Lun. Feb 16th, 2026

Robert Gianola

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing

Max Verstappen conquista la primera pole en Jeddah Corniche

Logo f1

Max Verstappen conquista la primera pole en Jeddah Corniche

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Max Verstappen se destacó al conseguir su primera pole position en el circuito, deslumbrando a todos con su destreza en la pista. Atrás quedaron Charles Leclerc y Sergio Pérez.

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing

El día en el circuito de Jeddah Corniche se llenó de emociones y sorpresas durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Arabia Saudita. Max Verstappen, el talentoso piloto neerlandés, brilló con luz propia al conseguir su primera pole position en este circuito, marcando un hito en su carrera en la Fórmula 1.

Desde el inicio del día, Verstappen dejó claro que estaba decidido a dominar la pista. Encabezó la tercera práctica libre, mostrando un excelente desempeño que anticipaba lo que vendría después en la clasificación. Y no defraudó. En el momento crucial de la sesión, registró un tiempo impresionante de 1m27s472 en su primera salida de la Q3, asegurándose así la posición privilegiada en la parrilla de salida para la carrera del sábado.

Charles Leclerc Scuderia Ferrari
Charles Leclerc Scuderia Ferrari

Pero Verstappen no estuvo solo en la lucha por la pole. Charles Leclerc, al volante de un Ferrari, sorprendió al llevar su monoplaza hasta la segunda posición, asegurando un lugar en la primera fila junto al piloto neerlandés.

Sergio Pérez, compañero de Verstappen en Red Bull Racing, también demostró su habilidad al clasificar en tercer lugar, aunque quedó a una distancia de 0s335 de su compañero de equipo.

El español Fernando Alonso se destacó al llevar a Aston Martin a la cuarta posición, seguido de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, quienes ocuparon el quinto y sexto lugar respectivamente. Mientras tanto, los McLaren de George Russell y Lewis Hamilton se ubicaron en el séptimo y octavo puesto.

Sergio Perez Oracle Red Bull Racing RB20
Sergio Perez Oracle Red Bull Racing RB20

El top 10 lo completaron Yuki Tsunoda, de Red Bull, y Lance Stroll, con Aston Martin, quienes lograron posiciones destacadas en una clasificación intensamente disputada.

Pero la sesión de clasificación también estuvo marcada por algunas sorpresas y decepciones. Oliver Bearman, el joven piloto de 18 años que debutó en la Fórmula 1 en reemplazo de Carlos Sainz, impresionó al quedar a solo 36 milésimas de entrar en la Q3. A pesar de su destacada actuación, comenzará undécimo en la parrilla de salida.

Por otro lado, algunos pilotos experimentaron dificultades. Kevin Magnussen logró clasificar como el mejor piloto de Haas en la posición 13º, mientras que su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, tuvo problemas técnicos que lo relegaron al puesto 15º.

Daniel Ricciardo, por su parte, continuó con su mala racha en las clasificaciones y solo pudo alcanzar el 14º lugar con su monoplaza del equipo RB.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Los pilotos que no lograron avanzar a la Q2 fueron los mismos que en el Gran Premio anterior en Bahréin, aunque en un orden diferente. Valtteri Bottas (Sauber) partirá desde la decimosexta posición, seguido por los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly.

El estadounidense Logan Sargeant tuvo una sesión complicada después de dañar su Williams en la tercera práctica libre, lo que lo dejó en la posición 19º en la clasificación, justo por delante de Zhou Guanyu.

Finalmente, el piloto chino tuvo un accidente durante la FP3, lo que limitó su participación en la clasificación y lo dejó en la parte trasera de la parrilla.

A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.

La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo

FOTOS: Equipos de F1

Maxi Gerardo

Maxi Gerardo: Inesperada Llamada al Asfalto

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

El piloto uruguayo Maxi Gerardo se ve envuelto en un giro inesperado al recibir una llamada del equipo Top Pro Racing, alterando sus planes de retorno a Uruguay y sumergiéndolo nuevamente en el mundo de las carreras.

