Zeballos

Zeballos-González: Destacada actuación en Jesús María

Abr 13, 2025 Robert Gianola

🏁 Zeballos-González: Destacada actuación en Jesús María 🏁

por Robert Gianola

La dupla uruguaya logró el 9° puesto en Codasur y 5° en el Rally Argentino tras cinco meses sin competir, demostrando un sólido desempeño en los exigentes caminos cordobeses.

El equipo Zeballos Rally Team, integrado por Rodrigo Zeballos y Sebastián González, completó con éxito las dos etapas del Rally Sudamericano Jesús María disputado en Córdoba, Argentina. Al volante del potente Citroën C3 Rally2 equipado con motor turbo de 1.600 cc, la dupla uruguaya afrontó una competencia que requería máximo respeto, especialmente tras cinco meses de inactividad competitiva.

El inicio no fue sencillo para los uruguayos, quienes sufrieron dos pinchazos durante la primera etapa que los relegaron en la clasificación. Sin embargo, lejos de desanimarse, Zeballos y González mantuvieron el ritmo y fueron mejorando progresivamente hasta alcanzar posiciones destacadas en dos de los campeonatos más competitivos del continente.

Respaldo técnico de primer nivel

Gran parte del mérito en este resultado corresponde al equipo GP Motorsport, que entregó un Citroën en perfectas condiciones mecánicas. El vehículo respondió impecablemente durante toda la competencia, permitiendo a los pilotos concentrarse exclusivamente en exprimir su potencial.

«Terminamos el rally con un gran trabajo de todo el equipo durante el fin de semana. Estamos muy contentos porque fuimos de menos a más», declaró Rodrigo «Coco» Zeballos. «Desde diciembre no nos subíamos al auto y hemos obtenido un buen resultado: un meritorio noveno lugar en la General del CODASUR y un quinto lugar en el Rally Argentino», añadió.

Un escenario desafiante

Por su parte, el navegante Sebastián González destacó la dificultad del trazado: «Realmente es un rally muy exigente, con caminos espectaculares y perfectamente adaptados para esta disciplina. Hemos acumulado kilómetros valiosos que nos permitirán seguir progresando».

La principal virtud del binomio uruguayo fue la gestión inteligente de la carrera, sabiendo medir los riesgos en un terreno traicionero y ante rivales de gran nivel. Esta estrategia les permitió finalizar con el vehículo intacto, como destacó Zeballos: «El Citroën ha terminado en perfectas condiciones, solo hay que lavarlo y estará listo».

Mirando hacia Brasil

Con esta segunda fecha del Campeonato Sudamericano completada, el equipo ya enfoca su preparación en la próxima cita del calendario: el Rally de Erechim, que se disputará en Brasil del 22 al 25 de mayo. La dupla uruguaya llega con confianza renovada y la determinación de seguir escalando posiciones en la clasificación continental. 🚗🔧

Resultado final CODASUR

Resultado final Rally Argentino

Fórmula E Internacional

Wehrlein triunfa en Miami: victoria polémica de Porsche

Abr 12, 2025 Robert Gianola

🏁 Wehrlein triunfa en Miami: victoria polémica de Porsche 🏁

por Robert Gianola

Pascal Wehrlein se impone en Miami en un E-Prix repleto de acción, polémicas penalizaciones y duelos que definen el campeonato.

En un regreso vibrante de la Fórmula E al Estado del Sol, Pascal Wehrlein, representante del equipo oficial Porsche, emergió como figura decisiva del E-Prix de Miami 2025. La jornada estuvo marcada por maniobras estratégicas, activaciones del MODO ATAQUE y momentos críticos que alteraron la clasificación final. La carrera, llena de emociones y giros inesperados, redefinió el panorama de la temporada en un evento que, sin duda, pasará a la historia del automovilismo eléctrico.

Desarrollo de la Carrera: Estrategia y Momentos Clave

Desde el inicio, la contienda evidenció la intensidad competitiva característica de la Fórmula E. Wehrlein, consciente de la potencia y precisión necesarias, se posicionó de forma calculada detrás de su compañero de equipo, Antonio Félix da Costa, quien inicialmente lideraba la carrera. Con la evolución del evento, el piloto alemán tomó la decisión estratégica de activar el MODO ATAQUE en el tramo final, lo que le permitió adelantar a da Costa justo antes de que un accidente entre tres coches desordenara el desarrollo habitual de la competencia.

La situación en pista se complicó aún más cuando el piloto en pole, Norman Nato de Nissan, cruzó la meta en primer lugar, solo para ser sancionado posteriormente. Este hecho resultó determinante, ya que, pese a la llegada de Nato en cabeza, la penalización elevó a Wehrlein a la posición de ganador neto. La dinámica de la carrera se vio profundamente influenciada por el uso obligatorio y cronometrado de los refuerzos de 50 kW en el MODO ATAQUE, generando una disputa cerrada entre pilotos de distintas escuderías.

El MODO ATAQUE: Controversias y Decisiones Críticas

El MODO ATAQUE ha sido siempre un factor decisivo en la Fórmula E, y en este E-Prix de Miami su implementación generó controversias notables. En la undécima vuelta, los equipos comenzaron a activar este refuerzo, lo que alteró la jerarquía en pista. Vandoorne y De Vries fueron pioneros en utilizar el aumento de potencia, y pronto se evidenció que la gestión del MODO ATAQUE podía significar la diferencia entre el podio y una clasificación más modesta.

La estrategia de activación se volvió aún más crucial en la recta final de la carrera. La mayoría de los pilotos optaron por emplear su segundo y último refuerzo en la vuelta 23, generando un sprint frenético que complicó la situación en pista. La decisión de Wehrlein de aprovechar al máximo el MODO ATAQUE, a pesar de la presión y el caos generado por la reanudación de la carrera tras una bandera roja, fue determinante para su victoria. Sin embargo, este escenario también dejó evidentes algunas inconsistencias en la gestión de la energía y el calendario de activaciones, lo que se sumó a la polémica del resultado final.

Contiendas y Estrategias de Equipo

El duelo interno entre los pilotos de Porsche, Wehrlein y da Costa, fue uno de los elementos más comentados del encuentro. Mientras da Costa, reconocido por su eficiencia energética, se mostró como el referente en la conducción meticulosa, Wehrlein supo aprovechar cada oportunidad para escalar posiciones en momentos clave. Este enfrentamiento evidenció la capacidad de ambos pilotos para gestionar el ritmo de carrera y las demandas tácticas impuestas por el reglamento de la Fórmula E.

