Fórmula 1
Carlos Sainz ha vuelto a desafiar el reinado de Red Bull, esta vez en el Gran Premio de Australia, reviviendo la hazaña que logró en Singapur 2023. El piloto español protagonizó una espectacular carrera que terminó con el dominio de los Red Bull y llevó a Ferrari a lo más alto del podio.
Los Red Bull, que venían de imponerse con dobletes en Bahréin y Arabia Saudita, fueron incapaces de mantener su posición en Australia. Desde el inicio, Max Verstappen mantuvo la primera posición seguido de cerca por Carlos Sainz, mientras Checo Pérez descendía al séptimo lugar detrás del Mercedes de George Russell.
Sin embargo, todo cambió en la segunda vuelta cuando Sainz logró superar a Verstappen. A partir de ese momento, el piloto de Red Bull comenzó a experimentar problemas técnicos en su monoplaza, lo que eventualmente lo llevó al abandono por primera vez desde el Gran Premio de Australia 2022.
Con Verstappen fuera de competencia, Sainz tomó el control de la carrera hasta cruzar la línea de meta. Por detrás, Lando Norris se ubicaba en la segunda posición, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Russell y Pérez. Norris, sin embargo, tuvo que ir a boxes, lo que permitió a Pérez ascender al quinto lugar.
La carrera estuvo marcada por diversas estrategias de pits y batallas en pista. Leclerc y Piastri realizaron su primera parada en el décimo giro, lo que permitió a Pérez alcanzar el tercer lugar momentáneamente. Sin embargo, Pérez tuvo que regresar a boxes y regresó en décimo lugar.
La lucha en pista continuó, con Pérez avanzando hasta la quinta posición, pero a considerable distancia del cuarto puesto. Mientras tanto, Sainz y Leclerc mantenían el liderazgo delante del pelotón.
El desenlace de la carrera se produjo en la última vuelta, cuando George Russell sufrió un fuerte impacto con su Mercedes, lo que provocó la intervención del coche de seguridad virtual. Esto permitió a Sainz asegurar la victoria, seguido por Leclerc y Norris en el podio. Checo Pérez cruzó la línea de meta en quinto lugar.
Sin embargo, la polémica no tardó en llegar. Los comisarios de carrera penalizaron a Fernando Alonso por su presunta responsabilidad en el accidente de Russell, lo que le costó una penalización de 20 segundos y lo relegó a la octava posición en la clasificación final.
En resumen, el Gran Premio de Australia fue un emocionante espectáculo que vio a Carlos Sainz romper el dominio de Red Bull y llevar a Ferrari a la victoria.
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En una emocionante sesión de clasificación del Gran Premio de Australia 2024 de Fórmula 1, Max Verstappen se alzó con la pole position, superando a sus rivales directos Carlos Sainz y Lando Norris. El piloto de Red Bull demostró su velocidad y habilidad en la pista de Albert Park, dejando atrás a sus competidores en una actuación magistral.
La jornada comenzó con Carlos Sainz liderando la Q1, seguido de cerca por la dupla de Red Bull, Sergio Pérez y Max Verstappen. Sin embargo, hubo sorpresas y decepciones, con pilotos como Nico Hulkenberg, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo y Guanyu Zhou quedando eliminados temprano en la sesión. Además, la ausencia de Logan Sargeant, quien no pudo participar debido a la cesión de su chasis a Alexander Albon tras un accidente en los entrenamientos libres, añadió un giro inesperado a la clasificación.
En la Q2, Ferrari continuó mostrando su rapidez, con Carlos Sainz y Charles Leclerc liderando la sesión. Max Verstappen se mantuvo cerca en la tercera posición, mientras que otros pilotos como Lewis Hamilton, Alexander Albon, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen y Esteban Ocon quedaron eliminados, mostrando la intensa competencia en la pista.
La emoción alcanzó su punto álgido en la Q3, donde Max Verstappen brilló con una vuelta impresionante que le aseguró la pole position. Carlos Sainz se mantuvo en la segunda posición, seguido de cerca por Sergio Pérez. La lucha por la pole position fue intensa, con Verstappen asegurando su tercera pole consecutiva en la temporada 2024 de Fórmula 1.
