Lun. Feb 16th, 2026

Robert Gianola

Max Verstappen Red Bull RB19

Verstappen, la imparable fuerza en la F1. Gran carrera de Alonso

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Verstappen, la imparable fuerza en la F1. Gran carrera de Alonso

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por Robert Gianola

Max Verstappen continúa su racha victoriosa en la Fórmula 1, esta vez en Brasil. Norris segundo y Alonso tercero en una carrera épica.

Max Verstappen Red Bull RB19
Max Verstappen Red Bull RB19

La supremacía de Max Verstappen en la Fórmula 1 parece no tener límites. Cada vez que sube al monoplaza, se convierte en una fuerza imparable. En el reciente Gran Premio de Brasil, incluso cuando parecía que Lando Norris podría darle pelea, Max dejó en claro quién es el rey de la pista. Norris parecía tener las herramientas necesarias para presionar al neerlandés, pero resultó ser solo una ilusión, un juego para Verstappen, quien lideraba sin competencia, aburriéndose a velocidades superiores a 300 km/h. No obstante, Max no permitió que el aburrimiento se adueñara de la carrera. Desde las primeras vueltas, le mostró el caramelo a Norris, solo para luego arrebatárselo. Norris se acercó tanto que incluso intentó adelantar en la vuelta 8, pero Verstappen cerró cualquier posibilidad de adelantamiento y se escapó.

El resultado fue una victoria más para Max Verstappen, la número 52 en su carrera. Además, en el próximo Gran Premio de Las Vegas, podría igualar a Sebastian Vettel en el tercer lugar de la lista de pilotos con más victorias, con 53. Su dominio es simplemente imparable. Esta vez, Verstappen ganó por delante de Lando Norris, quien terminó en segundo lugar, mientras que Fernando Alonso ocupó la tercera posición.

Lando Norris McLaren MCL-60
Lando Norris McLaren MCL-60

Con esta victoria, Max suma su quinta victoria consecutiva en la temporada, un logro impresionante que amplía su récord de victorias en un solo año. Con solo dos carreras por delante, podría alcanzar un total de 19 victorias de 22 posibles, lo que representa un asombroso 86% de triunfos.

Detrás de Verstappen, Lando Norris volvió a demostrar que su McLaren es un coche capaz de estar en el podio en cualquier tipo de pista. A pesar de un tropiezo en la clasificación en México, Norris ha estado sólido desde Singapur, confirmando que McLaren es un equipo a tener en cuenta. Por otro lado, Mercedes, que parecía haber mejorado en Austin y México, tuvo un desempeño decepcionante en Brasil, lo que marcó un retroceso para el equipo de Toto Wolff. Mientras parecían estar recuperando terreno para el próximo año, quedó claro que el coche de Brackley no tiene la misma consistencia y estabilidad que el McLaren en diversas pistas.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

La competencia en esta zona intermedia de la parrilla es simplemente espectacular. Si Max Verstappen no estuviera dominando la Fórmula 1, la lucha por las victorias y el campeonato entre McLaren, Mercedes, Ferrari y Aston Martin sería una batalla épica. Con la excepción de McLaren, que ha sido consistentemente fuerte, cualquier equipo puede sorprender dependiendo del circuito.

El Gran Premio de Brasil resultó ser un desafío especialmente duro para Mercedes, que sufrió debido a la degradación de neumáticos. Por otro lado, Ferrari no pudo mantener el ritmo necesario para competir en la parte delantera de la parrilla, con Carlos Sainz terminando en la sexta posición.

Sergio Pérez Red Bull RB19
Sergio Pérez Red Bull RB19

El gran beneficiado de la jornada fue Aston Martin, que ascendió varios escalones de golpe. Fernando Alonso, al volante de su Aston Martin, demostró una vez más por qué es un piloto excepcional. A pesar de no tener el coche más rápido, Alonso logró colarse en el podio, una auténtica hazaña que dejó a todos asombrados.

Sin duda, esta carrera será recordada por la espectacular batalla entre Fernando Alonso y ‘Checo’ Pérez, que duró 17 emocionantes vueltas. A pesar de la superioridad del Red Bull, Alonso no se rindió y defendió su posición con valentía. Lo que nadie esperaba fue el truco de magia que Alonso reservó para el final, un adelantamiento en la última vuelta que dejó a todos sin aliento. Una actuación épica que demuestra que Fernando Alonso sigue siendo uno de los pilotos más talentosos de la Fórmula 1. En resumen, el Gran Premio de Brasil nos ofreció emoción, drama y una actuación magistral de Max Verstappen, Lando Norris y Fernando Alonso. La Fórmula 1 sigue siendo un espectáculo incomparable en el mundo del automovilismo.

