Mié. Feb 18th, 2026

Robert Gianola

01 Lambiris 20032023

Lambiris sumó pese a los obstáculos

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por Robert Gianola

Con algunos problemas de salud, el piloto uruguayo Mauricio Lambiris estuvo presente en la segunda fecha del TC Pick Up en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

01 Lambiris 20032023

Las TC Pick UP pusieron punto final ayer a su segundo capítulo del año, desarrollado en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, disputando sus series y la correspondiente competencia final.

Luego de ser séptimo al momento de clasificar en el día de ayer, Mauricio Lambiris comenzó su jornada dominical siendo parte de la primera serie iniciando dicho parcial desde la cuarta colocación. Tras las asperezas que signaron el parcial, el piloto uruguayo se ubicó quinto y se aseguró el noveno cajón de la grilla para la segunda final del año.

Una vez que el semáforo mutó de rojo a verde, el piloto del equipo Alifraco Sport buscó el avance inmediato y llegó a ocupar la séptima posición hasta que una pequeña merma lo retrasó hasta el noveno lugar en que cruzó la línea de sentencia. En efecto, consiguió superar distintos obstáculos e incluso algunos inconvenientes de salud, para volver a sumar y ocupar tras dos competencias disputadas el sexto lugar en el certamen anual acumulando 60.5 unidades.

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“Se terminó un fin de semana muy difícil en lo personal. No estuve al cien por ciento debido a algunos problemas de salud que me condicionaron bastante. Nos tocó trabajar mucho en la Nissan después de mostrarnos complicados en el entrenamiento. Aun así, pudimos ser séptimos al momento de clasificar, quintos en la serie y mostrar otra vez un buen ritmo en la final. Un problema nos hizo perder algunas posiciones cuando veníamos atacando para seguir avanzando y finalmente fuimos novenos, pero estamos en el camino correcto y con ganas de seguir evolucionando.

Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí en cada fin de semana de carrera”, sentenció el uruguayo en el cierre de la segunda fecha del año.

La tercera fecha del año para las TC Pick UP tendrá lugar a partir de los días 22 y 23 de Abril, una vez más en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata previo a la visita que hará la especialidad a Viedma para su cuarto compromiso de la corriente temporada.

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Sébastien Ogier logra su séptima victoria en el Rally Guanajuato México

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Sébastien Ogier logra su séptima victoria en el Rally Guanajuato México

Sébastien Ogier, ocho veces Campéon Mundial de Rally de la FIA, hizo historia al convertirse en el primer piloto en ganar siete veces el Rally Guanajuato México.

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Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Este domingo, el francés logró mantener su ritmo a la perfección en las últimas etapas y evitar cualquier riesgo indebido para llegar a la meta en León con un margen ganador de 27.5 segundos.

El éxito con su copiloto Vincent Landais en un Toyota GR Yaris Rally1 fue apenas el segundo para el equipo Toyota Gazoo Racing World Rally Team en este evento y el 57º para la carrera de Ogier en el WRC desde que debutó en el campeonato como piloto Junior en México en 2008. Esto también le dio a Landais una segunda victoria en el WRC y a Ogier una ventaja de tres puntos en el Campeonato de Pilotos.

Al respecto, Ogier comentó: “El auto estuvo excelente este fin de semana; fue un fin de semana impecable para nosotros. Era importante conseguir los puntos. Elfyn (Evans) tuvo muy mala suerte al tener que terminar el rally con el auto dañado. Aun así, fue un fin de semana importante para el equipo. La victoria de hoy se la dedico a nuestro equipo y a un amigo que perdí no hace mucho”.

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Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID)

Elfyn Evans y Thierry Neuville fueron el centro de atención durante gran parte de la tarde del sábado y la mañana del domingo, ya que el galés y el belga intercambiaron tiempos en un emocionante duelo por la segunda posición de la tabla general. Neuville y Martijn Wydaeghe, de Hyundai, ganaron tiempo en el tramo corta de apertura en una cantera, sólo para que Evans y Scott Martin devolvieran el golpe en su Toyota Yaris en Otates, la PE más larga del evento.