A pesar de los esfuerzos de pilotos como Fernando Alonso, que tuvo un contratiempo durante la sesión, y la sanción a Sergio Pérez por bloquear a Nico Hulkenberg en la Q1, la emoción y la competitividad marcaron el inicio en Australia. Con sorpresas, emociones y momentos inolvidables, la clasificación del Gran Premio de Australia 2024 dejó a los aficionados con ganas de más acción en la carrera principal.
El mexicano Sergio Pérez protagonizó una acción en el inicio de la sesión por la que fue investigado por los comisarios al bloquear el paso de Nico Hulkenberg, con lo que fue penalizado con tres posiciones y partirá sexto.
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El Campeonato Mundial de Fórmula 1 se dirige hacia su tercer Gran Premio de la temporada, con destino a Australia. Este evento, arraigado en el circuito urbano de Albert Park en la ciudad de Melbourne, marca un hito significativo en el calendario deportivo automovilístico. Históricamente, esta carrera solía inaugurar la temporada, pero en esta ocasión, llega después de las emocionantes citas de Bahréin y Arabia Saudí, que ya han dejado una huella imborrable en los aficionados.
La competencia está firmemente bajo el control de Max Verstappen y su equipo, Red Bull Racing. El talentoso piloto neerlandés ha dominado las dos pruebas iniciales y se presenta como el claro favorito para alcanzar la victoria en tierras australianas. Sin embargo, no se puede subestimar el espíritu combativo de otros contendientes.
Fernando Alonso, al volante de un monoplaza de Aston Martin, buscará sorprender y luchar por posiciones destacadas. La batalla en la pista se presenta intensa, con equipos como Ferrari, Mercedes y McLaren luchando por hacerse un hueco en el podio. La presencia de Red Bull Racing, respaldada por su deslumbrante rendimiento, eleva aún más el nivel de competencia.
En el seno de Ferrari, las expectativas son altas, especialmente con la esperada vuelta de Carlos Sainz. El piloto español se perdió la última carrera en Arabia Saudita debido a una intervención quirúrgica de emergencia por apendicitis. Sin embargo, el equipo italiano confía en revertir su situación y desafiar el dominio de Red Bull Racing, como lo hizo Sainz el año anterior.
Carlos Sainz, un nombre que resuena con fuerza en el mundo de la Fórmula 1, se perfila como uno de los principales protagonistas del fin de semana en Albert Park. Su retorno a la pista después de superar la operación de apendicitis agrega una dosis extra de emoción a un evento que, hace solo un año, ofreció un emocionante duelo entre Verstappen, Hamilton y Alonso hasta la bandera a cuadros. Esto es precisamente lo que hace que la Fórmula 1 sea tan emocionante: grandes nombres, momentos de alta tensión y carreras que mantienen a los aficionados al borde de sus asientos.
Para los seguidores de la Fórmula 1 en Uruguay, los horarios de los entrenamientos libres son jueves a las 22:30h para el FP1 y viernes a las 02:00h para el FP2. Son momentos clave para evaluar el rendimiento de los equipos y pilotos en la pista australiana, anticipando lo que promete ser un fin de semana lleno de acción.
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Max Verstappen consolidó su dominio en la temporada 2024 de Fórmula 1 al conquistar una victoria incontestable en el Gran Premio de Arabia Saudita, la novena consecutiva para el piloto neerlandés. Su compañero de equipo, Sergio Pérez, completó el 1-2 de Red Bull, mientras que Charles Leclerc se quedó con el tercer puesto para Ferrari.
Verstappen, quien largó desde la pole position, mantuvo el liderato desde el inicio y no cedió la punta en ningún momento de la carrera. Su ritmo dominante le permitió construir una ventaja considerable sobre sus perseguidores, cruzando la meta con casi siete segundos de diferencia sobre Pérez.
El mexicano Pérez realizó una sólida carrera, superando a Leclerc y manteniendo la segunda posición durante gran parte del Gran Premio. A pesar de recibir una sanción de cinco segundos por un relanzamiento inseguro en boxes, Pérez no se vio afectado y pudo mantener el podio.
Leclerc, por su parte, no pudo seguir el ritmo de los Red Bull y se vio relegado al tercer puesto desde el inicio. El piloto monegasco tuvo que batallar con Norris y Hamilton durante la carrera, pero finalmente logró asegurar el último escalón del podio para Ferrari.
