Mié. Feb 11th, 2026

Mes: junio 2024

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing RB20

Gran Premio de Canadá: La Resiliencia de Verstappen y Red Bull

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Gran Premio de Canadá: La Resiliencia de Verstappen y Red Bull

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por Robert Gianola

Max Verstappen y Red Bull se recuperan con una gran victoria en el Circuito Gilles Villeneuve, reafirmando su liderazgo en el campeonato.

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing RB20
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing

El Gran Premio de Canadá ofreció una emocionante carrera llena de cambios climáticos y desafíos en la pista. Max Verstappen y Red Bull superaron las adversidades para lograr una destacada victoria en Montreal, consolidando su posición en el campeonato de pilotos y constructores.

Verstappen, al igual que todos los competidores, enfrentó condiciones variables en la pista. La carrera comenzó con asfalto mojado y terminó en seco, con lluvias intermitentes y dos ingresos del coche de seguridad debido a incidentes. A pesar de estos desafíos, Verstappen manejó de manera impecable, asegurando su sexta victoria de la temporada.

Lando Norris y George Russell también lucharon por la victoria, pero finalmente ocuparon el segundo y tercer lugar, respectivamente, en una carrera muy disputada.

Lando Norris McLaren Formula 1 Team Mercedes
Lando Norris McLaren Formula 1 Team Mercedes

Desarrollo del Gran Premio de Canadá

Inicio bajo la lluvia y estrategias variadas

La carrera comenzó con pista mojada y la mayoría de los pilotos optaron por neumáticos intermedios, excepto los Haas de Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, que eligieron neumáticos de lluvia completa. Russell mantuvo el primer puesto al inicio, seguido de cerca por Verstappen y los McLaren de Norris y Piastri.

La lluvia se intensificó en los primeros minutos, beneficiando a Magnussen y Hulkenberg, quienes avanzaron posiciones. Mientras tanto, Sergio Pérez descendió al 18º lugar tras un incidente con el Alpine de Pierre Gasly, aunque logró recuperar una posición rápidamente.

Cambio de condiciones y estrategias de pits

A medida que la lluvia amainaba, Magnussen entró a los pits para cambiar a neumáticos intermedios, pero una parada prolongada lo relegó al 14º lugar. Hulkenberg aguantó con los neumáticos de lluvia, pero finalmente tuvo que parar, cayendo al penúltimo lugar.

George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes
George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes

Verstappen presionaba a Russell por el liderato, pero una salida de pista permitió a Norris acercarse. Norris adelantó a Verstappen y luego a Russell, tomando la delantera de la carrera. Sin embargo, un coche de seguridad apareció tras un accidente de Sargeant, lo que cambió nuevamente la dinámica.

Cambios de neumáticos y lucha por la posición

Con el coche de seguridad en pista, muchos pilotos, incluido Verstappen, aprovecharon para cambiar a neumáticos intermedios nuevos. Norris realizó su parada una vuelta después, regresando en la tercera posición.

Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes
Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes

Ferrari, por su parte, enfrentaba problemas. Leclerc tuvo que entrar a pits para reiniciar su motor y cambiar a neumáticos duros, pero la estrategia no funcionó. La lluvia regresó y Leclerc volvió a los intermedios, quedando último antes de retirarse.

Últimos giros y batalla final

Con la pista nuevamente seca, Hamilton fue el primero en cambiar a neumáticos lisos, seguido por Sainz y Pérez. Dos vueltas después, Verstappen y Russell hicieron lo mismo. Norris se mantuvo en la pista, pero finalmente tuvo que parar, regresando detrás de Verstappen, quien rápidamente recuperó la delantera.

Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team Mercedes
Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team

Un segundo coche de seguridad apareció tras un incidente entre Sainz y Albon, lo que compactó el grupo nuevamente. Pérez tuvo un despiste y chocó, terminando su carrera antes de tiempo.

Verstappen gestionó bien el reinicio, alejándose de sus competidores. En las últimas vueltas, Russell y Norris se enfrascaron en una lucha por la segunda posición, con Norris finalmente imponiéndose.

Resultados y clasificación

Verstappen cruzó la meta primero, seguido por Norris y Russell. Hamilton y Piastri completaron los cinco primeros. Alonso, Stroll, Ricciardo, Gasly y Ocon cerraron el top ten.

Con esta victoria, Verstappen lidera el campeonato con 194 puntos, seguido por Leclerc (138) y Norris (131). Pérez, a pesar de su abandono, se mantiene quinto con 107 puntos. En el campeonato de constructores, Red Bull lidera con 301 puntos, seguido por Ferrari con 252.