En paralelo, la actuación de Lucas di Grassi, que culminó en el segundo puesto, destacó por ser el primer podio obtenido por Lola Yamaha ABT. El brasileño, quien partió desde una posición modesta, demostró una notable capacidad para mantener la constancia y aprovechar los espacios en un final de carrera sumamente movido. Otros pilotos, como Nico Mueller y Edoardo Mortara, también sobresalieron al conseguir escaladas notables en la clasificación, reflejando la competitividad de sus respectivos equipos.

Hacia Mónaco: Perspectivas y Expectativas Futuras

La siguiente cita del calendario llevará la acción a Mónaco, donde se disputarán dos carreras los días 3 y 4 de mayo. Esta doble jornada promete intensificar aún más la lucha en el campeonato, con equipos y pilotos afinando estrategias y gestionando recursos para afrontar las características únicas del circuito principesco. Las decisiones tomadas en Miami, tanto en términos de estrategia como de gestión del MODO ATAQUE, serán clave para anticipar el rendimiento en el próximo encuentro.

Además, el evento de Miami ha evidenciado la creciente relevancia de las innovaciones tecnológicas y tácticas en la Fórmula E. Las polémicas decisiones sobre activaciones y penalizaciones han abierto el debate sobre la regulación y la consistencia en la aplicación de las reglas, lo que podría repercutir en futuras modificaciones del reglamento. 🚗 🔧

#FórmulaE #Wehrlein #Porsche #Miami2025 #EPris #AutomovilismoEléctrico #DeporteMotor #Competitividad #InnovaciónEnCarrera #Mónaco2025 #RGInternetPress

Internacional MotoGP

Marc Márquez Domina Sprint en Qatar

Abr 12, 2025 Robert Gianola

🏁 Marc Márquez Domina Sprint en Qatar 🏁

por Robert Gianola

El hexacampeón amplía su ventaja en el Mundial tras una exhibición de ritmo y estrategia en Lusail. Alex Márquez y Morbidelli completan el podio.

Bajo las luces del circuito internacional de Lusail, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) escribió otro capítulo de su dominio en los Sprints de 2025. Con una victoria impecable, el #93 no solo reafirmó su condición de favorito, sino que recuperó el liderato del campeonato, ahora con 98 puntos, dos más que su hermano Alex (BK8 Gresini Racing). Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46) completó el podio en una carrera donde la gestión neumática y las batallas tácticas marcaron la diferencia.

Inicio Perfecto: Los Hermanos Márquez Imponen Ley

Desde la pole position, Marc Márquez ejecutó una salida impecable, bloqueando cualquier intento de adelantamiento en la primera curva. Alex, por su parte, intentó aprovechar el rebufo en la recta principal, pero un error de frenada en la curva 1 lo relegó a 0.3 segundos. «Sabía que Alex intentaría algo aquí —reconoció Marc tras la carrera—. Él conoce mis puntos débiles, pero hoy logré contenerlo».

Mientras los hermanos se distanciaban, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) sorprendió al mantener el tercer puesto inicial, aunque no pudo resistir el ataque de Morbidelli en la vuelta 3. El italiano, con una Ducati GP24 mejorada, demostró una velocidad constante en sectores lentos, clave para defender su posición hasta la bandera a cuadros.

Aldeguer y la Remontada del Rookie: Un Faro para Gresini

Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing) fue la revelación de la noche. Tras clasificar décimo, el novato español inició una remontada metódica: superó a Johann Zarco (LCR Honda) en la vuelta 4, a Maverick Viñales (Red Bull KTM) en la 6 y a Jorge Martín (Aprilia Racing) en la 7. Su cuarto puesto final, logrado tras un duelo épico con Quartararo en la última curva, valida el potencial del joven piloto y consolida a Gresini como equipo revelación.

Bagnaia y Martín: La Noche de las Decepciones

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) vivió un sábado para olvidar. Víctima de problemas de tracción en aceleración, el bicampeón mundial luchó fuera de los puntos hasta la vuelta 8, cuando logró adelantar a Pedro Acosta (Red Bull GasGas). Sin embargo, su octavo puesto refleja la falta de ritmo competitivo de la GP25 en condiciones de pista fría. «Mañana intentaré recuperar 10 posiciones en una vuelta», ironizó el italiano, consciente de que la carrera larga podría favorecer su estilo.

Jorge Martín, por su parte, culminó 16º en su regreso tras una lesión en el GP de España. El campeón vigente admitió dificultades para adaptarse a la Aprilia RS-GP en curvas rápidas, aunque destacó: «Cada vuelta es un aprendizaje. Estamos construyendo algo grande».

Viñales y KTM: La Apuesta Fallida por el Neumático Blando

Maverick Viñales (Red Bull KTM) optó por el neumático blando, una elección arriesgada que solo funcionó en las primeras vueltas. Tras escalar hasta el quinto lugar, el español sufrió un desplome de ritmo a partir de la vuelta 7, terminando décimo. «El desgaste fue brutal —reconoció—. Mañana volveremos a la configuración conservadora». Su compañero Brad Binder, ausente en esta carrera por una fractura en la clavícula, seguirá siendo baja para el domingo.

Resultados Sprint Tissot – GP de Qatar 2025

Posición	Piloto	Equipo	Diferencia
1	Marc Márquez	Ducati Lenovo	–
2	Alex Márquez	Gresini Racing	+1.577
3	Franco Morbidelli	VR46 Racing	+2.841
4	Fermín Aldeguer	Gresini Racing	+3.102
5	Fabio Quartararo	Yamaha	+3.409
6	Fabio Di Giannantonio	VR46 Racing	+4.112
7	Ai Ogura	Aprilia Racing	+4.598
8	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo	+5.203
9	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing	+6.004
10	Maverick Viñales	Red Bull KTM	+7.115

Clave del Éxito: La Estrategia de Ducati Lenovo

El equipo de Borgo Panigale acertó al priorizar el neumático medio trasero, una elección que permitió a Marc gestionar el desgaste mejor que sus rivales. Los datos muestran que su ritmo promedio (1:52.430) fue 0.676 segundos más rápido que el de Alex, concentrando su ventaja en el sector 3, donde la Ducati GP25 mostró superioridad aerodinámica.