Oscar Piastri, piloto de McLaren, realizó una gran actuación al finalizar en la cuarta posición, por delante de Fernando Alonso y George Russell. El joven australiano demostró su talento y potencial al obtener un resultado notable en su debut en la Fórmula 1.
de Carlos Sainz en Ferrari, también tuvo una actuación destacada al finalizar séptimo. El británico, quien solo tuvo un día de práctica con el equipo, se adaptó rápidamente al monoplaza y realizó una carrera inteligente para sumar puntos importantes para la escudería italiana. Además fue elegido como “El Piloto del Día”
Con dos carreras disputadas, Verstappen lidera el campeonato de pilotos con 51 puntos, seguido por Pérez con 36 y Leclerc con 28. En el campeonato de constructores, Red Bull domina con 87 unidades, mientras que Ferrari se ubica en segundo lugar con 49.
La próxima cita de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Australia, que se disputará del 22 al 24 de marzo en el circuito de Melbourne.
Accidente de Stroll: Lance Stroll protagonizó un accidente en la séptima vuelta al tocar el muro interno en la curva 21, lo que le obligó a abandonar la carrera.
Buena actuación de Norris: Lando Norris realizó una buena carrera al finalizar en la octava posición, por delante de Hamilton y Hulkenberg.
Sainz se pierde la carrera: Carlos Sainz se vio obligado a perderse la carrera debido a un cuadro de apendicitis.
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El día en el circuito de Jeddah Corniche se llenó de emociones y sorpresas durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Arabia Saudita. Max Verstappen, el talentoso piloto neerlandés, brilló con luz propia al conseguir su primera pole position en este circuito, marcando un hito en su carrera en la Fórmula 1.
Desde el inicio del día, Verstappen dejó claro que estaba decidido a dominar la pista. Encabezó la tercera práctica libre, mostrando un excelente desempeño que anticipaba lo que vendría después en la clasificación. Y no defraudó. En el momento crucial de la sesión, registró un tiempo impresionante de 1m27s472 en su primera salida de la Q3, asegurándose así la posición privilegiada en la parrilla de salida para la carrera del sábado.
Pero Verstappen no estuvo solo en la lucha por la pole. Charles Leclerc, al volante de un Ferrari, sorprendió al llevar su monoplaza hasta la segunda posición, asegurando un lugar en la primera fila junto al piloto neerlandés.
Sergio Pérez, compañero de Verstappen en Red Bull Racing, también demostró su habilidad al clasificar en tercer lugar, aunque quedó a una distancia de 0s335 de su compañero de equipo.
El español Fernando Alonso se destacó al llevar a Aston Martin a la cuarta posición, seguido de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, quienes ocuparon el quinto y sexto lugar respectivamente. Mientras tanto, los McLaren de George Russell y Lewis Hamilton se ubicaron en el séptimo y octavo puesto.
El top 10 lo completaron Yuki Tsunoda, de Red Bull, y Lance Stroll, con Aston Martin, quienes lograron posiciones destacadas en una clasificación intensamente disputada.
Pero la sesión de clasificación también estuvo marcada por algunas sorpresas y decepciones. Oliver Bearman, el joven piloto de 18 años que debutó en la Fórmula 1 en reemplazo de Carlos Sainz, impresionó al quedar a solo 36 milésimas de entrar en la Q3. A pesar de su destacada actuación, comenzará undécimo en la parrilla de salida.
Por otro lado, algunos pilotos experimentaron dificultades. Kevin Magnussen logró clasificar como el mejor piloto de Haas en la posición 13º, mientras que su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, tuvo problemas técnicos que lo relegaron al puesto 15º.
Daniel Ricciardo, por su parte, continuó con su mala racha en las clasificaciones y solo pudo alcanzar el 14º lugar con su monoplaza del equipo RB.
Los pilotos que no lograron avanzar a la Q2 fueron los mismos que en el Gran Premio anterior en Bahréin, aunque en un orden diferente. Valtteri Bottas (Sauber) partirá desde la decimosexta posición, seguido por los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly.
El estadounidense Logan Sargeant tuvo una sesión complicada después de dañar su Williams en la tercera práctica libre, lo que lo dejó en la posición 19º en la clasificación, justo por delante de Zhou Guanyu.
