🏁E-Prix doble en Mónaco 2025🏁
por Robert Gianola
El ABB FIA Fórmula E desembarca en Montecarlo los días 3 y 4 de mayo de 2025 para vivir su primer fin de semana con dos carreras.
La cita histórica del doble E-Prix
Por primera vez en su undécima temporada, la Fórmula E programa dos rondas en el mismo fin de semana en el Principado de Mónaco, consolidando el estatus de Montecarlo como uno de los circuitos más célebres del automovilismo eléctrico. El sábado 3 y el domingo 4 de mayo, la sexta y la séptima prueba de la campaña 2024-2025 tendrán lugar a partir de las 15:05 horas locales, ofreciendo un espectáculo inédito con los monoplazas GEN3 Evo pisando por partida doble las calles del puerto, el Casino y el túnel.
Un trazado inmutable y exigente
El circuito de Montecarlo, con sus 3,337 km y 19 curvas, mantiene intacto el trazado concebido en 1929. El desafío técnico recae en sectores como Mirabeau, donde el paso estrecho exige precisión milimétrica, y la célebre chicana Nouvelle, que pone a prueba la estabilidad de los trenes delanteros de los eléctricos. La combinación de tramos lentos y enlaces de media velocidad obliga a los equipos a optimizar la gestión de la energía y la refrigeración de las baterías, particularmente tras el túnel, donde la rápida transición de luz supone un reto para los pilotos.
Líderes en pugna por la corona
Oliver Rowland, al frente del campeonato con 69 puntos tras su victoria en Ciudad de México y podios recientes, buscará recuperar el impulso perdido en Miami. Entre sus principales rivales destacan Pascal Wehrlein, vigente campeón mundial con Porsche, y António Félix da Costa, ex campeón de la serie y compañero de equipo de Wehrlein, quienes regresan tras lograr doble podio en la carrera estadounidense. La contienda promete movimientos estratégicos en la tabla, ya que la proximidad de sus registros y la fiabilidad de los GEN3 Evo reducen los márgenes de error.
Estrategias de equipo y desarrollo técnico
TAG Heuer Porsche y Nissan Fórmula E Team llegan con configuraciones de refrigeración revisadas y mapas de motor actualizados, fruto de las lecciones aprendidas en las carreras iniciales. El balance de performance es clave en Montecarlo, donde el margen entre atacar y conservar energía puede decidir el podio. Los equipos de DS Penske, NEOM McLaren y Jaguar TCS, que ya han saboreado victorias en São Paulo, Yeda y Ciudad de México, podrán optar por una estrategia más agresiva o centrar sus esfuerzos en el ritmo de carrera constante.
Relevancia para la temporada
Las dos pruebas en Montecarlo marcan el ecuador de la primera mitad del campeonato y ofrecen puntos dobles en la clasificación de Pilotos y Constructores. Un resultado adverso podría desequilibrar la batalla por el título, mientras que un doble podio afianzaría a los aspirantes. Además, el rendimiento de los GEN3 Evo en un circuito urbano tan técnico servirá de termómetro para las mejoras que llegarán en la segunda parte de la temporada, cuando la Fórmula E visite entornos tan diversos como Berlín, Sao Paulo y Londres.
Expectativas y desenlace
Con un formato doble inédito, Montecarlo se convierte en el epicentro de la electrificación deportiva. La combinación de historia, glamour y tecnología atraerá no solo a los aficionados al automovilismo sino también a seguidores de la innovación eléctrica. A medida que los semáforos se apaguen el sábado y el domingo, tanto pilotos veteranos como noveles dispondrán de una oportunidad única para escribir su nombre en el palmarés de la especialidad. 🚗🔧
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