🏁Pole para Max tras seis rojas 🏁
por Robert Gianola
El holandés domina el caos en una clasificación de récord que duró casi dos horas
La clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2025 pasó a la historia de la Fórmula 1 por establecer un récord inédito: seis banderas rojas en una sola sesión, convirtiendo la tarde del sábado en Bakú en un espectáculo de dos horas de duración que superó incluso el tiempo de carreras completas de esta temporada. Max Verstappen emergió victorioso del caos con una vuelta magistral de 1m41.117s para conquistar su sexta pole position del año y la número 46 de su carrera.
🏆 Verstappen y la gestión perfecta de la presión
El tetracampeón mundial demostró una vez más su clase en condiciones adversas, arrebatando la pole position a Carlos Sainz en los momentos finales de la Q3. «Sinceramente, ha sido una sesión de clasificación muy larga, con tantas banderas rojas. Fue muy difícil conducir una vuelta decente, porque la mayoría de las veces tus neumáticos aún no tenían la temperatura adecuada o había otra bandera roja», explicó el neerlandés tras la sesión.
La estrategia de Red Bull fue arriesgada pero efectiva. El equipo austriaco había reservado completamente los neumáticos C5 para la clasificación, utilizando los medios C4 en la Q2 donde Verstappen logró el mejor tiempo. En la Q3 definitiva, incluso reconoció que «ni siquiera tenía los mejores neumáticos» para su vuelta de pole, pero logró extraer el máximo rendimiento de su RB21 cuando más importaba.
🎯 La sorpresa Williams con Carlos Sainz
Carlos Sainz protagonizó una de las historias más destacadas de la jornada al colocar su Williams FW47 en la segunda posición de la parrilla. El madrileño aprovechó magistralmente las condiciones meteorológicas variables en la Q3, estableciendo inicialmente la pole provisional con 1m41.595s antes de que Verstappen le arrebatara el primer puesto.
«Muy feliz. Sinceramente, hoy hemos acertado de pleno en la clasificación. Hemos tenido los neumáticos adecuados en el momento adecuado en todo momento», celebró Sainz. El español había sufrido las consecuencias de las banderas rojas en la Q1, especialmente por el accidente de su compañero de equipo Alex Albon, pero supo mantener la compostura para dar a Williams su mejor clasificación desde Bélgica 2021.
🚩 Un récord de interrupciones sin precedentes
Las seis banderas rojas superaron el anterior récord de cinco interrupciones establecido en el GP de Brasil 2024. Los accidentes se distribuyeron de manera caótica a lo largo de las tres sesiones:
En la Q1: Alex Albon (Williams) impactó contra el muro en la curva 1, seguido por Nico Hülkenberg (Sauber) que rompió su alerón delantero, y Franco Colapinto (Alpine) que protagonizó el tercer incidente al perder la referencia de frenada y estampar su monoplaza contra las protecciones.
En la Q2: Oliver Bearman (Haas) fue el único protagonista de la cuarta bandera roja al golpear el muro en la salida de la curva 2, dañando su suspensión trasera.
En la Q3: Charles Leclerc (Ferrari) se estrelló de frente en la curva 15 cuando comenzaba a caer una lluvia ligera, mientras que Oscar Piastri, líder del campeonato, cometió su error más grave del año 2025 en la curva 3, destruyendo su McLaren a falta de menos de cuatro minutos para el final.
🌧️ Condiciones meteorológicas desafiantes
La sesión se vio complicada por fuertes vientos de hasta 44 km/h con ráfagas de 61 km/h que afectaron significativamente el comportamiento de los monoplazas en el circuito callejero. Durante la Q3, una lluvia ligera añadió un elemento adicional de incertidumbre, coincidiendo con los accidentes de Leclerc y Piastri.
Las condiciones atmosféricas registraron temperaturas de aproximadamente 20°C con una humedad relativa del 67% durante la clasificación, mientras que la probabilidad de precipitaciones se mantuvo baja, en torno al 4%.
🏁 Implicaciones para la carrera del domingo
La pole position de Verstappen le otorga una ventaja estratégica significativa en un circuito donde históricamente solo el 25% de las veces el piloto que salió primero terminó ganando. Sin embargo, las dos largas rectas con DRS y múltiples puntos de adelantamiento del trazado de Bakú prometen una carrera intensa.
Los McLaren, con Oscar Piastri noveno y Lando Norris séptimo, deberán remontar desde posiciones comprometidas, lo que podría beneficiar a Verstappen en su lucha por recortar la diferencia de 94 puntos que lo separa del liderato del campeonato. El australiano mantiene su ventaja de 31 puntos sobre Norris, pero ambos pilotos enfrentan un domingo complicado.
La parrilla definitiva presenta a Liam Lawson tercero con Racing Bulls, seguido por los Mercedes de Kimi Antonelli cuarto y George Russell quinto, mientras que Yuki Tsunoda completará la tercera fila desde la sexta posición.
🔧 Análisis técnico de los equipos
Williams demostró un rendimiento excepcional en condiciones mixtas, con Sainz destacando que el equipo «acertó de pleno» en la elección de neumáticos. El FW47 mostró un balance competitivo que le permitió aprovechar las oportunidades que presentó el caos de la sesión.
Red Bull confirmó su mejoría tras las dificultades de mediados de temporada, con Verstappen señalando que «desde Monza lo estamos haciendo mejor» y que esperan «seguir en esa línea». La gestión de neumáticos será crucial para el domingo, especialmente considerando los compuestos más blandos disponibles en Bakú.
Ferrari vivió una jornada para olvidar con Charles Leclerc décimo tras su accidente y Lewis Hamilton eliminado en Q2 en la posición 12. El equipo italiano perdió una oportunidad valiosa después de haber mostrado ritmo competitivo durante los entrenamientos del viernes.
La carrera del domingo 21 de septiembre comenzará a las 08:00 hs de Uruguay (13:00 horas locales) con 51 vueltas por delante en el exigente circuito urbano de 6.003 kilómetros, donde la gestión de neumáticos y las oportunidades de adelantamiento definirán el reparto de puntos en esta difícil competencia. 🏎️🔧
Clasificación del GP de Azerbaiyán 2025
Grilla de partida del GP de Azerbaiyán 2025
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