🏁 Arrolladora pole para Norris 🏁
por Robert Gianola
El británico Lando Norris conquistó una pole position demoledora en el Gran Premio de México 2025, marcando un tiempo de 1:15.586 que le otorga ventaja estratégica crucial en su batalla por el campeonato mundial de pilotos.
🏆 Dominio absoluto del McLaren MCL39 en el Hermanos Rodríguez
Lando Norris protagonizó una sesión de clasificación impecable este sábado 25 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde el piloto británico de McLaren se adjudicó su decimocuarta pole position en la Fórmula 1 con una vuelta prácticamente perfecta que le permitió aventajar en 262 milésimas al monegasco Charles Leclerc de Ferrari. Esta pole marca el regreso de Norris a la primera posición de parrilla después de siete fines de semana de sequía, concretamente desde el Gran Premio de Bélgica en julio pasado.
La superioridad del MCL39 quedó patente desde la tercera práctica libre, donde Norris ya había marcado el mejor tiempo con 345 milésimas de ventaja sobre Lewis Hamilton, segundo en esa sesión. El británico demostró un ritmo inalcanzable que se tradujo en la cuarta pole position de McLaren en Ciudad de México, sumándose a las logradas por Ayrton Senna en 1988 y 1989, y Gerhard Berger en 1990, rompiendo así una sequía de 35 años para la escudería papaya en el circuito mexicano.
«Estoy feliz de volver a estar en la pole. En realidad, ya había pasado bastante tiempo, así que se siente bien», declaró Norris tras la sesión. El piloto de McLaren confesó haber experimentado una de esas vueltas especiales: «Fue una de esas vueltas en las que no sabes muy bien qué está pasando. Se sintió bastante bien, pero cuando crucé la meta y vi el 1:15.5, me llevé una grata sorpresa».
🔴 Ferrari y Hamilton buscan romper el maleficio en la primera curva
Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el podio de clasificación, colocando ambos Ferrari SF-25 en segunda y tercera posición respectivamente. Leclerc, quien marcó 1:15.848, tuvo brevemente en sus manos la pole provisional durante la Q3 antes de que Norris mejorara el registro. El monegasco ya advirtió sus intenciones para la carrera: «Haremos todo lo posible para conseguir el primer lugar en la primera curva».
Para Lewis Hamilton, este tercer lugar representa su mejor clasificación desde que se incorporó a Ferrari al inicio de la temporada. El séptuple campeón mundial cronometró 1:15.938, quedando a 352 milésimas de Norris. Sin embargo, el británico admitió dificultades con el balance del monoplaza durante la clasificación tras mostrar buen ritmo en los entrenamientos libres.
La recta principal del Autódromo Hermanos Rodríguez, con más de 700 metros hasta la primera curva, será determinante en la estrategia de los Ferrari. Esta característica del circuito permite a los pilotos que arrancan detrás aprovechar el rebufo y disputar posiciones en la zona de frenada más crítica del trazado, donde históricamente se definen muchas carreras.
🏎️ Verstappen y Piastri enfrentan desafíos cruciales para el campeonato
Max Verstappen, actual tricampeón mundial y tercero en el campeonato de pilotos con 306 puntos, quedó relegado a la quinta posición después de batallar con problemas de sobrecalentamiento de neumáticos. El neerlandés de Red Bull marcó 1:16.070, a 484 milésimas de la pole. «Creo que no hemos sido muy buenos en toda la temporada con el sobrecalentamiento de los neumáticos, y eso aquí es un problema bastante grande», explicó Verstappen. El piloto agregó que «a esta altitud empiezas a deslizarte y entonces los neumáticos se calientan mucho de inmediato. Y eso no nos favorece, está claro».
La situación se complica aún más para el líder del campeonato, Oscar Piastri, quien apenas logró clasificar en octavo lugar con un tiempo de 1:16.174, a 588 milésimas de su compañero Norris. El australiano, que llega a México con 346 puntos frente a los 332 de Norris, verá comprometida su ventaja de 14 unidades en el campeonato. Tras aplicarse la sanción de cinco posiciones a Carlos Sainz, Piastri arrancará séptimo en la parrilla.
⚡ Mercedes coloca ambos monoplazas en el top seis
George Russell y Andrea Kimi Antonelli completaron las primeras seis posiciones para Mercedes, marcando 1:16.034 y 1:16.118 respectivamente. Russell, cuarto en el campeonato de pilotos con 252 puntos, aprovechó el fin de semana mexicano para vivir una experiencia única durante la FP1, cuando Frederik Vesti ocupó su asiento y el británico se mezcló entre el público del Foro Sol disfrazado con máscara de luchador.
