CUPA Nacional

Impresionante jornada del Cupa en El Pinar

Jun 18, 2024 Robert Gianola

Impresionante jornada del Cupa en El Pinar

por Robert Gianola

El Campeonato Uruguayo de Pista de Velocidad (Cupa) vivió un fin de semana memorable en El Pinar, con carreras llenas de adrenalina y definiciones apasionantes.

La mañana comenzó temprano con la competencia de Fórmula A, donde Federico Raggioto demostró su supremacía desde el inicio. Con un rendimiento impecable, se llevó todos los puntos importantes para el campeonato. A pesar de su dominio, Oscar Harispe no dejó de presionar, manteniéndose siempre cerca durante toda la carrera.

Agustin Cabrera fue imbatible durante toda la jornada. Y también hubo lucha por las posiciones de adelante entre Mollo, Castillos, Beltramini, pero en la final un toque entre Mollo y Villegas posibilitó la subida al podio del campeón de la categoría, Alcides Castillos.

Gastón Larrosa no tuvo clemencia con la categoría Turismo y tuvo el 100 % de efectividad. Ante los ataques de Marcelo Pereira y Miguel Lajuni no se inmutó y se llevó una buena bolsa de puntos para la ciudad de Las Piedras.

Gonzalo Coyto y su BMW tracción trasera están dando mucho que hablar en la Turismo Clase 2, por este motivo Jonathan Lima se puso en plan ataque y consiguió la final en duro compromiso de piso firme.

Las Plataformas cerraron el espectáculo y Victor Morales solamente se decidió a demostrar que tiene muchos km en este circuito. Por atrás hubo lucha constante por el podio y Leo Esmerode pudo subir en la segunda posición. Un joven J.P. Noceti dejó una clara intención que va a ser un duro rival en el año, también estuvo en el podio.

Todas las categorías están muy parejas y salen bien paradas del mojón del piso firme.

Una carrera extra denominada «Mixta» tubo su momento de relax al final del día en donde se dieron cita participantes de diferentes categorías (excepto la categoría Karting)

La próxima cita del campeonato será el 14 de julio en el Complejo Artigas de Sauce, donde se espera otra emocionante jornada de competencias.

RESULTADOS

PRENSA: CUPA

Nuevos Modelos

Citroën C5 Aircross: Renovado, Seguro y Conectado Llega a Uruguay

Jun 18, 2024 Robert Gianola

Citroën C5 Aircross: Renovado, Seguro y Conectado Llega a Uruguay

por Robert Gianola

Disfruta de una experiencia de conducción inigualable con el nuevo SUV familiar C5 Aircross

El nuevo Citroën C5 Aircross irrumpe en el mercado uruguayo con un diseño renovado que acentúa su robustez, confort y modernidad. Este SUV de alta gama ofrece una experiencia de conducción sin precedentes, gracias a su avanzada tecnología y completo equipamiento de seguridad y asistencia al conductor.

Diseño Audaz y Espacio Interior Versátil

El Citroën C5 Aircross se destaca por su diseño exterior imponente, con líneas robustas y detalles modernos que le otorgan un aspecto único. Su interior, amplio y confortable, brinda un espacio excepcional para hasta cinco pasajeros, con tres asientos traseros individuales de idéntico tamaño para un confort óptimo en todas las plazas.

Tecnología de Punta para una Conducción Segura y Conectada

El nuevo C5 Aircross está equipado con las últimas tecnologías de asistencia al conductor, incluyendo control de crucero adaptativo con Stop & Go, alerta de cambio de carril, freno automático de emergencia, sistema de vigilancia de ángulo muerto y reconocimiento de señales de límite de velocidad, entre otras. Estas innovaciones le han valido al C5 Aircross la máxima calificación de seguridad en las pruebas de choque Euro NCAP.

En cuanto a conectividad, el C5 Aircross cuenta con una pantalla táctil de 10 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, que brindan al conductor toda la información necesaria al alcance de su mano. Además, ofrece compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto para una experiencia de conducción aún más completa.

Eficiencia y Potencia: Motores de Combustión e Híbrido Enchufable

El Citroën C5 Aircross está disponible en dos opciones de motorización: combustión e híbrido enchufable. La versión de combustión cuenta con un eficiente motor PureTech 1.6 de 165 caballos de fuerza, mientras que la versión híbrida enchufable combina un motor eléctrico con un motor de gasolina, ofreciendo una potencia total de 225 caballos de fuerza y un par motor de 360 Nm.