Maxi Gerardo

El reconocido piloto uruguayo, Maximiliano “Maxi” Gerardo, experimentó un giro inesperado en su agenda al recibir una llamada del equipo Top Pro Racing justo cuando estaba a punto de retornar a Uruguay. La oportunidad lo obligó a posponer sus planes de entrenamiento para sumergirse nuevamente en la acción de las carreras.

El equipo con sede en Miami decidió iniciar la temporada en las emblemáticas 200 Millas de Daytona de Superbike, un evento con una rica historia que se remonta a 1959. Esta competición atrae a destacadas figuras del Superbike no solo de Estados Unidos, sino también de diversas partes del mundo.

Con más de 70 pilotos confirmados para el evento, Maxi Gerardo estará entre ellos, compitiendo a bordo de una Suzuki GSWR 750 bajo la bandera de Top Pro Motorsport. Con la noticia, tanto el piloto como el equipo se apresuraron a dirigirse hacia Daytona para participar en los ensayos libres y las sesiones clasificatorias que comenzaron hoy jueves.

La competición principal está programada para el sábado 9 de marzo, con 57 vueltas al circuito que cubren casi 50 minutos de intensa carrera. El circuito, con una longitud de 5730 metros y 12 desafiantes curvas, promete ofrecer un emocionante espectáculo para los fanáticos que siguen de cerca la acción desde Uruguay y más allá.

Para Gerardo, esta oportunidad significa un regreso a la pista en un evento de renombre internacional, donde buscará dejar su marca y demostrar su destreza frente a algunos de los mejores pilotos del mundo. Sin duda, las 200 Millas de Daytona prometen ser un desafío emocionante y una oportunidad única para este talentoso piloto uruguayo.

Maxi Gerardo
Joaquín Cafaro

Joaquín Cafaro: Preparado para su Segunda Hazaña en Clase 2 del TN Argentino

Joaquín Cafaro: Preparado para su Segunda Hazaña en Clase 2 del TN Argentino

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

El joven piloto uruguayo se enfrenta a un nuevo desafío en Paraná, respaldado por el equipo GR Competición, tras un exitoso debut en Trelew

Joaquín Cafaro

El joven piloto uruguayo, Joaquín Cafaro, se prepara para su segunda aparición en la exigente categoría Clase 2 del Turismo Nacional argentino en el autódromo de Paraná, Entre Ríos. Con altas expectativas y el respaldo del equipo GR Competición, buscará mejorar su desempeño tras un prometedor inicio de temporada en Trelew.

En su debut en el automovilismo argentino, el talentoso piloto uruguayo, Joaquín Cafaro, se alista para enfrentar su próximo desafío en la apasionante categoría Clase 2 del Turismo Nacional (TN) argentino. La cita está programada para el fin de semana del 8, 9 y 10 de marzo en el emblemático autódromo de Paraná, Entre Ríos.

Montado en el Toyota Etios del respetado equipo GR Competición, originario de Ombúes en Colonia, Cafaro saldrá a la pista el viernes 8 de marzo para encarar los entrenamientos y la primera clasificación. Luego de un impresionante inicio de temporada en Trelew, donde se ubicó entre los diez mejores durante todo el fin de semana, incluso asegurando la pole provisional el viernes, el joven piloto se muestra motivado para continuar su ascenso en la competición.

Consciente de las áreas que requieren mejora, especialmente en el ritmo de carrera, Cafaro se prepara intensamente para afrontar los desafíos que se le presenten en el circuito de Paraná. En palabras del propio piloto: «Sé que tengo un gran auto. Vamos a trabajar en algunos aspectos para mejorar nuestro rendimiento en la carrera, que quizás fue un poco problemático el domingo en Trelew durante la Final. Personalmente, tengo grandes expectativas y estoy dedicando muchas horas al simulador para familiarizarme y comprender a fondo el autódromo de Paraná».

