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Charles Leclerc hace historia en Las Vegas: Primera Pole en el Strip

Nov 18, 2023 Robert Gianola

Charles Leclerc hace historia en Las Vegas: Primera Pole en el Strip

por Robert Gianola

Charles Leclerc deja huella en Las Vegas al liderar la clasificación y lograr la pole position en el histórico Strip. Descubre cómo Ferrari arrasó en la primera sesión del GP, marcando el ritmo en una batalla intensa que promete emociones en la carrera.

El GP de Las Vegas de F1 2023 quedará grabado en la historia como el evento en el que Charles Leclerc se convirtió en el primer poleman del circuito Las Vegas Strip. Desde el inicio de la clasificación, el piloto monegasco mostró un ritmo imparable, liderando tanto la Q1 como la Q2. En la Q3, ni siquiera necesitó mejorar su primer intento, ya que Max Verstappen abortó su última vuelta ante la superioridad de los monoplazas rojos.

El rugir de los motores marcó el inicio de la clasificación a medianoche de Las Vegas, creando un ambiente digno de un cuento moderno. Los corceles rojos de Ferrari no dieron opciones a sus rivales, destacando en el nuevo circuito de Las Vegas, con The Strip como telón de fondo, rodeado de emblemáticos casinos que simbolizan la esencia de la F1 actual.

La lucha por la pole position fue intensa desde el primer intento, con Leclerc, Sainz y Verstappen separados por apenas 0,086 segundos. Aunque Verstappen estuvo más cerca de lo que parecía en las vueltas iniciales, Fernando Alonso sorprendió al lograr el cuarto mejor tiempo provisional, a solo 0,534 segundos del líder.

El español estaba al alcance del podio, pero un problema en el último intento lo relegó al décimo lugar. Aun así, partirá noveno en la carrera debido a la sanción de 10 posiciones que arrastra Carlos Sainz. El madrileño estuvo en la pelea por la pole, quedando a solo 0,044 segundos de Leclerc, quien, a pesar de asegurar su quinta pole de la temporada, no ocultó cierta insatisfacción al no mejorar en la última vuelta.

Max Verstappen, siempre amenazante, partirá al lado de Leclerc, buscando sumar otro trofeo a su colección. George Russell y Pierre Gasly compartirán la segunda fila, prometiendo un emocionante Gran Premio.

En la primera sesión de clasificación, McLaren sufrió una sorpresa al quedar eliminado, mientras Ferrari dominaba con autoridad. Sainz se quedó a poco más de dos décimas de Leclerc, y Verstappen quedó cuarto, lejos de la batalla por el momento. Fernando Alonso, estratégico con un solo juego de blandos, logró el décimo lugar.

En la segunda ronda, nuevas sorpresas con Hamilton y Pérez fuera de la Q3 por escasas 46 milésimas. Ferrari continuó su dominio, con Sainz a más de medio segundo de Leclerc. Verstappen quedó quinto, a ocho décimas, y Alonso avanzó como séptimo mejor.

El GP de Las Vegas promete emociones y desafíos en cada curva. Ferrari ha dejado su sello en el Strip, pero la carrera se presenta como un escenario impredecible.

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Charles Leclerc Domina la Segunda Práctica en Las Vegas

Nov 17, 2023 Robert Gianola

Charles Leclerc Domina la Segunda Práctica en Las Vegas

por Robert Gianola

Tras el caos inicial por una alcantarilla suelta en la FP1, Charles Leclerc lidera la FP2 en Las Vegas, superando a Sainz y Alonso.

Un incidente con una tapa de alcantarilla suelta al inicio de la FP1 provocó estragos en los coches de Carlos Sainz y Esteban Ocon, llevando a la suspensión de la sesión. Tras dos horas y media de espera, la FP2 finalmente comenzó a las 2:30 am, extendiéndose a una hora y media en lugar de los 60 minutos habituales.

A pesar de los contratiempos, Charles Leclerc se destacó al marcar el mejor tiempo de la sesión con una vuelta de 1m35s265. Su desempeño fue medio segundo más veloz que su compañero en Ferrari, Carlos Sainz, quien también superó las adversidades del incidente inicial.

Fernando Alonso, al volante del Aston Martin, aseguró la tercera posición con un tiempo de 1m35s793, mientras que Sergio Pérez se ubicó en la cuarta posición a ocho décimas del líder, con una vuelta de 1m36s085.

Max Verstappen, a pesar de enfrentar desafíos, logró la sexta posición con un tiempo personal de 1m36s183, con el piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, situado entre los dos Red Bull.