La versión híbrida enchufable destaca por su autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros, lo que le permite circular en modo cero emisiones, ideal para zonas urbanas o con restricciones ambientales. Además, cuenta con la función «ë-Save», que permite reservar la autonomía eléctrica para activarla cuando sea necesario.

Comodidad Superior con Citroën Advanced Comfort®

El programa Citroën Advanced Comfort® se traduce en cada detalle del C5 Aircross, ofreciendo una experiencia de conducción única en términos de confort. La suspensión con Amortiguadores Hidráulicos Progresivos® filtra las irregularidades del terreno y brinda una sensación de sobrevolar el camino, manteniendo al mismo tiempo una excelente adherencia y dinamismo.

Amplio Espacio de Carga y Soluciones Inteligentes

El Citroën C5 Aircross ofrece un amplio espacio de carga, con un volumen de entre 580 y 720 litros, según la configuración de los asientos. Además, cuenta con soluciones de almacenamiento inteligentes, como un gran espacio refrigerado bajo el reposabrazos central y amplios compartimentos en las puertas.

Un SUV Completo para Conductores Exigentes

El nuevo Citroën C5 Aircross se presenta como una opción ideal para aquellos que buscan un SUV familiar que combine seguridad, confort, tecnología de vanguardia, eficiencia y un diseño atractivo. Ya disponible en Uruguay a partir de USD 45.500, el C5 Aircross se puede adquirir en Oversil S.A. (Justicia 1878, Tel: 24020997) y en la red de concesionarios Citroën en todo el país.

Características Principales:

Diseño renovado, robusto y moderno
Amplio y confortable espacio interior
Tecnología de punta para una conducción segura y conectada
Motores de combustión e híbrido enchufable eficientes y potentes
Programa Citroën Advanced Comfort® para un confort superior
Amplio espacio de carga y soluciones inteligentes
Disponible en Uruguay a partir de USD 45.500

Para más información:

Sitio web de Citroën Uruguay: https://www.citroen.com.uy/
Red de concesionarios Citroën Uruguay: https://www.citroen.com.uy/

Maximiliano Gerardo Uruguayos en el Exterior

Maxi Gerardo: Un Guerrero en Brainerd, Minnesota

Jun 17, 2024 Robert Gianola

Maxi Gerardo: Un Guerrero en Brainerd, Minnesota

por Robert Gianola

Maxi Gerardo enfrentó un fin de semana desafiante en Brainerd, Minnesota, donde demostró su competitividad a pesar de los obstáculos.

El piloto uruguayo Maximiliano «Maxi» Gerardo, del equipo Suzuki/Top Pro Racing, vivió un fin de semana lleno de desafíos y adversidades en la cuarta fecha del campeonato en el autódromo de Brainerd, Minnesota. A pesar de su esfuerzo y habilidad, los resultados no reflejaron la dedicación y el talento mostrados en la pista.

Desde su llegada a Brainerd, tanto Gerardo como su equipo enfrentaron la dificultad de adaptarse rápidamente a un nuevo circuito. Sin embargo, lograron obtener tiempos competitivos durante las sesiones de práctica. Desafortunadamente, en la primera sesión de clasificación (Q1), una caída comprometió significativamente el resto del fin de semana para el piloto.

En la segunda sesión de clasificación (Q2), problemas técnicos con la moto impidieron que Gerardo lograra una buena posición de partida. A pesar de estos contratiempos, en ambas carreras del fin de semana, Gerardo mostró una destacable competitividad. En la primera carrera, una salida de pista lo relegó al puesto 17, mientras que, en la segunda carrera, a pesar de las secuelas físicas de la caída en la Q1, logró alcanzar la décima posición.

El esfuerzo de Gerardo y su equipo fue impresionante. La rápida adaptación al nuevo circuito y la capacidad de competir a pesar de los problemas técnicos y físicos son testimonio de su valía como piloto. Sin embargo, el arduo trabajo no se vio reflejado en los puntos obtenidos, lo que dejó un sabor agridulce.

Ahora, el foco está puesto en la recuperación física y la preparación para la próxima fecha del campeonato. La experiencia en Brainerd, aunque desafiante, será una lección valiosa para Gerardo y su equipo, quienes buscarán redimirse y obtener mejores resultados en las próximas competencias.

