Mauricio Lambiris Uruguayos en el Exterior

Lambiris va por la cima en TC

Ago 8, 2025 Robert Gianola

🏁Lambiris va por la cima en TC 🏁

por Robert Gianola

El uruguayo desafía El Villicum y busca el liderazgo del Turismo Carretera en una final estratégica clave.

🏎️ Lambiris, a la caza del liderazgo en San Juan

Mauricio Lambiris afronta la novena fecha del Turismo Carretera en El Villicum, San Juan, posicionado como firme aspirante al liderazgo del campeonato. Tras una campaña caracterizada por la consistencia, el piloto uruguayo se encuentra segundo, a solo 2,5 puntos de la cima. Esta proximidad en la tabla subraya la relevancia de la cita sanjuanina, donde cada decisión estratégica podría alterar el rumbo del torneo.

⏱️ Formato especial: resistencia y estrategia

La competencia en El Villicum introduce un formato de 50 vueltas o 95 minutos, incorporando recarga obligatoria de combustible y cambio de neumáticos. Este esquema exigirá a las escuderías optimizar la gestión del desgaste, la velocidad y la táctica en boxes. La administración del ritmo, tanto en pista abierta como en posibles neutralizaciones, se presenta como un factor diferencial para quienes busquen la victoria.

🎲 Sorteo de grilla: clave para la definición

El ordenamiento de la grilla de partida, determinado por sorteo televisado el viernes a las 20:00, será crucial. Lambiris, ubicado entre los quince mejores del certamen, participará en el Grupo C y extraerá una bolilla entre el 33 y el 49. Esta mecánica, diseñada para nivelar oportunidades, puede condicionar la estrategia inicial de carrera y definir la disposición de los principales contendientes en la largada.

🛠️ Declaraciones y expectativas del equipo

“Estamos muy bien posicionados y es una gran oportunidad para ir por el liderazgo del campeonato. Será una carrera donde la estrategia en boxes y el rendimiento en cada vuelta marcarán la diferencia. Confío plenamente en el trabajo del equipo y vamos a dar todo para aprovechar esta chance. Queremos llegar a Buenos Aires como líderes del campeonato. San Juan es un circuito que me gusta mucho, vamos con las mejores expectativas con todo el Maquin Parts”, expresó Lambiris, evidenciando confianza y enfoque en el objetivo.

📅 Cronograma de actividades

La actividad inicia el sábado con el primer entrenamiento a las 11:18, seguido de la prueba de funcionamiento a las 11:41 y el segundo entrenamiento a las 14:10. El domingo, a las 12:45, se largará la final, concebida como una de las más exigentes y determinantes para el desenlace del certamen.

🏆 La definición en juego

San Juan representa un punto de inflexión para Lambiris, quien buscará capitalizar la regularidad y el trabajo colectivo para asaltar el primer puesto del campeonato. El manejo de la presión, la correcta ejecución en boxes y la capacidad para mantener ritmo competitivo serán determinantes en un contexto donde cualquier error puede resultar costoso. Con la mira puesta en Buenos Aires, el uruguayo aspira a consolidarse como protagonista absoluto de la temporada. 🔧

#TurismoCarretera #Lambiris #SanJuanTC #ElVillicum #RGInternetPress #RobertGianola

Joaquín Cafaro Uruguayos en el Exterior

Cafaro y la estrategia en TN Clase 2

Ago 3, 2025 Robert Gianola

🏁 Cafaro y la estrategia en TN Clase 2 🏁

por Robert Gianola

El joven piloto Joaquín Cafaro recuperó protagonismo en TN Clase 2 con una Pole, victoria en su serie y un quinto lugar en la final complicada por lluvia

🚥 Clasificación y serie: dominio táctico absoluto

Joaquín Cafaro significó un sólido regreso en la octava fecha del Turismo Nacional Clase 2 en Oberá. Con una vuelta clasificatoria al límite, estableció Pole Position y sumó los primeros tres puntos gracias a un registro excepcional que, junto con la victoria en su serie, le otorgaron nueve puntos adicionales. Su control absoluto se evidenció al mantener el liderazgo de punta a punta y además marcar récord de vuelta en condiciones secas.

🌧️ Final técnica y elección estratégica de neumáticos

La final, disputada bajo una lluvia intermitente y una pista en constante transformación, exigió decisiones críticas en cuanto a la elección de gomas. La mayoría optó por neumáticos para lluvia, incluido Cafaro, aunque un puñado apostó por neumáticos slicks ante la rápida mejora del asfalto. Esta variable fue determinante: la degradación acelerada de los neumáticos de lluvia en superficie seca condicionó el ritmo de carrera del piloto de GR Motorsport, quien debió batallar para sostener el liderazgo hasta pasado el ecuador.

🏎️ Análisis de rendimiento y factores externos

La alternancia climatológica complicó la gestión de la puesta a punto y la estrategia de carrera, trasformando la prueba en un desafío táctico. El retorno de la lluvia en los últimos minutos no pudo revertir el desgaste previo de las gomas blandas y Cafaro finalizó quinto en una competencia marcada por incidentes y salidas de pista. La capacidad para adaptarse a las condiciones variables y aprovechar la potencia del Toyota Etios fueron cruciales para mantener la competitividad.