Las diez primeras posiciones fueron completadas por Nico Hulkenberg (Haas), Lance Stroll (Aston Martin), Lewis Hamilton (Mercedes) y Alexander Albon (Williams), quienes también lidiaron con las condiciones nocturnas y las implicaciones del incidente previo.

El desarrollo de la FP2 mostró una batalla intensa en la pista de Las Vegas. Verstappen inicialmente lideró con neumáticos medios, pero Sainz lo relegó con un tiempo de 1m38s891 después de la labor excepcional de los mecánicos de Ferrari para reparar su coche.

El intercambio de posiciones entre Leclerc, Hamilton, Verstappen y Sainz fue constante. Pérez también se destacó, alcanzando la cuarta posición en cierto punto con una vuelta de 1m38s692.

A mitad de sesión, Pérez tomó momentáneamente la delantera con neumáticos blandos, pero fue superado por los Ferrari de Sainz y Leclerc. La lucha por la supremacía en la pista continuó, con Leclerc finalmente estableciendo su dominio con una vuelta impresionante de 1m35s265.

El récord en el primer sector fue momentáneamente establecido por Alonso, quien lideró brevemente antes de ser superado por Sainz, Verstappen y finalmente Leclerc.

En la segunda mitad de la sesión, Leclerc, con un tiempo de 1m35s696, consolidó su posición en la cima, seguido de cerca por Sainz y Pérez. La sesión concluyó con los equipos enfocándose en ajustes para el ritmo de carrera.

Después de la complicada FP1 y la prolongada FP2, la actividad en el Gran Premio de Las Vegas continuará con la tercera práctica libre esta noche a las 01:30. La incertidumbre y la intensidad marcan la pista en Las Vegas, prometiendo un emocionante fin de semana de carreras.

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GP de Las Vegas: Una Noche Épica en el Desierto Nevadense

Nov 15, 2023 Robert Gianola

Gran Premio de Las Vegas 2023: Una Noche Épica en el Desierto Nevadense

por Robert Gianola

Descubre la emocionante vuelta de la Fórmula 1 a Las Vegas en una carrera única y llena de historia. Descubre todo sobre el evento, desde su histórico pasado hasta el intrigante circuito urbano de 6.2 km y los horarios.

Las Vegas se prepara para ser la penúltima parada del mundial de F1, realizando un ‘back to back’ con Abu Dhabi. La carrera, programada para la madrugada del domingo (03.00 hs, hora uruguaya), alterará el programa habitual con entrenamientos libres el 17 de noviembre y la clasificación el 18 de noviembre.

En los años 80, la Fórmula 1 tuvo dos paradas en Las Vegas en un circuito temporal en el Caesars Palace. Aunque breve, dejó huella. Decidió campeonatos en 1981 y 1982, con Nelson Piquet y Keke Rosberg como protagonistas.

El interés por volver a Las Vegas ha sido constante, buscando un circuito que incluya el icónico Strip. El auge del interés en Estados Unidos aceleró las conversaciones entre organizadores y autoridades. El Gran Premio de Estados Unidos en 2022 atrajo a 400,000 espectadores, y el exitoso Gran Premio de Miami en mayo de este año respaldó aún más la idea.

Las Vegas, ciudad anfitriona ideal, cumple con los requisitos de Liberty Media para «ciudades de destino». Con una fuerte cultura deportiva, incluyendo boxeo y UFC, y siendo sede de Las Vegas Raiders de la NFL, la F1 incorporará los icónicos puntos de la ciudad para ofrecer un espectáculo mundial.

La carrera del Gran Premio de Las Vegas rompe con la tradición al celebrarse en sábado por la noche, siendo la primera vez en 38 años. Este cambio, convirtiéndolo en una carrera nocturna, no solo maximiza la audiencia estadounidense, sino que también coincide con la madrugada del domingo, atrayendo a espectadores que se quedarán despiertos para presenciar el evento que arrancará a las 22:00h de Las Vegas (03.00 hs, hora uruguaya).

El nuevo circuito urbano de 6.2 km en el corazón de Las Vegas promete ser uno de los más desafiantes. Con 17 curvas, 3 rectas largas y 2 zonas de DRS, se espera que las velocidades igualen a las de Monza, ofreciendo acción y adelantamientos. El trazado incluirá lugares emblemáticos como Bellagio, Caesars Palace y MGM Grand, alcanzando velocidades de más de 300 km/h en la recta de meta de 1.2 km.

Este Gran Premio se une a Miami y Austin, fortaleciendo la presencia de la F1 en Estados Unidos. Una oportunidad para que pilotos y equipos disfruten del espectáculo y glamour de la ciudad del entretenimiento.

Con horarios emocionantes, el Gran Premio de Las Vegas 2023 promete ser una de las más destacadas de la temporada.

