Lun. Feb 16th, 2026

Robert Gianola

La Batalla Épica por el Título de MotoGP en Cheste

La Batalla Épica por el Título de MotoGP en Cheste

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por Robert Gianola

La última carrera del Mundial de MotoGP desata emociones intensas. Francesco ‘Pecco’ Bagnaia y Jorge Martín compiten ferozmente por el título en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana en Cheste. ¿Podrá Martín superar la ventaja de Bagnaia y coronarse campeón?

La emocionante contienda por el título mundial de MotoGP llega a su clímax en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana, donde el actual campeón, Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, y el talentoso español Jorge Martín se enfrentan en una lucha sin cuartel. La diferencia de 21 puntos en la clasificación general favorece a Bagnaia, pero Martín está decidido a desafiar lo aparentemente imposible y recortar esa brecha para obtener su primer título mundial.

A pesar de la complejidad del desafío, Martín no se rinde. Ganar ambas carreras le otorgaría 37 puntos, combinando los 12 del ‘Sprint’ con los 25 de la victoria en la carrera principal. Sin embargo, incluso con este esfuerzo, podría no ser suficiente. Bagnaia podría asegurarse el título simplemente defendiéndose de los ataques de Martín y terminando justo detrás en ambas carreras, aprovechando el sistema de puntos otorgados en cada evento.

Martín se encuentra en la posición de ganarlo todo y depender de un tropiezo de Bagnaia. Para lograr la victoria en Cheste, necesita desafiar al italiano y esperar un error crucial. Esto evoca la situación vivida por Martín en el Gran Premio de Qatar, donde su victoria en el ‘Sprint’ del sábado lo acercó a 7 puntos de Bagnaia, pero problemas con los neumáticos lo relegaron al décimo lugar en la carrera del domingo.

A pesar de la confianza de Martín en el circuito Ricardo Tormo, donde se siente muy cómodo, no será suficiente. Necesita que Bagnaia cometa errores, como repetir un noveno lugar, estrategia utilizada por el italiano el año pasado para asegurar el título sin arriesgar demasiado. La incertidumbre y la estrategia se entrelazan, prometiendo una carrera llena de emoción y suspense en Cheste.

En resumen, la estrategia de Bagnaia seguramente será cautelosa, minimizando riesgos para asegurar su segundo campeonato mundial. Mientras tanto, Martín deberá desplegar todo su potencial y confiar en las posibles dificultades de su rival.

En Cheste, la emoción está garantizada, y el destino del título de MotoGP pende en un delicado equilibrio.

HORARIOS

VIERNES

06:45 a 07:30 horas    Práctica Libre 1

11:00 a 12:00 horas      Práctica

SÁBADO

06:10 a 06:40              Práctica Libre 2

06:50 a 07:05              Qualy 1

07:15 a 07:30               Qualy 2

11:00 a 11:45                 Sprint (13 vueltas)

DOMINGO

11:00 a 11:50 horas      Carrera (27 vueltas)

Sergio Pérez Red Bull RB19

Despedida de una Temporada Inolvidable de F1 en Yas Marina

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Despedida de una Temporada Inolvidable de F1 en Yas Marina

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por Robert Gianola

El GP de Abu Dhabi 2023 de Fórmula 1 se erige como el colofón de una temporada cargada de emociones y giros inesperados. En el circuito de Yas Marina, del 24 al 26 de noviembre, el mundo del automovilismo se prepara para un evento que promete cerrar el año en grande.

Sergio Pérez Red Bull RB19
Sergio Pérez Red Bull RB19

El Gran Premio de Abu Dhabi se ha convertido en uno de los eventos más esperados del calendario de la Fórmula 1. La magia de Yas Marina, con su diseño innovador y ubicación pintoresca en Yas Island, Emiratos Árabes Unidos, ofrece una experiencia única tanto para pilotos como para espectadores. Este fin de semana de carreras, más allá de la competición en sí, se viste con una serie de eventos especiales que añaden un toque distintivo al cierre de la temporada.