¿Qué Esperar para la Carrera Larga?

Con temperaturas nocturnas similares previstas para el domingo, los equipos enfrentarán el dilema de priorizar durabilidad o velocidad. Marc Márquez partirá como favorito, pero Alex ha demostrado ser implacable en salidas largas. Morbidelli, por su parte, buscará repetir su podio en una pista donde Ducati ha ganado siete de las últimas diez carreras.

En la zona media, todas las miradas estarán puestas en Aldeguer y Quartararo, mientras Bagnaia intentará una remontada histórica. Por último, Jorge Martín necesita terminar entre los diez primeros para no perder contacto en la lucha por el título.🏍️🔧

#MotoGP #QatarGP #MarcMarquez #AlexMarquez #Morbidelli #Aldeguer #DucatiDominance #SprintTissot #LusailNightRace #MotoGP2025 #RGInternetPress

Oscar Piastri - McLaren MCL39 Formula 1 Tea

F1 Internacional

Piastri Brilla en Bahréin: Pole para el Joven de McLaren

Abr 12, 2025 Robert Gianola

🏁 Piastri Brilla en Bahréin: Pole para el Joven de McLaren 🏁

por Robert Gianola

Oscar Piastri se impone en una clasificación electrizante para el GP de Bahréin, superando a Charles Leclerc y Pierre Gasly tras las sanciones a los pilotos de Mercedes.

La noche del desierto de Sakhir fue testigo de una sesión clasificatoria llena de drama, actuaciones brillantes y, finalmente, sanciones que alteraron el orden de la parrilla. Oscar Piastri, el joven piloto australiano de McLaren, demostró por qué es considerado una de las estrellas emergentes más prometedoras al asegurar la pole position con un tiempo espectacular de 1:29.841. Este resultado no solo marca su segunda pole en Fórmula 1, sino que también consolida a McLaren como el equipo a batir en este inicio de temporada.

Piastri: Precisión y Serenidad Bajo Presión

Desde el inicio del fin de semana, McLaren mostró un ritmo dominante tanto en las prácticas como en las fases iniciales de la clasificación. Sin embargo, la verdadera prueba llegó en la Q3, donde Piastri ejecutó una vuelta impecable en un circuito que mejoraba constantemente. Su tiempo final lo dejó 0.334 segundos por delante del Ferrari de Charles Leclerc, quien ascendió al segundo puesto tras las sanciones a Russell.

El propio Piastri comentó después de la sesión: «Sabíamos que teníamos el coche para estar al frente, pero siempre hay presión cuando tienes que entregar resultados. Estoy muy feliz con esta vuelta y con el trabajo del equipo.»

Leclerc y Ferrari: Una Luz Entre las Sombras

Charles Leclerc sacó el máximo provecho de las actualizaciones introducidas por Ferrari para este Gran Premio. Aunque no fue suficiente para desafiar a Piastri por la pole, su segundo puesto representa un paso adelante para la Scuderia, que ha tenido un inicio irregular en 2025.

Por otro lado, Lewis Hamilton tuvo una sesión complicada y solo pudo clasificar noveno tras perder una vuelta rápida por exceder los límites de pista.

Gasly y Alpine: La Sorpresa del Día

Uno de los momentos más destacados fue la actuación de Pierre Gasly, quien colocó su Alpine en un notable cuarto lugar tras beneficiarse de las sanciones a los Mercedes. Este resultado refuerza las esperanzas del equipo francés tras un inicio inconsistente esta temporada y marca su mejor posición en lo que va del año.

Russell y Antonelli: Penalizaciones Amargas

La clasificación original había dejado a George Russell y Andrea Kimi Antonelli en posiciones privilegiadas (segundo y cuarto respectivamente). Sin embargo, ambos pilotos fueron penalizados con la pérdida de un puesto cada uno por reincorporarse al pitlane antes del reinicio oficial tras la bandera roja provocada por el accidente de Esteban Ocon durante la Q2.

Russell cayó al tercer lugar detrás de Leclerc, mientras que Antonelli descendió al quinto puesto, permitiendo a Gasly avanzar a la segunda fila junto al piloto monegasco2. Estas sanciones dejaron un sabor amargo para Mercedes, que había mostrado señales claras de recuperación durante todo el fin de semana.

Norris y Verstappen: Frustraciones para los Contendientes al Título

Lando Norris, líder del campeonato hasta ahora, vivió una jornada decepcionante al cometer errores en su última vuelta rápida. Esto lo relegó al sexto lugar, justo por delante de Max Verstappen. El piloto neerlandés también enfrentó problemas significativos con los frenos de su Red Bull, limitando su rendimiento durante toda la sesión.

Ambos pilotos tendrán mucho trabajo por delante si quieren mantenerse en la lucha por el campeonato en una pista donde adelantar es posible pero complicado.

Sainz y Williams: Progreso Constante

Carlos Sainz tuvo su mejor clasificación del año con Williams al asegurar el octavo puesto. Aunque no es un resultado espectacular, muestra que el equipo británico está avanzando lentamente hacia ser más competitivo.

Resultados Clasificación GP Bahréin 2025

Posición	Piloto	Equipo	Tiempo
1	Oscar Piastri	McLaren	1:29.841
2	Charles Leclerc	Ferrari	1:30.175
3	George Russell	Mercedes	1:30.009
4	Pierre Gasly	Alpine	1:30.216
5	Kimi Antonelli	Mercedes	1:30.213
6	Lando Norris	McLaren	1:30.267
7	Max Verstappen	Red Bull	1:30.423
8	Carlos Sainz	Williams	1:30.880
9	Lewis Hamilton	Ferrari	1:30.772
10	Yuki Tsunoda	Red Bull	1:31.303

Expectativas para la Carrera

Con Piastri liderando desde la pole y Leclerc junto a él en la primera fila, todo apunta a una batalla estratégica entre McLaren y Ferrari bajo las luces nocturnas del circuito internacional de Bahréin. Mientras tanto, Russell buscará redimirse desde el tercer lugar tras su penalización y Gasly intentará maximizar su posición favorable.