📈 Proyección en el campeonato y retos futuros

Con este resultado, Joaquín Cafaro recuperó unidades preciosas que lo mantienen con opciones reales para disputar el título en la temporada 2025. A falta de cuatro finales, incluyendo una carrera especial con piloto invitado en Buenos Aires, el joven piloto deberá optimizar el equilibrio entre rendimiento y estrategia en escenarios con alta incertidumbre meteorológica. 🚗🔧

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Joaquin Cafaro Uruguayos en el Exterior

CAFARO SE JUEGA TODO EN OBERÁ

Jul 31, 2025 Robert Gianola

🏁 CAFARO SE JUEGA TODO EN OBERÁ 🏁

por Robert Gianola

El piloto uruguayo Joaquín Cafaro encara la octava fecha del TN Clase 2 en Oberá decidido a recuperar terreno en la lucha por el campeonato 2025.

🛞 Desafío en Oberá: terreno conocido, presión renovada

Joaquín Cafaro regresa este fin de semana al autódromo de Oberá, Misiones, escenario de la octava fecha del calendario 2025 del Turismo Nacional Clase 2. Con 4.380 metros de extensión, el circuito misionero es uno de los más técnicos del calendario, combinando sectores de alta velocidad con curvas trabadas que exigen al máximo el equilibrio del auto y la precisión del piloto.

Para el joven de Ombúes, Colonia, no se trata de una pista cualquiera: aquí firmó una de sus mejores actuaciones en 2024, siendo protagonista durante todo el fin de semana. Sin embargo, esta vez el contexto es muy distinto. Cafaro arriba con una necesidad imperiosa de puntos, tras varios fines de semana exigentes que incluyeron participaciones consecutivas en TN, TCR South America y Turismo Pista.

🔧 El Etios del GR Competición, clave para el rebote

A bordo del Toyota Etios que le entrega el GR Competición, Cafaro buscará reencontrarse con el rendimiento que lo tuvo al frente del torneo en las primeras fechas del año. Aquella versión 2025 del piloto uruguayo que sorprendió con victorias y solidez, parece haber quedado atrás temporalmente debido a circunstancias técnicas y altísima exigencia del calendario.

Actualmente se ubica octavo en la tabla anual, a 52 puntos del líder. La diferencia es importante, pero no definitiva. Con cuatro fechas restantes (incluyendo Oberá), y considerando los sistemas de puntaje de la categoría, un buen resultado este fin de semana podría volver a colocarlo en la órbita del campeonato.

🗓️ Cronograma intenso en tierra colorada

El fin de semana se distribuirá en las habituales tres jornadas. El viernes se abrirá con entrenamientos y la primera clasificación. El sábado concentrará la segunda clasificación y las series, fundamentales para la posición de largada. Finalmente, el domingo se correrá la final, que definirá los puntos claves para la recta decisiva del torneo.

No solo se trata de una competencia más: será una prueba de carácter para Cafaro, quien viene de enfrentar cinco fines de semana seguidos de competencia. El desgaste físico, la presión mental y la puesta a punto del auto se combinarán en un todo que exigirá el máximo del piloto y su equipo.

🧠 Concentración, estrategia y confianza

Volver al rendimiento de principios de temporada no solo depende del auto. En este tipo de etapas del campeonato, la diferencia está también en la mente. La confianza que supo construir con sus actuaciones anteriores puede ser un factor diferencial.

Cafaro ha demostrado tener madurez deportiva pese a su juventud. Sus decisiones en pista, su gestión del ritmo de carrera y su capacidad de adaptación a distintos escenarios han sido puntos altos en su evolución como piloto. Si logra traducir esa madurez en resultados en Oberá, la lucha por el título 2025 seguirá viva para el representante uruguayo.

📊 Una tabla que aún permite soñar

Aunque hoy no está en el podio del campeonato, 52 puntos no son una barrera definitiva. Con victorias que entregan buena cantidad de unidades y rivales que aún deben enfrentar sus propias complicaciones, el margen de recuperación existe.
Cafaro necesita regularidad, velocidad y una ejecución impecable desde este viernes. En la Clase 2, las sorpresas no son excepción, son la norma. Por eso, un fin de semana perfecto puede cambiar el curso de su temporada.

🏎️ Último llamado para reengancharse

Oberá no será la última fecha del calendario, pero puede marcar un antes y un después. Un rendimiento sólido significará mucho más que puntos: será la confirmación de que el objetivo sigue intacto.
Para Joaquín Cafaro, es momento de dejar todo en pista, tal como lo hizo al inicio de la temporada. La bandera de cuadros en Misiones podría no solo marcar el final de una carrera, sino también el renacimiento de una candidatura al título que sigue muy viva en el corazón del automovilismo uruguayo. 🏎️🔧

#TNClase2 #JoaquínCafaro #TurismoNacional2025 #RGInternetPress #RobertGianola

Gastón Irazú Uruguayos en el Exterior

Irazu líder en Ligier Junior Fórmula

Jul 31, 2025 Robert Gianola

🏁Irazu líder en Ligier Junior Fórmula🏁

por Robert Gianola

Gastón Irazu, al frente del campeonato de la Ligier Junior Fórmula, se prepara para la cuarta cita del 1 al 3 de agosto en New Jersey Motorsports Park.