El evento contempla tres sesiones de práctica, una sesión de clasificación y la carrera principal que abarcará 58 vueltas llenas de emoción. La sesión de clasificación, programada para el 25 de noviembre, será un preludio crucial para la batalla en la pista que se desatará el 26 de noviembre. Los equipos y pilotos buscarán exprimir al máximo sus habilidades y estrategias para cerrar la temporada en un alto vibrante.

Lewis Hamilton Mercedes W14
Lewis Hamilton Mercedes W14

La atención se centra en Max Verstappen, quien ha dominado la temporada con 18 victorias, consolidándose como tricampeón del mundo. Sin embargo, la competencia no cede, con Fernando Alonso y Carlos Sainz empatados en la clasificación y decididos a escalar posiciones en la última carrera del año.

El panorama de puntos revela la superioridad de Verstappen, con 549 puntos, seguido de cerca por Checo Pérez y Lewis Hamilton. La pelea por el cuarto y quinto lugar entre los españoles Sainz y Alonso, junto con el británico Lando Norris, añade un componente adicional de intriga a la conclusión de la temporada.

Carlos Sainz Ferrari SF-23
Carlos Sainz Ferrari SF-23

El piloto de McLaren viene sumando segundos puestos y ya tiene 195 puntos a falta de esta última carrera, por lo que podría terminar cuarto en el Mundial. En la sexta posición está Charles Leclerc, donde el piloto de Ferrari dio un gran nivel en Las Vegas con su segundo puesto y quiere apurar opciones con 188 puntos en su casillero. Esta batalla por la cuarta posición del Mundial de pilotos está muy interesante en Abu Dhabi, en un circuito que fomenta el espectáculo como Yas Marina.

Red Bull ya selló su dominio al asegurarse el título de Constructores, marcando una temporada de claro color austriaco. Este Gran Premio de Abu Dhabi no solo será la culminación de la lucha individual, sino también un recordatorio del control absoluto de Red Bull en el mundo de la Fórmula 1.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

El circuito de Yas Marina, con su diseño nocturno y espectacular, establece el escenario para una despedida emotiva a una temporada llena de giros y momentos destacados. Desde el debut en el Gran Premio de Las Vegas hasta la última parada en Abu Dhabi, el campeonato mundial ha dejado huella en la historia del automovilismo.

En resumen, el Gran Premio de Abu Dhabi 2023 se presenta como un capítulo final emocionante y agridulce de una temporada inolvidable de Fórmula 1. El espectáculo está garantizado en Yas Marina, un circuito que no solo celebra la victoria, sino que también rinde homenaje a la pasión, la estrategia y la competencia feroz que caracterizan a este deporte motorizado. ¡No te pierdas el epílogo de un año lleno de velocidad, emoción y triunfos en la máxima categoría del automovilismo mundial!

Lando Norris McLaren MCL-60
Lando Norris McLaren MCL-60
Horarios Abu Dhabi 2023

FOTOS: Equipos de F1

Lambiris 23112023

Mauricio Lambiris Busca el Podio en la Definición de la Copa de Oro de TC Pick Up

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En el Autódromo Roberto José Mouras, Mauricio Lambiris se prepara para la batalla final en la Copa de Oro de TC Pick Up. Con un sólido desempeño en Comodoro Rivadavia, busca cerrar la temporada entre los líderes del podio.

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El próximo fin de semana, el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata será testigo de la emocionante definición de la Copa de Oro de TC Pick Up. Mauricio Lambiris, quien dejó una marca destacada en Comodoro Rivadavia al alcanzar el cuarto puesto y acercarse al top ten en la última cita en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, aspira a cerrar la temporada luchando por un lugar en el podio.

Las TC Pick Up se encuentran en la fase final del campeonato, llegando al trazado platense con 13 pilotos en la contienda por el título del 2023. A pesar de las restricciones matemáticas que enfrentan algunos, la competencia se mantiene abierta debido a la paridad entre los principales contendientes. La categoría ha ofrecido un espectáculo emocionante a lo largo de la temporada, con una lucha intensa entre marcas y pilotos en cada competencia, atrayendo a los fanáticos del automovilismo argentino.

