Cabezal Zeballos 2023

🏁 Zeballos afronta el asfalto cordobés 🏁

Rodrigo Zeballos y Matías Cardano debutan en rally sobre pavimento con el Citroën C3 Rally2 del GP Motorsport en Villa Carlos Paz, tercera fecha del Campeonato de Rally Cordobés 2026.

Rodrigo Zeballos-Matías Cardano (Citroën C3 Rally2)

🧪 Un C3 Rally2 en territorio desconocido

El uruguayo Rodrigo «Coco» Zeballos llega a la tercera fecha del Campeonato de Rally Cordobés 2026 enfrentando una variable que no había tenido que gestionar hasta ahora con el Citroën C3 Rally2 preparado por GP Motorsport: el asfalto. La competencia con sede en Villa Carlos Paz tiene la particularidad de desarrollarse íntegramente sobre pavimento, una característica que la distingue en el continente y que en 2026 alcanza su quinta edición consecutiva desde que fuera instaurada en 2022.

Para Zeballos, que marcha cuarto en el campeonato RC2 con 41 unidades -a nueve del líder Tomás Olmedo/Santiago Baldo-, la cita presenta un desafío técnico específico: el C3 Rally2, configurado y calzado con neumáticos de tierra, reacciona de forma radicalmente diferente sobre el asfalto. «Por primera vez vamos a experimentar este tipo de competencia, rally en asfalto, a ver de qué se trata, o sea tener una nueva experiencia», señaló el piloto uruguayo.

🏁 Test en el Autódromo Oscar Cabalén

Con el objetivo de reducir la incertidumbre técnica, Zeballos y su navegante argentino Matías Cardano realizaron este viernes una sesión de pruebas en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, antes del inicio de las especiales. «Desde hoy de mañana estamos en el Autódromo Oscar Cabalén para ver cuáles son las reacciones del auto e ir viendo cómo hay que llevarlo a partir de mañana en esta singular competencia», explicó Zeballos.

Las conclusiones de los test fueron elocuentes: el C3 Rally2 con configuración de tierra se comporta de forma impredecible sobre el asfalto. «La verdad que no tiene nada que ver cómo va un auto de rally con todo el kit de tierra en el asfalto. El auto hace lo que quiere», reconoció el piloto. El binomio trabajó sobre la puesta a punto dentro del margen que permite el reglamento de la categoría, sin poder recurrir a neumáticos de asfalto ni a suspensiones específicas para ese tipo de superficie. 

Rodrigo Zeballos-Matías Cardano (Citroën C3 Rally2)

🔧 Conclusiones técnicas y estrategia de carrera

Tras finalizar los test cerca del mediodía, Zeballos detalló el diagnóstico del equipo: «Si bien hemos tratado de configurar lo mejor posible para el asfalto, siempre dentro del reglamento del rally, nos dimos cuenta de que el auto quiere hacer siempre las cosas mal. Por este motivo fue muy importante este test en el autódromo donde pudimos sacar varias conclusiones.»

La clave, según el propio «Coco», pasa por la sensibilidad en la conducción: «Primero que nada, hay que manejarlo con mucha sensibilidad, no ser muy agresivo. Las pruebas sirvieron mucho, nos dimos cuenta de varias cosas, tenemos un panorama un poco mejor de cómo deberíamos llevarlo y manejarlo a partir de mañana al mediodía.»

📋 El Rally Villa Carlos Paz 2026: formato y recorrido

El evento fue presentado este jueves en el Estadio Arena de Villa Carlos Paz. Con 75 equipos inscriptos procedentes de distintas provincias argentinas y participantes extranjeros, el parque de servicio se instalará en el playón del Polideportivo municipal.

La prueba suma 85,24 km cronometrados distribuidos en ocho especiales a lo largo del fin de semana, con 326,81 km de enlace. Los caminos utilizados recorren los sectores de Copina, Falda del Carmen, Cuesta Blanca, el Observatorio Astronómico y el denominado «Camino de las 100 curvas», que debuta en el historial de la carrera. El cronograma contempla dos especiales el sábado -la PE1 Río La Suela-Rotonda (14,86 km) y la PE2 Villa Carlos Paz-100 Curvas (4,26 km)-, seguidas de la Rampa Simbólica nocturna. El domingo se disputan tres sectores que se repiten en doble pasada: Falda del Carmen-Observatorio (11,23 km), Cuesta Blanca-Rotonda (6,93 km) y la clausura con el tercer paso de Río La Suela-Rotonda.

Rodrigo Zeballos-Matías Cardano (Citroën C3 Rally2)

🏆 El contexto del campeonato

Rodrigo Zeballos y Matías Cardano, con el Citroën C3 del GP Motorsport, ganaron la primera fecha del campeonato en Santa Rosa de Calamuchita, un resultado que les permitió encabezar la tabla RC2 hasta que la segunda cita de Villa Dolores, ganada por el boliviano Sebastián Franco con otro C3 Rally2, redistribuyó posiciones. Con el actual cuarto puesto en el campeonato y la experiencia acumulada en el test del Cabalén, Zeballos y Cardano afrontan Villa Carlos Paz con información técnica concreta para intentar sumar puntos relevantes sobre una superficie que iguala las condiciones para todos los equipos. El resultado de este fin de semana determinará en buena medida el alcance de las aspiraciones del binomio uruguayo-argentino en lo que resta de la temporada. 🚗🔧

Primera etapa

Segunda etapa

Mapa

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