El intercambio de golpes continuó a lo largo de la prueba de velocidad en San Diego y el resultado se decidió en la última Wolf Power Stage luego de que Evans admitiera que un brazo de la suspensión se había doblado temprano en la mañana y que había estado cuidando el Toyota. Neuville terminó tercero en la última Power Stage y eso le bastó para superar a Evans y colocarse en la segunda posición con tan solo 0.4 segundos de ventaja.

Neuville se mostró encantado y al respecto, comentó: “Hice lo que pude. Te puedo decir que todo el fin de semana estuvimos al límite, fue realmente agotador. Peleamos duro”.

Evans, algo resignado, señaló: “No es ninguna sorpresa. Hemos estado cuidando el brazo de la suspensión que se dobló desde el primer tramo de esta mañana. Es una lástima, pero así son las cosas”.

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Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

El Campeón del Mundo, Kalle Rovanperä, pasó la mayor parte del evento en una especie de tierra de nadie: demasiado lejos de los tres líderes como para suponer un reto debido a una posición desfavorable en el camino, pero a salvo de los pilotos que corrían detrás de él. El finlandés y su copiloto, Jonne Halttunen, terminaron en la cuarta posición de la tabla general y sumaron dos puntos adicionales en la Power Stage que lo colocaron en el tercer lugar del Campeonato de Pilotos.

Del mismo modo, Dani Sordo y su copiloto Cándido Carrera, de Hyundai, nunca estuvieron en condiciones de competir por el podio, aunque los españoles lograron una victoria de PE en su camino hacia el quinto puesto.

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Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Con Ott Tänak, Pierre-Louis Loubet y Takamoto Katsuta fuera de la pelea por los primeros lugares desde el principio de la prueba en sus vehículos de Rally1, se abrió la puerta para que Gus Greensmith y Jonas Andersson terminaran en una excelente sexta posición en la tabla general y la primera en el WRC2 en su nuevo Toksport Škoda Fabia RS. El británico se mostró mucho más relajado en la segunda división del WRC y ofreció una pulida actuación para ganar la categoría con 32.9 segundos de ventaja en su primera aparición de la temporada del Campeonato Mundial de Rally.

A pesar de quejarse durante todo el fin de semana de que no podía adaptarse al Ford Puma Rally 1 ni sentirse confiado al conducir por las etapas de tierra, el líder de la serie WRC, Tänak, se recuperó de sus problemas con el turbo en la tercera etapa y superó a Kajetanowicz para arrebatarle la novena posición de la tabla general y obtener cuatro valiosos puntos en la Power Stage, aunque en el Campeonato de Pilotos descendió al lugar número cuatro, a nueve puntos de Ogier.

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Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID)
Clasificación

 

Campeonato Mundial de Rally FIA 2023 – posiciones después de la 3a fecha:

Pilotos

  1. Sébastien Ogier (FRA) 56pts
  2. Thierry Neuville (BEL) 53pts
  3. Kalle Rovanperä (FIN) 52pts
  4. Ott Tänak (EST) 47pts
  5. Elfyn Evans (GBR) 44pts, etc

Campeonato FIA 2023 de Constructores – posiciones después de la 3a fecha:

  1. Toyota Gazoo Racing WRT 127pts
  2. Hyundai Shell Mobis WRT 100pts
  3. M-Sport Ford WRT 73pts
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Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID)
Sergio Perez Oracle Red Bull Racing RB19

Sergio Pérez se llevó la victoria en Arabia Saudita

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Sergio Pérez se llevó la victoria en Arabia Saudita

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El mexicano Sergio Pérez fue el ganador del GP de Arabia Saudita 2022 tras lograr mantener a distancia a Max Verstappen y lograr así su quinta victoria.

Sergio Perez Oracle Red Bull Racing RB19
Sergio Pérez Red Bull Racing RBPT (Honda)

El equipo de Milton Keynes logró otro doblete que los pone en lo más alto del campeonato, mientras que Fernando Alonso se mantuvo firme en la P3 y obtuvo su 100° podio en su carrera y un segundo consecutivo para su equipo.

Mientras tanto Carlos Sainz y Charles Leclerc con Ferrari no lograron mejorar su ritmo de carrera y quedaron lejos en P6 y P7.

Los pilotos de Mercedes George Russell y Lewis Hamilton completaron el Top 5 en Jeddah Corniche Circuit.

