Todo sobre las diferentes actividades en el Uruguay
En el anfiteatro de la Torre Ejecutiva se presentó oficialmente la quinta fecha del Campeonato Mundial de Turismos (FIA TCR World Tour), que visitará Uruguay por segunda vez en agosto.
La conferencia de prensa, conducida por Pablo Artigas, Director de Prensa de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO), tuvo como protagonista a Santiago Urrutia. La mesa principal estuvo integrada por Sebastián Bauza, Director Nacional de Deportes, Julio Maglione, presidente de AUVO, Federico Punteri, presidente de TCR South América, y el piloto Rodrigo Aramendia, representante del Superturismo uruguayo.
El evento se realizará los días 2, 3 y 4 de agosto en el autódromo “Víctor Borrat Fabini” de El Pinar. Participarán las estrellas del FIA TCR World Tour, junto a los mejores pilotos y equipos del TCR South América, quienes disputarán su quinta fecha de la temporada. Además, estará presente la categoría más importante del automovilismo de pista en Uruguay, el Superturismo.
El fin de semana no solo será de competición automovilística de primer nivel. AUVO ha organizado varios eventos paralelos y actividades familiares para complementar las carreras.
Las entradas están disponibles a través de la red Tickantel.
La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Karting tuvo lugar en el autódromo de El Pinar los días 22 y 23 de junio, presentando un circuito inédito de 1209 metros. El evento, que reunió a 172 pilotos, se destacó por la implementación del nuevo trazado, que recibió elogios unánimes tanto de los competidores como del público presente.
El diseño del nuevo circuito, conocido como el circuito Nro. 5, fue la joya del evento. Con un recorrido que mezcla alta y media velocidad, y proporciona claras oportunidades de sobrepaso, el circuito ofreció un espectáculo vibrante. Cada carrera se caracterizó por múltiples cambios en la punta, haciendo de cada vuelta una oportunidad para los pilotos de demostrar sus habilidades.
Entre los vencedores del fin de semana, se destacó Federico Barreto, quien logró su primera victoria en la categoría Shifter. Joaquín Vitta, en continuo crecimiento, se impuso en la Senior Max, mientras que Manuel Itzcovich, recién llegado a la Junior Max, obtuvo su primer triunfo en esta categoría. Sin embargo, el triunfo más contundente fue el de Feliciano Bruschi en la categoría F4 Junior, mostrando una actuación dominante.
Federico Barreto, oriundo de Fray Bentos, destacó en la categoría Shifter con una actuación que demuestra su potencial en el karting nacional. Joaquín Vitta, con una victoria en la Senior Max, continúa consolidándose como uno de los pilotos más prometedores. Manuel Itzcovich, en su debut en la Junior Max, sorprendió con una victoria que augura un futuro brillante en la disciplina.
Con cuatro fechas restantes en el campeonato, el nivel de competencia se espera que siga en aumento. El éxito del nuevo circuito de El Pinar plantea expectativas altas para las próximas carreras, donde los pilotos deberán adaptarse rápidamente a las condiciones cambiantes y demostrar su destreza técnica.
La Federación Uruguaya de Karting, junto con la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO), ha logrado crear un entorno competitivo y desafiante que no solo pone a prueba a los pilotos, sino que también ofrece un espectáculo apasionante para los aficionados. El Campeonato Nacional de Karting sigue consolidándose como una plataforma fundamental para el desarrollo de pilotos en Uruguay, prometiendo más emociones en las fechas venideras.
La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Karting en El Pinar no solo presentó un nuevo y desafiante circuito, sino que también vio a nuevos talentos emerger y establecerse. Con un total de 172 pilotos en pista, la competición fue feroz, y cada carrera, un testimonio del alto nivel del karting uruguayo. Los resultados obtenidos auguran un cierre de temporada emocionante, donde cada piloto buscará dejar su huella en la historia del campeonato.