¿Podrá Piastri convertir esta pole position en su primera victoria? ¿O veremos a Leclerc o incluso a Russell dar la sorpresa? La carrera promete ser tan emocionante como impredecible.🏎️🔧

#F1BahrainGP #OscarPiastri #McLarenDominio #ClasificaciónF1 #BahrainUnderLights #RGInternetPress

FOTOS: Equipos de F1

Antonio Félix da Costa -TAG Heuer Porsche

Fórmula E Internacional

Fórmula E En Miami

Abr 11, 2025 Robert Gianola

🏁 Fórmula E En Miami 🏁

por Robert Gianola

Miami se prepara para recibir la Fórmula E con innovador trazado y desafíos que redefinirán la velocidad en el icónico Homestead-Miami Speedway.

La Fórmula E regresa a Miami tras casi una década de ausencia, marcando el inicio de una nueva etapa en el campeonato de monoplazas 100% eléctricos. El icónico Homestead-Miami Speedway, célebre por sus intensas carreras de NASCAR, se transformará para acoger un circuito reconfigurado que promete desafiar tanto a pilotos como a equipos en la Temporada 2024-25.

El Regreso a Miami

Después de su debut en la Temporada 1, la cita con Miami se reanuda en un escenario renovado. La quinta ronda de la Temporada 11 se disputará en el histórico speedway el sábado 12 de abril. La migración desde el antiguo Circuito Urbano de Biscayne Bay a un trazado de 3.551 km (2.206 millas) marca un antes y un después, ofreciendo a los aficionados una experiencia única y llena de innovación.

Innovación en el Trazado

El nuevo circuito se compone de 15 curvas de alta velocidad y tres largas rectas, características diseñadas para resaltar las capacidades del monoplaza GEN3 Evo. Esta configuración no solo intensifica la competitividad en pista, sino que también pone a prueba la destreza de los pilotos, adaptándose a las exigencias de una competición en constante evolución.

Competidores y Expectativas

El líder actual del campeonato, Oliver Rowland, del equipo Nissan, aspira a ampliar su ventaja tras su destacada victoria en Yeda el pasado mes de febrero. En contraposición, el joven Taylor Barnard, de NEOM McLaren, emerge con fuerza, dispuesto a transformar cada podio en un triunfo que lo catapultaría a la historia como el piloto más joven en ganar una carrera de Fórmula E. Además, la doble ronda en Arabia Saudita ha permitido a Max Günther, nuevo fichaje de DS PENSKE, escalar posiciones en la clasificación, quedando a pocos pasos de António Félix da Costa, del equipo TAG Heuer Porsche.

Miami: Más Allá de la Pista

El Homestead-Miami Speedway se erige como un escenario ideal para la convergencia de culturas y el dinamismo urbano. Situado al sur del centro de Miami, este circuito se complementa con la vibrante vida de la ciudad, reconocida por sus playas, arquitectura art déco y una vida nocturna que atrae a visitantes de todo el mundo. La metrópoli se perfila, así, como el marco perfecto para una carrera que combina la adrenalina del deporte motor con la energía de una ciudad global.

Experiencia Inolvidable

El regreso de la Fórmula E a Miami no solo reaviva la pasión por el automovilismo eléctrico, sino que también impulsa una nueva era de innovación y competencia. Con un trazado reinventado y un plantel de pilotos ansiosos por dejar su huella, el evento promete ser uno de los momentos más emocionantes de la temporada. La ciudad y el circuito se preparan para ofrecer una experiencia inolvidable que redefinirá el futuro de las carreras eléctricas. 🚗🔧

#FórmulaE #MiamiSpeedway #DeportesMotorizados #AutomovilismoEléctrico #HomesteadMiami #PasiónPorElMotor #RGInternetPress

Lando Norris - McLaren MCL39 Formula 1 Team

F1 Internacional

McLaren arrasa en Sakhir: Norris y Piastri mandan en Bahréin

Abr 11, 2025 Robert Gianola

🏁 McLaren arrasa en Sakhir: Norris y Piastri mandan en Bahréin 🏁

por Robert Gianola

Las sesiones libres dejaron en claro que McLaren es el rival a vencer. Piastri mostró su mejor versión y Norris sigue sólido.

El Gran Premio de Bahréin 2025 marcó el inicio de un fin de semana lleno de expectativa en el Circuito Internacional de Sakhir. Las dos sesiones de entrenamientos libres dejaron un panorama claro: McLaren se posiciona como el equipo a batir, mientras que otros equipos enfrentaron desafíos técnicos y estratégicos en las altas temperaturas del desierto.

Primera práctica libre (FP1): McLaren lidera y los novatos debutan

La jornada comenzó con la FP1, una sesión que, aunque menos representativa debido al horario matutino y las condiciones climáticas extremas, permitió a los equipos probar configuraciones iniciales. Lando Norris, líder del campeonato y piloto de McLaren, marcó el ritmo con un tiempo de 1:33.204, demostrando una vez más la competitividad del equipo británico. Pierre Gasly, al volante del Alpine, sorprendió al ubicarse en la segunda posición, mientras que Lewis Hamilton, ahora con Ferrari, completó el podio provisional.

Uno de los aspectos de esta sesión fue la participación de los pilotos novatos Jack Doohan (Alpine) y Liam Lawson (Racing Bulls) lograron destacarse al ubicarse séptimo y octavo respectivamente.

Sin embargo, esta primera tanda también dejó entrever las dificultades que enfrentarían algunos equipos. Red Bull, por ejemplo, no mostró su habitual dominio. Max Verstappen cedió su asiento a Ayumu Iwasa para esta sesión y luego expresó su preocupación por problemas técnicos en el monoplaza.

Segunda práctica libre (FP2): Piastri toma el control

La FP2 fue mucho más representativa al correrse en condiciones similares a las de la carrera nocturna del domingo. Aquí, McLaren reafirmó su superioridad con un contundente 1-2. Oscar Piastri lideró la tabla con un tiempo impresionante de 1:30.505, superando por apenas 0.154 segundos a su compañero Lando Norris. Este resultado no solo consolidó a McLaren como favorito para el fin de semana, sino que también marcó un hito para Piastri, quien mostró una notable mejora respecto a su décimo lugar en la FP1.

Detrás de los McLaren se ubicaron George Russell (Mercedes) y Charles Leclerc (Ferrari), quienes tuvieron su primer contacto con la pista en esta sesión tras ceder sus autos a pilotos novatos en la FP1. Russell quedó a más de medio segundo del tiempo líder, mientras que Leclerc mostró consistencia al asegurar el cuarto puesto.

