El piloto uruguayo Mauricio Lambiris tuvo una difícil carrera en el Autódromo San Nicolás Ciudad donde finalizó en un meritorio quinto lugar

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]H[/su_dropcap]oy, en el cierre del Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombú que se disputó en el Autódromo San Nicolás Ciudad, Mauricio Lambiris dio batalla tanto en la serie como en la final para volver a sumar fuerte en función del certamen anual siendo ahora sexto en dicha tabla tras ocupar la quinta colocación en esta octava cita del año para la especialidad mayor de la categoría espectáculo del automovilismo deportivo argentino.

Tras los buenos resultados conseguidos en La Pedrera y Termas de Río Hondo, Mauricio Lambiris redobló las apuestas luchando por la pole ayer y siendo segundo, para hoy también ser segundo en su serie tras una espectacular lucha con Julián Santero que nos tuvo a todos de pie tras varias maniobras de sobrepaso en distintos rincones del trazado nicoleño. Un toque con Alfonso Domenech cuando era tercero en la final lo relegó bastante, pero supo recuperarse a base del gran ritmo propuesto sobre el Toyota Corolla para cruzar la bandera a cuadros en el quinto lugar y seguir escalando en el certamen anual.

«Seguimos evolucionando carrera a carrera a pesar de las complicaciones del modelo. Ayer pudimos hacer una linda vuelta, redonda, que solo Jonatan Castellano pudo mejorar con nuestra succión. Hoy en la serie tuvimos una linda batalla con Julián (Santero), nos pasamos varias veces y creo que dimos un gran espectáculo a la gente. En la final éramos terceros cuando recibo un toque de Domenech (Alfonso) que nos saca de pista y nos relega varias posiciones. Por suerte pudimos volver a avanzar, aunque nos quedamos con las ganas de luchar por puestos de podio, que fue lo que vinimos a buscar este fin de semana.

Estoy muy agradecido al propio Mariano Werner por el trabajo suyo y de su equipo en cada fin de semana de carrera, a los Hnos. Riva por su trabajo en los motores, a todos los chicos que trabajan en el auto, y a las empresas que permitieron nuestro regreso al Turismo Nacional desde esta temporada», sentenció el piloto uruguayo.

A partir de los días 23, 24 y 25 de Septiembre, y en el Autódromo de Toay (Provincia de La Pampa), podremos vivir el noveno capítulo del año para el Turismo Nacional.

Tras mostrar un gran salto de calidad y buen desempeño conductivo tanto en La Pedrera como en Termas de Río Hondo, Mauricio Lambiris busca continuar por la senda del protagonismo.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]E[/su_dropcap]ntre los días 19, 20 y 21 de agosto, en el Autódromo San Nicolás Ciudad (San Nicolás, Buenos Aires), se disputará el Gran Premio Máquinas Agrícolas & Remolques Ombu, válido por la 8º fecha del Campeonato Argentino 2022 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional.

El objetivo principal del uruguayo es poder ser rápido desde los ensayos, cerrar la jornada sabatina, clasificando en los puestos de vanguardia y así comenzar a enarbolar un buen domingo. Sumar fuerte es imperioso en función del campeonato, teniendo en cuenta que varios de los rivales que lo preceden se encuentran cerca y con ello existe la posibilidad de avanzar varias colocaciones basándonos en un buen resultado final este fin de semana. De esta manera viene transitando las últimas carreras, avanzando en la tabla anual y sumando fuerte en cada una de las últimas experiencias dentro de la categoría, a pesar de que el rendimiento ideal del Toyota Corolla está un poco por debajo de las otras marcas y modelos en cuanto al reglamento técnico.

“Venimos de ser protagonistas en La Pedrera y en Termas. Pudimos redondear positivos fines de semana en ambas ocasiones, dando batalla en la serie y corriendo finales inteligentes que nos premiaron con buenos resultados y muchos puntos en función del campeonato.