Con un enfoque claro y determinación, Joaquín Cafaro se posiciona como una de las promesas más destacadas del automovilismo uruguayo, dispuesto a dejar su marca en el competitivo escenario del Turismo Nacional argentino.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Verstappen y Alonso domina las Libres del GP de Arabia Saudí 2024 de F1

Logo f1

Verstappen y Alonso domina las Libres del GP de Arabia Saudí 2024 de F1

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Verstappen lidera las primeras prácticas del GP de Arabia Saudí 2024, marcando el ritmo en una pista desafiante. Alonso también en las Libres 2, mientras los equipos se preparan para la sesión de clasificación.

Max Verstappen ha encabezado el estreno del Gran Premio de Arabia Saudí 2024 de Fórmula 1 con un dominio evidente en las primeras sesiones. La segunda cita del calendario arrancó el jueves con las prácticas libres 1 bajo el sol, en una pista que se ha convertido en un desafío para los pilotos desde su inclusión en el calendario hace tres años.

Los primeros minutos estuvieron llenos de actividad, con una pista aún cubierta de arena que proporcionaba un desafío adicional. Pilotos como Fernando Alonso y Carlos Sainz salieron temprano, aunque este último estaba lidiando con problemas de salud. Las primeras tandas se caracterizaron por el uso de neumáticos medios y duros, con sesiones relativamente largas para ajustar los reglajes.

Sergio Pérez Oracle Red Bull Racing RB20
Sergio Pérez Oracle Red Bull Racing RB20

La clasificación inicial fue dinámica, con varios pilotos intercambiando posiciones en lo alto de la tabla. Sin embargo, hubo momentos de peligro, como el choque de Lance Stroll contra el muro, que provocó la pérdida del tapacubos de su Aston Martin.

Después de los primeros 20 minutos, George Russell lideraba la tabla de tiempos, pero pronto fue superado por Lando Norris, quien optó por neumáticos blandos. Max Verstappen también se unió a la tendencia de los neumáticos blandos y rápidamente se posicionó en la cima.

Fernando Alonso sorprendió al resistirse a usar neumáticos blandos hasta los últimos minutos de la sesión, marcando un tiempo competitivo. Con Verstappen liderando, seguido por Sergio Pérez y George Russell, la parrilla mostraba una imagen familiar.

En los minutos finales, los equipos se centraron en preparativos menos llamativos, mientras surgían más incidentes en la peligrosa pista de Jeddah.

Libres 1

LIBRES 2

En las prácticas libres 2, Alonso lideró la tabla de tiempos, pero la sesión se retrasó debido a problemas con las tapas de alcantarillas. A pesar de este contratiempo, los pilotos lograron completar sus preparativos bajo la luz nocturna.

George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

El uso de neumáticos medios dominó la sesión, con Alonso y Verstappen intercambiando tiempos rápidos. Sin embargo, los incidentes continuaron, destacando la peligrosa situación entre Hamilton y Sargeant en la curva 10.

Alonso nuevamente impresionó con tiempos consistentes, sugiriendo un fuerte desempeño para la carrera. Con Verstappen y Alonso liderando las sesiones, el GP de Arabia Saudí promete una emocionante sesión de clasificación y una carrera llena de acción.

Libres 2

FOTOS: Equipos de F1

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Verstappen lidera, ¿quién lo desafiará en Yeda?

Logo f1

Verstappen lidera, ¿quién lo desafiará en Yeda?

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

La Fórmula 1 se ilumina en Arabia Saudí para la segunda prueba nocturna. Los pilotos lucharán por la victoria en el desafiante circuito de Yeda, donde Max Verstappen busca afianzar su dominio.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

La Fórmula 1 llega al Gran Premio de Arabia Saudí, la segunda prueba nocturna de la temporada, con los pilotos ansiosos por conquistar las sinuosas calles de Yeda. La velocidad será un factor crucial en este circuito urbano, donde cada piloto aspira a alcanzar la gloria en una temporada que ha comenzado siendo dominada por Max Verstappen. Los desafíos técnicos y climáticos pondrán a prueba la destreza y estrategia de los equipos en busca del podio.

