Jue. Feb 12th, 2026

MotoGP

Campeonato Mundial de MotoGP

Jorge MARTIN Prima Pramac Racing

Jorge Martín arrasa en Le Mans y amplía su liderazgo en MotoGP

Jorge Martín arrasa en Le Mans y amplía su liderazgo en MotoGP

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por Robert Gianola

Con una victoria contundente, Jorge Martín se consolida como líder indiscutible del campeonato de MotoGP, dejando atrás a sus rivales más cercanos.

Jorge MARTIN Prima Pramac Racing
Jorge MARTIN Prima Pramac Racing

El talentoso piloto madrileño, Jorge Martín, demostró su supremacía en el Sprint de MotoGP en Le Mans, dejando a sus rivales sin oportunidad alguna y consolidando aún más su liderazgo en la clasificación. Con esta victoria, Martín amplía su ventaja en el campeonato, sacando 28 puntos de diferencia a Bastianini, 29 a Bagnaia, 31 a Acosta y 35 a Marc Márquez. Marc, el hermano mayor de la dinastía Márquez, logró una impresionante segunda posición a pesar de partir desde la 13ª posición en la parrilla de salida. Mientras tanto, Viñales completó el podio, asegurando un triplete español en la carrera.

Las condiciones climáticas en Le Mans fueron óptimas para la competencia, con un sol radiante y temperaturas cálidas que alcanzaron los 26 grados en el ambiente y los 48 grados en el asfalto. La mayoría de los pilotos optaron por neumáticos duros delanteros y blandos traseros para afrontar la carrera.

Marc MARQUEZ Gresini Racing MotoGP
Marc MARQUEZ Gresini Racing MotoGP

Desde el inicio, Jorge Martín estableció su dominio en la carrera, manteniendo su posición desde la pole. Bezzecchi mostró un impresionante desempeño al situarse en segundo lugar, seguido de cerca por Aleix Espargaró, Viñales y un destacado Marc Márquez, quien realizó una espectacular remontada desde la 13ª posición en la parrilla de salida.

Sin embargo, algunos pilotos experimentaron dificultades en el arranque. Bagnaia tuvo problemas al levantar su moto y se vio relegado a la 15ª posición en la primera vuelta, mientras que Acosta también tuvo una salida complicada y se posicionó décimo. Por otro lado, Marc Márquez mostró un ritmo frenético, adelantando a Viñales y presionando a Aleix Espargaró para ascender rápidamente al cuarto lugar en una sola vuelta.

Maverick VIÑALES Aprilia Racing
Maverick VIÑALES Aprilia Racing

Los comisarios informaron que Aleix Espargaró había saltado la salida, lo que resultó en una sanción que lo obligó a pasar dos veces por la zona de ‘Long Lap’, afectando sus posibilidades de mantenerse en el podio. Por otro lado, Bagnaia continuó enfrentando problemas durante la carrera, y tras una salida de pista y un posterior retiro, se confirmó que su moto presentaba problemas técnicos desde el inicio.

La lucha por el liderazgo se intensificó con el avance de la carrera. Jorge Martín mantuvo un sólido ritmo en cabeza, con Bezzecchi como su más cercano perseguidor. Sin embargo, Bezzecchi cometió un error en la curva 9 y se fue al suelo, dejando a Martín con una cómoda ventaja sobre sus rivales, entre ellos un determinado Marc Márquez.

Mientras tanto, la amenaza de Bastianini se hacía presente, ya que el piloto italiano mostraba un rendimiento ascendente y se aproximaba a Viñales en la clasificación. Sin embargo, Bastianini fue advertido por los comisarios debido a sus constantes salidas de pista, lo que puso en riesgo su posición en la carrera.

Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team
Enea BASTIANINI Ducati Lenovo Team

Con el final de la carrera acercándose, Acosta intensificó su ritmo y logró superar a Aleix Espargaró, aunque no estuvo exento de momentos de tensión al enfrentar dificultades en las curvas. Finalmente, Jorge Martín cruzó la línea de meta en primera posición, seguido de cerca por Marc Márquez y Viñales, quienes completaron el podio. La destacada actuación española se reflejó en los resultados, con cinco pilotos españoles entre los seis primeros lugares, incluyendo a Aleix Espargaró en quinto lugar y Acosta en sexto. Por su parte, Raúl Fernández logró sumar un punto en la clasificación, arrebatándoselo al héroe local, Quartararo.

