Mar. Mar 5th, 2024
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Gran victoria de Rosberg X Racing en la emocionante final de Extreme E en Chile

por Robert Gianola

por Robert Gianola

En una definición de infarto en el Antofagasta Minerals Copper X Prix, Rosberg X Racing conquista su segundo título de Extreme E, superando adversidades y dejando atrás a sus rivales.

Mikaela Ahlin-Kottulinsky (SWE) / Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing
Mikaela Ahlin-Kottulinsky (SWE) / Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing

Rosberg X Racing (RXR) logró una hazaña épica al asegurar su segundo campeonato de Extreme E en una emocionante final de temporada en Chile. La Gran Final en el Antofagasta Minerals Copper X Prix fue un espectáculo lleno de emoción, con RXR cruzando la línea de meta en segunda posición a pesar de los daños significativos en su ODYSSEY 21.

El equipo rival directo, ACCIONA | SAINZ XE Team (ASXE), se retiró de la competencia después de que Laia Sanz volcara en la última parte de la carrera. Este retiro aseguró el título para RXR, ya que ASXE no logró obtener los puntos necesarios para alcanzar su primer campeonato en la serie.

Veloce Racing se destacó como ganador de la última fecha de la temporada, asegurando su posición entre los tres primeros en la clasificación del campeonato. El podio lo completó X44 Vida Carbon Racing, el campeón de la temporada pasada.

Molly Taylor (AUS) - Kevin Hansen (SWE), Veloce Racing, battles with Lia Block (USA) - Timo Scheider (DEU), Carl Cox Motorsport
Molly Taylor (AUS) - Kevin Hansen (SWE), Veloce Racing, battles with Lia Block (USA) - Timo Scheider (DEU), Carl Cox Motorsport

En la Redemption Race, Amanda Sorensen y RJ Anderson cerraron su primera temporada en Extreme E con una victoria, permitiendo al No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing recuperarse de una difícil novena ronda y terminar la temporada con un resultado positivo.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky, piloto de RXR, expresó su emoción al decir: «Ganar el Campeonato de Extreme E 2023 es un sueño hecho realidad. Estuvimos codo a codo toda la temporada con ASXE, pero ahora estoy muy contenta y sin palabras«. Johan Kristoffersson, piloto de RXR, agregó: «Después de una temporada intensa, ganar el Campeonato de Extreme E por segunda vez es increíble».

Laia Sanz (ESP) / Mattias Ekstrom (SWE), Acciona | Sainz XE Team, leads as Mikaela Ahlin-Kottulinsky (SWE) / Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing, battles with Hedda Hosas (NOR) / Tanner Foust (USA), NEOM McLaren Extreme E
Laia Sanz (ESP) - Mattias Ekstrom (SWE), Acciona Sainz XE Team, leads as Mikaela Ahlin-Kottulinsky (SWE) - Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing, battles with Hedda Hosas (NOR) - Tanner Foust (USA)

La Gran Final fue una carrera llena de acción desde el principio, con Mattias Ekström de ASXE liderando mientras RXR perseguía los puntos necesarios para mantenerse en la cima. Sin embargo, desafíos como el incidente de Johan Kristoffersson y la colisión entre Tanner Foust y Fraser McConnell complicaron la carrera.

El abandono de ASXE y los problemas de RXR no impidieron que el equipo de Nico Rosberg se asegurara el tercer puesto necesario para sellar el campeonato. La lucha por el liderato entre Laia Sanz y Molly Taylor culminó con Sanz perdiendo el control de su vehículo, poniendo fin a las esperanzas de ASXE de ganar el título.

Catie Munnings (GBR) / Timmy Hansen (SWE), Andretti Altawkilat Extreme E
Catie Munnings (GBR) / Timmy Hansen (SWE), Andretti Altawkilat Extreme E

Veloce Racing, con Molly Taylor y Kevin Hansen, logró una carrera sin problemas para obtener su tercera victoria de la temporada y terminar entre los tres primeros en la clasificación del campeonato. Aunque cruzaron la meta después de Veloce Racing, el segundo lugar de RXR fue suficiente para asegurar su segundo título en Extreme E.

En la Redemption Race, el No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing demostró su velocidad, asegurándose la victoria y cerrando la temporada de manera destacada. El equipo de Andreas Bakkerud, del JBXE, también enfrentó desafíos, con un fallo mecánico que puso fin a la temporada de Carl Cox Motorsport.

El broche de oro lo puso Klara Andersson del ABT CUPRA XE, logrando un impresionante adelantamiento y asegurando la segunda posición detrás del No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing, mientras Amanda Sorensen sellaba la victoria en la Redemption Race.

RESULTADOS

Gran Final

  1. Veloce Racing 8:31.760mins
  2. Rosberg X Racing +4:19.110mins
  3. X44 Vida Carbon Racing +8:11.502mins
  4. ACCIONA | SAINZ XE Team (Retiro)
  5. NEOM McLaren Extreme E Team (Retiro)

Redemption Race

  1. No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing 8:34.434mins
  2. ABT CUPRA XE +14.909s
  3. JBXE +20.993s
  4. Carl Cox Motorsport (Retiro)

POSICIONES EN EL CAMPEONATO

  1. Rosberg X Racing: 182 puntos
  2. ACCIONA | SAINZ XE Team: 171 puntos
  3. Veloce Racing: 155 puntos
  4. X44 Vida Carbon Racing: 121 puntos
  5. No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 113 puntos
  6. ABT CUPRA XE: 81 puntos
  7. Andretti ALTAWKILAT Extreme E 71 puntos
  8. NEOM McLaren Extreme E Team: 68 puntos
  9. Carl Cox Motorsport: 50 puntos
  10. JBXE: 50 puntos
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