La temporada continuará en dos semanas con el Gran Premio de España en el Circuito de Barcelona-Catalunya, donde los equipos buscarán continuar su lucha por el título.

Resultado del GP de Canadá

Resultado Final de GP de Canadá 2024

FOTOS: Equipos de F1

Zeballos - Rally de Misiones- 09062024

Zeballos y González enfrentan grandes desafíos en Misiones

Cabezal Zeballos 2023
Chapa Rally de Misiones 2024

Zeballos y González enfrentan grandes desafíos en Misiones

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por Robert Gianola

La dupla uruguaya Zeballos-González superó múltiples obstáculos para terminar en el sexto lugar en una complicada cuarta fecha del Rally Argentino en Misiones, mostrando gran determinación y resiliencia.

Zeballos - Rally de Misiones- 09062024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

En la cuarta fecha del Rally Argentino, celebrada en Misiones, la dupla uruguaya compuesta por Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 4×4 Rally2 1.600) se ubicó en el sexto lugar, tras enfrentar diversas complicaciones que les impidieron alcanzar una mejor posición.

Desde el inicio del rally, Zeballos-González se enfrentaron a serios desafíos. En el primer tramo, sufrieron un vuelco que, afortunadamente, solo causó daños en la carrocería. Gracias al esfuerzo de la tripulación y la ayuda de varios aficionados, lograron poner el auto nuevamente en marcha. Durante la competencia, enfrentaron la rotura de semiejes, uno el sábado y otro el domingo, además de una pinchadura que los retrasó aún más.

Zeballos - Rally de Misiones- 09062024a
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

A pesar de estos contratiempos, la dupla mantuvo una actitud positiva y continuó compitiendo. Cuando las condiciones se lo permitieron, registraron tiempos destacados, como el segundo mejor tiempo en el último tramo, denominado Costanera-Prefectura (II).

“Fue un fin de semana durísimo para todos, pero para nosotros fue especialmente difícil”, comentó Rodrigo «Coco» Zeballos. «En el primer tramo tuvimos un vuelco y, para nuestra desgracia, el auto quedó con las ruedas hacia arriba. Salimos rápidamente del auto y, con la ayuda de Seba y algunos aficionados, logramos darle la vuelta. Pudimos continuar porque, por suerte, solo fue chapa abollada, nada mecánico. Luego rompimos un semieje, lo que hizo del sábado un día complicado, aunque tuvimos algunos buenos tramos. Con Seba nunca bajamos los brazos y seguimos adelante».

Zeballos - Rally de Misiones- 09062024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

El domingo, los problemas continuaron. Sebastián González narró: «La segunda etapa de este Rally de Misiones fue muy difícil. Rompimos nuevamente un semieje y sufrimos una pinchadura en otro tramo. Sin embargo, en las dos Pruebas Especiales que pudimos completar sin inconvenientes, registramos buenos tiempos, incluyendo el segundo mejor tiempo en el último tramo. Fue un fin de semana agridulce, pero demostramos que, cuando no tenemos problemas, estamos entre los mejores tiempos. Fue un rally duro, tanto para el auto como para nosotros físicamente».

Rodrigo Zeballos concluyó: «La verdad es que resistimos y estamos muy contentos con el sexto lugar, ya que nos llevamos puntos valiosos para el campeonato. Agradecemos a todo el equipo por el impresionante trabajo que realizaron para dejar el auto impecable».

La próxima fecha del Rally Argentino se llevará a cabo del 2 al 4 de agosto, aunque la sede aún está por confirmarse.

Zeballos - Rally de Misiones- 09062024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)
Pie de Página 2024 Zeballos
Lambiris 08062024

Mauricio Lambiris busca puntos clave en el TC Pick UP de La Plata

logo Lambiris 2024
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por Robert Gianola

El piloto uruguayo Mauricio Lambiris se enfrenta a un desafiante fin de semana en el Autódromo Roberto Mouras, compitiendo en la TC Pick UP para acercarse a la Copa de Oro.

Lambiris 08062024

El Autódromo Roberto Mouras de La Plata alberga un fin de semana lleno de acción con categorías como TC Pick UP, TC Pista Pick Up, TC Mouras, TC Pista Mouras y Fórmula 3 Metropolitana, atrayendo a un gran público en el inicio de las actividades y esperando una mayor afluencia para el domingo.

Mauricio Lambiris, a bordo de una Ford Ranger del equipo Giavedoni Sport y con motores de Cristian Navarro, tuvo un comienzo difícil. En el único ensayo de las TC Pick UP, se ubicó en la decimoséptima posición. Sin embargo, logró mejorar hasta la decimocuarta plaza en la clasificación, aunque aún no alcanzó el balance óptimo del vehículo.