Datos y cifras:

Carrera United States GP de Las Vegas

Lugar Las Vegas, Nevada

Pista Las Vegas Strip Circuit

Longitud de la pista 6.201 km

Distancia de carrera 50 vueltas / 310.05 km

Sentido de la marcha En sentido contrario de las manecillas del reloj

Curvas 17 (11 Izquierda, 6 Derecha)

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Triunfo Épico de Alex Márquez en Sepang

Nov 11, 2023 Robert Gianola

Triunfo Épico de Alex Márquez en Sepang

por Robert Gianola

Tras desafiar las adversidades, Alex Márquez resurge en el GP de Malasia con una victoria magistral en el Sprint. Descubre cómo el ’73’ conquistó la pista de Sepang tras superar una lesión y reclamar su posición en la clasificación general.

Después de afrontar Grandes Premios complicados debido a una lesión en las costillas, Alex Márquez de Gresini Racing MotoGP demostró en Sepang que su determinación supera cualquier obstáculo. Tras destacarse en las prácticas y la sesión matinal, convirtió su cuarta posición en la parrilla en una victoria impecable en el Sprint.

En una estrategia audaz, Jorge Martín de Prima Pramac Racing adelantó a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), recortando dos puntos en la clasificación general y dejando en vilo el liderato de ‘Pecco’, quien aventaja solo por 11 puntos a ‘Martinator’. El escenario estaba listo para una emocionante batalla en la gran carrera del domingo.

Salida Estratégica de Martín

Martín, en una salida cuidadosa, se vio superado por Márquez y Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), quienes siguieron de cerca a Bagnaia, el poleman. Las Ducati dominaban, pero Bastianini perdió posiciones, permitiendo a KTM, representada por Jack Miller y Brad Binder, hacer su avance.

Márquez Decide en la Última Curva

En la última curva antes de la meta, Márquez intentó superar a Bagnaia, pero un error lo llevó a una intensa lucha con Martín por la segunda posición. Mientras tanto, Marc Márquez (Repsol Honda Team) se retiró tras una impresionante remontada, igualando su récord de 27 caídas en una temporada. Joan Mir (Repsol Honda Team) también se fue al suelo.

De Primero a Tercero en un abrir de ojo

Bastianini, tras superar a las KTM, se unió a la lucha por el podio. Márquez y Martín superaron a Bagnaia, con el ’73’ liderando hacia su segunda victoria en un Sprint, dejando atrás a Martín y al resto del pelotón.

El Top 10

Con Bastianini siguiendo a su compañero, las KTM de Binder y Miller completaron el Top 6. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) fue séptimo, seguido por Johann Zarco (Prima Pramac Racing). Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) y Maverick Viñales (Aprilia Racing) cerraron el Top 10.

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Verstappen, la imparable fuerza en la F1. Gran carrera de Alonso

Nov 5, 2023 Robert Gianola

Verstappen, la imparable fuerza en la F1. Gran carrera de Alonso

por Robert Gianola

Max Verstappen continúa su racha victoriosa en la Fórmula 1, esta vez en Brasil. Norris segundo y Alonso tercero en una carrera épica.

La supremacía de Max Verstappen en la Fórmula 1 parece no tener límites. Cada vez que sube al monoplaza, se convierte en una fuerza imparable. En el reciente Gran Premio de Brasil, incluso cuando parecía que Lando Norris podría darle pelea, Max dejó en claro quién es el rey de la pista. Norris parecía tener las herramientas necesarias para presionar al neerlandés, pero resultó ser solo una ilusión, un juego para Verstappen, quien lideraba sin competencia, aburriéndose a velocidades superiores a 300 km/h. No obstante, Max no permitió que el aburrimiento se adueñara de la carrera. Desde las primeras vueltas, le mostró el caramelo a Norris, solo para luego arrebatárselo. Norris se acercó tanto que incluso intentó adelantar en la vuelta 8, pero Verstappen cerró cualquier posibilidad de adelantamiento y se escapó.

El resultado fue una victoria más para Max Verstappen, la número 52 en su carrera. Además, en el próximo Gran Premio de Las Vegas, podría igualar a Sebastian Vettel en el tercer lugar de la lista de pilotos con más victorias, con 53. Su dominio es simplemente imparable. Esta vez, Verstappen ganó por delante de Lando Norris, quien terminó en segundo lugar, mientras que Fernando Alonso ocupó la tercera posición.

Con esta victoria, Max suma su quinta victoria consecutiva en la temporada, un logro impresionante que amplía su récord de victorias en un solo año. Con solo dos carreras por delante, podría alcanzar un total de 19 victorias de 22 posibles, lo que representa un asombroso 86% de triunfos.

