Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Internacional WRC

Sébastien Ogier gana en Finlandia tras un accidente clave

Ago 4, 2024 Robert Gianola

Sébastien Ogier gana en Finlandia tras un accidente clave

La lucha por la victoria en el Rally de Finlandia dio un giro inesperado cuando Kalle Rovanperä abandonó tras un accidente. Sébastien Ogier aprovechó el infortunio de su compañero de equipo y se quedó con el triunfo.

Sébastien Ogier se alzó con una sorpresiva victoria en el Rally de Finlandia, tras un giro dramático en los acontecimientos que dejó fuera de competencia a su compañero de equipo, Kalle Rovanperä. El piloto de Toyota GAZOO Racing lideraba cómodamente la carrera, con una ventaja de 45,8 segundos al inicio de la penúltima Prueba Especial, hasta que un accidente lo obligó a abandonar.

Rovanperä había mantenido el control del rally casi en su totalidad, apuntando a convertirse en el primer piloto finlandés en ganar el evento en siete años. Sin embargo, un choque con una roca imprevista hizo que su GR Yaris Rally1 volcara, frustrando sus aspiraciones de victoria en casa. Este suceso dramático se produjo en el mismo tramo donde, previamente, Elfyn Evans, también de Toyota, había sufrido un accidente mientras intentaba recuperar puntos tras un problema mecánico el viernes.

Con Rovanperä y Evans fuera de la contienda, Ogier aprovechó la oportunidad y aseguró su 61ª victoria en el WRC, superando por 40,1 segundos al belga Thierry Neuville, piloto de Hyundai i20 N Rally1. Adrien Fourmaux, de M-Sport Ford, completó el podio a 34 segundos del segundo puesto.

Ogier, aunque satisfecho con la victoria, mostró empatía por su compañero de equipo: «Es difícil sonreír en este momento», declaró. «Ganar en Finlandia siempre es especial, pero no de esta manera. Lo siento mucho por Kalle y Jonne, no tuvieron suerte con la roca. Nosotros tuvimos mala suerte en Cerdeña, y perdimos en la última prueba, pero esta vez la suerte estuvo de nuestro lado. Así es el automovilismo».

Esta victoria sacudió la clasificación del campeonato de pilotos, con Ogier subiendo al segundo lugar pese a haberse ausentado en tres rally este año. Ott Tänak y Elfyn Evans, quienes no sumaron puntos el viernes, cayeron al tercer y cuarto lugar respectivamente.

Thierry Neuville, por su parte, fue el gran beneficiado en la lucha por el título. Llegó a Finlandia con una ventaja de ocho puntos, y tras esta novena fecha del campeonato, aumentó su liderazgo a 27 puntos. Además, su equipo, Hyundai Motorsport, amplió su ventaja sobre Toyota en el campeonato de fabricantes a 20 puntos.

«Este fin de semana ha sido una auténtica montaña rusa de emociones», comentó Neuville. «Sabíamos que sería difícil competir contra los Toyota, así que adoptamos un enfoque inteligente. Después de los problemas de Tänak y Esapekka Lappi el viernes, nuestro objetivo principal era asegurar los puntos».

El tercer lugar de Fourmaux marcó su cuarto podio de la temporada. El francés cruzó la línea de meta a 34 segundos de Neuville y a 40 segundos del Toyota de Sami Pajari.

Pajari, junto a su copiloto Enni Mälkönen, tuvo una actuación impresionante en su debut en la categoría principal del WRC. A pesar de un inicio complicado, que incluyó dos trompos y daños en el alerón trasero el viernes, la dupla finlandesa logró su primera victoria de tramo en Ruuhimäki el sábado.

Los coches de la categoría Rally2 completaron el top 10, con Oliver Solberg al frente, quien ganó la WRC2 y se ubicó quinto en la clasificación general, seguido por Jari-Matti Latvala, Lauri Joona, Mikko Heikkilä, Nikolay Gryazin y Georg Linnamäe.

La acción del WRC continuará el próximo mes en el legendario Acrópolis Rally de Grecia, programado para disputarse en Lamia del 5 al 8 de septiembre.

RESULTADO FINAL

Campeonato de Pilotos

1 Thierry Neuville 168 points

2 Sébastien Ogier 141

3 Ott Tänak 137

4 Elfyn Evans 132

5 Adrien Fourmaux 119

6 Kalle Rovanperä 86

7 Takamoto Katsuta 76

8 Esapekka Lappi 33

9 Andreas Mikkelsen 29

10 Dani Sordo 27

Campeonato de Marcas:

1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 395 points

2 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 375

3 M-Sport Ford World Rally Team 207

Kalle Rovanperä (FIN) Jonne Halttunen (FIN) TOYOTA GAZOO RACING WRT

Internacional WRC

Kalle Rovanperä lidera el Rally de Finlandia tras un espectacular sábado

Ago 3, 2024 Robert Gianola

Kalle Rovanperä lidera el Rally de Finlandia tras un espectacular sábado

El piloto de Toyota está a un paso de conseguir su primera victoria en casa, tras dominar la penúltima jornada del Rally de Finlandia con una impresionante actuación.