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Mauricio Lambiris y su Ford Ranger, preparada por el equipo Giavedoni Sport y el Jack Power Team, han revisado a fondo su rendimiento con el objetivo de mejorar la actuación general y volver a ser protagonistas en la lucha por los primeros lugares. El equipo, liderado por Cristian Navarro en la motorización, busca cerrar la temporada de manera sólida para establecer bases firmes de cara al 2024.

El propio Lambiris expresó: «Trabajamos intensamente desde la última carrera para ser protagonistas nuevamente este fin de semana. Mostramos nuestra mejor versión en Comodoro y queremos continuar evolucionando para confirmar lo logrado en los últimos meses. Estoy agradecido por el apoyo del equipo y de todos los involucrados».

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El fin de semana se pondrá en marcha con el único ensayo el sábado a las 10:50hs, seguido de la clasificación a las 15:30hs, transmitida en vivo por DeporTV y Motorplay TV. El domingo, las dos series a las 8:55 y 9:15hs definirán la parrilla para la décima segunda final del año, que comenzará a las 13:50hs y se transmitirá en vivo por TV Pública y en streaming a través de Motorplay TV. Será un cierre de temporada lleno de emoción y acción en la pista platense.

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Maxi Gerardo

Maxi Gerardo Busca su Segunda Consagración Internacional en este año

Maxi Gerardo Busca su Segunda Consagración Internacional en este año

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El destacado motociclista Maxi Gerardo, tras asegurarse el Campeonato Gaucho de Superbike, se prepara para conquistar el Campeonato Brasileño en Interlagos este fin de semana. Liderando con consistencia, busca su segundo título internacional con BMW.

Maxi Gerardo

El talentoso piloto de motocicletas, Maximiliano “Maxi” Gerardo, se dispone a escribir un nuevo capítulo en su exitosa carrera este 25 y 26 de noviembre en Interlagos. Después de proclamarse campeón en el Campeonato Gaucho de Superbike el pasado fin de semana, ahora fija su mirada en un objetivo aún más ambicioso: el Campeonato Brasileño de Superbike, categoría Pro.

La etapa celebrada en Cascavel, fue crucial para Gerardo, quien logró la victoria y consolidó su liderato con 185 puntos en la clasificación general. Esta destacada actuación lo coloca como el principal contendiente al título, con una ventaja de 19 puntos sobre Guilherme Brito (Honda), quien ha tenido una segunda mitad de temporada impresionante.

La regularidad ha sido la clave del éxito para Maxi Gerardo, quien no ha bajado del podio en las nueve fechas disputadas, conquistando dos de ellas. Su enfoque constante en terminar cada carrera en una posición destacada ha sido la piedra angular de su estrategia. Al respecto, Gerardo afirmó: «Nuestra prioridad siempre ha sido terminar cada carrera lo más adelante posible y en las etapas en las que teníamos posibilidades de conseguir la victoria arriesgar un poco más para conseguirlo».

Maxi Gerardo

La victoria en la novena etapa no solo fue un triunfo más en su palmarés, sino que también fue esencial para coronar el excelente desempeño a lo largo de la temporada. A pesar de la posición privilegiada en la tabla, Gerardo mantiene la cautela: «Ahora tenemos una gran posibilidad de ganar el título. Sin embargo, sabemos que hasta que no se iza la bandera a cuadros en Interlagos no se ha decidido nada. Entonces hay que seguir trabajando en la última etapa para que llegue este título».

El emocionante fin de semana en Interlagos incluirá sesiones de entrenamiento, clasificación y super pole el sábado, culminando con la gran carrera final el domingo. Maxi Gerardo, con su destreza y determinación, busca agregar otro logro a su impresionante trayectoria en el competitivo mundo del Superbike brasileño.

Fórmula A

Emociones al límite en la 8va fecha del CUPA 2023

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Emociones al límite en la 8va fecha del CUPA 2023

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por Robert Gianola

Una jornada intensa en el Complejo Artigas de Sauce dejó a los fanáticos con el corazón en la mano. Descubre cómo se definieron las emocionantes categorías, desde la Fórmula A hasta el Karting, en una batalla que mantuvo la incertidumbre hasta el último instante.

Fórmula A

El pasado domingo, el Complejo Artigas de Sauce fue testigo de la octava fecha del CUPA 2023, una jornada que no defraudó en emoción y competitividad. En las cinco categorías en disputa, la tensión se palpaba en el aire, y las definiciones se llevaron a cabo en los momentos más cruciales del día.