Lambiris 08062024

El uruguayo, representante de la marca del óvalo, partirá desde la séptima posición en la primera batería del domingo. Para Lambiris, es crucial sumar puntos este fin de semana para acercarse a la zona de preclasificación a la Copa de Oro, ya que actualmente ocupa la decimosexta posición en el campeonato con 68 unidades.

“No tuvimos un buen día. Nos costó evolucionar y el poco tiempo en pista no ayudó. Mejoramos algo para la clasificación, pero seguimos lejos de lo esperado. Mañana intentaremos avanzar en la serie y conseguir una buena posición para la final. El objetivo sigue siendo sumar la mayor cantidad de puntos posibles y confiar en el ritmo de carrera de la Ranger. Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio, la familia Lusqtoff, Cristian Navarro y todo el equipo Giavedoni Sport por su apoyo constante”, declaró Lambiris.

Lambiris

Por otro lado, Julián Santero, a bordo de una Toyota Hilux del LCA Racing, consiguió su primera pole position en las TC Pick UP con un tiempo de 1:28.473. Santero, que se sumó este año a la categoría y también compite en el Turismo Carretera, mostró un desempeño destacado.

La jornada dominical incluirá dos series a las 9:15 y 9:40, que definirán la grilla de partida para la cuarta final del año. Estas serán televisadas por DeporTV y Motor Play. La final, programada para las 13:50, tendrá una duración de 15 vueltas o 30 minutos y se transmitirá en vivo por la TV Pública y en streaming a través de Motor Play TV.

Lambiris 08062024
George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes

Russell sorprende con pole tras empatar en tiempo con Verstappen

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Russell sorprende con pole tras empatar en tiempo con Verstappen

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por Robert Gianola

En una clasificación tensa y emocionante para el GP de Canadá, George Russell obtuvo la pole position superando a Max Verstappen después de igualar el tiempo.

George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes
George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes

La Fórmula 1 volvió a regalarnos un espectáculo emocionante en la clasificación del Gran Premio de Canadá, donde George Russell se alzó con la pole position en una sesión marcada por la lluvia y la igualdad. El piloto de Mercedes superó por milésimas de segundo a Max Verstappen, demostrando el gran nivel de competitividad que reina en la actual parrilla.

Russell contra Verstappen: Una batalla de precisión milimétrica

La clasificación en Montreal estuvo condicionada por la lluvia, que cayó en dos ocasiones durante la Q3. Esto provocó que la pista se secara progresivamente, obligando a los pilotos a adaptarse constantemente. En este contexto, Russell brilló con luz propia. El británico marcó un tiempo de 1:13.356 en su penúltima vuelta, que resultó ser inalcanzable para Verstappen, quien cruzó la meta con el mismo tiempo exacto.

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing RB20
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing RB20

La pole de Russell se definió gracias a la regla que establece que, en caso de empate, la posición se otorga al piloto que haya marcado su mejor tiempo antes. Esta es la segunda pole position del joven piloto británico, tras la conseguida en Hungría 2022.

Norris y Alonso, protagonistas destacados

Si bien Russell y Verstappen acapararon la atención, otros pilotos también brillaron en la clasificación. Lando Norris, al volante del McLaren, se ubicó en un meritorio tercer puesto a solo 21 milésimas de Russell. El británico estuvo cerca de lograr la pole, pero la pista cambiante lo privó de la oportunidad de mejorar su tiempo en la última vuelta.

Fernando Alonso, por su parte, demostró su talento al volante del Alpine al obtener el sexto puesto. El español realizó una gran vuelta en condiciones muy complicadas, superando incluso a Lewis Hamilton, quien finalmente se ubicó en la octava posición.

Lando Norris McLaren MCL38.
Lando Norris McLaren MCL38.

Ferrari y Sergio Pérez, decepcionan en Montreal

En contraste con las actuaciones de Russell, Norris y Alonso, Ferrari y Red Bull tuvieron un fin de semana para olvidar. Los dos pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, quedaron fuera del top 10 al terminar en la undécima y duodécima posición respectivamente. Un resultado inesperado para un equipo que llegaba a Montreal como favorito tras su victoria en Mónaco.

Red Bull, por su parte, tampoco pudo sacar provecho de las condiciones cambiantes de la pista. Sergio Pérez quedó eliminado en la Q1, mientras que Max Verstappen, a pesar de haber marcado el segundo mejor tiempo, no pudo igualar la hazaña de Russell.

Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team Mercedes
Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team Mercedes

Previsión de lluvia para la carrera

La lluvia podría volver a ser protagonista en la carrera del Gran Premio de Canadá. Las previsiones meteorológicas indican una probabilidad de entre el 40% y el 60% de tormentas durante la competencia. Esto sin duda añadirá un factor de imprevisibilidad a la carrera y podría beneficiar a pilotos que se adapten mejor a estas condiciones.

Verstappen vs. McLaren, la batalla continúa

Con la clasificación ya definida, la atención se centra ahora en la carrera, donde se espera una batalla cerrada entre Verstappen y los dos pilotos de McLaren, Norris y Piastri. El circuito Gilles Villeneuve, con sus largas rectas, podría favorecer a Red Bull, pero la imprevisibilidad del clima y la igualdad reinante en la parrilla hacen que cualquier resultado sea posible.

La etapa canadiense de la Fórmula 1 promete ser una carrera llena de emoción e incertidumbre, donde la estrategia, la habilidad de los pilotos y las condiciones climáticas jugarán un papel fundamental para determinar el ganador.

Clasificación GP de Canadá

FOTOS: Equipos de F1

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Honda RBPT

F1: Duelo épico en Canadá: Red Bull vs. Ferrari y McLaren

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F1: Duelo épico en Canadá: Red Bull vs. Ferrari y McLaren

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por Robert Gianola

La Fórmula 1 llega a Montreal con la lucha por el título más reñida que nunca. Ferrari y McLaren buscan destronar a Red Bull en el GP de Canadá

Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Honda RBPT
Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Honda RBPT

La Fórmula 1 se prepara para vivir un fin de semana vibrante en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, donde se disputará la novena fecha del campeonato mundial 2024. Tras la victoria de Charles Leclerc en Mónaco, la escudería Ferrari y McLaren buscan arrebatarle el dominio a Red Bull, que ha mostrado signos de flaqueza en las últimas carreras.

Verstappen, bajo presión

Si bien el liderato del campeonato de pilotos sigue en manos de Max Verstappen, con una ventaja de 31 puntos sobre Leclerc, la situación en el campeonato de constructores es más apretada. Red Bull solo aventaja a Ferrari por 24 puntos, por lo que un buen resultado para la Scuderia en Canadá podría poner en jaque el dominio de las «bebidas energéticas».

Charles Leclerc Scuderia Ferrari Ferrari
Charles Leclerc Scuderia Ferrari Ferrari

Un circuito favorable a la «flecha roja»

Charles Leclerc ha mostrado un gran rendimiento en este trazado, logrando un podio en 2022. Por su parte, Verstappen ha conseguido dos victorias en Canadá (2022 y 2023). Mientras que Lewis Hamilton y Michael Schumacher comparten el récord de victorias en la pista, con siete cada uno.

Lando Norris, un duro rival

No podemos olvidar a McLaren, que ha sido la gran sorpresa de la temporada. Lando Norris ha logrado dos podios, incluyendo una victoria en Miami, y se ha convertido en un serio contendiente al podio en cada carrera. El joven piloto británico está en plena forma y buscará aprovechar las oportunidades que presente el trazado canadiense.

Lando Norris McLaren Formula 1 Team Mercedes
Lando Norris McLaren Formula 1 Team Mercedes

Mercedes afianzada en el cuarto puesto

Mientras que la batalla por el título se intensifica en la cima, Mercedes parece haberse consolidado en el cuarto lugar del campeonato de constructores. Sin embargo, la escudería alemana está lejos del nivel que mostró en años anteriores, y aún no ha logrado subir a lo más alto del podio en 2024.

Aston Martin en crisis

En el otro extremo de la parrilla, Aston Martin atraviesa un momento crítico. Fernando Alonso no ha logrado sumar puntos en las dos últimas carreras, y la escudería británica no termina de encontrar el rendimiento esperado del AMR24. Las mejoras introducidas no han dado los frutos deseados, y algunos incluso las califican como «peoras».

La lucha en la zona media se intensifica

En la parte media de la parrilla, Alpine, AlphaTauri y Williams han dado un salto de calidad, logrando meterse en la Q3 en las últimas carreras. Por su parte, Haas y Haas siguen estancados en los últimos lugares, sin visos de mejora.

George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes
George Russell Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes

Un fin de semana lleno de incertidumbre

Las distintas actualizaciones que traen los equipos podrían alterar el panorama actual del campeonato, por lo que la clasificación provisional podría cambiar. Además, la lluvia, que suele ser un factor determinante en el GP de Canadá, podría agregar un elemento de imprevisibilidad a la carrera.