Kalle Rovanperä se perfila como el gran favorito para llevarse la victoria en el Rally de Finlandia, tras un sábado en el que logró imponerse en cinco tramos consecutivas, consolidando su ventaja al frente de la clasificación. El bicampeón del mundo cerró la penúltima jornada del rally con una ventaja de 44,2 segundos sobre su compañero de equipo en Toyota, Sébastien Ogier. Mientras tanto, Thierry Neuville, líder del campeonato, se colocó tercero con su Hyundai i20 N Rally1, a 39,2 segundos del francés.

El viernes fue un día intenso en los rápidos caminos finlandeses, pero el sábado Rovanperä demostró su superioridad al liderar un 1-2-3 para Toyota junto a Ogier y Elfyn Evans en la sesión matutina. Sin embargo, Evans sufrió un golpe de mala suerte cuando el eje de transmisión delantero derecho de su coche se rompió en la prueba de Päijälä, obligándolo a recorrer 40 kilómetros en modo carretera, lo que le hizo perder casi seis minutos antes de poder realizar las reparaciones en el servicio técnico.

La ventaja de Rovanperä sobre Ogier se disparó a más de 20 segundos a mitad de jornada, y el finlandés continuó su impecable conducción a pesar del tiempo variable de la tarde, ganando todas las etapas menos una, incluyendo las dos pasadas por el icónico tramo de Ouninpohja.

«Por la mañana hubo una buena pelea, pero seguimos presionando durante el día», comentó Rovanperä, quien el año pasado se estrelló cuando lideraba este mismo rally. «Logramos tiempos bastante buenos sin tomar grandes riesgos, lo cual es muy positivo».

Ogier, por su parte, reconoció que no estaba dispuesto a asumir riesgos innecesarios, especialmente al no haber competido en Finlandia desde 2021, lo que le hizo sentirse menos comprometido para desafiar a Rovanperä. «El compromiso tiene que ser del 100%», admitió el ocho veces campeón del mundo. «No haber competido aquí en dos años lo hace más difícil, y en Finlandia no muchos pueden seguir el ritmo de Rovanperä al 100%».

Thierry Neuville, que tuvo dificultades para encontrar el ritmo el viernes, experimentó una mejora el sábado, lo que reforzó sus aspiraciones al título. Actualmente tercero en la en esta carrera, Neuville se encontraba provisionalmente con 13 puntos más en el campeonato al final del día. Por otro lado, Ott Tänak, quien llegó a Finlandia como segundo en la general, no pudo reanudar la competencia tras su accidente del viernes por la mañana.

Adrien Fourmaux con el M-Sport Ford Puma Rally1, mantuvo un ritmo similar al del belga, aunque terminó a 25,9 segundos por detrás, después de intentar recuperar el tiempo perdido en la jornada anterior. El día de Grégoire Munster, también del equipo M-Sport, terminó abruptamente cuando volcó su coche apenas a los cuatro kilómetros del primer tramo.

En otro frente, Sami Pajari y su copiloto Enni Mälkönen se encuentran en camino de registrar un notable resultado entre los cinco primeros en su debut con el GR Yaris Rally1, a solo 29,5 segundos de Fourmaux. Por su parte, Oliver Solberg lideró la categoría WRC2, manteniéndose sexto en la general por delante de Jari-Matti Latvala.

Elfyn Evans recibió una penalización adicional de 2 minutos y 40 segundos después de que las reparaciones de su coche tomaran más tiempo de lo esperado, quedando a más de nueve minutos del líder de cara al Súper Domingo, donde estarán en juego hasta 13 puntos en cuatro caminos que suman 41,66 km.

Takamoto Katsuta y Esapekka Lappi, quienes retomaron la competencia después de sus respectivos abandonos del viernes, también vivieron una jornada compleja. Lappi tuvo que detenerse para realizar cambios de ruedas en las dos pasadas por Ouninpohja, aunque consiguió el mejor tiempo en la prueba de Päijälä en la tarde.

RESULTADO DEL SÁBADO

Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID)

Internacional WRC

Kalle domina un viernes caótico en el Rally de Finlandia

Ago 2, 2024 Robert Gianola

Kalle domina un viernes caótico en el Rally de Finlandia

Kalle Rovanperä lidera un 1-2-3 de Toyota en un día turbulento mientras Hyundai enfrenta un desastre en la jornada inaugural del Rally de Finlandia.

Kalle Rovanperä cerró el viernes con una ventaja de 8,0 segundos en el Secto Rally Finland, liderando un podio completamente ocupado por Toyota GAZOO Racing. El bicampeón mundial finlandés, aún sin victorias en su prueba de casa del Campeonato Mundial de Rally, encabezó el GR Yaris Rally1, seguido de su compañero Elfyn Evans, quien quedó a seis décimas de segundo. Sébastien Ogier completó el 1-2-3 para Toyota.

Por otro lado, Hyundai vivió una jornada desastrosa. Perdió dos de sus coches i20 N Rally1 en accidentes, y Ott Tänak se vio obligado a retirarse después de un vuelco en la PE3 que resultó en el traslado de su copiloto Martin Järveoja al hospital para una revisión médica, donde permaneció en observación toda la noche. Esapekka Lappi también se retiró, después de chocar con un árbol que dañó la suspensión trasera de su coche, aunque se espera que vuelva a competir el sábado.

Rovanperä enfrentó un sobreviraje excesivo en las primeras etapas, manteniendo una ventaja mínima de 0,2 segundos sobre Evans en la mitad de la jornada. Sin embargo, en el bucle de la tarde, aumentó su ritmo, extendiendo la ventaja mientras las condiciones de las pistas, afectadas por la lluvia, se deterioraban aún más.