La victoria de Jorge Martín en Le Mans no solo consolida su posición como líder del campeonato, sino que también destaca el dominio y la habilidad de los pilotos españoles en la categoría de MotoGP. Con una actuación impresionante en condiciones desafiantes, Martín y sus compatriotas continúan dejando su marca en el mundo del motociclismo de élite.

Resultados Sprint GP de Francia 2024
MotoGP B

Vuelve el Mundial de MotoGP al Circuito de Le Mans

Vuelve el Mundial de MotoGP al Circuito de Le Mans

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por Robert Gianola

El Mundial de MotoGP se prepara para una de sus citas más emocionantes en el legendario Circuito de Le Mans, testigo de carreras apasionantes y desafiantes.

MotoGP B

El Mundial de MotoGP se prepara para una de sus citas más emocionantes del calendario, el Gran Premio de Francia en el legendario Circuito de Le Mans. Este circuito, con una historia que se remonta a 1969, es testigo de algunas de las carreras más apasionantes y desafiantes del deporte motor.

Desde su regreso al calendario en el año 2000, después de una breve ausencia, el Circuito de Le Mans ha sido sinónimo de adrenalina pura para los fanáticos de MotoGP.

Con una larga tradición en el deporte motor, el Circuito de Le Mans alberga también las míticas 24 Horas de resistencia, una de las competiciones más prestigiosas de la triple corona del automovilismo.

MotoGP 0905

Con sus curvas cerradas y la necesidad de una conducción precisa, el Circuito de Le Mans exige el máximo de los pilotos, quienes deberán equilibrar la potencia de sus máquinas con un frenado tardío y unas aceleraciones bruscas. Esta combinación de factores hace que el Gran Premio de Francia sea una de las citas más especiales y esperadas por los aficionados al motociclismo.

Datos y cifras:

Carrera                               Gran Premio de Francia France

Lugar                                    Le Mans, Francia

Pista                                    Bugatti Circuit en Le Mans

Longitud de la pista      4.200 Kilómetros

Distancia de carrera    27 vueltas / 113.0 km

Sentido de la marcha En sentido de las manecillas de reloj

Curvas                                14 (5 izquierda, 9 derecha)

Velocidad máxima        316 km/h

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Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI

Ducati domina Jerez con Bagnaia, Márquez y Bezzecchi

Ducati domina Jerez con Bagnaia, Márquez y Bezzecchi

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por Robert Gianola

Ducati domina el Gran Premio de España con Bagnaia, Márquez y Bezzecchi en el podio, mientras que Bagnaia recorta puntos a Martín en el campeonato.

Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI
Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI

Ha vuelto a triunfar, por tercer año consecutivo, el bicampeón italiano ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), quien capitalizó el error del piloto madrileño Jorge Martín (Ducati), que se cayó cuando lideraba el Gran Premio de España en Jerez, donde se congregaron cerca de 150,000 aficionados. Cuando parecía que la carrera estaba decidida, el catalán Marc Márquez (Ducati), que venía de tres abandonos seguidos, emergió desde atrás, recortando décima a décima la ventaja respecto al líder de Borgo Panigale e incluso marcando su mejor vuelta en el último giro, pero no logró superar al bicampeón, quien cruzó la meta eufórico tras reducir la brecha a 25 puntos respecto a ‘Martinator’.

Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI
Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI

La competencia, tras la caída de Martín, se convirtió en un mano a mano entre Bagnaia y un resurgido MM93, quien, 558 días después, subió al podio demostrando que, junto al novato Pedro Acosta (GasGas, décimo tras ser golpeado por Johann Zarco), se han convertido en los grandes protagonistas del Mundial, los únicos capaces de complicarle la vida a los dos grandes pilotos de Ducati, Bagnaia y Martín.

Márquez, que había logrado la pole position y lideraba la carrera antes de caerse, prometió luchar por su primera victoria con la marca italiana que ahora lo respalda y parece dispuesta a proporcionarle una moto con la que demostrar nuevamente su talento. En la última parte de la carrera, Marc fue impresionante hasta alcanzar la rueda de Bagnaia a cinco vueltas del final.

