Carrera Sprint en Brasil: Gran victoria de Max Verstappen
Carrera Sprint en Brasil: Gran victoria de Max Verstappen
por Robert Gianola
Max Verstappen triunfa en el Sprint Gran Premio de Brasil 2023, superando a Lando Norris y liderando desde la primera curva. Checo Pérez remonta, mientras Mercedes enfrenta dificultades.
Max Verstappen se consagró como el protagonista indiscutible en el Gran Premio de Brasil 2023, al ganar la carrera Sprint en un espectáculo que dejó a los fanáticos del automovilismo con la boca abierta. Desde la primera curva, Verstappen demostró su maestría al superar a Lando Norris y consolidar su liderazgo en la competencia.
El arranque no fue el esperado para Norris, quien no logró mantener su posición frente a un intrépido Verstappen. El piloto de Red Bull aprovechó el interior de la curva 1 para tomar la delantera y, a partir de ese momento, no soltaría el liderato hasta la bandera a cuadros.
Mientras tanto, los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, realizaron adelantamientos sin complicaciones sobre Sergio Pérez. El mexicano inició la carrera con neumáticos blandos usados y pronto cayó al quinto lugar, detrás de Russell y Hamilton.
Russell no perdió tiempo y se lanzó al ataque, superando a Norris y tomando la segunda posición. Sin embargo, Norris no se rindió y recuperó el segundo puesto antes de completar la séptima vuelta, dejando a Russell a merced de Pérez, quien ya había establecido una ligera ventaja sobre Hamilton.
En el décimo giro, Checo Pérez logró recuperar la tercera posición al llegar a las eses de Senna, asegurando un merecido lugar en el podio. A mitad de la carrera, Daniel Ricciardo y Carlos Sainz protagonizaron una emocionante lucha por la octava posición, intercambiando posiciones y demostrando un gran espíritu competitivo.
Mientras tanto, Norris seguía presionando a Verstappen, pero el piloto de Red Bull mantenía una ventaja de 1.5 segundos. Pérez, por su parte, se encontraba a cinco segundos del McLaren, con los Mercedes de Russell y Hamilton en la cuarta y quinta posición.
La batalla entre Ricciardo y Sainz tuvo un giro inesperado cuando Oscar Piastri adelantó al australiano en la vuelta 14, asegurando el noveno lugar. Al mismo tiempo, Fernando Alonso adelantó a Pierre Gasly por la undécima posición en una emocionante disputa en la que el piloto de Aston Martin se alzó como el vencedor.
En la vuelta 21, Charles Leclerc superó a Hamilton para tomar el quinto puesto, mientras Yuki Tsunoda se situaba en la zona de DRS con su AlphaTauri, acechando al siete veces campeón del mundo y finalmente arrebatándole el sexto lugar a solo dos vueltas del final.
Russell cruzó la línea de meta en la cuarta posición, con Leclerc en quinto, y Carlos Sainz cerrando el top ocho en una carrera llena de emociones y sorpresas. La carrera Sprint en Brasil demostró una vez más por qué la Fórmula 1 es uno de los deportes más apasionantes a nivel internacional.
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Maxi Gerardo se destaca en los ensayos libres del Superbike Brasileño
por Robert Gianola
Maximiliano «Maxi» Gerardo, piloto uruguayo al mando de una BMW, dio un paso importante en la defensa de su liderazgo en el Superbike Brasileño.
El Superbike Brasileño vive momentos de intensa competencia en su Novena Fecha, celebrada en el autódromo de Cascavel. En esta apasionante jornada, Maximiliano «Maxi» Gerardo, al mando de su potente BMW, ha dado un golpe sobre la mesa al registrar el mejor tiempo en los ensayos libres. Este desempeño excepcional no solo resalta su destreza como piloto, sino que también fortalece su posición en la lucha por el campeonato.
