Mar. Feb 10th, 2026

AUVO

Asociación Uruguaya de Volantes

🏁 Facundo Ferra Campeón 2025 🏁

🏁 Facundo Ferra Campeón 2025 🏁

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por Robert Gianola

Drama sin precedentes: Ferra y Etchegorry igualaron puntos. La historia del campeonato 2025 se resolvió por criterios de desempate en AUVO.

Facundo Ferra conquistó su primer título nacional de Superturismo tras una temporada de dominio sostenido y una definición histórica en El Pinar. Completó la carrera final tercero, pero los seis puntos de diferencia acumulados durante dieciséis fechas lo catapultaron a una corona que le eludió en dos ocasiones anteriores, mientras Fernando Etchegorry selló el subcampeonato con su victoria en la contienda dominical.

🎯 El Drama del Empate Sin Precedentes

El Gran Premio Lüsqtoff en el circuito Víctor Borrat Fabini funcionó como cierre de la temporada 2025 bajo la dirección de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO). Lo ocurrido en la principal categoría del automovilismo pistero uruguayo entró en los anales históricos no por la coronación del vencedor, sino por la secuencia dramática que precedió a la consagración de Ferra. Ambos contendientes igualaron puntos tras la última carrera, situación nunca registrada en la historia del campeonato, lo que desencadenó la aplicación de los criterios de desempate: mayor cantidad de triunfos en el año.

🏆 La Definición en Pista: Aramendía Trunca Esperanzas

Ferra llevaba ventaja de seis puntos al abordar la fecha 16. En pista, el piloto de Cooper Racing mantuvo el liderazgo durante la mayor parte de la contienda, con Etchegorry pegado a su dirección trasera. Fue entonces cuando Rodrigo Aramendía ejecutó una maniobra de precisión quirúrgica, superó a ambos aspirantes al título y tomó el comando. Aramendía finalizó en la punta, sellando una victoria que dejó a Etchegorry segundo y a Ferra tercero, generando así el empate sin precedentes.

💪 La Carrera 15: Ferra Mantiene la Ilusión

El arquitecto de la carrera 15 fue Ferra quien venció el sábado. Etchegorry lo escoltó en segunda posición, mientras que Aramendía completó el podio tercero. Este resultado mantuvo vivo el drama de un campeonato que se decidía por victorias acumuladas: Ferra presentaba seis éxitos contra los seis de Etchegorry, pero la ventaja diferenciadora de Ferra en la cuenta de puntos bastó para que AUVO le entregara la corona.

🥇 Triunfos en Categorías Menores: Consolidación de Campeones

La categoría Master Cup también dejó conclusiones. Nicolás Alfonzo se consagró campeón tras ganar la fecha 15, mientras que Hernán Giuria cerró el torneo con la victoria en la carrera final.[1]

En los Superescarabajos, Ignacio de Luca logró matemáticamente el título el sábado al arribar cuarto, adelantando la celebración de su ascenso a campeón. Leonardo Alonso ganó esa carrera con Stefano Poggio segundo y Ignacio Vero tercero. La categoría D2 fue para Santiago Quintana, quien ya había sellado su corona en fechas anteriores. Matías Núñez fue segundo y Diego Fiorentín tercero.

🏁 La Jornada Dominical: Confirmaciones y Sorpresas

El domingo en los Superescarabajos volvió a ganar Vero, con Santiago Clua segundo e Ignacio de Luca tercero. En la D2, Belén Mariño triunfó escoltada por Fiorentín, mientras Jorge García llegó tercero.

La Clase 1 de Turismo AUVO contaba con Valentín Zanolli ya consagrado. El sábado, Bernardo Benedikt ganó la carrera con Emiliano Wurth segundo y Carlos Méndez tercero. El domingo llevó el triunfo para Diego Rodríguez, con Ismael Muniz segundo y Francisco Ballarini tercero.

🎪 Saporiti Destaca en Clase 2: Consistencia Premiada

En la Clase 2, Marcelo Pessina derrotó al circuito el sábado, seguido de su hermano Gastón Pessina y Matías Saporiti tercero. Saporiti se convirtió en campeón 2025 tras ganar la fecha 16, escoltado por Ignacio Abelenda y Santiago Aguilar tercero. El piloto completó una campaña sólida que lo posicionó en la cúspide de su categoría con consistencia y resultados de impacto.

El Legado de la Coronación: Ferra Asume su Destino

El cierre de la temporada 2025 reflejó el nivel competitivo de la pista nacional. La victoria de Aramendía en el desenlace, lejos de decisivo para el título de Superturismo, operó como síntesis de un año en el que varios pilotos mostraron capacidad ofensiva en condiciones diversas. Sin embargo, la solidez de campaña de Ferra, reflejada en su acumulación de victorias, resultó determinante frente a la eventual trayectoria de su rival Etchegorry, quien después de dos décadas de hegemonía debió conformarse con el segundo puesto.

El circuito de El Pinar presenció así el coronamiento de un nuevo monarca del Superturismo uruguayo, con la legitimidad que otorga no solo el cálculo matemático sino la capacidad de mantener la consistencia a lo largo de dieciséis confrontaciones. Facundo Ferra ingresó al panteón de campeones de la categoría reina del automovilismo pistero nacional, sellando una deuda pendiente tras años de competencia de alto nivel. 🚗 🔧

#Superturismo #AutomovilismoPistero #AUVO #Superescarabajo #TurismoAuvo #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

AUVO Superescarabajo

🏁 Final AUVO en El Pinar 2025 🏁

🏁 Final AUVO en El Pinar 2025 🏁

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por Robert Gianola

La última cita del año en el circuito Nº13 definirá los campeones de Superescarabajos, Superturismo y Turismo AUVO con fecha de puntaje y medio.

AUVO Superescarabajo

🏎️ Panorama general de la definición

El Campeonato Nacional de Pista llega a su desenlace en el circuito Nº13 de El Pinar, un trazado de 4.000 metros que combina rectas extensas, curvas de radio medio, chicanas y sectores de precisión que suelen exponer el balance mecánico y la consistencia conductiva más que la potencia absoluta. El Gran Premio “Lüsqtoff”, auspiciado por el patrocinador principal de AUVO, se convierte así en el escenario donde se conocerán los nuevos líderes del ranking anual, con tres categorías que afrontan un cierre de temporada decisivo.

