Márquez libera su instinto en Asia
🏁 Márquez libera su instinto en Asia 🏁
por Robert Gianola
Marc Márquez encara Mandalika sin la presión del título y con el objetivo histórico de alcanzar 100 victorias en su carrera.
🏆 Márquez Liberado de Presiones
Marc Márquez llega a Mandalika con una mentalidad completamente diferente. El noveno campeón del mundo, que igualó a Valentino Rossi con siete títulos de MotoGP, afronta las cinco fechas finales sin la presión del campeonato. «Las últimas 72 horas han sido simplemente increíbles. Llego a Mandalika aún con todas estas emociones, lo que me dará un impulso extra», declaró el piloto de Cervera antes del Gran Premio Pertamina de Indonesia.
El circuito de Mandalika representa un territorio inexplorado para el número 93, quien nunca ha terminado una carrera de Gran Premio en este trazado. Con 541 puntos en su cuenta personal, Márquez ostenta el récord de más puntos obtenidos en una temporada de MotoGP, superando los 508 de Jorge Martín en 2024. Su objetivo ahora trasciende las estadísticas: busca las 100 victorias totales en su carrera y igualar a Mick Doohan en triunfos conseguidos en diferentes circuitos.
⚔️ La Resurrección de Bagnaia
Francesco Bagnaia experimentó en Motegi su renacer deportivo más esperado. Tras meses de incertidumbre y resultados decepcionantes, el italiano completó su primer fin de semana perfecto de 2025: pole position, victoria en el Sprint y triunfo en la carrera dominical. «Ahora es 2025. Todavía tengo la posibilidad de acabar segundo en el campeonato», sentenció el bicampeón mundial, quien dista 66 puntos de Álex Márquez en la lucha por el subcampeonato.
El piloto de Ducati reconoció por primera vez el impacto psicológico de compartir equipo con Marc Márquez: «Tenía además un compañero tan fuerte que si eres débil, eso te va a afectar mucho». Sin embargo, su dominio absoluto en Japón, donde lideró de principio a fin pese a problemas mecánicos en las vueltas finales, demostró que ha recuperado la confianza perdida tras incorporar elementos de la GP24 a su máquina.
🎯 Honda Busca Consolidar su Progreso
Joan Mir llega a Indonesia con una motivación renovada tras su histórico tercer puesto en Motegi, que rompió una sequía de 1.422 días sin podios. El mallorquín devolvió a Honda HRC al podio después de dos temporadas en la sequía, precisamente en territorio japonés y ante la cúpula directiva de la marca del ala dorada.
«Este podio me da la sensación de que no es un podio por casualidad. Hemos sido terceros porque hemos sido los terceros más rápidos», explicó Mir tras su primera alegría con Honda. El progreso de la RC213V se ha materializado gradualmente a lo largo de 2025, y Luca Marini buscará respaldar las aspiraciones del equipo oficial en un circuito donde las condiciones extremas pondrán a prueba tanto a pilotos como a máquinas.]
🌡️ Desafío Climático Extremo
El Pertamina Mandalika International Street Circuit presentará condiciones meteorológicas que históricamente han representado un infierno para pilotos y equipos. Las temperaturas ambientes rondan los 28°C, pero el asfalto puede alcanzar hasta 60°C, creando un escenario de supervivencia física y mecánica.
Michelin ha preparado una asignación específica con tres compuestos delanteros (blando, medio y duro) y dos traseros (blando y medio), estos últimos con configuración asimétrica debido a las 11 curvas a la derecha frente a las 6 hacia la izquierda. La marca francesa incrementó la dotación de neumáticos de lluvia debido al alto riesgo de precipitaciones repentinas en la región.
🏁 Características Técnicas del Circuito
El trazado de 4.31 kilómetros presenta además de las 17 curvas, con una recta principal de 723 metros que favorece las maniobras de adelantamiento. Construido en 2021 sobre la isla de Lombok, el circuito combina sectores técnicos con zonas de alta velocidad, creando múltiples oportunidades de sobrepaso especialmente en las frenadas de las curvas 1 y 10.
La superficie utiliza asfalto Stone Mastic Asphalt (SMA) con mayor rugosidad para incrementar el agarre de los neumáticos, aunque las condiciones tropicales y la proximidad al Océano Índico generan variabilidad meteorológica impredecible que ha marcado las ediciones anteriores.
📊 Batalla por el Subcampeonato
Con Marc Márquez matemáticamente campeón, la atención se concentra en la lucha por el segundo escalón del podio final. Álex Márquez lidera esta clasificación con 340 puntos, seguido por Bagnaia con 274 unidades. El hermano menor del campeón necesita administrar una ventaja de 66 puntos en cinco competencias, mientras el italiano busca replicar su forma de Japón para recortar la diferencia.
Marco Bezzecchi ocupa el cuarto puesto con 242 puntos, seguido por Franco Morbidelli (196) y Pedro Acosta (195), configurando una clasificación general abierta que mantendrá el interés hasta Valencia. La dinámica completamente nueva tras Motegi promete redefinir las jerarquías en las rondas asiáticas.
🔧 Innovaciones Técnicas
Los equipos afrontan Mandalika con las especificaciones de neumáticos 2025 de Michelin, que incluyen mejoras en la rigidez de los compuestos delanteros y tecnologías avanzadas en los traseros para incrementar la consistencia y reducir el desgaste. La reducción de especificaciones busca alinearse con los objetivos de sostenibilidad, manteniendo 15 neumáticos delanteros y 12 traseros por piloto.
La gestión de las presiones mínimas reglamentarias representará un factor crítico, especialmente considerando las advertencias emitidas en ediciones anteriores por incumplimiento de la normativa. Los equipos deberán mantener parámetros específicos durante el 50% de la carrera dominical y el 30% del Sprint para evitar penalizaciones temporales. 🏍️🔧
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FOTOS: de los EQUIPOS
