TCR Sudamérica con algunas novedades para la tercera temporada
por Robert Gianola
Se han conocido algunas novedades en cuanto a la próxima temporada, la tercera, del TCR Sudamérica.
Entre las novedades vemos que habrá tres divisiones: las series Sprint y Endurance y la llegada de TCR Brasil. Los neumáticos Dunlop utilizados en los dos primeros años dejarán paso a los surcoreanos Kumho. Mismos empleados en TCR Europa y Australia. Otra cosa que también se conoció fue las diferentes fechas para el 2023 y donde ya se tiene la confirmación de los circuitos en Brasil -Interlagos, Santa Cruz do Sul, Velocitta y Brasilia- y Uruguay (El Pinar y Rivera, que será escenario de una de las etapas válidas para el TCR Brasil) .
Con la venta del Toyota Corolla desarrollado por Gazoo Racing Argentina, la expectativa es aumentar las parrillas, que en algunos fines de semana de este año llegaron a dos decenas. La competencia se une a las plataformas TCR World Tour y TCR World Ranking, que clasificarán a los mejores de las diferentes series alrededor del mundo para una final mundial que reemplazó a la Copa del Mundo FIA (WTCR), que finalizó este año. El presupuesto estimado para una temporada en TCR Sudamérica es de US$ 250 mil.
TCR Sudamérica / TCR Brasil 2023
Calendario
26/3 – Argentina – (Sprint – TCR SA)
16/4 – Argentina – (Sprint – TCR SA)
30/4 – Argentina – (Endurance – TCR SA)
11/6 – José Carlos Pace (Sao Paulo, Brasil) – (Endurance – TCR SA y TCR Brasil)
23/7 – Eduardo P. Cabrera (Rivera, Uruguay) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
13/8 – Victor Borrat Fabini (Canelones, Uruguay) – (Sprint – TCR SA )
20/8 – Argentina (Sprint – TCR SA)
24/9 – Autódromo Internacional Santa Cruz do Sul (Santa Cruz do Sul, Brasil) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
21/10 – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil ) ) – (Sprint – TCR Brasil)
22/10 – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
03/12 – Autódromo Internacional Nelson Piquet (Brasilia, Brasil) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)