Categoría Shifter:
Categoría Shifter Light:
Categoría Senior Max:
Categoría Master Max:
Categoría Junior Max:
Categoría Rotax DD2:
Categoría F6:
Categoría F5:
Categoría F400:
Categoría F400 Mayores:
Categoría Cadetes:
Benjamín Germano
Rafael Álvarez
Fausto Tresso
Categoría F4 Junior:
3. Santino D’ Antonio
El pasado fin de semana, el Rally de Tala, tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally que llevó adelante el Club Uruguayo de Rally, regresó al calendario nacional, ofreciendo dos etapas llenas de emoción y adrenalina, donde los organizadores sacar la fecha adelante a pesar de las adversas condiciones del clima. Nicolás Tejera-Beatriz Aicardi se consagraron vencedores de la clasificación general, seguidos de cerca por Guzmán Rivero-María Romero, mientras que los brasileños Luis Stedile-Carlos Morales completaron el podio.
En la categoría RC2N, Tejera-Aicardi dominaron la primera jornada, con Rivero-Romero en la segunda posición, y Gustavo Prudente-Gustavo González en la tercera. La RC4N tuvo a Stedile-Morales liderando, con Alfonso López-Sebastián González en el segundo lugar, y los argentinos Tomás Perotti-Gonzalo Díaz en el tercero.
Federico De Armas-Horacio Errazquin se impusieron en la RC5N durante la etapa inaugural, seguidos por Pablo Rezk Jr.-Daniel Spósito en el segundo puesto, y Alfonso Orihuela-Maximiliano Bartorelli en el tercero. La categoría RC1600 fue ganada por Diego Larrosa-Alejandro Pereira, escoltados por Guillermo y Rodolfo Rodríguez, mientras que Gabriel De Armas-Yuri Dorrego finalizaron terceros. En la RRSS, Martín Isasa-Leonardo Piano se llevaron la victoria, seguidos por Duaner Martínez-Mauro Acosta, con Juan y Alejandro De La Fuente completando el podio.
En la segunda etapa, la competencia continuó con la misma intensidad. Tejera-Aicardi volvieron a ganar en la RC2N, nuevamente escoltados por Rivero-Romero. Stedile-Morales repitieron su triunfo en la RC4N, seguidos por López-González. La tercera posición fue ocupada por Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza, tras la exclusión de Perotti-Díaz por una anomalía técnica.
En la RC5N, Rezk-Spósito lograron una emocionante victoria por tres segundos sobre De Armas-Errazquin, con Orihuela-Bartorelli en el tercer lugar. Larrosa-Pereira se llevaron la RC1600, seguidos nuevamente por los Rodríguez y con De Armas.Dorrego en la tercera posición.
Finalmente, en la RRSS, Martínez-Acosta se alzaron con el triunfo, seguidos por los De La Fuente, con Isasa-Piano completando el podio.
Este emocionante fin de semana de rally no solo destacó el talento y la destreza de los pilotos, sino también la capacidad de superar adversidades en condiciones extremas. El Campeonato Nacional de Rally sigue demostrando ser una competición repleta de emociones y desafíos, donde cada fecha promete más acción y competencia feroz.
Con el Rally de Tala como testigo, la pasión por el automovilismo sigue viva y en crecimiento, esperando la próxima cita del calendario para continuar con la emoción y la competencia que caracterizan a este deporte.
Tras la cancelación del Rally de Minas, el Club Uruguayo de Rally reaccionó rápidamente para reubicar la competencia. Finalmente, Tala será la sede de esta emocionante cita del calendario automovilístico. Este fin de semana, el club estará organizando la competencia, que contará con la participación de 38 equipos, la mejor grilla del año.
La competencia incluirá 12 pruebas especiales distribuidas en cuatro tramos distintos. Seis de estas pruebas se correrán el sábado y seis el domingo. En la categoría RC2N competirán cuatro equipos, mientras que en la RC4N habrá ocho. La RC5N cuenta con nueve inscriptos, y la RC1600 vuelve a ser la categoría más numerosa con 13 participantes. En la categoría Rally Regularidad Súper Sport se inscribieron cuatro equipos.
