Deportes motorizados y nuevos modelos
La zona serrana de Lavalleja, bautizada por los propios competidores como «la catedral del rally» por la exigencia de sus caminos, recibirá el Rally de las Sierras, puntuable por la Copa ANCAP 95 Años. Con el cierre de inscripciones ya confirmado, la organización certificó la marca más alta de binomios anotados en lo que va de la temporada, un dato que confirma el buen momento del Campeonato Uruguayo de Rally tras el arranque de la Segunda Rueda. La ceremonia de largada está prevista para el viernes a partir de las 19:00, con un trazado que sumará carácter internacional gracias a tripulaciones llegadas desde Argentina y Ecuador.
El recorrido total del rally minuano alcanzará los 342,20 kilómetros, de los cuales 137,20 corresponden a las diez pruebas especiales distribuidas en dos jornadas de competencia. La etapa sabatina abrirá con el tramo La Lata (12,30 km), continuará por La Cantera (10,90 km) y cerrará con El Bulldog (15,70 km), cada uno con doble pasada. La primera prueba especial se largará a las 10:33, mientras que la sexta y última de la jornada -el segundo paso por El Bulldog- se disputará a las 15:20, acumulando 77,80 kilómetros cronometrados en el día inaugural.
La segunda y última etapa, programada para el domingo, reducirá el menú a dos caminos con doble pasada cada uno: La Capilla, de 12 kilómetros, y Las Sierras, el tramo más largo del fin de semana con 17,70 kilómetros. La séptima prueba especial arrancará a las 09:33 y la competencia bajará la bandera a cuadros con la disputa de la décima y definitiva prueba especial a las 13:07, completando 59,40 kilómetros en la jornada de cierre.
Entre las novedades de la grilla sobresale el regreso de Rodrigo Zeballos, que retoma la actividad nacional al mando de un Citroën C3 Rally2. La categoría RC4 sumará una tripulación ecuatoriana integrada por Esteban López y Adolfo Espinosa, mientras que en la RC5/Junior reaparecerán Gabriel Beltrán, Nicolás Corallo y el argentino Federico Devoto, en un lote que también recupera a los vehículos RRSS tras el impasse que sufrieron en Salto y a los UTV, con dos unidades todo terreno confirmadas.
Entre los animadores habituales de la categoría Master aparece Pablo Rezk, mientras que Luigi Contín e Ignacio Gardiol figuran entre los nombres a seguir de cerca en un rally que, por volumen de inscriptos y nivel de competencia, se perfila como uno de los más disputados del calendario 2026. Los organizadores recordaron además que el corte de caminos para el tránsito habitual regirá desde 60 minutos antes de cada largada. 🚗🔧
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