Con ocho fechas disputadas hasta ahora, Maxi Gerardo ha recuperado el liderazgo en la máxima categoría, el Superbike Pro. Sumando un total de 160 puntos, se encuentra en una posición privilegiada, aunque no exenta de presión, ya que Ramiro Gandola, con 152 puntos, y Ghilerme Brito, al mando de una Honda y con 145 puntos, son los máximos contendientes en busca del título del certamen de motociclismo más importante de nuestro continente en 2023.
El domingo 5 de noviembre promete ser un día de emociones intensas. La competencia final, programada para las 13.30 horas y con 19 giros por delante, podría definir al campeón de la temporada o al menos establecer quién llegará a la última etapa en Interlagos con una ventaja decisiva.
Todos estamos ansiosos por ver si Maxi Gerardo puede mantener su liderazgo y conquistar el título en el Superbike Brasileño. En un campeonato lleno de talento y rivalidad, cada detalle cuenta, y los ensayos libres han demostrado que el piloto uruguayo está decidido a luchar hasta el final por la corona.
Max Verstappen brilla antes de la lluvia y logra su undécima pole en el GP de Brasil
Max Verstappen brilla antes de la lluvia y logra su undécima pole en el GP de Brasil
por Robert Gianola
La lluvia amenazó, pero Max Verstappen se destacó en el GP de Brasil, logrando su undécima pole position en la F1 2023.
La clasificación del Gran Premio de Brasil estuvo marcada por la amenaza constante de lluvia, que finalmente llegó después de los primeros minutos de la Q3. Sin embargo, para ese momento, Max Verstappen ya había volado en la pista, asegurando su undécima pole position de la temporada 2023 y la número 31 de su carrera. Esta hazaña le permitió superar a Nico Rosberg en la lista de poles históricas de la Fórmula 1. Después de la única vuelta cronometrada para todos los pilotos, el cielo se oscureció y la visibilidad disminuyó drásticamente, lo que llevó a la detención de la sesión primero con bandera roja y luego su cancelación debido a la intensidad de la lluvia.
Dicho esto, la sorpresa llegó con la formación de la parrilla, ya que como la Q3 se resolvió en una sola vuelta, Charles Leclerc logró colarse en la primera fila, obteniendo el segundo lugar en la parrilla. No obstante, los verdaderos protagonistas fueron los pilotos de Aston Martin, que estratégicamente se ubicaron al frente del pitlane, esperando el semáforo verde.
La Q1 tuvo un comienzo retrasado debido a la necesidad de limpiar la pista, que estaba llena de suciedad, incluyendo tornillos, tras los problemas durante los Libres 1. En esta fase, Lando Norris se destacó, superando a sus competidores con una ventaja de más de dos décimas sobre el segundo, que fue Lewis Hamilton. Verstappen quedó en tercera posición después de un segundo sector imperfecto y quejándose de que su coche «rebotaba como un canguro». Tras el primer intento, tanto los Ferrari como Sergio Pérez se encontraron en una zona de eliminación virtual, mientras que Fernando Alonso cayó al decimocuarto lugar. Esto obligó a los cuatro pilotos a realizar un segundo intento con neumáticos blandos nuevos, lo que llevó a múltiples intentos, incluso utilizando hasta tres juegos de neumáticos blandos por piloto. Además, al final de la sesión, la lluvia amenazaba con acercarse al circuito. Los eliminados en la Q1 fueron Tsunoda, Ricciardo, Bottas, Sargeant y Zhou, en una sesión caracterizada por una máxima igualdad. Es así como la diferencia entre el piloto de Mercedes, George Russell, el más rápido en la Q1, y Daniel Ricciardo que establecía el 17mo. tiempo, fue de medio segundo.
La Q2 también tuvo momentos interesantes, con los primeros intentos viendo a Verstappen en primer lugar seguido de los McLaren. Sin embargo, la sorpresa la dio Lance Stroll, quien se colocó en quinta posición, a tan solo 18 milésimas de diferencia de Pérez en el cuarto puesto, superando a su compañero de equipo por más de cuatro décimas en ese momento. Los Ferrari, que nuevamente tuvieron dificultades en el primer intento, necesitaron hacer un segundo intento, pero lograron mejorar en el segundo intento, destacando especialmente Carlos Sainz, quien quedó en segundo lugar a 92 milésimas de Verstappen. Fernando Alonso también impresionó momentáneamente al alcanzar la segunda posición, demostrando que tenía el ritmo. Los eliminados en la Q2 fueron Hülkenberg, Ocon, Gasly, Magnussen y Albon.