Inicio con cambios

La carrera comenzó con un Fernando Alonso superando a Sergio Pérez por dentro de la curva 1; sin embargo, para la segunda vuelta se anunció una sanción para el asturiano debido a que no colocó de manera correcta su auto en la parrilla de salida.

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing RB19
Max Verstappen Red Bull Racing RBPT (Honda)

Checo logró recuperar el liderato en la vuelta 4 y se afianzó en la delantera. Por otro lado, Max Verstappen logró entrar en el Top 10 en la vuelta 8 tras arrancar 15°.

Mientras superábamos las 10 vueltas del Gran Premio, Checo seguía aumentando su ventaja sobre Alonso y Verstappen continuaba superando auto para acercarse al Top 5, a quien le tomaría solamente 5 vueltas para ponerse 4° por las paradas en pits de Carlos Sainz y Charles Leclerc.

Safety Car y carrera nueva

En el 18° giro de la carrera, Lance Stroll reportó problemas en su AMR23 y se vio obligado a abandonar la competencia. Esto desencadenó un Safety Car y le permitió a Pérez, Alonso (quién también cumplió su sanción), Russell, Max y Hamilton parar en boxes para montar neumáticos nuevos.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23,
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23,

Para el reinicio, Sergio logró mantener la punta y se asentó en el liderato del GP de Arabia Saudita sobre el corredor español de Aston Martin. Por su parte, el actual bicampeón del mundo logró superar en un par de vueltas a Russell y Alonso por el subliderato en Jeddah.

Esto dejaba mano a mano al mexicano y al neerlandés por la victoria; sin embargo, Checo logró mantener más de 4.5 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo.

04 George Russell
George Russell Mercedes F1 Team Mercedes

A pesar de que Charles Leclerc logró meterse en los puntos tras arrancar 12° por su sanción de 10 puestos por cambiar elementos de su UP, apenas logró meterse en el top 10, y es que Carlos Sainz comprobó que el ritmo de carrera de Ferrari está lejos del mostrado por los Red Bull.

Un incierto final

Con 12 vueltas para el final, Verstappen reportó problemas en su RB19 y bajó un poco el ritmo en comparación a su compañero de equipo.

Para la vuelta 43, Hugh Bird, ingeniero de pista de Checo, le ordenó mantener un cierto ritmo. La respuesta inmediata del mexicano fue preguntar si Verstappen se encontraba haciendo los mismos tiempos, una orden similar a la que se presentó en Bahréin.

05 Lewis Hamilton
Lewis Hamilton Mercedes F1 Team Mercedes

En el último giro de la carrera, Max le quitó la vuelta rápida al mexicano y evitó que le quitaran el liderato del Campeonato de Pilotos.

La FIA le quita y se lo devuelve

Tras la celebración del podio, la FIA anunció que un mecánico de Aston Martin tocó el AMR23 de Fernando durante el cumplimiento de su castigo y le hizo acreedor a una sanción de 10 segundos. Bajando así al bicampeón del mundo del podio y dándole la posición 3 a George Russell.

Al final, la FIA se retractó y le devolvió el podio a Fernando Alonso alegando que el gato tocando el carro no constituía «trabajar» en el AMR. Debido a eso, Alonso terminó llevándose a casa el trofeo del tercer puesto y un histórico podio número 100.

06 Carlos Sainz- Charles Leclerc
Carlos Sainz - Charles Leclerc Scuderia Ferrari Ferrari
07 Clasificación

FOTOS: Equipos de F1

01 PRUDENTE Y GONZALEZ

Gran triunfo de punta a punta de Prudente/González

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Gran triunfo de punta a punta de Prudente/González

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Primera fecha del Campeonato Nacional de Rally donde triunfaron Prudente/González, López/González, Barba/Cabrera y Rizzo/Fontao.

01 PRUDENTE Y GONZALEZ
Gustavo Prudente/Gustavo González - Mitsubishi Lancer

Con 33 tripulaciones, el Campeonato Nacional de Rally inició su temporada en un clásico: Minas. La carrera sobre 6 tramos de velocidad que redondearon 122,500 metros, tuvo en disputa la Copa “Lavalleja, destino natural” y en los dos días de carrera, destacó la lucha abierta en las categorías RC4N, RC5N y RC1600.