Detrás de Verstappen, Lando Norris volvió a demostrar que su McLaren es un coche capaz de estar en el podio en cualquier tipo de pista. A pesar de un tropiezo en la clasificación en México, Norris ha estado sólido desde Singapur, confirmando que McLaren es un equipo a tener en cuenta. Por otro lado, Mercedes, que parecía haber mejorado en Austin y México, tuvo un desempeño decepcionante en Brasil, lo que marcó un retroceso para el equipo de Toto Wolff. Mientras parecían estar recuperando terreno para el próximo año, quedó claro que el coche de Brackley no tiene la misma consistencia y estabilidad que el McLaren en diversas pistas.

La competencia en esta zona intermedia de la parrilla es simplemente espectacular. Si Max Verstappen no estuviera dominando la Fórmula 1, la lucha por las victorias y el campeonato entre McLaren, Mercedes, Ferrari y Aston Martin sería una batalla épica. Con la excepción de McLaren, que ha sido consistentemente fuerte, cualquier equipo puede sorprender dependiendo del circuito.

El Gran Premio de Brasil resultó ser un desafío especialmente duro para Mercedes, que sufrió debido a la degradación de neumáticos. Por otro lado, Ferrari no pudo mantener el ritmo necesario para competir en la parte delantera de la parrilla, con Carlos Sainz terminando en la sexta posición.

El gran beneficiado de la jornada fue Aston Martin, que ascendió varios escalones de golpe. Fernando Alonso, al volante de su Aston Martin, demostró una vez más por qué es un piloto excepcional. A pesar de no tener el coche más rápido, Alonso logró colarse en el podio, una auténtica hazaña que dejó a todos asombrados.

Sin duda, esta carrera será recordada por la espectacular batalla entre Fernando Alonso y ‘Checo’ Pérez, que duró 17 emocionantes vueltas. A pesar de la superioridad del Red Bull, Alonso no se rindió y defendió su posición con valentía. Lo que nadie esperaba fue el truco de magia que Alonso reservó para el final, un adelantamiento en la última vuelta que dejó a todos sin aliento. Una actuación épica que demuestra que Fernando Alonso sigue siendo uno de los pilotos más talentosos de la Fórmula 1. En resumen, el Gran Premio de Brasil nos ofreció emoción, drama y una actuación magistral de Max Verstappen, Lando Norris y Fernando Alonso. La Fórmula 1 sigue siendo un espectáculo incomparable en el mundo del automovilismo.

ESTO DIJERON LOS TRES PRIMEROS

🗣️ Vestappen: «Las salidas han sido importantes hoy, la carrera ha girado en torno a la gestión de los neumáticos. La carrera de Las Vegas estará llena de sorpresas.»

🗣️ Norris: «No podría haber sido mejor, hoy teníamos buen ritmo. Ha sido una agradable sorpresa y estoy muy contento de ser segundo.»

🗣️ Alonso: «A falta de 2 vueltas, me dije: el podio puede que ya no sea posible. Es un gran resultado para el equipo. Llevamos varios meses sufriendo. Seguimos aprendiendo de este coche. Estamos experimentando con vistas al año que viene.»

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Max Verstappen toma la punta en Interlagos

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Carrera Sprint en Brasil: Gran victoria de Max Verstappen

Nov 4, 2023 Robert Gianola

Carrera Sprint en Brasil: Gran victoria de Max Verstappen

por Robert Gianola

Max Verstappen triunfa en el Sprint Gran Premio de Brasil 2023, superando a Lando Norris y liderando desde la primera curva. Checo Pérez remonta, mientras Mercedes enfrenta dificultades.

Max Verstappen se consagró como el protagonista indiscutible en el Gran Premio de Brasil 2023, al ganar la carrera Sprint en un espectáculo que dejó a los fanáticos del automovilismo con la boca abierta. Desde la primera curva, Verstappen demostró su maestría al superar a Lando Norris y consolidar su liderazgo en la competencia.

El arranque no fue el esperado para Norris, quien no logró mantener su posición frente a un intrépido Verstappen. El piloto de Red Bull aprovechó el interior de la curva 1 para tomar la delantera y, a partir de ese momento, no soltaría el liderato hasta la bandera a cuadros.

Mientras tanto, los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, realizaron adelantamientos sin complicaciones sobre Sergio Pérez. El mexicano inició la carrera con neumáticos blandos usados y pronto cayó al quinto lugar, detrás de Russell y Hamilton.

Russell no perdió tiempo y se lanzó al ataque, superando a Norris y tomando la segunda posición. Sin embargo, Norris no se rindió y recuperó el segundo puesto antes de completar la séptima vuelta, dejando a Russell a merced de Pérez, quien ya había establecido una ligera ventaja sobre Hamilton.