Todas las categorías estuvieron presentes en esta fecha, y, como se había anticipado, las definiciones se postergaron hasta los últimos instantes. La excepción fue la categoría Fórmula A, donde Marcelo Mederos se coronó campeón temprano en la mañana debido a la rotura de Ramón Silvera durante los entrenamientos.

Víctor Hugo Morales Campeón Nacional de Plataformas

En la Plataforma, Víctor Hugo Morales, la lucha por el campeonato fue intensa. Pedro Reyes demostró su velocidad, y los puntos en juego eran escasos, lo que llevó a una batalla estratégica. Morales trabajó incansablemente para asegurar el título en una jornada donde no había margen para arriesgar demasiado.

En la categoría de Karting, cuatro contendientes tenían la posibilidad de alzarse con el título. Sin embargo, la contundencia de Alcides Castillo durante las series y finales lo consagró como el campeón del Karting CUPA 2023, superando a sus rivales por escasos puntos.

Destacada fue la actuación de Juan Pablo Buffa en las series y la final, mostrando un rendimiento impecable en su búsqueda del campeonato que finalmente se le escapó. A pesar del sacrificio realizado hasta la última vuelta, Buffa demostró su dedicación y habilidades en la pista.

Alvaro González Campeón Nacional Clase 2

La jornada en el Complejo Artigas de Sauce no solo fue un espectáculo deportivo, sino también un emocionante capítulo en la historia del CUPA 2023. Las rivalidades, las estrategias y la pasión se combinaron para ofrecer a los aficionados momentos inolvidables en cada vuelta.

Los campeones extraoficiales de cada categoría están definidos.

Mauricio Saucedo        Turismo

Alvaro González           Clase 2

Víctor H. Morales        Plataformas

Alcides Castillos           Karting

Marcelo Mederos                  Fórmula A

Mauricio Saucedo Campeón Nacional de Turismo
Alcides Castillas Campeonato Nacional de Karting
Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Elfyn Evans Brilla en Condiciones Extremas y Domina el Rally de Japón con Autoridad

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Elfyn Evans Brilla en Condiciones Extremas y Domina el Rally de Japón con Autoridad

En una exhibición magistral bajo lluvia y nieve, Elfyn Evans deja a Sébastien Ogier a más de un minuto, consolidando el dominio de Toyota con un podio triple en el Rally de Japón

Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)
Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Este fin de semana, el Campeonato del Mundo de Rally llegó a su emocionante conclusión con la celebración del Rally de Japón. Mientras la Fórmula 1 y el Mundial de Motociclismo postergaban sus cierres de temporada, Elfyn Evans ofreció una actuación impresionante, enfrentándose a condiciones climáticas extremas para imponerse a Sébastien Ogier con una ventaja de 1 minuto y 17.7 segundos. Toyota, por su parte, reafirmó su supremacía al asegurar un podio triple, con Kalle Rovanpera obteniendo la tercera posición, a 1 minuto y 46.5 segundos del líder.

Evans conquistó la victoria en cuatro etapas durante los cuatro días de competición, destacando su brillante desempeño en condiciones de lluvia el viernes, factor determinante para su triunfo final. Inicialmente noveno después de la superespecial del jueves, Evans demostró su destreza al ganar una ventaja de 26.0 segundos al final de la segunda etapa, navegando por carreteras saturadas y resbaladizas debido a la presencia de hojas en la trazada.

Sébastien Ogier-Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)
Sébastien Ogier-Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

La falta de visibilidad causada por parabrisas empañados afectó a todos los coches de Rally1, llevando a la cancelación de la cuarta etapa debido a las condiciones severas. Thierry Neuville de Hyundai, el rival más cercano de Evans, sufrió un contratiempo al salirse de la carretera en la sexta etapa, cediendo cualquier posibilidad de victoria. A pesar de su regreso el sábado, Neuville se llevó los puntos del Power Stage.

El abandono temporal de Neuville otorgó a Evans una ventaja de 44.4 segundos sobre Ogier, ampliándose a 1 minuto y 49.9 segundos al final del día. Además, Ogier recibió una penalización de un minuto por retraso en el servicio después de reparaciones en su GR Yaris.