A la inversa y en lo que refiere al Absoluto y la máxima categoría RC2N, no dieron opciones Gustavo Prudente/Gustavo González quienes a bordo del Mitsubishi Lancer se llevaron ambas divisiones de punta a punta. El equipo se va con “viento a favor” rumbo a Encarnación, Paraguay, a disputar la Primera Fecha del Campeonato Sudamericano (Codasur) de Rally.

Destacó el tercer lugar en el Absoluto de Gabriel Beltrán/Andrés Fripp con el Mitsubishi Lancer GT. Con un auto de tracción simple terminaron bien arriba, incluso hasta faltando un tramo ocupaban el segundo lugar, posición que finalmente se llevaron en un fuerte ataque final Nicolás Tejera/Beatriz Aicardi (Mitsubishi Lancer).

02 BELTRAN Y FRIPP
Gabriel Beltrán/Andrés Fripp - Mitsubishi Lancer GT

La categoría RC4N tuvo en el joven Alfonso López, una figura más que destacada. Copilotado por Sebastián González en el Renault Clio V Rally, alcanzó su primer triunfo en el Rally Nacional tras una dura batalla con los brasileños Luis Stedile/Carlos Morales (Renault Clio V Rally 5) y Federico Pujol/Daniel Sposito (Skoda Fabia), que así llegaron a la meta.

03 LOPEZ Y GONZALEZ
Alfonso López/Sebastián González - Renault Clio V Rally

Por su parte, Nahuel Barba/Santiago Cabrera (VW Gol) largaron la primera carrera de la temporada con cierto favoritismo y lo ratificaron en la ruta. No les resultó fácil pues Federico De Armas/Manuel Benítez (VW Gol) los pusieron siempre en aprietos.

04 BARBA Y CABRERA
Nahuel Barba/Santiago Cabrera (VW Gol)

La RC1600 sigue siendo la categoría más numerosa, un gran semillero y a la vez, altísima competencia. Fue la división con más cambios en el comando de la misma pero finalmente pudieron más Tomás Rizzo/Gastón Fontao (Ford Fiesta) para alcanzar un más que festejado primer triunfo en la competitiva categoría.

De los 33 equipos que largaron la competencia en Minas, 26 alcanzaron la meta.

Además, el Rally de Minas completó todo el itinerario previsto pese a las inclemencias climáticas que por momentos tuvo que afrontar la Dirección de la Prueba.

05 RIZZO Y FONTAO
Tomás Rizzo/Gastón Fontao (Ford Fiesta)
06 Clasificación 1
07 Clasificación 2

Rally de Minas: Prudente/González ganan Día 1

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Rally de Minas: Prudente/González ganan Día 1

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Se disputó este sábado la primera etapa del Rally de Minas donde vemos al binomio Gustavo Prudente/Gustavo González (Mitsubishi) triunfar en el Absoluto y la RC2N.

El primer día de competencia del Rally de Minas «Copa Lavalleja, destino natural» se desarrolló con normalidad. Los 33 equipos que pasaron por la Largada Simbólica este viernes salieron a disputar los 4 tramos del Día 1.

Tras los mismos, Gustavo Prudente/Gustavo González (Mitsubishi) tomaron la delantera en el primer tramo y no la soltaron hasta finalizar el día.

En la categoría RC4N, un reñido día que concluye con el triunfo de Alfonso López/Sebastián González (Renault Clio V) y del mismo modo en la categoría RC5N donde Nahuel Barba/Santiago Cabrera (VW Gol) se impusieron.

La categoría RC1600 tuvo varios cambios en la punta para cerrar el día con Tomás Rizzo/Gastón Fontao (Ford Fiesta) cerrando el día al frente de la categoría por una mínima diferencia de 2,1 segundos ante Antunez/Bieito (Ford Ka).

Mañana continúa la competencia con los dos tramos finales.

01 Sergio Pérez

Pérez Pole en Arabia Saudita mientras que Verstappen larga 15°

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Pérez Pole en Arabia Saudita mientras que Verstappen larga 15°

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Sergio Pérez rescató el sábado para Red Bull Racing la Pole Position. Por segundo año consecutivo logra el puesto de privilegio en la parrilla para el Gran Premio de Arabia Saudita de F1.