 

Fórmula 1

El Gran Premio de Arabia Saudí marca la segunda carrera nocturna del campeonato de Fórmula 1, celebrándose en las calles de Yeda. Con Max Verstappen liderando la temporada, la atención se centra en la lucha por la segunda posición en la parrilla de salida. A pesar del dominio de Red Bull, equipos como Ferrari, McLaren y Mercedes buscarán desafiar su supremacía, especialmente en un circuito donde Sergio Pérez ha demostrado su destreza en el pasado.

El Jeddah Corniche Circuit, un trazado urbano con 27 curvas y velocidades promedio cercanas a los 242 km/h, presenta un desafío único para los pilotos y equipos. La velocidad punta y la aerodinámica serán aspectos determinantes en esta competencia, donde la estrategia y la habilidad del piloto cobrarán un papel fundamental.

Fórmula 1

Además de los desafíos en pista, las condiciones climáticas también influirán en el desarrollo del Gran Premio. Con temperaturas máximas de 25 grados y vientos que pueden alcanzar hasta 35 km/h, los equipos deberán adaptarse rápidamente a las cambiantes circunstancias para maximizar su rendimiento.

El pasado Gran Premio de Arabia Saudí ofreció emociones intensas, con Sergio Pérez logrando su segunda pole position y una carrera memorable que culminó con su quinta victoria en la Fórmula 1. Esta temporada, el circuito será testigo de nuevas batallas en la pista, así como el debut de la F1 Academy, donde jóvenes talentos buscarán hacerse un nombre en el mundo del automovilismo.

Fórmula 1

En resumen, el Gran Premio de Arabia Saudí promete ser un emocionante espectáculo de velocidad y habilidad, donde cada vuelta cuenta en la búsqueda por la gloria en el mundo del automovilismo deportivo. La Fórmula 2 y la F1 Academy también comparten el escenario, con pilotos emergentes buscando hacer historia en este circuito.

Carrera                                  GP de Arabia Saudita Saudi Arabia

Lugar                                      Corniche, Arabia

Pista                                       Jeddah Street Circuit

Longitud de la pista        6.174 km

Distancia de carrera       50 vueltas / 308.45 km

Sentido de la marcha     En sentido contrario de las manecillas del reloj

Curvas                                   27 (16 Izquierda, 11 Derecha)

Lugar del Pole Position          Izquierda

Horarios GP de Arabia Saudí

FOTOS: Equipos de F1

Maxi Gerardo 05032024

Intensa Preparación de «Maxi» Gerardo para el Campeonato de MotoAmérica

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Maximiliano «Maxi» Gerardo finaliza los días de test en Homestead, preparándose con el equipo Top Pro Racing para el Campeonato de MotoAmérica. Trabajó en distintas configuraciones de la Suzuki GSXR 750 y fortaleció su preparación física en la pista de Motocross.

Maxi Gerardo 05032024

Maximiliano «Maxi» Gerardo culmina su participación en los intensos días de test en el autódromo de Homestead, donde se dedicó a afinar detalles junto al equipo Top Pro Racing para su entrada en el Campeonato de los Estados Unidos (MotoAmérica) de Superbike, compitiendo en la categoría 600 Super Sport. Los esfuerzos en pista se complementaron con sesiones prolongadas en Motocross, enfocadas en mejorar su condición física.