Las condiciones meteorológicas cambiantes mantuvieron la tensión, con breves apariciones de nieve el sábado por la tarde. Aun así, Evans, al volante de su Toyota, mantuvo el control, arrebatando la victoria a Ogier y asegurando el subcampeonato.

Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)
Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Las esperanzas de victoria de Rovanpera se vieron mermadas el viernes al perder 1 minuto y 36.4 segundos en tres tramos. A pesar de las difíciles condiciones, Rovanpera se conformó con la tercera posición, seguido por Esapekka Lappi de Hyundai.

Lappi, inicialmente séptimo, superó problemas de confianza para alcanzar el cuarto puesto, resistiendo la presión de Takamoto Katsuta de Toyota en las pruebas finales. Katsuta, a pesar de un accidente en el segundo tramo, logró una destacada remontada para asegurar la quinta posición.

Ott Tanak de M-Sport, afectado por parabrisas empañados el viernes, remontó hasta la sexta posición a pesar de problemas eléctricos en su Ford Puma. En el mismo tramo, Dani Sordo de Hyundai y Adrien Fourmaux de M-Sport tuvieron que abandonar tras un accidente en la segunda etapa.

Esapekka Lappi-Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID)
Esapekka Lappi-Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID)

RESULTADO FINAL

Resultado Rally Japón 2023

Maxi Gerardo Domina en Guaporé y Se Corona Campeón Gaucho de Superbike 1000 Pro

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Maxi Gerardo, sobre su BMW, conquista Guaporé y asegura el título Gaucho de Superbike 1000 Pro. El piloto arrasa con pole, victoria y récord, consolidando su racha perfecta de podios.

El destacado motociclista Maximiliano “Maxi” Gerardo, pilotando una BMW, continuó su imparable racha de éxitos este fin de semana en Guaporé, en la última fecha del Campeonato Gaucho de Superbike, compitiendo en la exigente categoría Superbike 1000 Pro.

Con 13 carreras en su haber (9 en el ámbito brasileño y 4 en el gaucho), Gerardo ha logrado subirse al podio en todas ellas. En Guaporé, en su 13ª competencia del año, reafirmó su gran momento al conquistar la pole, la victoria de principio a fin, y marcando un récord de vuelta. Este triunfo no solo consolidó su posición dominante en la última fecha del Campeonato Gaucho de Superbike, sino que también le otorgó el título en la categoría Superbike 1000 Pro, la división principal del certamen.

El propio «Maxi» Gerardo expresó su satisfacción por el resultado: «Fue un fin de semana muy positivo. Competimos en la última fecha del Campeonato Gaucho y desde el principio nos adaptamos muy bien al autódromo de Guaporé. Logramos la pole. En la carrera, la clave fue realizar una buena salida y escaparme al principio para luego administrar la diferencia.

Maxi Gerard

Afortunadamente, todo salió según lo planeado, y nos llevamos otra victoria en este certamen, lo que nos permitió consagrarnos campeones con el equipo Spoiler. Han realizado un gran trabajo; siempre tuve una moto competitiva que me permitió luchar por el primer lugar».

Mirando hacia el futuro, Gerardo tiene en la mira el Campeonato Brasileño de Superbike, que se definirá el próximo fin de semana en Interlagos, San Pablo. El piloto explicó su estrategia: «Siempre fue nuestra intención competir en el Gaucho para mantenernos en forma y enfocados, pensando en el máximo certamen del motociclismo en Brasil».

Con esta actuación magistral en Guaporé, Maximiliano “Maxi” Gerardo no solo demuestra su destreza en las pistas, sino que también consolida su posición como un referente indiscutible en el emocionante mundo del Superbike.

Ignacio Gardiol-Sebastián González

Desafío acuoso en el Rally de Villarrica: Gardiol y González brillan en la RC4

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Ignacio Gardiol y Sebastián González destacan en el Copec RallyMobil de Chile, asegurando un emocionante tercer puesto en la desafiante categoría RC4 bajo la lluvia persistente en La Araucanía.

