Club Uruguayo de Rally
Tras la cancelación del Rally de Minas, el Club Uruguayo de Rally reaccionó rápidamente para reubicar la competencia. Finalmente, Tala será la sede de esta emocionante cita del calendario automovilístico. Este fin de semana, el club estará organizando la competencia, que contará con la participación de 38 equipos, la mejor grilla del año.
La competencia incluirá 12 pruebas especiales distribuidas en cuatro tramos distintos. Seis de estas pruebas se correrán el sábado y seis el domingo. En la categoría RC2N competirán cuatro equipos, mientras que en la RC4N habrá ocho. La RC5N cuenta con nueve inscriptos, y la RC1600 vuelve a ser la categoría más numerosa con 13 participantes. En la categoría Rally Regularidad Súper Sport se inscribieron cuatro equipos.
El evento, denominado «especial» por el Club Uruguayo de Rally al otorgar puntaje y medio, comenzará el viernes 21 de junio con los reconocimientos de ruta desde las 08:00 hasta las 17:00 horas del viernes.
La Ceremonia de Largada tendrá lugar en la Plaza José Pedro Varela a partir de las 19:30 horas. El Rally de Tala constará de dos etapas, con un recorrido total de 229,50 kilómetros, de los cuales 149,10 kilómetros corresponden a las 12 pruebas especiales y 80,40 kilómetros son de enlace.
La primera etapa se disputará el sábado, con tres pasadas por dos tramos diferentes, totalizando 75 kilómetros de recorrido y 39,90 kilómetros de enlaces. El primer tramo será el de Escuela 21, con 10,53 kilómetros. Las largadas serán a las 10:53 (PE 1), a las 13:09 (PE 3) y a las 15:25 (PE 5). El segundo tramo será el de Hangares, con nueve kilómetros de extensión, largándose a las 11:16 (PE 2), a las 13:32 (PE 4) y a las 15:48 (PE 6).
La segunda etapa se llevará a cabo el domingo, también con seis pruebas especiales por dos tramos distintos, cubriendo un total de 74,10 kilómetros y 40,50 kilómetros de enlaces. El primer tramo será el de Paso Rivero, de 8,70 kilómetros. Las largadas serán a las 10:08 (PE 7), a las 12:19 (PE 9) y a las 14:30 (PE 11). El segundo tramo es el de Feliciano, con 16 kilómetros de recorrido. La primera largada (PE 8) será a las 10:26, la segunda (PE 10) a las 12:37 y la tercera (PE 12) a las 14:48.
El Rally de Tala promete ser una competencia emocionante con una grilla de participantes de alto nivel, ofreciendo a los aficionados del rally un fin de semana lleno de adrenalina y velocidad en los pintorescos caminos de Tala
Las autoridades deportivas del Rally de Rocha se enfrentaron a desafíos climáticos en la segunda fecha del campeonato nacional. Las lluvias en Rocha provocaron cambios en los caminos a utilizar el sábado, optando finalmente por la Prueba Especial 1 original en tres ocasiones. El domingo, el clima soleado atrajo a multitudes, contrarrestando la lluvia del viernes.
Gustavo Prudente y Gustavo González emergieron como ganadores tras dos etapas desafiantes. Su victoria en la RC2N y en el podio absoluto fue un logro destacado, especialmente al superar a Martín Cánepa y Leonardo González, quienes enfrentaron problemas de frenos. Nicolás Tejera y Beatriz Aicardi completaron el podio.
A pesar de las condiciones difíciles, los pilotos demostraron su destreza en los tramos. Varios vuelcos ocurrieron, pero afortunadamente sin consecuencias físicas graves. Javier Castiglioni-Pablo Rezk en RC4N, y Pablo Cuadrado-Mauricio Altez y Santiago Caino padre e hijo, en RC5N y RC1600 respectivamente, tuvieron vuelcos sin mayores repercusiones.
Además de los vuelcos, algunos equipos salieron de la ruta, como Jorge Alfaro-Martín Villete en RC4N, y Alfonso Orihuela y Maximiliano Bartorelli en RC5N. A esto se sumaron los abandonos por problemas mecánicos, reduciendo el número de finalistas a 20 de los 36 autos que iniciaron la competencia.
En las categorías RC4N y RC5N, los brasileños Luis Stedile-Carlos Morales, y Nicolás Martínez-Santiago Cabrera, se destacaron como ganadores respectivamente. En RC1600, Osvaldo Zabaleta y Fernando Massa lograron la victoria, seguidos de cerca por los locales Gabriel de Armas-Yuri Dorrego y Federico Umpierrez-Nicolás Ximenez.
