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🏁 Triunfo de Reis y Fraga en Interlagos 🏁
por Robert Gianola
Raphael Reis y Felipe Fraga se impusieron en el Super Challenge de Interlagos con el Cupra Leon VZ #77, consolidando al TCR South America como el campeonato de turismos más competitivo del continente.
🏆 Una victoria construida desde la clasificación
El Autódromo José Carlos Pace fue el escenario de la tercera fecha del TCR South America 2026, y la dupla brasileña Reis/Fraga no dejó margen a la discusión. El W2 Pro GP alineó el Cupra Leon VZ #77 con tracción delantera y motor de 2.0 litros turbo, y desde el primer día la puesta a punto fue la correcta. Tal como expresó Raphael Reis: «Desde el viernes en las primeras vueltas el auto estaba muy bien.»
La integración de Felipe Fraga al proyecto resultó más rápida de lo esperado, dado que el experimentado piloto nunca había competido con un auto de tracción delantera. Bastaron dos vueltas de adaptación para que encontrara el ritmo. El propio Fraga lo resumió con claridad: «El auto fue maravilloso y pudimos conducir para cuidar el desgaste de neumáticos.»
🚗 32 vueltas de control y la vuelta más rápida
Fraga tomó el volante en el arranque y marcó el tiempo desde la punta, con Leonel Pernía y Jenson Brickley como únicos capaces de mantenerse en su rueda. Detrás se libró una batalla táctica entre Santiago Urrutia, Esteban Guerrieri -que alternaba con el Honda Civic Type R FL5 #1 del Honda YPF Racing- y Facundo Di Mauro, a bordo del Lynk & Co de Néstor Girolami. Iansa, con el Audi RS3 LMS de Gabriel Moura, también buscó espacio en ese grupo.
Las paradas en boxes se desarrollaron entre las vueltas 17 y 22, periodo en el que el pelotón ajustó estrategias de neumáticos tras un primer tramo que castigó las gomas más allá de lo previsto. Reis recibió el Cupra con una ventaja suficiente y administró la diferencia con inteligencia, preservando el compuesto para los metros finales.
La carrera completó 32 vueltas en 1:00:19.786, con una vuelta rápida de 1:42.766 a 150,95 km/h registrada por la dupla vencedora.
⚠️ Safety car y exclusiones tras la bandera
A dos minutos del final, el auto de seguridad se desplegó por un accidente de Juan Manuel Casella, compactando el pelotón. Reis, al mando, volvió a gestionar la presión y cruzó primero la bandera a cuadros con 1.580 segundos de margen sobre Pernía y Julián Santero en el Honda #1, y 2.542 sobre Enzo Gianfratti y Brickley en el Cupra #19 del G Racing Motorsport.
Finalizados los controles técnicos, se decretó la exclusión del Audi de Moura e Iansa por irregularidad reglamentaria, y se aplicó un recargo de 20 segundos a Trappa y Ley por contacto en pista, relegándolos al octavo puesto final.
🥇 Podio, Copa Junior y el análisis de Pernía
El cuarto lugar fue para Nicolás Fuca y Santiago Urrutia, ganadores de la Copa Junior con el Lynk & Co 03 TCR #3 de Paladini Racing. Fuca valoró la experiencia: «Fue mi primera vez en Interlagos. Fueron unos días de mucho trabajo junto a Santi.» El Top 5 lo completaron Pedro Cardoso y Celso Neto con otro Cupra Leon VZ del G Racing.
Pernía, subcampeón del día y líder del campeonato con 145 puntos, reconoció el lastre de los 30 kilogramos de lastre reglamentario que limitaron las opciones del Honda YPF Racing: «Corrimos con 30 kilos y eso nos restó posibilidades para luchar por la victoria.» Pese a ello, destacó el nivel del evento: «A medida que crece el nivel de la categoría se pone mejor y lo disfrutamos todos.»
En la Copa Trophy, los ex campeones Adrián Chiriano y Fabio Casagrande se quedaron con la victoria en su divisional.
📊 El campeonato tras Interlagos
En el Campeonato de Pilotos, Pernía encabeza con 145 puntos, seguido de Raphael Reis con 138 y Camilo Trappa con 114. En la Copa Junior, Trappa lidera con 52 unidades sobre Erick Schotten (40) y el empatado Nicolás Fuca–Joaquín Cafaro (38). En el Campeonato de Equipos, Honda Racing comanda con 191 puntos sobre G Racing (185) y W2 Pro GP (176).
La próxima cita del TCR South America se disputará el 20 de junio en el Autódromo de Cuiabá (Mato Grosso), donde el campeonato repetirá el formato de carreras nocturnas que ya cautivó al público la temporada anterior. 🚗🔧
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