Fue entonces cuando el bicampeón italiano demostró tener una Desmosedici 2024 ligeramente superior y, sobre todo, un coraje digno de su estatus. «Cuando tienes que pelear con Marc (Márquez), debes saber que debes darlo todo, debes ser tan agresivo como él, de lo contrario te adelanta, te gana. Y hoy, en su casa, ante su gente, aunque también me apoyan a mí, tuve que pelear duro y dar lo mejor de mí en las últimas tres vueltas para conseguir mi tercera victoria aquí y acercarme a Jorge (Martín) en el campeonato, al que ahora le llevo 17 puntos», comentó ‘Pecco’ Bagnaia.

Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI
Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI

Márquez lo intentó en dos ocasiones, pero la respuesta de Bagnaia fue inmediata. «Cuando Marc te adelanta, debes tratar de responder de inmediato, de lo contrario es demasiado tarde», afirmó Bagnaia. «La verdad es que, en ese momento, en esa parte final de la carrera, yo, que tuve problemas al principio porque no me sentía cómodo con el depósito lleno, lo di todo, hice mi mejor vuelta de la carrera en el último giro, pero ‘Pecco’ tenía algo más y me ganó. Sin embargo, estoy muy feliz de haber ofrecido una carrera así a nuestros aficionados y, sobre todo, de volver al podio casi dos años después», agregó el catalán.

Bagnaia solo perdió el liderato de la carrera en esos dos adelantamientos, que fueron efímeros. De hecho, cuando se vio amenazado, el italiano apretó el paso, aumentando la distancia respecto a Márquez a tres décimas de segundo a tres vueltas del final. Márquez, que demostró su recuperación, potencia, determinación y velocidad para colocarse tras Bagnaia y adelantar a un combativo Marco Bezzecchi (Ducati), se sintió el hombre más feliz del mundo y lo demostró mostrando, sonriente y feliz, la marca del neumático delantero de Bagnaia en su hombro derecho, el mismo que se fracturó en el húmero en Jerez en 2020.

Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI
Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI

«Estoy muy feliz, primero por recuperar el podio, que era mi objetivo, y segundo, por hacer tan felices a tantas personas durante tanto tiempo», dijo Marc Márquez, piloto del equipo Gresini Racing Team Ducati. «Lo dije ayer (sábado), ha terminado ya la fase de adaptación a la Ducati. Ahora, haremos algunas pruebas más en el test de mañana (lunes) y creo que, como hemos demostrado hoy, estaremos listos para intentar pelear por el podio en cada gran premio», añadió el joven de Cervera (Lleida), quien no dejó de bailar en el podio al ritmo de la música que coreaban los casi 150,000 aficionados que asistieron al evento.

Finalmente, en el nuevo reino de Bagnaia, dominaron el gran premio cinco Ducati, las de Bagnaia, Márquez, ‘Bezz’, Alex Márquez y la ‘Bestia’. Sin embargo, tanto Davide Tardozzi como Gigi Dall’Igna, máximos responsables de la marca italiana, sufrieron en el taller de Borgo Panigale, pues al principio temían un choque entre ‘Pecco’ y Jorge, y al final, entre Bagnaia y Márquez.

Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI
Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI
Resultado GP de España MotoGP
MotoGP previa España A

MotoGP vuelve a Europa: ¡Batalla épica en Jerez!

MotoGP vuelve a Europa: ¡Batalla épica en Jerez!

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por Robert Gianola

El Gran Premio de España de MotoGP en Jerez promete ser un fin de semana inolvidable. Carreras emocionantes, horarios tradicionales y la presencia de leyendas como Dani Pedrosa.

MotoGP previa España A

Tras las muy buenas competencias llevadas a cabo en Qatar, Portugal y Estados Unidos, el Mundial de MotoGP regresa a Europa para el Gran Premio de España, que se realizará desde mañana viernes 28 de abril de 2024 en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Este evento, tradicional en el calendario, promete ser un espectáculo cargado de emoción y adrenalina para los aficionados de este deporte.