🚀 Preparación técnica del monoplaza

El equipo Champagne Racing detectó un desgaste irregular en el amortiguador tras el último evento en Mid Ohio, lo que mermó el rendimiento de Irazu. Para afrontar el trazado de Millville, los ingenieros han recalibrado la suspensión y ajustado la barra estabilizadora en función de las características mixtas de curvas rápidas y zonas de alta carga lateral. Estas modificaciones permitirán al uruguayo mantener la estabilidad en frenadas tardías y mejorar el paso por curva media, clave para la eficiencia en el Park Straight y Thunderbolt Corners.

📈 Estrategia de campeonato

Con 17 puntos de ventaja sobre Drew Szuch (Berg Racing), Gastón debe maximizar cada oportunidad en la cuarta fecha, última con triple programa de carreras. Un podio en cada heat le daría un colchón de seguridad de más de 30 unidades antes de las dos rondas finales, donde solo habrá dos competencias por cita. La táctica de ir a fondo sin ceder posiciones en clasificación se vuelve vital, ya que la parrilla invertida en la segunda carrera penaliza a los primeros puestos del sprint inicial.

🏁 Desafíos del circuito Millville

New Jersey Motorsports Park presenta un asfalto abrasivo que exige un balance óptimo de agarre mecánico y aerodinámico. La sección de curvas enlazadas en The Chase y las rápidas transiciones de Thunderbolt demandan precisión milimétrica en el volante. Además, el cambio térmico de la superficie al mediodía puede variar el grip en hasta un 15 %, según datos de telemetría de años anteriores, afectando el calentamiento de los neumáticos y la degradación de los compuestos delanteros.

🔧 Ajustes mecánicos clave

– Amortiguadores: Refuerzo del delantero para contrarrestar subviraje en frenadas fuertes.
– Alerón trasero: Mayor ángulo en configuración de carrera para mejorar tracción al salir de curvas lentas.
– Presión de neumáticos: Ajuste de +0.2 bar en delantero derecho para equilibrar temperatura y desgaste.
– Frenos: Uso de pastillas compuestas de carbono reforzado para evitar fading en tandas largas.

🌟 Proyección de rendimiento y expectativas

Tras su reciente triunfo en el Superturismo uruguayo con Toyota Gazoo Racing Uruguay, el envión anímica de Irazu podría traducirse en un dominio similar en Millville. Su estilo agresivo en salidas y su capacidad para conservar neumáticos le otorgan ventaja en carreras intensas de 20 vueltas. Expertos de la serie apuntan a que, si logra una vuelta rápida en clasificación, podrá controlar el ritmo y gestionar el tráfico en carrera, neutralizando posibles undercuts de rivales.

🎯 Conclusión de la cita

La cuarta fecha de la Ligier Junior Fórmula en New Jersey marcará un punto de inflexión en la temporada. Si Gastón Irazu aprovecha las tres carreras para ampliar su renta, llegará a las dos etapas finales con la calculadora a favor, defendiendo con inteligencia su primer puesto. La combinación de talento natural, respaldo técnico y motivación tras ganar en Uruguay lo convierten en el piloto a batir este fin de semana. 🏎️ 🔧

#LigierJunior #NewJerseyMP #GastónIrazu #RGInternetPress #RobertGianola

Mauricio Lambiris Uruguayos en el Exterior

Lambiris brilla con gran remontada

Jul 27, 2025 Robert Gianola

🏁Lambiris brilla con gran remontada🏁

por Robert Gianola

Desde el 12º lugar en la grilla, el uruguayo Mauricio Lambiris escaló hasta el 8º puesto con ritmo sólido en La Plata, sumando puntos clave.

🧭 Balance general del fin de semana

Mauricio Lambiris completó una actuación sólida en la quinta fecha del campeonato de TC Pick Up, disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. El piloto uruguayo, a bordo de la Ford Ranger del Maquin Parts Racing, firmó una de sus mejores finales del año, luego de una clasificación discreta que lo obligó a remar desde el fondo del pelotón. Con maniobras limpias, lectura estratégica de carrera y un ritmo altamente competitivo, escaló hasta el 8º lugar, resultado que lo mantiene en la pelea por ingresar al Play Off.

⚙️ Entrenamientos prometedores, clasificación tibia

El sábado mostró dos caras para Lambiris. En los entrenamientos, fue competitivo: noveno en la primera tanda y tercero en la segunda, lo que generó expectativas positivas dentro del box. Sin embargo, el rendimiento no se tradujo en la clasificación, donde cerró el top 10 con un sabor agridulce. La clave del declive se centró en la adherencia en los sectores lentos, donde la Ranger no respondió con la contundencia habitual. El equipo comenzó esa misma noche a trabajar en la puesta a punto para la final, con énfasis en la estabilidad en ritmo de carrera.

🏁 Serie y final: gestión ofensiva desde el puesto 12

La serie matutina no fue favorable: perdió una posición y cayó al 12º puesto, condicionando aún más su ubicación de largada para la final. Pero lejos de ceder terreno, Lambiris mostró su mejor versión en las 16 vueltas dominicales. Desde el mismo inicio ejecutó maniobras inteligentes, evitando roces innecesarios y gestionando correctamente el uso del freno en sectores críticos como el curvón y la chicana posterior.

En la vuelta 7, protagonizó una de las acciones más sólidas de su carrera: doble sobrepaso por fuera en el frenaje de la curva del molino, demostrando confianza total en el rendimiento mecánico del Ford. Aunque un roce con otro piloto lo obligó a levantar durante dos giros, el uruguayo se rehízo rápidamente y estabilizó su posición dentro del top 10.

