Deportes motorizados y nuevos modelos
La d茅cima fecha del Turismo Carretera cerr贸 en Paran谩 con un dato que pesa m谩s que la posici贸n final. Mauricio Lambiris llegaba a esta cita con una cuenta pendiente clara: asegurar su lugar entre los doce pilotos que van a pelear el t铆tulo en la Copa de Oro. Lo consigui贸, y con margen. El uruguayo del Guri Mart铆nez Competici贸n termin贸 16掳 en la final, resultado que en la tabla acumulada le alcanz贸 de sobra para meterse en ese grupo selecto que ahora arranca de cero rumbo al campeonato.
No fue un fin de semana perfecto en cuanto a rendimiento puro del auto, pero s铆 lo fue en gesti贸n de objetivos. Lambiris entendi贸 desde el viernes que el resultado de Paran谩 no pasaba por pelear posiciones de vanguardia, sino por sumar lo necesario para asegurar la clasificaci贸n. Y eso fue exactamente lo que hizo.
Los entrenamientos no reflejaron el potencial que el equipo esperaba mostrar en Entre R铆os. Mauricio Lambiris rod贸 15掳 en la primera tanda y mejor贸 al 11掳 en la segunda, ajustes que no terminaron de traducirse en un salto de rendimiento consistente. Cuando lleg贸 el turno de la clasificaci贸n cronometrada, el Ford Mustang del Guri Mart铆nez Competici贸n marc贸 el 14掳 mejor tiempo, una posici贸n de partida discreta para lo que se ven铆a.
La correlaci贸n entre el reglamento t茅cnico de la Clase Mustang, con su motor V8 atmosf茅rico de gesti贸n electr贸nica controlada por la categor铆a, y el comportamiento del auto en el trazado paranaense dej贸 a Lambiris con margen de mejora pendiente para las pr贸ximas fechas. El propio piloto lo reconoci贸 sin vueltas: el funcionamiento del auto lo tiene preocupado, m谩s all谩 del objetivo cumplido.
En la segunda serie del d铆a, Mauricio Lambiris encontr贸 algo m谩s de consistencia. Parti贸 quinto y logr贸 sostener esa posici贸n durante las cinco vueltas de la manga, sin cometer errores ni exponerse a maniobras riesgosas en un tramo donde el desgaste de gomas y el tr谩nsito entre autos de distinto ritmo suelen complicar a quienes no manejan con margen.
Ese resultado le permiti贸 a Lambiris largar la final desde el 15掳 caj贸n de la grilla, una posici贸n intermedia que lo obligaba a trabajar la carrera con paciencia, sin comprometer el objetivo principal del fin de semana ante el riesgo de un roce o un trompo que lo dejara fuera de la Copa de Oro antes de tiempo.
Las 25 vueltas de la competencia final en Paran谩 se convirtieron en una batalla constante dentro del pelot贸n medio, la zona donde Mauricio Lambiris pas贸 la mayor parte de la carrera defendiendo posici贸n contra rivales con el mismo objetivo que el suyo, sumar puntos y llegar entero a la bandera a cuadros. El uruguayo cruz贸 la meta en la 16掳 colocaci贸n, resultado que confirm贸 su clasificaci贸n matem谩tica a la Copa de Oro.
Lambiris describi贸 la final con crudeza: 芦Fue una final muy dura, una verdadera guerra entre varios pilotos. Hubo que pelear cada posici贸n y lo m谩s importante era terminar la carrera y conseguir el objetivo que nos hab铆amos planteado desde el comienzo del fin de semana, clasificar a la Copa de Oro. Eso es lo positivo que nos llevamos de Paran谩禄, explic贸 el piloto tras bajarse del auto.
Pese al objetivo cumplido, Mauricio Lambiris no se guard贸 las dudas t茅cnicas que arrastr贸 durante todo el fin de semana en Paran谩. El comportamiento del Ford Mustang en las distintas sesiones no termin贸 de convencer al equipo, y esa inquietud ya empieza a marcar la agenda de trabajo del Guri Mart铆nez Competici贸n antes de la pr贸xima cita.
芦Cumplimos el primer objetivo, que era entrar a la Copa de Oro, pero no nos podemos conformar. Me preocupa un poco el funcionamiento que tuvimos durante el fin de semana. Tenemos que analizar bien todo con el equipo y, si es posible, hacer una prueba antes de San Luis para encontrar algunas cosas que hoy nos est谩n faltando. Ahora empieza otro campeonato y tenemos que llegar de la mejor manera禄, agreg贸 Lambiris, consciente de que la etapa regular ya qued贸 atr谩s y de que en la Copa de Oro los puntos vuelven a repartirse desde cero entre los doce clasificados.
Con la etapa regular del Turismo Carretera 2025 finalizada, Mauricio Lambiris afronta ahora una competencia completamente distinta. La Copa de Oro reagrupa a los doce mejores pilotos de la temporada y reinicia la tabla de puntos, lo que convierte a cada fecha en una definici贸n directa del t铆tulo.
La pr贸xima parada ser谩 el fin de semana del 13 de septiembre en San Luis, donde arrancar谩 formalmente la pelea por el campeonato. Para Lambiris y el Guri Mart铆nez Competici贸n, el objetivo inmediato pasa por resolver los interrogantes mec谩nicos detectados en Paran谩 antes de que el cron贸metro vuelva a correr en serio. 馃殫馃敡
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