El campeonato llega a suelo europeo en un momento de gran intensidad, especialmente después de la última carrera en Austin, donde Maverick Viñales logró la victoria para Aprilia y Jorge Martín consolidó su liderazgo en la clasificación general. Sin embargo, Pecco Bagnaia enfrentó dificultades en su GP24, mientras que Marc Márquez buscará redimirse en Jerez luego de su caída mientras lideraba la carrera en Austin, un circuito que considera uno de sus feudos.

MotoGP previa España

El retorno del Mundial de MotoGP al continente europeo también trae consigo el retorno de los horarios habituales de las carreras. La carrera sprint, que constará de 12 vueltas, se llevará a cabo el sábado a las 15:00 horas, mientras que la carrera principal del domingo, con un total de 25 vueltas, tendrá lugar a las 14:00 horas.

El Circuito de Jerez, conocido como el templo del motociclismo en España, es una pista emblemática que ha sido parte del calendario de MotoGP de forma ininterrumpida desde 1989. Con su trazado ratonero y algo complejo, Jerez ha sido testigo de innumerables momentos históricos y ha visto desfilar a numerosas leyendas del motociclismo mundial.

MotoGP previa España

Debido a su longitud, las carreras en Jerez tienden a ser más cortas en comparación con otras pistas. La carrera principal de MotoGP constará de 25 vueltas, mientras que la carrera sprint del sábado será de 12 vueltas. Además, las categorías Moto2 y Moto3 también tendrán sus respectivas competiciones, con 21 vueltas y 19 vueltas respectivamente.

El Gran Premio de España contará con la participación de todos los pilotos habituales en la parrilla, sin lesiones graves reportadas hasta el momento. Sin embargo, este fin de semana veremos la incorporación de tres wildcards: Dani Pedrosa, Lorenzo Savadori y Stefan Bradl, quienes prometen agregar emoción adicional a la competencia.

MotoGP previa España

En resumen, el Gran Premio de España en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto se perfila como un evento imperdible para los amantes del motociclismo, con emocionantes carreras, horarios tradicionales y la presencia de grandes pilotos tanto en la parrilla principal como en las participaciones especiales.

Longitud del circuito de Jerez              4.4 km

Anchura del circuito de Jerez              11 metros

Curvas del circuito de Jerez                 13 (8 de derechas y 5 de izquierdas)

Recta más larga del circuito de Jerez     607 metros (recta de meta)

Horarios MotoGP previa España
Maverick Viñales (Aprilia Racing)

Viñales Hace Historia en MotoGP: Remontada y Victoria

Viñales Hace Historia en MotoGP: Remontada y Victoria

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por Robert Gianola

Maverick Viñales, con su triunfo en MotoGP, en una actuación legendaria, dejando a todos sorprendidos

Maverick Viñales (Aprilia Racing)
Maverick Viñales (Aprilia Racing)

Maverick Viñales (Aprilia Racing) lograr una hazaña sin precedentes en la era moderna del motociclismo. Tras una actuación magistral que incluyó desde la pole position hasta la victoria en el Sprint, Viñales, remontando desde la undécima posición, hizo historia al ser el primer piloto en ganar con tres fabricantes distintos: Suzuki, Yamaha y Aprilia. El joven rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) también dejó su huella al convertirse en el piloto más joven en conseguir dos podios consecutivos, seguido de cerca por Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), quien completó el podio en una emocionante carrera.

Acosta lidera desde el inicio

Pedro Acosta, partiendo desde el segundo puesto en la parrilla, tomó la delantera de la carrera, seguido de Jorge Martín (Prima Pramac Racing), Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) y un Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) que tuvo problemas en la primera curva, al igual que el poleman Maverick Viñales (Aprilia Racing), quien inicialmente se encontraba en la undécima posición.

Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3)

Duelo entre Acosta y Martín

En los primeros compases de la carrera, Jorge Martín intentó superar a Acosta en varias ocasiones, pero el joven español no cedió ante la presión y respondió cada uno de sus movimientos con determinación.

Cambios en la cima

En un abrir y cerrar de ojos, Martín logró adelantar a Acosta en una maniobra magistral, mientras que Márquez también superaba a Bagnaia y al rookie. Sin embargo, en una serie de giros frenéticos, Martín pasó de liderar la carrera a caer al cuarto puesto, mientras que Viñales, con una remontada impresionante, luchaba por alcanzar los primeros puestos.