📅 Actividades previas y estructura del fin de semana

El viernes queda reservado para entrenamientos oficiales desde el mediodía, junto con las verificaciones administrativas y técnicas exigidas por la reglamentación vigente. También se llevarán a cabo reuniones de pilotos, donde se repasan normas de procedimiento, límites de pista, protocolos de carrera y eventuales actualizaciones de seguridad emitidas por los comisarios deportivos.

🐞 Superescarabajos: lucha por centésimas

Con motores bóxer refrigerados por aire, un reglamento técnico restrictivo y tiempos muy apretados entre competidores, Superescarabajos abrirá la actividad final de ambos días. La combinación del bajo peso y la necesidad de conservar inercia en cada curva hace del circuito Nº13 un escenario exigente para esta división, donde la mínima variación en el tránsito por las chicanas puede definir posiciones.

Sábado – Fecha 15

  • Salida a grilla: 14:05
  • Carrera: 10 vueltas o 30 min + 1 vuelta
  • Distancia: 40 km

Domingo – Fecha 16 (puntaje y medio)

  • Salida a grilla: 14:50
  • Carrera: 10 vueltas o 30 min + 1 vuelta
  • Distancia: 40 km

La paridad mecánica del reglamento asegura un cierre tenso, donde la clasificación tomará un protagonismo esencial para evitar maniobras de alto riesgo en el primer giro.

AUVO Superturismo

🚀 Superturismo: máxima exigencia en el trazado más largo del país

El Superturismo, con sus motores atmosféricos y turbocomprimidos sujetos a estrictos sistemas de balance de rendimiento, afrontará uno de los escenarios donde mejor se evidencia la eficiencia aerodinámica y la capacidad de gestión de neumáticos. Con 14 vueltas programadas por fecha, el desgaste de los neumáticos delanteros y la correcta administración de frenadas prolongadas serán factores clave para sostener ritmo en la segunda mitad de carrera.

Sábado – Fecha 15

  • Salida a grilla: 15:00
  • Carrera: 14 vueltas o 35 min + 1 vuelta
  • Distancia: 56 km

Domingo – Fecha 16 (puntaje y medio)

  • Salida a grilla: 15:40
  • Carrera: 14 vueltas o 35 min + 1 vuelta
  • Distancia: 56 km

La lucha por el campeonato suele definirse en décimas, y la largada se vuelve determinante para establecer posiciones antes de la secuencia técnica del segundo sector.

AUVO Turismo AUVO

🛞 Turismo AUVO: el cierre de cada jornada

La categoría Turismo AUVO, caracterizada por vehículos de tracción delantera con configuraciones variadas según homologación, será la encargada de cerrar ambas fechas. La gestión térmica de los frenos en un circuito de alta exigencia y la capacidad de sostener velocidad en curva serán aspectos críticos para los pilotos que aspiren a llevarse la victoria en una fecha con valor ampliado.

Sábado – Fecha 15

  • Salida a grilla: 16:00
  • Carrera: 10 vueltas o 30 min + 1 vuelta
  • Distancia: 40 km

Domingo – Fecha 16 (puntaje y medio)

  • Salida a grilla: 16:40
  • Carrera: 10 vueltas o 30 min + 1 vuelta
  • Distancia: 40 km

El cierre de año en Turismo AUVO tiende a presentar escenarios impredecibles, donde los ritmos de carrera se modifican según las temperaturas de pista y la degradación acumulada durante las vueltas finales.

📺 Transmisión y cobertura televisiva

Motores Producciones llevará la cobertura completa por la pantalla de Canal 4, con transmisión en directo para ambas jornadas:

  • Sábado: 14:00 a 17:00
  • Domingo: 15:00 a 17:30

La televisación incluirá análisis de parciales, seguimiento de posiciones en tiempo real y reportes desde boxes para captar las incidencias técnicas que surjan durante el fin de semana.

🎟️ Entradas y acceso al público

El público podrá adquirir sus entradas directamente en la puerta del autódromo durante todo el evento:

  • General: $300
  • Boxes (incluye acceso general): $600
  • Menores de 12 años acompañados: ingreso gratuito

La lista completa de pilotos inscriptos será divulgada en las próximas horas por AUVO, permitiendo anticipar los duelos directos que podrían definir el campeonato en cada categoría.

🏆 Un final con valor ampliado

El formato de puntaje y medio previsto para el domingo añade una capa adicional de presión para los principales aspirantes al título. Los errores estratégicos, la capacidad de sostener ritmo en la fase crítica de consumo y la eficacia en boxes, especialmente para verificaciones previas y parciales, se vuelven elementos que podrían alterar el resultado definitivo del campeonato. El circuito Nº13, por su longitud y variabilidad técnica, será el juez final de un campeonato que llega a su cierre con márgenes estrechos y expectativas elevadas. 🚗🔧

#AUVO2025 #AutomovilismoUruguayo #ElPinar #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

Etchegorry Domina en Mercedes

🏁 Etchegorry Domina en Mercedes 🏁

13ra Y 14TA FECHA

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por Robert Gianola

La estrategia de Fernando Etchegorry en el circuito de Mercedes permitió que el piloto conquistara las dos carreras de Superturismo durante el fin de semana, acercándose peligrosamente a Facundo Ferra en la disputa por el título nacional.

01 Fernando Etchegorry

🏆 Primera Carrera: Etchegorry Impone su Dominio

Durante la decimotercera fecha, Etchegorry cruzó la meta en primer lugar tras dieciocho vueltas de competencia en la clase reina, escoltado por Ezequiel Roig y Jorge Pontet, quien además aseguró el galardón Master Cup. La prueba se suspendió prematuramente cuando Cyro Fontes volcó su auto en la vuelta diecinueve, sin consecuencias físicas para el conductor.

🎯 Réplica Dominical: Etchegorry Amplía su Ventaja

El domingo los resultados se replicaron en la jerarquía del líder. Etchegorry reinó nuevamente tras veinte vueltas, con Alfredo Noceti escoltándolo en segunda posición y Gastón Irazú completando el podio. Esta consistencia de desempeño elevó la tensión de la definición del campeonato, ya que el escudero de Ferra solo requería acumular puntos cruciales antes de la doble fecha decisiva en diciembre.