La Q3 se disputó a una sola vuelta, ya que la lluvia se aproximaba y el equipo Ferrari informó a Leclerc de que esta llegaría en los últimos siete minutos de la sesión. En su primer intento, Max Verstappen logró cerrar la vuelta en la primera posición, siendo el único piloto capaz de mejorar su tiempo. Leclerc fue el más cercano en su persecución. Sorprendentemente, ambos pilotos de Aston Martin resurgieron, con Lance Stroll en tercer lugar y Fernando Alonso en cuarto, a tan solo 43 milésimas de diferencia entre ellos. Sin embargo, los tiempos empeoraron en los intentos posteriores debido a la lluvia que comenzó a caer en la pista. Max Verstappen aseguró la pole position, y compartiría la primera fila con Leclerc, mientras que los dos pilotos de Aston Martin completarían la segunda fila, cumpliendo con su estrategia prevista.
El GP de Brasil promete emociones en la carrera, con Max Verstappen liderando la parrilla. La igualdad y la incertidumbre marcaron la clasificación, y los aficionados esperan una competencia emocionante en Interlagos.
A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.
La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo
Luego de las sanciones a George Russell, Esteban Ocon y Pierre Gasly donde cada uno deberá de largar dos posiciones más atrás en la grilla.
Así ha quedado la grilla de partida
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Gran Expectación en Sao Paulo para el GP de Brasil de Fórmula 1
Gran Expectación en Sao Paulo para el GP de Brasil de Fórmula 1
por Robert Gianola
La Fórmula 1 continúa su emocionante recorrido, esta vez en Sao Paulo, con un inminente duelo entre Max Verstappen y Lewis Hamilton.
El Mundial de Fórmula 1 no da tregua, y después de un emocionante fin de semana en México, el circo de la velocidad pone rumbo a Sao Paulo para el GP de Brasil en un formato al esprint. Esta será la vigésimo primera carrera de la temporada, y la última de un triplete que promete poner un emocionante broche de oro a este año de la Fórmula 1.
El calendario de la Fórmula 1 nos reserva dos emocionantes citas más antes de cerrar el año. Luego del GP de Brasil, nos llevará a Las Vegas para el debut del Gran Premio de esa ciudad que se promete muchas novedades, la tercera parada en suelo estadounidense. Sin embargo, la realización de la competencia en Abu Dhabi está en duda debido a la situación en la región.
El reciente abandono de Sergio Pérez en México, su carrera en casa, ha estrechado la brecha entre él y Lewis Hamilton. El británico se encuentra a solo 20 puntos del mexicano, lo que promete una emocionante batalla por el subcampeonato de pilotos. Además, en la clasificación de constructores, Mercedes defiende su posición de subcampeón ante Ferrari, lo que agrega emoción a la recta final del campeonato.
A pesar de que Max Verstappen ya aseguró su título de campeón de la Fórmula 1 en 2023, su dominio continúa impresionando a todos. Verstappen triunfó en México, sumando su decimosexto triunfo de la temporada, un récord histórico en la Fórmula 1. Sin embargo, la carrera en México no fue amable con Sergio Pérez, quien tuvo que abandonar en la primera vuelta, afectando sus posibilidades de subir al podio.
El rendimiento de Lewis Hamilton está en alza, y su segundo puesto en México lo acerca peligrosamente a Pérez en la clasificación de pilotos. La gestión de la presión y la habilidad para mantenerse en el podio serán cruciales para el británico en las carreras restantes. Aunque se espera que Pérez continúe en Red Bull en 2024, su rendimiento actual plantea algunas dudas sobre su futuro con el equipo.