01 Sergio Pérez
Sergio Pérez Red Bull Racing RBPT (Honda)

El piloto mexicano Sergio Pérez logró su segunda pole position consecutiva en el Circuito de Jeddah y dejó nuevamente a Red Bull en lo más alto. Sin embargo, no todo es alegría para los austriacos debido a un problema en el auto de Max Verstappen. Fernando Alonso partirá junto a ‘Checo’ en primera fila.

Sergio Pérez ha hecho los deberes. Impuso una muy buena vuelta (1:28.265) quedando a tan solo 65 milésimas del registro del año pasado y de esta forma aprovechó la mala fortuna de su compañero de equipo Max Verstappen quien una falla en el eje de transmisión lo dejó fuera en la Q2 y partirá decimoquinto. El neerlandés venía siendo el más rápido durante todo el fin de semana y de forma contundente. Ahora iniciará decimoquinto, pero con el potencial del auto no se descarta que por lo menos ocupe un lugar en el podio.

02 Fernando Alonso
Fernando Alonso Aston Martin F1 Team Mercedes

El segundo tiempo fue para el monegasco Charles Leclerc quien mostró algo más de ritmo en el Ferrari SF-23 con la nueva unidad de potencia. Sin embargo, pierde 10 lugares en la grilla de partida por causa de una penalización al cambiar por tercera ocasión la unidad de control electrónico. Saldrá decimosegundo y lo hará tres puestos por delante de Max Verstappen, así que en esa parte de la parrilla se tendrá un muy buen duelo. Entretanto Carlos Sainz iniciará en el cuarto puesto.

El lugar de Charles Leclerc lo hereda el español Fernando Alonso quien está aprovechando al máximo el potencial del Aston Martin AMR23 y de esta forma partirá en la primera fila junto a ‘Checo’ Pérez. El canadiense Lance Stroll iniciará desde el sexto puesto.

03 Russell
George Russell Mercedes F1 Team Mercedes

Desde el tercer lugar partirá George Russell, siendo el mejor representante de Mercedes. Terminó a más de medio segundo del tiempo de ‘Checo’ Pérez. Entretanto Lewis Hamilton partirá séptimo.

Recuperación notoria de Alpine con sus pilotos franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly al conseguir el sexto y noveno lugar de partida.

Mención de honor para el debutante Oscar Piastri del equipo McLaren. El joven australiano logró avanzar hasta la Q3 y partirá mañana desde el octavo puesto, mientras que su compañero de equipo Lando Norris no tuvo la mejor noche. Impactó su auto contra el muro durante su vuelta en Q1 y dañó la suspensión delantera izquierda. Esto le impidió continuar y deberá iniciar la carrera en el penúltimo lugar.

04 Sainz
Carlos Sainz Scuderia Ferrari Ferrari

Desde la décima casilla largará Nico Hülkenberg de Haas, luego de superar por dos décimas a su compañero de equipo Kevin Magnussen. El alemán solo se ve beneficiado por la penalización de Charles Leclerc y sube una posición. El danés lo hará desde la decimotercera posición.

En Alfa Romeo ocurre una situación simular. Guanyu Zhou clasificó decimosegundo, pero le deja su lugar a Charles Leclerc. Entretanto Valtteri Bottas partirá decimocuarto.

AlphaTauri sigue en aprietos por el ritmo del auto. El japonés Yuki Tsunoda iniciará decimosexto, mientras que Nyck de Vries lo hará desde el decimoctavo lugar. El neerlandés no participó en la última sesión de pruebas libres por cambio de unidad de potencia. Además, en su primera vuelta rápida tuvo un trompo.

Lance Stroll, Aston Martin AMR23
Lance Stroll Aston Martin F1 Team Mercedes

Finalmente, el equipo Williams tuvo una jornada difícil. El tailandés Alex Albon fue decimoséptimo y el estadounidense Logan Sargeant último. El joven novato cometió un error en su vuelta rápida y por muy poco impacta el muro. Esto también afectó los intereses de su compañero de equipo

El Gran Premio de Arabia Saudita 2023 comenzará este domingo a las 14:00 hs de Uruguay.

06 Leclerc
Charles Leclerc Scuderia Ferrari Ferrari

FOTOS: Equipos de F1

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Maite Cáceres en la F1 Academy

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La piloto uruguaya Maite Cáceres fue recientemente anunciada como la nueva incorporación a la parrilla de Campos Racing para la temporada debut de F1 Academy.