02 Ferra

La Brecha se Cierra en la Lucha por el Título

En tanto, Facundo Ferra abandonó en ambas competencias, permitiendo que Etchegorry acortara la brecha a apenas seis puntos en la general. El piloto aprovechó la desventaja del líder para implementar una ofensiva táctica que consolidó su posición como principal amenaza rumbo a la definición del título en El Pinar.

🏁 Superescarabajos: Alternancia y Coronación Anticipada

La categoría Superescarabajos registró victorias alternadas en Mercedes. Luis De Luca dominó la decimotercera fecha escoltado por su hijo Ignacio De Luca y Stéfano Poggio, mientras que Bruno Cincunegui ganó la carrera del domingo junto a Leonardo Alonso y Luis De Luca nuevamente en el podio. Paralelamente, Ignacio De Luca se consagró campeón anticipado de la temporada tras catorce vueltas de la prueba del último día.

🎖️ Clases de Turismo: Dominio Mary y Cambios en la Lucha

En la Clase 1 de Turismo AUVO, Agustín Mary se impuso como único ganador en ambas fechas, demostrando solidez táctica a falta de pocas jornadas para el cierre de la temporada. La Clase 2 presentó cambios en el podio: Ignacio Abelenda triunfó en la décima tercera fecha delante de Matías Saporiti, mientras que Marcelo Pessina conquistó la victoria en la decimocuarta cita seguido por Gastón Pessina.

🔮 Rumbo a El Pinar: La Batalla Final

El campeonato de Superturismo llegará a su resolución definitiva durante la doble fecha programada para el cinco y seis de diciembre en El Pinar, donde Etchegorry buscará cerrar la distancia con el líder mediante una estrategia ofensiva que priorizará el aprovechamiento de cada punto disponible en la pista. 🚗 🔧

#Superturismo #AUVO #Mercedes #Superescarabajo #Turismo AUVO #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

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El rugido del Río de la Plata: AUVO & TC2000 a fondo

🏁El rugido del Río de la Plata: AUVO & TC2000 a fondo🏁

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por Robert Gianola

Este fin de semana, Mercedes será testigo del mayor evento automovilístico del año con la llegada de TC2000 y las potentes categorías de AUVO en el renovado Polideportivo Ciudad de Mercedes.

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🚗 El show que revoluciona Soriano

El mejor automovilismo del Río de la Plata se instala en Soriano el 8 y 9 de noviembre, fusionando la élite uruguaya de AUVO con el sofisticado TC2000 argentino. Por primera vez, los SUV de 500 HP de TC2000 comparten pista con Superturismo, Turismo AUVO y Superescarabajos, garantizando espectáculo y tecnología al más alto nivel.

⏰ Cronograma preciso y carreras para expertos

📅 Desde el viernes, motores encienden a las 13:00 con entrenamientos, verificaciones técnicas y administrativas para las categorías uruguayas, además de las pruebas y shakedown del TC2000. El sábado, el programa despliega las clasificaciones entre 10:15 y 14:50. Los horarios clave para cada final son:

Superturismo: 16:10, 20 vueltas o 35 min (59,2 km)

Turismo AUVO: 17:00, 14 vueltas o 30 min (41,44 km)

Superescarabajos: 17:50, 14 vueltas o 30 min (41,44 km)[1]

🕢 El TC2000 entrena desde temprano, con su clasificación 15:00 a 15:50.

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🚩 Domingo de definiciones y adrenalina máxima

🏁 El domingo arranca con pruebas y finales decisivas de TC2000: apertura de boxes a las 11:00, grilla promocional y carrera final (35 min + 1 vuelta). El podio corona a los protagonistas a las 12:05. Las finales nacionales cierran el día, con Turismo AUVO, Superturismo y Superescarabajos repitiendo el alto nivel competitivo.

🏟️ Entradas, ambiente y expectativas elevadas

🎟️ El ritmo de ventas anticipadas indica afluencia récord. Se habilita ticketing online y puerta, anticipando éxito total del evento internacional que posiciona a Mercedes como epicentro regional del automovilismo.

🏁 Tecnología y potencia: TC2000 pisa fuerte

🚗 Los SUV TC2000 llegan con motores de 500 caballos, innovación y exclusividad. La pista de 2930 metros en el Polideportivo Ciudad de Mercedes será el escenario perfecto para medir estrategia, manejo y potencia a fondo.

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🔧 Categorías nacionales: calidad y cantidad

🛠️ Superturismo exhibe una grilla nutrida; Turismo AUVO confirma la mayor participación; Superescarabajos suma espectáculo y tradición, consolidando el ADN de la pista.

🥇 Con la inscripción de pilotos cerrándose en horas y la expectativa latente, Soriano se prepara para vivir jornadas decisivas donde la precisión técnica, la experiencia estratégica y la pasión por el deporte motor se dan cita en una competencia sin igual. 🚗🔧

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#AUVO #TC2000 #MercedesSoriano #AutomovilismoUruguay #SuperTurismo #TurismoAUVO #Superescarabajos #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

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Rivera vivió el espectáculo automovilístico del año

🏁 Rivera vivió el espectáculo automovilístico del año 🏁

11ra Y 12da FECHA

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por Robert Gianola

Rivera se convirtió en el epicentro del automovilismo uruguayo con un fin de semana repleto de emociones, donde Gastón Rivas brilló en Superturismo mientras Abelenda dominó en Turismo AUVO.

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Gastón Rivas

El autódromo Eduardo Prudencio Cabrera de Rivera fue testigo de un fin de semana histórico para el automovilismo uruguayo durante las fechas 11 y 12 de los Campeonatos Nacionales de Pista organizados por la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO). Con la participación de las categorías Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVO en sus dos divisiones, el trazado riverense vibró con la adrenalina de los motores más competitivos del país.

🏎️ Superturismo: El regreso triunfal de Gastón Rivas

El Superturismo protagonizó uno de los momentos más emocionantes del fin de semana cuando Gastón Rivas logró su victoria en la fecha 12, marcando su regreso triunfal a los primeros planos de la categoría. Esta victoria renovó completamente el aire del campeonato, demostrando que la temporada aún tiene mucho por ofrecer en términos de competitividad.