🔍 Ritmo competitivo y datos de rendimiento

Lambiris fue uno de los tres pilotos con mejor ritmo promedio entre las vueltas 6 y 14, girando incluso más rápido que los punteros durante ese tramo. Su Ranger evidenció una puesta a punto muy eficiente en el tren trasero, permitiéndole acelerar antes en la salida de las curvas lentas y aprovechar la tracción para atacar en las rectas. Según los datos del equipo, su mejor tiempo fue solo 0.118s más lento que el récord de vuelta de la carrera, una señal de que el potencial del conjunto técnico fue real.

🗣️ Declaraciones: análisis técnico y emocional

Tras bajarse del auto, Lambiris fue claro:

“No nos vamos conformes, pero la final nos deja sensaciones muy positivas. Tenemos ritmo de punta, pero debemos mejorar la clasificación. Hoy podríamos haber peleado entre los cinco si largábamos más adelante. El equipo trabajó mucho y me entregó un auto confiable, así que vamos a seguir empujando para lo que viene.”

Sus palabras reflejan una mezcla de autocrítica y optimismo, muy en línea con su estilo metódico. Destacó además el apoyo del equipo, sponsors y familiares, dejando en claro que el objetivo de ingresar al Play Off sigue intacto.

📊 Situación en el campeonato y próximos pasos

Con este resultado, Lambiris suma 119.5 puntos y avanza al 12º lugar del campeonato, una posición que —por el momento— le asegura estar dentro del grupo de clasificados al Play Off. La próxima fecha será el 16 y 17 de agosto en San Nicolás, un circuito donde el uruguayo ya logró podios en temporadas anteriores.

El desafío será claro: encontrar el balance perfecto desde el sábado para no comprometer el domingo. El equipo trabaja en nuevos desarrollos aerodinámicos en la trompa y ajustes de geometría de suspensión, buscando extraer el máximo rendimiento en clasificación sin sacrificar constancia en ritmo de carrera.

✅ Fin de semana de progreso medible

El paso de Mauricio Lambiris por La Plata dejó señales alentadoras. Si bien el sábado no fue ideal, la capacidad de recuperación en la final y el ritmo mostrado confirman que el uruguayo está en condiciones técnicas de competir por posiciones de privilegio. La clave para los eventos futuros estará en capitalizar el potencial desde la clasificación para no depender de remontadas épicas.

Lambiris salvó el fin de semana y demostró que, cuando se alinean el auto, la estrategia y la confianza, el resultado llega. Con la mira puesta en San Nicolás, todo el Maquin Parts Racing redobla esfuerzos. El Play Off está al alcance, y el objetivo es claro: seguir escalando. 🏎️🔧

#TCPickUp2025 #LambirisEnRemontada #FordRangerRacing #SanNicolásEnLaMira #RGInternetPress #RobertGianola

Maximiliano Gerardo Uruguayos en el Exterior

“Maxi” Gerardo domina Homestead

Jul 16, 2025 Robert Gianola

🏁 🇺🇾 “Maxi” Gerardo domina Homestead 🇺🇸 🏁

por Robert Gianola

Maxi Gerardo defiende su liderato en Miami tras un arranque perfecto en el PanAmerican Superbike 2025 con seis victorias consecutivas.

🔧 Regreso a EE.UU.: Gerardo apunta al triplete en Homestead

Maximiliano «Maxi» Gerardo continúa construyendo una temporada impecable en el PanAmerican Superbike 2025. Tras su exitoso retorno al MotoAmérica en Laguna Seca, el piloto uruguayo regresa este fin de semana (19 y 20 de julio) a suelo estadounidense para disputar la tercera fecha del PanAmerican SBK en el autódromo de Homestead, Miami, donde ya fue dominador en mayo.

En lo que va del campeonato, el representante del equipo Top Pro Racing ha sido invencible: suma seis triunfos en seis carreras y lidera con autoridad el certamen a bordo de su Suzuki GSX600. El trazado de Homestead es bien conocido por el uruguayo, que buscará reeditar el dominio mostrado en la apertura del torneo.

🏍️ Una Suzuki afilada y ritmo demoledor

La GSX600 del equipo Top Pro Racing se ha mostrado confiable y competitiva, capitalizando al máximo el estilo de conducción agresivo pero controlado de Gerardo. Su trabajo con la puesta a punto ha sido determinante para mantener un ritmo constante tanto en carreras cortas como en las de mayor duración.

En Homestead, Gerardo encontrará un circuito de 3.7 km con curvas rápidas y un asfalto exigente, donde la elección del compuesto y la tracción en la salida de curva serán claves. Ya demostró su capacidad para leer el trazado en la primera fecha, donde barrió con las tres mangas.

🕒 El formato: Sprint y carrera larga

El cronograma para esta tercera fecha en Homestead mantendrá el formato habitual del campeonato PanAmerican SBK:

Sábado: Entrenamientos libres, clasificación y primera carrera “Sprint” (6 vueltas).
Domingo: Segunda carrera “Sprint” (6 vueltas) y final con la prueba “larga” (12 vueltas).

Este formato exige tanto explosividad como gestión. En ese sentido, la experiencia internacional de Gerardo, especialmente tras su reciente participación en MotoAmérica, lo posiciona como claro favorito.