01 Cáceres 1803a

Esta nueva categoría femenina del automovilismo dará inicio este año con cinco equipos y tres pilotos en cada uno.

Con una masiva concurrencia ávida por conocerla y conocer de primera mano su programa deportivo 2023, Maite Cáceres protagonizó este viernes una muy amena conferencia de prensa en la sala de congresos de Abitab.

Importantes aspectos rodearon la presentación que contó con la presencia de las máxima autoridades de Abitab encabezadas por Roberto Palermo, el presidente del Automóvil Club del Uruguay Jorge Tomasi, Pablo Ferrari por la Secretaría Nacional del Deporte, Alejandro Stipanicic presidente de Ancap y Juan Petisco como asesor del equipo Campos Racing, escuadra española por la que ha pasado Fernando Alonso y hace pocos años Lando Norris.

Emocionada por las palabras y elogios recibidos, la jovencita fernandina prometió no dar el 100 sino el 200% en pro de acortar la brecha que la separa de sus rivales, las que llegan con más rodaje y experiencia en el automovilismo europeo.

La tenacidad será su principal aliada, elemento de su personalidad que la ha distinguido en estos tres años de recorrido deportivo siempre en ascenso.

F1 Academy

La F1 Academy, busca promover un cambio genuino en el automovilismo profesional para destacar y nutrir el talento femenino en su camino hacia los niveles de élite del deporte, tanto dentro como fuera del circuito.

Las 15 pilotos incorporadas a los cinco equipos participantes de la categoría debutante participarán de 21 carreras durante esta temporada.

Serán un total de 7 eventos que presentarán 3 carreras por fin de semana. Comenzará durante abril en el Red Bull Ring de Austria y culminará el fin de semana del GP de Estados Unidos, compartiendo con la Fórmula 1 en Austin.

La estrella uruguaya

Maite Cáceres, comenzó su carrera automovilística resultando subcampeona Nacional de Karting con tres podios a los 18 años.  En solo dos años, logró saltar de los Karting a los monoplaza de Fórmula.

En 2022, su excelencia tras el volante le ganó un lugar en la escuadra de USF Juniors estadounidense con resultados destacados, convirtiéndose en la primera mujer piloto uruguaya en competir internacionalmente en fórmulas y la única mujer piloto latinoamericana compitiendo en carreras internacionales.

Actualmente, Maite (de 20 años) se prepara con el apoyo de Abitab, Ancap y Supermatch para próximo desafío a disputar durante el 28 y 29 de abril estrenando monoplaza Tatuus-Alfa Romeo en F1 Academy, al tiempo que balancea sus estudios de ingeniería química y participa del comité de mujeres en Motorsport en Uruguay.

Abitab y Supermatch acompañan y encomian el desempeño de la piloto uruguaya y el ejemplo que ella representa para las mujeres y niñas de nuestro país.

01 Lambiris 1803

Lambiris y otro sábado positivo

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Tras la tanda de clasificación, el piloto uruguayo Mauricio Lambiris (Nissan Frontier) fue séptimo en el TC Pick UP en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

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El Autódromo Roberto Mouras de La Plata recibe este fin de semana a las TC Pick UP en lo que significará su segundo compromiso del año. Las camionetas pusieron en marcha hoy este nuevo capítulo (siendo acompañadas por el TC Mouras, TC Pista Mouras y La Fórmula Metropolitana) con la disputa de su único ensayo de la fecha y la oportunidad de clasificar.

Después de mostrarse algo complicado en el entrenamiento matutino, Mauricio Lambiris logró rehacerse al momento de clasificar para extraer todo el potencial de la Nissan Frontier que es alistada por el equipo Alifraco Sport y motorizada por Cristian Navarro para ser séptimo en la tabla general.

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De esta manera y en efecto, el volante uruguayo se aseguró la cuarta posición de partida para la primera serie que dará comienzo a la jornada dominical desde las 9:55hs. Desde allí, el volante que representa a la marca Ford en Turismo Carretera y a Nissan en las TCPick UP buscará volver a mostrar el buen ritmo que presentó su camioneta en la primera final del año y que en aquella oportunidad le permitió redimirse de un despiste volviendo a avanzar desde atrás y culminando dicha competencia en el séptimo lugar, resultado que espera mejorar en el cierre de esta fecha.

