Deportes motorizados y nuevos modelos
Oliver Solberg volvi贸 a ganar en el Mundial de Rally despu茅s de ocho meses de sequ铆a. El sueco, que no sub铆a a lo m谩s alto de un podio desde el Rally de Montecarlo en enero, cerr贸 el Rally de Chile Biob铆o con 16,6 segundos de ventaja sobre S茅bastien Ogier, en una etapa final que termin贸 reescribiendo por completo la pelea por el t铆tulo. 芦Incre铆ble. Ha sido un fin de semana incre铆ble. Ha sido un a帽o con altibajos, pero el equipo siempre me apoy贸 y crey贸 en m铆. Por fin un poco de suerte de mi lado禄, resumi贸 el piloto de Toyota apenas cruz贸 la meta en Talcahuano.
La duod茅cima fecha de la temporada tuvo diecis茅is tramos de tierra en la regi贸n del Biob铆o, con un total de 311,18 kil贸metros cronometrados repartidos entre Concepci贸n y Talcahuano. Los cuatro primeros del clasificado general llegaron a estar separados por apenas 20 segundos en algunos tramos del domingo, lo que convirti贸 al Rally de Chile en una de las citas m谩s parejas del calendario.
El verdadero quiebre de la jornada lleg贸 en la segunda pasada por Carampangue, cuando Elfyn Evans sufri贸 un pinchazo en el neum谩tico trasero derecho pese a no estar forzando el ritmo. El tiempo perdido lo hizo caer del segundo al quinto puesto, justo por detr谩s de su principal rival por el t铆tulo, Sami Pajari, y lo dej贸 dependiendo 煤nicamente de los puntos del Wolf Power Stage para limitar el da帽o.
El gal茅s reaccion贸 con car谩cter: marc贸 el segundo mejor tiempo en la Power Stage y sum贸 puntos extra que le permitieron llegar a la 煤ltima fecha con una ventaja de 17 unidades sobre Pajari en la clasificaci贸n de pilotos, en lugar de perder por completo el liderato. Pajari, que buscaba su cuarta victoria consecutiva tras imponerse en Estonia, Finlandia y Paraguay, no logr贸 encontrar el ritmo que lo hab铆a llevado a esa racha y hered贸 la cuarta posici贸n gracias al tropiezo de su compa帽ero de equipo.
Ogier complet贸 su podio n煤mero 120 en el Mundial, un registro que iguala una marca hist贸rica de la categor铆a, despu茅s de intercambiar la tercera posici贸n hasta en tres oportunidades con Adrien Fourmaux durante la jornada del s谩bado. El franc茅s de nueve t铆tulos mundiales termin贸 a 13,3 segundos de Solberg, mientras que Fourmaux, con el Hyundai, se qued贸 con el 煤ltimo escal贸n del podio y sum贸 el decimotercer podio de su carrera en el WRC.
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M谩s all谩 de las posiciones individuales, la gran noticia institucional del fin de semana fue la coronaci贸n de Toyota Gazoo Racing WRT como campe贸n de constructores de 2026, con dos fechas todav铆a por disputarse. Es el d茅cimo t铆tulo de la marca japonesa en esta categor铆a, una cifra que iguala el r茅cord hist贸rico que hasta ahora ostentaba en solitario Lancia.
Con este resultado, la clasificaci贸n de pilotos queda as铆: Evans lidera con 230 puntos, seguido por Pajari con 213 y Solberg con 209, mientras que Ogier y Fourmaux completan el top cinco.
Quedan dos fechas por delante, Italia Cerde帽a en octubre y Arabia Saudita para cerrar el a帽o, con un m谩ximo de 35 puntos disponibles en cada una. Eso deja al t铆tulo todav铆a abierto entre tres candidatos, algo que no ocurr铆a hac铆a varias temporadas en esta instancia del campeonato.
En las categor铆as de apoyo, Yohan Rossel se qued贸 con la victoria de WRC2 a bordo del Lancia Ypsilon HF, sumando su primer triunfo del a帽o exclusivamente en tierra, por delante de Robert Virves y Gus Greensmith.
El campeonato viaja ahora a Europa para su pen煤ltima cita, con Evans obligado a llegar a Arabia Saudita con una ventaja considerable si quiere asegurar el t铆tulo antes de la 煤ltima fecha, y con Pajari y Solberg todav铆a con matem谩ticas a favor para dar el batacazo. 馃殫馃敡
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