🌎 Más allá del podio: Gerardo, símbolo del motociclismo uruguayo

Maxi Gerardo no solo lidera en pista, también lo hace como referente de una nueva camada de talentos uruguayos que se afianzan en campeonatos internacionales. Su desempeño en MotoAmérica fue celebrado por el paddock estadounidense, y su continuidad en el PanAmerican SBK refuerza su posición como uno de los pilotos latinoamericanos más competitivos del momento.

Además de su rendimiento deportivo, su compromiso con la profesionalización de su carrera lo ha convertido en una figura clave para el crecimiento del motociclismo regional.

🔍 Lo que sigue: presión, consistencia y título en juego

Con dos fechas ya en el bolsillo y seis victorias que lo mantienen invicto, Gerardo enfrenta ahora el desafío de sostener ese nivel frente a una parrilla cada vez más competitiva. Homestead será una bisagra: mantener el invicto podría significar un paso decisivo rumbo al título de la temporada 2025.

La clave estará en no ceder ante la presión, gestionar bien las gomas en la carrera larga y repetir su fiabilidad mecánica. La Suzuki ha demostrado estar a la altura, pero el talento de Maxi sigue siendo el factor diferencial. 🏍️🔧

#MaxiGerardo #PanAmericanSBK #MotociclismoUruguayo #SuzukiGSX600 #Homestead2025 #RGInternetPress

Maximiliano Gerardo Uruguayos en el Exterior

Regreso brillante de Maxi Gerardo

Jul 15, 2025 Robert Gianola

🏁 Regreso brillante de Maxi Gerardo 🏁

por Robert Gianola

Maxi Gerardo deslumbró en Laguna Seca con un 5º y un 6º puesto en su retorno al MotoAmérica, pese a los desafíos técnicos de una moto nueva.

🔧 Adaptación rápida y rendimiento sólido

Maximiliano “Maxi” Gerardo regresó con fuerza al campeonato MotoAmérica, compitiendo en la categoría Supersport 600 con el equipo Altus Motorsport y la flamante Yamaha R9. En un trazado tan emblemático como el de Laguna Seca (California), el piloto uruguayo demostró que su talento trasciende condiciones adversas y adaptaciones mecánicas, obteniendo un valioso 5º lugar en la primera carrera y un trabajado 6º en la segunda.

El desafío técnico fue notable: una moto totalmente nueva para él, diferente a la que pilotó el año anterior, y un equipo nuevo. Sin embargo, la sinergia apareció rápidamente. En sus propias palabras, el proceso fue “de menos a más”, destacando una evolución clara entre las dos competencias.

🏍️ Carrera 2: audacia, control y estrategia

En la segunda manga del fin de semana, Gerardo se mantuvo durante varias vueltas dentro del grupo de punta, rodando en cuarta posición y presionando a los líderes. Pero un desgaste progresivo en el grip del neumático delantero lo obligó a cambiar el enfoque: “Si quería seguirlos arriesgaba mucho –de hecho, casi me caigo– así que opté por sacar el mejor resultado posible”, comentó con sensatez.

El análisis de Maxi evidencia la madurez adquirida en años de competencias de alto nivel. Su sexta posición final fue celebrada por el entorno del equipo, sobre todo por la mejora mostrada con respecto a la Carrera 1, donde cruzó la meta en quinto lugar, aunque sin el protagonismo sostenido de la segunda.

🌎 Un presente internacional impecable

Este regreso al MotoAmérica no es un hecho aislado en su calendario deportivo. Gerardo continúa liderando –y de forma invicta– dos campeonatos en paralelo: el Panamerican Superbike y el Superbike Gaúcho. Su ritmo competitivo actual, combinado con la experiencia acumulada, lo convierte en uno de los pilotos latinoamericanos con mayor proyección en la región y un nombre fuerte para el calendario 2025.

🛠️ Futuro inmediato: calendario por definir

Tras el exitoso regreso en Estados Unidos, el piloto uruguayo trabaja junto a su entorno en el reordenamiento de su agenda deportiva. El objetivo es continuar maximizando oportunidades en certámenes internacionales sin descuidar su liderazgo en campeonatos regionales donde ya es referencia.

Los buenos resultados en Laguna Seca dejaron la puerta abierta a nuevas participaciones en MotoAmérica, un campeonato que reúne a lo más competitivo del motociclismo estadounidense y donde Gerardo ya ha demostrado que puede ser protagonista.

🏁 Maxi y su ADN competitivo

El retorno de Maxi Gerardo al MotoAmérica reafirma su capacidad de adaptación, lectura de carrera y rendimiento consistente frente a escenarios exigentes. En una pista tan icónica como Laguna Seca, el piloto uruguayo supo capitalizar cada vuelta, leer los momentos críticos y sumar puntos valiosos en un contexto completamente nuevo. Todo indica que este 2025 puede ser uno de los años más importantes de su carrera 🏍️🛠️

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Uruguayos en el Exterior

Gardiol arrasa en Copiapó Rally

Jul 14, 2025 Robert Gianola

🏁 Gardiol arrasa en Copiapó Rally 🏁

por Robert Gianola

Ignacio Gardiol dominó con autoridad el desafiante RallyMobil de Copiapó, sumando su tercer triunfo en cuatro fechas y consolidando el liderato en la RC3.

