Deportes motorizados y nuevos modelos
El autódromo de Homestead, en las afueras de Miami, fue el marco de la quinta fecha de la Fórmula FARA el domingo 17 de mayo, y Maite Cáceres lo aprovechó con una actuación que no admite clasificaciones simples. La piloto uruguaya, que llega a la competencia directamente desde la fase de clasificación sin sesión de entrenamiento previo, completó tres carreras y subió al podio en las tres. En la Fórmula FARA, los competidores pilotan monoplazas basados en el chasis Ligier F4 con motor Honda de 2.0 litros y aproximadamente 160 caballos de potencia, un diseño estandarizado donde el resultado depende principalmente de la habilidad del piloto y la configuración del auto. Ese es el contexto técnico en el que Cáceres demostró adaptabilidad y ritmo de carrera sostenido durante toda la jornada.
Maite Cáceres llegó a Homestead con el equipo Olivia Racing para disputar la quinta fecha del certamen, una categoría donde sus participaciones esporádicas han terminado sistemáticamente con podio e incluso con una victoria. El domingo confirmó esa tendencia con una regularidad que trasciende lo circunstancial. Con los tres podios obtenidos en Homestead, Cáceres acumula 10 en lo que va de 2026: cuatro en la Copa Damas de la Toyota GR Cup y seis en la Fórmula FARA, uno de ellos con triunfo. Producir ese volumen de resultados en dos plataformas técnicamente disímiles -un monoplaza F4 con carga aerodinámica versus un Toyota GR86 de producción adaptado para competición- es un indicador de versatilidad que pocos pilotos de su generación pueden exhibir en el automovilismo norteamericano.
La jornada en Homestead no estuvo exenta de dificultades. El clima complicó las condiciones de pista durante las carreras del domingo y Maite compitió sin los datos de referencia que normalmente aporta una sesión de práctica libre. El fin de semana marcó su regreso al automovilismo en monoplazas luego de más de un año, y aun así se instaló entre los contendientes de cabeza, con ritmo para pelear por la victoria en cada prueba. En la tercera carrera del día estuvo cerca de conseguir su segundo triunfo en la categoría, pero la diferencia final no le dio el margen necesario. Sobre el nivel demostrado, Cáceres señaló: «Este deporte no admite aproximaciones. Necesitas ser precisa y rendir al máximo nivel.»
El programa 2026 de Maite Cáceres tiene un eje central bien definido: la Toyota GR Cup, donde el objetivo declarado es conquistar el título de la Copa Damas. Tras su breve retorno a los monoplazas con Olivia Racing en la Fórmula FARA, Cáceres regresa a RAFA Racing Team para continuar su campaña en la Toyota GR Cup North America. La próxima cita de ese campeonato está programada para el 12 al 14 de junio en Road Atlanta, circuito de Georgia donde la piloto uruguaya llega con cuatro podios en la clasificación de damas y con un bagaje de rodaje fresco acumulado en Homestead.
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