El evento, denominado «especial» por el Club Uruguayo de Rally al otorgar puntaje y medio, comenzará el viernes 21 de junio con los reconocimientos de ruta desde las 08:00 hasta las 17:00 horas del viernes.
La Ceremonia de Largada tendrá lugar en la Plaza José Pedro Varela a partir de las 19:30 horas. El Rally de Tala constará de dos etapas, con un recorrido total de 229,50 kilómetros, de los cuales 149,10 kilómetros corresponden a las 12 pruebas especiales y 80,40 kilómetros son de enlace.
La primera etapa se disputará el sábado, con tres pasadas por dos tramos diferentes, totalizando 75 kilómetros de recorrido y 39,90 kilómetros de enlaces. El primer tramo será el de Escuela 21, con 10,53 kilómetros. Las largadas serán a las 10:53 (PE 1), a las 13:09 (PE 3) y a las 15:25 (PE 5). El segundo tramo será el de Hangares, con nueve kilómetros de extensión, largándose a las 11:16 (PE 2), a las 13:32 (PE 4) y a las 15:48 (PE 6).
La segunda etapa se llevará a cabo el domingo, también con seis pruebas especiales por dos tramos distintos, cubriendo un total de 74,10 kilómetros y 40,50 kilómetros de enlaces. El primer tramo será el de Paso Rivero, de 8,70 kilómetros. Las largadas serán a las 10:08 (PE 7), a las 12:19 (PE 9) y a las 14:30 (PE 11). El segundo tramo es el de Feliciano, con 16 kilómetros de recorrido. La primera largada (PE 8) será a las 10:26, la segunda (PE 10) a las 12:37 y la tercera (PE 12) a las 14:48.
El Rally de Tala promete ser una competencia emocionante con una grilla de participantes de alto nivel, ofreciendo a los aficionados del rally un fin de semana lleno de adrenalina y velocidad en los pintorescos caminos de Tala
La mañana comenzó temprano con la competencia de Fórmula A, donde Federico Raggioto demostró su supremacía desde el inicio. Con un rendimiento impecable, se llevó todos los puntos importantes para el campeonato. A pesar de su dominio, Oscar Harispe no dejó de presionar, manteniéndose siempre cerca durante toda la carrera.
Agustin Cabrera fue imbatible durante toda la jornada. Y también hubo lucha por las posiciones de adelante entre Mollo, Castillos, Beltramini, pero en la final un toque entre Mollo y Villegas posibilitó la subida al podio del campeón de la categoría, Alcides Castillos.
Gastón Larrosa no tuvo clemencia con la categoría Turismo y tuvo el 100 % de efectividad. Ante los ataques de Marcelo Pereira y Miguel Lajuni no se inmutó y se llevó una buena bolsa de puntos para la ciudad de Las Piedras.
Gonzalo Coyto y su BMW tracción trasera están dando mucho que hablar en la Turismo Clase 2, por este motivo Jonathan Lima se puso en plan ataque y consiguió la final en duro compromiso de piso firme.
Las Plataformas cerraron el espectáculo y Victor Morales solamente se decidió a demostrar que tiene muchos km en este circuito. Por atrás hubo lucha constante por el podio y Leo Esmerode pudo subir en la segunda posición. Un joven J.P. Noceti dejó una clara intención que va a ser un duro rival en el año, también estuvo en el podio.
Todas las categorías están muy parejas y salen bien paradas del mojón del piso firme.
Una carrera extra denominada «Mixta» tubo su momento de relax al final del día en donde se dieron cita participantes de diferentes categorías (excepto la categoría Karting)
La próxima cita del campeonato será el 14 de julio en el Complejo Artigas de Sauce, donde se espera otra emocionante jornada de competencias.