En la fecha 11, el multilaureado Fernando Etchegorry se llevó la victoria, escoltado por Ezequiel Roig, mientras que el líder del certamen, Facundo Ferra, completó el podio en una carrera que mantuvo en vilo a los espectadores. Alfredo Noceti arribó en la cuarta posición seguido por Rodrigo Aramendía en quinta, con Gastón Rivas cerrando el top 6, preparando su explosiva actuación dominical.

La jornada dominical presentó una particularidad única: la grilla fue ordenada de acuerdo al resultado del sorteo realizado el sábado por la noche en el Hall de la Intendencia de Rivera. Esta innovadora modalidad agregó un elemento de impredecibilidad que benefició especialmente a Rivas, quien supo aprovechar la oportunidad para conseguir su primera victoria de la temporada.

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Nicolás Alfonzo

🏁 Master Cup: El dominio absoluto de Nicolás Alfonzo

En la Master Cup, Nicolás Alfonzo demostró por qué es considerado uno de los pilotos más consistentes de la categoría, logrando un doblete perfecto al ganar tanto en la fecha 11 como en la 12. Su dominio fue absoluto durante todo el fin de semana, estableciendo un estándar de competitividad que lo posiciona como firme candidato al título en esta división especial del Superturismo.

🚗 Superescarabajos: La batalla por el liderazgo se intensifica

Los Superescarabajos ofrecieron espectáculo puro con dos carreras completamente diferentes. El sábado, Stefano Poggio se alzó con la victoria, seguido por Ignacio de Luca en segunda posición y Santiago Clua en el tercer escalón del podio. Esta victoria de Poggio inyectó emoción a una categoría que venía siendo dominada por De Luca.

El domingo cambió completamente el panorama cuando Santiago Clua logró su primera victoria del fin de semana, con Ignacio de Luca manteniendo su consistencia al finalizar segundo, consolidando así su liderazgo en el certamen. La tercera posición fue para Santiago Quintana, quien demostró su versatilidad al competir en múltiples categorías durante el evento.

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Stefano Poggio

🏆 Turismo AUVO: Abelenda y Ferrando brillan en sus respectivas clases

En Turismo AUVO Clase 1, el fin de semana estuvo marcado por dos ganadores diferentes que demostraron la paridad existente en esta competitiva división. El sábado, Agustín Mary se llevó la victoria con Bernardo Benedikt en segunda posición y Valentín Zanolli completando el podio.

La revancha llegó el domingo con Bruno Ferrando logrando una brillante victoria, escoltado por Sebastián Fleitas, mientras que Mary debió conformarse con el tercer puesto. Esta alternancia en los ganadores demuestra el alto nivel competitivo de la Clase 1, donde cualquier piloto puede aspirar a la victoria en cada carrera.

🎯 Clase 2: El dominio estratégico de Ignacio Abelenda

La Turismo AUVO Clase 2 fue el escenario del dominio más claro del fin de semana, con Ignacio Abelenda logrando un doblete que lo posiciona como uno de los grandes favoritos al título. En la fecha 11, Abelenda fue escoltado por Santiago Aguilar con Matías Saporiti completando el podio.

El domingo, Abelenda repitió su actuación magistral, esta vez con Alfonso González en segunda posición y Saporiti manteniendo su consistencia al volver a ocupar el tercer lugar. Este doblete no solo demostró la superioridad técnica de Abelenda, sino también su capacidad para mantener la concentración y el rendimiento durante todo un fin de semana de competencia intensa.

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División D2: Santiago Quintana demuestra su versatilidad

En la División D2, Santiago Quintana protagonizó una actuación memorable al conseguir resultados destacados en ambas jornadas. El sábado finalizó tercero detrás de Santiago Quintana (ganador) y Diego Fiorentín, mientras que el domingo logró la victoria con Matías Núñez en segunda posición y Fiorentín completando nuevamente el podio.

📊 Impacto en el campeonato nacional

Con cuatro fechas restantes por disputar (dos en el Polideportivo de Mercedes y dos en el autódromo de El Pinar), los resultados de Rivera han modificado significativamente las posiciones en varias categorías. En algunas divisiones ya se vislumbran más claramente los candidatos a los respectivos títulos, mientras que en otras la pugna por el campeonato se mantiene extremadamente pareja.

La posibilidad de una coronación anticipada en la próxima doble fecha mercedaria añade un elemento de tensión adicional a una temporada que ha demostrado ser una de las más competitivas de los últimos años. Los pilotos ahora deberán ajustar sus estrategias considerando no solo el rendimiento puro, sino también la gestión de puntos y la consistencia en las fechas restantes.

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🏁 El legado de Rivera en el automovilismo nacional

El autódromo Eduardo Prudencio Cabrera una vez más demostró por qué es considerado uno de los trazados más desafiantes y emocionantes del calendario nacional. La combinación de un trazado técnicamente exigente, condiciones climáticas variables y la pasión del público riverense crearon el escenario perfecto para un fin de semana que será recordado como uno de los puntos más altos de la temporada 2025.

La organización impecable de AUVO, sumada al profesionalismo de todos los equipos participantes, consolidó a Rivera como una plaza fundamental en el desarrollo del automovilismo uruguayo. Los resultados de este fin de semana no solo modificaron las posiciones en el campeonato, sino que también renovaron las esperanzas y ambiciones de pilotos que habían tenido un inicio de temporada complicado.

🏎️ La fiesta del automovilismo en Rivera demostró una vez más que el deporte motor uruguayo goza de excelente salud, con pilotos de primer nivel, organización profesional y un público apasionado que convierte cada fecha en una verdadera celebración de la velocidad y la técnica. Con cuatro fechas por delante, la temporada 2025 promete un desenlace electrizante que mantendrá en vilo a todos los fanáticos del automovilismo nacional 🏁.

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#AutomovilismoUruguayo #Rivera2025 #SuperturismoUY #TurismoAUVO #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

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AUVO Rivera: adrenalina y técnica pura

🏁AUVO Rivera: adrenalina y técnica pura🏁

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El automovilismo uruguayo eleva su exigencia y espectáculo en Rivera, donde los mejores equipos y pilotos desafían el circuito más técnico del norte del país.