Lance Stroll, Aston Martin AMR23
Lance Stroll, Aston Martin AMR23

ESTO DIJERON LOS TRES PRIMEROS

🗣️ Vestappen: «Las salidas han sido importantes hoy, la carrera ha girado en torno a la gestión de los neumáticos. La carrera de Las Vegas estará llena de sorpresas.»

🗣️ Norris: «No podría haber sido mejor, hoy teníamos buen ritmo. Ha sido una agradable sorpresa y estoy muy contento de ser segundo.»

🗣️ Alonso: «A falta de 2 vueltas, me dije: el podio puede que ya no sea posible. Es un gran resultado para el equipo. Llevamos varios meses sufriendo. Seguimos aprendiendo de este coche. Estamos experimentando con vistas al año que viene.»

FOTOS: Equipos de F1

Laurent Lazard

Laurent Lazard Pallisier regresa al ISDE Argentina 2023

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Laurent Lazard Pallisier, piloto franco-uruguayo, vuelve al escenario mundial del endurismo en el ISDE Argentina 2023, marcando su tercera participación en esta prestigiosa competencia.

Laurent Lazard

Laurent Lazard Pallisier, un experimentado piloto franco-uruguayo con cuarenta y cinco años de edad, se encuentra listo para enfrentar un emocionante desafío en el mundo del endurismo. Entre el 6 y el 11 de noviembre, participará en el Internacional Six Days Enduro (ISDE) Argentina 2023, que se llevará a cabo en la provincia de San Juan.

El Six Days Enduro es la competencia de motos off-road más antigua en el calendario de la Federación Internacional de Motociclismo, y esta edición en Argentina marca la 97ª de esta prestigiosa carrera que se originó en Inglaterra en 1913.

Esta será la tercera vez que Laurent Lazard Pallisier participe en el ISDE, habiendo competido previamente en 2007 y 2014. Sin embargo, esta vez representa un nuevo desafío en su carrera. Después de su última participación en el Dakar en 2018, donde estuvo presente en doce ocasiones, Lazard ha estado limitando sus participaciones a eventos especiales, como el Red Bull Romaniacs 2021 de Hard Enduro.

En esta ocasión, la motivación para regresar al ISDE Argentina 2023 provino de sus compañeros de equipo, Matías Manrique y Tomás Piquet, dos jóvenes pilotos que están teniendo un desempeño sobresaliente en el Campeonato Uruguayo de Enduro. Juntos, forman parte del equipo Off Road Uruguay en la categoría Club, con Lazard compitiendo con el número 705, Matías con el 805 y Tomás con el 905.

Laurent Lazard Pallisier también recordó uno de los momentos destacados de su carrera cuando se consagró ganador absoluto del Rally Ruta 40 en Argentina en 2010. Ahora, con una KTM 350 EXC-F Six Days, se prepara para enfrentar los desafíos de esta competencia de seis días, donde cada día implica siete horas de competencia extrema en un terreno y ambiente desafiantes, compitiendo contra algunos de los mejores pilotos del mundo. A pesar de no haber participado en este tipo de competencias durante más de nueve años, Lazard está emocionado por volver a competir.

Santiago Urrutia

Desafíos Nocturnos en Australia: Santiago Urrutia afronta altibajos en su primera cita australiana

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Desafíos Nocturnos en Australia: Santiago Urrutia afronta altibajos en su primera cita australiana

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Santiago Urrutia enfrentó una serie de desafíos en Australia, con altibajos marcados por el clima y la mecánica. Conozcamos su actuación en tierras australianas.

Santiago Urrutia

Santiago Urrutia (Cyan Racing Lynk & Co) vivió un fin de semana de altibajos. A pesar de un prometedor inicio en los ensayos, donde constantemente se ubicó entre los tres mejores pilotos en medio del dominio de los vehículos «celestes», la lluvia en plena sesión de clasificación complicó las cosas. Solo uno de los Lynk & Co logró avanzar a la Q2, mientras que Urrutia y los otros dos pilotos de su equipo se vieron relegados a posiciones secundarias.

La mala fortuna no dejó de perseguir a Urrutia, ya que la rotura de un brazo de dirección en la primera carrera nocturna lo dejó sin posibilidades de remontar, cuando ya estaba escalando desde la posición 16 hasta el décimo lugar.