En resumen, el fin de semana en Brainerd demostró que Maximiliano Gerardo es un verdadero guerrero en la pista, capaz de enfrentar y superar adversidades con determinación y profesionalismo. La pasión por el motociclismo y la dedicación al deporte seguirán impulsándolo hacia nuevos desafíos y victorias.

Mauricio Lambiris Uruguayos en el Exterior

Lambiris avanza en el campeonato del Turismo Carretera

Jun 16, 2024 Robert Gianola

Lambiris avanza en el campeonato del Turismo Carretera

por Robert Gianola

Mauricio Lambiris finaliza en el décimo lugar en el Autódromo Ciudad de Rafaela, consolidándose en el tercer puesto del campeonato con 194.5 puntos.

El Autódromo Ciudad de Rafaela fue testigo del cierre del séptimo capítulo del año para el Turismo Carretera, donde Mauricio Lambiris continúa avanzando en el torneo. La máxima categoría volvió a atraer una multitud que se acercó al templo de la velocidad. El clima acompañó y el espectáculo estuvo a la orden del día con grandes competencias tanto para el TC como para el TC Pista.

Mauricio Lambiris, a bordo de un Ford del equipo Máquin Parts y motorizado por Cristian Navarro, clasificó en la duodécima posición y partió en la tercera serie. En esta instancia, el piloto uruguayo finalizó quinto, asegurándose el décimo tercer puesto en la grilla de la competencia final.

Apenas pasado el mediodía en Rafaela, el Turismo Carretera inició su plato fuerte. Desde el comienzo, a pesar de algunas intervenciones del auto de seguridad, la acción se mantuvo constante en cada pelotón. Lambiris buscaba avanzar, pero también tuvo que defender su posición en un grupo muy competitivo. Finalmente, el uruguayo completó la carrera en la décima posición.

Aunque Lambiris esperaba pelear por puestos de podio este fin de semana, la gran cantidad de puntos obtenidos lo sitúa hoy en la tabla general como el tercer clasificado con 194.5 unidades.

“Fue un buen fin de semana en líneas generales. Esperábamos un poco más, es cierto, pero perdimos un puesto en la serie y no encontramos el balance ideal para avanzar en la final. Veníamos en un pelotón muy competitivo donde es difícil marcar diferencias, así que estamos contentos con la sumatoria de puntos y por seguir avanzando en el campeonato. Seguimos trabajando con el objetivo de pelear por triunfos, pero sabemos que llegarán y que por el momento ser regulares es clave. De hecho, es lo que nos permite hoy ser terceros en el campeonato y estar a la expectativa de lo que pase con Julián (Santero) en las próximas carreras, pensando en la etapa regular. Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por su enorme apoyo, así como también a Cristian Navarro por su trabajo en los motores y a todo el equipo Máquin Parts por su dedicación en cada fin de semana de carrera, sabiendo que lo mejor está por venir”, declaró Lambiris al cierre de un nuevo desafío para la máxima especialidad de la Asociación Corredores de Turismo Carretera y el automovilismo argentino.

Esteban Gini logró su primer triunfo en la especialidad tras 107 participaciones. Diego Ciantini y Christian Ledesma lo acompañaron en el podio, reflejando una enorme batalla en pista que no cesó hasta la bandera a cuadros.

El certamen se pone al rojo vivo con Julián Santero liderando la tabla general con 221 unidades. Además, se mantiene una gran paridad desde el décimo puesto hacia atrás, entre los que buscan clasificarse a la Copa de Oro.

La continuidad del certamen de Turismo Carretera y TC Pista tendrá lugar en el Autódromo Rosamonte de Posadas los días 6 y 7 de julio, marcando la octava cita de la temporada 2024.

FUOCO Antonio (ita), MOLINA Miguel (spa), NIELSEN Nicklas (dnk), Ferrari AF Corse, Ferrari 499P #50

Internacional WEC

¡Ferrari conquista Le Mans 2024 en una carrera dramática!

Jun 16, 2024 Robert Gianola

¡Ferrari conquista Le Mans 2024 en una carrera dramática!

por Robert Gianola

El trío de Nielsen, Fuoco y Molina dominan las 24 Horas con el Ferrari #50 en su edición 92ª.

La 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans ha concluido con una victoria emocionante para Ferrari, gracias al trio compuesto por Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco y Miguel Molina a bordo del Ferrari 499P #50. La carrera estuvo llena de drama y cambios de líder, con varios equipos luchando por la gloria en la legendaria prueba de resistencia.