El pronóstico es favorable para el joven piloto de 23 años, ya que, en los últimos dos años, el líder del viernes por la noche ha terminado ganando el rally. «Ha sido un día complicado, especialmente con el clima,» comentó Rovanperä. «Condiciones realmente cambiantes y difíciles, pero estoy contento de haber tenido un día limpio. Mañana será difícil, con seguridad, creo que también ha llovido mucho en esas etapas, pero veremos cómo está por la mañana. Todos están empujando fuerte y las diferencias son muy pequeñas, así que va a ser una gran lucha.»

Thierry Neuville, líder del campeonato, fue el último hombre en pie de Hyundai, ascendiendo en la clasificación tras los abandonos de sus compañeros de equipo y el accidente de Takamoto Katsuta en la PE5. Sin embargo, el belga se mantuvo en cuarto lugar al finalizar el día, a 16,9 segundos de Ogier. Neuville también sufrió por la puesta a punto de su coche y un exceso de velocidad por la mañana, lo que podría costarle puntos valiosos en la lucha por el título.

Adrien Fourmaux, sin una prueba previa al evento, tuvo que ajustar la puesta a punto de su M-Sport Ford Puma Rally1 entre tramos, terminando quinto con una ventaja de 42,5 segundos sobre Sami Pajari. El francés sintió que había hecho buenos progresos con el coche hacia el final de la etapa.

El día de Pajari fue de contrastes. Dos trompos lo dejaron con un alerón trasero dañado en la primera Prueba Especial, lo que afectó su aerodinámica durante el resto de la mañana. Sin embargo, él y su copiloto Enni Mälkönen lograron ganar el tramo de Ruuhimäki por la tarde, marcando su primer mejor tiempo en el nivel más alto del deporte, solo quince días después de que su compañero novato en el Rally1, Mārtiņš Sesks, lograra una hazaña similar en Letonia.

Grégoire Munster se ubicó séptimo en su Puma, seguido del líder de WRC2, Oliver Solberg. Los pilotos de Rally2 Jari-Matti Latvala y Robert Virves completaron la clasificación.

El sábado promete ser el día más largo del rally, con 144,22 kilómetros cronometrados, incluyendo el regreso de la legendaria etapa de Ouninpohja.

RESULTADO DEL VIERNES

Internacional WRC

La pelea por el título del WRC 2024 se intensifica en Finlandia

Jul 31, 2024 Robert Gianola

La pelea por el título del WRC 2024 se intensifica en Finlandia

Neuville, Tänak y Evans se enfrentan en las veloces pistas de Finlandia, con solo unos puntos de diferencia en la clasificación. Este rally promete ser uno de los más emocionantes de la temporada.

La contienda por el Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2024 se reanuda esta semana en las icónicas y desafiantes carreteras de Finlandia, con una competencia feroz entre los tres pilotos líderes: Thierry Neuville, Ott Tänak y Elfyn Evans. Solo unos pocos puntos separan a estos contendientes en la clasificación, aumentando la tensión en la recta final del campeonato.

Neuville, subcampeón en cinco ocasiones, lidera con una ventaja de ocho puntos sobre su compañero en Hyundai, Ott Tänak, tras ocho carreras. Evans, quien ha estado cerca de coronarse campeón en dos oportunidades, se encuentra a solo cinco puntos de Tänak, manteniendo viva la lucha por el título.

El rally se celebra en Jyväskylä, en el corazón de Finlandia, conocido por ser el evento más rápido del calendario del WRC y considerado una de las joyas de la corona del campeonato. Las pistas de grava, con sus saltos vertiginosos y curvas ciegas, serpentean entre densos bosques y alrededor de lagos, exigiendo una precisión milimétrica y una valentía inquebrantable por parte de los pilotos.

Neuville busca superar las frustraciones del reciente Tet Rally de Letonia, donde la tarea de abrir ruta en los caminos de grava blanda le impidió competir de igual a igual con los líderes. «Estar en el podio anteriormente aquí me dio confianza, pero los autos y las carreteras evolucionan año tras año, por lo que el rally sigue siendo tan desafiante como siempre», afirmó el belga. «Nuestro objetivo es defender el liderazgo en ambos campeonatos y disfrutar de este rally rápido, asegurándonos de estar en la pelea».

Tänak, que comparte equipo con Neuville y Esapekka Lappi en Hyundai, es uno de los favoritos para ganar en Finlandia, habiendo triunfado en esta prueba en tres ocasiones. Por su parte, Evans ha demostrado su capacidad en estas pistas de alta velocidad, llevándose la victoria en 2021 y 2023.

El galés forma parte del poderoso equipo Toyota GAZOO Racing, que también incluye al héroe local y actual campeón del mundo, Kalle Rovanperä, y al legendario Sébastien Ogier, ocho veces campeón del mundo, quien competirá en rondas seleccionadas este año. Ogier, de 40 años, regresa a Finlandia por primera vez desde 2021.

Toyota, que tiene su base de operaciones de rally en Jyväskylä, también alineará a Takamoto Katsuta y Sami Pajari, siendo este último el debutante en el nivel más alto del rally, acompañado por su copiloto Enni Mälkönen.