Santiago Urrutia

En la segunda carrera, en horario diurno, Urrutia mostró su destreza al avanzar desde el puesto 22 hasta el noveno, aunque finalmente cedió su posición a su compañero Ehrlacher, quien está en la lucha por el título. Urrutia cruzó la línea de meta en el décimo lugar. En la tercera carrera nocturna, partiendo desde la posición 22, logró avanzar hasta el undécimo puesto, pero su vehículo ya no ofrecía el rendimiento deseado, y finalmente terminó en el duodécimo lugar.

El próximo fin de semana, en Bathurst, se presenta la oportunidad de revancha con tres carreras programadas durante el día. Santiago Urrutia buscará dejar atrás las sombras y aprovechar al máximo la luz del día para mejorar su desempeño en suelo australiano.

CAMPEONATO DE PILOTOS

MUNDIAL DE PILOTOS
AUVO

Alfonzo, De Luca y Castro los ganadores hoy en El Pinar.

Alfonzo, De Luca y Castro los ganadores hoy en El Pinar.

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Con un sol a pleno, se disputaron este sábado nuevas fechas en el Víctor Borrat Fabini donde se presentaron el Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVO

AUVO

SUPERTURISMO (Fecha 15)

Nicolás Alfonzo triunfa con autoridad y se adueña de las dos copas

En una jornada excepcional, Nicolás Alfonzo se adueña de la pole y se corona con una victoria contundente en la carrera, llevándose las dos copas en juego.

Nicolas Alfonzo

En una espectacular jornada de competición, Nicolás Alfonzo demostró su destreza y determinación al coronarse con una victoria contundente y asegurarse las dos copas en juego. El piloto de la máquina número 56 inició su día de manera brillante al lograr la pole position en el mediodía, y posteriormente, redondeó su actuación con un rendimiento magistral en la carrera.

La segunda posición de esta emocionante competencia recayó en Jorge Pontet, quien realizó un esfuerzo sobresaliente para dar alcance al líder, aunque finalmente no logró superarlo. El tercer lugar en el podio fue ocupado por Agustín Cejas, quien también tuvo una actuación destacada, manteniendo a raya al actual campeón de la categoría, Fernando Etchegorry.

En la Copa Challenge, Nicolás Alfonzo volvió a brillar al adjudicarse la victoria, consolidando su dominio en la pista. En este podio, lo acompañaron Agustín Cejas en la segunda posición y Juan Ignacio Teske en la tercera, demostrando la calidad de los competidores en esta emocionante jornada.

Este emocionante día de carreras no solo vio a Nicolás Alfonzo brillar con destellos de genialidad, sino que también resaltó la intensa competitividad y el talento de los pilotos que lo acompañaron en el podio.

SUPERESCARABAJOS (Fechas 13)

Carrera de Superescarabajos: Emoción en el Víctor Borrat Fabini

Víctor Borrat Fabini fue escenario de otra trepidante competencia de Superescarabajos, con una batalla intensa entre Ignacio de Luca, Diego Miqueiro e Ignacio Vero. 

Ignacio De Luca

El circuito del Víctor Borrat Fabini vibró con la emoción característica de las competencias de Superescarabajos, donde los pilotos brindaron un espectáculo memorable. La lucha por la punta se convirtió en el plato fuerte de la jornada, con Ignacio de Luca, Diego Miqueiro e Ignacio Vero como protagonistas destacados.

De Luca, al mando de la máquina número 26, partió desde la pole position, pero pronto se vio superado por Miqueiro, desencadenando un emocionante duelo que los llevaría hasta la línea de meta. La definición fue un auténtico thriller, con De Luca asegurándose la victoria por milésimas de segundo.

La segunda posición correspondió a Diego Miqueiro, quien regresó al podio con una actuación impresionante, mientras que Ignacio Vero se quedó con el tercer lugar después de una feroz lucha que mantuvo hasta el último instante por alcanzar la victoria.

En la División 2, Jail Yeye se destacó, a pesar de largar desde el fondo debido a un cambio de motor. Su desempeño brillante le aseguró la victoria, seguido de cerca por Juan Zucco en la segunda posición y Bruno Cincunegui en el tercer puesto.