Un inicio fulminante para Ferrari

Ferrari comenzó la carrera con fuerza, colocando sus tres 499P en la delantera durante la primera hora. El coche #50 de fábrica y el #83 de AF Corse se mantuvieron en pista bajo una breve lluvia el sábado por la tarde, una decisión estratégica que les dio una ventaja significativa sobre sus rivales.

Condiciones cambiantes y trompos desafortunados

La carrera se vio neutralizada por primera vez al caer la noche, tras un accidente del BMW #20. La acción se reanudó pasada la medianoche, pero las condiciones de la pista seguían siendo complicadas, con lluvia y niebla. Esto provocó trompos y cambios de líder entre Toyota, Porsche y Ferrari.

Un último susto y la victoria final

En la penúltima hora, la puerta del Ferrari #50 comenzó a abrirse, lo que obligó a Nielsen a entrar en boxes y perder tiempo. Sin embargo, el piloto danés pudo mantener la ventaja sobre el Toyota #7 de José María López, quien había sido llamado de urgencia tras la lesión de Mike Conway.

Un podio emocionante y sorpresas en la clasificación

Alessandro Pier Guidi completó el podio para Ferrari al volante del #51, a pesar de la presión del Porsche #6 de Laurens Vanthoor. Porsche se conformó con la cuarta posición, mientras que Cadillac, que había sido un aspirante a la victoria, se vio relegado a la séptima posición debido a la lluvia en las últimas horas.

Peugeot y BMW sufren abandonos

Peugeot tuvo problemas con su nuevo 9X8, mientras que BMW vio ambos M Hybrid V8 abandonar la carrera debido a fallos de motor. Alpine también se vio obligada a retirarse por problemas técnicos.

Lamborghini e Isotta Fraschini logran resultados decentes

Lamborghini fue el mejor de los nuevos fabricantes en Hypercar, con sus dos SC63 terminando en 10ª y 13ª posición. Isotta Fraschini, por su parte, logró clasificar su Tipo6-C #11 en la 14ª plaza.

Una carrera para recordar

Las 24 Horas de Le Mans 2024 han sido una carrera llena de emociones, con cambios de líder, sorpresas y momentos dramáticos. Ferrari ha demostrado una vez más su dominio en la prueba de resistencia más famosa del mundo, mientras que otros equipos han dejado entrever su potencial para el futuro.

RESULTADO FINAL

Mauricio Lambiris Uruguayos en el Exterior

TC en Rafaela: Lambiris destaca en la séptima fecha

Jun 15, 2024 Robert Gianola

TC en Rafaela: Lambiris destaca en la séptima fecha

por Robert Gianola

Mauricio Lambiris se clasifica en el duodécimo lugar y se prepara para largar desde la cuarta posición en la tercera serie de la jornada dominical en el Autódromo Ciudad de Rafaela.

El Turismo Carretera en el Autódromo Ciudad de Rafaela llevó a cabo su primera jornada correspondiente a la séptima fecha del año. Mauricio Lambiris se mostró positivo al final del día tras clasificarse en el duodécimo lugar, a pesar de no haber encontrado una succión ideal durante su vuelta rápida.

El excelente desempeño del piloto uruguayo con el Ford del equipo Máquin Parts le permite arrancar mañana desde el cuarto cajón de la grilla de partida en la tercera serie. El rendimiento mostrado hoy ilusiona a todos, ya que las posibilidades de avanzar en carrera son muchas en el templo de la velocidad de Rafaela.

Además, los rivales más cercanos en el campeonato están próximos a Lambiris, quien cuenta con la motorización de Cristian Navarro. Esto asegura un espectáculo emocionante para la jornada dominical.

«Pudimos mejorar paulatinamente hoy. Aunque no fuimos tan fuertes como en los ensayos de la última fecha, el resultado final fue mejor y eso nos permite tener altas expectativas para mañana. Creemos que con una mejor succión habríamos mejorado notablemente, pero las clasificaciones en Rafaela nunca son fáciles. Aun así, el potencial del auto nos permitió ser competitivos y estar en la pelea para mañana. Sabemos que en este circuito hay que planear las carreras y avanzar cuando se presenta la oportunidad, ya que se dan muchos más sobrepasos que en otros autódromos. Buscaremos aprovechar esto tanto en la serie como en la final», comentó Lambiris.

