La séptima etapa del Dakar 2025 no solo destacó por su complejidad técnica y meteorológica, sino también por una controversia que ha sacudido al rally más duro del mundo. Un fallo en las indicaciones del ‘roadbook’ desató el caos entre los competidores, alterando los tiempos y beneficiando a algunos pilotos de forma inesperada.
El piloto uruguayo Álvaro Cóppola, al mando de su KTM, sigue demostrando su tenacidad en una edición marcada por condiciones extremas. Tras completar una etapa complicada por el frío y la lluvia intermitente, Cóppola se posicionó en el lugar 61° de la clasificación general de motos, acumulando un tiempo total de 58h 20m 29s.
En la categoría Rally2, Cóppola cerró la etapa en la posición 50°, mientras que en la general de esta división ocupa el puesto 48°. Su progreso refleja un esfuerzo constante en un Dakar que no da tregua.
La etapa, diseñada como el primer gran desafío de la segunda semana, constaba de 419 kilómetros cronometrados para coches y 412 para motos, con terrenos que combinaban tierra, arena, dunas y navegación exigente.
El caos comenzó en el kilómetro 158 de la especial de coches, donde un error en el ‘roadbook’ dejó a muchos competidores desorientados. Nasser Al-Attiyah, junto con los Mini de Guillaume de Mévius y Joao Ferreira, lideraban la carrera, pero se encontraron perdidos en este punto. Henk Lategan, con Brett Cummings como copiloto, logró encontrar el camino antes que nadie, aprovechando para consolidar su ventaja.
Sin embargo, la organización (ASO) decidió anular los tiempos de un tramo de 20 kilómetros alrededor del punto conflictivo, lo que generó un cambio drástico en los resultados. Pilotos como Lategan, que habían encontrado la ruta correcta rápidamente, se vieron perjudicados, mientras que otros, como Al-Attiyah, resultaron beneficiados.
Lucas Moraes, acompañado por el español Armand Monleón, se adjudicó la etapa con una ventaja de siete minutos sobre Mattias Ekström y nueve sobre Seth Quintero. Nasser Al-Attiyah, inicialmente a 11 minutos de Lategan, terminó ganándole ocho minutos gracias al reajuste de tiempos.
En la clasificación general, Henk Lategan mantiene el liderato, pero ahora solo tiene 21 segundos de ventaja sobre Yazeed Al-Rajhi y 21 minutos sobre Al-Attiyah, quien sigue recortando distancias.
En motos, Daniel Sanders reafirmó su supremacía con una victoria contundente, marcando diferencias especialmente al final de la especial. Tosha Schareina, que había sido segundo, cayó al tercer puesto tras un ajuste de tiempos que benefició a Edgar Canet por un problema técnico. Canet, joven promesa de KTM, continúa dejando su huella en esta edición.
La etapa 7 del Dakar 2025 será recordada no solo por su dureza, sino también por la controversia generada por el error en el ‘roadbook’. Pilotos como Álvaro Cóppola siguen mostrando su fortaleza en un rally que premia la resistencia y la estrategia. Mientras tanto, en coches y motos, las clasificaciones se aprietan y prometen más emociones en los días restantes.
La octava etapa llevará a los competidores hacia la capital saudí, Riad, en un recorrido que promete ser decisivo. Los participantes enfrentarán el desgaste físico y mecánico tras miles de kilómetros recorridos, mientras los líderes intentarán consolidar sus posiciones en esta carrera de resistencia extrema.
Crédito: A.S.O.