La clasificación de Antonelli en sexto lugar resulta destacable considerando que el joven italiano viene de protagonizar el incidente con Carlos Sainz en Austin que derivó en la sanción del español.
🔧 Incidentes y penalizaciones que alteran la parrilla
Carlos Sainz, ganador del Gran Premio de México 2024, logró clasificar séptimo con el Williams FW47 marcando 1:16.172, demostrando el potencial competitivo del monoplaza británico en el circuito capitalino. Sin embargo, el madrileño cumplirá una sanción de cinco posiciones por el incidente con Antonelli en Austin, lo que lo relega al puesto 12 en la parrilla de salida.
La Federación Internacional del Automóvil determinó que Sainz fue el principal responsable de la colisión en la curva 15 del Circuito de las Américas durante la séptima vuelta, cuando intentó adelantar al Mercedes por el interior sin haberse ganado el derecho al espacio. «Me parece bastante mal, fue una penalización desproporcionada y excesiva para lo que hubo», manifestó Sainz. El español agregó que «para mí está bastante claro que no fue solo mi responsabilidad, así que tener cinco posiciones es bastante inesperado y negativo».
Isack Hadjar, el piloto francés de Racing Bulls, sorprendió al liderar la Q1 con un tiempo de 1:16.733 antes de terminar noveno en la clasificación final con 1:16.252. El rookie de 20 años, que ocupa el décimo puesto del campeonato, continúa demostrando su potencial en su primera temporada completa en la Fórmula 1.
📊 Implicaciones para el campeonato mundial de pilotos
Esta pole position de Norris llega en el momento más oportuno de la temporada. Con cinco carreras restantes, incluyendo México, el británico tiene la oportunidad dorada de recortar la diferencia de 14 puntos que lo separa de Piastri. Si Norris gana la carrera desde la pole y Piastri no remonta desde el séptimo lugar, habrá cambio de líder en el campeonato a falta de solo cuatro grandes premios.
Max Verstappen, a 40 puntos del liderato, necesita una remontada casi perfecta en las cinco carreras finales para aspirar a su quinto campeonato mundial consecutivo. Su quinta posición de partida, entre los Mercedes de Russell y Antonelli, complica significativamente sus opciones de sumar puntos importantes en México.
McLaren ya aseguró matemáticamente el Campeonato de Constructores en Singapur con seis carreras de antelación, alcanzando su décimo título de equipos en la historia y consolidándose como el segundo equipo más laureado después de Ferrari. Los de Woking mantienen una ventaja de más de 300 puntos sobre Mercedes (341) y Ferrari (334), sus escoltas más cercanos en la clasificación de constructores.
🎯 La batalla está servida para el domingo en el Hermanos Rodríguez
La parrilla de salida definitiva para la carrera del domingo queda configurada con Norris en la pole, Leclerc segundo, Hamilton tercero, Russell cuarto, Verstappen quinto, Antonelli sexto y Piastri séptimo tras la penalización de Sainz. La Q1 dejó eliminados a Gabriel Bortoleto, Alexander Albon, Pierre Gasly, Lance Stroll y Franco Colapinto, quien largará último tras cometer un error en su vuelta final.
Oliver Bearman completó el top diez de la clasificación con el Haas VF-25, mientras que Yuki Tsunoda, quien corre con el Red Bull RB21 tras el intercambio de asientos con Liam Lawson, quedó undécimo. El japonés superó la Q2 pero no pudo mejorar en la definitiva Q3.
La carrera del Gran Premio de México 2025 arrancará este domingo 26 de octubre a las 17:00 horas de Uruguay, con 71 vueltas al circuito de 4.304 kilómetros del Autódromo Hermanos Rodríguez ante más de 100 mil espectadores esperados. Con Norris dominante, Ferrari al acecho y el campeonato más abierto que nunca, la capital mexicana será testigo de una batalla que puede definir el rumbo del título mundial. 🏎️🔧
Clasificación del GP de México
Grilla de partida del GP de México 2025
#F1 #MexicoGP #LandoNorris #McLaren #FormulaUno #AutodromoHermanosRodriguez #ClasificacionF1 #RGInternetPress #RobertGianola
FOTOS: Equipos de F1