El piloto también agradeció a Ricardo Martinoglio, la familia Lusqtoff, Cristian Navarro y todo el equipo Maquin Parts por su apoyo constante y dedicación cada fin de semana de carrera.

Durante los ensayos, Christian Ledesma se erigió como poleman al volante del Camaro del equipo Pradecon Racing.

La jornada dominical contará con tres series (10:05, 10:30 y 10:55 hs.) que determinarán la grilla de partida para la séptima final del año. Las series serán televisadas por la TV Pública y Motor Play. La final, el plato fuerte del día, comenzará a las 12:55 hs., con una duración de 25 vueltas o 50 minutos, y contará con la misma cobertura televisiva que las series.

Uruguayos en el Exterior

Rally da Graciosa 2024: Retos en asfalto para Ensslin-González

Jun 13, 2024 Robert Gianola

Rally da Graciosa 2024: Retos en asfalto para Ensslin-González

por Robert Gianola

Federico Ensslin, junto al copiloto Seba González, debuta en el asfalto del Rally da Graciosa 2024, marcando el inicio del campeonato.

El Rally da Graciosa 2024 marca el inicio de la temporada del Campeonato Brasileiro de Rally, tras un aplazamiento debido a condiciones climáticas adversas en Brasil. Este año, el rally se correrá en Antonina, Paraná, en un recorrido 100% asfaltado, un terreno nuevo y desafiante para muchos pilotos, incluyendo al experimentado Federico Ensslin, quien debuta en estas condiciones con el Ensslin Rally Team.

El equipo ha reforzado su alineación con la incorporación del copiloto uruguayo Seba González, conocido por su vasta experiencia en distintos campeonatos de rally, incluyendo competiciones en Argentina y España. González sustituirá a Martín Villete en el Campeonato Brasileiro, mientras que Villete seguirá como copiloto en el Sudamericano.

Un inicio complicado pero lleno de expectativas

La temporada comienza con una mezcla de emociones y desafíos. El equipo de Ensslin ha trabajado arduamente para preparar el Mitsubishi EVO X para las condiciones de asfalto, una superficie que requiere ajustes significativos en la configuración del vehículo. Entre los cambios realizados, se incluyen llantas de mayor tamaño, neumáticos semi slick y modificaciones en la suspensión para adaptarse a la dureza del asfalto.

El motor del EVO X, que estuvo en riesgo durante las inundaciones que afectaron el taller del equipo, fue salvado gracias a medidas preventivas. Tras varias revisiones, el coche está listo para la competencia, esperando sólo por el encendido de Ensslin.

Un rally para adaptarse y aprender

Ensslin y González están conscientes de los desafíos que enfrentarán en este rally. La falta de experiencia de Ensslin en asfalto, sumada a la nueva configuración del coche y su primera colaboración con González, les obliga a adoptar una estrategia cautelosa. El objetivo es claro: alcanzar lo más alto del podio, pero con una progresión medida y prudente, priorizando la adaptación y la comunicación en el auto.

Seguimiento del Rally da Graciosa 2024

El Rally da Graciosa constará de 11 pruebas especiales: tres el viernes 14 de junio y ocho el sábado 15 de junio, con la última prueba actuando como Power Stage. Para aquellos que deseen seguir el evento, los horarios de salida y mapas de las pruebas están disponibles en la web oficial del Rally BR y en las redes sociales del equipo.

Agradecimientos y solidaridad

El equipo Ensslin Rally Team extiende un especial saludo a sus hermanos gaúchos que han sufrido pérdidas significativas en el último mes. Invitan a todos los que puedan a donar a través de canales seguros para ayudar en la recuperación de las comunidades afectadas.

La temporada 2024 promete ser una de las más emocionantes, y el Rally da Graciosa es solo el comienzo.

Fotos de archivo

Maximiliano Gerardo Uruguayos en el Exterior

Maxi Gerardo listo para la cuarta fecha en Brainerd

Jun 13, 2024 Robert Gianola

Maxi Gerardo listo para la cuarta fecha en Brainerd

por Robert Gianola

El piloto Maxi Gerardo compite en el exigente circuito de Brainerd, Minnesota, con la meta de obtener su primer triunfo en MotoAmérica.