El objetivo de este fin de semana es luchar por posiciones de podio el domingo. Sabemos que tenemos un gran equipo y auto, es por eso que de no mediar inconvenientes creo que estamos aptos para cumplir con cada meta que nos hemos propuesto desde principios de temporada. Es un proyecto nuevo que sigue creciendo con el paso de las carreras y al que seguimos apostando día a día, aunque realmente entendemos que no estamos a la altura de las otras marcas. De todas maneras, entendemos que nos toca seguir trabajando para estar cada día más competitivos.

Estoy muy agradecido al propio Mariano Werner por el trabajo suyo y de su equipo en cada fin de semana de carrera, a los Hnos. Riva por su trabajo en los motores, a todos los chicos que trabajan en el auto, y a las empresas que permitieron nuestro regreso al Turismo Nacional desde esta temporada», sentenció el piloto uruguayo que hoy ocupa la octava colocación del certamen anual sumando 109 unidades, a tan solo 35 del líder Jonatan Castellano.

Refiriéndonos a lo estrictamente deportivo, el fin de semana tendrá inicio durante la jornada sabatina para la clase mayor del Turismo Nacional. Esta octava fecha del año comenzará con la disputa de dos ensayos pactados para las 9:30 y las 12hs. dando paso a la clasificación que tendrá lugar a las 16hs. siendo televisada a través de DeporTV y Motor Play. Ya en la jornada dominical podremos vivir las series (desde las 9:45, 10:10 y 10:35hs. pudiendo vivirlas el público en vivo a través de Motor Play) que ordenarán la grilla de la octava competencia final del año. Esté nuevo desafío tendrá luz verde a partir de las 13:35hs. con una distancia de 22 vueltas o 40 min. máximos de duración, y siendo televisada dicha competencia a través de la TV Pública, en vivo y en directo para todo el país.

El piloto del FDC Motorsport logra su tercera victoria consecutiva y cuarta del presente torneo, en el sprint del TC2000 Series con el Citroën C4.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]O[/su_dropcap]tro especialista, pero en sprint es Cyro Fontes. El piloto de Piriápolis sigue haciendo de las suyas los viernes por la tarde y esta vez fue en los 4.000 metros de extensión del Autódromo San Nicolas Ciudad, escenario de la 8º fecha Gran Premio “Elaion”. Con contundencia y de punta a punta, el integrante del equipo de Falda del Carmen controló las 12 vueltas del sprint dejando segundo a Figgo Bessone con el Ford Focus del JM Motorsport a 1.980 de diferencia.

Para el piloto de Alta Gracia fue un sprint complicado porque tuvo que manejar y controlar el auto sin dirección hidráulica. Por suerte pudo llegar a la bandera a cuadros haciendo un gran esfuerzo físico. Tercero terminó Tomas Fineschi con el Peugeot 408 del Fineschi Racing en una destacada actuación. En los primeros giros, el de Quilmes le metió presión a Bessone, pero en la parte final el auto perdió un poco de rendimiento y se dedicó a cuidar el último escalón del podio.

Felipe Barrios Bustos (Axion Energy Sport TC2000 Series), Javier Scuncio Moro (FDC Motorsport), Lucas Bohdanowicz (Toyota Young), Rodrigo Aramendia (FDC Motorsport), el líder del torneo Facundo Marques (Axion Energy Sport TC2000 Series), Nicolas Palau (JM Motorsport) e Ignacio Montenegro (Axion Energy Sport TC2000 Series) completaron los diez mejores.

La actividad para el TC2000 Series se reanudará el domingo con la final a 25 minutos a partir de las 10:15 hs. y que tendrá a Facundo Marques, “poleman” del viernes, largando desde el primer cajón de la grilla.

Sergio Lafuente quien logró que Luis Henderson estuviera también el equipo oficial Yamaha, compartieron entrenamiento con Nani Roma en el “Nasser Camp” propiedad de Al-Attiyah.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]E[/su_dropcap]l equipo Yamaha Racing ha estado realizando algunos tests en el rancho de Al-Attiyah, “Nasser Camp”, con el fin de continuar con el desarrollo del ‘buggy’ T4 (el YXZ 1000 R) habiendo estado presente allí los uruguayos Sergio Lafuente y Luis Henderson que ha sido contratado también para estar compitiendo por la marca de los diapasones.