Un circuito desafiante

El Circuito Gilles Villeneuve, con sus muros cercanos, largas rectas y fuertes frenadas, es un trazado que exige lo mejor a los pilotos y equipos. La velocidad punta, la eficacia de los frenos y la capacidad de adaptarse a las condiciones cambiantes serán claves para el éxito en Canadá.

HORARIOS GP DE CANADÁ

Un Gran Premio que promete emociones

Sin duda, el Gran Premio de Canadá 2024 se presenta como un fin de semana lleno de emociones. La lucha por el título se intensifica, la zona media está más competitiva que nunca y la lluvia podría ser un factor determinante. Los aficionados al motor no pueden perderse este apasionante evento.

Novedades en el paddock

Cabe destacar que, tras una semana de importantes noticias, como la renovación de Checo Pérez con Red Bull y la marcha de Esteban Ocon del equipo Alpine, el paddock se encuentra expectante ante lo que pueda suceder en Montreal.

En definitiva, el Gran Premio de Canadá 2024 promete ser un fin de semana lleno de sorpresas, batallas épicas y emociones a flor de piel. No te pierdas ningún detalle de este apasionante evento del mundo del motor.

CAMPEONATOS ANTES DE CANADÁ 2024

FOTOS: Equipos de F1

Rodrigo Zeballos 06062024

Zeballos y González buscan conquistar el Rally de Misiones

Cabezal Zeballos 2023
Chapa Rally de Misiones 2024

Zeballos y González buscan conquistar el Rally de Misiones

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por Robert Gianola

El Rally de Misiones, con sus caminos técnicos y rápidos, presenta un desafío importante para Zeballos-González, quienes apuntan a un manejo seguro y progresivo para alcanzar el podio.

Rodrigo Zeballos 06062024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

La dupla uruguaya Rodrigo Zeballos-Sebastián González estará presente en la cuarta fecha del Rally Argentino al mando del Citroën C3 4 x 4 Rally 2 1.600  en este fin de semana.

El Rally de Misiones retorna tras nueve años y se estará utilizando los caminos vecinales de Alem y San Javier, pasando por Mojón Grande, Dos Arroyos, Almafuerte y Cuá Yari.

El primer contacto de Zeballos-González con la tierra colorada fue hoy de mañana con el Test Day, que se realizó en un circuito ubicado en la localidad de Almafuerte, muy parecido al suelo y topografía similar a la que se estará utilizando el sábado y domingo.

Sobre estas pruebas, Rodrigo Zeballos nos describía como habían sido “La verdad que fue muy provechoso porque pudimos apreciar como son los pisos y descifrar como escribir la hoja de ruta. No fueron muchos kilómetros del tramo del test, pero como te describía anteriormente, ha sido muy productivo. Por suerte el Citroën se ha comportado muy bien en un clima de mucho calor, entre 28-29º todos los días, se piensa que el clima será perfecto”.

Rodrigo Zeballos 06062024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Para mañana se hará el shakedown en Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4 (2.98 km), en hora de la tarde. “En esa prueba vamos a continuar testeando el auto y en la mañana continuaremos recorriendo los tramos que componen este Rally de Misiones”.

Desde antemano sabíamos que esta competencia en Misiones es muy complicada y “Coco” Zeballos así nos hacía saber “Es un rally muy complicado, hay que tenerle mucho respeto, de camino muy fino, de que puede engañar.  Creo que hay que tratar de agarrar el ritmo ágil, pero seguro. Una fecha donde no hay que arriesgar porque el que lo haga no le va a salir bien todos los tramos, por eso decimos que hay que tener mucho cuidado. Un rally muy técnico, muy complicado y rápido, con muchas lomas ciegas. Por eso hay que hacer lo mejor posible los 12 tramos que componen, con mucho respecto debido a que hay muchas sorpresas en todos los tramos que pueden complicar a los competidores. Nosotros vamos a ir de menos a más”.

Rodrigo Zeballos 06062024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Además, mañana del reconocimiento de las Pruebas Especiales y el Shakedown se va a concluir con la Rampa de Largada, que tendrá lugar en la Plaza Central 25 de Mayo, de San Javier, a partir de las 20:30 hs, horario en que todo el público y los fanáticos del rally podrán disfrutar del cercano pasar de todos los binomios de las diferentes categorías.

El sábado 8 de junio comprenderá la primera etapa, con un total de seis pruebas especiales y 83,02 km cronometrados.

Durante el domingo 9 de junio tendrá lugar la última etapa, con un total de seis pruebas especiales y 70,98 km cronometrados, que al igual que el sábado, estarán distribuidos en dos bucles de tres tramos por cada uno, separados por una asistencia intermedia de cuarenta minutos en el Polideportivo Municipal de Leandro N. Alem.