Antes de retornar a Uruguay, Gerardo compartió sus impresiones tras los test en Homestead, destacando “Hicimos una buena pre-temporada. Fueron varios días en pista y varios días de motocross. Vuelvo a Uruguay muy contento. Logramos buenos tiempos, quedamos muy cerca del récord de pista de Homestead para la categoría Super Sport. Nos concentramos mucho en el chasis y en la suspensión de la Suzuki; más que nada, adaptarla a mi manejo. También tuve que ir aportando lo mío en lo conductivo porque es una moto y una categoría en la que no he tenido continuidad. Así que tuve que realizar mi adaptación a una moto de menor cilindrada. Pero trabajamos muy bien para ser competitivos y en Homestead lo logramos. Continuaré con la preparación en Uruguay haciendo pista y motocross. El estreno es a mediados de abril y ahí sabremos la verdad. Tenemos claro que en Homestead logramos ser competitivos, pero sabemos cómo es el MotoAmérica y que una vez que estamos todos en la pista, la realidad puede ser otra. El estreno será a mediados de abril (12 al 14) en el Circuito de las Américas, Texas. No tengo muchas vueltas en ese autódromo asi que será un inicio difícil, pero confío mucho en el equipo para ser competitivos ese fin de semana”.

Maxi Gerardo 05032024
MotoGP 05022024

Emoción en el Lusail: Arranca el MotoGP 2024 con Expectativas Altas

Emoción en el Lusail: Arranca el MotoGP 2024 con Expectativas Altas

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Las luces del Lusail International Circuit iluminan el inicio de una temporada de MotoGP 2024 cargada de expectativas. Con rivales consolidados y nuevos talentos en la parrilla, se anticipa un año lleno de emociones y batallas en la pista.

MotoGP 05022024

El momento tan esperado ha llegado. Desde el primer Test en Valencia hasta un invierno lleno de expectativas, la pretemporada de MotoGP ha estado repleta de titulares emocionantes. Y ahora, finalmente, es el momento de que las luces del Lusail International Circuit se enciendan para dar inicio al primer Gran Premio de la temporada 2024, que promete romper récords y ofrecer emociones sin igual.

Después de un período de espera, la parrilla se encuentra completa y lista para ofrecer toda la acción que caracteriza al deporte motor más emocionante del mundo, el MotoGP.

MotoGP 05022024

Tras los intensos preparativos de la pretemporada, es innegable que el actual Campeón del Mundo, Francesco Bagnaia del Ducati Lenovo Team, junto con su compañero de equipo Enea Bastianini, son el dúo a vencer. Con Bastianini recuperando su forma tras un 2023 marcado por lesiones, ¿será esta temporada el escenario de una rivalidad que comenzó a tomar forma al final de la temporada pasada?

Por otro lado, la rivalidad entre Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Pecco Bagnaia parece destinada a continuar. Aunque Martín necesitó tiempo para aclimatarse a su nueva moto durante la pretemporada, se espera que demuestre su talento en la pista una vez que comiencen las carreras oficiales. Mientras tanto, el compañero de equipo de Bagnaia, Franco Morbidelli, representa un enigma después de perderse la pretemporada debido a una lesión.

MotoGP 05022024

En cuanto a otros contendientes, Marco Bezzecchi del Pertamina Enduro VR46 Racing Team parece haber enfrentado desafíos inesperados durante la pretemporada. ¿Podrá superarlos y desafiar a su nuevo compañero de equipo, Fabio Di Giannantonio?

El equipo Gresini Racing MotoGP™ también experimenta cambios, con Alex Márquez recibiendo un nuevo compañero de equipo en la forma del ocho veces Campeón del Mundo Marc Márquez. Las expectativas para ambos son altas, aunque sus objetivos y motivaciones pueden variar.

Estas son solo algunas de las historias que protagonizarán la temporada 2024 de MotoGP. Con equipos como el Red Bull KTM Factory Racing y el Red Bull GASGAS Tech3 mostrando un rendimiento prometedor durante la pretemporada, y pilotos como Brad Binder y Jack Miller listos para desafiar a los líderes establecidos, se espera una competencia feroz en cada carrera.