También estuvo presente el excelente piloto Nani Roma que tras cuatro meses y medio desde que fue operado de un tumor en la vejiga, que le detectaron poco tiempo después de volver de Arabia, se ha subido nuevamente al “buggy T4 con el fin de continuar tomando forma.

Hay que recordar que Roma es muy amigo de Miquel Prat -piloto que es navegado por el “Osito” Lafuente- quien le ha estado dando importantes consejos para mejor su pilotaje. Además, en el reciente Bajo Aragón lo estuvieron haciendo juntos  con muy buenos parciales al haber estado liderando un parcial de la clasificación general en una de las especiales de la prueba mundialista.

Para Lafuente fue una experiencia muy importante que lo sigo acercando a lo que será su próxima participación junto a Prat y al desarrollo de esta máquina que ha mejorado muchísimo desde su última presentación.

Mauricio Lambiris concluyó 17° en el “Desafío de las Estrellas” del Turismo Carretera en el Autódromo “El Villicum” de San Juan.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]E[/su_dropcap]sta competencia de carácter “Especial” que definió la grilla de partida por sorteo, y que tuvo el cambio de un neumático y recarga obligatoria de combustible, novena fecha del campeonato y penúltima de la fase regular. Sin clasificación ni series previo al compromiso definitivo.

El piloto uruguayo hizo una carrera inteligente, aunque su gran complicación fue la pérdida de tiempo en boxes debido a la aglomeración de autos en el ingreso a la segunda detención obligatoria.

Con este resultado, el piloto de Ford quedó clasificado para la Copa de Oro con 246,5 puntos, siendo el cuarto ubicado en el certamen anual y el mejor representante de la marca del Óvalo.

“No fue un mal fin de semana en líneas generales. El funcionamiento del auto en los ensayos fue bueno, pero un inconveniente con un juego de gomas en el cierre del sábado nos privó de tomar mejores referencias.

Hoy el ritmo era bueno, lamentablemente perdimos mucho tiempo en la entrada de boxes en la segunda parada y terminamos pagándolo muy caro. Entendemos que merecíamos pelear más arriba, pero sabemos que este tipo de carreras pueden generar estas circunstancias a las que no estamos acostumbrados.

Estamos muy contentos con el trabajo hecho hasta esta parte junto al equipo LCA Racing y Alejandro Garófalo, por lo que estoy muy agradecido a ellos y a todos los que forman parte de este proyecto por haber conseguido con una carrera de antelación la clasificación a la copa de oro”, sentenció el piloto uruguayo en el cierre de este noveno capítulo del año.

A partir de los días 27 y 28 de agosto, el Turismo Carretera y el TC Pista definirán sus primeros doce clasificados a los playoff. La cita tendrá lugar en el Autódromo Ciudad de Paraná, un clásico teceísta, y el compromiso será válido por el décimo capítulo del año.

Mauricio Lambiris afrontará, este próximo 6 y 7 de agosto, la novena cita anual del campeonato 2022 del Turismo Carretera que se disputará en el Autódromo “El Villicum” de San Juan.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]E[/su_dropcap]l “Gran Premio 85 años del Turismo Carretera” está cada vez más cerca, y como si fuera poco, se llevará a cabo en un circuito de carácter internacional que tendrá la novedad del cambio obligatorio de neumático en el denominado “Desafío de las Estrellas”.

Para esta cita la grilla será confeccionada en base a un sorteo, y es por ello por lo que el piloto uruguayo tiene la misión de recuperarse tras el abandono en Posadas, en un trazado en el cual ya sabe lo que es pelear cuestiones de importancia y ser protagonista.

En la más reciente edición, el representante del equipo Lusqtoff Racing finalizó octavo. Además, a esto hay que añadirle un segundo lugar en la fecha coronación de la campaña anterior, en la cual obtuvo la Pole y había ganado la serie más veloz.

Sumado a los buenos antecedentes, el oriental es quien posee al mejor Falcon ubicado en el campeonato. Se encuentra quinto con 228,5 puntos, a 55 unidades del líder del certamen, Agustín Canapino.

Si gana, cortará una sequía triunfal que data de Paraná 2019, competencia despedida de Omar “Gurí” Martínez, en la cual venció con el Ford de la escuadra del Supremo. Segundo finalizó Juan Bautista De Benedictis y tercero arribó Matías Rossi, podio integrado totalmente por la marca del óvalo azul.