La próxima fecha del campeonato será del 25 al 26 de mayo con el Rally de Minas, donde los competidores buscarán mantener el ritmo y superar nuevos desafíos en la pista. El Rally de Rocha dejó una emocionante muestra del talento y la determinación de los pilotos frente a las adversidades climáticas y técnicas.
Rocha, conocida como «Donde nace el Sol de la Patria», será el escenario este fin de semana de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally.
Un total de 37 equipos se han inscrito para participar en esta emocionante competencia, distribuidos en diversas categorías. La RC2N contará con tres participantes, mientras que la RC4N y la RC5N tendrán 8 y 9 competidores respectivamente. La categoría más concurrida será la RC1600 con 14 equipos inscritos, seguida por la Rally Regularidad Súper Sport (RRSS) con tres binomios.
Mañana será el día de reconocimiento de los caminos. La largada simbólica tendrá lugar en la esquina de las calles Gral. Artigas y 2 de Agosto, frente a la Plaza Independencia, a partir de las 20:00 horas del viernes 26 de abril.
La primera etapa se llevará a cabo el sábado, con cuatro pruebas especiales que suman un total de 88,60 kilómetros, y tramos de enlace que añaden 135,20 kilómetros. La competencia concluirá el domingo, con dos Pruebas Especiales y dos Súper Especiales, totalizando 48,80 kilómetros para esa segunda etapa.
Denominado oficialmente “Rally de Rocha, Gobierno de Todos”, la competencia constará de ocho tramos de velocidad libre y recorrerá un total de 323,80 kilómetros para esta segunda fecha de la temporada.
El Rally de Piriápolis, primera fecha del Campeonato Uruguayo de Rally, concluyó con un emocionante despliegue de habilidades y velocidad, culminando en una merecida victoria para Martín Cánepa-Leonardo Fernández en la categoría RC2N/MR. Para Cánepa, piloto pandense, esta competencia significó su regreso al rally nacional luego de incursiones en el Rally Argentino en 2022 y 2023.
Durante dos intensos días de competición, los participantes recorrieron caminos en perfectas condiciones en el departamento de Maldonado, a pesar de las adversidades climáticas previas. Afortunadamente, el clima despejado del domingo permitió a los entusiastas aficionados disfrutar del espectáculo en los tramos.
En la clasificación general, la segunda posición y el triunfo en las categorías RC4N y RC4N Light fueron para los brasileños Luis Stedile -Carlos Morales, seguidos por Jorge Alfaro-Martín Villete en el tercer lugar, quienes también se destacaron en las dos categorías mencionadas.
En la RC4N, Gabriel Beltrán-Andrés Fripp aseguraron el tercer puesto, mientras que en la RC4N Light, Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza completaron el podio.
Martín Cánepa-Leonardo Fernández demostraron un dominio imponente a lo largo de la competencia, asegurando su victoria desde el principio. Sin embargo, la primera prueba especial presenció el abandono de los campeones defensores, Gustavo Prudente y Gustavo González, debido a problemas en la suspensión de su Mitsubishi Lancer tras una salida de ruta.
En la categoría RC5N, Federico de Armas-Horacio Errazquin se destacaron como los grandes dominadores, asegurando una victoria contundente en la apertura del campeonato. En la RC1600, Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni se alzaron con el triunfo, seguidos por Federico Umpiérrez-Nicolás Ximénez en el segundo lugar y tercero Diego Falco-Martín Piquinela.
En referencia la etapa del domingo la misma estuvo mucho más luchada que el sábado, prevaleciendo los campeones Gustavo Prudente-Gustavo González (RC2N), Alfonso López-Sebastián Gonzalez (RC4/RC5), Pablo Cuadrado-Mauricio Altez (RC5N) y Guillermo y Rodolfo Rodríguez (RC1600).
La próxima cita del certamen nacional será el Rally de Rocha, programado del 26 al 28 de abril, prometiendo otro fin de semana emocionante de competición en el mundo del rally uruguayo.
El Rally de Piriápolis marca el inicio de una nueva temporada para los amantes del deporte motor en Uruguay. Con seis tramos desafiantes, la competencia prometía un emocionante espectáculo para los aficionados reunidos en esta parte del país. Gracias al esmerado trabajo de la Intendencia de Maldonado y la Junta de Piriápolis y Pan de Azúcar, los caminos se encontraban en óptimas condiciones, listos para poner a prueba a pilotos y autos.
