez. Con una combinación de velocidad e inteligencia, Cafaro manejó de forma estratégica, evitando riesgos innecesarios y asegurando el segundo lugar en una carrera que estuvo a punto de ganar.
Este resultado no solo marca un hito personal para Joaquín Cafaro, sino que también representa un logro histórico para el automovilismo uruguayo. Al ser el primer uruguayo en conseguir un podio en la Clase 2 del Turismo Nacional argentino, Cafaro no solo refuerza su reputación como un piloto excepcional, sino que también inspira a las futuras generaciones de pilotos uruguayos.
Con este podio, Cafaro ha escalado posiciones en el campeonato, pasando del puesto 18 al 13, acercándose cada vez más a su objetivo de estar entre los 10 mejores. Su éxito en Argentina, sumado a su título de campeón del Superturismo uruguayo, donde se convirtió en el campeón más joven con tan solo 18 años, augura un futuro brillante en su carrera deportiva.
Joaquín Cafaro ha demostrado que el talento y la perseverancia pueden romper barreras y establecer nuevos precedentes. Su éxito en la sexta fecha del Turismo Nacional Clase 2 de Argentina no solo celebra su habilidad y determinación, sino que también abre un nuevo capítulo en la historia del automovilismo uruguayo. Con su mirada puesta en el futuro y su espíritu competitivo intacto, no cabe duda de que Cafaro seguirá alcanzando nuevos hitos y dejando una huella imborrable en el deporte motor.
Ubicado en la provincia de Córdoba, cerca de Alta Gracia, el autódromo El Cabalén representa un nuevo reto para el piloto uruguayo Joaquín Cafaro (Toyota Etios/GR Competición). Con dos sectores claramente diferenciados, la pista requiere un auto equilibrado para lograr velocidad en el sector 1 y buena tracción en los sectores 3 y 4, de tránsito lento.
El piloto debe manejar con precisión el sector trabado para no perder ritmo. A pesar del trabajo intenso en el simulador, los entrenamientos preliminares serán la única oportunidad para que Cafaro se familiarice con el auto y la pista de Cabalén.
Las expectativas son altas, ya que Cafaro ha demostrado rapidez desde el inicio, adaptándose rápidamente a los cinco autódromos que la categoría ha visitado, todos desconocidos para él. El positivo fin de semana en Termas le permitió ascender en la tabla anual, ubicándose entre los 20 mejores (18° lugar), con el objetivo de estar dentro del top 10 en cada fecha.
Exceptuando la segunda carrera, Cafaro ha estado siempre cerca de lograrlo, aunque pequeños problemas le han impedido concretar su objetivo.
VIERNES 31 DE MAYO
11.00 a 11.30 B 1° entrenamiento
11.40 a 12.10 A 1° entrenamiento
14.30 a 15.00 B 2° entrenamiento
15.10 a 15.40 A 2° entrenamiento
17.00 a 17.10 C 1° Clasificación
17.20 a 17.30 A 1° Clasificación
17.40 a 17.50 B 1° Clasificación
SÁBADO 1o. DE JUNIO
11.00 a 11.10 C 2° clasificación
11.20 a 11.30 A 2° clasificación
11.40 a 11.50 B 2° clasificación
14.30 1º serie – 5 vueltas
15.05 2º serie – 5 vueltas
15.50 3º serie – 5 vueltas
DOMINGO 2 DE JUNIO
11.55 Final 16 vueltas o 35 minutos
TELEVISACIONES
Sábado 1o. de junio
TELEVISACIÓN DEPORTV // MOTORPLAY 11:00 a 12:00 HORAS
TELEVISACIÓN TV PUBLICA // DEPORTV // MOTORPLAY 15:00 A 17:00 HORAS
Domingo 2 de junio
TELEVISACIÓN TV PUBLICA // MOTORPLAY 10:00 a 14:00 HORAS
En tan solo dos rondas del MotoAmérica Superbike, el piloto y el equipo han logrado equipararse con los referentes de la competitiva categoría 600 SuperSport.
Hace dos semanas, en el Barber Motorsport Park, Maximiliano Gerardo y el equipo Top Pro Racing consiguieron su primera super pole, seguido por el primer podio con un tercer lugar en una de las dos carreras.
Incluso «Maxi», a bordo de la Suzuki GSWR 750, dejó su huella en el autódromo al establecer un récord absoluto de pista durante la Super Pole. Este logro se tradujo en una suma de puntos significativa que lo llevó al tercer lugar en la tabla del campeonato, acercándose al líder. El objetivo es seguir acumulando puntos de manera constante.
El próximo fin de semana, el 1 y 2 de junio, enfrentarán un nuevo y desafiante reto: la extrema velocidad del Road América, una pista exigente de 6.500 metros.
Una vez más, «Maxi» deberá adaptarse rápidamente al trazado, mientras que el equipo deberá encontrar el equilibrio óptimo, lo cual representa una clara desventaja frente a los demás equipos de la categoría que cuentan con amplia experiencia en esa pista.
«Maxi» saldrá a pista este viernes 31 de mayo para completar una sesión de entrenamiento de 30 minutos, seguida por la Primera Clasificación a las 15:20 horas (hora de Uruguay).
El sábado 1º de junio, se llevará a cabo la Segunda Clasificación a las 11:20 horas, seguida por la Carrera 1 de 11 giros que iniciará las 16:10. Al día siguiente (domingo), el piloto compatriota participará en la Carrera 2, también a las 16:10.
Ambas competencias podrán ser vistas a través de ESPN.
El Autódromo Municipal de Concepción del Uruguay fue testigo de la sexta fecha del Turismo Carretera este fin de semana, marcando la primera visita del año de la especialidad a la Provincia de Entre Ríos. El piloto uruguayo Mauricio Lambiris, al volante del Ford del equipo Maquin Parts, mantuvo una actuación destacada, asegurando su décimo lugar al caer la bandera a cuadros.
A pesar de no poder replicar su rendimiento en clasificación durante los entrenamientos, Lambiris partió desde el quinto cajón de la grilla en la tercera batería con la meta de avanzar en la competencia. Sin embargo, se vio frenado por la igualdad del grupo, finalizando quinto y posicionándose en el décimo tercer lugar para la final.
Durante la carrera, Lambiris demostró un buen ritmo, aunque enfrentó dificultades para avanzar en el pelotón hasta la entrada del auto de seguridad cerca del final. Tras el relanzamiento, logró superar varios autos y asegurar el décimo puesto, sumando así puntos importantes que lo mantienen en el cuarto lugar de la tabla anual, con 166.5 unidades, a 23.5 del líder Julián Santero.
«Si bien no pudimos mostrar todo el potencial del auto en clasificación y la serie se volvió complicada, en la final logramos ganar posiciones desde una posición desfavorable», comentó Lambiris. «La paridad en la categoría se hizo evidente tanto en la serie como en la final, pero pudimos sumar puntos importantes y mantenernos en la pelea por el campeonato».
Con la mira puesta en la próxima cita en Rafaela, Lambiris expresó su deseo de seguir progresando y luchando por podios y victorias. «Estoy agradecido por el apoyo de mi equipo y de todos los que hacen posible esta carrera», añadió.
El evento atrajo a una multitud de seguidores del TC y TC Pista, quienes presenciaron emocionantes carreras y celebraron el triunfo de Germán Todino. El próximo encuentro está programado para los días 15 y 16 de junio en el Autódromo Ciudad de Rafaela, prometiendo otro fin de semana lleno de emoción y acción en la pista.