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🚗 Panorama técnico de Rivera

El autódromo Eduardo Prudencio Cabrera, referencia en el norte uruguayo, recibe a Superturismo, Turismo AUVO (Clase 1 y Clase 2) y Superescarabajos, desplegando una grilla con especialistas y maquinaria de primer nivel. El circuito N°1, con 3150 metros de longitud, ofrece una recta principal extensa, curvas variables y chicanas que exigen máxima precisión en frenaje y tracción

🛠️ Estrategias y configuración para expertos

La puesta a punto debe priorizar aerodinámica adaptable y gestión inteligente del desgaste de neumáticos, dada la alternancia de sectores rápidos y curvas lentas. El sábado, las finales se disputan sobre distancias de 56,7 km para Superturismo y 44,1 km para las demás categorías, mientras que el domingo incorpora sorteo de grilla en Superturismo, obligando a los ingenieros a repensar tácticas de sobrepaso y control de temperatura.

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Duelos, formatos y desafíos de la fecha

El formato doble-final por día demanda preparaciones diferenciadas: los equipos deben ajustar mapping de motor y diferenciales para tolerar tandas intensivas y cambios de condiciones de pista. La dinámica de sorteo de grilla promueve un mix de pilotos experimentados y emergentes, intensificando las estrategias defensivas y ofensivas, tanto en clasificación como en carrera.

📈 Impacto competitivo y proyección

La Copa 85 Aniversario AUVO y el Gran Premio Horizonte Automóviles consolidan a Rivera como epicentro de avances en tecnología de chasis, telemetría en tiempo real y evolución en simulación de setup. Ante una demanda creciente de excelencia técnica, los equipos que logran combinar fiabilidad y velocidad marcan la pauta en el automovilismo nacional. 🚙🛠️

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CRONOGRAMA

El viernes tenemos entrenamientos durante la tarde, revisaciones técnicas y administrativas.

El sábado será momento de la fecha Nro. 11, desde la mañana entrenamientos sobre el medio día clasificaciones y las carreras finales en el siguiente horario:

14:00 Salida a grilla Superturismo

14:10 Carrera Superturismo – 18 vueltas o 35 min + 1 vuelta Distancia de carrera 56,7 km

15:00 Salida a grilla Turismo AUVO

15:10 Carrera Turismo AUVO – 14 vueltas o 35 min + 1 vuelta Distancia de carrera 44,1 Km

16:00 Salida a grilla Superescarabajos

16:10 Carrera Superescarabajos – 14 vueltas o 35 min + 1 vuelta Distancia de carrera 44,1 Km

El domingo viviremos la fecha Nro. 12, con entrenamientos matinales, clasificaciones al medio día – excepto ST – y carreras finales en la tarde desde el siguiente horario:

14:00 Salida a grilla Turismo AUVO

14:10 Carrera Turismo AUVO – 14 vueltas o 30 min + 1 vuelta Distancia de carrera 41,44 Km

15:00 Salida a grilla Superturismo

15:10 Carrera Superturismo – 18 vueltas o 35 min + 1 vuelta Distancia de carrera 56,7 km

16:00 Salida a grilla Superescarabajos

16:10 Carrera Superescarabajos – 14 vueltas o 30 min + 1 vuelta Distancia de carrera 41,44 Km

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#RiveraMotorSport #AUVOCompetición #Superturismo2025 #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

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Récord histórico en El Pinar para AUVO

🏁 Récord histórico en El Pinar para AUVO 🏁

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Los pilotos uruguayos rompen todas las marcas de participación en el Gran Premio Autojuntas con 127 competidores dispuestos a batallar por la gloria.

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🏎️ Récord de participación que marca época

La Asociación Uruguaya de Volantes consagra una nueva página en su historia centenaria con números que revelan la vitalidad del automovilismo nacional. Con 85 automóviles y 127 pilotos confirmados, el Gran Premio Autojuntas del 13 y 14 de septiembre establece el registro más alto del año en términos de participación competitiva.

El Turismo AUVO lidera esta explosión deportiva con 42 monoplazas y 84 conductores, cifra que posiciona esta fecha como histórica dentro del campeonato nacional. Esta categoría implementará su formato especial de carreras con pilotos invitados, dividiendo cada competencia en dos mangas de 10 vueltas separadas por neutralizaciones de ocho minutos.

🔧 Distribución técnica por categorías

Superturismo aporta 19 volantes experimentados, mientras que Superescarabajos suma 16 competidores en busca de puntos cruciales para sus respectivos campeonatos. El regreso de las Fórmulas después de su ausencia temporal incorpora 8 pilotos dispuestos a demostrar su talento en monopostos puros.

Esta configuración multiclase garantiza espectáculo diversificado, desde la potencia bruta del Superturismo hasta la precisión técnica requerida en las categorías de menor cilindrada pero igual compromiso competitivo.

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🏁 El desafío del circuito número 13

El trazado elegido para esta fecha épica corresponde al circuito 13 de 4.000 metros, la configuración más extensa disponible en el autódromo Víctor Borrat Fabini. Esta variante combina sectores de alta velocidad con complejos técnicos que exigen máxima habilidad conductiva.

La longitud del circuito permite desarrollar velocidades máximas significativas mientras demanda constante concentración en los sectores mixtos.

⚙️ Programación operativa del fin de semana

La actividad comienza el viernes con verificaciones técnicas, administrativas y entrenamientos oficiales desde mediodía hasta el atardecer. El sábado arranca con entrenamientos matutinos desde las 08:00 hasta las 10:45, seguidos por clasificaciones entre 10:55 y 12:50.

Las finales del sábado inician con las Fórmulas a las 13:15 (7 vueltas), continúan con Turismo AUVO a las 14:10 (20 vueltas), Superturismo a las 15:20 (14 vueltas) y cierran con Superescarabajos a las 16:10 (10 vueltas).

El domingo replica la estructura horaria matutina, pero modifica el orden de las finales: Fórmulas 13:15, Superescarabajos 14:15, Superturismo 15:10 y Turismo AUVO 16:05.

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🏆 Aspectos logísticos y accesibilidad

Las entradas generales válidas para ambas jornadas tienen un costo de $300 pesos uruguayos, mientras que el acceso a boxes requiere $600 pesos. Los menores de 12 años acompañados por adultos ingresan sin costo adicional.

Esta estructura tarifaria democratiza el acceso al espectáculo automovilístico, permitiendo que familias completas experimenten la adrenalina de las competencias de alto nivel en uno de los autódromos más prestigiosos de Sudamérica.