El GP de Brasil tiene un significado especial para Lewis Hamilton, ya que en este circuito obtuvo su primer título en la Fórmula 1, en una emocionante última vuelta que lo convirtió en campeón del mundo. Carlos Sainz, de Ferrari, también tiene buenos recuerdos en Sao Paulo, con un podio en 2019 y otro en 2022.
Aston Martin y Fernando Alonso tratarán de mejorar su desempeño en Interlagos, pero las sensaciones no son las mejores después de un ritmo lento y dos abandonos consecutivos en México. La pelea por el subcampeonato de constructores será intensa, ya que Mercedes defiende su posición ante un Ferrari en alza, con solo 22 puntos de diferencia.
El clima variable podría ser un factor importante en el GP de Brasil, aunque no se pronostican lluvias para la carrera. El trazado de Interlagos, con sus curvas lentas y una larga recta, promete emociones en cada vuelta. Además, esta será la última carrera al esprint de la temporada, lo que agregará un toque adicional de emoción a las clasificaciones de pilotos y constructores.
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TCR World Tour en Australia: Santiago Urrutia afronta un desafío nocturno.
TCR World Tour en Australia: Santiago Urrutia afronta un desafío nocturno.
por Robert Gianola
El TCR World Tour llega a Australia con una serie de carreras nocturnas, y Santiago Urrutia se prepara para darlo todo en la pista.
El TCR World Tour (Mundial de Turismos) regresa con fuerza tras un prolongado receso, y lo hace con un desafío emocionante en Oceanía. Durante tres fines de semana consecutivos, los amantes de las carreras de autos serán testigos de ocho emocionantes competencias que decidirán al campeón de la temporada.
Santiago Urrutia y su equipo, Cyan Racing Lynk & Co, se encuentran listos para enfrentar este desafío en el autódromo de Sidney, Australia. El fin de semana arranca hoy, esta noche, con sesiones de ensayos, seguido de entrenamientos y clasificaciones el viernes, junto con una emocionante carrera nocturna. La acción culmina el sábado con dos competencias, una de ellas también bajo las luces de la noche.
Es importante destacar que el TCR World Tour, en su primera visita a Australia, adopta el sistema del TCR Australiano, que incluye tres carreras y, lo que es aún más emocionante, dos de ellas se desarrollarán de noche. Esta combinación de competencias promete ser un desafío único tanto para Santiago Urrutia como para los demás pilotos del Mundial, dado el alto nivel de calidad y experiencia en el TCR Australiano.
En resumen, esta fase del campeonato representa un gran reto para los pilotos y equipos del TCR World Tour. Aunque los horarios de televisación para Uruguay aún no se han definido, debido a la diferencia horaria con Sidney, es probable que las competencias se emitan en diferido en la mañana del domingo 5 de noviembre a través de VTV y VTV Plus.
Santiago Urrutia expresó su emoción y determinación ante este desafío: «Estoy listo para comenzar la última parte del campeonato y estoy muy feliz de correr en Australia. La expectativa es crear las mejores condiciones posibles tanto en el campeonato de pilotos como en el de equipos antes del final de la temporada. Voy con poco peso este fin de semana, así que creo que estamos en un buen lugar para luchar por las victorias».
Este emocionante episodio del TCR World Tour en Australia promete brindar emociones intensas y una competencia feroz, donde Santiago Urrutia y su equipo buscarán dejar su huella en este circuito nocturno y acercarse al título de la temporada. Las noches australianas serán testigos de velocidad y adrenalina en su máxima expresión.
Antofagasta Minerals Copper X Prix, la gran final de la temporada 2023
Antofagasta Minerals Copper X Prix, la gran final de la temporada 2023
por Robert Gianola
La temporada 2023 de Extreme E llega a su fin con el Antofagasta Minerals Copper X Prix, que se celebrará en Chile el 2 y 3 de diciembre. Cinco equipos se disputarán el título en un evento que promete ser emocionante y lleno de suspense.
El ACCIONA | SAINZ XE Team llega a Chile con la ventaja de ser el líder de la clasificación, pero RXR y Veloce Racing también tienen opciones de hacerse con el título. RXR, el campeón de la primera temporada, cuenta con el apoyo de un piloto de la talla de Johan Kristoffersson, mientras que Veloce Racing ha sido el equipo más consistente de la temporada, con dos victorias.
