Mundial de Endurance quiere llegar nuevamente a Sudamérica
El Mundial de Endurance (WEC) se prepara para una temporada 2023 de despegue por la llegada de varios fabricantes. Existe la posibilidad de que la categoría de Hypercar cuente con 11 máquinas y podría estirarse a 15.
por Robert Gianola
Más allá del crecimiento del parque, la categoría más importante en la resistencia también está en busca de extender su calendario. Esto es a consecuencia a la pandemia en los últimos dos años solo tuvieron seis fechas. Según WEC quieren tener ocho fechas en 2024.
Para 2023 contará con siete carreras, comenzando el 17 de marzo en Sebring. Luego será el turno de recorrer Europa con cuatro competencias, entre ellas las 24 Horas de Le Mans. El cierre del año se distribuirá entre Japón y Bahrein.
Para 2024, faltará completar un casillero en el ejercicio y ante esa posibilidad, el jefe de motorsport de Peugeot, Jean Marc Finot, ve con buenos ojos que el Mundial de Resistencia recale en Sudamérica para disputar la cita que aún no tiene escenario confirmado.
«Nos encantaría ir a Sudamérica, porque en Sudamérica hay gente muy entusiasta con el automovilismo», indicó Finot, y agregó: «Para la marca Peugeot también es interesante tener visibilidad en Sudamérica, ya sea Brasil, Argentina o Chile. Si hay alguna oportunidad, la apoyaremos».
Hay que recordar que la última vez que el WEC estuvo en América del Sur fue en 2014, cuando visitó Brasil para correr en Interlagos. Luego, en 2016 y 2017 llevaron a cabo sus competencias en el autódromo Hermanos Rodríguez de México.
