Lewis Hamilton dominó el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Mónaco de la F1, siendo la octava carrera de la temporada 2024. El siete veces campeón mundial marcó un tiempo de 1m12s169, superando por solo 0s029 al McLaren de Oscar Piastri. George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren) completaron los cuatro primeros puestos. Ferrari y Red Bull optaron por no usar los neumáticos blandos de Pirelli.
Charles Leclerc (Ferrari) registró el quinto mejor tiempo con neumáticos medios, a 0s228 de Hamilton. Carlos Sainz, con el otro Ferrari, se ubicó décimo, seguido por Max Verstappen y Sergio Pérez.
La sesión inició con Hamilton liderando con neumáticos duros, mientras Verstappen y Piastri optaron por medios. Pérez, buscando confianza en el circuito urbano, mejoró su tiempo gradualmente.
Norris, provisionalmente en la cima, fue superado por Leclerc, quien a su vez fue vencido por Verstappen. Pérez y Hamilton también estuvieron en la punta en diferentes momentos.
Leclerc finalmente estableció un tiempo de 1m13s132 antes de dirigirse a boxes, seguido por Hamilton y Verstappen.
La segunda sesión de entrenamientos libres en Mónaco vio a Charles Leclerc liderar nuevamente. La lucha por la confianza en el circuito generó mucho tráfico al inicio, con Leclerc marcando el ritmo con neumáticos medios y un tiempo de 1:13.404, seguido de cerca por Verstappen con neumáticos duros.
Hamilton, Pérez y otros también buscaron tiempos rápidos, con algunos rozando los muros. Leclerc amplió su ventaja sobre Verstappen con un impresionante 1:12.372.
A medida que la sesión avanzaba, varios pilotos cambiaron a neumáticos blandos para simular la clasificación. Leclerc mantuvo su dominio, seguido de cerca por Alonso y Hamilton.
Verstappen tuvo un percance al tocar el muro, al igual que Leclerc, pero sin daños graves. A pesar de los esfuerzos de Hamilton, Leclerc mantuvo su posición en la cima hasta el final de la sesión, mientras que otros se centraron en simulaciones de carrera.
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El autódromo de Sebring, Florida, será el escenario de la tercera fecha de la Fórmula FARA, categoría que tiene al jovencito Gastón Irazu (Scuderia Buell) como claro favorito al título tras su gran desempeño en las dos primeras fechas (4 carreras) en Homestead.
Irazu, quien también se destaca en el Superturismo uruguayo (Toyota Gazoo Racing Uruguay), llega a Sebring con la misión de defender la punta del campeonato y sumar nuevas victorias. El circuito estadounidense, conocido por su alta exigencia, pondrá a prueba las habilidades del piloto uruguayo y de sus rivales.
25 de mayo:
26 de mayo:
El Gran Premio de Mónaco, octava cita del campeonato de Fórmula 1, se presenta como un escenario épico donde la hegemonía de Red Bull podría verse desafiada por el empuje de McLaren. La escudería británica ha recortado distancias en Imola y llega a la cita monegasca con la moral alta y un monoplaza competitivo.
Mónaco, con su trazado revirado de 3,337 kilómetros, es un circuito único que exige al máximo a pilotos y máquinas. Las estrechas calles y la ausencia de escapatorias convierten cada error en un trompo o un choque contra el muro. A pesar de la dificultad, los pilotos disfrutan de este desafío que ha regalado momentos legendarios a la historia de la F1.
En esta semana de carrera, McLaren ha presentado una decoración especial para su monoplaza en honor a Ayrton Senna, el piloto que ostenta el récord de victorias en Mónaco. La librea, inspirada en los colores de la bandera de Brasil, representa un homenaje al legado del legendario piloto brasileño.
Si bien Max Verstappen sigue siendo el favorito para la victoria, la escudería Ferrari no se rinde y busca dar la sorpresa en casa de Charles Leclerc. Las actualizaciones introducidas en su monoplaza en Imola no dieron el resultado esperado, pero Mónaco podría ser el escenario perfecto para sacarles provecho.
Tras un fin de semana decepcionante en Imola, Mercedes y Aston Martin esperan resurgir en Mónaco. Ambos equipos cuentan con pilotos experimentados como Lewis Hamilton y Fernando Alonso, quienes podrían brillar en un circuito donde la pericia del piloto juega un papel crucial.