El No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing y el X44 Vida Carbon Racing tienen un camino más difícil, pero no se pueden descartar. El No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing cuenta con el apoyo de Kyle LeDuc, un piloto con experiencia en las carreras todoterreno, mientras que el X44 Vida Carbon Racing cuenta con el apoyo de Lewis Hamilton, uno de los pilotos más exitosos de la historia de la Fórmula 1.
El Antofagasta Minerals Copper X Prix promete ser una gran final de temporada. Cinco equipos con opciones de hacerse con el título, un escenario espectacular y un ambiente de competición electrizante. El 2 y 3 de diciembre, el mundo del automovilismo estará pendiente de lo que suceda en el desierto de Atacama.
Alejandro Agag, Fundador y CEO de Extreme E, dijo: «Ya hemos tenido dos campeonatos emocionantes en Extreme E, pero este promete ser el más emocionante. Contar con cinco equipos con posibilidades de hacerse con el título es fantástico y demuestra lo competitiva que se ha convertido Extreme E».
«Estamos encantados de volver a Chile para el Antofagasta Minerals Copper X Prix. El desierto de Atacama es uno de los lugares más asombrosos del mundo, y celebrar allí nuestro final de campeonato es una sensación increíble, y demuestra realmente el impacto de Extreme E».
Va a estar muy reñida la lucha por el campeonato, y teniendo en cuenta lo excepcionales que fueron la competencia y el evento el año pasado, no podemos esperar a volver a Chile una vez más para concluir nuestra tercera temporada».
Con la confirmación de Antofagasta, Chile, el viaje global de Extreme E continúa poniendo de relieve el impacto del cambio climático y la interferencia humana en algunos de los lugares más notables y remotos del mundo. Al mismo tiempo, promueve la adopción de vehículos eléctricos en la lucha por ayudar a preservar el medio ambiente y proteger el planeta.
La última vez que Extreme E visitó Chile para el Antofagasta Minerals Copper X Prix fue sin duda un acontecimiento dramático.
Rosberg X Racing (RXR) estuvo a punto de conseguir su segundo título consecutivo, pero problemas técnicos lo privaron de un puesto en la carrera Final, permitiendo así al X44 Vida Carbon Racing de Lewis Hamilton hacerse con la primera victoria de 2022 y arrebatar puntos vitales en pos del campeonato.
Después de dos finales dramáticos en 2021 y 2022, el cierre de la campaña 2023 promete ser igual de emocionante. La cuenta regresiva para la prueba final de la 3º temporada ya está en marcha mientras Extreme E se prepara para viajar a Chile para un enfrentamiento entre cinco equipos dentro de poco menos de un mes.
Gastón Irazú en Acción: Fórmula Nacional Argentina en Paraná
por Robert Gianola
El piloto uruguayo Gastón Irazú se prepara para competir en la undécima fecha del campeonato de Fórmula Nacional Argentina, respaldado por Etchamendi Sport, en el autódromo «Ciudad de Paraná».
Gastón Irazú, el piloto uruguayo, se alista para un emocionante fin de semana de competencia en el autódromo «Ciudad de Paraná», ubicado en la provincia de Entre Ríos, Argentina. Este evento representa la undécima fecha del prestigioso campeonato de Fórmula Nacional Argentina y promete emociones sin límites.
Acompañado por Aimar Motorsport y respaldado por Etchamendi Sport, Irazú se enfrentará a una nueva carrera dentro de la Fórmula Nacional. Lo destacado es que este circuito es un terreno desconocido para él, lo que añade un elemento adicional de desafío a su participación.
El autódromo «Ciudad de Paraná» es famoso por su trazado veloz y completo, y en esta ocasión, será la sede de esta emocionante competencia. La categoría regresa a esta plaza después de su última incursión en 2021, lo que lo convierte en un evento aún más especial. Paraná siempre ha sido un lugar destacado en la historia de la Fórmula Nacional, y esta carrera promete ser memorable.