En contraste, Red Bull continuó enfrentando problemas. Max Verstappen logró ubicarse séptimo después de superar dificultades técnicas iniciales, pero quedó detrás del sorprendente Isack Hadjar (Racing Bulls), quien terminó sexto. Este desempeño subraya las complicaciones que el equipo austríaco ha tenido para adaptarse al circuito este año.

Desempeño destacado y desafíos técnicos

El dominio de McLaren no solo se atribuye al talento de sus pilotos sino también a la eficiencia del sistema de enfriamiento de sus monoplazas, crucial en las altas temperaturas del desierto. Esto contrastó con los problemas reportados por otros equipos como Red Bull y Aston Martin. Fernando Alonso, por ejemplo, sufrió serios inconvenientes con la dirección de su Aston Martin y terminó relegado al 15° lugar en la FP2.

Otro punto interesante fue el rendimiento desigual de Alpine. Aunque Gasly brilló en la FP1 al ser segundo más rápido, su desempeño decayó significativamente en la FP2, donde terminó 17°. Jack Doohan también tuvo dificultades para mantener el ritmo competitivo y finalizó decimocuarto.

Balance general

Las dos sesiones dejaron un panorama claro: McLaren se perfila como el equipo más fuerte del fin de semana gracias a su consistencia y velocidad tanto en tandas cortas como largas. Oscar Piastri emergió como una amenaza seria para sus rivales y demostró estar listo para competir al más alto nivel.

Por otro lado, equipos tradicionales como Red Bull y Ferrari tienen trabajo por delante si quieren desafiar a McLaren durante la clasificación y la carrera. Las altas temperaturas seguirán siendo un factor determinante tanto para los pilotos como para los ingenieros.

El Gran Premio de Bahréin promete emociones intensas mientras los equipos afinan sus estrategias para lo que será una competencia llena de sorpresas y rivalidades renovadas. 🏎️🕹️

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FOTOS: Equipos de F1

Internacional MotoGP

Qatar MotoGP 2025: Previo y Expectativas en Pista!

Abr 10, 2025 Robert Gianola

🏁 Qatar MotoGP 2025: Previo y Expectativas en Pista! 🏁

por Robert Gianola

Descubre la previa del Gran Premio de Qatar 2025: batallas, regresos y sorpresas en el desierto bajo luces, ¡una cita imperdible en Losail!

El Gran Premio de Qatar 2025 se perfila como uno de los encuentros más emocionantes de la temporada, con la cita en el icónico circuito Losail bajo la intensidad de los reflectores. Con un ambiente nocturno que contrasta con el árido desierto y condiciones que, según se esperan, serán cálidas y estables, la carrera promete batallas cerradas entre los grandes nombres del campeonato.

Introducción y Contexto

El fin de semana en Losail reúne a pilotos de élite que buscan capitalizar el terreno favorable del circuito, famoso por sus largas rectas y curvas de alta velocidad. A pesar de que la cita en Qatar es la única carrera nocturna del calendario, la preparación y el descanso en horas matutinas permitirán que tanto equipos como pilotos afiancen sus estrategias para enfrentar los desafíos propios de una pista iluminada y con alta exigencia física.

El ambiente en el paddock está cargado de expectativas, especialmente tras los sobresalientes resultados de la pasada cita en América, donde algunos pilotos demostraron que el margen entre el triunfo y el error es muy delgado.

Regreso del Campeón y la Incertidumbre de Aprilia

Uno de los titulares de la semana es el esperado retorno del vigente campeón Jorge Martín. Tras ausentarse de los tres primeros Grandes Premios debido a una lesión derivada de un accidente durante los entrenamientos previos, Martín se prepara para volver a la pista con su Aprilia. Su recuperación, aún en proceso, genera incertidumbre sobre su capacidad para rendir al máximo, pero el piloto mantiene la convicción de que su “plan” de rehabilitación le permitirá recuperar el nivel competitivo. Martín confiesa que la ausencia ha sido un obstáculo tanto físico como emocional, y aunque su estado actual no garantiza una participación segura, la expectativa es que su regreso en Qatar marque un nuevo comienzo para defender el título.

La Dinámica de Ducati y el Ataque de Bagnaia

En el universo Ducati, la batalla interna continúa siendo uno de los ejes de la narrativa. Francesco Bagnaia, quien aprovechó la caída de Marc Marquez en la pasada cita en América para adjudicarse la victoria, busca afianzar su posición y comenzar una posible ofensiva en el campeonato. Bagnaia, aunque ha mostrado destellos de velocidad, aún no ha convencido completamente a la afición de que su triunfo se debe a mérito propio, ya que en la cita anterior se destacó por capitalizar un error rival. Con un circuito como Losail, que favorece a aquellos que dominan las curvas rápidas y la recta principal, se espera que Bagnaia intente aprovechar las condiciones para demostrar que puede ser un contendiente real, pese a las críticas.

El Sorpresivo Liderazgo de Alex Marquez

Otro aspecto relevante es el inesperado ascenso de Alex Marquez en la clasificación general. Mientras su hermano Marc protagonizó un accidente que le costó puntos vitales, Alex ha mantenido una regularidad envidiable, consiguiendo segundas posiciones en cada una de las citas disputadas hasta ahora. Este desempeño constante le ha permitido tomar la delantera en el campeonato, lo que ha sorprendido a muchos expertos que, tradicionalmente, no le atribuían a Alex la capacidad para ganar carreras en la categoría reina. La pregunta que ahora se cierne es si esta consistencia se convertirá en su primera victoria o si seguirá siendo el eterno “segundo” en un campeonato dominado por la maquinaria Ducati.

El Desafío de Yamaha y el Vaivén en las Escuderías

La situación en Yamaha, en contraste, es un vaivén interesante. Aunque la escudería ha enfrentado dificultades en el inicio de la temporada, algunos pilotos han logrado mostrar potencial en situaciones de presión. Con el fin de consolidar su posición en el campeonato, Yamaha buscará capitalizar cualquier error de Ducati, sobre todo en una pista como Losail, donde la estabilidad de la pista bajo luces puede nivelar el campo de juego. El rendimiento de pilotos como Fabio Quartararo y Jack Miller será clave para que la escudería logre puntos que contrarresten el dominio de Ducati en las primeras carreras.