🔧 Tercera victoria del año para el uruguayo en tierras chilenas

Con un ritmo implacable y un dominio técnico que reafirma su condición de favorito, Ignacio Gardiol se adjudicó el triunfo en el Rally de Copiapó, cuarta fecha del campeonato nacional Copec RallyMobil 2025. Navegado por el argentino Ignacio Uez, el binomio del Ford Fiesta Rally3 preparado por M-Sport Polonia y gestionado por Jadaf Competición, volvió a dejar en claro por qué es el referente de la categoría RC3.

Esta victoria en territorio chileno representa su tercera en apenas cuatro presentaciones, y fue lograda con contundencia en uno de los eventos más duros del calendario, disputado en la exigente geografía de la Región de Atacama.

🌵 Un entorno único: montañas, desierto y minas

El Rally de Copiapó, debutante en el calendario, ofreció un entorno sin precedentes. La competencia atravesó 11 tramos de velocidad que alternaron sectores pedregosos al estilo del Acrópolis griego, caminos estrechos y polvorientos, y zonas rápidas con buen grip. Uno de los grandes atractivos fue el paso por una de las minas más grandes del mundo, que brindó un telón de fondo tan espectacular como desafiante para los pilotos.

Las condiciones del terreno fueron tan castigadoras que, hacia el final de la prueba, el Ford Fiesta de Gardiol sufrió el desprendimiento parcial de la protección inferior del motor debido al roce constante con piedras y surcos profundos.

🚗 Dominio total desde el shakedown

Desde el shakedown del viernes, Gardiol dejó en claro sus intenciones. Luego, en competencia, ganó cuatro tramos en la primera etapa y tres más en la segunda, adjudicándose ambas jornadas que otorgan puntos por separado. A eso se sumó el mejor registro en el Power Stage, maximizando así su cosecha.

El ritmo impuesto fue tal que finalizó con un tiempo neto de 1h25m52.7s a un promedio de 90,5 km/h, superando por 22.6 segundos al chileno Felipe Padilla, su principal contendiente, que incluso logró recortarle a solo 1.3 segundos tras la PE5. Tercero concluyó Carlos Prieto, beneficiado por la penalización impuesta a Luis Núñez.

🛠️ Un rally tan exigente como estratégico

La adaptación al terreno fue clave. “Fue un rally bastante duro para todos por el tipo de caminos, con mucho polvo, cortes y piedras, similar a Córdoba o Catamarca en Argentina”, explicó Gardiol. “Los vehículos sintieron mucho eso. Nosotros pinchamos solo un neumático, lo que esperábamos que fuera peor. Nos vamos con la satisfacción de otro triunfo y de aumentar un poco la diferencia de puntos en el liderato del certamen”, agregó el piloto oriental con sobriedad.

La resistencia mecánica, la elección de neumáticos y una estrategia sin errores fueron claves para sortear un evento que puso al límite a pilotos y máquinas. Gardiol y Uez ejecutaron un rally quirúrgico, sin cometer errores ni sufrir contratiempos de consideración, salvo el mencionado deterioro en la parte baja del auto.

📊 Resultados clave y estadísticas

Tramos disputados: 11
Tiempo neto:7s
Velocidad promedio: 90,5 km/h
Victoria en tramos: PE2, PE3, PE4, PE6, PE7, PE10 y PE11
Posición final RC3: 1º
Posición general: 5º
Kilómetros totales recorridos: 505,76

⏭️ Próxima cita: Rally de Curicó

La temporada 2025 del RallyMobil continuará su marcha del 8 al 10 de agosto en la Región del Maule, donde se disputará el tradicional Rally de Curicó. Allí, Gardiol buscará extender su ventaja en el campeonato y continuar su camino hacia el título. El panorama es alentador, pero con rivales como Padilla o Núñez todavía en juego, el campeonato promete mantener su intensidad hasta el final 🚗 🔧

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Mauricio Lambiris Uruguayos en el Exterior

Lambiris resiste y sigue en pelea

Jul 13, 2025 Robert Gianola

🏁 Lambiris resiste y sigue en pelea 🏁

por Robert Gianola

El uruguayo no tuvo su mejor fin de semana en Concepción del Uruguay, pero sumó puntos clave y mantiene firmes sus aspiraciones al título del Turismo Carretera.

Buenos entrenamientos, clasificación cuesta arriba

Mauricio Lambiris llegaba a Concepción del Uruguay como líder del campeonato del Turismo Carretera, con el firme objetivo de estirar la ventaja. Las primeras señales del fin de semana fueron alentadoras: el Mustang del Maquin Parts Racing se mostró competitivo desde el arranque, con un destacado P3 y P5 en los entrenamientos, dando cuenta de un gran balance inicial del auto.

Sin embargo, la clasificación presentó complicaciones inesperadas. El equipo decidió realizar cambios en la puesta a punto en busca de mayor contundencia, pero el resultado no fue el esperado. El Ford Mustang perdió rendimiento justo en el momento clave y Lambiris apenas logró ubicarse en la 14ª posición, muy lejos de la Pole Position.

Serie positiva, final con retroceso

En la segunda serie del domingo, el uruguayo largó desde la quinta colocación y logró avanzar una posición, lo que le permitió mejorar su lugar de partida en la final. Pero la ilusión de avanzar en la competencia principal se diluyó rápidamente: desde el puesto 12 cayó al 15º, completando una final donde el rendimiento del Mustang estuvo por debajo de lo mostrado en jornadas anteriores.

“Es algo raro lo que pasó, yo creo que el juego de neumáticos nuevo no nos funcionó esta vez. Con el pasar de las vueltas se iba poniendo más insostenible el auto”, explicó Lambiris con honestidad tras la competencia.