La ubicación estratégica del autódromo en El Pinar, Canelones, a 31 kilómetros de Montevideo por la Ruta Interbalnearia, facilita la llegada de espectadores desde todo el territorio nacional.

El Gran Premio Autojuntas 2025 promete convertirse en un referente histórico que combina récords de participación, excelencia técnica del trazado y organización profesional de primer nivel mundial. 🏁🔧

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HORARIOS

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#MotorsportUruguay #AutomobilismoNacional #ElPinarRacing #GranPremioAutojuntas #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

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AUVO Define el Futuro Nacional

🏁 AUVO Define el Futuro Nacional 🏁

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El campeonato uruguayo atraviesa su recta final decisiva con cuatro fechas dobles que marcarán el desenlace de una temporada 2025 extraordinaria.

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🏆 Gran Premio AUTOJUNTAS Abre la Batalla Final

El autódromo Víctor Borrat Fabini se prepara para recibir el Gran Premio AUTOJUNTAS durante el 13 y 14 de septiembre, evento que utilizará el circuito N°13 de 4000 metros de extensión, el trazado más extenso del país. La jornada presentará características especiales con Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVO disputando sus fechas 9° y 10°, con esta última categoría contando con pilotos invitados que elevarán la cifra a más de 80 competidores inscriptos.

La configuración técnica del circuito N°13 combina velocidad pura con sectores de alta exigencia técnica, aprovechando las modificaciones realizadas durante 2017 que incluyeron la incorporación de la curva «La Banana» y la restauración de la histórica Gota de Agua, manteniendo simultáneamente la nueva Gota de Agua bajo la denominación «Beco Passadore».

🌅 Rivera: El Desafío Fronterizo

Entre el 3 y 5 de octubre, el monumental Eduardo P. Cabrera recibirá todas las categorías uruguayas en lo que promete ser una cita única en la frontera de la paz. Este trazado de 3,080 kilómetros, reinaugurado en noviembre 2013 tras décadas de abandono, presenta características distintivas con su trazado de 14 metros de ancho y medidas de seguridad actualizadas según normativas internacionales.

El circuito riverense, que históricamente albergó competencias tanto uruguayas como riograndenses durante las décadas de 1970 y 1980, retomó su protagonismo regional tras la reconstrucción completa iniciada en 2009, incorporando nuevas áreas de escape y sistemas de protección perimetral.

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🚗 Mercedes: Escenario Internacional

La visita del 7 al 9 de noviembre al Complejo Polideportivo Ciudad de Mercedes representará un momento culminante con la participación de las SUV del TC 2000 argentino, configurando un marco internacional de primer nivel. Esta instalación de 2,970 metros, completamente renovada en 2023, cuenta con ocho configuraciones de circuito adaptables y una infraestructura que incluye boxes para 150 automóviles con servicios eléctricos y suministro hídrico.

El trazado sorianense ha demostrado su capacidad técnica albergando previamente TCR South America, y eventos del TC2000 Series, estableciendo récords oficiales que confirman su nivel competitivo internacional.

🎯 La Definición Decisiva

Las fechas 15° y 16°, programadas del 5 al 7 de diciembre en El Pinar, cerrarán la temporada con la definición de la mayoría de los campeonatos nacionales. Esta gran final contará con un «aditivo especial y distinto» según adelantó AUVO, manteniendo la tradición del autódromo mundialista como epicentro de las coronaciones nacionales.

El calendario actualizado confirma el crecimiento sostenido del automovilismo nacional, con AUVO posicionándose como referente sudamericano mediante la incorporación de eventos internacionales y la constante mejora de instalaciones que garantizan espectáculos de máximo nivel técnico y organizativo.

La sumatoria de pilotos y grandes espectáculos consolida a AUVO como la máxima expresión del automovilismo uruguayo de pista, proyectando el deporte tuerca nacional hacia estándares internacionales de excelencia competitiva. 🏎️🔧

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Calendario 4 últimas 2025 auvo

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Fotos: Alcides Zapico

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AUVO vibró con podios históricos

🏁AUVO vibró con podios históricos🏁

7ma y +8va fecha

Picture of por Robert Gianola
por Robert Gianola

El automovilismo nacional vivió un sábado con una jornada inolvidable con victorias clave en Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVO, destacando el talento uruguayo.

Nicolas alfonzo sábado

🏎️ Superturismo: Autoridad y clase de Gastón Irazú

En una de las categorías más exigentes del automovilismo uruguayo, Gastón Irazú volvió a mostrar su jerarquía con una victoria contundente en el circuito Víctor Borrat Fabini. Representando a Toyota y con vasta experiencia internacional, el piloto dominó desde el inicio, destacando por su ritmo sostenido y precisión en cada maniobra.

El podio se completó con dos nombres fuertes del campeonato: el vigente campeón Fernando Etchegorry, siempre competitivo, y Juan Diego Mariño, que ratificó su evolución dentro del certamen. En la Copa Máster, el triunfo fue para Nicolás Alfonzo, consolidándose como referente en esa división.

Podio Superturismo
🥇 Gastón Irazú
🥈 Fernando Etchegorry
🥉 Juan Diego Mariño
🏆 Máster Cup: Nicolás Alfonzo

🐞 Superescarabajos: Luis De Luca, eterno e imbatible

Ignacio vera domingo 2

Pasan los años, cambian los rivales, pero Luis De Luca sigue ganando. El histórico piloto volvió a subirse a lo más alto del podio en una jornada cargada de emoción, especialmente tras compartir la celebración con su hijo Ignacio, quien fue segundo. El tercero en una destacada actuación fue Ignacio Vero, completando un podio con experiencia, herencia y juventud.

En la División 2, Santiago Quintana se impuso en una reñida competencia, escoltado por Belén Mariño y Matías Núñez, demostrando la variedad y nivel que ofrece la categoría.

Podio Superescarabajos – División Principal
🥇 Luis De Luca
🥈 Ignacio De Luca
🥉 Ignacio Vero

División 2
🥇 Santiago Quintana
🥈 Belén Mariño
🥉 Matías Núñez

🚗 Turismo AUVO: Aguilar y Medeyros marcaron el camino

Santiago aguiar 1 clase 2 sábado

El Turismo AUVO volvió a ofrecer espectáculo puro con carreras definidas por detalles. En Clase 2, el protagonista absoluto fue Santiago Aguilar, quien manejó con inteligencia y ritmo sostenido para llevarse una victoria estratégica. Darío Silva finalizó segundo, mientras que Ignacio Abelenda cerró un sólido tercer puesto.