MotoGP 05022024 1

Con la temporada oficial a punto de comenzar, los aficionados pueden esperar una serie de emocionantes batallas en la pista. Desde el enfrentamiento entre continentes hasta la búsqueda de récords y la lucha por el campeonato, el MotoGP 2024 promete ser inolvidable desde el primer momento.

Mientras celebramos el 75 aniversario del Campeonato del Mundo de motorsport, todos están invitados a unirse a la acción en el Lusail International Circuit y presenciar el comienzo de una temporada que seguro dejará una marca en la historia del deporte motor.

HORARIOS MotoGP 05022024
Zeballos-González Rally Pagos del Tuyú 03032024

Arranque positivo en el Rally Argentino con el Citroën C3

Cabezal Zeballos 2023
Logo 1ra Rally de Tuyú

Arranque positivo en el Rally Argentino con el Citroën C3

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

La dupla uruguaya Zeballos-González finalizó en el séptimo lugar de la General y la RC2 en el Rally Pagos del Tuyú, mostrando un buen ritmo y sumando puntos importantes para el campeonato

Zeballos-González Rally Pagos del Tuyú 03032024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

El binomio uruguayo Rodrigo Zeballos-Sebastian González (Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo) ha finalizado en el séptimo lugar en la General y en la RC2 en la primera fecha del Rally Argentino disputado este fin de semana.

El Rally Pagos del Tuyú es una competencia que en lo previo parece fácil, pero por un motivo u otro se torna difícil, en esta oportunidad tuvo cambio de clima donde ayer debido a una intensa lluvia el barro complicó los caminos, lo que no solamente la tripulación de nuestro país tuvo inconvenientes, sino que varios más. Por suerte Zeballos-González pudieron continuar y si bien una pinchadura, dos tramos después, los retrasó aún más en la clasificación, el ritmo veloz siempre estuvo presente.

Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Hoy continuaron con el mismo plan y fue así como finalizaron en ese séptimo lugar que les permite comenzar este muy competitivo torneo sumando puntos.

“Estamos contentos por lo realizado, por nuestra actuación, por nuestro ritmo”, comenzaba expresando Rodrigo Zeballos.

Luego nos agregaba sobre la actuación de este fin de semana “Podríamos haber obtenido un mejor resultado, pero también podría haber sido mucho peor, observando lo que les sucedió a otras tripulaciones. Fue un fin de semana un poco complicado donde ayer, en el segundo tramo que se hizo con muchísima lluvia, la tierra de esa Prueba Especial se trasformó en un barro negro que nos hizo perder bastante tiempo tras tener dos despistes. Luego se agregó el pinchazo en el cuarto, que nos hizo bajar en la clasificación. Igual no bajamos los brazos y seguimos teniendo un buen ritmo en estos caminos donde uno tiene que aprender bastante, porque en lo previo parecen fáciles, pero no son así, son totalmente diferentes a los que utilizamos en el Uruguay”.

Zeballos-González Rally Pagos del Tuyú 03032024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

El Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo terminó casi pronto para largar la segunda fecha “Tuvimos un buen ritmo, constante y regular, no arriesgamos mucho, tal es así que el Citroën está sin ningún rayón. La verdad que es lindo poder debutar de esta forma, con un séptimo puesto en la General y así comenzar con algunos puntitos en este inicio del Campeonato. Ahora a pensar en la siguiente carrera”, finalizaba indicando Rodrigo Zeballos.

La próxima presentación del equipo Zeballos Rally Team será del 12 al 14 abril con la disputa del Rally Jesús María en la Provincia de Córdoba.