Finalmente, el piloto chino tuvo un accidente durante la FP3, lo que limitó su participación en la clasificación y lo dejó en la parte trasera de la parrilla.
A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.
La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo
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Max Verstappen ha encabezado el estreno del Gran Premio de Arabia Saudí 2024 de Fórmula 1 con un dominio evidente en las primeras sesiones. La segunda cita del calendario arrancó el jueves con las prácticas libres 1 bajo el sol, en una pista que se ha convertido en un desafío para los pilotos desde su inclusión en el calendario hace tres años.
Los primeros minutos estuvieron llenos de actividad, con una pista aún cubierta de arena que proporcionaba un desafío adicional. Pilotos como Fernando Alonso y Carlos Sainz salieron temprano, aunque este último estaba lidiando con problemas de salud. Las primeras tandas se caracterizaron por el uso de neumáticos medios y duros, con sesiones relativamente largas para ajustar los reglajes.
La clasificación inicial fue dinámica, con varios pilotos intercambiando posiciones en lo alto de la tabla. Sin embargo, hubo momentos de peligro, como el choque de Lance Stroll contra el muro, que provocó la pérdida del tapacubos de su Aston Martin.
Después de los primeros 20 minutos, George Russell lideraba la tabla de tiempos, pero pronto fue superado por Lando Norris, quien optó por neumáticos blandos. Max Verstappen también se unió a la tendencia de los neumáticos blandos y rápidamente se posicionó en la cima.
Fernando Alonso sorprendió al resistirse a usar neumáticos blandos hasta los últimos minutos de la sesión, marcando un tiempo competitivo. Con Verstappen liderando, seguido por Sergio Pérez y George Russell, la parrilla mostraba una imagen familiar.
En los minutos finales, los equipos se centraron en preparativos menos llamativos, mientras surgían más incidentes en la peligrosa pista de Jeddah.
En las prácticas libres 2, Alonso lideró la tabla de tiempos, pero la sesión se retrasó debido a problemas con las tapas de alcantarillas. A pesar de este contratiempo, los pilotos lograron completar sus preparativos bajo la luz nocturna.
El uso de neumáticos medios dominó la sesión, con Alonso y Verstappen intercambiando tiempos rápidos. Sin embargo, los incidentes continuaron, destacando la peligrosa situación entre Hamilton y Sargeant en la curva 10.
Alonso nuevamente impresionó con tiempos consistentes, sugiriendo un fuerte desempeño para la carrera. Con Verstappen y Alonso liderando las sesiones, el GP de Arabia Saudí promete una emocionante sesión de clasificación y una carrera llena de acción.
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La Fórmula 1 llega al Gran Premio de Arabia Saudí, la segunda prueba nocturna de la temporada, con los pilotos ansiosos por conquistar las sinuosas calles de Yeda. La velocidad será un factor crucial en este circuito urbano, donde cada piloto aspira a alcanzar la gloria en una temporada que ha comenzado siendo dominada por Max Verstappen. Los desafíos técnicos y climáticos pondrán a prueba la destreza y estrategia de los equipos en busca del podio.
El Gran Premio de Arabia Saudí marca la segunda carrera nocturna del campeonato de Fórmula 1, celebrándose en las calles de Yeda. Con Max Verstappen liderando la temporada, la atención se centra en la lucha por la segunda posición en la parrilla de salida. A pesar del dominio de Red Bull, equipos como Ferrari, McLaren y Mercedes buscarán desafiar su supremacía, especialmente en un circuito donde Sergio Pérez ha demostrado su destreza en el pasado.
El Jeddah Corniche Circuit, un trazado urbano con 27 curvas y velocidades promedio cercanas a los 242 km/h, presenta un desafío único para los pilotos y equipos. La velocidad punta y la aerodinámica serán aspectos determinantes en esta competencia, donde la estrategia y la habilidad del piloto cobrarán un papel fundamental.
Además de los desafíos en pista, las condiciones climáticas también influirán en el desarrollo del Gran Premio. Con temperaturas máximas de 25 grados y vientos que pueden alcanzar hasta 35 km/h, los equipos deberán adaptarse rápidamente a las cambiantes circunstancias para maximizar su rendimiento.