En la Clase 1, Martín Medeyros se llevó los aplausos con una actuación impecable. Lo acompañaron en el podio Julio Roig y Valentín Zanolli, ambos demostrando regularidad en una categoría que sigue creciendo en competitividad.

Podio Clase 1
🥇 Martín Medeyros
🥈 Julio Roig
🥉 Valentín Zanolli

Podio Clase 2
🥇 Santiago Aguilar
🥈 Darío Silva
🥉 Ignacio Abelenda

📣 Una fecha internacional que dejó huella

La séptima fecha de los Campeonatos Nacionales de Pista fue un éxito rotundo, no solo por el alto nivel de los pilotos uruguayos, sino también por el marco que generó la presencia del TCR South America, que compartió escenario con las principales categorías locales. La sinergia entre ambas competencias elevó el estándar organizativo y deportivo, consolidando al autódromo de El Pinar como epicentro del deporte motor regional.

La jornada demostró que AUVO no solo impulsa el automovilismo nacional, sino que también es un socio estratégico ideal para eventos internacionales de primer nivel, como se evidenció en esta etapa compartida.

🔧 Conclusión: potencia, emoción y legado

El automovilismo uruguayo continúa escribiendo páginas importantes gracias a la entrega de sus protagonistas, al compromiso de los equipos y a la pasión de un público que acompañó masivamente en El Pinar. La combinación de experiencia, nuevos talentos y organización impecable proyecta un cierre de temporada electrizante para los campeonatos nacionales. 🚗🛠️

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🏁 8va fecha: Jornada brillante en El Pinar 🏁

La octava fecha de los Campeonatos Nacionales de Pista de AUVO combinó emoción, tecnología y victorias destacadas, en una jornada con sabor internacional y clima festivo por el 85° aniversario de la institución.

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🥶 Una fiesta del motor bajo cero

El autódromo Víctor Borrat Fabini volvió a ser escenario de una fecha memorable del automovilismo uruguayo. A pesar del intenso frío, el público llenó tribunas y boxes para seguir una etapa internacional compartida entre AUVO y el TCR South America, en la que no faltaron las maniobras intensas, la competitividad extrema y un cierre a puro festejo por los 85 años de la Asociación Uruguaya de Volantes. Una pantalla gigante en el podio y la entonación del “feliz cumpleaños” marcaron el espíritu de un evento que combinó pasión, historia e innovación.

🏎️ Superturismo: Ferra confirma su candidatura

Facundo Ferra fue el gran protagonista del domingo en la máxima categoría del automovilismo nacional. Su victoria fue clara, dominante y técnica, reafirmando que está en plena forma para disputar el título 2025. Con un manejo agresivo pero quirúrgico, controló el ritmo y defendió la punta ante adversarios de alto calibre.

El podio se completó con Rodrigo Aramendía, que cortó una racha adversa para volver a los primeros planos, y Fernando Etchegorry, constante en su cosecha de puntos y aún firme en la lucha por el campeonato.

En la Copa Máster, Enrique Maglione se impuso con solvencia, retornando al podio con autoridad.

Podio Superturismo
🥇 Facundo Ferra
🥈 Rodrigo Aramendía
🥉 Fernando Etchegorry
🏆 Máster Cup: Enrique Maglione

🐞 Superescarabajos: Alonso vuelve al triunfo

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Tras un tiempo sin subir al primer escalón, Leonardo Alonso celebró en El Pinar con una victoria tan trabajada como merecida. Con un auto competitivo y un ritmo sólido, el piloto se reencontró con lo más alto del podio, generando emoción tanto en su equipo como en su entorno familiar.

Ignacio Vero fue nuevamente protagonista, repitiendo podio por segundo día consecutivo, mientras que Stefano Poggio completó una gran actuación con su tercer lugar.

En la División 2, se repitió el orden del sábado: Santiago Quintana, Belén Mariño y Matías Núñez mantuvieron la regularidad con excelentes desempeños.

Podio Superescarabajos – División Principal
🥇 Leonardo Alonso
🥈 Ignacio Vero
🥉 Stefano Poggio

División 2
🥇 Santiago Quintana
🥈 Belén Mariño
🥉 Matías Núñez

🚗 Turismo AUVO: Saporiti y Zanolli, firmes en lo más alto

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El Turismo AUVO ofreció una nueva muestra de espectáculo puro con dos carreras muy técnicas y definiciones ajustadas. En la Clase 2, el experimentado Matías Saporiti fue quien se llevó la victoria tras una carrera sólida de principio a fin, escoltado por Alfonso González y Miguel San Germán.

En la Clase 1, Valentín Zanolli fue implacable en pista, mostrando control y velocidad. El podio lo completaron Martín Medeyros, con un nuevo resultado fuerte tras el sábado, y Carlos Méndez, que se mostró competitivo durante todo el fin de semana.

Podio Clase 1
🥇 Valentín Zanolli
🥈 Martín Medeyros
🥉 Carlos Méndez

Podio Clase 2
🥇 Matías Saporiti
🥈 Alfonso González
🥉 Miguel San Germán

🎉 Un aniversario con proyección de futuro

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El cierre del evento tuvo un condimento extra que aportó aún más emoción: la celebración de los 85 años de AUVO, institución madre del automovilismo nacional. Con un homenaje tecnológico inédito —una pantalla gigante que transmitió en vivo las premiaciones—, el automovilismo uruguayo demostró que puede combinar tradición con modernidad, abriéndose paso hacia una nueva etapa de profesionalismo.

La jornada dejó claro que los pilotos locales están a la altura de cualquier competencia regional, y que la sinergia entre AUVO y el TCR South America potencia tanto el espectáculo como la proyección internacional del automovilismo uruguayo.

