La noche de Lusail no perdona a los distraídos, y hoy, bajo los reflectores del Gran Premio de Qatar 2025, la Fórmula 1 nos recordó por qué el formato Sprint es un arma de doble filo. Mientras Oscar Piastri encontraba la redención que tanto buscaba desde Bakú, Lewis Hamilton y Max Verstappen vivían realidades paralelas de frustración técnica y deportiva. No se dejen engañar por la tabla de tiempos final; lo que vimos hoy no fue solo velocidad pura, fue una radiografía de quiénes han llegado al final de temporada con aire en los pulmones y quiénes están pidiendo la hora.

⏱️ SQ1: La debacle de Maranello y el abismo de Hamilton

La primera sesión fue un balde de agua helada para los tifosi. Lewis Hamilton, en su temporada debut con Ferrari, continúa protagonizando lo que solo puede describirse como un divorcio prematuro con el SF-25. El heptacampeón no logró encontrar temperatura en los neumáticos blandos y quedó eliminado en una dolorosa P18 (1:22.043), superado incluso por el Racing Bulls de Liam Lawson. Es incomprensible que una estructura como Ferrari, con los recursos que posee, entregue una herramienta tan desafilada. «El mismo coche de siempre», se le escuchó decir por radio, una frase que destila más resignación que rabia. Junto a él, cayeron Lance Stroll (Aston Martin), Liam Lawson, Pierre Gasly y un Franco Colapinto que, en su lucha por domar el Alpine, cerró la parrilla en P20.