El pasado Gran Premio de Arabia Saudí ofreció emociones intensas, con Sergio Pérez logrando su segunda pole position y una carrera memorable que culminó con su quinta victoria en la Fórmula 1. Esta temporada, el circuito será testigo de nuevas batallas en la pista, así como el debut de la F1 Academy, donde jóvenes talentos buscarán hacerse un nombre en el mundo del automovilismo.
En resumen, el Gran Premio de Arabia Saudí promete ser un emocionante espectáculo de velocidad y habilidad, donde cada vuelta cuenta en la búsqueda por la gloria en el mundo del automovilismo deportivo. La Fórmula 2 y la F1 Academy también comparten el escenario, con pilotos emergentes buscando hacer historia en este circuito.
Carrera GP de Arabia Saudita Saudi Arabia
Lugar Corniche, Arabia
Pista Jeddah Street Circuit
Longitud de la pista 6.174 km
Distancia de carrera 50 vueltas / 308.45 km
Sentido de la marcha En sentido contrario de las manecillas del reloj
Curvas 27 (16 Izquierda, 11 Derecha)
Lugar del Pole Position Izquierda
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Red Bull Racing ha comenzado la temporada 2024 de Fórmula 1 con un contundente 1-2 en el Gran Premio de Bahréin, con Max Verstappen cruzando la meta en primer lugar y Sergio Pérez escoltándolo en el podio. Carlos Sainz de Ferrari completó el podio en tercera posición.
Verstappen, vigente campeón del mundo, mantuvo la pole position en la salida y controló la carrera de principio a fin. Su compañero de equipo, Pérez, realizó una gran remontada, superando a Charles Leclerc y George Russell para colocarse segundo.
Leclerc, quien había largado segundo, tuvo una carrera para el olvido. El piloto monegasco perdió posiciones con Russell y Pérez, y luego se vio superado por su compañero de equipo Sainz. Finalmente, terminó en cuarta posición tras una mejora en sub SF-24.
Russell, por su parte, no pudo mantener el ritmo de los Red Bull y Ferrari. El piloto de Mercedes quedó relegado al quinto lugar final tras un comienzo auspicioso, pero sobre el final el Mercedes presentó problemas en el motor que le hizo perder 4 décimas por vuelta.
Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri finalizaron en sexta y octava posición, respectivamente, con Lewis Hamilton intercalado entre ellos en la séptima posición. Los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll completaron la zona de puntos en noveno y décimo lugar.
Verstappen no dio opción a sus rivales en Bahréin. El piloto neerlandés controló la carrera desde la salida hasta la meta, liderando todas las vueltas y marcando la vuelta rápida en el giro 44.
Pérez se recuperó de manera magistral para conseguir un podio importantísimo para Red Bull. El piloto mexicano superó a Leclerc, Russell y Sainz en una gran demostración de talento y determinación.
Ferrari no estuvo a la altura de las expectativas en Bahréin. Leclerc y Sainz no pudieron seguir el ritmo de los Red Bull y se vieron superados por Pérez. El equipo italiano tendrá que trabajar duro para mejorar su rendimiento si quiere competir por el campeonato este año, aunque se notó una pequeña mejoría con relación al año anterior.
Mercedes también tuvo un fin de semana decepcionante en Bahréin. Russell no pudo mantener el ritmo de los líderes y Hamilton se vio relegado a la séptima posición. El equipo alemán necesita encontrar soluciones si quiere volver a ser competitivo en la Fórmula 1.
McLaren y Aston Martin tuvieron un fin de semana no lo que se esperaba en Bahréin. Norris y Piastri obtuvieron puntos para su equipo, mientras que Alonso y Stroll también lograron entrar en la zona de puntos.
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Palabras clave: Fórmula 1, Gran Premio de Bahréin, Red Bull, Max Verstappen, Sergio Pérez, Ferrari, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Mercedes, George Russell, McLaren, Lando Norris, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Aston Martin, Fernando Alonso, Lance Stroll.
La clasificación del Gran Premio de Bahrein de la temporada 2024 de la Fórmula 1 fue un auténtico duelo desde el principio hasta el final, con cada vuelta marcada por la intensa lucha por la posición en la parrilla de salida. En la Q3, los principales contendientes buscaron asegurarse el codiciado título de poleman.