El joven piloto japonés Yuki Tsunoda, del equipo AlphaTauri, se ha convertido en una de las revelaciones de la temporada. Su talento y audacia al volante lo han llevado a obtener buenas posiciones en la clasificación, y podría ser la sorpresa en un circuito donde la imprevisibilidad está a la orden del día.
En Mónaco, la clasificación cobra aún más importancia que en otras carreras. La dificultad para adelantar en este circuito hace que la posición de salida sea determinante para el resultado final.
Verstappen buscará mantener su racha de poles, mientras que McLaren, Ferrari y Mercedes intentarán arrebatarle la primera posición en la parrilla.
El Gran Premio de Mónaco promete ser un fin de semana lleno de emociones. La lucha por la victoria entre Red Bull, McLaren y Ferrari estará más reñida que nunca, mientras que Mercedes y Aston Martin buscarán resarcirse de sus últimos resultados. La imprevisibilidad del circuito y el talento de los pilotos en pista garantizan un espectáculo inolvidable para los fanáticos de la F1.
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La joven piloto uruguaya Maite Cáceres (International Motorsport) se encuentra en un momento brillante de su carrera, protagonizando una sucesión de podios tanto en la Fórmula FARA como en la Ligier F4 Series en su regreso al automovilismo de los Estados Unidos. Con la primera victoria en territorio estadounidense a la vista, Cáceres se prepara para afrontar un nuevo desafío este fin de semana (25 y 26 de mayo) en el difícil autódromo de Sebring, Florida, donde se disputará la tercera fecha de la Fórmula FARA.
Sin embargo, este fin de semana presentará un obstáculo inesperado para Cáceres, ya que no podrá utilizar su monoplaza habitual debido a los daños sufridos en una colisión durante la Carrera 3 de la Ligier F4 Series en Road América el pasado domingo. Ante esta situación, el equipo International Motorsport ha puesto a disposición de la piloto un monoplaza alternativo, el cual deberá ser ajustado durante la sesión de entrenamientos del sábado para adaptarlo al estilo de conducción de Cáceres.
Sábado 25 de mayo
09:00 – 14:25 – 16:30: Entrenamientos
19:00: Clasificación
Domingo 26 de mayo
12:05: Carrera 1
16:15: Carrera 2
A pesar de este contratiempo, la confianza en el equipo y en las capacidades de Cáceres sigue intacta. La piloto uruguaya ha demostrado un talento excepcional en su regreso al automovilismo estadounidense, y se espera que continúe cosechando éxitos en las próximas fechas del campeonato. Con determinación y perseverancia, Cáceres se acerca cada vez más a la consecución de su primera victoria en tierras norteamericanas, un objetivo que la posicionaría como una de las jóvenes promesas más destacadas del panorama automovilístico actual.
El Turismo Carretera, la máxima categoría del automovilismo argentino, llega este fin de semana a la provincia de Entre Ríos, más precisamente al Autódromo Concepción del Uruguay. Mauricio Lambiris, piloto del equipo Maquin Parts, llega a esta quinta fecha del certamen anual con el objetivo de extender el buen paso demostrado en las últimas carreras disputadas en La Pampa y Termas de Río Hondo, donde logró cosechar una gran cantidad de puntos que lo ubican en el cuarto lugar de la clasificación general con 138.5 unidades.
Esta será una carrera clave para Lambiris y el resto de los 43 protagonistas inscriptos en la máxima especialidad, donde también se darán cita 35 pilotos del TC Pista. La actividad en pista comenzará el sábado con dos entrenamientos, siendo el primero transmitido por DeporTV y Motor Play, mientras que el segundo irá únicamente por Motor Play. La clasificación tendrá lugar a partir de las 16:00 horas y será televisada por la Televisión Pública, DeporTV y Motor Play.
El Ford de Lambiris ha mostrado un excelente potencial en las últimas fechas, gracias al enorme trabajo del equipo Maquin Parts, liderado por Cristian Navarro en la preparación de los motores. Esta sinergia le permitió al piloto uruguayo subir al podio en Toay tras una gran estrategia en la parada en boxes obligatoria, y también protagonizar un positivo avance tanto en la serie como en la final en Termas de Río Hondo.
«Venimos de dos muy buenas carreras en la máxima, subiendo al podio en Neuquén y sumando fuerte de nuevo en Termas. Esperamos poder seguir por este camino y continuar evolucionando en cuanto al potencial general del conjunto para volver a dar pelea por puestos de podio», comentó Lambiris en la previa de este sexto fin de semana del año.