Para Gastón Irazú, este evento representa una nueva oportunidad de acumular experiencia en el automovilismo. Su debut en esta disciplina, después de una carrera exitosa en el karting, ha sido un viaje emocionante. Cada carrera es una oportunidad para aprender y mejorar, y el autódromo «Ciudad de Paraná» ofrece un escenario perfecto para ello.
La acción en la Fórmula Nacional comenzará el sábado con el primer entrenamiento a las 08:30 horas. Luego, habrá un segundo ensayo oficial a las 10:45 y la emocionante clasificación a partir de las 12:50 horas. Estas actividades marcarán el camino hacia la primera de las dos carreras que se llevarán a cabo en la jornada sabatina, programada para las 14:45 horas. Los pilotos competirán en un total de 14 vueltas o durante un máximo de 25 minutos.
El domingo, la emoción continuará con la Carrera 2, que seguirá el mismo formato y comenzará a las 10:30 horas. Gastón Irazú y su equipo están listos para dar lo mejor de sí en ambas carreras y brindar un espectáculo emocionante a los amantes del automovilismo en Argentina.
Grandes Expectativas: Horarios y Desafíos en el Autódromo Víctor Borrat Fabini
Grandes Expectativas: Horarios y Desafíos en el Autódromo Víctor Borrat Fabini
por Robert Gianola
AUVO ha anunciado los horarios para la penúltima doble fecha del año, donde se definirán los candidatos al título en cada categoría. Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVO se enfrentarán en un emocionante desafío.
El autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar se prepara para recibir a los amantes del automovilismo en un emocionante fin de semana. La Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) ha revelado los horarios de lo que promete ser uno de los momentos más cruciales de la temporada. En esta penúltima doble fecha, se despejarán incógnitas y se conocerán los rivales directos en la contienda por el título en cada categoría
Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVO serán los protagonistas de esta cita, compitiendo en múltiples fechas de los Campeonatos Nacionales de Pista. La emoción comenzará a desplegarse el viernes con los entrenamientos oficiales, verificaciones técnicas y administrativas, además de las importantes reuniones de pilotos que marcarán el rumbo de este apasionante evento.
La categoría Superturismo, que disputará la 15ª y 16ª fecha, promete batallas encarnizadas en la pista. Los fanáticos del automovilismo están ansiosos por ver a los pilotos en acción y conocer quiénes emergen como candidatos al título en esta categoría tan competitiva.
Por su parte, Superescarabajos se prepara para las fechas 13ª y 14ª, donde los bólidos compactos demostrarán su potencia y destreza en la pista. La rivalidad será intensa, y los pilotos buscarán sumar puntos cruciales en su camino hacia la gloria.
Turismo AUVO, que compite en las fechas 11ª y 12ª de los Campeonatos Nacionales de Pista, también se suma a la fiesta automovilística. Los amantes de esta categoría disfrutarán de un espectáculo lleno de emoción y competencia.
El viernes será un día crucial con los entrenamientos que permitirán a los equipos afinar sus máquinas para el desafío que se avecina. Las verificaciones técnicas y administrativas asegurarán que todos los vehículos cumplan con las normativas, garantizando una competencia justa y segura.
En resumen, el autódromo Víctor Borrat Fabini se convertirá en el epicentro del automovilismo este fin de semana. AUVO ha preparado un evento que promete emociones, competencia feroz y la definición de los candidatos al título. La acción arranca el viernes, y los fanáticos no querrán perderse ni un segundo de este emocionante espectáculo sobre ruedas.
HORARIOS DEL FIN DE SEMANA
Sábado:
Entrenamientos de 10:00 a 11:45 horas todas las categorías. Clasificaciones de 12:10 a 13:30 horas todas las categorías.
Finales:
14:40 Carrera Superescarabajos – 14 vueltas o 35 min + 1 vuelta.
15:30 Carrera Superturismo – 18 vueltas o 40 min + 1 vuelta.
16:30 Carrera Turismo AUVO – 10 vueltas o 30 min + 1 vuelta.
