El paso de Mauricio Lambiris por el Autódromo Rosamonte de Posadas se dio en el marco de la octava fecha del Turismo Carretera, uno de los trazados más técnicos del calendario por su combinación de curvas lentas, frenadas exigentes y zonas de apoyo prolongado. Tras un sábado adverso, el uruguayo transformó un escenario complejo en una oportunidad para sumar puntos clave y mantener vigencia en la lucha por el campeonato, apoyado en la consistencia del Ford Mustang alistado por el Martínez Competición. La lectura estratégica de la pista y la gestión del desgaste de neumáticos fueron determinantes para convertir una posición de partida comprometida en un resultado útil para el certamen.

📉 Sábado discreto: entrenamientos y clasificación

El arranque del fin de semana mostró a Mauricio Lambiris en un rendimiento discreto durante las tandas de entrenamiento, con registros que lo ubicaron en la zona media del pelotón y evidenciaron la necesidad de afinar la puesta a punto del Ford Mustang, especialmente en la tracción a la salida de las curvas lentas y la estabilidad en frenada. En clasificación, distintos condicionantes –entre ellos el tráfico en pista y un balance que aún no alcanzaba su ventana ideal de funcionamiento– impidieron al uruguayo cerrar una vuelta rápida competitiva, quedando 24º y condicionado para el resto de la actividad dominical. Esa ubicación lo obligó a reorientar el enfoque hacia la carrera, priorizando ritmo constante y preservación mecánica frente a cualquier intento de riesgo excesivo en maniobras.

🏁 Serie y final: gestión de ritmo y remontada

El domingo, Mauricio Lambiris tomó parte en la tercera serie del Turismo Carretera, partiendo octavo y recibiendo la bandera a cuadros en la misma posición, en una batería donde el tránsito en pelotón y la dificultad para encontrar espacios claros de sobrepaso limitaron las posibilidades de avance. Ese resultado lo colocó 22º en la grilla de la final, obligándolo a construir su carrera desde atrás con un enfoque de progresión paciente, aprovechando cualquier mínima oportunidad sin comprometer la integridad del conjunto. Ya en la competencia principal, el Ford Mustang del Martínez Competición mostró un ritmo sólido en tandas largas, permitiendo a Lambiris ejecutar maniobras limpias y avanzar seis posiciones hasta el 16º lugar, completando las 25 vueltas con un rendimiento sostenido y una gestión prolija de neumáticos y temperatura de frenos. En términos de campeonato, el resultado adquiere relevancia al transformar un contexto inicialmente desfavorable en una suma de puntos que mantiene al uruguayo plenamente inserto en la pelea por la temporada.