En una actuación destacada, Martín Cánepa-Leonardo Fernández, al volante de su Peugeot 208 MR, se alzaron con la victoria en la clasificación general y en la categoría RC2N. Detrás de ellos, los brasileños Luis Stedile-Carlos Lambert, a bordo de un Renault Clio Rally5, aseguraron el segundo lugar en la general y la victoria en las categorías RC4N y RC4N Light. Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza, también en un Renault Clio Rally5, completaron el podio general, seguidos de cerca por Federico Antúnez-Pablo Bieito.
En otras categorías, Federico de Armas-Horacio Errazquin se llevaron la victoria en RC5N, mientras que Osvaldo Zabaleta-Enzo Abanoni triunfaron en RC1600. En RRSS, Martín Isasa-Leonardo Piano lideraron el camino hacia la victoria.
Mañana, la emoción continúa con la segunda etapa de esta primera fecha, con los participantes partiendo desde el Hotel Argentino a partir de las 09:50 hs. Cuatro Pruebas Especiales esperan desafiar a los pilotos, con la última programada para las 13:42 hs, para luego arribar a Piriápolis al Parque Cerrado donde luego se realizará la entrega de premios en la Rambla de los Argentinos.
Con un total de 160,80 kilómetros por recorrer, incluyendo 55,60 de pruebas especiales, la segunda jornada promete ser tan emocionante como la primera, con la competencia en su punto más álgido y los pilotos dispuestos a dejarlo todo en la pista
El retorno de Guzmán Rivero al Campeonato Nacional de Rally genera expectativa entre los aficionados.
Con su Mitsubishi Evo X, vuelve a la máxima categoría del certamen del Club Uruguayo de Rally. Rivero anticipa una temporada emocionante, aunque su participación completa aún está por confirmar.
Acompañado en algunas carreras por Francisco Vita y en otras por un copiloto sorpresa, promete mantener en vilo a los seguidores del deporte.
Además de su regreso al volante, su colaboración con la Comisión Técnica del CUR en la elaboración de los Reglamentos Técnicos para el 2024 añade valor al evento.
Se aguardan con expectación más noticias sobre otros regresos.
El telón se cierra en el Campeonato Nacional de Rally, y es el Rally de Mariscala el encargado de brindar un emocionante epílogo a una temporada llena de desafíos y victorias. Desde su regreso en 2022, esta competencia se ha convertido en un atractivo imán para las tripulaciones, ofreciendo una combinación única de caminería desafiante y topografía que despierta las más intensas emociones en pilotos y copilotos.
El cierre de año reunió a cerca de 40 tripulaciones, marcando una vez más la popularidad y competitividad del Campeonato Nacional de Rally. En la categoría RC1600, la lucha por el título llegó a su clímax en la PE9, la última del año, con Tomás Rizzo/Gastón Fontao (Ford Fiesta) y Federico Antúnez/Pablo Bieito (Peugeot 205) empatados en puntos. Fue en este momento decisivo donde Rizzo/Fontao se inclinaron a su favor por apenas 1 punto, coronándose campeones nacionales de la categoría más reñida del año.
La competencia en la categoría Absoluto también dejó momentos para la historia, con los Campeones Nacionales Gustavo Prudente/Gustavo González (Mitsubishi Evo IX) liderando una remontada impresionante para superar a los brasileños Luis Stedile/Carlos Morales (Renault Clio V Rally 5). Estos últimos, la revelación de la carrera, no solo conquistaron la etapa general del sábado, sino que también se llevaron la victoria con autoridad en la categoría RC4N.
La categoría RC5N vivió momentos de incertidumbre con distintos líderes, pero fue Pablo Cuadrado/Mauricio Altez (Ford Fiesta Kinetic) quienes, con un segundo día arrollador, lograron una victoria resonante.
En RC1600, la dupla imparable Osvaldo Zabaleta/Martín Márquez (Ford Ka) continuó su racha de éxitos, demostrando un nivel fenomenal al ganar tanto en el Rally del Atlántico como en Mariscala, dejando sin opciones a sus rivales.
En las redes sociales, la victoria fue para Hugo Lastreto/Juan Lastreto (Ford Escort Cosworth), cerrando con broche de oro una temporada llena de desafíos y emociones. El Campeonato Nacional de Rally en Mariscala no solo definió títulos, sino que dejó una huella imborrable en la historia del rally nacional.