En el equipo M-Sport Ford, Adrien Fourmaux buscará añadir un cuarto podio a su cuenta en 2024, mientras que Grégoire Munster estará al volante del segundo coche Puma Rally1 del equipo británico.

El rally arrancará con una espectacular etapa callejera en Jyväskylä el jueves por la noche, y los pilotos se enfrentarán a 20 pruebas cronometradas, incluida la legendaria Ouninpohja, que cubrirá 305,69 km antes de concluir el domingo por la tarde.

FOTOS: Archivo 2023

Internacional WRC

Toyota domina con Rovanperä y Evans en el podio

Jun 30, 2024 Robert Gianola

Toyota domina con Rovanperä y Evans en el podio

El campeón del mundo, Kalle Rovanperä, conquistó el 80º Rally de Polonia tras reemplazar a Sébastien Ogier, demostrando su habilidad y determinación.

Kalle Rovanperä consiguió una de las victorias más notables en la historia del Campeonato Mundial de Rally de la FIA en el 80º Rally de Polonia el domingo. El actual campeón del mundo, que participará en un programa de eventos selectos en 2024, ni siquiera había planeado competir en este rally. Sin embargo, su equipo, Toyota GAZOO Racing, le pidió que sustituyera a Sébastien Ogier a último momento. Ogier quedó fuera de la carrera debido a un accidente durante el reconocimiento el martes, por lo que Rovanperä y su copiloto, Jonne Halttunen, tuvieron menos de 48 horas para prepararse.

Estos frenéticos preparativos no afectaron al finlandés, quien logró su 13ª victoria al volante de un GR Yaris Rally1, aventajando a su compañero de equipo, Elfyn Evans, por 28,3 segundos. Este 1-2 para Toyota se concretó después de que Andreas Mikkelsen, de Hyundai, cayera en la clasificación el domingo.

Rovanperä comenzó la última etapa con 9,4 segundos de ventaja sobre Mikkelsen. El intento del piloto de Hyundai de conseguir una segunda victoria en el Rally de Polonia se frustró cuando llegó al final de la primera especial con un neumático desprendido, cayendo al sexto puesto al final. Adrien Fourmaux, de M-Sport Ford, completó el podio a 14,4 segundos de Evans.

“Ha sido una semana increíble”, dijo Rovanperä. “Hemos trabajado muy duro y ahora estamos muy cansados. Venir aquí no fue una mala idea, hemos ayudado mucho al equipo y sumado puntos importantes para el campeonato de constructores”.

Mikkelsen, que buscaba su primera victoria desde 2016, lideró hasta el viernes antes de quedar detrás de Rovanperä en la penúltima etapa. Un neumático destrozado desgarró el paso de rueda trasero de su i20 N, y el noruego optó por cruzar las especiales finales. “Lo que pasó hoy fue triste”, comentó. “Tuvimos muy mala suerte. Lo correcto era devolver el auto al equipo”.

El rally de cuatro días estuvo marcado por un clima cálido y emocionante, con pilotos intercambiando décimas de segundo en carreteras increíblemente rápidas. Evans tuvo un buen desempeño a pesar de una delaminación de neumáticos el sábado y un pinchazo en la última carrera, superando a Ott Tänak y recuperando el segundo puesto en el campeonato de pilotos, reduciendo la ventaja de Thierry Neuville a 15 puntos con seis carreras restantes.

Tänak se vio obligado a retirarse el viernes por la mañana debido a un impacto inevitable, pero volvió a competir los días siguientes y salvó 11 puntos del Súper Domingo. Neuville, compañero de equipo en Hyundai, ganó el Wolf Power Stage, pero terminó cuarto tras limpiar la carretera de piedras sueltas el viernes.

Adrien Fourmaux, estrella de Ford Puma, logró su tercer podio de la temporada, terminando el rally con 28,1 segundos de ventaja sobre Neuville. Mārtiņš Sesks, en su debut en la máxima categoría, consiguió un impresionante quinto puesto con un Puma no híbrido, actualizando a un auto con especificaciones completas para su evento de casa el próximo mes.

Mikkelsen llegó a dos minutos de Rovanperä en sexta posición, seguido por Grégoire Munster y Takamoto Katsuta. Sami Pajari, ganador de la categoría WRC2, terminó noveno, mientras que Oliver Solberg aprovechó un pinchazo de Robert Virves para colarse entre los diez primeros.

El WRC continuará el próximo mes con el Tet Rally de Letonia, una nueva fecha del campeonato que se celebrará en Liepāja del 18 al 21 de julio.

RESULTADOS FINALES DEL RALLY DE POLONIA

Internacional WRC

Rovanperä domina el Rally de Polonia y busca la victoria

Jun 29, 2024 Robert Gianola

Rovanperä domina el Rally de Polonia y busca la victoria

Kalle Rovanperä domina el Rally de Polonia y se acerca a una victoria histórica. El finlandés arrebató el liderato a Andreas Mikkelsen y se posiciona como firme candidato al triunfo.

Kalle Rovanperä se encuentra a las puertas de una victoria potencialmente histórica en el 80º Rally de Polonia después de una jornada del sábado marcada por su dominio absoluto. El piloto finlandés arrebató el liderato a Andreas Mikkelsen y se posicionó como firme candidato para conquistar la séptima prueba del Campeonato Mundial de Rally de la FIA.