La Crisis en KTM y la Encrucijada Técnica

En cuanto a KTM, el debate se centra en si el fabricante puede revertir un comienzo de temporada que ha sido poco convincente. A pesar de contar con pilotos talentosos como Brad Binder y Pedro Acosta, el balance general de la escudería es preocupante. Los problemas de desgaste de neumáticos y vibraciones mecánicas, evidenciados en la cita anterior, ponen de relieve la necesidad de ajustes técnicos urgentes. Qatar podría representar la prueba decisiva: si el RC16 de KTM no logra adaptarse al asfalto de Losail, las consecuencias podrían ser desalentadoras para el equipo en el resto de la temporada.

Estrategias y Expectativas para el Fin de Semana

Los equipos están afinando sus estrategias para optimizar el rendimiento en condiciones nocturnas. La preparación física y la gestión del ritmo de carrera serán determinantes, especialmente en un circuito donde el cambio de condiciones entre la jornada de prácticas y la carrera principal es significativo. La adaptación de los pilotos a la “noche qatarí” es un reto en sí mismo: la visibilidad y el contraste en el trazado obligan a repensar las líneas de carrera y a ajustar la presión de los neumáticos para aprovechar al máximo la adherencia.

Un punto de atención será la sesión de Sprint del sábado, que marcará el tono para la carrera principal del domingo. Se espera que el ritmo sea vertiginoso y que cualquier error, por mínimo que sea, tenga consecuencias en la clasificación final. La gestión del combustible, la comunicación entre el piloto y el equipo, y la precisión en el setup de la moto serán fundamentales para sortear las exigencias de un circuito tan singular.

Expectativa alta

La previa para el Gran Premio de Qatar 2025 se perfila como un escenario de intensas batallas y reencuentros. La vuelta de Jorge Martín promete añadir una dosis de incertidumbre y emoción, mientras que la lucha interna en Ducati y la sorprendente regularidad de Alex Marquez reconfiguran el panorama del campeonato. Por su parte, Yamaha y KTM deberán superar sus dificultades técnicas para no quedarse atrás en esta cita nocturna que, bajo las luces de Losail, puede cambiar el rumbo de la temporada.

La expectativa es alta y cada uno de estos elementos contribuirá a que el fin de semana sea inolvidable para los aficionados al motociclismo de alto nivel. En un mundo donde la velocidad y la precisión se conjugan con el riesgo, Qatar se presenta como el terreno ideal para que se escriban nuevos capítulos en la historia del MotoGP. 🚗🔧

#MotoGP2025 #GranPremioQatar #LosailCircuit #JorgeMartín #Bagnaia #AlexMarquez #YamahaMotoGP #KTMRacing #NightRace #MotoGPPrevie #RGInternetPress

FOTO: de las escuderías

Andrea Kimi Antonelli - Mercedes-AMG Petronas W16 Formula One Team

F1 Internacional

️Norris vs. Verstappen: El duelo candente que enciende Bahréin ️

Abr 9, 2025 Robert Gianola

🏴️Norris vs. Verstappen: El duelo candente que enciende Bahréin 🏴️

por Robert Gianola

Con solo un punto de diferencia, Norris y Verstappen llegan a Sakhir en un pulso histórico que promete elevar la tensión en el cuarto GP de la temporada 2025.

El mundo del automovilismo se prepara para vivir un emocionante fin de semana en el Circuito Internacional de Sakhir, donde se disputará el Gran Premio de Bahréin del 10 al 13 de abril, cuarta cita del Mundial 2025. La temporada ha comenzado con un apasionante duelo entre Lando Norris y Max Verstappen, separados por apenas un punto en la clasificación general tras las tres primeras carreras. McLaren ha demostrado tener el coche más equilibrado del campeonato, colocando a sus dos pilotos entre los tres primeros, mientras que Verstappen se aferra a su talento para mantenerse en la lucha por el título pese a no contar con el monoplaza más rápido.

Un Inicio de Temporada Electrizante

La Fórmula 1 2025 ha comenzado con un cambio significativo en el equilibrio de fuerzas que dominaba el campeonato. Tras tres Grandes Premios disputados, Lando Norris lidera la clasificación con 62 puntos, apenas una unidad por delante de Max Verstappen, quien consiguió imponerse en el reciente Gran Premio de Japón demostrando que Red Bull sigue siendo un contendiente serio a pesar de no tener el coche más rápido. El británico de McLaren ha mostrado una regularidad impresionante en este inicio de temporada, consolidándose como el principal aspirante a destronar al neerlandés, quien busca defender su título mundial conseguido en 2024.

McLaren ha emergido como la escudería a batir, acumulando 111 puntos en el campeonato de constructores y colocando a sus dos pilotos entre los tres primeros de la clasificación general, con Oscar Piastri completando un sólido inicio de temporada a 13 puntos de su compañero de equipo. Mercedes se sitúa en segunda posición en el campeonato de equipos con 75 puntos, seguido por Red Bull con 61, en una clara muestra del cambio de tendencia respecto a temporadas anteriores donde el dominio del equipo austriaco era abrumador.

Ferrari, por su parte, ha comenzado con dificultades este 2025, compartiendo la cuarta posición con Williams con apenas 35 puntos, muy lejos de las expectativas depositadas en la escudería italiana tras el fichaje estelar de Lewis Hamilton.

El Circuito Internacional de Sakhir: Un Desafío Técnico y Estratégico

El Gran Premio de Bahréin se disputa en el Circuito Internacional de Sakhir, una instalación que hizo su debut en el calendario de la Fórmula 1 en 2004 como el primer evento de la categoría en Oriente Medio. Con una longitud de 5,412 kilómetros y un total de 15 curvas, el trazado bahreiní se caracteriza por sus largas rectas conectadas por zonas técnicas que ponen a prueba tanto la potencia de los monoplazas como la habilidad de los pilotos para gestionar la degradación de los neumáticos, un factor crítico en esta pista. Las tres zonas de DRS disponibles ofrecen múltiples oportunidades de adelantamiento, lo que suele traducirse en carreras dinámicas con constantes cambios de posición.

Desde 2014, el Gran Premio de Bahréin se disputa en horario nocturno bajo potentes focos que iluminan el circuito, añadiendo un elemento espectacular al evento y modificando sustancialmente las condiciones de carrera. Este cambio de formato no solo imprime un carácter único a la cita, con el contraste entre las luces artificiales y el oscuro desierto circundante, sino que también plantea desafíos técnicos específicos para los equipos, que deben adaptar sus puestas a punto a las cambiantes condiciones de temperatura y agarre que se producen cuando el sol se pone y la pista se enfría.