Pero Lambiris no es el único piloto que llega con grandes expectativas a Concepción del Uruguay. La parrilla del Turismo Carretera está repleta de talentos que buscarán imponer su ritmo y dominar las exigentes curvas del autódromo entrerriano.
El próximo fin de semana, el Turismo Carretera se viste de fiesta en el Autódromo Concepción del Uruguay. Será una carrera clave para Mauricio Lambiris y el resto de los protagonistas, quienes buscarán imponer su ritmo y llevarse la victoria en esta exigente pista. No te pierdas la emoción del Turismo Carretera en vivo por la Televisión Pública, DeporTV y Motor Play.
Sin dudas que los muy veloces 1500 metros del circuito de karting diagramado dentro del Polideportivo de la ciudad de Mercedes, le cae de maravillas para un Campeonato Nacional de Karting que está muy competitivo en todas las categorías.
Con buen clima reinante, sábado 18 y domingo 19 de mayo se desarrolló la tercera fecha en el escenario mercedario y ambos días se vivieron momentos de altísima competencia, luchadas carreras e infartantes resultados finales.
Todo se conjuga para el éxito: casi 170 pilotos, categorías bien armadas, pilotos y equipos en notable nivel y una pista de tránsito moderno y excelente pavimento.
En un karting a sus anchas, no fue entonces de extrañar que se diera tan generoso espectáculo que dejó además algunos nuevos ganadores en el Campeonato Nacional 2024. El caso de Gonzalo Sciarra en la F5, Bautista Sapio en la F4 Junior, Bautista Tresso en Cadetes, Augusto Lavin en Shifter Light, Nicolás Añon en F400 Mayores y Federico Sellanes en la Junior Max.
Mientras tanto, la Federación Uruguaya de Karting sigue enfrascada en presentar una pista diferente en cada fecha del Nacional, tal cual lo desarrollado con gran éxito en 2023. Tras San José, Punta del Este y Mercedes, ahora la cuarta fecha tendrá como sede una de las variantes dentro del autódromo de El Pinar.
Categoría Cadetes
Bautista Tresso
Benjamín Germano
Rafael Álvarez
Renzo Ritzel
Fausto Tresso
Enzo Miqueiro
Categoría F4 Junior
Bautista Sapio
Lucas Scapino
Feliciano Bruschi
Categoría F5
Gonzalo Sciarra
Sebastián Hernández
Pedro Ospitaletche
Categoría F6
Manuel Reyes
Gastón Montaldo
Omar Hernández
Categoría F400
Facundo Fraczek
José Orihuela
Ignacio Larrosa
Categoría F400 Mayores
Nicolás Añon
Alejandro Montaldo
Álvaro Haller
Categoría Junior Max
Federico Sellanes
Facundo Camacho
Santiago Núñez
Categoría Rotax DD2
José Passadore
Manuel Reyes
Emiliano Sanguinetti
Categoría Senior Max
Guillermo Pérez
Matilde Itzcovich
Joaquín Vita
Categoría Master Max
Agustín Caissutti
José L. Peiren
Diego Ferreira
Categoría Shifter
Christian Rovegno
Nicolas Damonte
Juan Pablo Leguiza
Categoría Shifter Light
Augusto Lavin
Matías Priotti
Mauro Rodríguez
Categoría Promocional
Luca Vivanco
Bautista Laguardia
Valentino Loaces
Felipe Fernández
Máximo Servantes
Estefano Torino
Federico González
Maite Cáceres, la promisoria piloto uruguaya de la Ligier F4 Series, demostró su gran talento y determinación en el autódromo de Road América (Wisconsin). A pesar de los desafíos y contratiempos, la joven corredora logró sumar un impresionante tercer puesto, posicionándose a tan solo 21 puntos del liderato del campeonato.
En un fin de semana lleno de emoción y emocionantes batallas en pista, Maite Cáceres se erigió como una de las grandes protagonistas de la Ligier F4 Series. Con un quinto, un cuarto y un tercer lugar, la piloto uruguaya dejó en claro su potencial y su capacidad para luchar por los primeros puestos en una categoría tan competitiva.
La Carrera 3 del fin de semana fue, sin duda, el momento cumbre de la actuación de Maite. Liderando la carrera y envuelta en una encarnizada lucha «rueda a rueda» con sus rivales, la joven demostró su coraje y habilidad al mando de su monoplaza. Desafortunadamente, en la recta final, Maite fue golpeada por otro piloto, lo que la llevó a impactar contra el muro, dañando seriamente su vehículo. A pesar de este contratiempo, Maite logró cruzar la meta, mostrando su determinación y espíritu competitivo.