Circuito de la Américas MotoGP

Martín y Márquez al límite

A falta de 15 vueltas para el final, Márquez intentó adelantar a Martín en la curva 20, pero el piloto de Pramac no cedió y ambos se tocaron, lo que resultó en la caída de Márquez y en una intensa batalla entre Viñales y Bagnaia por el podio. Por desgracia, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) se vio obligado a retirarse, mientras que Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR), Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Joan Mir (Repsol Honda Team) sufrieron caídas.

El dominio de Viñales

Con un ritmo imparable, Viñales logró superar a Acosta a falta de 8 vueltas para el final, mientras que Martín luchaba por mantenerse en la contienda. Finalmente, tras una intensa batalla, Viñales cruzó la línea de meta en primer lugar, seguido por Acosta y Bastianini.

En el Campeonato, Jorge Martín mantiene el liderato, seguido de cerca por Enea Bastianini, mientras que Maverick Viñales asciende a la tercera posición. Con cada carrera, la emoción y la competencia en MotoGP continúan en ascenso, prometiendo más momentos memorables en las próximas citas del campeonato.

Próxima fecha: Gran Premio de España.

Jorge Martín (Prima Pramac Racing)
Jorge Martín (Prima Pramac Racing)
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Jorge Martin Pramac Ducati

Martín brilla, Bagnaia y Márquez chocan en el GP de Portugal

Martín brilla, Bagnaia y Márquez chocan en el GP de Portugal

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por Robert Gianola

Martín se sitúa en la cima del campeonato tras su triunfo en Portugal, dejando un emocionante espectáculo para los aficionados.

Jorge Martin Pramac Ducati
Jorge Martin Pramac Ducati

Jorge Martín, piloto del equipo Pramac Ducati, ha brillado en el Gran Premio de Portugal de MotoGP al conquistar la victoria en una carrera llena de emoción y drama. El joven piloto español tomó la salida desde la tercera posición de la parrilla y lideró de manera magistral las 25 vueltas de la carrera, asegurándose así su primera victoria de la temporada en un gran premio.

El emocionante evento estuvo marcado por varios momentos destacados, entre los cuales se encuentra el impresionante desempeño de Pedro Acosta, novato del equipo Tech3 GasGas, quien logró asegurar su primer podio en MotoGP en tan solo su segundo gran premio.

Sin embargo, la carrera no estuvo exenta de incidentes, como la colisión entre el campeón del mundo Francesco Bagnaia y Marc Márquez en la curva 5, que generó un revuelo en el circuito. A pesar de este contratiempo, ambos pilotos pudieron regresar a la pista, aunque Bagnaia se vio obligado a retirarse a boxes y Márquez finalizó en la posición 16.

Enea Bastianini Ducati Lenovo
Enea Bastianini Ducati Lenovo

El dominio de Martín en la pista fue evidente desde el principio, mientras que por detrás se desataba un intenso duelo entre otros pilotos destacados como Maverick Viñales, Enea Bastianini y Jack Miller. Destacó especialmente la actuación de Acosta, quien logró abrirse paso desde la séptima posición de la parrilla hasta asegurar la tercera posición en un impresionante ascenso.

A pesar de los esfuerzos de sus rivales por alcanzarlo, Martín mantuvo una ventaja sólida a lo largo de la carrera, cruzando la línea de meta con una ventaja de 0.882 segundos sobre Bastianini. Mientras tanto, Acosta se situó en la tercera posición, consolidando su posición como una de las jóvenes promesas del motociclismo.

Pedro Acosta Red Bull GASGAS Tech3
Pedro Acosta Red Bull GASGAS Tech3

Con esta victoria, Jorge Martín se coloca en la cima del campeonato, con una ventaja de 18 puntos sobre su más cercano perseguidor, Brad Binder, y una ventaja de 23 puntos sobre Francesco Bagnaia, quien lamentablemente no pudo completar la carrera debido a un problema mecánico.

El Gran Premio de Portugal de MotoGP ha dejado un emocionante espectáculo para los aficionados y ha consolidado el talento y la determinación de los pilotos en la categoría reina del motociclismo mundial.