El Desafío Técnico para los Ingenieros

La configuración del Circuito Internacional de Sakhir presenta varios retos técnicos que los ingenieros deberán resolver para optimizar el rendimiento de sus monoplazas. El primero y más evidente es la gestión de las temperaturas, tanto del motor como de los frenos, en un entorno que combina el calor diurno del desierto bahreiní con temperaturas más moderadas durante las sesiones nocturnas. Los equipos necesitarán encontrar soluciones de refrigeración que funcionen en ambos escenarios, especialmente considerando que los entrenamientos libres se realizarán en condiciones diferentes a las de la clasificación y la carrera.

La degradación de los neumáticos será otro factor determinante en Bahréin, donde la superficie abrasiva y las numerosas curvas de tracción someten a las gomas a un estrés considerable.

Programación y Formato del Gran Premio

El FORMULA 1 BAHRAIN GRAND PRIX 2025 seguirá el formato tradicional de fin de semana, con actividades programadas desde el viernes 11 hasta el domingo 13 de abril. El viernes comenzará la acción en pista con dos sesiones de entrenamientos libres de una hora cada una, que permitirán a los equipos probar diferentes configuraciones y familiarizarse con las condiciones específicas del trazado bahreiní.

El sábado continuará con la tercera sesión de entrenamientos libres, también de 60 minutos de duración, antes de la crucial sesión de clasificación que determinará el orden de salida para la carrera del domingo. Este formato permite a los equipos maximizar el tiempo de preparación y afinar sus estrategias antes de la competición principal. La carrera del domingo, momento culminante del fin de semana, promete ser un espectáculo apasionante con los principales contendientes al título mundial peleando por la victoria en este cuarto Gran Premio de la temporada.

Un Fin de Semana Decisivo para el Rumbo del Campeonato

El Gran Premio de Bahréin 2025 se presenta como un momento crucial en el desarrollo inicial de la temporada de Fórmula 1. Con solo tres carreras disputadas y un margen mínimo entre los principales contendientes, el resultado en Sakhir podría marcar tendencia en la lucha por el título mundial. McLaren llega como el equipo a batir, pero Red Bull y especialmente Max Verstappen han demostrado que no cederán fácilmente su posición dominante de los últimos años, mientras que Mercedes parece haber dado un paso adelante que le acerca nuevamente a la lucha por las victorias.

Los aficionados a la Fórmula 1 pueden esperar un fin de semana lleno de emociones en el que la estrategia jugará un papel fundamental. La gestión de neumáticos, la adaptación a las condiciones cambiantes entre las sesiones diurnas y nocturnas, y la capacidad de los pilotos para extraer el máximo rendimiento de sus monoplazas en un circuito técnicamente exigente como Sakhir determinarán quién se lleva los 25 puntos de la victoria en este cuarto Gran Premio de la temporada. Con un campeonato que se presenta más abierto e impredecible que en años anteriores, cada punto sumado o perdido en Bahréin podría resultar decisivo cuando se haga balance al final del año. 🚗🛠️

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FOTOS: Equipos de F1

Zeballos

Zeballos y González listos para el desafío cordobés

Abr 9, 2025 Robert Gianola

🏁 Zeballos y González listos para el desafío cordobés 🏁

por Robert Gianola

La dupla Zeballos-González afronta un duro reto en Córdoba con su Citroën C3 Rally2 en la segunda fecha del Rally CODASUR.

Desde este viernes 11 hasta el domingo 13 de abril, la dupla uruguaya Rodrigo Zeballos y Sebastián González competirá en la segunda fecha del Rally FIA CODASUR 2025, que tendrá como epicentro la ciudad de Jesús María, en Córdoba. A bordo de su Citroën C3 Rally2 con motor turbo de 1.600 cc, buscarán sumar puntos cruciales en el campeonato sudamericano.

Este evento no solo será puntuable para el Rally FIA CODASUR, sino también para el Rally Argentino, lo que ha atraído una gran cantidad de inscriptos tanto a nivel nacional como internacional. Los tramos cordobeses son conocidos por su complejidad técnica y demandan máxima precisión y respeto por parte de los pilotos. La competencia incluirá doce pruebas especiales que abarcarán un total de 173,82 kilómetros cronometrados.

Declaraciones de Rodrigo Zeballos antes del rally

La preparación ha sido intensa para este inicio de temporada. En la asistencia ubicada en el Kartódromo Colonia Caroya, Rodrigo “Coco” Zeballos expresó:
“Las expectativas están altas y la adrenalina comienza a correr. Sabemos que cada segundo cuenta y la preparación es fundamental. Este rally no solo es una prueba de velocidad y destreza, sino también de estrategia y trabajo en equipo. El Citroën debe responder a la perfección y cada detalle debe estar calculado. La hoja de ruta será nuestra guía y cada tramo un desafío adicional que enfrentaremos con determinación y concentración.”

El binomio uruguayo tiene como objetivo representar a su país con orgullo:
“La emoción de representar a Uruguay en esta competencia nos impulsa a dar lo mejor de nosotros. Cada curva, cada salto y cada tramo es una oportunidad para demostrar nuestro talento y dedicación. Junto al equipo GP Motorsport y ‘Seba’ en el asiento del navegante, nos enfrentaremos a esta carrera con la firme intención de sumar puntos y avanzar en el Campeonato Sudamericano de Rally.”

Cronograma del Rally Jesús María

La acción comenzará este viernes con el Shakedown, un tramo técnico de 5,18 kilómetros que se disputará a las 11:00 horas. Más tarde, a las 19:25 horas, tendrá lugar el Super Especial Jesús María, un recorrido corto de 1,32 kilómetros diseñado para ofrecer espectáculo al público presente.

El sábado será un día intenso con tres tramos que se repetirán dos veces:

Santa Catalina – La Pampa: 9,68 km
La Pampa – Colonia Hogar: 18,99 km
Colonia Hogar – Cañada de Río Pinto: 16,52 km

Además, se correrá el Super Especial Circuito Colonia Caroya (3,30 km), que tendrá una sola pasada durante la jornada sabatina.

