El Gran Premio 100 años Paladini será el segundo paso del TCR South America Banco BRB en el campeonato 2023. Después de un comienzo excelente en Córdoba, la categoría pone el pie en Rosario (Santa Fe) para darle continuación a la temporada que tiene como líder al argentino Ignacio Montenegro de la Squadra Martino, seguido de cerca por el brasileño Galid Osman del W2 Pro GP.
Desafiante y técnico, el trazado es exigente tanto para la parte mecánica como la física para los pilotos. En sus 4.000 metros de extensión tiene diferentes atractivos como el veloz curvón inicial, la recta de atrás y las variantes trabadas. Todo este conjunto hace que las carreras brinden espectáculos friccionados y maniobras al límite.
Esta fecha contará con la presencia de 20 autos en pista donde hay tres pilotos uruguayos: Enrique Maglione, Juan Manuel Casella, Frederick Balbi. También la continuación en la categoría de los debutantes brasileños Rafael Suzuki, Galid Osman, Diego Nunes y Pedro Cardoso y de los argentino Gonzalo Alterio y Diego Gutiérrez. Otro que estará en la grilla de partida será el local, y también debutante en Córdoba, Fabián Yannantuoni.
La actividad en pista en el Autódromo Ciudad de Rosario comenzó hoy con un shakedown, continuará el sábado con los entrenamientos oficiales y la clasificación y cerrará el domingo con las habituales dos carreras.
El punto de mayor velocidad se encuentra previo al ingreso de la curva Nº2.
El Frenaje de mayor intensidad es en la curva Nº3. El trazado cuenta con una variante intermedia muy técnica y de baja velocidad en el que predominan las curvas y contracurvas.
Sábado 15/04
09:00 a 09:30 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Entrenamiento Oficial 1
11:30 a 12:00 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Entrenamiento Oficial 2
14:05 a 14:25 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Clasificación 1
14:35 a 14:45 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Clasificación 2 (12 mejores)
Domingo 16/04
09:10 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 1 (25 minutos + 1 vuelta)
12:55 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 2 (30 minutos + 1 vuelta)
W2 Pro GP – CUPRA León Competición TCR
#77 – Raphael Reis (Brasil)
#28 – Galid Osman (Brasil)
Cobra Racing Team – Audi RS 3 LMS SEQ/Toyota Corolla GRS TCR
#70 – Diego Nunes (Brasil)
#10 – Adalberto Baptista (Brasil)
Squadra Martino – Honda Civic Type R FK7 TCR
#34 – Fabio Casagrande (Brasil)
#23 – Ignacio Montenegro (Argentina)
#15 – Enrique Maglione (Uruguay)
#60 – Juan Manuel Casella (Uruguay)
PMO Motorsport – Lynk & Co 03 TCR
(TBC)
#1 – Fabricio Pezzini (Argentina)
#24 – Frederick Balbi (Uruguay)
#8 – Rafael Suzuki (Brasil)
Alfa Racing – Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR
#69 – Gonzalo Alterio (Argentina)
PMO Racing – Peugeot 308 GTI TCR
#7 – Juan Pablo Bessone (Argentina)
#55 – Diego Gutierrez (Argentina)
#20 – Pablo Otero (Argentina)
Toyota Team Argentina – Toyota Corolla GRS TCR
#17 – Bernardo Llaver (Argentina)
#33 – Manuel Sapag (Argentina)
Scuderia Chiarelli – Hyundai Elantra N TCR
#43 – Pedro Cardoso (Brasil)
Paladini Racing – Toyota Corolla GRS TCR
#2 – Juan Ángel Rosso (Argentina)
#5 – Fabián Yannantuoni (Argentina)
Buenos Aires (Argentina), 7 de febrero de 2023.- El concepto TCR está haciendo una revolución en el automovilismo de autos de turismo. El arribo del TCR WORLD TOUR y el TCR World Ranking hizo que todos los campeonatos bajo el reglamento de la WSC Group corran con los mismos autos y las mismas condiciones para compartir pista con cualquier otra categoría del mundo y así sumar puntos para llegar a disputar el TCR World Ranking Final.
Así como el TCR WORLD TOUR anunció su paso por Europa, Australia y Asia, ahora el Campeonato Mundial confirmó su presencia en Uruguay y en Argentina acompañando a el TCR South America en las fechas de Victor Borrat Fabini (El Pinar, Uruguay) y San Luis, Argentina.
El arribo del TCR WORLD TOUR a la región será una confirmación del crecimiento del concepto en Sudamérica y el apoyo recibido por Marcello Lotti en la expansión del TCR con la incorporación del TCR Brasil y el tercer año del TCR South America.
Con este anuncio también se completó el calendario del TCR South America que comenzará el 26 de marzo en el Oscar Cabalén de Córdoba, seguido por el Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario (Santa Fe) el 16 de abril y en el Autódromo de Termas de Rio Hondo, la primera fecha Endurance del año el 30 de abril.