En el décimo giro, Checo Pérez logró recuperar la tercera posición al llegar a las eses de Senna, asegurando un merecido lugar en el podio. A mitad de la carrera, Daniel Ricciardo y Carlos Sainz protagonizaron una emocionante lucha por la octava posición, intercambiando posiciones y demostrando un gran espíritu competitivo.

Mientras tanto, Norris seguía presionando a Verstappen, pero el piloto de Red Bull mantenía una ventaja de 1.5 segundos. Pérez, por su parte, se encontraba a cinco segundos del McLaren, con los Mercedes de Russell y Hamilton en la cuarta y quinta posición.

La batalla entre Ricciardo y Sainz tuvo un giro inesperado cuando Oscar Piastri adelantó al australiano en la vuelta 14, asegurando el noveno lugar. Al mismo tiempo, Fernando Alonso adelantó a Pierre Gasly por la undécima posición en una emocionante disputa en la que el piloto de Aston Martin se alzó como el vencedor.

En la vuelta 21, Charles Leclerc superó a Hamilton para tomar el quinto puesto, mientras Yuki Tsunoda se situaba en la zona de DRS con su AlphaTauri, acechando al siete veces campeón del mundo y finalmente arrebatándole el sexto lugar a solo dos vueltas del final.

Russell cruzó la línea de meta en la cuarta posición, con Leclerc en quinto, y Carlos Sainz cerrando el top ocho en una carrera llena de emociones y sorpresas. La carrera Sprint en Brasil demostró una vez más por qué la Fórmula 1 es uno de los deportes más apasionantes a nivel internacional.

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Max Verstappen brilla antes de la lluvia y logra su undécima pole en el GP de Brasil

Nov 3, 2023 Robert Gianola

Max Verstappen brilla antes de la lluvia y logra su undécima pole en el GP de Brasil

por Robert Gianola

La lluvia amenazó, pero Max Verstappen se destacó en el GP de Brasil, logrando su undécima pole position en la F1 2023.

La clasificación del Gran Premio de Brasil estuvo marcada por la amenaza constante de lluvia, que finalmente llegó después de los primeros minutos de la Q3. Sin embargo, para ese momento, Max Verstappen ya había volado en la pista, asegurando su undécima pole position de la temporada 2023 y la número 31 de su carrera. Esta hazaña le permitió superar a Nico Rosberg en la lista de poles históricas de la Fórmula 1. Después de la única vuelta cronometrada para todos los pilotos, el cielo se oscureció y la visibilidad disminuyó drásticamente, lo que llevó a la detención de la sesión primero con bandera roja y luego su cancelación debido a la intensidad de la lluvia.

Dicho esto, la sorpresa llegó con la formación de la parrilla, ya que como la Q3 se resolvió en una sola vuelta, Charles Leclerc logró colarse en la primera fila, obteniendo el segundo lugar en la parrilla. No obstante, los verdaderos protagonistas fueron los pilotos de Aston Martin, que estratégicamente se ubicaron al frente del pitlane, esperando el semáforo verde.

La Q1 tuvo un comienzo retrasado debido a la necesidad de limpiar la pista, que estaba llena de suciedad, incluyendo tornillos, tras los problemas durante los Libres 1. En esta fase, Lando Norris se destacó, superando a sus competidores con una ventaja de más de dos décimas sobre el segundo, que fue Lewis Hamilton. Verstappen quedó en tercera posición después de un segundo sector imperfecto y quejándose de que su coche «rebotaba como un canguro». Tras el primer intento, tanto los Ferrari como Sergio Pérez se encontraron en una zona de eliminación virtual, mientras que Fernando Alonso cayó al decimocuarto lugar. Esto obligó a los cuatro pilotos a realizar un segundo intento con neumáticos blandos nuevos, lo que llevó a múltiples intentos, incluso utilizando hasta tres juegos de neumáticos blandos por piloto. Además, al final de la sesión, la lluvia amenazaba con acercarse al circuito. Los eliminados en la Q1 fueron Tsunoda, Ricciardo, Bottas, Sargeant y Zhou, en una sesión caracterizada por una máxima igualdad. Es así como la diferencia entre el piloto de Mercedes, George Russell, el más rápido en la Q1, y Daniel Ricciardo que establecía el 17mo. tiempo, fue de medio segundo.