“Viajamos a San Juan con el objetivo de hacer un gran trabajo y así sacarnos la espina del complicado paso que tuvimos por Posadas. Es una carrera especial, donde el ritmo de carrera y la agilidad de los pilotos para sacarse el tráfico de encima serán claves. Esperamos llevar a cabo una buena estrategia y cumplir con el trabajo pactado al pie de la letra para tener la chance de sumar puntos importantes en un fin de semana atípico como lo será este.

Estamos muy contentos con el trabajo hecho hasta esta parte junto al equipo LCA Racing y Alejandro Garófalo, por lo que estoy muy agradecido a ellos y a todos los que forman parte de este proyecto”, sentenció el piloto uruguayo en la previa de este noveno capítulo del año.

Informaremos el cronograma de actividades a través de las redes del propio Mauricio Lambiris en las próximas horas. Cabe destacar que la grilla de largada de la prueba FINAL se conformará primero con los integrantes del 3° tercio, luego con los el  2do. tercio y a continuación con los pilotos del 1er. tercio. La misma contará con una distancia de 35 vueltas o 90 minutos.

Todos los competidores estarán obligados a detenerse en boxes para realizar, como mínimo, un (1) reabastecimiento de combustible y una parada para cambio de neumático/s (LADO DERECHO, MINIMO 1).

La recarga de combustible se podrá ejecutar CUMPLIENDO LA VUELTA 7 y el cambio de neumático/s se podrá proceder en cualquier vuelta, luego de haber largado la competencia y cumpliendo la primera vuelta.

No se podrán efectuar estas operaciones en forma simultánea (UNA EN CADA PARADA).

Participó en tres competencias la piloto uruguaya Maite Cáceres este fin de semana donde logró sumar sus primeros puntos en EE.UU.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]E[/su_dropcap]l cambio de categoría –momentáneo para sumar puntos para su equipo- le sentó muy bien a Maite Cáceres. Completó las tres carreras de la UFS Junior consiguiendo el lugar 11 como mejor resultado final. Las 30 vueltas totales de carrera entre sábado y domingo también le permitieron a la joven piloto compatriota tomar experiencia al tener continuidad.

En las tres pruebas disputadas pudo concretar avances y eso también resulta significativo para su recorrido en el automovilismo de EUU.

A bordo del monoplaza del International Motorsport, Maite largó 14 la Carrera 1 y finalizó 11 en tanto la Carrera 2 y 3 largó desde el casillero 16 y finalizó 12 y 13 respectivamente, pero con registros de vuelta muy consistentes.

De esa forma logró entrar en la puntuación dentro del automovilismo estadunidense lo que constituye todo un logro para la jovencita oriunda de Punta del Este.

Maite disputará la siguiente fecha (última) de la USF Junior en el Circuito de las América (Texas) con la premisa de sumar puntos que le permitan a su equipo International Motorsport asegurar el sub-campeonato en la categoría para cerrar el año en esa misma pista, pero volviendo a la F4 USA.

Uno de los principales protagonistas de este fin de semana fue Mauricio Lambiris. El piloto uruguayo logró lo impensado después de mostrarse muy complicado en la jornada sabatina y clasificar en el 38vo lugar.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]E[/su_dropcap]l Autódromo Internacional Termas de Rio Hondo recibió este fin de semana al Turismo Nacional en lo que significó su séptimo capítulo del año. Esta nueva presentación de la categoría espectáculo del deporte motor argentino le regaló todos los condimentos a su fiel público: grandes maniobras, asperezas y polémicas que hicieron de esta una carrera que quedará en la historia.

Tras el enorme trabajo realizado ayer en el cierre de la actividad, habiendo encontrado inconvenientes con el autoblocante, el equipo de Mariano Werner logró devolverle al Toyota Corolla su habitual potencial y así Lambiris se las ingenió para avanzar en la serie desde el 13er lugar de la grilla hasta el 4to puesto final en que cruzó la bandera a cuadros.

