El Circuito Gilles Villeneuve recibe la décima fecha del Mundial de Fórmula 1 del 13 al 15 de junio, con McLaren dominando la temporada y Oscar Piastri como líder del campeonato. El clima impredecible y la elección de neumáticos serán factores determinantes en una cita donde la precisión estratégica puede definir el resultado.
La temporada 2025 llega a Canadá con Oscar Piastri liderando el campeonato (186 puntos), seguido de cerca por Lando Norris (176), ambos de McLaren, escudería que suma siete victorias en nueve carreras y se consolida como la referencia técnica y táctica del año. Max Verstappen, tercero en el campeonato, enfrenta una presión inédita: tras un fin de semana complicado en Barcelona, llega a Montreal con solo un punto de penalización antes de una posible sanción que lo dejaría fuera de Austria, y busca su cuarto triunfo consecutivo en este circuito, algo inédito en su carrera.
El trazado canadiense, de 4.361 km y 70 vueltas, es famoso por su naturaleza semipermanente, sus muros cercanos y el legendario “Muro de los Campeones”, que ha atrapado a figuras como Villeneuve, Button y Vettel. El asfalto poco abrasivo y las fuertes frenadas exigen una puesta a punto precisa y favorecen a los pilotos más finos en la gestión de neumáticos y energía
Pirelli ha optado por llevar los compuestos más blandos de su gama: C4 (duro), C5 (medio) y C6 (blando), una elección más agresiva que en 2024. Esta decisión abre el abanico estratégico, ya que el C6, ultrablando, ofrece un rendimiento óptimo en vueltas rápidas, pero sufre degradación acelerada, especialmente en autos con problemas de balance como Alpine. Los equipos deberán gestionar el graining y la evolución del asfalto, que tiende a mejorar con el paso de las sesiones libres.
El pronóstico indica alta probabilidad de lluvia, un clásico en Montreal. La meteorología puede forzar cambios de neumáticos entre intermedios y slicks, como ocurrió en 2024, y exige decisiones rápidas desde el muro. Pirelli ha introducido nuevos compuestos de lluvia extrema para 2025, con mayor resistencia al sobrecalentamiento y sin precalentamiento permitido, lo que complica la gestión en las primeras vueltas y puede provocar errores estratégicos.
Sesión | México/ | Colombia, Panamá, Ecuador, Perú/ | Venezuela, Bolivia/ | Argentina, Chile, Uruguay, Paraguay |
Libres 1 | 11:30h | 12:30h | 13:30h | 14:30h |
Libres 2 | 15:00h | 16:00h | 17:00h | 18:00h |
Libres 3 | 10:30h | 11:30h | 12:30h | 13:30h |
Clasificación | 14:00h | 15:00h | 16:00h | 17:00h |
Carrera | 12:00h | 13:00h | 14:00h | 15:00h |
El Gran Premio de Canadá 2025 se perfila como una prueba de inteligencia estratégica y adaptación. McLaren y Piastri llegan como favoritos, pero la presión sobre Verstappen, la amenaza de la lluvia y la gestión de los nuevos compuestos de Pirelli pueden alterar cualquier pronóstico. Montreal, como cada año, exige precisión, audacia y sangre fría en el muro y el cockpit. 🏎️🛠️
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