La Q2 también tuvo momentos interesantes, con los primeros intentos viendo a Verstappen en primer lugar seguido de los McLaren. Sin embargo, la sorpresa la dio Lance Stroll, quien se colocó en quinta posición, a tan solo 18 milésimas de diferencia de Pérez en el cuarto puesto, superando a su compañero de equipo por más de cuatro décimas en ese momento. Los Ferrari, que nuevamente tuvieron dificultades en el primer intento, necesitaron hacer un segundo intento, pero lograron mejorar en el segundo intento, destacando especialmente Carlos Sainz, quien quedó en segundo lugar a 92 milésimas de Verstappen. Fernando Alonso también impresionó momentáneamente al alcanzar la segunda posición, demostrando que tenía el ritmo. Los eliminados en la Q2 fueron Hülkenberg, Ocon, Gasly, Magnussen y Albon.

La Q3 se disputó a una sola vuelta, ya que la lluvia se aproximaba y el equipo Ferrari informó a Leclerc de que esta llegaría en los últimos siete minutos de la sesión. En su primer intento, Max Verstappen logró cerrar la vuelta en la primera posición, siendo el único piloto capaz de mejorar su tiempo. Leclerc fue el más cercano en su persecución. Sorprendentemente, ambos pilotos de Aston Martin resurgieron, con Lance Stroll en tercer lugar y Fernando Alonso en cuarto, a tan solo 43 milésimas de diferencia entre ellos. Sin embargo, los tiempos empeoraron en los intentos posteriores debido a la lluvia que comenzó a caer en la pista. Max Verstappen aseguró la pole position, y compartiría la primera fila con Leclerc, mientras que los dos pilotos de Aston Martin completarían la segunda fila, cumpliendo con su estrategia prevista.

El GP de Brasil promete emociones en la carrera, con Max Verstappen liderando la parrilla. La igualdad y la incertidumbre marcaron la clasificación, y los aficionados esperan una competencia emocionante en Interlagos.

A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.

La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo

Luego de las sanciones a George Russell, Esteban Ocon y Pierre Gasly donde cada uno deberá de largar dos posiciones más atrás en la grilla.

Así ha quedado la grilla de partida

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Gran Expectación en Sao Paulo para el GP de Brasil de Fórmula 1

Nov 2, 2023 Robert Gianola

Gran Expectación en Sao Paulo para el GP de Brasil de Fórmula 1

por Robert Gianola

La Fórmula 1 continúa su emocionante recorrido, esta vez en Sao Paulo, con un inminente duelo entre Max Verstappen y Lewis Hamilton.

El Mundial de Fórmula 1 no da tregua, y después de un emocionante fin de semana en México, el circo de la velocidad pone rumbo a Sao Paulo para el GP de Brasil en un formato al esprint. Esta será la vigésimo primera carrera de la temporada, y la última de un triplete que promete poner un emocionante broche de oro a este año de la Fórmula 1.

El calendario de la Fórmula 1 nos reserva dos emocionantes citas más antes de cerrar el año. Luego del GP de Brasil, nos llevará a Las Vegas para el debut del Gran Premio de esa ciudad que se promete muchas novedades, la tercera parada en suelo estadounidense. Sin embargo, la realización de la competencia en Abu Dhabi está en duda debido a la situación en la región.

El reciente abandono de Sergio Pérez en México, su carrera en casa, ha estrechado la brecha entre él y Lewis Hamilton. El británico se encuentra a solo 20 puntos del mexicano, lo que promete una emocionante batalla por el subcampeonato de pilotos. Además, en la clasificación de constructores, Mercedes defiende su posición de subcampeón ante Ferrari, lo que agrega emoción a la recta final del campeonato.

A pesar de que Max Verstappen ya aseguró su título de campeón de la Fórmula 1 en 2023, su dominio continúa impresionando a todos. Verstappen triunfó en México, sumando su decimosexto triunfo de la temporada, un récord histórico en la Fórmula 1. Sin embargo, la carrera en México no fue amable con Sergio Pérez, quien tuvo que abandonar en la primera vuelta, afectando sus posibilidades de subir al podio.

El rendimiento de Lewis Hamilton está en alza, y su segundo puesto en México lo acerca peligrosamente a Pérez en la clasificación de pilotos. La gestión de la presión y la habilidad para mantenerse en el podio serán cruciales para el británico en las carreras restantes. Aunque se espera que Pérez continúe en Red Bull en 2024, su rendimiento actual plantea algunas dudas sobre su futuro con el equipo.

El GP de Brasil tiene un significado especial para Lewis Hamilton, ya que en este circuito obtuvo su primer título en la Fórmula 1, en una emocionante última vuelta que lo convirtió en campeón del mundo. Carlos Sainz, de Ferrari, también tiene buenos recuerdos en Sao Paulo, con un podio en 2019 y otro en 2022.

