Mar. Dic 10th, 2024
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Uruguayos en la segunda del TCR South America

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por Robert Gianola

El Autódromo de Rosario recibirá a la segunda fecha de la temporada 2023 del TCR South America con la participación de varios pilotos uruguayos.

E. Maglione
Enrique Maglione

El Gran Premio 100 años Paladini será el segundo paso del TCR South America Banco BRB en el campeonato 2023. Después de un comienzo excelente en Córdoba, la categoría pone el pie en Rosario (Santa Fe) para darle continuación a la temporada que tiene como líder al argentino Ignacio Montenegro de la Squadra Martino, seguido de cerca por el brasileño Galid Osman del W2 Pro GP.

Desafiante y técnico, el trazado es exigente tanto para la parte mecánica como la física para los pilotos. En sus 4.000 metros de extensión tiene diferentes atractivos como el veloz curvón inicial, la recta de atrás y las variantes trabadas. Todo este conjunto hace que las carreras brinden espectáculos friccionados y maniobras al límite.

Esta fecha contará con la presencia de 20 autos en pista donde hay tres pilotos uruguayos: Enrique Maglione, Juan Manuel Casella, Frederick Balbi. También la continuación en la categoría de los debutantes brasileños Rafael Suzuki, Galid Osman, Diego Nunes y Pedro Cardoso y de los argentino Gonzalo Alterio y Diego Gutiérrez. Otro que estará en la grilla de partida será el local, y también debutante en Córdoba, Fabián Yannantuoni.

La actividad en pista en el Autódromo Ciudad de Rosario comenzó hoy con un shakedown, continuará el sábado con los entrenamientos oficiales y la clasificación y cerrará el domingo con las habituales dos carreras.

F. Balbi
Frederick Balbi

Datos del Circuito

  • Circuito de alta velocidad, cuenta con los sectores más rápidos y de mayores fuerzas g en la primera parte del trazado, con un importante peralte en la curva Nº1.

El punto de mayor velocidad se encuentra previo al ingreso de la curva Nº2.

El Frenaje de mayor intensidad es en la curva Nº3. El trazado cuenta con una variante intermedia muy técnica y de baja velocidad en el que predominan las curvas y contracurvas.

  • Curvas – 16 (10 Derecha – 6 Izquierda).
  • Consumo de neumáticos – Alto.
  • Consumo de frenos – Alto.
  • Velocidad máxima – 240 Km/h.
  • Velocidad mínima – 60 Km/h.

Tiempos del Shakedown

Shakedown

CRONOGRAMA OFICIAL – GRAN PREMIO 100 AÑOS PALADINI

Sábado 15/04

09:00 a 09:30 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Entrenamiento Oficial 1

11:30 a 12:00 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Entrenamiento Oficial 2

14:05 a 14:25 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Clasificación 1

14:35 a 14:45 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Clasificación 2 (12 mejores)

Domingo 16/04

09:10 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 1 (25 minutos + 1 vuelta)

12:55 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 2 (30 minutos + 1 vuelta)

TCR
Manuel Sapag

INSCRIPTOS

W2 Pro GP – CUPRA León Competición TCR

#77 – Raphael Reis (Brasil)

#28 – Galid Osman (Brasil)

Cobra Racing Team – Audi RS 3 LMS SEQ/Toyota Corolla GRS TCR

#70 – Diego Nunes (Brasil)

#10 – Adalberto Baptista (Brasil)

Squadra Martino – Honda Civic Type R FK7 TCR

#34 – Fabio Casagrande (Brasil)

#23 – Ignacio Montenegro (Argentina)

#15 – Enrique Maglione (Uruguay)

#60 – Juan Manuel Casella (Uruguay)

PMO Motorsport – Lynk & Co 03 TCR

(TBC)

#1 – Fabricio Pezzini (Argentina)

#24 – Frederick Balbi (Uruguay)

#8 – Rafael Suzuki (Brasil)

Alfa Racing – Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR

#69 – Gonzalo Alterio (Argentina)

PMO Racing – Peugeot 308 GTI TCR

#7 – Juan Pablo Bessone (Argentina)

#55 – Diego Gutierrez (Argentina)

#20 – Pablo Otero (Argentina)

Toyota Team Argentina – Toyota Corolla GRS TCR

#17 – Bernardo Llaver (Argentina)

#33 – Manuel Sapag (Argentina)

Scuderia Chiarelli – Hyundai Elantra N TCR

#43 – Pedro Cardoso (Brasil)

Paladini Racing – Toyota Corolla GRS TCR

#2 – Juan Ángel Rosso (Argentina)

#5 – Fabián Yannantuoni (Argentina)

CAMPEONATOS

Trophy
Pilotos
Equipos
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