TURISMO AUVO (Fecha 11)

Fernando Castro brilla en Turismo AUVO Clase 2

Fernando Castro se adueña de la Clase 2 de Turismo AUVO con una largada magistral, resistiendo los intentos de Fernando Braz da Luz, quien se conforma con el segundo lugar. Gonzalo Goñi cierra el podio

El escenario de Turismo AUVO fue testigo de una actuación sobresaliente de Fernando Castro, quien se apoderó de la Clase 2 con una largada magistral. En la primera vuelta, Castro logró alcanzar la punta y desde ese momento, se convirtió en un rival difícil de superar. A pesar de los continuos intentos de Fernando Braz da Luz por arrebatarle la victoria, Castro se mantuvo firme y aseguró la primera posición, dejando a Da Luz en el segundo puesto. Gonzalo Goñi también tuvo una destacada actuación, completando el podio en la tercera posición.

En la Clase 1, la victoria fue para Pedro Neyeloff, quien suma puntos cruciales en su búsqueda por el campeonato. Carlos Calleros se ubicó en la segunda posición, mientras que Julio Roig cerró el podio en la tercera plaza.

Max Verstappen toma la punta en Interlagos

Carrera Sprint en Brasil: Gran victoria de Max Verstappen

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Carrera Sprint en Brasil: Gran victoria de Max Verstappen

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Max Verstappen triunfa en el Sprint Gran Premio de Brasil 2023, superando a Lando Norris y liderando desde la primera curva. Checo Pérez remonta, mientras Mercedes enfrenta dificultades.

Max Verstappen toma la punta en Interlagos
Max Verstappen toma la punta en Interlagos

Max Verstappen se consagró como el protagonista indiscutible en el Gran Premio de Brasil 2023, al ganar la carrera Sprint en un espectáculo que dejó a los fanáticos del automovilismo con la boca abierta. Desde la primera curva, Verstappen demostró su maestría al superar a Lando Norris y consolidar su liderazgo en la competencia.

El arranque no fue el esperado para Norris, quien no logró mantener su posición frente a un intrépido Verstappen. El piloto de Red Bull aprovechó el interior de la curva 1 para tomar la delantera y, a partir de ese momento, no soltaría el liderato hasta la bandera a cuadros.

Mientras tanto, los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, realizaron adelantamientos sin complicaciones sobre Sergio Pérez. El mexicano inició la carrera con neumáticos blandos usados y pronto cayó al quinto lugar, detrás de Russell y Hamilton.

Max Verstappen Red Bull RB19
Max Verstappen Red Bull RB19

Russell no perdió tiempo y se lanzó al ataque, superando a Norris y tomando la segunda posición. Sin embargo, Norris no se rindió y recuperó el segundo puesto antes de completar la séptima vuelta, dejando a Russell a merced de Pérez, quien ya había establecido una ligera ventaja sobre Hamilton.

En el décimo giro, Checo Pérez logró recuperar la tercera posición al llegar a las eses de Senna, asegurando un merecido lugar en el podio. A mitad de la carrera, Daniel Ricciardo y Carlos Sainz protagonizaron una emocionante lucha por la octava posición, intercambiando posiciones y demostrando un gran espíritu competitivo.

Lando Norris McLaren MCL-60
Lando Norris McLaren MCL-60

Mientras tanto, Norris seguía presionando a Verstappen, pero el piloto de Red Bull mantenía una ventaja de 1.5 segundos. Pérez, por su parte, se encontraba a cinco segundos del McLaren, con los Mercedes de Russell y Hamilton en la cuarta y quinta posición.

La batalla entre Ricciardo y Sainz tuvo un giro inesperado cuando Oscar Piastri adelantó al australiano en la vuelta 14, asegurando el noveno lugar. Al mismo tiempo, Fernando Alonso adelantó a Pierre Gasly por la undécima posición en una emocionante disputa en la que el piloto de Aston Martin se alzó como el vencedor.

Sergio Pérez Red Bull RB19
Sergio Pérez Red Bull RB19

En la vuelta 21, Charles Leclerc superó a Hamilton para tomar el quinto puesto, mientras Yuki Tsunoda se situaba en la zona de DRS con su AlphaTauri, acechando al siete veces campeón del mundo y finalmente arrebatándole el sexto lugar a solo dos vueltas del final.

Russell cruzó la línea de meta en la cuarta posición, con Leclerc en quinto, y Carlos Sainz cerrando el top ocho en una carrera llena de emociones y sorpresas. La carrera Sprint en Brasil demostró una vez más por qué la Fórmula 1 es uno de los deportes más apasionantes a nivel internacional.