Tras el Rally de Mariscala, los Campeones Nacionales 2023 del Rally Nacional, que fueron premiados el mismo domingo en Mariscala, son los siguientes:
CAMPEONATO ABSOLUTO
1-GUSTAVO PRUDENTE – GUSTAVO GONZALEZ
CAMPEONATO RC2 N
1-GUSTAVO PRUDENTE – GUSTAVO GONZALEZ
CAMPEONATO RC4N
1-ALFONSO LÓPEZ – SEBASTIÁN GONZÁLEZ
CAMPEONATO RC5N
1-NAHUEL BARBA – SANTIAGO CABRERA
CAMPEONATO RC1600
1-TOMÁS RIZZO – GASTON FONTAO
CAMPEONATO RRSS
1-FLORO DE SOUZA – JUAN VOLONTE
En una apretada definición, los pilotos paraguayos Gustavo Saba y Fernando Mussano, al volante de un VW Polo GTi, lograron una nueva edición del Rally del Atlántico, desempatando con su compatriota Alejandro Galanti y elevando su cuenta personal a 6 victorias. Ambos pilotos llegaron a la carrera internacional empatados en cinco triunfos cada uno, por lo que esta victoria convierte a Saba en el máximo ganador de la temporada 2023 del Rally Sudamericano.
La carrera fue dura, exigente y luchada, con momentos en los que los pilotos estuvieron al límite para mantener el liderazgo una vez que Saba y Mussano se instalaron al frente de la carrera durante el sábado. A pesar de abrir ruta el domingo, en la segunda etapa, lograron resolver la dificultad y mantener a raya a sus máximos rivales, sin dejar margen para sorpresas.
En la clasificación final, los también paraguayos Agustín Alonso y Edgardo Galindo, al volante de un VW Polo GTi, llegaron a la segunda posición, mientras que Augusto Bestard y José Díaz, también paraguayos, completaron el podio en tercer lugar. Estos últimos defendían el triunfo obtenido en la carrera internacional del año pasado.
Los pilotos locales Rodrigo Zeballos y Sebastián González, con un Citroën C3 Rally2, fueron los mejores representantes del Uruguay, arribando en sexta posición. Tenían la ilusión de luchar por la victoria, pero se encontraron con dificultades, especialmente cuando el motor se apagó repentinamente el sábado.
Destacaron también los pilotos compatriotas Santiago Ruiz y Claudio Moreno, al volante de un VW Polo MR, quienes se adjudicaron la categoría RC2N y lograron una excelente posición en la clasificación general, llegando entre los 10 mejores. Lamentablemente, Gustavo Prudente y Gustavo González, con un Mitsubishi Evo IX, sufrieron la rotura del motor cerca del final de la carrera, cuando dominaban cómodamente la categoría CO2 y también se encontraban entre los 10 mejores. La categoría CO2 fue ganada por los brasileños Ulysses Bertholdo y Marcelo Dalmut, con un Mitsubishi Evo X.
Aunque compitiendo en otra categoría, Juan Manuel Casella y Juan Villalba, con un Renault Clio V Rally5, lograron regresar a la victoria en la división RC5.
En cuanto a las categorías locales, se destacaron dos triunfos que se estrenarán en el certamen 2023. Por un lado, Ricardo Silva y Richard Collazo, al volante de un VW Gol, dominaron la categoría RC5N, mientras que Osvaldo Zabaleta y Martín Márquez, con un Ford Ka, se llevó la victoria en la categoría RC1600.
Aunque aún faltan oficializar los resultados, Nahuel Barba y Santiago Cabrera, con un VW Gol, se proclamaron Campeones Nacionales en la categoría RC5N, mientras que Alfonso López se coronó Campeón Nacional en la categoría RC4N.
A nivel Sudamericano, los paraguayos Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian, al volante de un Hyundai i20, se consagraron como los nuevos Campeones continentales.
Un total de 57 tripulaciones iniciaron la competencia, de las cuales 45 lograron llegar a la meta.
Con un aire de anticipación tangible, los caminos cercanos a Young se llenaron de entusiastas del deporte motor. Cuatro años habían transcurrido desde que las ruedas de los coches de rally dejaron su huella. Pero en esta cuarta fecha de la Copa “60 Años de Young Ciudad”, el espíritu del rally volvió a invadir los caminos aledaños.