Rodrigo Zeballos 06062024
Rodrigo Zeballos-Sebastián González (Citroën C3 Rally2)

Resumen Itinerario Rally de Misiones:

Viernes 7 de junio

13:00 a 14:30 hs – Shakedown – Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4 (2.98 km) RC5 / RC4 / RC3

14:30 a 15:30 hs – Shakedown – Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4 (2.98 km) RC-MR

15:30 a 17:00 hs – Shakedown – Av. Vélez Sarsfield – Ruta Provincial 4 (2.98 km) RC2

20:30 hs – Rampa de Largada – Plaza Central 25 de Mayo, San Javier

Sábado 8 de junio

09:23 – PE1 – Cerro Los Cabritos – Mojón Grande I (17.73 km)

10:11 – PE2 – Km. 35 – Ruta Nacional 14 I (8.43 km)

10:44 – PE3 – Doña María – Ruta Provincial 225 I (15.35 km)

* Asistencia – Polideportivo Municipal Leandro N. Alem (40 min)

13:32 – PE4 – Cerro Los Cabritos – Mojón Grande II (17.73 km)

14:20 – PE5 – Km. 35 – Ruta Nacional 14 II (8.43 km)

14:53 – PE6 – Doña María – Ruta Provincial 225 II (15.35 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 83.02

Domingo 9 de junio

08:23 – PE7 – Ruta 225 – Ruta Nacional 14 I (15.58 km)

09:11 – PE8 – Km. 24 – Cuatro Bocas I (17.06 km)

09:59 – PE9 – Costanera – Prefectura I (2.85 km)

* Asistencia – Polideportivo Municipal Leandro N. Alem (40 min)

12:42 – PE10 – Ruta 225 – Ruta Nacional 14 II (15.58 km)

13:30 – PE11 – Km. 24 – Cuatro Bocas II Power Stage (17.06 km)

14:18 – PE12 – Costanera – Prefectura II (2.85 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 70.98

La Prueba Especial 11 – KM. 24 – CUATRO BOCAS (II), será disputada con la condición de Power Stage.

Total pruebas especiales del rally: 12

Total km cronometrados del rally: 154.00

Distancia Total: 534,32 kms.

CRONOGRAMA

Shakedown

Cronograma Leandro N. Alem 2024_00001

Primera etapa

Cronograma Leandro N. Alem 2024_00002

Segunda etapa

Cronograma Leandro N. Alem 2024_00003

MAPA

Mapa Leandro N. Alem 2024
Pie de Página 2024 Zeballos
Álvaro Coppola

Álvaro Coppola completó la primera etapa del Desafío Ruta 40

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por Robert Gianola

Álvaro Coppola mantiene su 14ª posición tras una sólida actuación en la primera etapa del Desafío Ruta 40, con 05h 28m 14s.

Álvaro Coppola

El piloto uruguayo finalizó los 381 kilómetros de especial de este lunes en el Desafío Ruta 40. Mañana, partirá rumbo a San Juan para dirigirse al segundo campamento de esta fecha válida por el Campeonato Mundial de Rally Raid

El Desafío Ruta 40 ya comenzó con su primera etapa de larga duración. Este lunes, los pilotos sumaron un recorrido de más de 500 kilómetros entre el tramo cronometrado, que se llevó la mayor parte del trayecto, y el enlace de 124 kilómetros.

Allí, Álvaro Coppola no tuvo mayores contratiempos y pudo redondear una buena etapa, en la que marcó un tiempo total de 05h 28m 14s para ubicarse en el puesto 14 de su categoría, Rally 2.

El piloto del equipo MED había logrado exactamente el mismo resultado en el prólogo, por lo que permanece aún en esa 14ª posición a 55m56s del líder. En la general de todas las motos, hoy marcó el 35º mejor tiempo.

Alvaro Coppola

Coppola, que tiene experiencia en Rally Dakar, tiene como objetivo poder terminar la carrera y reunir las condiciones necesarias para ser aceptado en la próxima edición de la Odisea. Representar a Uruguay nuevamente, esta vez en Arabia Saudita, es uno de sus grandes deseos.

Para eso, se preparó arduamente con el MED Team, logrando a principios de año el tercer puesto en el South American Rally Race.

Este martes, los pilotos apuntarán las armas con destino a San Juan. Para eso tendrán un largo recorrido con más de 720 kilómetros antes de llegar a la capital sanjuanina, con 423 KM de especial y 301 KM de enlace. 

