🏁 Guenther vence a Rowland en la última vuelta del Jeddah E-Prix 🏁
por Robert Gianola
Maximilian Guenther ganó en Jeddah tras adelantar a Oliver Rowland en la última curva, estrenando con éxito el PIT BOOST en la Fórmula E.
Maximilian Guenther, piloto de DS Penske, logró una victoria electrizante en la primera carrera del Jeddah E-Prix 2025, estrenando el nuevo sistema de PIT BOOST en la Fórmula E. El alemán superó a Oliver Rowland (Nissan) en la última chicana, asegurando su primer triunfo de la temporada, seguido por Taylor Barnard de NEOM McLaren en el tercer lugar.
Dominio en clasificación y estrategia en carrera
Guenther arrancó el fin de semana con autoridad al conseguir la pole position, su primera desde Yakarta 2024, en la tercera ronda de la temporada 11 de Fórmula E. En un circuito desconocido para todos por el debut del PIT BOOST —paradas obligatorias para recargar energía—, Guenther se posicionó delante de Rowland, Barnard y Nyck de Vries (Mahindra Racing).
La carrera de 31 vueltas estuvo marcada por el uso estratégico del ATTACK MODE y las paradas PIT BOOST. Rowland lideró la competencia durante gran parte del evento al aprovechar su 10% de energía extra, inyectado por el PIT BOOST con 600 kW durante 30 segundos. Sin embargo, agotó su ventaja energética rápidamente, mientras que Guenther optó por un enfoque más conservador, activando el ATTACK MODE en las vueltas finales para maximizar su rendimiento.
Remontada y maniobra final
En la vuelta 22, Guenther empezó su remontada superando a Barnard para colocarse en tercera posición. Aprovechó la segunda activación del ATTACK MODE para adelantar a de Vries y ubicarse segundo, justo detrás de Rowland. Con una ventaja de energía del 1% y vueltas rápidas en su haber, Guenther comenzó a acortar la distancia con el piloto de Nissan.
En un duelo emocionante en las últimas cuatro vueltas, Guenther acechó a Rowland, esperando el momento perfecto. La batalla culminó en la última chicana: mientras Rowland intentaba conservar la poca energía restante, Guenther se lanzó por el interior, adelantándolo con una maniobra audaz para llevarse la victoria en la línea de meta.
Golpe de autoridad en el campeonato
Esta victoria marca el primer triunfo de Guenther con DS Penske y el primero desde Tokio la temporada pasada. También es la primera vez en 17 carreras que un piloto desde la pole position logra ganar. Con este resultado, Guenther reafirma su potencial en una temporada que ha visto a tres líderes diferentes en las primeras tres carreras.
Oliver Rowland, pese a perder la victoria en la última curva, lidera el Campeonato de Pilotos con 43 puntos, seguido de Antonio Félix da Costa (TAG Heuer Porsche) con 39. Mientras tanto, Porsche encabeza la clasificación por equipos con 60 puntos, apenas tres por delante de DS Penske. Nissan lidera el Campeonato de Fabricantes con 87 puntos, superando a Porsche con 62.
Jornada complicada para el campeón defensor
El vigente campeón, Pascal Wehrlein (Porsche), tuvo una jornada para el olvido. Un choque con Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) le provocó un pinchazo temprano que lo relegó al último lugar, obligándolo a una parada no planificada. Aunque logró remontar algunas posiciones, terminó en un discreto 15º puesto.
Expectativa para la próxima carrera
La emoción en Jeddah no termina aquí. La Fórmula E continuará su actividad el sábado con una nueva carrera en el circuito saudí, donde el PIT BOOST y las estrategias energéticas seguirán siendo clave. Con el campeonato al rojo vivo y la lucha por el liderato más intensa que nunca, la temporada 11 promete seguir entregando duelos memorables.
🏎️ ¡La batalla por la supremacía eléctrica continúa en Jeddah! 🏁