Una cosecha de puntos valiosa

Aunque el resultado no estuvo a la altura de sus expectativas, Lambiris logró rescatar puntos valiosos que le permiten seguir como protagonista del campeonato. Eso sí, debió ceder el liderazgo a manos de Julián Santero, quien ahora lo supera por apenas 2,5 unidades.

El piloto uruguayo no bajó los brazos: “Sumamos buenos puntos y seguimos en la pelea por la victoria en el Play Off. Quiero agradecer al Maquin Parts por el gran trabajo hecho el fin de semana. Ahora tenemos que ajustar detalles para ir a ser competitivos a San Juan. Vamos a dejar todo para ganar el Play Off”, aseguró.

Un calendario que no da tregua

El TC entra en una etapa decisiva. Cada punto suma de cara a la fase de definición del campeonato. Para Lambiris, que ya sabe lo que es pelear arriba, esta octava fecha deja un sabor agridulce, pero también fortalece su compromiso y el del equipo para lo que viene.

La próxima cita será en el siempre exigente autódromo de San Juan – Villicum, los días 9 y 10 de agosto. Allí, Lambiris intentará recuperar el liderazgo y volver al podio con su Ford Mustang, sabiendo que cada detalle puede marcar la diferencia en la lucha por el campeonato más importante del automovilismo argentino. 🚗🛠️

#TurismoCarretera #Lambiris #FordMustang #TC2025 #SanJuanVillicum #RGInternetPress

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Uruguayos en el Exterior

Gardiol busca el despegue en Copiapó

Jul 13, 2025 Robert Gianola

🏁 Gardiol busca el despegue en Copiapó 🏁

por Robert Gianola

Ignacio Gardiol enfrenta un rally clave en Copiapó, donde buscará ampliar su ventaja en la RC3 del Copec RallyMobil tras dominar en Puerto Montt.

🔍 Un nuevo terreno para el líder

El Rally de Copiapó, cuarta fecha del campeonato Copec RallyMobil 2025, representa un viraje geográfico y técnico para los protagonistas del certamen. Tras los exigentes y lluviosos tramos del sur chileno, el desierto de Atacama impone condiciones radicalmente distintas: caminos mineros, paisajes áridos, pisos secos y una altitud que pone a prueba tanto a las máquinas como a los pilotos.

En este entorno, el uruguayo Ignacio Gardiol, líder del certamen en la clase RC3 y campeón vigente de la RC4, llega con un objetivo claro: consolidar su ventaja en la tabla general. Navegado por el argentino Ignacio Uez, el binomio ha sido el más rápido en 22 pruebas especiales del campeonato y domina la categoría con autoridad.

🧭 Un recorrido desafiante y cambiante

La competencia consta de 11 pruebas especiales, distribuidas en dos etapas que suman 135,97 km cronometrados sobre un total de 505,76 km de recorrido. Los tramos combinan sectores estrechos con curvas ciegas, zonas rápidas, superficies arenosas y otras más compactas. En el menú aparecen clásicos como El Yeso (el tramo más largo con 19,33 km) y Lundin Candelaria, que será doble Power Stage (PE7 y PE11), con gran cobertura mediática.

Además del exigente trazado, los cambios de temperatura entre la mañana y la tarde —con mínimas de 7 °C y máximas de 22 °C— suman una dificultad adicional para la gestión de neumáticos y puesta a punto.

🛠 Dominio en el Shakedown y confianza plena

Como ha sido la constante en el campeonato, Gardiol volvió a destacarse en el Shakedown, marcando un tiempo de 2m24.7s a 99,5 km/h de promedio, con una ventaja de 7.6s sobre Felipe Padilla, uno de sus rivales directos. Este rendimiento reafirma su estado de forma y lo posiciona como claro favorito para pelear por la victoria en Copiapó.

“Nos divertimos arriba del Ford Fiesta Rally2. Queremos consolidarnos en la suma de puntos valiosos para el torneo. Este rally es muy diferente a lo que veníamos corriendo en el sur. Acá los pisos están más secos, rotos, y el paisaje es impresionante”, destacó Gardiol en la previa.

📊 Clasificación general y rivales en la mira

Con tres fechas disputadas, Gardiol lidera con seis puntos de ventaja sobre Patricio Muñoz y 34 sobre Felipe Padilla. Mantener esa diferencia —o ampliarla— será crucial en un campeonato cada vez más apretado y con escenarios tan diversos como complejos. La regularidad ha sido una de las claves del uruguayo, que hasta ahora ha conseguido mantener la constancia sin resignar velocidad.

📺 Transmisión en vivo y horarios clave

El evento será transmitido por diversas plataformas como Mega Go, TNT Sports, Space, YouTube y Facebook RallyMobil, garantizando cobertura en directo de las especiales más importantes y de la Power Stage, donde se repartirán puntos adicionales que pueden ser decisivos.

Sábado 12 de julio

09:00 – PE3 La Española 1
15:00 – PE5 La Española 2
15:42 – PE6 Lundin Candelaria 1
17:30 – Conferencia de prensa Etapa 1

Domingo 13 de julio

09:00 – PE7 Lundin Candelaria 2
15:00 – PE11 Mobil 1 Power Stage
16:30 – Conferencia de prensa
17:00 – Premiación

🏁 ¿Podrá Gardiol escaparse?