Su actuación destacada no pasó desapercibida, y Maite recibió el premio Omologato Perfectly Timed Move of the Race, reconocimiento que honra sus maniobras y su capacidad de reacción en la pista. Emocionada, la piloto uruguaya recibió un reloj Omologato, un premio especialmente diseñado para su muñeca.
Con seis carreras disputadas de un total de 15, Maite Cáceres se encuentra actualmente cuarta en el campeonato de la Ligier F4 Series, a tan solo 21 puntos del líder, Bacon Zelenka. Esta posición privilegiada en la clasificación general es el resultado de un trabajo arduo, la determinación y el talento de la joven corredora.
La trayectoria de Maite Cáceres en la Ligier F4 Series ha sido una verdadera inspiración para todos los aficionados al automovilismo. Su capacidad de sobreponerse a los desafíos y su ímpetu por alcanzar la victoria han cautivado a los seguidores de la categoría. Con una temporada aún por delante, Maite Cáceres se perfila como una de las grandes promesas del deporte motor, lista para escribir nuevas páginas en su historia.
El viaje de Maite Cáceres en la Ligier F4 Series ha sido una muestra del potencial y la pasión que caracterizan a esta joven piloto uruguaya. Superando obstáculos y luchando por alcanzar sus metas, Maite ha demostrado que tiene todo lo necesario para triunfar en el exigente mundo del automovilismo. Con su determinación y su talento, la carrera de esta deportista promete aún más éxitos y momentos emocionantes en el futuro.
Maximiliano “Maxi” Gerardo, a los mandos de su Suzuki GSWR 750 del equipo Top Pro Racing, cautivó en su segunda participación en el Campeonato MotoAmérica de Superbike, específicamente en la categoría SuperSport, durante un gran fin de semana en el Barber Motorsport Park de Alabama.
El sábado, desde el primer rugido del motor, Gerardo dejó claro que venía a hacer historia al asegurar la primera SuperPole de su carrera en el prestigioso certamen estadounidense de motociclismo. Este logro no solo lo consagró como el mejor en la clasificación, sino que también pulverizó el récord de pista previamente establecido.
La emoción continuó en la Carrera 1, donde las expectativas se vieron más que cumplidas. El piloto uruguayo conquistó su primer podio en el certamen al alcanzar el tercer lugar, dejando patente su destreza y determinación en cada curva.
El domingo, con el sol radiante como testigo, Gerardo y su equipo realizaron ajustes en la moto con el objetivo de encontrar el ritmo ideal para luchar por la victoria. Una vez más, Maxi se destacó al liderar gran parte de la carrera, aunque eventualmente tuvo que ceder posiciones estratégicamente para asegurar una posición que maximizara su cosecha de puntos. Su esfuerzo lo llevó a cruzar la meta en la cuarta posición, consolidando así un fin de semana de actuaciones magistrales.
Al llegar al Barber Motorsport Park, segunda parada del MotoAmérica, Gerardo se ubicaba en la sexta posición en el Campeonato de la Superbike 600 SuperSport. Sin embargo, tras su desempeño excepcional, ascendió al tercer lugar en la tabla anual, consolidándose como un serio contendiente por el título.
Tras el cierre de un fin de semana lleno de emociones, Maxi Gerardo compartió sus impresiones: “Estamos cada vez más compenetrados como equipo. Tenemos la velocidad necesaria. Ahora buscamos ser igualmente competitivos en el ritmo de carrera. Estamos en la dirección correcta y nos sentimos muy satisfechos con los resultados obtenidos hasta ahora, desafiando a pilotos y equipos con vasta experiencia en la categoría”.
El desempeño de Maximiliano “Maxi” Gerardo en el Barber Motorsport Park no solo deja en claro su talento sobre la moto, sino que también proyecta un futuro prometedor en el exigente mundo del motociclismo de alta competición.
El fin de semana en La Plata contó con la presencia de otras categorías de renombre, como el TC Mouras, el TC Pista Mouras y la Fórmula 3 Metropolitana, lo que sin duda atrajo a un gran número de aficionados. Sin embargo, el foco estuvo puesto en las poderosas camionetas de las TC Pick UP, que brindaron un espectáculo emocionante a los presentes.