Un ritmo arrollador bajo presión

A pesar de la premura con la que tuvo que reemplazar a Sébastien Ogier a menos de 48 horas del inicio del rally, Rovanperä, actual campeón del mundo demostró su temple y talento al volante de su Toyota GR Yaris. Acumuló un total de seis scratchs durante la penúltima etapa del sábado, revirtiendo así la ventaja inicial de 1,8 segundos que ostentaba Mikkelsen.

Las altas temperaturas ponen a prueba la estrategia

El desgaste de los neumáticos se convirtió en un factor determinante durante la tarde, cuando las temperaturas rozaron los 30ºC. La elección de neumáticos de Mikkelsen, compuesta principalmente por compuestos duros, parecía tener ventaja sobre la mezcla de cuatro blandos y uno duro de Rovanperä. Sin embargo, el finlandés supo gestionar sus neumáticos de manera magistral, incluso aumentando su ventaja en 4,2 segundos en el último tramo de 22 km.

Evans y Neuville pierden terreno

Mikkelsen cedió el segundo puesto a Elfyn Evans, otro piloto de Toyota, tras dos especiales. Sin embargo, el dúo de Toyota no pudo disfrutar de su éxito por mucho tiempo, ya que Evans sufrió una delaminación en un neumático trasero en la PE13. Este contratiempo le costó al galés casi 10 segundos y lo relegó al tercer puesto en la clasificación general, a 6,7 segundos de Mikkelsen al final del día.

Evans, sin embargo, encontró consuelo al superar a sus principales rivales por el título, Thierry Neuville y Ott Tänak, en la suma de puntos del sábado. El piloto galés sumó 13 puntos, frente a los 6 de Neuville y los 0 de Tänak. Este último, tras haber parado ya el viernes, volvió a abandonar su Hyundai al mediodía con el objetivo de preservar el coche para un ataque completo en el Súper Domingo.

Fourmaux y Sesks brillan en sus respectivos roles

Adrien Fourmaux, a bordo de un Ford Puma de M-Sport, continuó su racha positiva al situarse en el cuarto puesto de la general. El francés finalizó la etapa a 20,9 segundos de Evans, pero a solo 21,2 segundos del quinto clasificado, Mārtiņš Sesks, quien conduce un Puma no híbrido.

Sesks, quien debuta este fin de semana en la máxima categoría del WRC, logró mantener a raya al líder del campeonato, Neuville, por una sola décima de segundo. Grégoire Munster completó el top 7.

La lucha por el podio se define en la última etapa

El hombre de Toyota, Takamoto Katsuta, se mantuvo en un meritorio octavo puesto, mientras que los favoritos del WRC2, Sami Pajari y Oliver Solberg, completaron el top 10.

La última etapa del domingo constará de dos especiales: Gmina Mrągowo y Mikołajki. El rally finalizará a media tarde, con Rovanperä como favorito para alzarse con la victoria. Sin embargo, la competencia promete ser intensa, con Mikkelsen y Evans dispuestos a dar batalla hasta el final.

RESULTADO DEL SABADO

Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID)

Internacional WRC

Mikkelsen lidera el Rally de Polonia por delante de Rovanperä

Jun 28, 2024 Robert Gianola

Mikkelsen lidera el Rally de Polonia por delante de Rovanperä

El noruego aprovecha las tempranas posiciones de salida para tomar ventaja en el Rally de Polonia, mientras que Rovanperä impresiona como sustituto de Ogier.

Andreas Mikkelsen protagonizó un regreso triunfal al liderato del Campeonato Mundial de Rally (WRC) por primera vez desde 2019, al superar a Kalle Rovanperä por solo 1,8 segundos tras la jornada inaugural del 80º Rallye de Polonia.

Un frenético primer día en las súper rápidas pistas de tierra del norte de Polonia vio a los cinco primeros pilotos separados por apenas 7,7 segundos. Las cálidas temperaturas, que alcanzaron los 30°C, y la cancelación de dos tramos minimizaron el desgaste de los neumáticos, incluso para aquellos que optaron por compuestos blandos.

Mikkelsen marcó el ritmo desde el principio, adjudicándose la victoria en la primera etapa de Stańczyki. Sin embargo, el piloto de Hyundai que buscaba el título, Ott Tänak, quien lideraba después de la súper especial del viernes por la noche, se vio obligado a retirarse debido a daños en la parte delantera causados por un impacto inevitable.

El noruego amplió su ventaja a 7,4 segundos con su i20 N, pero fue atacado por los pilotos del Toyota GR Yaris, Kalle Rovanperä y Elfyn Evans, en el bucle repetido de la tarde. La posición de salida tardía de Mikkelsen le ofreció menos ventaja en pistas que ya estaban libres de grava suelta.

«Estoy contento con mi día», dijo Mikkelsen, quien por última vez lideró un rally del WRC en Turquía en 2019. «Fui demasiado cauteloso en la primera etapa después del reagrupamiento, así que intentaremos adaptarnos para mañana».

Rovanperä, sustituto de Sébastien Ogier en Toyota desde el martes por la noche, realizó una de las mejores actuaciones del día, superando a su compañero de equipo Evans en la última especial y aventajándole por dos décimas de segundo. El finlandés, que incluso consiguió dos victorias de tramo a pesar de la falta de preparación previa al evento, comentó: «Es bastante divertido. Anoche estaba viendo un video de reconocimiento en la computadora portátil y me quedé dormido en ella. Creo que hoy hicimos un buen trabajo considerando la situación en la que nos encontramos».