Aston Martin y Fernando Alonso tratarán de mejorar su desempeño en Interlagos, pero las sensaciones no son las mejores después de un ritmo lento y dos abandonos consecutivos en México. La pelea por el subcampeonato de constructores será intensa, ya que Mercedes defiende su posición ante un Ferrari en alza, con solo 22 puntos de diferencia.

El clima variable podría ser un factor importante en el GP de Brasil, aunque no se pronostican lluvias para la carrera. El trazado de Interlagos, con sus curvas lentas y una larga recta, promete emociones en cada vuelta. Además, esta será la última carrera al esprint de la temporada, lo que agregará un toque adicional de emoción a las clasificaciones de pilotos y constructores.

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Verstappen y Red Bull dominan México 2023

Oct 30, 2023 Robert Gianola

Verstappen y Red Bull dominan México 2023

por Robert Gianola

Desde la estrategia magistral de Verstappen hasta el inesperado retiro de Pérez, el GP de México 2023 estuvo cargado de emociones y momentos inolvidables en la pista.

Max Verstappen ha mostrado una vez más su maestría en el circuito al llevarse la victoria en el GP de México 2023. En un inicio que sorprendió a todos, Sergio Pérez, el héroe local, tuvo que retirarse en la primera vuelta, dejando a los aficionados con el corazón en la mano.

Desde el inicio, los pilotos de Red Bull mostraron que no se guardarían nada. Verstappen, contrariando las expectativas de Ferrari, utilizó el rebufo de Charles Leclerc y Carlos Sainz para lanzarse con todo entre los dos, logrando colocarse primero al interior en la primera curva. Leclerc, atrapado entre los Red Bull, veía cómo Pérez intentaba avanzar por el exterior, pero se cerró demasiado y toca a la Ferrari debiendo de abandonar.

A su espalda, los Ferraris de Leclerc y Sainz seguían en la pelea mientras Lewis Hamilton, en un audaz movimiento, adelantaba al AlphaTauri de Daniel Ricciardo. Las estrategias se hicieron presentes cuando Verstappen, en la vuelta 20, se dirigió a boxes, para después, nueve vueltas más tarde, superar a Sainz.

El británico Hamilton, de Mercedes, no se quedó atrás. Con un undercut exitoso, superó a Sainz y se colocó en la tercera posición antes de la mitad de la carrera. Sin embargo, el momento de tensión llegó en el giro 33: un accidente de Kevin Magnussen en la complicada zona de las “S” provocó una bandera roja, pausando la carrera por alrededor de 20 minutos.

Con el reinicio de la competencia, Verstappen mantuvo su liderato y Hamilton intensificó su ataque. Solo cuatro vueltas más tarde, el británico logró ascender al segundo puesto, relegando a los Ferrari a las posiciones posteriores con Leclerc siendo el representante en el podio.

Por otro lado, una de las actuaciones más destacadas fue la de Lando Norris, quien, partiendo desde el lugar 17 y enfrentando adversidades, logró escalar posiciones de forma notable. Su avance fue facilitado, en parte, por retiradas de otros pilotos y choques que marcaron la carrera, como el incidente entre Oscar Piastri y Yuki Tsunoda.

En resumen, el Gran Premio de México 2023 nos dejó emociones, sorpresas y demostraciones de talento en la pista. Verstappen consolida su estatus como uno de los grandes, mientras otros pilotos, como Norris, muestran que el futuro de la Fórmula 1 es brillante y competitivo.

A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.

La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo

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Gran Premio México 2023: ¿Es Verstappen Invulnerable?

Oct 26, 2023 Robert Gianola

Gran Premio México 2023: ¿Es Verstappen Invulnerable?. Horarios

por Robert Gianola

Después de un agitado Gran Premio en Estados Unidos, la F1 se dirige a México. Verstappen busca hacer historia, pero la sombra de Hamilton lo sigue de cerca.

En la pasada contienda del Gran Premio de Estados Unidos, todo el mundo fue testigo de la vulnerabilidad del neerlandés. Hamilton se mostró agresivo y decidido en el Circuito de las Américas, poniendo en evidencia que Verstappen, a pesar de su liderazgo, no es invulnerable, especialmente teniendo en cuenta los problemas técnicos que enfrentó con sus frenos.

Ahora, las miradas se centran en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez. Situado a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar, este trazado presenta desafíos únicos debido a la delgadez del aire, factor que indudablemente afecta el rendimiento de los bólidos.

Verstappen está a punto de inscribir su nombre en la historia. Si triunfa en tierras mexicanas, alcanzará 16 victorias en la temporada, superando su propio récord del año anterior. Pero en México, todo puede suceder. El espectro de Mercedes, McLaren y Ferrari acecha en cada curva, esperando cualquier error del líder.