“Si bien es muy complicado sacar conclusiones válidas antes de clasificar porque tenemos un solo entrenamiento, creo que hemos trabajo de forma correcta hoy y mañana volvemos a tener la oportunidad de pelear por los puestos de vanguardia desde la serie. Esperamos poder avanzar en el primer parcial así conseguimos una buena posición de partida para la segunda final del año y así luchar por un lugar en el podio. Entendemos que el potencial está y se trabaja para pelear por cosas importantes.

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Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí en cada fin de semana de carrera”, sentenció el uruguayo en el cierre de la jornada sabatina.

Ya en la jornada dominical podremos vivir las dos series (9:55 y 10:10hs.) que ordenarán la grilla para la segunda final del año. El plato fuerte, en efecto, tendrá luz verde a las 13:50hs. con una distancia de 18 vueltas o 30 minutos y siendo televisada en vivo y en directo para todo el país a través de la TV Pública, aunque también podrán vivirla ustedes por streaming a través de Motorplay TV.

04 Lambiris 1803
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Lambiris busca el podio en las Pick Up

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El piloto uruguayo Mauricio Lambiris estará presente desde mañana en la segunda fecha del TCPick Up en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

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Las TC Pick Up desarrollarán su segundo capítulo de la temporada 2023 este fin de semana. La cita tiene lugar en el remodelado Autódromo Roberto Mouras de La Plata, en su trazado original de 4265 metros, y promete grandes espectáculos ya que en paralelo se estarán presentando el TC Mouras, TC Pista Mouras y harán su debut las TC Pista Pick Up.

Luego de mostrar un enorme potencial en la primera cita del año, habiendo conseguido avanzar varias colocaciones tanto en la serie como en la final, Mauricio Lambiris tiene como objetivo principal ser protagonista de la lucha por un lugar en el podio este fin de semana y conseguir lo que se le escapó en la primera fecha tras un leve despiste.

El conjunto entiende que el potencial es bueno y que, de confirmarse el gran ritmo de carrera que quedó plasmado en la apertura del certamen, pueden dar rienda suelta a las enormes expectativas generadas en torno a las metas pactadas.

El volante uruguayo llega a este segundo compromiso de las TC Pick UP ubicado en la séptima colocación del certamen anual sumando 31.5 unidades y espera poder escalar en dicha tabla.

02 Lambiris 1703

“Pudimos demostrar un gran potencial en la apertura del año y entendemos que este fin de semana podremos plasmarlo en el resultado final si contamos con la suerte necesaria.

Se trabaja muchísimo para cumplir con los objetivos que nos proponemos y estamos convencidos de que podremos dar pelea por cosas importantes no solo este fin de semana, sino durante todo el año.

Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí en cada fin de semana de carrera”, sentenció el uruguayo en la previa de un nuevo capítulo de las camionetas.

El sábado tendremos el comienzo de la actividad para las TC Pick UP con la disputa de un único ensayo (11:25hs.), mientras que la jornada tendrá su fin con la clasificación. Esta tendrá lugar desde las 15:30hs. siendo televisada a través de DeporTV y Motorplay TV.

Ya en la jornada dominical podremos vivir las dos series (9:55 y 10:10hs.) que ordenarán la grilla para la segunda final del año. El plato fuerte, en efecto, tendrá luz verde a las 13:50hs. con una distancia de 18 vueltas o 30 minutos y siendo televisada en vivo y en directo para todo el país a través de la TV Pública, aunque también podrán vivirla ustedes por streaming a través de Motorplay TV.

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Max Verstappen Oracle

Max Verstappen domina las dos tandas de entrenamiento en Arabia Saudita

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Max Verstappen domina las dos tandas de entrenamiento en Arabia Saudita

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Max Verstappen lideró las dos prácticas libres para el GP de Arabia Saudita de F1, con Sergio Pérez completando un 1-2 de Red Bull Racing, estando Fernando Alonso juntos a ellos.

Max Verstappen Oracle
Max Verstappen RED BULL

PRIMERA TANDA. – El líder del Mundial 2023 dominó la última parte de la tanda inicial de este viernes en Yeda, cronometrando una serie de vueltas rápidas con neumáticos suaves en los minutos finales; su registro definitivo fue de 1m29.617s.