Evans, quien actualmente lidera el campeonato, se vio afectado por las condiciones resbaladizas al abrir pista y terminó séptimo en la general. Mārtiņš Sesks tuvo un debut espectacular en Rally1, quedando a solo 0,3 segundos del tiempo de Mikkelsen en la PE2 y manteniendo el segundo puesto en la general hasta el mediodía. El letón de 24 años, al volante de un Ford Puma no híbrido, cayó al quinto lugar por la tarde, a 0,2 segundos del piloto titular de M-Sport Ford Adrien Fourmaux.

Mañana, las tripulaciones se enfrentarán a siete etapas más que sumarán 124,10 km, incluida una tercera pasada por la corta súper especial junto a la base del rally en Mikołajki. La lucha por la victoria promete ser intensa, con Mikkelsen buscando consolidar su liderazgo, Rovanperä impresionando en su nuevo rol y Evans decidido a recortar puntos en la clasificación general.

Principales puntos que destacar:

Andreas Mikkelsen lidera el Rally de Polonia por 1,8 segundos sobre Kalle Rovanperä.
El noruego no había encabezado un rally del WRC desde 2019.
Rovanperä impresionó como sustituto de Sébastien Ogier en Toyota.
Elfyn Evans se encuentra tercero a 4 segundos del líder.
Mārtiņš Sesks tuvo un debut espectacular en Rally1, terminando quinto.
Ott Tänak se retiró del rally debido a daños en su vehículo.
La jornada estuvo marcada por las altas temperaturas y la cancelación de dos tramos.

La etapa del sábado promete ser emocionante, con los pilotos luchando por cada segundo en las rápidas pistas de tierra del Rallye de Polonia.

RESULTADO DEL VIERNES

Internacional WRC

Batalla de titanes: Hyundai vs. Toyota en el Rally de Polonia.

Jun 26, 2024 Robert Gianola

Batalla de titanes: Hyundai vs. Toyota en el Rally de Polonia.

No te pierdas el Rally de Polonia del WRC 2024, del 28 al 30 de junio, donde se definirán posiciones y se escribirán nuevas páginas en la historia del automovilismo.

El Rally de Polonia se presenta como una gran oportunidad para que Neuville se recupere de su infortunio en Cerdeña. El actual campeón del WRC, Thierry Neuville, sufrió un fuerte accidente en la octava etapa, lo que lo obligó a abandonar la carrera. Sin embargo, el belga se recuperó rápidamente y sumó puntos importantes en el Power Stage gracias al nuevo sistema de puntuación. Neuville llega al Rally de Polonia con la intención de recortar distancias en la clasificación general y defender su título.

El piloto belga ya sabe lo que es ganar en Polonia, ya que se adjudicó la victoria en la edición 2017. Esta será la primera vez que el país centroeuropeo vuelva a albergar una fecha del WRC desde 2017.

La clasificación de fabricantes se enciende: Hyundai vs. Toyota

La batalla por el título de constructores está más reñida que nunca. Hyundai aventaja a Toyota por solo 13 puntos, mientras que M-Sport se mantiene en tercer lugar con Adrien Fourmaux como su mejor piloto. La alineación de un tercer Puma no híbrido para la estrella emergente Martins Sesks por parte de M-Sport podría generar un giro inesperado en la competencia. Ford celebró en Cerdeña al puntuar en 300 rondas consecutivas del WRC.

Ogier se pierde Polonia por un accidente

Sébastien Ogier se vio obligado a cancelar su participación en el Rally de Polonia tras sufrir un accidente durante el reconocimiento previo a la carrera. Afortunadamente, ni el piloto ni su copiloto, Vincent Landais, resultaron heridos de gravedad. La ausencia de Ogier deja un hueco importante en la competencia y abre la puerta a otros pilotos para brillar.

Recorrido del Rally de Polonia 2024:

El Rally de Polonia constará de 19 tramos especiales que cubrirán una distancia competitiva total de más de 300 kilómetros. Comenzará el jueves por la tarde, donde los pilotos afrontarán el tramo más corto, de Mikołajki Arena (2.5 kilómetros), que se correrá tres veces a lo largo del fin de semana.

La acción del viernes comienza temprano, con los pilotos haciendo la etapa Stanczyki, la más grande del fin de semana, un pueblo rural que se encuentra justo al sur de la frontera de Polonia con el Óblast de Kaliningrado de Rusia. Desde allí, los pilotos se dirigen al sur, a Wieliczki, para la SS3, antes de terminar la mañana en la ciudad de Olecko.

Este bucle se completará de nuevo por la tarde, antes de que el rally termine el viernes con su segunda pasada por el Mikołajki Arena. La tercera pasada llegará a primera hora de la tarde del sábado, después de que los pilotos hayan recorrido los tramos de Swietajna, Gołdap y Czarne esa mañana, un bucle que también se repetirá más tarde ese mismo día

El domingo se disputarán cuatro tramos con dos recorridos idénticos, ya que comienza con los 20,80 kilómetros de Gmina Mrągowo antes de los 10,73 de Mikołajki. A continuación, los pilotos regresan a Gmina Mrągowo, antes de que Mikołajki sirva como Power Stage de cierre del fin de semana, donde se podrán obtener puntos extra (de 5 a 1 para el Top 5)

Un rally lleno de emociones e imprevistos:

El Rally de Polonia promete ser una carrera llena de emociones e imprevistos. La ausencia de Ogier, la remontada de Neuville y la batalla entre los fabricantes Hyundai y Toyota son solo algunos de los ingredientes que hacen de esta cita una de las más atractivas de la temporada 2024 del WRC.