Ignacio Gardiol-Sebastián González

El Rally de Villarrica, séptima parada del campeonato Copec RallyMobil en Chile, fue testigo de un espectacular podio para Ignacio Gardiol y Sebastián González. La dupla uruguaya conquistó el tercer lugar en la clase RC4, reservada para vehículos de tracción simple, tras liderar gran parte de la primera etapa, marcada por un diluvio constante en la región de La Araucanía, al sur del país.

El pasado fin de semana, en su primera actuación destacada al volante de un Renault Clio Rally4 de su propiedad, asistido en carrera por Jadaf Competición, Gardiol dominó los dos primeros tramos y se mantuvo en la cima hasta el tercero. Fue en el último tramo del día, que cerraba la jornada, cuando el auto se desvió ligeramente en la resbaladiza superficie, perdiendo algunos segundos. Esto permitió a Tadeo Rosselot (Peugeot 208 Rally4), acechando de cerca, superar a Gardiol, junto con Mario Parra (Opel Corsa Rally4) y Patricio Muñoz (Peugeot 208 Rally4).

Aunque las condiciones mejoraron para la segunda etapa, las lluvias del día anterior dejaron el terreno mayormente embarrado. Parra logró excelentes tiempos, escalando posiciones, mientras que el piloto montevideano aseguró un final auspicioso en su incursión en la categoría, que está a punto de concluir su ciclo en 2023 en tan solo tres semanas. Gardiol y González demostraron su destreza en condiciones desafiantes, dejando una marca impresionante en el Rally de Villarrica.

Ignacio Gardiol-Sebastián González

“Los inicios con este Renault fueron algo complicados, pero diría que fundamentalmente por una mala racha. Ahora que llegamos a esta carrera mejor preparados y que los cambios técnicos que hicimos nos sentaron bien, todo va hacia un mejor rumbo y el haber peleado por la punta en Villarrica es muestra de ello. Aquí, para nosotros era primordial encontrarnos en una posición que nos permitiera acercarnos a los tiempos de vanguardia e incluso ganamos pruebas especiales y fuimos primeros durante casi toda la Etapa 1. Tenemos aún más detalles para pulir, como por ejemplo los amortiguadores. Confío en que para la fecha siguiente avancemos también con eso. Los mecánicos y nosotros pusimos mucha energía para este avance. Fue grato ver que un triunfo con el Clio Rally4 no debería estar tan lejos” (Ignacio Gardiol).

Estadísticas

Tramos disputados: 8 (de 8)

Posiciones finales: 3º RC4 y Rally4

Mejor posición en tramo: 1º (PE1 y 2)

Próxima fecha

8 al 10 de diciembre: Rally de Osorno

Ignacio Gardiol-Sebastián González
Fabio DI GIANNANTONIO - Gresini Racing MotoGP

Brillante victoria de Fabio Di Giannantonio en el GP Qatar

Brillante victoria de Fabio Di Giannantonio en el GP Qatar

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Fabio Di Giannantonio, sin contrato para 2024, sorprende en Qatar al lograr su primera victoria en MotoGP. En una emocionante carrera, supera a Francesco Bagnaia y lidera un podio totalmente italiano. Jorge Martín enfrenta dificultades y se aleja del liderato.

Fabio DI GIANNANTONIO - Gresini Racing MotoGP
Fabio DI GIANNANTONIO - Gresini Racing MotoGP

En una espectacular jornada del Gran Premio Qatar de MotoGP, Fabio Di Giannantonio, sin contrato para 2024, se erige como protagonista al conquistar su primera victoria en la categoría reina. La ausencia de compromisos para el próximo año no detuvo al piloto italiano, quien demostró valentía al adelantar a Francesco Bagnaia, actual líder, a tan solo cuatro vueltas del final. Luca Marini completó el podio en una destacada actuación italiana.

El inicio fue complicado para Jorge Martín, quien sufrió una desafortunada salida, relegándolo a la octava posición. Mientras tanto, Bagnaia tomaba la delantera, y el ‘poleman’ Luca Marini se mantenía cerca. Fabio Di Giannantonio y Alex Márquez, de Gresini Racing MotoGP, lideraban la parrilla por delante de Marc Márquez.