La segunda fecha de los Campeonatos Nacionales fue atípica. El factor climático fue adverso para un día normal de competencia. Gracias a todo el equipo de pista liderado por Pedro Reyes más directiva, se logró cerca del mediodía poder comenzar la fecha en el Polideportivo Motor Maldonado. Hubo cambio de circuito y cronograma, pero no cambió en nada el gran espectáculo que brindaron las cinco categorías. Se corrió entrenamientos, una serie y la final. Hay que recordar que la serie de los TC1 fue corrida por los invitados.
La categoría Karting tuvo su entrenamiento, pero decidieron junto con la directiva posponer la fecha para más adelante.
El Turismo Clase 2 tenían a un Gonzalo De León que largaba en punta, seguido por Durán y Coyto. Fue una serie muy competitiva, en la que De León pudo contener a Durán varias vueltas sin imaginar que en varios giros más tuviera a un Lima (desde última posición) llenando sus espejos. Yonatan Lima fue el ganador de la serie y final.
Llegó la hora de que corran los invitados de la TC1. La chapa- chapa clásica de esta categoría dijo presente en la segunda fecha. Nicolás Villar presente con el Monza dio su espectáculo aparte, yendo a buscar las primeras posiciones desde el arranque. Los protagonistas de los invitados fueron Camilo Cetrulo, Jorge López y el ganador (totalmente vigente) Nicolás Razzetti. El auto confiable de Diego De León se llevó la victoria de la TC1.
Los potentes 6 cilindros corrieron como en los viejos tiempos. El piso era diferente en cada vuelta para esta histórica categoría. A pesar de que Jorge Raggiotto y Federico Raggiotto fueron rápidos, Oscar Harispe (de Colonia Wilson) fue implacable en la serie y en la final, logrando sumar varios puntos en una difícil categoría.
Las Plataformas pusieron el broche de oro de la tarde. Casi veinte máquinas en pista y no menos de diez en el mismo tiempo de giro. El campeón de la categoría (Víctor Morales) rápidamente logró avanzar posiciones. Un histórico de la tierra como es Eduardo (Pera) Aguerre se llevó la serie con un auto de seguridad en pista. La final tuvo a un joven Joaquín Radesca que contuvo los embates de Aguerre, llegando al podio por muy poca diferencia.
Ningún piloto regaló nada.
La próxima -tercera fecha- será el 16 de junio en el Víctor Borrat Fabini de El Pinar.
Sin dudas que los muy veloces 1500 metros del circuito de karting diagramado dentro del Polideportivo de la ciudad de Mercedes, le cae de maravillas para un Campeonato Nacional de Karting que está muy competitivo en todas las categorías.
Con buen clima reinante, sábado 18 y domingo 19 de mayo se desarrolló la tercera fecha en el escenario mercedario y ambos días se vivieron momentos de altísima competencia, luchadas carreras e infartantes resultados finales.
Todo se conjuga para el éxito: casi 170 pilotos, categorías bien armadas, pilotos y equipos en notable nivel y una pista de tránsito moderno y excelente pavimento.
En un karting a sus anchas, no fue entonces de extrañar que se diera tan generoso espectáculo que dejó además algunos nuevos ganadores en el Campeonato Nacional 2024. El caso de Gonzalo Sciarra en la F5, Bautista Sapio en la F4 Junior, Bautista Tresso en Cadetes, Augusto Lavin en Shifter Light, Nicolás Añon en F400 Mayores y Federico Sellanes en la Junior Max.
Mientras tanto, la Federación Uruguaya de Karting sigue enfrascada en presentar una pista diferente en cada fecha del Nacional, tal cual lo desarrollado con gran éxito en 2023. Tras San José, Punta del Este y Mercedes, ahora la cuarta fecha tendrá como sede una de las variantes dentro del autódromo de El Pinar.