Maximiliano «Maxi» Gerardo, una figura prominente en el motociclismo, se prepara para la cuarta fecha del campeonato MotoAmérica Superbike, categoría 600 Super Sport. Actualmente, ocupa la quinta posición en la clasificación general. Esta competencia se llevará a cabo del 14 al 16 de junio en el exigente autódromo de Brainerd, Minnesota, una pista de 4000 metros que combina sectores de alta, media y baja velocidad.

Con un solo entrenamiento previo a la primera clasificación, el equipo Top Pro Racing y Gerardo deben encontrar el balance perfecto en su Suzuki para obtener una buena posición en la parrilla y mantener el ritmo necesario para luchar por la victoria en una categoría sumamente competitiva.

Preparación y Desafíos en Brainerd

El circuito de Brainerd se caracteriza por sus largas rectas y curvas técnicas, lo que representa un reto significativo para los pilotos y equipos. Gerardo y su equipo han trabajado intensamente para ajustar la configuración de su moto y adaptarse a las exigencias del trazado. El objetivo es claro: conseguir la primera victoria de la temporada y subir al podio.

Cronograma del Evento (Hora Uruguaya):

– Viernes, 14 de junio

– 11:40 Entrenamiento

– 15:55 Primera Clasificación

– Sábado, 15 de junio

– 12:55 Segunda Clasificación

– 16:10 Primera Carrera (16 vueltas)

– Domingo, 16 de junio

– 16:10 Segunda Carrera (16 vueltas)

Estrategia y Expectativas

El enfoque del equipo se centra en lograr una pole position, lo cual sería crucial para la estrategia de carrera. Sin embargo, no solo la velocidad es importante; el ritmo de carrera será determinante. Con la competitividad de la categoría, cualquier error puede costar caro. Por ello, la precisión en cada vuelta y la gestión de los neumáticos jugarán un papel clave en el desempeño de Gerardo.

Cobertura y Seguimiento

Para los aficionados al motociclismo, la competencia será transmitida en vivo por ESPN 7 y STAR+, y también se podrá seguir vía streaming a través de MotoAmerica Live+. Los tiempos en vivo estarán disponibles en la página oficial de MotoAmérica, proporcionando a los fanáticos una cobertura completa de cada sesión.

Perspectivas de «Maxi» Gerardo

Gerardo ha demostrado en múltiples ocasiones su talento y capacidad para competir al más alto nivel. Con victorias y podios en su carrera, la expectativa para esta fecha en Brainerd es alta. Su habilidad para adaptarse rápidamente a las condiciones de la pista y su determinación serán factores decisivos en su búsqueda por la victoria.

Internacional WEC

Las 24 Horas de Le Mans 2024: Una batalla épica por la gloria en la resistencia

Jun 12, 2024 Robert Gianola

Las 24 Horas de Le Mans 2024: Una batalla épica por la gloria en la resistencia

por Robert Gianola

La 92.ª edición de las 24 Horas de Le Mans promete ser una de las más emocionantes de la historia, con una parrilla más competitiva que nunca y la presencia de cuatro nuevos fabricantes.

La resistencia vive un momento dorado y la 92.ª edición de las 24 Horas de Le Mans no es una excepción. Si en 2023, en el centenario de la prueba, ya hubo 16 prototipos hypercar en parrilla, este año la cifra se ha elevado hasta los 23 LMH y LMDh con la llegada de cuatro nuevos fabricantes: Lamborghini, BMW, Alpine e Isotta Fraschini. La lucha por la victoria promete ser más dura que nunca.

Ferrari, el rival a batir

Pese a no liderar la clasificación actual del WEC, Ferrari se presenta como el gran rival a batir tras su triunfo en la edición 2023. Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado defenderán el título a bordo del Ferrari #50. Miguel Molina, Nicklas Nielsen y Antonio Fuoco lo harán en el #51, mientras que Robert Kubica, Robert Shwartzman y Yifei Ye competirán en el #83 gestionado por AF Corse.

Toyota busca la revancha

Tras ver cómo su racha de victorias se rompía en 2023, Toyota llega a Le Mans con sed de revancha. La firma japonesa no contará con Mike Conway en el Toyota #7 debido a una lesión, pero sí con José María «Pechito» López para acompañar a Kamui Kobayashi y Nyck de Vries. En el #8 repiten Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa.