El domingo cerrará la competencia con dos pasadas por los siguientes tramos:

Las Peñas – Avellaneda: 19,18 km
Los Nogales – Cañada de Río Pinto: 20,23 km (Power Stage)

El Power Stage será clave para los pilotos que buscan sumar puntos adicionales en el campeonato.

Preparación estratégica del equipo uruguayo

Rodrigo Zeballos enfatizó la importancia del trabajo previo al rally:
“El trabajo realizado hoy durante los tests marca solo el inicio de lo que será una intensa jornada de rally. Mañana completaremos la parte administrativa y elaboraremos la hoja de ruta definitiva el viernes para estar listos para enfrentar el primer tramo nocturno ese día.”

Con altas expectativas y un enfoque estratégico claro, Zeballos y González están preparados para enfrentar los desafíos del terreno cordobés con determinación. 🚗🔧

CRONOGRAMA

Primera etapa

Segunda etapa

MAPA

Uruguayos en el Exterior

Matilde Itzcovich ausente en Valencia por lesión

Abr 8, 2025 Robert Gianola

🏁 Matilde Itzcovich ausente en Valencia por lesión 🏁

por Robert Gianola

La joven piloto uruguaya sufrió una fisura costal y no podrá competir en la segunda fecha del FIA Champions of the Future en Valencia.

Mientras realizaba entrenamientos intensivos en la pista italiana de Jesolo, Matilde Itzcovich sufrió una fisura en una de sus costillas. El diagnóstico médico fue claro: reposo absoluto por al menos 20 días.

Baja en una cita clave del karting internacional

La ausencia se da justo antes de la segunda fecha del certamen “Champions of the Future” de la FIA, que se disputará el 12 y 13 de abril en el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero de Valencia.

🇺🇾 Matilde sigue firme en su proyecto internacional

A pesar del contratiempo, el entorno de Itzcovich se mantiene optimista. El foco ahora está en su recuperación total para regresar con más fuerza al exigente calendario europeo. 🚗🛠️

Robert Gianola

🏁 Zeballos-González: Destacada actuación en Jesús María 🏁

por Robert Gianola

La dupla uruguaya logró el 9° puesto en Codasur y 5° en el Rally Argentino tras cinco meses sin competir, demostrando un sólido desempeño en los exigentes caminos cordobeses.

Respaldo técnico de primer nivel

Un escenario desafiante

Mirando hacia Brasil

Resultado final CODASUR

Resultado final Rally Argentino

🏁 Wehrlein triunfa en Miami: victoria polémica de Porsche 🏁

por Robert Gianola

Pascal Wehrlein se impone en Miami en un E-Prix repleto de acción, polémicas penalizaciones y duelos que definen el campeonato.

Desarrollo de la Carrera: Estrategia y Momentos Clave

El MODO ATAQUE: Controversias y Decisiones Críticas

Contiendas y Estrategias de Equipo

Hacia Mónaco: Perspectivas y Expectativas Futuras

🏁 Marc Márquez Domina Sprint en Qatar 🏁

por Robert Gianola

El hexacampeón amplía su ventaja en el Mundial tras una exhibición de ritmo y estrategia en Lusail. Alex Márquez y Morbidelli completan el podio.

Inicio Perfecto: Los Hermanos Márquez Imponen Ley

Aldeguer y la Remontada del Rookie: Un Faro para Gresini

Bagnaia y Martín: La Noche de las Decepciones

Viñales y KTM: La Apuesta Fallida por el Neumático Blando

Resultados Sprint Tissot – GP de Qatar 2025

Clave del Éxito: La Estrategia de Ducati Lenovo

¿Qué Esperar para la Carrera Larga?

🏁 Piastri Brilla en Bahréin: Pole para el Joven de McLaren 🏁

por Robert Gianola

Oscar Piastri se impone en una clasificación electrizante para el GP de Bahréin, superando a Charles Leclerc y Pierre Gasly tras las sanciones a los pilotos de Mercedes.

Piastri: Precisión y Serenidad Bajo Presión

Leclerc y Ferrari: Una Luz Entre las Sombras

Gasly y Alpine: La Sorpresa del Día

Russell y Antonelli: Penalizaciones Amargas

Norris y Verstappen: Frustraciones para los Contendientes al Título

Sainz y Williams: Progreso Constante

Resultados Clasificación GP Bahréin 2025

Posición

Piloto

Equipo

Tiempo

Expectativas para la Carrera

🏁 Fórmula E En Miami 🏁

por Robert Gianola

Miami se prepara para recibir la Fórmula E con innovador trazado y desafíos que redefinirán la velocidad en el icónico Homestead-Miami Speedway.

El Regreso a Miami

Innovación en el Trazado

Competidores y Expectativas

Miami: Más Allá de la Pista

Experiencia Inolvidable

🏁 McLaren arrasa en Sakhir: Norris y Piastri mandan en Bahréin 🏁

por Robert Gianola

Las sesiones libres dejaron en claro que McLaren es el rival a vencer. Piastri mostró su mejor versión y Norris sigue sólido.

Primera práctica libre (FP1): McLaren lidera y los novatos debutan

Segunda práctica libre (FP2): Piastri toma el control

Desempeño destacado y desafíos técnicos

Balance general

🏁 Qatar MotoGP 2025: Previo y Expectativas en Pista! 🏁

por Robert Gianola

Descubre la previa del Gran Premio de Qatar 2025: batallas, regresos y sorpresas en el desierto bajo luces, ¡una cita imperdible en Losail!

Introducción y Contexto

Regreso del Campeón y la Incertidumbre de Aprilia

La Dinámica de Ducati y el Ataque de Bagnaia

El Sorpresivo Liderazgo de Alex Marquez

El Desafío de Yamaha y el Vaivén en las Escuderías

La Crisis en KTM y la Encrucijada Técnica

Estrategias y Expectativas para el Fin de Semana

Expectativa alta

🏴️Norris vs. Verstappen: El duelo candente que enciende Bahréin 🏴️

por Robert Gianola

Con solo un punto de diferencia, Norris y Verstappen llegan a Sakhir en un pulso histórico que promete elevar la tensión en el cuarto GP de la temporada 2025.

El Circuito Internacional de Sakhir: Un Desafío Técnico y Estratégico

El Desafío Técnico para los Ingenieros

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🏁 Zeballos y González listos para el desafío cordobés 🏁

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