Alvaro Coppola
Maxi Gerardo

Fin de semana de altibajos para Maxi Gerardo

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por Robert Gianola

En Road América, Maxi Gerardo vivió un fin de semana intenso, superando desafíos técnicos y climáticos para destacar en la segunda carrera.

Maxi Gerardo

Maximiliano «Maxi» Gerardo, piloto del equipo Suzuki/Top Pro Racing, tuvo un fin de semana lleno de altibajos en la tercera fecha del MotoAmérica en Road América. A pesar de haber conseguido la pole position por segunda vez consecutiva, «Maxi» enfrentó una serie de desafíos que pusieron a prueba su determinación y habilidades en la pista.

El sábado comenzó con lluvia, y las condiciones climáticas complicaron la primera carrera del fin de semana. Un problema eléctrico, aparentemente causado por la humedad, dejó el acelerador de la moto de Gerardo fuera de servicio, impidiéndole participar en la Carrera 1. A pesar de la frustración, el piloto uruguayo mantuvo la calma y se preparó para la revancha el domingo.

En la Carrera 2, «Maxi» demostró su capacidad para competir al más alto nivel. Lideró gran parte de una carrera electrizante que se decidió en la última vuelta. Aunque finalmente fue superado y terminó en la cuarta posición, a solo tres décimas del ganador, su rendimiento dejó en claro que está listo para luchar por la victoria en futuras competencias.

Maxi Gerardo

La falta de puntos en la Carrera 1 hizo que Gerardo descendiera del tercer al quinto lugar en la clasificación general del campeonato. Sin embargo, su desempeño en la Carrera 2 refuerza la idea de que su protagonismo en el certamen es indiscutible, y la victoria es solo cuestión de tiempo.

El joven piloto y su equipo continúan trabajando arduamente para solucionar los problemas técnicos y afinar la estrategia para las próximas competencias. La determinación y el talento de «Maxi» Gerardo son evidentes, y el apoyo de sus seguidores sigue siendo inquebrantable.

En resumen, el fin de semana en Road América fue una montaña rusa de emociones para «Maxi» Gerardo. La decepción de no poder competir en la Carrera 1 fue compensada en parte por una actuación destacada en la Carrera 2, que promete futuras victorias y un ascenso en la clasificación del MotoAmérica.

Joaquin Cafaro

Cafaro: El Joven Campeón que Hace Historia en el Automovilismo Argentino

Cafaro: El Joven Campeón que Hace Historia en el Automovilismo Argentino

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por Robert Gianola

Joaquín Cafaro, el joven piloto del automovilismo uruguayo, consigue su primer podio en el exterior y se convierte en el primer uruguayo en lograrlo en la Clase 2 del Turismo Nacional argentino

Joaquin Cafaro

Con apenas 18 años, Joaquín Cafaro, quien se coronó campeón del Superturismo Uruguayo en 2023, ha dejado una marca indeleble en la historia del automovilismo. En la sexta fecha del Turismo Nacional Clase 2 de Argentina, realizada en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, Cafaro alcanzó su primer podio internacional al terminar en segundo lugar, consolidando así su talento y prometedor futuro en el deporte motor.

El Ascenso de un Prodigio

Desde su debut en Trelew, Cafaro mostró su potencial al conseguir la pole position provisional, demostrando que no estaba en la Clase 2 para pasar desapercibido. A lo largo de las siguientes carreras, su desempeño siguió siendo notable, con actuaciones destacadas que solo se vieron empañadas por problemas mecánicos menores, como un limpiaparabrisas roto y un capuchón de bujía defectuoso en las fechas 3 y 4 respectivamente.

Un Podio Bien Merecido

El fin de semana en el Cabalén fue testigo de la perseverancia y habilidad de Cafaro. Durante los ensayos preliminares y la clasificación, se mantuvo entre los mejores, destacándose por su consistencia y rapidez. En la carrera, partió desde el cuarto lugar, pero rápidamente se colocó en la estela del líder, Thiago Martínez. Con una combinación de velocidad e inteligencia, Cafaro manejó de forma estratégica, evitando riesgos innecesarios y asegurando el segundo lugar en una carrera que estuvo a punto de ganar.

Joaquin Cafaro

Haciendo Historia

Este resultado no solo marca un hito personal para Joaquín Cafaro, sino que también representa un logro histórico para el automovilismo uruguayo. Al ser el primer uruguayo en conseguir un podio en la Clase 2 del Turismo Nacional argentino, Cafaro no solo refuerza su reputación como un piloto excepcional, sino que también inspira a las futuras generaciones de pilotos uruguayos.

