El Gran Premio de Aragón 2025 será recordado como una exhibición de autoridad de Marc Márquez, quien no solo sumó su cuarto triunfo de la temporada, sino que lo hizo liderando cada vuelta y firmando la vuelta rápida a dos giros del final. El piloto de Ducati Lenovo Team partió desde la pole y nunca cedió el liderato, consolidando así su posición de privilegio en la clasificación general con 233 puntos, 32 por delante de su hermano Álex Márquez, segundo en la carrera y en el campeonato, y 93 sobre Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, tercero en Motorland.
Desde los entrenamientos libres, Márquez dejó claro que Aragón era territorio propio. El sábado, marcó la pole con un tiempo récord de 1:45.704, superando a Álex Márquez y Franco Morbidelli en la primera fila. El domingo, la salida fue impecable, un contraste notable con la carrera sprint, donde había tenido problemas. Esta vez, el ocho veces campeón del mundo impuso un ritmo inalcanzable, gestionando a la perfección los neumáticos y midiendo su velocidad para evitar errores, una autocrítica que él mismo reconoció tras la bandera a cuadros:
“Hoy tuve el ritmo, me sentí bien, sobre todo al final, apreté más. El problema es que cometí algunos errores antes (Austin); estamos trabajando en eso. Tengo la velocidad, pero tengo que controlarla, tengo que encontrar las sensaciones, sobre todo el domingo, cuando cambian las condiciones desde el calentamiento hasta la carrera. Aquí lo hice bien, pero tiene que ser así todos los fines de semana”.
La carrera fue un monólogo de los hermanos Márquez, con Álex consolidando el doblete de Ducati y demostrando que la Desmosedici GP24 sigue siendo competitiva frente a la GP25 de su hermano. Bagnaia, tras un inicio complicado, aprovechó el mal arranque de Morbidelli y se afianzó en el tercer puesto, aunque sin opciones reales de pelear por la victoria.
Pedro Acosta, con la KTM, fue el único capaz de romper el dominio de Ducati, asegurando la cuarta plaza y siendo la primera moto no italiana en la clasificación. El murciano mostró destellos de su talento, pero el desgaste físico y el ritmo impuesto por los líderes le relegaron a pelear por consolidar puntos importantes para el campeonato.
La parrilla de salida ya anticipaba una carrera dominada por los Márquez, con Morbidelli y Bagnaia completando las posiciones delanteras. La clasificación final reflejó el poderío de Ducati, que copó cinco de los seis primeros puestos. Franco Morbidelli fue quinto, seguido por Fermín Aldeguer, mientras que Joan Mir, con la mejor Honda, terminó séptimo. Marco Bezzecchi, tras una complicada clasificación, remontó hasta la octava posición con Aprilia.
La autocrítica de Márquez tras la carrera refleja su madurez competitiva y la conciencia de que, pese al dominio, cada detalle cuenta en la lucha por el título. Su referencia a la gestión del ritmo y a los errores previos muestra un enfoque más calculador y menos impulsivo, clave en una temporada tan exigente.
Por su parte, Álex Márquez destacó la importancia de mantener la consistencia y aprovechar cada oportunidad, mientras que Bagnaia reconoció la superioridad de los Márquez en Aragón y la necesidad de mejorar en las próximas citas para no perder el tren del campeonato.
Con este resultado, Marc Márquez amplía su ventaja en la clasificación general y se consolida como el gran favorito al título. Su dominio en Aragón, tanto en ritmo como en estrategia, marca un punto de inflexión en la temporada, obligando a sus rivales a reaccionar en las próximas fechas, especialmente en Mugello, donde la presión será máxima.
El rendimiento de la Ducati Desmosedici GP25 ha sido determinante en Motorland. La capacidad de la moto para adaptarse a las exigencias del circuito, sumada a la experiencia de Márquez, ha dejado sin opciones a la competencia. KTM, con Acosta, y Aprilia, con Bezzecchi, mostraron potencial, pero aún están un paso por detrás en cuanto a consistencia y gestión de carrera.
El Gran Premio de Aragón 2025 ha sido una lección de pilotaje y estrategia por parte de Marc Márquez, que no solo suma puntos vitales, sino que envía un mensaje claro a sus rivales: el campeonato pasa por derrotarlo en pista. La temporada entra en su fase decisiva y, tras lo visto en Motorland, el margen de error se reduce al mínimo para quienes aspiran a destronarlo. 🏍️🛠️
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