Tras su paso por la Fórmula FARA y la victoria obtenida en Homestead con el equipo Olivia Racing, Maite Cáceres enfrenta un cambio de paradigma en su carrera deportiva. La piloto abandona la arquitectura de los monoplazas para integrarse a la Toyota GR Cup North America. Este certamen monomarca se disputa con unidades Toyota GR86, vehículos de tracción trasera equipados con un propulsor de 2.4 litros capaz de erogar 230 HP, gestionados mediante una caja de cambios secuencial SADEV de seis velocidades, componentes que exigen una gestión térmica y de frenado distinta a los fórmulas.
El escenario del debut no permite margen de error. El trazado callejero de Arlington, Texas, se caracteriza por sus muros próximos y zonas de frenado asimétricas. Cáceres, integrada en las filas del Rafa Racing, ha centrado su preparación en el entorno virtual debido a la ausencia de jornadas de test previos en pista real. La adaptación técnica al peso del vehículo y a la transferencia de masas propia de un auto con techo será determinante para maximizar el rendimiento del compuesto de neumáticos SRO en un asfalto urbano que suele presentar bajos niveles de adherencia en las primeras sesiones.
La actividad oficial se desarrolla en el marco del evento de la IndyCar, siguiendo el horario de Uruguay:
La estructura del Rafa Racing proporcionará el soporte de ingeniería necesario para ajustar el setup del GR86 a las preferencias de Cáceres. La piloto ha enfatizado la importancia del trabajo con los ingenieros de pista para interpretar la telemetría y reducir la brecha de aprendizaje en un fin de semana de alta intensidad competitiva. 🚙🔧
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