Domingo:
Entrenamientos de 08:00 a 09:40 horas todas las categorías. Clasificaciones de 10:10 a 11:30 horas todas las categorías. Finales:
12:40 Carrera Superescarabajos – 14 vueltas o 35 min + 1 vuelta.
13:30 Carrera Superturismo – 18 vueltas o 40 min + 1 vuelta.
14:30 Carrera Turismo AUVO – 10 vueltas o 30 min + 1 vuelta
Circuito:
Nº 12 – 3120 metros de longitud.
Entradas:
Generales: $300.- Boxes: $600.- Vehículos: $100.-
Menores de 12 años acompañados por un mayor ingresan gratis. Venta exclusiva en el autódromo, entrada única para ambos días.
MUY IMPORTANTE:
AUVO se suma a la TELETON, con tu entrada vas a estar colaborando directamente para cambiar la vida de muchos niños y niñas, ¿te sumas? ¡Te esperamos en El Pinar!
Lambiris vio la bandera a cuadros a pesar de los obstáculos
por Robert Gianola
El piloto uruguayo Lambiris, a pesar de las adversidades técnicas, no se rinde y demuestra tenacidad en el Autódromo Ciudad de Rafaela. Werner, por otro lado, disfruta del sabor de la victoria.
El telón del Gran Premio RUS Agro ha caído en el emblemático Autódromo Ciudad de Rafaela. Esta carrera marcó el decimotercer episodio del año para dos gigantes del deporte motor, el Turismo Carretera y el TC Pista.
En un día lleno de emoción y adrenalina, Mariano Werner dejó una huella imborrable en la temporada 2023. Con una maestría digna de un campeón, Werner se afianzó al liderazgo de la prestigiosa Copa de Oro Rio Uruguay Seguros, conduciendo el Ford del equipo Fadel Racing. El público, compuesto por unos 35.000 apasionados aficionados, fue testigo del impresionante dominio de este piloto oriundo de Paraná. El Autódromo Ciudad de Rafaela retumbó ante la ovación para un piloto que demostró ser una figura clave en el deporte motor argentino.
Mientras Werner disfrutaba de su momento de gloria, otro piloto, el uruguayo Mauricio Lambiris, tenía su propio desafío. Desde el comienzo del fin de semana, Lambiris mostró su potencial al ser uno de los más rápidos en el trazado. Sus actuaciones en los ensayos fueron destacadas, pero una inesperada falla técnica le impidió cerrar la jornada de clasificación en una posición más ventajosa.
El día de la carrera, Lambiris tuvo que enfrentar nuevamente este obstáculo. Partiendo desde una posición favorable en la tercera batería, el fallo técnico hizo de las suyas, relegándolo a posiciones más bajas. Sin embargo, la determinación de Lambiris no flaqueó. A pesar de los desafíos, empezó la final desde una posición complicada, pero no se rindió.
Lo que siguió fue una demostración de resistencia y tenacidad. Aunque la recurrente falla técnica intentó eclipsar su desempeño, Lambiris avanzó con determinación, recuperando varias posiciones en el pelotón. Su perseverancia se reflejó en su avance de casi veinte lugares, mostrando que incluso ante la adversidad, el espíritu deportivo prevalece.
El Gran Premio RUS Agro no fue solo una carrera más; fue una amalgama de pasión, desafíos y triunfos, mostrando lo mejor del deporte motor argentino. Con pilotos como Werner y Lambiris, el futuro del Turismo Carretera y el TC Pista se vislumbra brillante y emocionante.
«La suerte no nos acompañó una vez más. El equipo dejó todo en pos de revertir lo sucedido en la serie con la falla, cambiamos todo lo que estaba a nuestro alcance, pero aun así volvió a aparecer en la final. Se nos escapó otra gran oportunidad ya que largábamos terceros la serie, pero sabemos que las carreras son así.
Toca agachar la cabeza y seguir trabajando de cara a las últimas dos carreras del año con el único objetivo de tomarnos revancha de lo sucedido y volver a demostrar el enorme potencial que, por ejemplo, tuvimos ayer.
