Elfyn Evans rompe récord en Rally Safari de Kenia 2025!
🏁 Elfyn Evans rompe récord en Rally Safari de Kenia 2025! 🏁
El piloto galés Elfyn Evans se impuso en el Rally Safari de Kenia, abriendo un récord histórico en la ruta del WRC.
En una jornada marcada por desafíos extremos y momentos de pura adrenalina, Elfyn Evans se consolidó como el protagonista indiscutible del Rally Safari de Kenia. Con un rendimiento impecable a bordo del Toyota GR Yaris Rally1, el piloto galés, acompañado en la cabina por Scott Martin, consiguió una victoria que lo catapulta a la cima del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) y lo inscribe en la historia del evento.
Un dominio sin precedentes en el WRC
Desde el inicio de la temporada, Evans demostró una solidez notable. Tras cosechar un triunfo en Suecia y un meritorio segundo puesto en el Rallye Monte-Carlo, llegó a África con una inercia imparable. La conquista del Rally Safari no solo le otorgó su segunda victoria del año, sino que también le permitió abrir una brecha histórica en la clasificación, alcanzando una diferencia de 36 puntos sobre sus perseguidores. Este margen, el mayor registrado tras tan solo tres pruebas, posiciona al galés en un liderato que, de confirmarse en las próximas jornadas, podría reconfigurar la lucha por el título mundial.
Una ruta que desafía los límites
La prueba, que se extiende a lo largo de cuatro intensos días, se inició en la vibrante ciudad de Nairobi y se adentró en el implacable Gran Valle del Rift. El recorrido, reconocido por sus terrenos inhóspitos y desafíos naturales, obligó a los competidores a adaptarse a condiciones que pusieron a prueba tanto la resistencia física como la capacidad técnica de pilotos y equipos. La ruta, repleta de secciones de alta exigencia, exigió un manejo preciso y una estrategia impecable para sortear desde desinflamientos de neumáticos hasta maniobras de emergencia que recordaban a auténticos combates cuerpo a cuerpo con la naturaleza.
Obstáculos y momentos críticos
La carrera no estuvo exenta de contratiempos. En un episodio que definiría el curso de la competencia, Ott Tänak, principal rival de Evans, sufrió la rotura del eje de transmisión de su Hyundai i20 N Rally1 durante el viernes. Este imprevisto le obligó a abandonar la primera posición, abriendo la puerta al ascenso del galés, quien se encargó de dominar cada tramo del evento. Sin embargo, Evans también tuvo que sortear dificultades propias: en las primeras etapas se vio obligado a lidiar con desinflamientos de neumáticos y trompos, y en el tramo final del domingo gestionó un problema eléctrico que puso en riesgo su ritmo. Estos obstáculos, lejos de minar su determinación, le permitieron afianzar una victoria que le unió a la élite británica de pilotos que han triunfado en el mítico Safari, en una línea que se extiende desde las leyendas Colin McRae hasta Richard Burns.
La pasión del público y la atmósfera única del Safari
El Rally Safari se distingue no solo por la dificultad de su ruta, sino también por el fervor de sus aficionados. Este año, la afluencia de espectadores superó todas las expectativas, con cifras que alcanzaron los 250.000 espectadores en los distintos escenarios de la prueba. Este notable incremento, comparado con los 188.000 registrados en la edición anterior (señalándose un posible error lógico al citar “2024” en relación a una edición pasada), evidencia la creciente popularidad del evento y el renovado interés del público por las competiciones de rally en escenarios extremos.
Penalizaciones y el drama en el podio
El drama no se limitó al liderazgo de Evans. La jornada vio también el ascenso de Thierry Neuville, vigente campeón del mundo y compañero de equipo de Tänak, quien completó el podio tras enfrentar múltiples penalizaciones. El belga fue castigado inicialmente con un minuto de penalización debido a un retraso en el cambio de la caja de cambios, situación que se agravó por otros incidentes, como una salida de pista y una llegada tardía mientras intentaba reparar daños en el paquete de refrigeración de su coche. A pesar de estos contratiempos, el doble podio de Hyundai representó el mejor resultado en la historia del Safari para la escudería, subrayando la intensidad competitiva que caracteriza a esta prueba.
Un giro inesperado para Toyota GAZOO Racing
Si bien se esperaba un doble triunfo para Toyota GAZOO Racing, la realidad fue otra. A pesar del rotundo éxito de Evans, la escudería japonesa no logró tener más de un coche en el podio. El bicampeón mundial Kalle Rovanperä, que había mostrado un desempeño prometedor, sufrió un dramático descenso en la clasificación, pasando del segundo al quinto puesto el sábado por la tarde tras sufrir daños en la suspensión trasera. Su mala suerte se selló el domingo cuando se vio obligado a abandonar la carrera debido a un problema eléctrico, dejándolo a 57 puntos de diferencia con su compañero Evans en la contienda por el título.
Momentos de incertidumbre y superación
El rally también fue testigo de intensas batallas en las posiciones medias. Takamoto Katsuta, que parecía encaminado a cerrar el podio en la cuarta posición, se vio afectado por múltiples incidencias: desde pinchazos recurrentes hasta un golpe de calor. Un vuelco durante el Wolf Power Stage agravó su situación, impidiendo que cruzara la meta, mientras que su compañero de Toyota, Sami Pajari, se benefició para ascender en la clasificación. Asimismo, Grégoire Munster, a bordo de un M‑Sport Ford Puma Rally1, superó un problema en la caja de cambios para lograr un meritorio quinto puesto.
El futuro del campeonato y el próximo desafío
Con el WRC encaminado hacia nuevas pruebas, el Rally Safari se convierte en un antecedente fundamental de cara al siguiente reto: el Rally Islas Canarias, que se disputará en asfalto en la isla de Gran Canaria entre el 24 y 27 de abril. La transformación del entorno y las condiciones de la pista plantean un escenario completamente distinto, que exigirá a los pilotos adaptar sus estrategias y a los equipos innovar en sus configuraciones. La victoria de Evans en Kenia, por tanto, no solo es un logro aislado, sino un indicador del cambio en la dinámica competitiva de la temporada.
Reflexiones finales
El Rally Safari de Kenia ha sido, sin duda, una prueba que ha combinado pasión, técnica y riesgo en igual medida. La hazaña de Elfyn Evans se enmarca en una carrera llena de giros inesperados, penalizaciones y desafíos naturales, elementos que, en conjunto, han contribuido a elevar el nivel competitivo del WRC. La jornada deja lecciones importantes: la resiliencia ante la adversidad y la capacidad de aprovechar cada oportunidad en medio de la incertidumbre son claves en una disciplina donde cada segundo cuenta.
RESULTADO FINAL DEL SAFARI RALLY
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Tänak comanda la lucha en un Safari extremadamente reñido 