La próxima carrera del campeonato será el Gran Premio de Las Américas desde el 12 al 14 de abril.

Brad Binder Red Bull KTM
Brad Binder Red Bull KTM
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Maverick VIÑALES Aprilia Racing

Maverick Viñales brilla en Portimao: victoria en el sprint con sabor a gloria

Maverick Viñales brilla en Portimao: victoria en el sprint con sabor a gloria

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por Robert Gianola

Maverick Viñales brilló en Portimao al lograr su primera victoria con Aprilia en una emocionante carrera de MotoGP. Marc Márquez y Jorge Martín completaron un podio español de alto voltaje.

Maverick VIÑALES Aprilia Racing
Maverick VIÑALES Aprilia Racing

El rugido de los motores resonaba en el asfalto de Portimao mientras Maverick Viñales se preparaba para escribir un capítulo inolvidable en su carrera. Con Aprilia como fiel compañera, el piloto español se lanzó a la pista con determinación y pasión, dispuesto a conquistar la gloria en la sprint de MotoGP.

Desde los primeros instantes de la carrera, la emoción estaba garantizada. Jack Miller tomó la delantera, sacudiendo el guion previsto y desafiando a sus rivales. Entre ellos, el campeón mundial en funciones, Pecco Bagnaia, se posicionaba en la contienda, relegando a Viñales a la tercera posición. Mientras tanto, Marc Márquez avanzaba en el grupo principal, donde la competencia era feroz y cada movimiento estratégico era crucial.

Marc MARQUEZ Gresini Racing MotoGP
Marc MARQUEZ Gresini Racing MotoGP

Pero fue en la tercera vuelta cuando la carrera dio un giro inesperado. Pecco Bagnaia aceleró, tomando la delantera y aumentando su ventaja sobre los perseguidores. Mientras tanto, Viñales y Márquez libraban un electrizante duelo por el primer puesto, permitiendo a Bagnaia ampliar su ventaja en cada curva. Jorge Martín, tras un inicio complicado, se unió a la batalla entre compatriotas.

A medida que la carrera avanzaba, el grupo de cabeza se estiraba, con Bagnaia manteniendo una ventaja estratégica. Sin embargo, un giro inesperado cambiaría el rumbo de la competencia. Bagnaia cometió un error en la curva 1, perdiendo posiciones y abriendo la puerta a sus rivales para disputarse la victoria.

Jorge MARTIN Prima Pramac Racing
Jorge MARTIN Prima Pramac Racing

La batalla final quedó en manos de Viñales y Martín, con Márquez observando atentamente desde la distancia. Con habilidad y determinación, Viñales logró mantener su ventaja mínima mientras los pilotos de Ducati luchaban por el segundo puesto. La tensión alcanzó su punto máximo en la última vuelta, cuando Martín fue superado por Márquez, quien optó por no arriesgar y asegurar un lugar en el podio.

El final de la carrera trajo consigo emociones encontradas para Maverick Viñales, quien demostró su talento en Portugal, y para Marc Márquez, que celebró su primer podio con Ducati. Por otro lado, Martín y Bagnaia se quedaron con la sensación de que podrían haber logrado más en esta intensa competencia.

Así, en medio de alegrías y decepciones, Maverick Viñales se consagró como el héroe del día en Portimao, demostrando su destreza y determinación en cada curva. La victoria con Aprilia marca un hito en su trayectoria, mientras que el podio español resuena como un tributo a la pasión y el talento de los pilotos de MotoGP.

Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team
Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team
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Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team DUCATI

Bagnaia arrasa en el Circuito de Losail: Victoria espectacular en MotoGP

Bagnaia arrasa en el Circuito de Losail: Victoria espectacular en MotoGP

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por Robert Gianola

Qatar se convierte en testigo de una batalla feroz en MotoGP, con Bagnaia liderando la carrera y Martín luchando por recuperar la delantera en cada curva.

Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team DUCATI
Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team DUCATI

La emoción y la adrenalina se desataron en el Circuito Internacional de Losail con el inicio de la temporada de MotoGP. Jorge Martín, partiendo desde la pole position con su Pramac Ducati, prometía un inicio explosivo. Sin embargo, Francesco Bagnaia, desde la quinta posición en la parrilla, rápidamente se situó en segundo lugar y desató una frenética carrera por el liderazgo.