Porsche emerge como un fuerte contendiente

Con un inicio de temporada notable, Porsche se presenta como un serio contendiente al título con su LMDh. La marca alemana contará con un 963 extra dentro del equipo oficial, llegando a tener hasta seis prototipos si se incluyen los de JOTA y Proton como «equipos-cliente». Entre sus pilotos oficiales destacan nombres como Romain Grosjean, quien competirá en «casa» a bordo del Lamborghini #19.

Los debutantes buscan dejar su huella

BMW y Alpine son los dos nuevos fabricantes que se han incorporado al WEC este año con dos prototipos LMDh cada uno. Si bien no han logrado resultados destacados en las primeras citas del campeonato, las 24 Horas de Le Mans siempre tienen su propia idiosincrasia. Para Alpine será especial competir en casa, más aún con el regreso de Ferdinand Habsburg tras su lesión.

Lamborghini, por su parte, debuta en la categoría hypercar con un prototipo LMDh. La firma italiana, que normalmente compite con un solo SC63, tendrá dos en Le Mans, uno de ellos con Romain Grosjean al volante. Las posibilidades de un buen resultado para Lamborghini son menores que las de Alpine, mientras que Isotta Fraschini, con su LMH, se presenta como el equipo más débil de la parrilla.

Repetidores en busca de la gloria

La parrilla se completa con los LMDh de Cadillac y los LMH de Peugeot. Cadillac repite su apuesta de 2023 con tres Cadillac V-Series.R en pista, incluyendo al español Álex Palou en el #2 para su debut en Le Mans. Pese a su protagonismo en la edición anterior, este año el rendimiento de Cadillac ha sido más discreto. Sin embargo, la marca estadounidense busca dejar su sello en la clásica francesa.

Peugeot corre en casa con un 9X8 renovado que finalmente cuenta con un alerón trasero adecuado. Esto ha permitido corregir problemas de estabilidad y velocidad punta, haciendo al prototipo francés más competitivo que en 2023, cuando incluso lideraron la carrera durante algunos instantes. La duda radica en si lograrán mantener ese nivel de rendimiento durante las 24 horas.

Una batalla épica por la gloria

Las 24 Horas de Le Mans 2024 se presentan como una edición épica, con una parrilla más competitiva que nunca y donde la victoria podría recaer en cualquiera de los principales contendientes. Ferrari, Toyota, Porsche, Alpine y Cadillac lucharán mano a mano por la gloria en la máxima cita del automovilismo de resistencia. La resistencia vive un momento dorado y Le Mans será el escenario perfecto para demostrarlo.

FOTOS: WEC

Mauricio Lambiris Uruguayos en el Exterior

Lambiris brilla en la cuarta fecha de las TC Pick UP

Jun 10, 2024 Robert Gianola

Lambiris brilla en la cuarta fecha de las TC Pick UP

por Robert Gianola

El piloto uruguayo Mauricio Lambiris destaca en el Autódromo Roberto Mouras, avanzando posiciones y sumando puntos clave para el campeonato.

La cuarta cita del año para las TC Pick UP concluyó en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Con un clima favorable y una gran afluencia de público, el festival de automovilismo se desarrolló en un ambiente espectacular. El piloto uruguayo Mauricio Lambiris fue uno de los protagonistas, logrando importantes puntos para su campaña.

En una cálida tarde de junio, tras varias carreras con resultados adversos y un sábado complicado donde no encontró el balance ideal, Lambiris se clasificó en el décimo cuarto puesto con su Ford Ranger, alistada por el equipo Giavedoni Sport y motorizada por Cristian Navarro. Aunque le fue imposible avanzar en la serie, terminando en la séptima posición, esto le aseguró el décimo tercer puesto en la grilla para la cuarta final del año.

El equipo confiaba en el ritmo de carrera de la Ranger, y esta confianza fue recompensada. Lambiris avanzó en el pelotón, aprovechando diversas oportunidades y ejecutando maniobras destacadas que le permitieron finalizar en la séptima posición al cruzar la meta.

En la clasificación general, Lambiris ocupa ahora el décimo segundo lugar con 98 puntos, dentro de la zona de preclasificación para la Copa de Oro, y cerca de sus rivales más inmediatos.

«Pudimos revertir un fin de semana complicado. Clasificamos lejos de nuestro objetivo, pero avanzamos en la final y sumamos muchos puntos para el campeonato. Nos metimos en zonas de clasificación para la Copa de Oro, y aunque falta mucho, es positivo empezar a trepar en el certamen tras una racha difícil.

Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a la familia Lusqtoff por su apoyo constante, así como a Cristian Navarro por su trabajo en los motores y al equipo Giavedoni Sport por su dedicación en cada carrera», expresó Lambiris, ya enfocado en la próxima cita del Turismo Carretera en el Autódromo Ciudad de Rafaela, del 15 al 16 de junio.

La carrera fue ganada por Juan Pablo Gianini, quien mantuvo el control a pesar de la presión de Valentín Aguirre en los últimos metros. Gianini aseguró así su 15ª victoria en la categoría, situándose en el cuarto lugar del campeonato con 136.5 puntos.

El campeonato sigue liderado por Werner y «Rayo» Mazzacane, ambos con 146 puntos, seguidos por Hernán Palazzo con 137.5. La próxima fecha de las TC Pick UP se disputará el 30 de junio, nuevamente en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Mes: junio 2024

Impresionante jornada del Cupa en El Pinar

por Robert Gianola

El Campeonato Uruguayo de Pista de Velocidad (Cupa) vivió un fin de semana memorable en El Pinar, con carreras llenas de adrenalina y definiciones apasionantes.

RESULTADOS

PRENSA: CUPA

Citroën C5 Aircross: Renovado, Seguro y Conectado Llega a Uruguay

por Robert Gianola

Disfruta de una experiencia de conducción inigualable con el nuevo SUV familiar C5 Aircross

Diseño Audaz y Espacio Interior Versátil

Tecnología de Punta para una Conducción Segura y Conectada

Eficiencia y Potencia: Motores de Combustión e Híbrido Enchufable

Comodidad Superior con Citroën Advanced Comfort®

Amplio Espacio de Carga y Soluciones Inteligentes

Un SUV Completo para Conductores Exigentes

Características Principales:

Para más información:

por Robert Gianola

Maxi Gerardo enfrentó un fin de semana desafiante en Brainerd, Minnesota, donde demostró su competitividad a pesar de los obstáculos.

por Robert Gianola

Mauricio Lambiris finaliza en el décimo lugar en el Autódromo Ciudad de Rafaela, consolidándose en el tercer puesto del campeonato con 194.5 puntos.

¡Ferrari conquista Le Mans 2024 en una carrera dramática!

por Robert Gianola

El trío de Nielsen, Fuoco y Molina dominan las 24 Horas con el Ferrari #50 en su edición 92ª.

Un inicio fulminante para Ferrari

Condiciones cambiantes y trompos desafortunados

Un último susto y la victoria final

Un podio emocionante y sorpresas en la clasificación

Peugeot y BMW sufren abandonos

Lamborghini e Isotta Fraschini logran resultados decentes

Una carrera para recordar

RESULTADO FINAL

por Robert Gianola

Mauricio Lambiris se clasifica en el duodécimo lugar y se prepara para largar desde la cuarta posición en la tercera serie de la jornada dominical en el Autódromo Ciudad de Rafaela.

por Robert Gianola

Federico Ensslin, junto al copiloto Seba González, debuta en el asfalto del Rally da Graciosa 2024, marcando el inicio del campeonato.

Un inicio complicado pero lleno de expectativas

Un rally para adaptarse y aprender

Seguimiento del Rally da Graciosa 2024

Agradecimientos y solidaridad

por Robert Gianola

El piloto Maxi Gerardo compite en el exigente circuito de Brainerd, Minnesota, con la meta de obtener su primer triunfo en MotoAmérica.

Preparación y Desafíos en Brainerd

Cronograma del Evento (Hora Uruguaya):

Estrategia y Expectativas

Cobertura y Seguimiento

Perspectivas de «Maxi» Gerardo

Las 24 Horas de Le Mans 2024: Una batalla épica por la gloria en la resistencia

por Robert Gianola

La 92.ª edición de las 24 Horas de Le Mans promete ser una de las más emocionantes de la historia, con una parrilla más competitiva que nunca y la presencia de cuatro nuevos fabricantes.

Ferrari, el rival a batir

Toyota busca la revancha

Porsche emerge como un fuerte contendiente

Los debutantes buscan dejar su huella

Repetidores en busca de la gloria

Una batalla épica por la gloria

por Robert Gianola

El piloto uruguayo Mauricio Lambiris destaca en el Autódromo Roberto Mouras, avanzando posiciones y sumando puntos clave para el campeonato.

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