Pasado ya el mediodía de este domingo, el uruguayo continuó atacando para avanzar desde el 10mo lugar de partida para ser 6to en el cierre de este nuevo capítulo de la clase mayor del Turismo Nacional. En efecto, ahora ocupa la 8va posición de la tabla anual sumando 109 unidades y acortando la brecha notablemente con los líderes.

“Tenemos sensaciones encontradas de este fin de semana. Para destacar, pudimos reponernos a un sábado muy malo para nosotros. Problemas con el autoblocante y haber sido parte del grupo que más padeció la mala condición de pista fueron las razones que nos alejaron mucho al momento de clasificar. Ayer el fin de semana parecía perdido, pero supimos encontrar las soluciones que buscábamos y encontrar una puesta a punto increíble para avanzar muchas posiciones hoy tanto en la serie como en la final y volver a sumar fuerte.

Por otra parte, nos sigue preocupando la falta de potencial de la marca, pero no bajamos los brazos y seguiremos trabajando para continuar dando pelea carrera a carrera.

Estoy muy agradecido al propio Mariano Werner por el trabajo de todo el fin de semana, a los Hnos. Riva por su labor en los motores, a todos los chicos que trabajan en el auto, y a las empresas que permitieron nuestro regreso al Turismo Nacional desde esta temporada», sentenció el piloto uruguayo.

La próxima cita para el Turismo Nacional, 8va fecha del año tendrá lugar en el Autódromo Ciudad de San Nicolás a partir de los días 20 y 21 de agosto.

Apoyando a su equipo International Motorsport en la lucha por el Campeonato de Equipos en la UFS Junior, Maite Cáceres vuelve este fin de semana a la competencia y retornará a encontrarse con el complejo circuito de Road América, Wisconsin.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]T[/su_dropcap]ras un fin de semana de nuevas experiencias en el autódromo de Paul Ricard invitada por la W Series, el equipo International Motorsport quiere defender el Campeonato de Equipos en la UFS Junior y va con todo su potencial. Eso incluye a Maite, que además, tiene la oportunidad de seguir en rodaje y acumular más experiencia.

El programa de la USF Junior establece entrenamientos, clasificación y luego tres carreras, una el sábado y las restantes dos el domingo.

[su_pullquote]»Es una linda oportunidad para sumar experiencia y en una pista muy difícil»[/su_pullquote]

“Es una linda oportunidad para sumar experiencia y en una pista muy difícil. Pero a la vez, poder darle una mano al equipo que busca consolidarse entre los mejores al disputarse este fin de semana la penúltima fecha. Estaré también en COTA (Autódromo de Las Américas, Texas) en la última de la USF Junior para apoyarlos y familiarizarme con la pista para cuando compita con la F4 USA”, destacó Maite.

El programa central de Maite este fin de semana arranca el sábado 30 con la clasificación a las 12.55 horas de Uruguay y luego la Carrera 1 a las 17.25 horas. El domingo 31, la Carrera 2 a las 11.30 y la Carrera 3 a las 16.05.

Maximiliano “Maxi” Gerardo (Kawasaki – PDR Motorsport) disputó la séptima fecha del Campeonato Panamerican Superbike con sede en Homestead, Miami.

[su_dropcap style=»flat» size=»4″]S[/su_dropcap]in poder continuar en el MotoAmérica por decisión –momentánea- de su equipo, junto al PDR Motorsport compitieron este fin de semana en dos categorías y consecuencia de ello, en tres carreras.

“Maxi” Gerardo tuvo a comienzos de este año un paso triunfal por este certamen durante su preparación para el MotoAmérica.

Lo concreto es que repitió aquel suceso al arrancar con la pole en las dos divisiones y luego, tras dura batalla por el liderazgo, se colocó segundo en las dos carreras de la Super Stock 1000 en tanto que logró la victoria en la carrera de Superbike 1000. Por si fuera poco, bajó su propio récord de pista que a su vez era el récord existente hasta el momento para ambas categorías.

“Volver a competir, ser competitivos y además mejorar, es el resumen que me dejó el fin de semanas de carreras además de tres competencias impresionantes, rueda a rueda todas por la victoria”, destacó “Maxi” Gerardo desde el autódromo.