George Russell Mercedes W14
George Russell Mercedes W14

FOTOS: Equipos de F1

Maxi Gerardo

Maxi Gerardo se destaca en los ensayos libres del Superbike Brasileño

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Maximiliano «Maxi» Gerardo, piloto uruguayo al mando de una BMW, dio un paso importante en la defensa de su liderazgo en el Superbike Brasileño.

Maxi Gerardo

El Superbike Brasileño vive momentos de intensa competencia en su Novena Fecha, celebrada en el autódromo de Cascavel. En esta apasionante jornada, Maximiliano «Maxi» Gerardo, al mando de su potente BMW, ha dado un golpe sobre la mesa al registrar el mejor tiempo en los ensayos libres. Este desempeño excepcional no solo resalta su destreza como piloto, sino que también fortalece su posición en la lucha por el campeonato.

Con ocho fechas disputadas hasta ahora, Maxi Gerardo ha recuperado el liderazgo en la máxima categoría, el Superbike Pro. Sumando un total de 160 puntos, se encuentra en una posición privilegiada, aunque no exenta de presión, ya que Ramiro Gandola, con 152 puntos, y Ghilerme Brito, al mando de una Honda y con 145 puntos, son los máximos contendientes en busca del título del certamen de motociclismo más importante de nuestro continente en 2023.

El domingo 5 de noviembre promete ser un día de emociones intensas. La competencia final, programada para las 13.30 horas y con 19 giros por delante, podría definir al campeón de la temporada o al menos establecer quién llegará a la última etapa en Interlagos con una ventaja decisiva.

Todos estamos ansiosos por ver si Maxi Gerardo puede mantener su liderazgo y conquistar el título en el Superbike Brasileño. En un campeonato lleno de talento y rivalidad, cada detalle cuenta, y los ensayos libres han demostrado que el piloto uruguayo está decidido a luchar hasta el final por la corona.

Max Verstappen Red Bull RB19

Max Verstappen brilla antes de la lluvia y logra su undécima pole en el GP de Brasil

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Max Verstappen brilla antes de la lluvia y logra su undécima pole en el GP de Brasil

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La lluvia amenazó, pero Max Verstappen se destacó en el GP de Brasil, logrando su undécima pole position en la F1 2023.

Max Verstappen Red Bull RB19
Max Verstappen Red Bull RB19

La clasificación del Gran Premio de Brasil estuvo marcada por la amenaza constante de lluvia, que finalmente llegó después de los primeros minutos de la Q3. Sin embargo, para ese momento, Max Verstappen ya había volado en la pista, asegurando su undécima pole position de la temporada 2023 y la número 31 de su carrera. Esta hazaña le permitió superar a Nico Rosberg en la lista de poles históricas de la Fórmula 1. Después de la única vuelta cronometrada para todos los pilotos, el cielo se oscureció y la visibilidad disminuyó drásticamente, lo que llevó a la detención de la sesión primero con bandera roja y luego su cancelación debido a la intensidad de la lluvia.

Dicho esto, la sorpresa llegó con la formación de la parrilla, ya que como la Q3 se resolvió en una sola vuelta, Charles Leclerc logró colarse en la primera fila, obteniendo el segundo lugar en la parrilla. No obstante, los verdaderos protagonistas fueron los pilotos de Aston Martin, que estratégicamente se ubicaron al frente del pitlane, esperando el semáforo verde.

Charles Leclerc Ferrari SF-23
Charles Leclerc Ferrari SF-23

La Q1 tuvo un comienzo retrasado debido a la necesidad de limpiar la pista, que estaba llena de suciedad, incluyendo tornillos, tras los problemas durante los Libres 1. En esta fase, Lando Norris se destacó, superando a sus competidores con una ventaja de más de dos décimas sobre el segundo, que fue Lewis Hamilton. Verstappen quedó en tercera posición después de un segundo sector imperfecto y quejándose de que su coche «rebotaba como un canguro». Tras el primer intento, tanto los Ferrari como Sergio Pérez se encontraron en una zona de eliminación virtual, mientras que Fernando Alonso cayó al decimocuarto lugar. Esto obligó a los cuatro pilotos a realizar un segundo intento con neumáticos blandos nuevos, lo que llevó a múltiples intentos, incluso utilizando hasta tres juegos de neumáticos blandos por piloto. Además, al final de la sesión, la lluvia amenazaba con acercarse al circuito. Los eliminados en la Q1 fueron Tsunoda, Ricciardo, Bottas, Sargeant y Zhou, en una sesión caracterizada por una máxima igualdad. Es así como la diferencia entre el piloto de Mercedes, George Russell, el más rápido en la Q1, y Daniel Ricciardo que establecía el 17mo. tiempo, fue de medio segundo.