Perspectivas de futuro

Con este podio, Cafaro ha escalado posiciones en el campeonato, pasando del puesto 18 al 13, acercándose cada vez más a su objetivo de estar entre los 10 mejores. Su éxito en Argentina, sumado a su título de campeón del Superturismo uruguayo, donde se convirtió en el campeón más joven con tan solo 18 años, augura un futuro brillante en su carrera deportiva.

Conclusión

Joaquín Cafaro ha demostrado que el talento y la perseverancia pueden romper barreras y establecer nuevos precedentes. Su éxito en la sexta fecha del Turismo Nacional Clase 2 de Argentina no solo celebra su habilidad y determinación, sino que también abre un nuevo capítulo en la historia del automovilismo uruguayo. Con su mirada puesta en el futuro y su espíritu competitivo intacto, no cabe duda de que Cafaro seguirá alcanzando nuevos hitos y dejando una huella imborrable en el deporte motor.

Ott Tänak (EST) Martin Järveoja (EST) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM

Tänak logra victoria más reñida en la historia del WRC

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Tänak logra victoria más reñida en la historia del WRC

El Rally de Italia concluye con la victoria más reñida en la historia del WRC. Ott Tänak supera a Sébastien Ogier por solo 0,2 segundos, igualando el resultado del Rallye de Jordania en 2011.

Ott Tänak (EST) Martin Järveoja (EST) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM
Ott Tänak (EST) Martin Järveoja (EST) HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM

El domingo por la tarde, Ott Tänak se alzó con una sorpresiva victoria en el Rally de Italia Cerdeña, superando al veterano líder Sébastien Ogier en un emocionante final. El piloto estonio, al volante de un Hyundai i20 N, celebró su primer éxito de la temporada tras una agónica batalla en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA.

Ogier, al volante de su Toyota GR Yaris, lideraba desde el sábado por la tarde, pero un neumático dañado en el último tramo le impidió conseguir su tercera victoria consecutiva en el campeonato. El francés comenzó el Wolf Power Stage con una ventaja de 6,2 segundos, pero terminó a 0,2 segundos después de que la deflación le frenara en los últimos kilómetros.

Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) TOYOTA GAZOO RACING WRT
Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) TOYOTA GAZOO RACING WRT

El piloto francés expresó su desilusión al finalizar la carrera: «No hay mucho que pueda hacer. Así es la vida. Creo que merecíamos más que eso, pero al menos Ott también ha hecho una buena remontada».

La victoria de Tänak marca el final más reñido en la historia del WRC, igualando el resultado del Rally de Jordania en 2011. En esa ocasión, Sébastien Ogier estaba del otro lado de la balanza y mantuvo a raya a su ahora jefe de equipo, Jari-Matti Latvala.

Dani Sordo (ESP) Carrera Cándido (ESP) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM
Dani Sordo (ESP) Carrera Cándido (ESP) HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM

Tänak, quien había logrado su anterior victoria en Chile el año pasado, se mostró humilde en la victoria y expresó su empatía hacia Ogier: «Por la emoción está bien, pero obviamente lo siento mucho por Seb. Perder una victoria como esta es cruel y yo estuve exactamente en la misma posición hace un par de años».

Por su parte, Dani Sordo colocó a dos Hyundai entre los tres primeros, ayudando a la marca coreana a mantenerse al frente del campeonato de constructores. Al principio, el piloto de 41 años estaba de mal humor, pero subió posiciones cuando los pilotos que le precedían tuvieron problemas.

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT
Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) TOYOTA GAZOO RACING WRT

Uno de esos pilotos fue su compañero de equipo Thierry Neuville, cuyo intento de subir al podio fracasó cuando se salió de la carretera en el PE8. A pesar de esto, Neuville consiguió los 12 puntos completos del Súper Domingo y mantuvo el liderato de la serie de pilotos.

El piloto Elfyn Evans logró reducir el margen de Neuville de 24 a 18 puntos, terminando cuarto a casi tres minutos del liderato. La constancia recompensó al joven Grégoire Munster con un quinto puesto. Su compañero de equipo en M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, llegó a la tercera posición al principio del rally antes de retirarse por un fallo eléctrico.

La acción a alta velocidad espera a los pilotos del WRC en el 80º Rallye de Polonia ORLEN a finales de este mes. El evento de tierra regresa a la serie por primera vez desde 2017 y se llevará a cabo del 27 al 30 de junio.

Munster Grégoire (NDL), Louka Louis (BEL)
Munster Grégoire (NDL), Louka Louis (BEL)

RESULTADO FINAL DEL RALLY DE ITALIA

Resultado final Rally de Italia