Con esto, Verstappen terminó poco más de cuatro décimas adelante de su coequipero Pérez, quien al principio ofreció las primeras referencias con el mismo compuesto suave de Pirelli, identificado como C4.

El mexicano, quien utiliza con central de energía, control de electrónica y componentes de caja de cambios nuevos, trabajó bastante para completar una vuelta limpia, ya que en su momento tuvo alguna complicación con la carga frontal de su RB19.

Nuevamente, Aston Martin se posicionó como la segunda mejor escuadra, con Fernando Alonso terminando en tercer puesto y Lance Stroll, en cuarto, siendo además los únicos en acabar a menos de un segundo de Verstappen. Tal como los líderes, la dupla se centró en el trabajo con neumáticos suaves de forma prioritaria.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Fernando Alonso ASTON MARTIN

George Russell completó los cinco primeros lugares, venciendo por 0.016s a su coequipero en Mercedes, Lewis Hamilton. El mejor representante de Ferrari fue Carlos Sainz, a quien le cambiaron algunos componentes de su motor por precaución, pero que no ameritarán penalización. El español concluyó séptimo, seguido de Pierre Gasly (Alpine), Alex Albon (Williams) y Yuki Tsunoda (AlphaTauri).

Al margen de salidas de Stroll y Hamilton a zonas de escape, no hubo incidentes en la tanda, que vio a Charles Leclerc terminar en 11˚ posición con déficit de 1.5s ante Verstappen. El monegasco sancionará diez lugares por cambio de central de electrónica por segunda vez en el año y además ocupará MGU-H y motor de combustión nuevos; no obstante, ni él ni Sainz ocuparon neumáticos suaves.

El mejor novato de la sesión fue Nyck de Vries, al ser 13˚ con AlphaTauri, acabando 41 milésimas adelante de Oscar Piastri (McLaren).

03 GP Arabia Saudita 2023

SEGUNDA TANDA. – Max Verstappen también encabezó la segunda práctica de este viernes, en el Gran Premio de Arabia Saudita de F1 2023.

El neerlandés fue al límite en la primera parte de la sesión nocturna, al grado de estar a punto de rozar la pared de varias zonas del circuito de Yedá, en especial la última curva, donde tuvo su recordado accidente en la calificación de la visita de 2021.

Pero antes de pasar a la simulación de tandas largas, el bicampeón reinante de la categoría registró una vuelta de 1m29.603s, superando por dos décimas a Fernando Alonso, quien pese a abortar intentos múltiples por cortar camino, fue segundo.

Sergio Perez
Sergio Pérez RED BULL

Mientras tanto, Sergio Pérez ocupó la tercera posición, nueve centésimas detrás del español. Los tres fueron los únicos en romper la barrera de los 90 segundos por vuelta, aunque en esta ocasión, los once mejores acabaron en menos de 1s de separación.

Alpine parece seguir encontrando su camino ascendente, ya que tuvo a Esteban Ocon y a Pierre Gasly en cuarto y sexto sitios; entre ambos se ubicó George Russell, quien expresó descontento por la puesta a punto del Mercedes W14 en tandas largas.

Las diez primeras posiciones las completaron Lance Stroll (Aston Martin), Nico Hulkenberg (Haas) y la dupla de Ferrari, con Charles Leclerc adelante de Carlos Sainz. El monegasco se quejó de fallas en el embrague, aunque su grupo de ingenieros no encontró problemas específicos.

2023 Saudi Arabian Grand Prix
George Russell MERCEDES AMG F1

Lewis Hamilton (Mercedes) terminó en 11˚ lugar, al tiempo que los novatos ocuparon las posiciones 17 a 19, siendo Nyck de Vries (AlphaTauri) quien terminó adelante de Logan Sargeant (Williams) y Oscar Piastri (McLaren), y a pesar de que el neerlandés recibió una bandera negra con blanca por cruzar la línea blanca de la entrada a fosos.

El finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo) quedó último en la sesión, que no tuvo incidentes, a reserva de encuentros cercanos entre Leclerc y Hulkenberg y entre De Vries y Hamilton.

06 GP Arabia Saudita 2023

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