La respuesta del público no se hizo esperar. La Largada Simbólica, un evento que siempre ha caracterizado y distinguido este campeonato, atrajo una multitud de espectadores. Y como si fuera poco, el domingo vio el retorno del Super Especial en modalidad espejo, un clásico que Young ha atesorado en su corazón.
El foco de la jornada estaba en la máxima categoría, la RC2N. Desde el inicio, la competencia mostró su intensidad. Gustavo Prudente y Gustavo González, a bordo de su Mitsubishi Evo IX, demostraron destreza y rapidez, marcando el ritmo de la carrera desde los primeros tramos. Sin embargo, el mundo del rally es impredecible. Nicolás Tejera y Fernando Malagamba, también con un Mitsubishi Evo IX, enfrentaron adversidades mecánicas, mientras que Mauricio Itzcovich y Miguel Recalt con su VW Polo MR perdían segundos cruciales. El recorrido por las zonas de Algorta y Guichón sería determinante. Al final del día, Prudente y González consolidaron su liderazgo, encaminándose con determinación hacia el título del campeonato.
No obstante, cada carrera tiene sus sorpresas. En esta ocasión, el piloto local, Jorge “Coco” Alfaro, junto a su copiloto Leonardo Fernández, se convirtieron en los héroes inesperados. Con su Renault Clio V Rally 5, rompieron las expectativas al superar a Alfonso López y Sebastián González, quienes, tras enfrentar dificultades técnicas, tuvieron que abandonar la competencia. Esta categoría se decidió en una cerrada contienda, con Nadia Lafuente y Sergio “Oso” Lafuente a un paso de la gloria.
En otras categorías, el panorama fue más predecible. Nahuel Barba y Santiago Cabrera, con su VW Gol, regresaron al podio, consolidando su posición tras un pequeño revés en Piriápolis. Por su parte, Gabriel Arnejo y Diego Aloy, actuales campeones de la RC1600 y pilotando un Ford Ka, demostraron por qué son los titulares del trofeo, acercándose a replicar su éxito del año anterior.
La Rally Regularidad Super Sport (RRSS) fue una categoría que exigió al máximo a sus participantes. Pese a los obstáculos, Martin Isasa y Leonardo Piano, con su Chevrolet Kadett, lograron superar los desafíos y alzarse con el triunfo.
En el final y con el polvo aún en el aire, de las 35 tripulaciones que arrancaron con sueños y aspiraciones, 27 lograron alcanzar la anhelada meta, demostrando la resistencia y pasión que caracterizan al rally.
Con esta carrera, Young no solo celebró su amor por el deporte motor, sino que también reafirmó su lugar como un destino emblemático en el torneo del rally nacional.
La emoción arranca este viernes 11 de agosto con una largada simbólica a las 19:30 en Av. 18 de Julio y Joaquín Suárez. Sin embargo, será el sábado cuando los motores rugirán con intensidad. El inicio será en Piñera, Paysandú, para luego adentrarse en Rio Negro, enfrentando dos pruebas especiales que culminarán en Algorta, lugar designado también para la asistencia mecánica.
Dicho itinerario será seguido por una ruta que conecta nuevamente con Piñera, donde los participantes enfrentarán un nuevo desafío.
Aquellos aficionados deseosos de ser parte de este evento deben considerar que el primer vehículo iniciará su recorrido el sábado a las 10.43. Por cuestiones de seguridad, se restringirá el acceso una hora y media antes del comienzo. Es esencial que quienes quieran disfrutar de la competencia como espectadores lleguen con una antelación de 90 minutos.
El domingo, el recorrido se aproximará a Young, con tramos que se extenderán desde el Rincón de Francia hasta la estancia La Esmeralda, y otro segmento en la Sociedad Rural de Río Negro.
La organización del rally ha subrayado la importancia de la seguridad. Se instarán cintas rojas en áreas con mayor riesgo, recomendando a los espectadores mantenerse alejados de dichas zonas. Adicionalmente, previo al inicio, cuatro vehículos de seguridad recorrerán el trazado, garantizando que todo esté en orden.
La competencia contará con la presencia de 35 binomios, entre los cuales se encuentran varios talentos locales. Serán 3 autos de la RC2N, 5 de la RC4/RC5, por su parte en la Junior serán 2, 9 están en la RC5N y 13 RC1600 y por último estarán 3 en la RRSS.
Con este panorama, el Rally de Young, como cuarta fecha del Campeonato Uruguayo, promete no solo ser un encuentro de alta competencia, sino también un tributo a la rica tradición automovilística de la región y una celebración inolvidable para la ciudad.