🔧 Conclusión: talento, historia y evolución constante

La octava fecha de AUVO confirmó el excelente nivel del automovilismo nacional, con pilotos que no solo compiten, sino que representan con orgullo al país. La combinación de rendimiento, organización y conexión emocional con el público convierte a cada etapa en un verdadero acontecimiento deportivo. El futuro ya está en marcha, y se construye sobre un legado que, como el de AUVO, sigue cumpliendo años con más fuerza que nunca. 🚗🛠️

#AutomovilismoUruguayo #AUVO85Años #PistaNacional #RGInternetPress #RobertGianola

Fotos: Alcides Zapico

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TCR en El Pinar: batalla final

Logo TCR

🏁 TCR en El Pinar: batalla final 🏁

Picture of por Robert Gianola

por Robert Gianola

Con récord de inscriptos, el TCR South America Banco BRB cierra su paso por Uruguay en El Pinar con 17 autos, seis banderas distintas y tres uruguayos en pista. 

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🔧 Un cierre de etapa con acento local

La temporada 2025 del TCR South America Banco BRB entra en su segunda mitad con una parada clave: el Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, que será testigo del cierre del ciclo uruguayo del calendario. Con 17 autos en pista, seis nacionalidades representadas y tres pilotos uruguayos entre los protagonistas, el fin de semana promete emociones fuertes tanto dentro como fuera del asfalto.

El retorno de Carlos Silva, el ascenso sostenido de Juan Manuel Casella y la constancia de Joaquín Cafaro consolidan la representación local, en un contexto técnico y deportivo que resalta el compromiso de Uruguay con el desarrollo del automovilismo regional.

🇺🇾 El Pinar, un trazado en evolución

Desde su remodelación en 2023, el circuito canario cuenta con una extensión total aumentada en 500 metros, reasfaltado en sectores clave como la curva Gonchi Rodríguez, nuevos pianos y ensanches que lo han convertido en un escenario FIA Grado 4. Esta será la primera vez que el TCR South America compita de forma exclusiva en este trazado sin la compañía del TCR World Tour, una señal clara del crecimiento y madurez del certamen sudamericano.

Además, el circuito ha sido fundamental para consolidar la visibilidad de los pilotos locales e insertar el automovilismo uruguayo en una escena regional cada vez más competitiva.

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🌎 Seis banderas, un mismo objetivo

La grilla de El Pinar 2025 reunirá representantes de Uruguay, Argentina, Brasil, Chile, Panamá y Estados Unidos. Entre los debutantes se destaca el chileno Benjamín Hites, que conducirá un Peugeot 308 TCR del PMO Racing, y el regreso de Silva que reforzará al Paladini Racing en un Toyota Corolla TCR. La combinación de juventud, experiencia y diversidad nacional añade una dimensión internacional que fortalece el perfil del campeonato.

Tiago Pernía, nacido en Dallas pero con fuerte conexión argentina, suma el condimento norteamericano al evento, mientras que el panameño Luis Ramírez, con su carisma habitual, volverá a ser uno de los puntos altos del espectáculo.

🇺🇾 Fuerte presencia nacional en pista

Este fin de semana se vivirá un verdadero espectáculo de automovilismo, con el TCR South America como gran atracción internacional y un destacado protagonismo de las principales categorías uruguayas: Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVO, que ofrecerán todo el talento y la pasión del automovilismo local.

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🏎️ Equipos en expansión y cambios clave

El Paladini Racing desplegará una alineación de cuatro autos entre Lynk & Co. y Toyota, destacándose el ingreso de Tomás Fernández, joven argentino que dará sus primeros pasos en la categoría, y la presencia de Juan Ángel Rosso, reciente ganador en Mercedes, junto a Fabián Yannantuoni.

Por su parte, el W2 Pro GP confiará nuevamente en el Cupra León VZ con Casella al volante, mientras que el PMO Racing, equipo campeón en 2024, incorpora a Hites como novedad de peso. Estas configuraciones marcan una grilla técnicamente diversa con múltiples fabricantes involucrados: Honda, Peugeot, Cupra, Toyota y Lynk & Co.

📅 Cronograma con ADN uruguayo

El fin de semana combina el atractivo internacional del TCR con la potencia de las categorías nacionales que organiza AUVO. El viernes abrirá con entrenamientos libres, el sábado será clave con el shakedown a las 08:00 y la clasificación a partir de las 16:00, mientras que el domingo está reservado para el plato fuerte: dos carreras del TCR, la primera a las 09:43 y la segunda, con grilla invertida, a las 12:43.

Una visita a boxes abierta al público, la conferencia de prensa oficial y el clásico track walk completan un menú cargado de interacción y cercanía con los fans.

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📺 Doble cobertura: TV y streaming

El evento contará con transmisión televisiva en Canal 5 (Uruguay), TyC Sports (Argentina), y Band y sus plataformas digitales (Brasil). En paralelo, YouTube TCR, Motorsport TV, TV Max (Panamá) y MTD (Alemania) asegurarán un alcance global que refuerza la proyección mediática del campeonato.

La clasificación y las dos carreras estarán disponibles en directo o diferido, garantizando una cobertura integral para los fanáticos locales e internacionales.

🏆 Las posiciones que marcan el pulso

Con Leonel Pernía liderando con 354 puntos, seguido por Pedro Cardoso (262) y Nelson Piquet Jr. (243), el campeonato ingresa en una fase donde cada punto cobra valor estratégico. En la Copa Trophy, Adrián Chiriano mantiene la cima, pero María Nienkötter y Enzo Gianfratti lo siguen de cerca. En el apartado de equipos, Honda YPF Racing comanda con claridad sobre W2 Pro GP y PMO Racing.

El paso por El Pinar será clave para definir el destino de estas tres coronas antes del regreso a territorio brasileño.

🧩 Uruguay, pilar del TCR South America

La presencia reiterada del TCR South America en Uruguay no es casual. Es el resultado de una infraestructura en crecimiento, una afición comprometida, y un semillero de pilotos que ya empieza a dar frutos. El Pinar 2025 no es solo una fecha más: es una muestra de que el automovilismo uruguayo tiene el músculo, la técnica y el profesionalismo para sostener eventos de alto calibre.

Con cada edición, se consolidan los lazos entre lo local y lo continental. Y en esta nueva visita, todo indica que la pasión volverá a reventar las tribunas. 🏎️🔧

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#TCRSouthAmerica #ElPinar2025 #TurismoSudamericano #AutomovilismoUruguayo #RGInternetPress #RobertGianola