Francesco BAGNAIA - Ducati Lenovo Team
Francesco BAGNAIA - Ducati Lenovo Team

Martín, en modo remontada, logró superar a Marc Márquez y luchó por avanzar en el pelotón. Sin embargo, a medida que avanzaba la carrera, su rendimiento disminuía, y Maverick Viñales y Marc Márquez lo superaban. Aleix Espargaró se retiró a falta de 16 vueltas, mientras en la cabeza, Bagnaia no lograba distanciarse de Di Giannantonio.

La lucha por el podio entre Binder, Alex Márquez, Marini y Viñales se desarrollaba a más de cuatro segundos de los líderes. En la vuelta 19, Di Giannantonio logró adelantar a Bagnaia, quien intentó recuperar la posición sin éxito. Con una cómoda ventaja sobre el tercero, Di Giannantonio se encaminó hacia su anhelada primera victoria en MotoGP.

El Top 10 lo completaron Viñales, Binder, Alex Márquez y Quartararo, quien partió desde la posición 13. Con 37 puntos aún en juego, Jorge Martín se encuentra a 21 unidades del líder, y la emoción se traslada a Valencia para definir al campeón del Mundo en una semana. ¡La batalla continúa!

Urrutia Macau 2023

Santiago Urrutia finaliza segundo en la última carrera

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Santiago Urrutia finaliza segundo en la última carrera

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Santiago Urrutia enfrentó una difícil prueba en las calles al partir desde la pole, sabiendo que mantener el liderazgo sería un desafío ante los rápidos Audi. Con astucia y determinación, resistió los embates, pero la potencia de los Audi finalmente se impuso.

Urrutia Macau 2023

El rugir de los motores en las calles anticipaba una batalla épica. Santiago Urrutia, al volante del Cyan Racing Lynk & Co, partía desde la pole, consciente de la dificultad de sostenerse frente a los veloces Audi, que superaban en promedio 1,5 segundos por vuelta.

El arranque fue prometedor, con Urrutia neutralizando hábilmente los intentos de Frederic Vervisch (Audi) en la primera vuelta. Vervisch ya había superado al compañero del Urrutia, Thed Bjork, pero el uruguayo resistía con maestría.

Una pausa por accidente brindó un breve respiro a Urrutia, pero al reanudarse la carrera, el asedio de Vervisch se intensificó. A pesar de maniobras arriesgadas y frenadas exigentes, Urrutia se mantenía en la cima. Sin embargo, la mitad de la carrera reveló el potencial avasallador de los Audi. Vervisch superó a Urrutia, y Robert Huff dejó atrás a Bjork. Un contacto entre Huff y el Lynk & Co de Urrutia comprometió las posibilidades del británico al título.

La emoción alcanzó su punto culminante. Urrutia, ante un Vervisch imparable, aseguró el segundo lugar, mientras su compañero Yann Ehrlacher, avanzando del noveno al tercer puesto, esperaba un milagro para ser campeón.

Urrutia Macau 2023

En la Carrera 1, Urrutia, en una prueba sin sobresaltos, cruzó la meta en la novena posición después de partir décimo. Norbert Michelisz (Hyundai) se coronó con su segundo título Mundial.

Después del receso, la atención se centra en la Gran Final Mundial del TCR World Tour de la FIA, del 1 al 3 de marzo en Portimao, Portugal, donde los mejores 60 pilotos del TCR se enfrentarán en una batalla épica.

“Me hubiese gustado ganar. Nos faltó un poquito para poder lograrlo. Los Audi eran mucho más veloces justamente en la zona de sobrepasos y por más que intentaba escaparme manejando al límite, ellos en la recta descontaban toda la ventaja. Es bueno cerrar el año con un podio. Fue mi primera experiencia en Macao, una pista que desde chiquito siempre me llamó la atención y me ilusionaba con poder correr aquí. Lo logré y conseguí un podio en mi primera experiencia. Volveremos el año próximo y seguramente volveré más fuerte”, sostuvo Santiago Urrutia tras finalizar en segundo lugar la última carrera del año del TCR World Tour en el mítico y a la vez temible circuito de Macao, China.

Urrutia Macau 2023