El piloto local, Sergio «Checo» Pérez, también tiene mucho en juego. Tras el incidente de Hamilton en Austin, Checo tiene un respiro en su lucha por el subcampeonato. Sin embargo, no todo ha sido positivo para él, pues algunas voces critican su rendimiento y sugieren cambios en el equipo Red Bull. Además, la pasión de los fanáticos mexicanos quedó en evidencia con los abucheos dirigidos hacia Verstappen.

En el frente constructor, Mercedes y Ferrari están en una batalla encarnizada por el segundo lugar. McLaren, por su parte, ha tomado ventaja sobre Aston Martin, aunque estos últimos parecen tener algunas cartas bajo la manga para el próximo año.

En la parte baja, el panorama es igual de competitivo. AlphaTauri y Alfa Romeo están separados por una brecha mínima de puntos, y Haas sigue buscando su rumbo.

El circuito mexicano, ubicado al este de la vibrante Ciudad de México, tiene una rica historia en la F1. Fundado en 1959, se incorporó al calendario de la F1 en 1963. Después de un receso, regresó en 2015 con algunas modificaciones. Aunque la legendaria curva peraltada ya no está presente, el Foro Sol, antiguo estadio de béisbol, proporciona una atmósfera incomparable.

A una altitud de 2.250 metros, el circuito de 4,3 km se convierte en un reto mayúsculo para pilotos y máquinas. A lo largo de sus 71 vueltas, los corredores cubren un total de 305,354 km, enfrentando 17 desafiantes curvas.

Desde 2021, en reconocimiento al apoyo del gobierno local, el nombre oficial del evento es Gran Premio de Ciudad de México. Una justa denominación que celebra a la metrópoli que lo acoge año tras año.

Con tantos elementos en juego, el Gran Premio de México 2023 promete ser una cita ineludible para los aficionados del automovilismo.

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Charles Leclerc hace historia en Las Vegas: Primera Pole en el Strip

por Robert Gianola

Charles Leclerc deja huella en Las Vegas al liderar la clasificación y lograr la pole position en el histórico Strip. Descubre cómo Ferrari arrasó en la primera sesión del GP, marcando el ritmo en una batalla intensa que promete emociones en la carrera.

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Gran Premio de Las Vegas 2023: Una Noche Épica en el Desierto Nevadense

por Robert Gianola

Descubre la emocionante vuelta de la Fórmula 1 a Las Vegas en una carrera única y llena de historia. Descubre todo sobre el evento, desde su histórico pasado hasta el intrigante circuito urbano de 6.2 km y los horarios.

Datos y cifras:

Triunfo Épico de Alex Márquez en Sepang

por Robert Gianola

Tras desafiar las adversidades, Alex Márquez resurge en el GP de Malasia con una victoria magistral en el Sprint. Descubre cómo el ’73’ conquistó la pista de Sepang tras superar una lesión y reclamar su posición en la clasificación general.

Salida Estratégica de Martín

Márquez Decide en la Última Curva

De Primero a Tercero en un abrir de ojo

El Top 10

Verstappen, la imparable fuerza en la F1. Gran carrera de Alonso

por Robert Gianola

Max Verstappen continúa su racha victoriosa en la Fórmula 1, esta vez en Brasil. Norris segundo y Alonso tercero en una carrera épica.

ESTO DIJERON LOS TRES PRIMEROS

Carrera Sprint en Brasil: Gran victoria de Max Verstappen

por Robert Gianola

Max Verstappen triunfa en el Sprint Gran Premio de Brasil 2023, superando a Lando Norris y liderando desde la primera curva. Checo Pérez remonta, mientras Mercedes enfrenta dificultades.

Max Verstappen brilla antes de la lluvia y logra su undécima pole en el GP de Brasil

por Robert Gianola

La lluvia amenazó, pero Max Verstappen se destacó en el GP de Brasil, logrando su undécima pole position en la F1 2023.

Así ha quedado la grilla de partida

Gran Expectación en Sao Paulo para el GP de Brasil de Fórmula 1

por Robert Gianola

La Fórmula 1 continúa su emocionante recorrido, esta vez en Sao Paulo, con un inminente duelo entre Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Verstappen y Red Bull dominan México 2023

por Robert Gianola

Desde la estrategia magistral de Verstappen hasta el inesperado retiro de Pérez, el GP de México 2023 estuvo cargado de emociones y momentos inolvidables en la pista.

Gran Premio México 2023: ¿Es Verstappen Invulnerable?. Horarios

por Robert Gianola

Después de un agitado Gran Premio en Estados Unidos, la F1 se dirige a México. Verstappen busca hacer historia, pero la sombra de Hamilton lo sigue de cerca.

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