Determinado a no dejar escapar a Martín, Bagnaia no dudó en adelantar con maestría en la curva 7, tomando el control de la carrera. Aunque Martín mantuvo la presión inicial sobre Bagnaia, pronto se vio inmerso en un intenso duelo con Brad Binder de KTM, permitiendo al italiano consolidar su posición y gestionar sus neumáticos.

Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing
Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing

En la vuelta 11, Bagnaia ya tenía una ventaja considerable sobre sus perseguidores, liderando el camino hacia su 19ª victoria en MotoGP. Mientras tanto, Binder y Martín libraban una encarnizada batalla por el segundo lugar, abriendo la puerta para que otros pilotos, como Marc Márquez y Pedro Acosta, se unieran a la lucha por el podio.

Al final, fue Binder quien emergió victorioso, aprovechando un error de Martín en la vuelta 11 para asegurar la segunda posición. Márquez, por su parte, protagonizó una impresionante maniobra para alcanzar el cuarto lugar, consolidando un sólido fin de semana con la Ducati de Gresini.

Jorge MARTIN Prima Pramac Racing DUCAT
Jorge MARTIN Prima Pramac Racing DUCAT

El ritmo de Acosta se vio afectado en el tramo final de la carrera, permitiendo que Alex Márquez y Enea Bastianini lo superaran en la vuelta 16. Mientras tanto, la atención se centraba en la batalla entre Alex Márquez y Bastianini, con este último reclamando la victoria en un día dominado por Bagnaia.

Para Acosta, noveno en su debut en MotoGP, la carrera ofreció una valiosa experiencia, mientras que para otros pilotos como Fabio di Gianntonio y Aleix Espargaró, las posibilidades de victoria se desvanecieron tempranamente.

En resumen, el Gran Premio de Catar de MotoGP fue una emocionante exhibición de habilidad y determinación, con Bagnaia emergiendo como el indiscutible vencedor en la pista de Losail.

MotoGP
Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP
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Jorge MARTIN Prima Pramac Racing

Victoria dominante de Jorge Martín en el Sprint de Qatar.

Victoria dominante de Jorge Martín en el Tissot Sprint de Qatar.

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El piloto español ha demostrado su destreza y velocidad en la pista, confirmando su potencial como uno de los favoritos para el título mundial de MotoGP. Brad Binder y Aleix Espargaró completaron el podio en una emocionante carrera.

Jorge MARTIN Prima Pramac Racing
Jorge MARTIN Prima Pramac Racing

El piloto español, Jorge Martín, volvió a demostrar su destreza y velocidad en la pista al dominar el Tissot Sprint del Gran Premio Qatar Airways de Qatar, celebrado en el circuito de Losail. Martín, que salió de la pole position, lideró las 11 vueltas de la carrera de principio a fin, asegurándose así la victoria en la primera competencia del fin de semana y sumando importantes puntos en el campeonato.

Desde el inicio de la carrera, Martín mantuvo su posición en la punta, con un excelente desempeño en la primera curva que le permitió conservar su ventaja sobre sus rivales. Brad Binder fue uno de los principales contendientes, destacando desde la cuarta posición para asegurar el segundo lugar en el podio, seguido de cerca por Aleix Espargaró, quien completó el podio en tercer lugar representando a Aprilia Racing.

Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing
Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing

A lo largo de la carrera, se vieron interesantes movimientos en la pista, con destacadas actuaciones de varios pilotos. El sudafricano Brad Binder mostró un ritmo impresionante, manteniéndose cerca de Martín y presionándolo en todo momento. Mientras tanto, otros pilotos como Marc Márquez y el novato Pedro Acosta luchaban por recuperar posiciones después de un inicio complicado.

Conforme avanzaban las vueltas, se formaron grupos en la pista, con un primer grupo de seis pilotos destacándose del resto del pelotón. Alex Márquez y Pedro Acosta intentaron mantener el ritmo de los líderes, mientras que Jorge Martín continuaba aumentando su ventaja en la punta.

