La temporada 2026 del Campeonato Nacional de Rally arrancó con todo en los caminos rochenses. El Rally de Rocha, primera fecha de la Copa Ancap 95 Años, se disputó del 13 al 15 de marzo con 40 tripulaciones inscriptas y un recorrido de 135,80 km cronometrados sobre tierra, distribuidos en 12 pruebas especiales que pusieron a prueba la mecánica y el talento de los protagonistas bajo un cielo despejado y una temperatura que trepó hasta los 31°C.
Luigi Contín y su navegante Cecilia Cedrés no dejaron margen de duda. Desde la PE1 en Laguna Blanca (14 km), el Renault Clio Rally4 del binomio puntano estableció un ritmo inalcanzable con un tiempo de 7:29.7, aventajando en más de 10 segundos al campeón 2025 Federico Quintela y su copiloto Joaquín Varela (Renault Clio Rally5), quienes registraron 7:40.1.
Al cabo de las seis pruebas especiales del sábado -tres pasadas por Laguna Blanca (14 km) y tres por Escuela 58 (15 km)-, Contín/Cedrés lideraban la general con un acumulado de 46:45.7, a una media de 111,6 km/h. Ignacio Gardiol y Santiago Cabrera (Renault Clio Rally5), el tricampeón chileno de regreso al campeonato uruguayo, se ubicaban a 1:13.2 en la segunda colocación.
El domingo, los tramos de La Ondulada (9,9 km), Cerro Áspero (12,8 km) y las dos Súper Prime en el Parque Zelmar Michelini completaron la exigencia. Contín y Cedrés administraron su ventaja y cruzaron la línea de llegada como ganadores absolutos de la primera fecha, sumando los primeros puntos para el Campeonato Nacional y la clasificación FIA-Codasur.
La jornada del sábado dejó uno de los datos más significativos de la fecha. Federico Quintela, campeón absoluto 2025 del rally uruguayo y galardonado por la FIA América Awards, largó con el N°1 en los laterales de su Renault Clio Rally5 junto a Joaquín Varela. En la PE1 (Laguna Blanca), completó la segunda posición absoluta con 7:40.1, a solo 10,4 segundos de Contín, y mantuvo ese puesto en la PE2 (Escuela 58). Sin embargo, el binomio Quintela/Varela no tomó la partida en la PE3 y quedó fuera de la clasificación general, un golpe temprano para el defensor del título que deja interrogantes de cara a las próximas fechas.
Sin Quintela en carrera, la batalla por la RC4N se trasladó al duelo entre Pablo Cuadrado/Sebastián González e Ignacio Gardiol/Santiago Cabrera, ambos con Renault Clio Rally5. Gardiol, tricampeón en Chile que regresa al campeonato uruguayo, lideró la categoría durante el sábado con un acumulado de 47:58.9 tras las seis primeras PE. Pero Cuadrado fue creciendo a lo largo del domingo y terminó imponiéndose con una ventaja final de 11,5 segundos, asegurándose además la segunda posición de la general absoluta. Detrás, Alfonso López/Martín Villete, Rodrigo Fialho/Rodrigo Arbiza y Pablo Rezk/Gustavo González aportaron paridad en una categoría donde los márgenes se midieron en décimas.
| 1 | Luigi Contín / Cecilia Cedrés | Renault Clio Rally4 | Rally 4 |
| 2 | Pablo Cuadrado / Sebastián González | Renault Clio Rally5 | RC4N |
| 3 | Ignacio Gardiol / Santiago Cabrera | Renault Clio Rally5 | RC4N |
| 4 | Alfonso López / Martín Villete | Renault Clio Rally5 | RC4N |
| 5 | Rodrigo Fialho / Rodrigo Arbiza | Renault Clio Rally5 | RC4N |
| 6 | Pablo Rezk / Gustavo González | Renault Clio Rally5 | RC4N Master |
| 7 | Ricardo Silva / Horacio Errazquin | Ford Fiesta Kinetic | RC5N |
| 8 | Osvaldo Zabaleta / Darcy Fraschery | Ford Fiesta Kinetic | RC5N Master |
| 9 | Alfonso Bonet / Gastón Fontao | Ford Fiesta Kinetic | RC5N Master |
| 10 | Ángelo Vázquez / Mauro Acosta | Volkswagen Gol G5 | RC1600 |
En la RC5N, los campeones vigentes Ricardo Silva y Horacio Errazquin (Ford Fiesta Kinetic) ratificaron su jerarquía con un dominio sostenido durante las 12 pruebas especiales. Silva/Errazquin ya lideraban la categoría desde el sábado con 51:06.6, y ampliaron la brecha el domingo. La diferencia final fue de 1:47.52 sobre Osvaldo Zabaleta y Darcy Fraschery (Ford Fiesta Kinetic), quienes completaron el podio junto a Alfonso Bonet y Gastón Fontao (Ford Fiesta Kinetic).
La categoría RC1600 entregó una de las historias de la fecha. Ángelo Vázquez y Mauro Acosta (Volkswagen Gol G5) conquistaron su primera victoria en el campeonato nacional, superando por 40,7 segundos al binomio debutante Diego Rivero/Federico Pérez (Volkswagen Gol G8), que completó una actuación notable para su estreno en la disciplina. Completaron el podio Diego Falco y Martín Piqueila (Volkswagen Gol G8).
En la categoría RRSS, Martín Lastreto y Jorge Gatti (Ford Escort RS Cosworth) y Duaner Martínez junto a Mary Ávila (Opel Kadett) entretuvieron con sus máquinas de época, manteniendo viva la esencia del rally más puro por los caminos rochenses.
De las 40 tripulaciones inscriptas, 26 alcanzaron la meta tras las 12 PE, con 14 abandonos que reflejan la dureza de un trazado que combina caminos de ripio rápidos con sectores técnicos exigentes para la suspensión y el tren delantero. Contín promedió 111,6 km/h en las seis PE del sábado sobre un total de 87 km cronometrados, con picos de velocidad superiores en los tramos de Laguna Blanca.
El Campeonato Nacional de Rally 2026 continuará el 25 y 26 de abril con una sede aún por confirmar. Con Contín/Cedrés como primeros líderes del torneo y el interrogante de la recuperación de Quintela, la temporada promete una disputa abierta entre las diferentes categorías. 🚗🔧
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