Lance Stroll, Aston Martin AMR23
Lance Stroll, Aston Martin AMR23

La Q2 también tuvo momentos interesantes, con los primeros intentos viendo a Verstappen en primer lugar seguido de los McLaren. Sin embargo, la sorpresa la dio Lance Stroll, quien se colocó en quinta posición, a tan solo 18 milésimas de diferencia de Pérez en el cuarto puesto, superando a su compañero de equipo por más de cuatro décimas en ese momento. Los Ferrari, que nuevamente tuvieron dificultades en el primer intento, necesitaron hacer un segundo intento, pero lograron mejorar en el segundo intento, destacando especialmente Carlos Sainz, quien quedó en segundo lugar a 92 milésimas de Verstappen. Fernando Alonso también impresionó momentáneamente al alcanzar la segunda posición, demostrando que tenía el ritmo. Los eliminados en la Q2 fueron Hülkenberg, Ocon, Gasly, Magnussen y Albon.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

La Q3 se disputó a una sola vuelta, ya que la lluvia se aproximaba y el equipo Ferrari informó a Leclerc de que esta llegaría en los últimos siete minutos de la sesión. En su primer intento, Max Verstappen logró cerrar la vuelta en la primera posición, siendo el único piloto capaz de mejorar su tiempo. Leclerc fue el más cercano en su persecución. Sorprendentemente, ambos pilotos de Aston Martin resurgieron, con Lance Stroll en tercer lugar y Fernando Alonso en cuarto, a tan solo 43 milésimas de diferencia entre ellos. Sin embargo, los tiempos empeoraron en los intentos posteriores debido a la lluvia que comenzó a caer en la pista. Max Verstappen aseguró la pole position, y compartiría la primera fila con Leclerc, mientras que los dos pilotos de Aston Martin completarían la segunda fila, cumpliendo con su estrategia prevista.

El GP de Brasil promete emociones en la carrera, con Max Verstappen liderando la parrilla. La igualdad y la incertidumbre marcaron la clasificación, y los aficionados esperan una competencia emocionante en Interlagos.

A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.

La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo

Luego de las sanciones a George Russell, Esteban Ocon y Pierre Gasly donde cada uno deberá de largar dos posiciones más atrás en la grilla.

Así ha quedado la grilla de partida  

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Esteban Ocon Alpine F1 Team Renault

Gran Expectación en Sao Paulo para el GP de Brasil de Fórmula 1

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Gran Expectación en Sao Paulo para el GP de Brasil de Fórmula 1

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por Robert Gianola

La Fórmula 1 continúa su emocionante recorrido, esta vez en Sao Paulo, con un inminente duelo entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. 

Esteban Ocon Alpine F1 Team Renault
Esteban Ocon Alpine F1 Team Renault

El Mundial de Fórmula 1 no da tregua, y después de un emocionante fin de semana en México, el circo de la velocidad pone rumbo a Sao Paulo para el GP de Brasil en un formato al esprint. Esta será la vigésimo primera carrera de la temporada, y la última de un triplete que promete poner un emocionante broche de oro a este año de la Fórmula 1.

El calendario de la Fórmula 1 nos reserva dos emocionantes citas más antes de cerrar el año. Luego del GP de Brasil, nos llevará a Las Vegas para el debut del Gran Premio de esa ciudad que se promete muchas novedades, la tercera parada en suelo estadounidense. Sin embargo, la realización de la competencia en Abu Dhabi está en duda debido a la situación en la región.

Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri
Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri

El reciente abandono de Sergio Pérez en México, su carrera en casa, ha estrechado la brecha entre él y Lewis Hamilton. El británico se encuentra a solo 20 puntos del mexicano, lo que promete una emocionante batalla por el subcampeonato de pilotos. Además, en la clasificación de constructores, Mercedes defiende su posición de subcampeón ante Ferrari, lo que agrega emoción a la recta final del campeonato.

A pesar de que Max Verstappen ya aseguró su título de campeón de la Fórmula 1 en 2023, su dominio continúa impresionando a todos. Verstappen triunfó en México, sumando su decimosexto triunfo de la temporada, un récord histórico en la Fórmula 1. Sin embargo, la carrera en México no fue amable con Sergio Pérez, quien tuvo que abandonar en la primera vuelta, afectando sus posibilidades de subir al podio.

Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team C43
Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team C43

El rendimiento de Lewis Hamilton está en alza, y su segundo puesto en México lo acerca peligrosamente a Pérez en la clasificación de pilotos. La gestión de la presión y la habilidad para mantenerse en el podio serán cruciales para el británico en las carreras restantes. Aunque se espera que Pérez continúe en Red Bull en 2024, su rendimiento actual plantea algunas dudas sobre su futuro con el equipo.

El GP de Brasil tiene un significado especial para Lewis Hamilton, ya que en este circuito obtuvo su primer título en la Fórmula 1, en una emocionante última vuelta que lo convirtió en campeón del mundo. Carlos Sainz, de Ferrari, también tiene buenos recuerdos en Sao Paulo, con un podio en 2019 y otro en 2022.

Alexander Albon Williams Racing Mercedes
Alexander Albon Williams Racing Mercedes

Aston Martin y Fernando Alonso tratarán de mejorar su desempeño en Interlagos, pero las sensaciones no son las mejores después de un ritmo lento y dos abandonos consecutivos en México. La pelea por el subcampeonato de constructores será intensa, ya que Mercedes defiende su posición ante un Ferrari en alza, con solo 22 puntos de diferencia.

El clima variable podría ser un factor importante en el GP de Brasil, aunque no se pronostican lluvias para la carrera. El trazado de Interlagos, con sus curvas lentas y una larga recta, promete emociones en cada vuelta. Además, esta será la última carrera al esprint de la temporada, lo que agregará un toque adicional de emoción a las clasificaciones de pilotos y constructores.

Horarios

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TCR World Tour en Australia: Santiago Urrutia afronta un desafío nocturno.

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TCR World Tour en Australia: Santiago Urrutia afronta un desafío nocturno.

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por Robert Gianola

El TCR World Tour llega a Australia con una serie de carreras nocturnas, y Santiago Urrutia se prepara para darlo todo en la pista.

El TCR World Tour (Mundial de Turismos) regresa con fuerza tras un prolongado receso, y lo hace con un desafío emocionante en Oceanía. Durante tres fines de semana consecutivos, los amantes de las carreras de autos serán testigos de ocho emocionantes competencias que decidirán al campeón de la temporada.

Santiago Urrutia y su equipo, Cyan Racing Lynk & Co, se encuentran listos para enfrentar este desafío en el autódromo de Sidney, Australia. El fin de semana arranca hoy, esta noche, con sesiones de ensayos, seguido de entrenamientos y clasificaciones el viernes, junto con una emocionante carrera nocturna. La acción culmina el sábado con dos competencias, una de ellas también bajo las luces de la noche.

Es importante destacar que el TCR World Tour, en su primera visita a Australia, adopta el sistema del TCR Australiano, que incluye tres carreras y, lo que es aún más emocionante, dos de ellas se desarrollarán de noche. Esta combinación de competencias promete ser un desafío único tanto para Santiago Urrutia como para los demás pilotos del Mundial, dado el alto nivel de calidad y experiencia en el TCR Australiano.

En resumen, esta fase del campeonato representa un gran reto para los pilotos y equipos del TCR World Tour. Aunque los horarios de televisación para Uruguay aún no se han definido, debido a la diferencia horaria con Sidney, es probable que las competencias se emitan en diferido en la mañana del domingo 5 de noviembre a través de VTV y VTV Plus.

Santiago Urrutia expresó su emoción y determinación ante este desafío: «Estoy listo para comenzar la última parte del campeonato y estoy muy feliz de correr en Australia. La expectativa es crear las mejores condiciones posibles tanto en el campeonato de pilotos como en el de equipos antes del final de la temporada. Voy con poco peso este fin de semana, así que creo que estamos en un buen lugar para luchar por las victorias».

Este emocionante episodio del TCR World Tour en Australia promete brindar emociones intensas y una competencia feroz, donde Santiago Urrutia y su equipo buscarán dejar su huella en este circuito nocturno y acercarse al título de la temporada. Las noches australianas serán testigos de velocidad y adrenalina en su máxima expresión.

Klara Andersson (SWE) / Nasser Al-Attiyah (QAT), Abt Cupra XE

Antofagasta Minerals Copper X Prix, la gran final de la temporada 2023

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Antofagasta Minerals Copper X Prix, la gran final de la temporada 2023

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por Robert Gianola

La temporada 2023 de Extreme E llega a su fin con el Antofagasta Minerals Copper X Prix, que se celebrará en Chile el 2 y 3 de diciembre. Cinco equipos se disputarán el título en un evento que promete ser emocionante y lleno de suspense.