Max Verstappen, demostrando su habilidad excepcional, lideró la tabla de tiempos después de los primeros intentos, marcando un impresionante tiempo de 1:29.421. Sin embargo, fue en su segundo intento donde el piloto holandés brilló aún más, logrando un tiempo de 1:29.179, lo que le otorgó la pole position con una ventaja de 0.228 segundos sobre su rival más cercano, Charles Leclerc, quien luchó valientemente pero no pudo superar al líder.
Detrás de Verstappen y Leclerc, George Russell se posicionó en tercer lugar, seguido de cerca por Carlos Sainz y Sergio Pérez en cuarto y quinto lugar respectivamente. Aunque estos pilotos mostraron un rendimiento sólido, estuvieron entre tres y cuatro décimas más lentos que Verstappen, quien dominó la sesión con autoridad.
Fernando Alonso, optando por una estrategia diferente al realizar solo una vuelta cronometrada, logró un tiempo de 1:29.542, asegurando así el sexto lugar en la parrilla de salida. Lando Norris y Oscari Piastri ocuparon los puestos séptimo y octavo, mientras que Lewis Hamilton tuvo que conformarse con el noveno lugar, a medio segundo de la pole. Sorprendentemente, Nico Hulkenberg cerró el top 10, demostrando su capacidad para competir en un alto nivel.
En la Q1, la sorpresa llegó con la presencia de los Alpine en las dos últimas posiciones de la tabla de tiempos, confirmando su falta de rendimiento en comparación con las temporadas anteriores. Por otro lado, en la Q2, los equipos principales como Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren lograron colocar a sus dos pilotos en la siguiente ronda, acompañados por Alonso y el sorprendente Nico Hulkenberg, dejando en evidencia una vez más el bajo rendimiento de Lance Stroll.
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En una vibrante sesión a plena luz del día, Daniel Ricciardo se destacó al frente de la tabla de tiempos, marcando un rápido 1:32.869, apenas 32 milésimas por delante de Lando Norris. Atrás con un sólido desempeño, estuvieron Oscar Piastri y Yuki Tsunoda, todos ellos empleando neumáticos blandos en su búsqueda de la velocidad óptima.
Mientras tanto, Fernando Alonso dejó una impresión notable al liderar el grupo de pilotos que optaron por los neumáticos medios, quedando a solo tres décimas del ritmo de Ricciardo y superando al campeón defensor, Max Verstappen, por 45 milésimas.
La competencia entre los pilotos con neumáticos medios fue intensa, con nombres como George Russell y Charles Leclerc separados por apenas una décima del tiempo.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas aseguraron su presencia entre los diez primeros, aunque el equipo Haas enfrentó dificultades con una brecha considerable entre Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg y sus competidores más cercanos, con una diferencia de más de dos segundos y casi cinco segundos respecto al ritmo general de la sesión
En una emocionante sesión bajo los focos, Lewis Hamilton se destacó desde el principio al marcar el ritmo con neumáticos blandos, registrando un impresionante tiempo de 1:30.751. Fernando Alonso y Charles Leclerc siguieron de cerca, separados por apenas dos décimas del líder. Sin embargo, Max Verstappen no pudo alcanzar el mismo nivel de desempeño en su primer intento con neumáticos blandos, quedando en la cuarta posición a cuatro décimas de la cabeza.
El compañero de equipo de Hamilton, George Russell, enfrentó un contratiempo cuando su coche sufrió un pequeño incendio debajo del suelo debido a chispas en su cubre cárter. Mientras tanto, Hamilton optó por montar un segundo juego de neumáticos blandos a mitad de sesión, mejorando su tiempo a 1:30.374 y ampliando su ventaja sobre el resto de la parrilla.
Carlos Sainz y Oscar Piastri también destacaron con tiempos rápidos, colocándose en segundo y tercer lugar respectivamente en sus segundas salidas con neumáticos nuevos.
Por otro lado, Verstappen se vio relegado al sexto lugar, incapaz de igualar el ritmo de Hamilton, mientras que Haas mostró una mejora notable en su desempeño. Lance Stroll, Charles Leclerc y Sergio Pérez también demostraron un buen rendimiento, mientras que Lando Norris tuvo que abortar su vuelta de simulación de clasificación, quedando rezagado en la última posición, a más de dos segundos del líder.
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