Ott Tänak (EST) Martin Järveoja (EST) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM

Internacional WRC

Tänak logra victoria más reñida en la historia del WRC

Jun 2, 2024 Robert Gianola

Tänak logra victoria más reñida en la historia del WRC

El Rally de Italia concluye con la victoria más reñida en la historia del WRC. Ott Tänak supera a Sébastien Ogier por solo 0,2 segundos, igualando el resultado del Rallye de Jordania en 2011.

El domingo por la tarde, Ott Tänak se alzó con una sorpresiva victoria en el Rally de Italia Cerdeña, superando al veterano líder Sébastien Ogier en un emocionante final. El piloto estonio, al volante de un Hyundai i20 N, celebró su primer éxito de la temporada tras una agónica batalla en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA.

Ogier, al volante de su Toyota GR Yaris, lideraba desde el sábado por la tarde, pero un neumático dañado en el último tramo le impidió conseguir su tercera victoria consecutiva en el campeonato. El francés comenzó el Wolf Power Stage con una ventaja de 6,2 segundos, pero terminó a 0,2 segundos después de que la deflación le frenara en los últimos kilómetros.

El piloto francés expresó su desilusión al finalizar la carrera: «No hay mucho que pueda hacer. Así es la vida. Creo que merecíamos más que eso, pero al menos Ott también ha hecho una buena remontada».

La victoria de Tänak marca el final más reñido en la historia del WRC, igualando el resultado del Rally de Jordania en 2011. En esa ocasión, Sébastien Ogier estaba del otro lado de la balanza y mantuvo a raya a su ahora jefe de equipo, Jari-Matti Latvala.

Tänak, quien había logrado su anterior victoria en Chile el año pasado, se mostró humilde en la victoria y expresó su empatía hacia Ogier: «Por la emoción está bien, pero obviamente lo siento mucho por Seb. Perder una victoria como esta es cruel y yo estuve exactamente en la misma posición hace un par de años».

Por su parte, Dani Sordo colocó a dos Hyundai entre los tres primeros, ayudando a la marca coreana a mantenerse al frente del campeonato de constructores. Al principio, el piloto de 41 años estaba de mal humor, pero subió posiciones cuando los pilotos que le precedían tuvieron problemas.

Uno de esos pilotos fue su compañero de equipo Thierry Neuville, cuyo intento de subir al podio fracasó cuando se salió de la carretera en el PE8. A pesar de esto, Neuville consiguió los 12 puntos completos del Súper Domingo y mantuvo el liderato de la serie de pilotos.

El piloto Elfyn Evans logró reducir el margen de Neuville de 24 a 18 puntos, terminando cuarto a casi tres minutos del liderato. La constancia recompensó al joven Grégoire Munster con un quinto puesto. Su compañero de equipo en M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, llegó a la tercera posición al principio del rally antes de retirarse por un fallo eléctrico.

La acción a alta velocidad espera a los pilotos del WRC en el 80º Rallye de Polonia ORLEN a finales de este mes. El evento de tierra regresa a la serie por primera vez desde 2017 y se llevará a cabo del 27 al 30 de junio.

RESULTADO FINAL DEL RALLY DE ITALIA

Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) TOYOTA GAZOO RACING WRT

Internacional WRC

Sébastien Ogier Alcanza Hazaña Histórica en el Rally de Portugal

May 12, 2024 Robert Gianola

Sébastien Ogier Alcanza Hazaña Histórica en el Rally de Portugal

Sébastien Ogier se convirtió en el piloto más exitoso en los 56 años de historia del Rally de Portugal, al ganar por sexta vez en la legendaria prueba del Campeonato Mundial de Rally.

Sébastien Ogier, el piloto francés de Toyota, ha logrado una hazaña sin precedentes en el Campeonato Mundial de Rally. Este domingo, Ogier se convirtió en el primer piloto en conseguir seis victorias en la legendaria prueba del Rally de Portugal, una de las carreras más emblemáticas del calendario WRC.

La carrera, que se disputó en las cercanías de las ciudades de Porto y Matosinhos, en el norte de Portugal, atrajo la atención de decenas de miles de apasionados aficionados, quienes presenciaron una batalla épica entre los mejores pilotos del mundo.

Ogier demostró un ritmo imparable, manteniendo la calma bajo la presión de su máximo rival, el estonio Ott Tänak, de Hyundai Motorsport. Finalmente, Ogier cruzó la línea de meta con una ventaja de 7,9 segundos sobre Tänak, consagrándose como el piloto más exitoso de la historia de este evento.

Thierry Neuville, piloto de Hyundai, completó el podio a 1 minuto y 1,9 segundos de su compañero de equipo Tänak. La estrella belga Neuville amplió su ventaja en la clasificación general a 24 puntos sobre Elfyn Evans, quien sufrió una complicada jornada, terminando sexto después de presentar problemas con la fuga de refrigerante en su Toyota GR Yaris.