Aleix ESPARGARO Aprilia Racing
Aleix ESPARGARO Aprilia Racing

En las últimas tres vueltas, la emoción no cesó, con intensas batallas en la pista. Aleix Espargaró logró superar a Marc Márquez en una arriesgada maniobra, mientras que otros pilotos como Francesco Bagnaia luchaban por posiciones en el Top 5. Finalmente, Jorge Martín cruzó la línea de meta en primer lugar, seguido de Brad Binder y Aleix Espargaró, completando así el podio en una emocionante carrera.

Con este resultado, Jorge Martín se consolida como uno de los pilotos más rápidos del mundo, dejando claro que es un serio contendiente en el campeonato. La acción continuará mañana con la carrera principal.

MotoGP
Sprint Qatar Classificati
MotoGP 05022024

Emoción en el Lusail: Arranca el MotoGP 2024 con Expectativas Altas

Emoción en el Lusail: Arranca el MotoGP 2024 con Expectativas Altas

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Las luces del Lusail International Circuit iluminan el inicio de una temporada de MotoGP 2024 cargada de expectativas. Con rivales consolidados y nuevos talentos en la parrilla, se anticipa un año lleno de emociones y batallas en la pista.

MotoGP 05022024

El momento tan esperado ha llegado. Desde el primer Test en Valencia hasta un invierno lleno de expectativas, la pretemporada de MotoGP ha estado repleta de titulares emocionantes. Y ahora, finalmente, es el momento de que las luces del Lusail International Circuit se enciendan para dar inicio al primer Gran Premio de la temporada 2024, que promete romper récords y ofrecer emociones sin igual.

Después de un período de espera, la parrilla se encuentra completa y lista para ofrecer toda la acción que caracteriza al deporte motor más emocionante del mundo, el MotoGP.

MotoGP 05022024

Tras los intensos preparativos de la pretemporada, es innegable que el actual Campeón del Mundo, Francesco Bagnaia del Ducati Lenovo Team, junto con su compañero de equipo Enea Bastianini, son el dúo a vencer. Con Bastianini recuperando su forma tras un 2023 marcado por lesiones, ¿será esta temporada el escenario de una rivalidad que comenzó a tomar forma al final de la temporada pasada?

Por otro lado, la rivalidad entre Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Pecco Bagnaia parece destinada a continuar. Aunque Martín necesitó tiempo para aclimatarse a su nueva moto durante la pretemporada, se espera que demuestre su talento en la pista una vez que comiencen las carreras oficiales. Mientras tanto, el compañero de equipo de Bagnaia, Franco Morbidelli, representa un enigma después de perderse la pretemporada debido a una lesión.

MotoGP 05022024

En cuanto a otros contendientes, Marco Bezzecchi del Pertamina Enduro VR46 Racing Team parece haber enfrentado desafíos inesperados durante la pretemporada. ¿Podrá superarlos y desafiar a su nuevo compañero de equipo, Fabio Di Giannantonio?

El equipo Gresini Racing MotoGP™ también experimenta cambios, con Alex Márquez recibiendo un nuevo compañero de equipo en la forma del ocho veces Campeón del Mundo Marc Márquez. Las expectativas para ambos son altas, aunque sus objetivos y motivaciones pueden variar.

Estas son solo algunas de las historias que protagonizarán la temporada 2024 de MotoGP. Con equipos como el Red Bull KTM Factory Racing y el Red Bull GASGAS Tech3 mostrando un rendimiento prometedor durante la pretemporada, y pilotos como Brad Binder y Jack Miller listos para desafiar a los líderes establecidos, se espera una competencia feroz en cada carrera.

MotoGP 05022024 1

Con la temporada oficial a punto de comenzar, los aficionados pueden esperar una serie de emocionantes batallas en la pista. Desde el enfrentamiento entre continentes hasta la búsqueda de récords y la lucha por el campeonato, el MotoGP 2024 promete ser inolvidable desde el primer momento.

Mientras celebramos el 75 aniversario del Campeonato del Mundo de motorsport, todos están invitados a unirse a la acción en el Lusail International Circuit y presenciar el comienzo de una temporada que seguro dejará una marca en la historia del deporte motor.

HORARIOS MotoGP 05022024