Zeballos-González Rally Pagos del Tuyú 03032024
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing

Verstappen repite victoria en Bahréin con un 1-2 de Red Bull

Logo f1

Verstappen repite victoria en Bahréin con un 1-2 de Red Bull

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Max Verstappen revalidó su victoria en el Gran Premio de Bahréin, esta vez acompañado por Sergio Pérez en el podio. Un 1-2 histórico para Red Bull que deja a Ferrari y Mercedes con mucho trabajo por delante

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing

Red Bull Racing ha comenzado la temporada 2024 de Fórmula 1 con un contundente 1-2 en el Gran Premio de Bahréin, con Max Verstappen cruzando la meta en primer lugar y Sergio Pérez escoltándolo en el podio. Carlos Sainz de Ferrari completó el podio en tercera posición.

Verstappen, vigente campeón del mundo, mantuvo la pole position en la salida y controló la carrera de principio a fin. Su compañero de equipo, Pérez, realizó una gran remontada, superando a Charles Leclerc y George Russell para colocarse segundo.

Leclerc, quien había largado segundo, tuvo una carrera para el olvido. El piloto monegasco perdió posiciones con Russell y Pérez, y luego se vio superado por su compañero de equipo Sainz. Finalmente, terminó en cuarta posición tras una mejora en sub SF-24.

Sergio Pérez Mendoza Oracle Red Bull Racing
Sergio Pérez Mendoza Oracle Red Bull Racing

Russell, por su parte, no pudo mantener el ritmo de los Red Bull y Ferrari. El piloto de Mercedes quedó relegado al quinto lugar final tras un comienzo auspicioso, pero sobre el final el Mercedes presentó problemas en el motor que le hizo perder 4 décimas por vuelta.

Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri finalizaron en sexta y octava posición, respectivamente, con Lewis Hamilton intercalado entre ellos en la séptima posición. Los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll completaron la zona de puntos en noveno y décimo lugar.

Verstappen domina la carrera

Verstappen no dio opción a sus rivales en Bahréin. El piloto neerlandés controló la carrera desde la salida hasta la meta, liderando todas las vueltas y marcando la vuelta rápida en el giro 44.

Carlos Sainz Ferrari Scuderia Ferrari
Carlos Sainz Ferrari SF-2

Pérez remonta y logra un podio crucial

Pérez se recuperó de manera magistral para conseguir un podio importantísimo para Red Bull. El piloto mexicano superó a Leclerc, Russell y Sainz en una gran demostración de talento y determinación.

Ferrari mejor, pero le falta

Ferrari no estuvo a la altura de las expectativas en Bahréin. Leclerc y Sainz no pudieron seguir el ritmo de los Red Bull y se vieron superados por Pérez. El equipo italiano tendrá que trabajar duro para mejorar su rendimiento si quiere competir por el campeonato este año, aunque se notó una pequeña mejoría con relación al año anterior.

Charles Leclerc Scuderia Ferrari
Charles Leclerc Scuderia Ferrari

Mercedes pierde terreno

Mercedes también tuvo un fin de semana decepcionante en Bahréin. Russell no pudo mantener el ritmo de los líderes y Hamilton se vio relegado a la séptima posición. El equipo alemán necesita encontrar soluciones si quiere volver a ser competitivo en la Fórmula 1.

McLaren y Aston Martin suman puntos

McLaren y Aston Martin tuvieron un fin de semana no lo que se esperaba en Bahréin. Norris y Piastri obtuvieron puntos para su equipo, mientras que Alonso y Stroll también lograron entrar en la zona de puntos.

George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One
George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One
Resultado final

FOTOS: Equipos de F1

Palabras clave: Fórmula 1, Gran Premio de Bahréin, Red Bull, Max Verstappen, Sergio Pérez, Ferrari, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Mercedes, George Russell, McLaren, Lando Norris, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Aston Martin, Fernando Alonso, Lance Stroll.

Zeballos-González Rally Pagos de Tuyú

Zeballos-González: ritmo veloz empañado por barro y pinchazo

Cabezal Zeballos 2023
Logo 1ra Rally de Tuyú

Zeballos-González: ritmo veloz empañado por barro y pinchazo

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

Zeballos-González muestran ritmo veloz en el Rally Pagos del Tuyú, pero el barro y un pinchazo los relegan al séptimo lugar. Mañana van por la remontada.