Klara Andersson (SWE) / Nasser Al-Attiyah (QAT), Abt Cupra XE
Klara Andersson (SWE) / Nasser Al-Attiyah (QAT), Abt Cupra XE

El ACCIONA | SAINZ XE Team llega a Chile con la ventaja de ser el líder de la clasificación, pero RXR y Veloce Racing también tienen opciones de hacerse con el título. RXR, el campeón de la primera temporada, cuenta con el apoyo de un piloto de la talla de Johan Kristoffersson, mientras que Veloce Racing ha sido el equipo más consistente de la temporada, con dos victorias.

El No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing y el X44 Vida Carbon Racing tienen un camino más difícil, pero no se pueden descartar. El No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing cuenta con el apoyo de Kyle LeDuc, un piloto con experiencia en las carreras todoterreno, mientras que el X44 Vida Carbon Racing cuenta con el apoyo de Lewis Hamilton, uno de los pilotos más exitosos de la historia de la Fórmula 1.

Catie Munnings (GBR) - Timmy Hansen (SWE), Andretti Altawkilat Extreme E, lideran a Molly Taylor (AUS) - Kevin Hansen (SWE), Veloce Racing, quienes pierden la carrocería delantera del auto.
Catie Munnings (GBR) - Timmy Hansen (SWE), Andretti Altawkilat Extreme E, lideran a Molly Taylor (AUS) - Kevin Hansen (SWE), Veloce Racing, quienes pierden la carrocería delantera del auto.

El Antofagasta Minerals Copper X Prix promete ser una gran final de temporada. Cinco equipos con opciones de hacerse con el título, un escenario espectacular y un ambiente de competición electrizante. El 2 y 3 de diciembre, el mundo del automovilismo estará pendiente de lo que suceda en el desierto de Atacama.

Alejandro Agag, Fundador y CEO de Extreme E, dijo: «Ya hemos tenido dos campeonatos emocionantes en Extreme E, pero este promete ser el más emocionante. Contar con cinco equipos con posibilidades de hacerse con el título es fantástico y demuestra lo competitiva que se ha convertido Extreme E».

«Estamos encantados de volver a Chile para el Antofagasta Minerals Copper X Prix. El desierto de Atacama es uno de los lugares más asombrosos del mundo, y celebrar allí nuestro final de campeonato es una sensación increíble, y demuestra realmente el impacto de Extreme E».

Mikaela Ahlin-Kottulinsky (SWE) - Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing, lidera a Cristina Gutiérrez (ESP) - Fraser McConnell (JAM), X44 Vida Carbon Racing
Mikaela Ahlin-Kottulinsky (SWE) - Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing, lidera a Cristina Gutiérrez (ESP) - Fraser McConnell (JAM), X44 Vida Carbon Racing

Va a estar muy reñida la lucha por el campeonato, y teniendo en cuenta lo excepcionales que fueron la competencia y el evento el año pasado, no podemos esperar a volver a Chile una vez más para concluir nuestra tercera temporada».

Con la confirmación de Antofagasta, Chile, el viaje global de Extreme E continúa poniendo de relieve el impacto del cambio climático y la interferencia humana en algunos de los lugares más notables y remotos del mundo. Al mismo tiempo, promueve la adopción de vehículos eléctricos en la lucha por ayudar a preservar el medio ambiente y proteger el planeta.

Amanda Sorensen (USA) / RJ Anderson (USA), GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing
Amanda Sorensen (USA) / RJ Anderson (USA), GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing

La última vez que Extreme E visitó Chile para el Antofagasta Minerals Copper X Prix fue sin duda un acontecimiento dramático.

Rosberg X Racing (RXR) estuvo a punto de conseguir su segundo título consecutivo, pero problemas técnicos lo privaron de un puesto en la carrera Final, permitiendo así al X44 Vida Carbon Racing de Lewis Hamilton hacerse con la primera victoria de 2022 y arrebatar puntos vitales en pos del campeonato.

Después de dos finales dramáticos en 2021 y 2022, el cierre de la campaña 2023 promete ser igual de emocionante. La cuenta regresiva para la prueba final de la 3º temporada ya está en marcha mientras Extreme E se prepara para viajar a Chile para un enfrentamiento entre cinco equipos dentro de poco menos de un mes.

Molly Taylor (AUS) / Kevin Hansen (SWE), Veloce Racing
Molly Taylor (AUS) / Kevin Hansen (SWE), Veloce Racing