El Gran Premio de Bahréin 2025 marcó el inicio de un fin de semana lleno de expectativa en el Circuito Internacional de Sakhir. Las dos sesiones de entrenamientos libres dejaron un panorama claro: McLaren se posiciona como el equipo a batir, mientras que otros equipos enfrentaron desafíos técnicos y estratégicos en las altas temperaturas del desierto.
La jornada comenzó con la FP1, una sesión que, aunque menos representativa debido al horario matutino y las condiciones climáticas extremas, permitió a los equipos probar configuraciones iniciales. Lando Norris, líder del campeonato y piloto de McLaren, marcó el ritmo con un tiempo de 1:33.204, demostrando una vez más la competitividad del equipo británico. Pierre Gasly, al volante del Alpine, sorprendió al ubicarse en la segunda posición, mientras que Lewis Hamilton, ahora con Ferrari, completó el podio provisional.
Uno de los aspectos de esta sesión fue la participación de los pilotos novatos Jack Doohan (Alpine) y Liam Lawson (Racing Bulls) lograron destacarse al ubicarse séptimo y octavo respectivamente.
Sin embargo, esta primera tanda también dejó entrever las dificultades que enfrentarían algunos equipos. Red Bull, por ejemplo, no mostró su habitual dominio. Max Verstappen cedió su asiento a Ayumu Iwasa para esta sesión y luego expresó su preocupación por problemas técnicos en el monoplaza.
La FP2 fue mucho más representativa al correrse en condiciones similares a las de la carrera nocturna del domingo. Aquí, McLaren reafirmó su superioridad con un contundente 1-2. Oscar Piastri lideró la tabla con un tiempo impresionante de 1:30.505, superando por apenas 0.154 segundos a su compañero Lando Norris. Este resultado no solo consolidó a McLaren como favorito para el fin de semana, sino que también marcó un hito para Piastri, quien mostró una notable mejora respecto a su décimo lugar en la FP1.
Detrás de los McLaren se ubicaron George Russell (Mercedes) y Charles Leclerc (Ferrari), quienes tuvieron su primer contacto con la pista en esta sesión tras ceder sus autos a pilotos novatos en la FP1. Russell quedó a más de medio segundo del tiempo líder, mientras que Leclerc mostró consistencia al asegurar el cuarto puesto.
En contraste, Red Bull continuó enfrentando problemas. Max Verstappen logró ubicarse séptimo después de superar dificultades técnicas iniciales, pero quedó detrás del sorprendente Isack Hadjar (Racing Bulls), quien terminó sexto. Este desempeño subraya las complicaciones que el equipo austríaco ha tenido para adaptarse al circuito este año.
El dominio de McLaren no solo se atribuye al talento de sus pilotos sino también a la eficiencia del sistema de enfriamiento de sus monoplazas, crucial en las altas temperaturas del desierto. Esto contrastó con los problemas reportados por otros equipos como Red Bull y Aston Martin. Fernando Alonso, por ejemplo, sufrió serios inconvenientes con la dirección de su Aston Martin y terminó relegado al 15° lugar en la FP2.
Otro punto interesante fue el rendimiento desigual de Alpine. Aunque Gasly brilló en la FP1 al ser segundo más rápido, su desempeño decayó significativamente en la FP2, donde terminó 17°. Jack Doohan también tuvo dificultades para mantener el ritmo competitivo y finalizó decimocuarto.
Las dos sesiones dejaron un panorama claro: McLaren se perfila como el equipo más fuerte del fin de semana gracias a su consistencia y velocidad tanto en tandas cortas como largas. Oscar Piastri emergió como una amenaza seria para sus rivales y demostró estar listo para competir al más alto nivel.
Por otro lado, equipos tradicionales como Red Bull y Ferrari tienen trabajo por delante si quieren desafiar a McLaren durante la clasificación y la carrera. Las altas temperaturas seguirán siendo un factor determinante tanto para los pilotos como para los ingenieros.
El Gran Premio de Bahréin promete emociones intensas mientras los equipos afinan sus estrategias para lo que será una competencia llena de sorpresas y rivalidades renovadas. 🏎️🕹️
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