Estoy muy agradecido a Ricardo Martinoglio y a toda la familia Lusqtoff por el enorme apoyo de siempre, así como también a Cristian Navarro por sus labores en los motores y a todo el equipo Alifraco Sport (encabezado por Walter Alifraco, Emmanuel Alifraco y Ariel Espósito) por poner lo mejor de sí carrera a carrera”, sentenció el piloto uruguayo.
La décimo cuarta fecha del año tendrá lugar en el Autódromo Ciudad de Toay en La Pampa, siendo esta la segunda visita del año a dicho trazado y teniendo lugar a partir de los días 11 y 12 de noviembre.
Verstappen y Red Bull dominan México 2023
Verstappen y Red Bull dominan México 2023
por Robert Gianola
Desde la estrategia magistral de Verstappen hasta el inesperado retiro de Pérez, el GP de México 2023 estuvo cargado de emociones y momentos inolvidables en la pista.
Max Verstappen ha mostrado una vez más su maestría en el circuito al llevarse la victoria en el GP de México 2023. En un inicio que sorprendió a todos, Sergio Pérez, el héroe local, tuvo que retirarse en la primera vuelta, dejando a los aficionados con el corazón en la mano.
Desde el inicio, los pilotos de Red Bull mostraron que no se guardarían nada. Verstappen, contrariando las expectativas de Ferrari, utilizó el rebufo de Charles Leclerc y Carlos Sainz para lanzarse con todo entre los dos, logrando colocarse primero al interior en la primera curva. Leclerc, atrapado entre los Red Bull, veía cómo Pérez intentaba avanzar por el exterior, pero se cerró demasiado y toca a la Ferrari debiendo de abandonar.
A su espalda, los Ferraris de Leclerc y Sainz seguían en la pelea mientras Lewis Hamilton, en un audaz movimiento, adelantaba al AlphaTauri de Daniel Ricciardo. Las estrategias se hicieron presentes cuando Verstappen, en la vuelta 20, se dirigió a boxes, para después, nueve vueltas más tarde, superar a Sainz.
El británico Hamilton, de Mercedes, no se quedó atrás. Con un undercut exitoso, superó a Sainz y se colocó en la tercera posición antes de la mitad de la carrera. Sin embargo, el momento de tensión llegó en el giro 33: un accidente de Kevin Magnussen en la complicada zona de las “S” provocó una bandera roja, pausando la carrera por alrededor de 20 minutos.
Con el reinicio de la competencia, Verstappen mantuvo su liderato y Hamilton intensificó su ataque. Solo cuatro vueltas más tarde, el británico logró ascender al segundo puesto, relegando a los Ferrari a las posiciones posteriores con Leclerc siendo el representante en el podio.
Por otro lado, una de las actuaciones más destacadas fue la de Lando Norris, quien, partiendo desde el lugar 17 y enfrentando adversidades, logró escalar posiciones de forma notable. Su avance fue facilitado, en parte, por retiradas de otros pilotos y choques que marcaron la carrera, como el incidente entre Oscar Piastri y Yuki Tsunoda.
En resumen, el Gran Premio de México 2023 nos dejó emociones, sorpresas y demostraciones de talento en la pista. Verstappen consolida su estatus como uno de los grandes, mientras otros pilotos, como Norris, muestran que el futuro de la Fórmula 1 es brillante y competitivo.
A medida que los minutos finales se acercaban, los pilotos volvieron a la pista con un nuevo juego de neumáticos blandos, buscando asegurar la pole position. Y fue Max Verstappen quien volvió a destacar, logrando su séptima pole de la temporada. Sin embargo, Charles Leclerc se quedó a tan solo 48 milésimas de segundo detrás del piloto neerlandés, quedándose sin la tan anhelada pole position.
La sesión de clasificación estuvo llena de emoción y rivalidad, destacando el impresionante rendimiento de Max Verstappen y el desafío planteado por los pilotos de Ferrari. La batalla por las posiciones en la parrilla promete una carrera llena de emoción y acción en el circuito austriaco el domingo
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