Zeballos-González Rally Pagos de Tuyú
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Hoy ha comenzado la primera fecha del Rally Argentino, el Rally de Pagos del Tuyú donde Rodrigo Zeballos-Sebastián González con el Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600 Turbo se ubicaron en el séptimo lugar.

Es cierto que esta posición no refleja para nada el buen ritmo que han tenido motivo en primera instancia al intenso barro que hubo en el segundo tramo y luego un pinchazo en el 4 debiendo de circular casi más de la mitad en esas condiciones.

El binomio uruguayo Zeballos-González están muy contentos porque el auto, atendido por el equipo Motorsport, ha rendido de maravilla, lo que le ha dado mucha confianza.

Zeballos-González Rally Pagos de Tuyú
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

“Estamos muy contentos por el buen ritmo que hemos tenido hoy que no se refleja en las posiciones debido a la perdida de tiempos puntuales en dos de los seis tramos que disputamos hoy”, nos manifestaba Rodrigo Zeballos.

Luego nos explicaba cuales habían sido esos problemas “En el tramo 2 el tramo estaba muy desecho debido al intenso barro que había. Puedo decir que hace muchos años que no corro con tanto barro negro, donde el auto por momentos no avanzaba, quedaba patinando. Obviamente que es parejo para todos. Ahí nos pasamos dos veces y luego en una chicana, de las tantas que hay, seguimos de largo cuando quise frenar, nos quedamos trancado, no salía el auto, perdimos más de un minuto lo que quedamos bastante relegados en ese tramo. Luego en el tramo 4, más o menos a mitad de este, pinchamos atrás y también perdimos una buena cantidad de segundos. Por eso digo que son cosas puntuales que no empaña el buen ritmo que tuvimos desde ayer y hoy”.

Zeballos-González Rally Pagos de Tuyú
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Para mañana muy confiados de estar más arriba en el marcador “El auto se portó perfecto, muy veloz y vamos a seguir luchando ya que nos encontramos muy bien por lo que hicimos nosotros”, finalizaba diciendo “Coco” Zeballos.  

La segunda y última jornada de carrera, a disputarse mañana, abarcará seis tramos y 74.18 km cronometrados. A las 08:43 hs iniciará la primera recorrida por la PE7 de 6 de Octubre – 3 Caminos 1 (18,10 km), antes de abordar la PE8 La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km) y la PE9 La Esperanza – El Cocal 1 (9,22 km).

Una vez finalizado este primer segmento matutino, una nueva visita de 40 minutos al parque de asistencia mantendrá a los competidores abocados a la reparación y el reajuste de sus vehículos y hojas de ruta en el Parque Anchorena.

Zeballos-González Rally Pagos de Tuyú
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Posteriormente, a partir de las 12:27 hs iniciará el bucle vespertino, con la segunda recorrida por los mismos tramos de la mañana. Pero, esta vez, la PE12 La Esperanza – El Cocal 2 oficiará de Power Stage, para otorgar puntos a los cinco mejores binomios de cada clase, además de que también será el tramo encargado de definir a los ganadores generales de la competencia desde las 13:43 hs.

Horarios de los tramos de mañana:

Domingo 3 de marzo

08:43 hs – PE7 – 6 de Octubre – 3 Caminos 1 (18.10 km)

09:31 hs – PE8 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)

09:59 hs – PE9 – La Esperanza – El Cocal 1 (9.22 km)

Asistencia – Parque Anchorena (40 min)

12:27 hs – PE10 – 6 de Octubre – 3 Caminos 2 (18.10 km)

13:15 hs – PE11 – La Larga – La Espadaña 1 (9.77 km)

13:43 hs – PE12 – La Esperanza – El Cocal 2 Power Stage (9.22 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 74.18

Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Segunda etapa

Rally de Tuyú

MAPA

Mapa Rally de Tuyú