Uno de los pilotos que buscaba destacar en esta fecha era Mauricio Lambiris, quien a bordo de su Ford Ranger atendida por el equipo Giavedoni Sport y motorizada por Cristian Navarro, tenía la expectativa de un buen resultado. Lamentablemente, Lambiris se vio complicado durante todo el fin de semana, sin poder encontrar el balance adecuado en su vehículo.
A pesar de los esfuerzos del equipo, Lambiris apenas pudo ubicarse en el décimo séptimo lugar en la clasificación, lo que lo obligó a partir desde el noveno cajón de la grilla en la primera batería. Aunque logró mantener su posición hasta el final de la serie, no pudo avanzar en la final.
En la carrera definitiva, Lambiris se vio involucrado en un grupo compacto de camionetas que disputaban el décimo segundo lugar. El uruguayo atacó, defendió y logró dejar a algunos rivales atrás, pero un problema mecánico lo volvió a relegar en el pelotón, finalizando en el décimo quinto lugar.
Mientras tanto, el ganador de la carrera final fue Mariano Werner, piloto del equipo Dole Racing a bordo de su Toyota Hilux. Esta victoria fue la primera de la temporada 2024 para Werner, quien además estableció un récord de vuelta: 1:29.662 a 172 km/h en la tercera vuelta.
La emoción y la competitividad de las TC Pick UP se hicieron evidentes una vez más en esta tercera fecha del campeonato. Los equipos y pilotos demostraron su compromiso y profesionalismo, brindando a los espectadores un espectáculo digno de recordar.
A pesar de los altibajos de Mauricio Lambiris, su dedicación y el trabajo del equipo Giavedoni Sport son dignos de reconocimiento. Sin duda, el piloto uruguayo buscará revertir su fortuna en las próximas fechas, para luchar por un mejor resultado y mantener su lugar en la tabla anual.
La siguiente cita del campeonato de las TC Pick UP será el próximo 8 y 9 de julio, nuevamente en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Los aficionados del automovilismo argentino pueden esperar otra jornada llena de adrenalina y emoción, donde los pilotos darán todo de sí para obtener la victoria.
Max Verstappen se impuso este domingo en la séptima fecha de la temporada 2024 de Fórmula 1 al ganar de forma contundente el Gran Premio de Emilia Romaña, disputado en el icónico Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola. Esta fue su tercera victoria consecutiva en esta pista y la quinta del año, alcanzando así las 59 victorias en su carrera en la máxima categoría del automovilismo.
La carrera estuvo marcada por la emocionante batalla final entre Verstappen y Lando Norris, quien acosó al líder en los últimos giros, pero finalmente no pudo evitar la victoria del neerlandés, que cruzó la meta con apenas siete décimas de ventaja sobre el británico de McLaren.
Charles Leclerc completó el podio con su Ferrari, mientras que Oscar Piastri (McLaren) y Carlos Sainz (Ferrari) cerraron el top 5. Los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell tuvieron una jornada discreta, finalizando sexto y séptimo, respectivamente.
Sergio Pérez, compañero de equipo de Verstappen, tuvo una carrera complicada luego de clasificar 11°. Pudo remontar hasta la octava posición, por delante de Lance Stroll (Aston Martin) y Yuki Tsunoda (AlphaTauri).
Verstappen dominó gran parte de la carrera, sacando una ventaja considerable sobre sus perseguidores. Sin embargo, en los últimos giros, tuvo que gestionar con maestría los problemas con los neumáticos y la batería para mantener a raya el acoso de Norris, quien estuvo a punto de arrebatarle la victoria.
La carrera en Imola se presentó desde el inicio, con Verstappen manteniendo el liderato en la salida y construyendo una ventaja sólida. Detrás, la batalla por las posiciones de podio estuvo llena de adelantamientos y estrategias, con Leclerc, Piastri y Sainz protagonizando un intenso duelo.
Sergio Pérez, que había sufrido problemas en la clasificación, logró remontar hasta la octava posición, pero no pudo acercarse a los puestos de vanguardia. Por su parte, los Mercedes tuvieron una jornada complicada, sin poder presionar a los pilotos de cabeza.
En definitiva, Verstappen demostró una vez más su superioridad en Imola, gestionando a la perfección los momentos clave de la carrera para conseguir una victoria que le permite seguir ampliando su ventaja en el campeonato, alcanzando los 161 puntos. Leclerc, segundo, superando a Pérez quien ahora es tercero en la clasificación general.
La próxima cita del calendario de Fórmula 1 será el Gran Premio de Mónaco, que se disputará el próximo fin de semana en las calles del Principado
FOTOS: Equipos de F1