Categoría Cadetes
Bautista Tresso
Benjamín Germano
Rafael Álvarez
Renzo Ritzel
Fausto Tresso
Enzo Miqueiro
Categoría F4 Junior
Bautista Sapio
Lucas Scapino
Feliciano Bruschi
Categoría F5
Gonzalo Sciarra
Sebastián Hernández
Pedro Ospitaletche
Categoría F6
Manuel Reyes
Gastón Montaldo
Omar Hernández
Categoría F400
Facundo Fraczek
José Orihuela
Ignacio Larrosa
Categoría F400 Mayores
Nicolás Añon
Alejandro Montaldo
Álvaro Haller
Categoría Junior Max
Federico Sellanes
Facundo Camacho
Santiago Núñez
Categoría Rotax DD2
José Passadore
Manuel Reyes
Emiliano Sanguinetti
Categoría Senior Max
Guillermo Pérez
Matilde Itzcovich
Joaquín Vita
Categoría Master Max
Agustín Caissutti
José L. Peiren
Diego Ferreira
Categoría Shifter
Christian Rovegno
Nicolas Damonte
Juan Pablo Leguiza
Categoría Shifter Light
Augusto Lavin
Matías Priotti
Mauro Rodríguez
Categoría Promocional
Luca Vivanco
Bautista Laguardia
Valentino Loaces
Felipe Fernández
Máximo Servantes
Estefano Torino
Federico González
En una actuación impecable, Fernando Etchegorry se alza con la victoria en la segunda final del fin de semana en el Polideportivo Ciudad de Mercedes. El experimentado piloto demuestra su dominio absoluto con un manejo preciso que reafirma su condición como el más laureado de la categoría.
Desde el inicio hasta la bandera a cuadros, Etchegorry controló la carrera en cada rincón de la pista, administrando con maestría la potencia y el rendimiento de su automóvil. Esta victoria lo coloca en una posición privilegiada para disputar el campeonato nacional.
Detrás de él, el siempre competitivo Facundo Ferra intentó desafiar su liderazgo, pero la experiencia de Etchegorry fue determinante para mantenerse en la punta.
En tercer lugar, Agustín Cejas demostró su destreza al conducir inteligentemente a lo largo de toda la competencia.
Por su parte, en la Copa Máster, el experimentado Jorge Pontet se alzó con la victoria.
La competencia estuvo llena de momentos emocionantes y giros inesperados, evidenciando el crecimiento continuo de la categoría.
En una emocionante disputa, Alejandro González se destaca al tomar la delantera desde el inicio y mantenerse firme en la Clase 2, seguido de cerca por Richard Barbachán y Facundo Díaz.
En la Clase 1, Bernardo Benedickt se alza con la victoria, seguido por Rodrigo Rodríguez en segundo lugar y Carlos Calleros en tercero.
Superescarabajos cierra la emocionante jornada dominical de carreras en la Asociación Uruguaya de Volantes. El evento, celebrado en el prestigioso Polideportivo Ciudad de Mercedes, cautivó a todos los presentes.
Martín Bermúdez regresa triunfante en el año de su reintegración a la categoría, reafirmando su posición como uno de los principales contendientes al título. Detrás de él, se destacan el actual campeón, Bruno Rodríguez, en el segundo lugar, seguido de Ignacio De Luca en el tercer puesto.
En la División 2, Ignacio Effinger se corona como ganador, culminando así un fin de semana impecable al llevarse las dos finales. Stéfano Poggio se posiciona en el segundo lugar, seguido de Santiago Clua en tercer puesto.
Fabricio Larratea, el destacado piloto de Rivera, llevó al auto campeón de la temporada pasada al primer lugar del podio en el circuito mercedario, consolidando su posición como uno de los más exitosos en esta competición.
Desde el inicio hasta el final de la carrera, Larratea demostró un dominio absoluto, ofreciendo un espectáculo cautivador en cada vuelta y mostrándose completamente cómodo en esta pista que le sienta tan bien.
Este triunfo no solo lo consagra como uno de los pilotos más laureados en Mercedes, sino que también le asegura un lugar en la lucha por el campeonato.