Con medio campeonato aún por delante, cada punto vale oro. La velocidad, la adaptabilidad a condiciones extremas y el conocimiento del auto serán determinantes para Gardiol, quien se perfila como uno de los grandes protagonistas del RallyMobil 2025. En el polvo de Atacama se empezará a escribir un nuevo capítulo que podría marcar el despegue definitivo hacia la corona de la RC3. 🚗🔧

#RallyMobil #IgnacioGardiol #Copiapó2025 #CopecRC3 #RGInternetPress

Uruguayos en el Exterior

por Robert Gianola

El uruguayo desafía El Villicum y busca el liderazgo del Turismo Carretera en una final estratégica clave.

🏎️ Lambiris, a la caza del liderazgo en San Juan

⏱️ Formato especial: resistencia y estrategia

🎲 Sorteo de grilla: clave para la definición

🛠️ Declaraciones y expectativas del equipo

📅 Cronograma de actividades

🏆 La definición en juego

🏁 Cafaro y la estrategia en TN Clase 2 🏁

por Robert Gianola

El joven piloto Joaquín Cafaro recuperó protagonismo en TN Clase 2 con una Pole, victoria en su serie y un quinto lugar en la final complicada por lluvia

🚥 Clasificación y serie: dominio táctico absoluto

🌧️ Final técnica y elección estratégica de neumáticos

🏎️ Análisis de rendimiento y factores externos

📈 Proyección en el campeonato y retos futuros

🏁 CAFARO SE JUEGA TODO EN OBERÁ 🏁

por Robert Gianola

El piloto uruguayo Joaquín Cafaro encara la octava fecha del TN Clase 2 en Oberá decidido a recuperar terreno en la lucha por el campeonato 2025.

🛞 Desafío en Oberá: terreno conocido, presión renovada

🔧 El Etios del GR Competición, clave para el rebote

🗓️ Cronograma intenso en tierra colorada

🧠 Concentración, estrategia y confianza

📊 Una tabla que aún permite soñar

🏎️ Último llamado para reengancharse

por Robert Gianola

Gastón Irazu, al frente del campeonato de la Ligier Junior Fórmula, se prepara para la cuarta cita del 1 al 3 de agosto en New Jersey Motorsports Park.

🚀 Preparación técnica del monoplaza

📈 Estrategia de campeonato

🏁 Desafíos del circuito Millville

🔧 Ajustes mecánicos clave

🌟 Proyección de rendimiento y expectativas

🎯 Conclusión de la cita

por Robert Gianola

Desde el 12º lugar en la grilla, el uruguayo Mauricio Lambiris escaló hasta el 8º puesto con ritmo sólido en La Plata, sumando puntos clave.

🧭 Balance general del fin de semana

⚙️ Entrenamientos prometedores, clasificación tibia

🏁 Serie y final: gestión ofensiva desde el puesto 12

🔍 Ritmo competitivo y datos de rendimiento

🗣️ Declaraciones: análisis técnico y emocional

📊 Situación en el campeonato y próximos pasos

✅ Fin de semana de progreso medible

por Robert Gianola

Maxi Gerardo defiende su liderato en Miami tras un arranque perfecto en el PanAmerican Superbike 2025 con seis victorias consecutivas.

🔧 Regreso a EE.UU.: Gerardo apunta al triplete en Homestead

🏍️ Una Suzuki afilada y ritmo demoledor

🕒 El formato: Sprint y carrera larga

🌎 Más allá del podio: Gerardo, símbolo del motociclismo uruguayo

🔍 Lo que sigue: presión, consistencia y título en juego

por Robert Gianola

Maxi Gerardo deslumbró en Laguna Seca con un 5º y un 6º puesto en su retorno al MotoAmérica, pese a los desafíos técnicos de una moto nueva.

🔧 Adaptación rápida y rendimiento sólido

🏍️ Carrera 2: audacia, control y estrategia

🌎 Un presente internacional impecable

🛠️ Futuro inmediato: calendario por definir

🏁 Maxi y su ADN competitivo

por Robert Gianola

Ignacio Gardiol dominó con autoridad el desafiante RallyMobil de Copiapó, sumando su tercer triunfo en cuatro fechas y consolidando el liderato en la RC3.

🔧 Tercera victoria del año para el uruguayo en tierras chilenas

🌵 Un entorno único: montañas, desierto y minas

🚗 Dominio total desde el shakedown

🛠️ Un rally tan exigente como estratégico

📊 Resultados clave y estadísticas

⏭️ Próxima cita: Rally de Curicó

por Robert Gianola

El uruguayo no tuvo su mejor fin de semana en Concepción del Uruguay, pero sumó puntos clave y mantiene firmes sus aspiraciones al título del Turismo Carretera.

Buenos entrenamientos, clasificación cuesta arriba

Serie positiva, final con retroceso

Una cosecha de puntos valiosa

Un calendario que no da tregua

por Robert Gianola

Ignacio Gardiol enfrenta un rally clave en Copiapó, donde buscará ampliar su ventaja en la RC3 del Copec RallyMobil tras dominar en Puerto Montt.

🔍 Un nuevo terreno para el líder

🧭 Un recorrido desafiante y cambiante

🛠 Dominio en el Shakedown y confianza plena

📊 Clasificación general y rivales en la mira

📺 Transmisión en vivo y horarios clave

🏁 ¿Podrá Gardiol escaparse?

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