Fourmaux, joven piloto de M-Sport Ford, subió del quinto al cuarto lugar, superando al Hyundai de Dani Sordo en el tramo cronometrado 19 y aventajando al español en más de un minuto al final de la prueba. El joven francés ha logrado finalizar entre los cinco primeros en las cinco carreras disputadas hasta el momento.

Ogier, sin embargo, mantuvo la calma y la concentración, logrando estar adelante del Hyundai i20 N de Tänak por 11,9 segundos al llegar a la final del domingo. En la última etapa, el francés dio un espectacular salto en el legendario tramo de Fafe para completar una actuación brillante y consagrarse como el piloto más exitoso en la historia de este evento.

El segundo puesto de Tänak marcó su mejor resultado desde que se reincorporó a Hyundai a principios de año, y los siete puntos adicionales que obtuvo por encabezar la clasificación del Super Domingo le ayudaron a situarse por delante de Adrien Fourmaux en el tercer puesto del campeonato.

La fuga de refrigerante de Evans le obligó a conducir en modo eléctrico en el tramo 21, lo que exacerbó los problemas que ya venía presentando el piloto galés del Toyota GR Yaris. Además, el viernes, su copiloto Scott Martin tuvo que recurrir a leer las notas desde un teléfono móvil después de perder su libro de ruta, lo que perjudicó el rendimiento del equipo.

Los pilotos y equipos del Campeonato Mundial de Rally ahora se preparan para afrontar el próximo desafío, el Rally Italia Sardegna, que se celebrará del 30 de mayo al 2 de junio en la isla mediterránea de Cerdeña. Allí, tendrán que enfrentarse a unas condiciones climáticas más cálidas y a un trazado con carreteras en peor estado, lo que seguramente brindará una nueva oportunidad para que los mejores talentos del WRC demuestren su habilidad y determinación.

WRC

Sébastien Ogier gana en Finlandia tras un accidente clave

La lucha por la victoria en el Rally de Finlandia dio un giro inesperado cuando Kalle Rovanperä abandonó tras un accidente. Sébastien Ogier aprovechó el infortunio de su compañero de equipo y se quedó con el triunfo.

RESULTADO FINAL

Campeonato de Pilotos

Campeonato de Marcas:

Kalle Rovanperä lidera el Rally de Finlandia tras un espectacular sábado

El piloto de Toyota está a un paso de conseguir su primera victoria en casa, tras dominar la penúltima jornada del Rally de Finlandia con una impresionante actuación.

RESULTADO DEL SÁBADO

Kalle domina un viernes caótico en el Rally de Finlandia

Kalle Rovanperä lidera un 1-2-3 de Toyota en un día turbulento mientras Hyundai enfrenta un desastre en la jornada inaugural del Rally de Finlandia.

RESULTADO DEL VIERNES

La pelea por el título del WRC 2024 se intensifica en Finlandia

Neuville, Tänak y Evans se enfrentan en las veloces pistas de Finlandia, con solo unos puntos de diferencia en la clasificación. Este rally promete ser uno de los más emocionantes de la temporada.

Toyota domina con Rovanperä y Evans en el podio

El campeón del mundo, Kalle Rovanperä, conquistó el 80º Rally de Polonia tras reemplazar a Sébastien Ogier, demostrando su habilidad y determinación.

RESULTADOS FINALES DEL RALLY DE POLONIA

Rovanperä domina el Rally de Polonia y busca la victoria

Kalle Rovanperä domina el Rally de Polonia y se acerca a una victoria histórica. El finlandés arrebató el liderato a Andreas Mikkelsen y se posiciona como firme candidato al triunfo.

Un ritmo arrollador bajo presión

Las altas temperaturas ponen a prueba la estrategia

Evans y Neuville pierden terreno

Fourmaux y Sesks brillan en sus respectivos roles

La lucha por el podio se define en la última etapa

RESULTADO DEL SABADO

Mikkelsen lidera el Rally de Polonia por delante de Rovanperä

El noruego aprovecha las tempranas posiciones de salida para tomar ventaja en el Rally de Polonia, mientras que Rovanperä impresiona como sustituto de Ogier.

Principales puntos que destacar:

RESULTADO DEL VIERNES

Batalla de titanes: Hyundai vs. Toyota en el Rally de Polonia.

No te pierdas el Rally de Polonia del WRC 2024, del 28 al 30 de junio, donde se definirán posiciones y se escribirán nuevas páginas en la historia del automovilismo.

La clasificación de fabricantes se enciende: Hyundai vs. Toyota

Ogier se pierde Polonia por un accidente

Recorrido del Rally de Polonia 2024:

Un rally lleno de emociones e imprevistos:

Tänak logra victoria más reñida en la historia del WRC

El Rally de Italia concluye con la victoria más reñida en la historia del WRC. Ott Tänak supera a Sébastien Ogier por solo 0,2 segundos, igualando el resultado del Rallye de Jordania en 2011.

RESULTADO FINAL DEL RALLY DE ITALIA

Sébastien Ogier Alcanza Hazaña Histórica en el Rally de Portugal

Sébastien Ogier se convirtió en el piloto más exitoso en los 56 años de historia del Rally de Portugal, al ganar por sexta vez en la legendaria prueba del Campeonato Mundial de Rally.

RESULTADO FINALES

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