En segundo lugar, su compañero de equipo y propietario de Agrolavalle, Jorge Pontet, tuvo una actuación destacada, mientras que en tercer lugar se ubicó Daniel Ferra.
Un podio con pilotos de gran trayectoria en el automovilismo uruguayo, evidenciando el nivel de competencia en la carrera.
El ambiente en el polideportivo estuvo cargado de emoción durante toda la carrera, con los espectadores al borde de sus asientos mientras los pilotos daban lo mejor de sí en cada curva, cada frenada y en cada tramo de la pista. Fue un sábado verdaderamente especial para los amantes de los fuscas.
El primer lugar en la competencia fue para Ignacio De Luca, quien protagonizó una gran actuación seguido de cerca por Ignacio Effinger, el ganador de la categoría D2, y en tercer lugar, Bruno Rodríguez.
Matías Saporiti y Stéfano Poggio, que habían sido destacados protagonistas durante buena parte de la carrera, se vieron obligados a abandonar tras un contacto entre ellos, cambiando el curso de la competencia.
En la categoría D2, la victoria fue para Ignacio Effinger, seguido por Santiago Clua y Sergio Picorell. La competencia demostró una vez más la emoción y la intensidad que caracterizan al mundo del automovilismo.
Sebastián Seijas, el líder del campeonato, se alzó con la victoria en la clasificación general y en la Clase 2, consolidando su posición en la cima. Detrás de él, Alejandro González destacó con una actuación notable, mientras que Richard Barbachán ocupó el tercer lugar, demostrando una vez más su capacidad para ser protagonista en la pista.
En la Clase 1, José Soares Netto se coronó como ganador, exhibiendo un rendimiento sobresaliente. Sergio Patpatián y Rodrigo Rodríguez completaron el podio, destacando en una competencia reñida y emocionante.
La Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) se prepara para vivir una nueva fiesta del automovilismo nacional con la disputa de la segunda doble fecha del Campeonato Nacional de Pista en el emblemático Polideportivo de la ciudad de Mercedes, Soriano. En esta ocasión, la AUVO se une al Salto Automóvil Club (SAC) para dar vida a un evento imperdible que reunirá a las categorías Superturismo, Turismo AUVO, Superescarabajos y Turismo Pista SAC en dos jornadas cargadas de adrenalina y vértigo.
Un fin de semana a pura emoción
El cronograma de actividades arrancó hoy al mediodía con las verificaciones técnicas y administrativas, las reuniones de pilotos y los primeros entrenamientos oficiales. Mañana, la emoción se intensificará con las clasificaciones que se desarrollarán entre las 11:40 y las 13:30. A partir de las 14:10, la pista vibrará con las finales de Superescarabajos, Superturismo y Turismo AUVO, mientras que el SAC cerrará la jornada a partir de las 17:10.
El domingo, la actividad se reanudará con más entrenamientos desde las 9:00 hasta las 11:10. Las clasificaciones se disputarán entre las 11:30 y las 13:25, y las finales comenzarán a las 14:10 con Turismo AUVO, seguidas de Superturismo a las 15:20 y Superescarabajos a las 16:20. El SAC volverá a tomar el escenario para cerrar el evento a partir de las 17:10.
Categorías: Superturismo, Turismo AUVO, Superescarabajos, Salto Automóvil Club.
Circuito: Nro. 1 de 2.970 metros.
Entradas:Generales: $300
Boxes (incluye el costo de las generales): $500
Menores de 12 años acompañados por un mayor ingresan gratis.
La segunda doble fecha del Campeonato Nacional de Pista promete ser un evento imperdible para todos los amantes del automovilismo. Con un cronograma cargado de acción, categorías vibrantes y un escenario emblemático como el Polideportivo de Mercedes, la cita en Soriano es una oportunidad única para disfrutar de un fin de semana a pura adrenalina y emoción. No te pierdas la oportunidad de vivir de cerca la pasión por el deporte motor y ser testigo del talento y la destreza de los mejores pilotos del país.