30/4 – Algarve, Portimão (TCR Europe)
28/5 – Spa-Francorchamps (TCR Europe)
11/6 – Piero Taruffi Vallelunga (TCR Italy Cup)
18/6 – Hungaroring (TCR Europe)
20/8 – Victor Borrat Fabini, El Pinar (TCR South America)
27/8 – San Luis (TCR South America)
5/11 – Noviembre – TBA
12/11 – Noviembre – Mount Panorama, Bathurst (TCR Australia) 19/11 – Noviembre – TBA
26/3 – Sprint – TCR South America – Oscar Cabalén (Córdoba, Argentina)
16/4 – Sprint – TCR South America – Municipal Juan Manuel Fangio (Santa Fe, Argentina)
30/4 – Endurance – TCR South America – Termas de Rio Hondo (Santiago, Argentina)
11/6 – Endurance – TCR South America/TCR Brasil – José Carlos Pace (San Pablo, Brasil)
23/7 – Sprint – TCR South America/TCR Brasil – Eduardo P. Cabrera (Rivera, Uruguay)
20/8 – Sprint – TCR WORLD TOUR/TCR South America – Victor Borrat Fabini (El Pinar, Uruguay)
27/8 – Sprint – TCR WORLD TOUR/TCR South America – San Luis, Argentina
24/9 – Sprint – TCR South America y TCR Brasil – Santa Cruz do Sul (Santa Cruz do Sul, Brasil)
21/10 – Sprint – TCR Brasil – Velocitta (San Pablo, Brasil)
22/10– Sprint – TCR South America/TCR Brasil – Velocitta (San Pablo, Brasil)
3/12 – Sprint – TCR South America/TCR Brasil – Autódromo Internacional Nelson Piquet
“Estoy encantado de que hayamos cerrado los acuerdos para los eventos sudamericanos del TCR WORLD TOUR. Queremos agradecer al promotor de TCR South America, a AUVO en Uruguay y al Gobierno de San Luis por su apoyo. Teníamos muchas ganas de llevar el TCR WORLD TOUR allí, porque la competencia de autos de turismo es muy popular en la región y también porque TCR South America, durante sus dos primeras temporadas, se estableció como una de las series TCR más competitivas del mundo”. Marcello Lotti, Presidente de WSC Group
«Estamos muy contentos de anunciar hoy junto a WSC la concreción de dos eventos del TCR WORLD TOUR en la región. Es un orgullo para nosotros volver a traer el mejor automovilismo internacional a Uruguay y Argentina en 2023. Esto es un clara muestra del apoyo mundial de TCR y de que el concepto de este automovilismo continua creciendo. Será un placer tener a grandes pilotos compartiendo la pista con nuestros representantes del TCR South America. Fue un trabajo muy duro de todas las partes y quiero agradecer a AUVO y a su Presidente Julio Maglione y al Gobierno de San Luis por la confianza depositada en nosotros para traer los mejores pilotos de turismo del mundo a correr a nuestra región junto al TCR South America. El TCR WORLD TOUR será el único evento de automovilismo internacional que tendrá Argentina esta temporada”. Federico Punteri, Presidente de TCR South America
Entre las novedades vemos que habrá tres divisiones: las series Sprint y Endurance y la llegada de TCR Brasil. Los neumáticos Dunlop utilizados en los dos primeros años dejarán paso a los surcoreanos Kumho. Mismos empleados en TCR Europa y Australia. Otra cosa que también se conoció fue las diferentes fechas para el 2023 y donde ya se tiene la confirmación de los circuitos en Brasil -Interlagos, Santa Cruz do Sul, Velocitta y Brasilia- y Uruguay (El Pinar y Rivera, que será escenario de una de las etapas válidas para el TCR Brasil) .
Con la venta del Toyota Corolla desarrollado por Gazoo Racing Argentina, la expectativa es aumentar las parrillas, que en algunos fines de semana de este año llegaron a dos decenas. La competencia se une a las plataformas TCR World Tour y TCR World Ranking, que clasificarán a los mejores de las diferentes series alrededor del mundo para una final mundial que reemplazó a la Copa del Mundo FIA (WTCR), que finalizó este año. El presupuesto estimado para una temporada en TCR Sudamérica es de US$ 250 mil.
26/3 – Argentina – (Sprint – TCR SA)
16/4 – Argentina – (Sprint – TCR SA)
30/4 – Argentina – (Endurance – TCR SA)
11/6 – José Carlos Pace (Sao Paulo, Brasil) – (Endurance – TCR SA y TCR Brasil)
23/7 – Eduardo P. Cabrera (Rivera, Uruguay) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
13/8 – Victor Borrat Fabini (Canelones, Uruguay) – (Sprint – TCR SA )
20/8 – Argentina (Sprint – TCR SA)
24/9 – Autódromo Internacional Santa Cruz do Sul (Santa Cruz do Sul, Brasil) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
21/10 – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil ) ) – (Sprint – TCR Brasil)
22/10 – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
03/12 – Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasilia, Brasil) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)